第頁檢調中級復習測試卷1.貫通道位移量與車輛在各種運行條件下通過曲線的位移量相適應，能順利地通過各種(

)線路條件以及各種車速的最不利條件的組合。A、豎向曲線B、圓錐曲線C、垂向力D、橫向力【正確答案】：A2.（

）應妥善安排列車出段順序，減少列車出場交叉影響。A、調車員B、車長C、派班員D、場調【正確答案】：D3.電客車/工程車通過平交道口限速（

）km/h運行，同時應密切注意平交道口兩側的動態，有異常情況時立即停車A、5B、10C、15D、20【正確答案】：A4.橙色預警：預計將要發生重大及以上的軌道交通運營突發事件（

），事件即將發生，事態正在逐步擴大。A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、特別重大事故【正確答案】：C5.登車作業本著“（

）、誰作業、誰恢復、誰負責安全、誰銷點”的原則進行A、誰請點B、誰開始C、誰施工D、誰申請【正確答案】：D6.每個全自動車鉤安裝有(

)個剪切螺栓。A、4B、6C、8D、10【正確答案】：A7.車輛（電客車、工程車等）在運行途中由于某種因素造成列車脫軌后車體傾翻的現象叫作（

）。A、脫軌B、傾覆C、輪對卡死D、擠岔【正確答案】：B8.列車走行（

）公里后進行年檢。A、30000B、3000C、100000D、150000【正確答案】：D9.接觸網斷送電實行（

）的制度A、誰管理、誰操作、誰監護、誰負責安全B、誰操作、誰管理、誰監護、誰負責安全C、誰監護、誰操作、誰管理、誰負責安全D、誰負責安全、誰管理、誰操作、誰監護【正確答案】：B10.鉤緩裝置緩沖器部分通過（

）個過載保護螺栓組裝在緩沖器外殼上。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D11.對于臨時性生產任務，作業過程中出現問題及安全隱患，或因特殊原因造成任務不能順利、及時完成的，應及時上報中心（

）。A、主任B、主任助理C、安全工程師D、檢調【正確答案】：D12.關于廣播系統優先級說法錯誤的是（

）A、廣播系統可以設置優先級，優先級別設定完后不能進行調整。B、通常情況下，在高級別的通信要求到來時，正在播送的低一級的通信立即中斷C、低級別的廣播通信不能打斷高級別的廣播通信，需要等候高級別的廣播通信結束后才能開始。D、優先級別的次序可以通過PTU進行調整【正確答案】：A13.靜調電源柜內設有（

），在緊急狀況下可通過按下緊急按鈕使整個庫內所有靜調電源柜輸出失電。A、緊急按鈕B、急停按鈕C、停止按鈕D、關斷按鈕【正確答案】：A14.對計劃性維修、調試和改造的調車作業至少提前（

）小時。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C15.凡涉及到需進行調車作業的，車輛檢修中心人員（

）。A、允許動車B、禁止動車C、在場調允許的情況下可以動車D、在質保商的監督下可以動車【正確答案】：B16.場調在運營前（

）分鐘向行調提供《發車計劃單》。A、30B、60C、90D、120【正確答案】：B17.接觸斷電過程中，嚴防接地線（

）。A、錯摘、忘摘B、錯掛、漏掛C、錯掛、錯摘D、錯掛、漏摘【正確答案】：B18.隔離接地開關位于受電弓位時Q1、Q2分別位于（

）位。A、1,1B、2,1C、2,2D、1,2【正確答案】：A19.隔離開關鑰匙和現場控制柜鑰匙由（

）管理。A、場調B、檢調C、設備工班D、月修工班【正確答案】：B20.運用庫、檢修庫、軌道車庫、綜合維修中心、其他火災風險較小的區域動火屬于（

）級動火。A、一級動火B、二級動火C、三級動火D、車場級動火【正確答案】：C21.檢修調度安排（

）憑“車輛鏇輪作業申請單”實施鏇輪作業。A、日檢工班作業人員B、司機C、設備工班作業人員D、月修工班作業人員【正確答案】：C22.臨時性生產任務作業結束后，作業負責人向（

）匯報任務完成情況，將填寫好的臨時性任務派工單上交檢修調度。A、安全工程師B、任務安排人C、檢調D、中心主任【正確答案】：C23.車輛段試車線平交道口實行（

）小時不間斷有人看守制度。A、6B、12C、24D、48【正確答案】：C24.正線運營時DDU報出受電弓故障檢查（

）斷路器，若斷開則閉合A、DMCCBB、MCCBCMCCBD、PANTCB【正確答案】：D25.（

）負責庫內檢修股道接觸網斷/送電手續的辦理。A、檢調B、場調C、信號樓值班員D、供電中心【正確答案】：A26.原則上應分別于6小時、24小時、72小時內完成修復或消除（

）和客運服務安全隱患等。A、行車B、設備C、消防D、防洪【正確答案】：A27.夏天單節車（

）臺空調均不能正常工作，處理無效時，退出運營。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B28.正線運營的電客車回庫后（

）及時安排日檢，以確保晚高峰和次日上線運營車輛狀態良好A、工班長B、檢修調度C、專業工程師D、場調【正確答案】：B29.外單位施工時必須由所屬專業歸口管理部門指派人員擔任（

）。A、施工負責人B、施工監管人C、施工聯絡人D、施工安全監管人【正確答案】：B30.檢查車體支撐面(空氣彈簧面)與空簧底座上平面之間的距離是(

)mm。A、270±2B、270±3C、270±4D、240±6【正確答案】：C31.對于需調車進出有安全聯鎖設備的股道時，（

）應確認相應股道是否具備停車或出車條件，與車場調度溝通，開放入庫或出庫信號燈。A、司機B、信號樓值班員C、檢調D、檢修人員【正確答案】：C32.正線司機室對講無法使用，可嘗試斷合（

）斷路器。A、MCCBB、DACUCBC、MSUCBDDUCB【正確答案】：B33.夜班檢修調度應在（

）排出次日的出車計劃。A、0：00前B、次日1點前C、次日2點前D、次日3點前【正確答案】：C34.同一節車同側（

）及以上車門因無法正常開閉而切除，是禁止上線的A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B35.列車無自動廣播，從DDU上確認當前廣播模式是不是（

）模式。A、自動廣播B、半自動廣播C、手動廣播D、人工廣播【正確答案】：A36.受電弓單弓降下，距離終點站

站以外，就近站退出服務A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D37.正線運營還是DDU報出VCU通訊故障，在斷合VCUCB之前檢調需得到（）同意。A、中心主任B、副主任C、專業工程師D、安全工程師【正確答案】：C38.測量全自動車鉤橡膠支撐支架底部至橡膠支撐托板頂部距離，左右差值下列數據哪個是不符合規定的(

)。A、0mmB、1mmC、2mmD、3mm【正確答案】：D39.天氣不良時原則上試車線禁止進行調試作業，如有緊急情況，需由作業部門負責人及以上人員向車輛段調度室申請，限速（

）km/h進行調試作業。A、25B、30C、40D、50【正確答案】：C40.因其他施工作業需要，需將非運用車調離施工區域時，場調按施工計劃要求，確認安全，并與車輛管理部門協調轉線目的地后，及時布置動車計劃，車輛狀態由（

）負責落實。A、調車員B、車長C、檢調D、場調【正確答案】：C41.原則上應分別于6小時、24小時、72小時內完成修復或消除行車和（）安全隱患等。A、客運B、防洪C、設備D、消防【正確答案】：A42.紅色預警：預計將要發生特別重大的軌道交通運營突發事件(

)，事件即將發生，事態正在蔓延。A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、特別重大事故【正確答案】：D43.正線運營時DDU報出空壓機故障檢查（

）斷路器，若斷開則閉合。A、DMCCBB、MCCBCMCCBD、PANTCB【正確答案】：C44.因其他施工作業需要，需將非運用車調離施工區域時，場調按施工計劃要求，確認安全，并與車輛管理部門協調轉線目的地后，及時布置動車計劃，車輛狀態由（

）負責落實。A、調車員B、車長C、檢調D、場調【正確答案】：C45.下列不屬于中壓負載的為(

)。A、LCD顯示屏B、客室照明C、空調D、PH箱冷卻風機【正確答案】：B46.《電客車狀態記錄卡》凡是有涂改的，一律由（

）蓋章確認。A、行調B、檢調C、派班員D、場調【正確答案】：B47.開行救援列車或備用電客車時，（

）應迅速準備，按要求時間組織救援列車安全出段。A、調車員B、行調C、派班員D、場調【正確答案】：D48.試車線大門的鑰匙由（

）負責保管，試車線調試作業或施工作業時，作業部門到車輛段調度室辦理試車線大門鑰匙借還手續，并負責開啟和關閉。A、行調B、場調C、信號樓值班員D、檢調【正確答案】：B49.夜班檢修調度應在次日（

）點前排出次日的出車計劃，原則上在首列車出庫前（

）分鐘將“電客車用車交接單”交予車場調度。A、2/90B、3/90C、2/70D、3/70【正確答案】：A50.TCMS顯示（

）及以上牽引輕微故障、嚴重故障，處理無效時，退出運營。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A51.（

）端蓄電池故障不能充電，處理無效時，退出運營。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B52.整列車有幾條中壓母線(

)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A53.（

）及以上輔助逆變器同時故障，處理無效時，退出運營。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B54.隔離開關操作人員，必須認真貫徹（

）的方針。A、安全第一，預防為主B、一人操作，一人監護C、誰斷電，誰送電D、高度集中，統一指揮【正確答案】：A55.正線DDU報出VCU通訊故障，在故障端司機室斷開VTCUCB斷路器，（

）后RIOM10、ATC設備恢復A、10SB、20SC、30SD、40S【正確答案】：B56.電客車構造速度為90km/h，正線線路最高運行速度為（

）km/h。A、60B、70C、80D、90【正確答案】：C57.制冷劑正常狀態下視液鏡中顯示的顏色是(

)。A、紅B、黃C、綠D、白【正確答案】：C58.有臨時保潔任務時，檢調通知（

）到檢調處請點，請點完成得到檢調同意后，方可進行作業A、保潔負責人B、工班員工C、工班長D、檢調【正確答案】：A59.因設備故障需進行查看或處理，由設備專業人員攜帶（）到車站（OCC）辦理登記、銷記手續，經行車相關人員批準后開展。A、記錄表B、身份證C、員工證D、故障工單【正確答案】：D60.以下不能觸發緊急制動的條件是：（

）A、總風欠壓B、緊急制動電氣列車線環路中斷或失電（緊急環路硬線中斷）C、DC110V控制電源失電D、列車聯掛【正確答案】：D61.（

）節車停放制動無法緩解，是禁止上線的A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A62.每個空調機組有回風風閥___個，新風閥___個（

）A、1,1B、1,2C、2,1D、2,2【正確答案】：B63.各部門（中心）申報的施工作業計劃必須經過本部門（中心）(

)審批后，方可進行申報A、負責人B、負責施工計劃的工程師C、分管施工計劃的負責人D、分管施工工作的負責人【正確答案】：D64.車鉤壓縮強度為（

）。A、1200KNB、1250KNC、1300KND、1350KN【正確答案】：B65.（

）自動檢測列車實際運行位置，自動確定列車最大安全運行速度，連續不間斷地實行速度監督，實現超速防護。ATPB、PSCADAC、ATCD、BAS【正確答案】：A66.滅火器數量缺少（

），是禁止上線的A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A67.電客車進行（

）雙周檢、三月檢、年檢后，經確認符合相關技術標準，發放“車輛狀態記錄卡”A、日檢B、月檢C、半年檢D、定修【正確答案】：A68.站臺單個車門故障（包括顯紅、解鎖、未知、防夾）司機應操作那個開關？（

）A、S1B、S2C、S3D、S4【正確答案】：B69.當門釋放列車線同時滿足開門和關門條件時，優先執行(

)操作。A、關門B、開門C、保持原始狀態D、啟動防夾功能【正確答案】：A70.檢調須在前一天將次日電客車扣修和洗車計劃以書面形式提交給（

），場調根據扣修和洗車計劃，并結合《列車運行圖》，編制《發車計劃單》和《收車計劃單》，并及時發送至信號樓值班員。A、檢調B、場調C、行調D、日檢班組【正確答案】：B71.輔站同一施工項目多站進行時，除主站外，其余各站均可設為輔站，施工聯絡人負責辦理輔站請銷點手續，同一施工項目安排輔站總數原則上不超過（

）個。A、1B、2C、3D、5【正確答案】：D72.檢修調度接到（

）關于車輛正線故障報告后，檢修調度進行記錄并及時安排相關專業工程師提供技術支持。A、場調B、維調C、派班員D、行調【正確答案】：D73.嚴禁擅自取消調試作業計劃，因特殊情況需要取消計劃時，施工部門（中心）須在作業前（

）小時申請取消施工作業計劃。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D74.（

）及以上輔助負載接觸器無法閉合，是禁止上線的A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A75.當發生Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級（事件分級見附件）響應事件后，分公司應在（

）分鐘內向軌道公司應急領導小組報告。A、20B、30C、60D、120【正確答案】：B76.因特殊原因必須延長施工作業時間時，施工負責人必須在施工作業結束前（

）分鐘向場調申請并經場調同意。A、15B、30C、45D、60【正確答案】：A77.下列不是導致MDS無法顯示監控視頻的原因是(

)。A、MCU/PCU故障B、攝像頭故障C、網絡故障D、MDS故障【正確答案】：A78.電客車編組形式為：+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+，其中“=”代表（

）A、全自動車鉤B、半永久牽引桿C、半自動車鉤D、全永久牽引桿【正確答案】：C79.(

)承擔常規絲桿結構的傳動著用。A、長導柱B、上滑道C、絲桿螺母副D、短導柱【正確答案】：C80.當值人員應提前分鐘到崗接班，以保證工作的連續性和嚴密性。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：C81.每輛車可提供一個(

)供電插座用于清掃和維修時給相關設備供電。A、3AC380VB、DC1500VC、1AC220VDC110V【正確答案】：C82.人工廣播結束后，如不按下“人工廣播”按鈕，(

)秒后人工廣播自動復位。A、15B、20C、30D、60【正確答案】：D83.正線運營時無半自動廣播，從DDU上確認當前廣播模式是不是（

）模式。A、自動廣播B、半自動廣播C、手動廣播D、人工廣播【正確答案】：B84.啟動緊急通風情況時，在考慮到允許的濾塵網阻力的情況下，進風均為新風，送風量不少于(

)m3/h(一輛車)。A、2500B、3000C、3500D、4000【正確答案】：D85.一個牽引設備重大故障，維持運行到（

）在激活端DDU界面點擊主復位“PCE”；若無效，在牽引界面查看確認哪節車牽引逆變器故障，斷合相應車MCMCB斷路器。A、就地B、就近車站C、終點站D、不處理【正確答案】：C86.關門報警音的MP3文件持續時間為（

）。A、4sB、5sC、6sD、7s【正確答案】：C87.調試列車進入調試區段后由（

）負責指揮。A、調試負責人B、司機C、行調D、場調【正確答案】：A88.操作靜調電源柜人員必須遵守（

）的原則。A、安全第一，預防為主B、誰送電，誰斷電C、誰斷電，誰送電D、一人監護，一人操作【正確答案】：C89.冬季運營期間，（

）個輔逆嚴重故障時，可以維持運營。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B90.運用車應確保技術狀態良好，必須經過（

）簽認后方可投入使用。A、檢調B、場調C、行調D、日檢班組【正確答案】：A91.非車輛檢修專業組織停送電時由（

）專業配合。A、車輛B、供電C、機電D、場調【正確答案】：B92.（

）個及以上空壓機中級故障、嚴重故障，是禁止上線的。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A93.車輛、行人橫過平交道口時，應嚴格按照“（

）”的要求，在確認安全的情況下通過道口，不得搶越。A、一停、二看、三通過B、一看、二停、三通過C、一停、一看、三通D、一停、一看、一通過【正確答案】：A94.車輛段調度室和信號樓值班室實行小時不間斷輪值工作制，按四班兩運轉配備。（

）A、6B、12C、24D、48【正確答案】：C95.調車作業推進運行時，由確認平交道口欄桿放妥后方可通知司機動車，遇危及行車安全時，（

）應立即向司機顯示停車信號。A、調車員B、車長C、派班員D、場調【正確答案】：A96.因設備故障、緊急調整等原因需新增、變更、取消施工作業，按日發布的施工計劃稱為（）。A、月度計劃B、臨時計劃C、雙周計劃D、年度計劃【正確答案】：B97.牽引系統不包括（

）部件。A、牽引電機B、逆變器C、預充電電D、G閥【正確答案】：D98.司機室廣播聲音正常但客室無聲音，斷合每節車廂的（

）斷路器。A、PCUCBB、DACUCBC、SCUCBD、NVRCB【正確答案】：C99.合肥地鐵Tc車車輛長度(車鉤面到車鉤面)為(

)。A、2880mmB、19520mC、20900mmD、12600mm【正確答案】：C100.合肥軌道交通行車閉塞法不包括(

)。A、移動閉塞法B、自動閉塞法C、半自動閉塞法D、電話閉塞法【正確答案】：C1.電客車編組形式為：+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+，其中“*”“=”代表（

）。A、全自動車鉤B、半永久牽引桿C、半自動車鉤D、全永久牽引桿【正確答案】：BC2.二極管按照按照管芯結構可分為（）A、點接觸型二極管B、面接觸型二極管C、平面型二極管D、以上都不是【正確答案】：ABC3.全自動車鉤電氣連接器用（）清潔橡膠條后用（）擦拭進行防護A、濕抹布B、滑石粉C、酒精D、TOP2000【正確答案】：AB4.電客車故障時，原則上不安排出庫，由（

）負責調整出庫順序，并及時通知（

）。故障電客車必須出庫或正線運營電客車發生故障時，由車輛中心生產調度派檢修人員跟車防護、處理。A、場調B、信號樓值班員C、行調D、維調【正確答案】：AC5.TCMS系統可以監測到以下哪些系統的功能？A、牽引系統B、駕駛系統C、高壓系統D、輔助供電系統【正確答案】：ABCD6.關于靜調電源柜，下列說法正確的是（

）。A、設備各連接線必須正確連接且無破損斷裂B、已損壞或有問題的設備應立即停止使用C、供電插頭必須無異物、水漬等導電污物D、對設備的所有操作之前，必須保證手動隔離開關可靠合閘【正確答案】：ABCD7.以下車門設備中英文對照正確的是？()A、DOR開門繼電器B、DRTCB門釋放繼電器C、DCR關門繼電器DIR門聯鎖繼電器【正確答案】：ACD8.二級動火范圍（）A、車站B、變電站（所）C、區間隧道D、控制中心大樓（不含OCC大廳）【正確答案】：ABCD9.施工作業指（）的作業等。A、造成關鍵運營設施設備功能發生變化或缺失B、行車或客運安全（服務）受到較大影響C、運行效率降低D、運營模式發生重大變化的作業【正確答案】：ABCD10.DDU顯示非激活端的“LCU嚴重故障”、“制動環節失敗故障”檢調應建議將（）

打至“旁路”位，運行至終點站退出運營服務。ATCISB、ABRBSC、PBRBSD、CORBS【正確答案】：BC11.以下哪些故障是允許列車上線（

）。A、廣告張貼畫缺損B、司機室閱讀燈不亮C、各開關鉛封沒打好D、里程計功能失效【正確答案】：ABCD12.在修程中，跨接電纜需檢查哪些項點（）A、無干涉B、波紋管及插頭無破損C、緊固件防松線清晰無錯位D、觸發裝置無損壞【正確答案】：ABC13.施工檢修作業A類指（

）、B類指（

）。A、施工作業B、檢修作業C、巡檢作業D、轉軌作業【正確答案】：AB14.作業人員進入或離開三層檢修平臺后，應及時將平臺門（

），并確保其正常（

）。A、關好B、關閉C、鎖好D、鎖閉【正確答案】：AD15.突發事件預警內容包括（

）等事件的預警以及其它可能威脅運營安全的預警。A、可能引起突發事件的人員B、設施設備及環境的狀態的預警C、自然災害預警D、縱火、爆炸、投毒、恐怖活動【正確答案】：ABCD16.車輪外形尺寸檢查包括()。A、QR值B、輪緣高C、輪對內測距D、輪緣厚【正確答案】：ABD17.檢修作業組織方式：（）

類及車輛段（場）()類檢修作業通過設定檢修日期的方式組織A、B1B2C、B3D、B4【正確答案】：BC18.B2類檢修作業在哪些地點組織（

）。A、車站B、主變電所C、OCCD、車輛段（場）調度室【正確答案】：ABCD19.以下哪些故障是不允許列車上線（

）。A、一個及以上空壓機中級故障、嚴重故障B、客室玻璃有一層完全破裂C、司機室瞭望玻璃破裂D、客室內各電氣柜門無法鎖閉【正確答案】：ABCD20.若整列車出現夾花開門，檢查（

）斷路器。A、DRTCB_LB、DRTCB_RC、ZVRCB1D、ZVRCB2【正確答案】：ABCD21.調車作業要準確掌握速度，遇到（）時，應適當降低速度。A、瞭望困難B、天氣不良C、安全檢查D、心情不好【正確答案】：AB22.施工計劃遇特殊情況，無法按流程申請（）或（），經值班主任同意后，按調度指示辦理。A、通訊B、取消C、變更D、調整【正確答案】：BC23.合肥地鐵客室門的開啟與關閉是由()信號決定的。A、門使能列車線B、開門列車線C、零速信號線D、關門列車線【正確答案】：ABCD24.空調系統的控制方式有（）A、本控B、自動C、集控D、人工【正確答案】：AC25.登車作業：指對檢修車（

）（

）（

)

(

)等各部件進行清潔、檢修維護保養、故障處理及張貼廣告等各種作業。A、車內B、車頂C、車底D、車側【正確答案】：ABCD26.以下哪些部件是半自動車鉤不具有的（）A、.MPRB、對中裝置C、電氣鉤頭D、解編【正確答案】：CD27.限界：限定車輛運行及軌道區周圍構筑物超越的輪廓線分（

）。A、線路限界B、車輛限界C、建筑限界D、設備限界【正確答案】：BCD28.施工安全協議：（

）進行施工作業時，須同分公司施工管理工作小組簽訂《施工安全協議》。A、外單位B、委外單位C、監管單位D、都不是【正確答案】：AB29.全自動車鉤電氣車鉤內的電氣觸頭在兩列車連掛時可退回（）mmA、2B、3C、4D、5【正確答案】：BC30.檢調提報調車作業申請的時間要求（

）。A、對計劃性維修、調試和改造的調車作業至少提前3小時B、對臨時維修或調試的調車作業至少提前2小時C、對需工程車調動車輛的調車作業至少提前3小時D、對日檢作業的電客車調車作業根據實際情況提報【正確答案】：ABCD31.制定《車輛檢修中心臨時性生產任務管理辦法》的目的有（

）。A、確保車輛檢修中心臨時性任務的有序進行B、保證任務順利完成C、杜絕人身傷害事故的發生D、優化作業流程【正確答案】：ABC32.調車最高允許速度為10KM/H有以下哪些情況（

）。A、在盡頭線調車時B、單機轉線作業C、調動裝載超限貨物的車輛D、接近被連掛的車輛時【正確答案】：AC33.施工作業計劃按時間分為（

）。A、周計劃B、月度計劃C、臨時計劃D、年度計劃【正確答案】：BCD34.列車辦理停站作業時越過站臺停車標（

）米時，司機確認安全后自行選擇RM模式限速5km/h推進運行退回至車站站臺規定停車位置。A、1.5B、2C、3D、4【正確答案】：ABCD35.正線軌行區及車站范圍內的作業在()辦理；車輛段（場）范圍內的作業在()室辦理A、車控室B、車輛段（場）調度室C、OCCD、車輛段【正確答案】：AB36.（）占周計劃的比重不得高于5%。A、補充計劃B、臨時計劃C、年度計劃D、月度計劃【正確答案】：AB37.分公司對動火作業（是指因工作、施工需要使用電焊、氣焊、切割、砂輪、電鉆等操作時，可產生（

）的臨時性作業。下同）實行審批制度。A、火焰B、火花C、泛紅表面D、熾熱表面【正確答案】：ABD38.專項作業方案分為哪幾類（

）。A、外單位作業方案B、重大施工作業方案C、行車方案D、都不是【正確答案】：AB39.列車到站對標停妥后，全列車門未正常打開，司機首先應檢查哪些斷路器（

）。A、DOSCB-L/RB、DRLCBC、DRRCBD、ZVRCB【正確答案】：ABCD40.下列情況中屬于Ⅰ級響應條件（

）。A、3人以上死亡（含失蹤,下同），或者10人以上重傷B、直接經濟損失1000萬元以上C、地鐵正線一條或多條線路運營連續中斷6小時以上D、部分車站服務或線路局部中斷12小時及以上【正確答案】：ABCD41.輪對尺寸檢查常用工具有()。A、輪對內距尺B、第四種檢查器C、輪對外徑測量儀D、萬用表【正確答案】：ABC42.作業方案分為哪幾類（

）。A、專項作業方案B、動車方案C、調試方案D、都不是【正確答案】：AB43.VCU由下列哪些部件組成()。A、處理器擴展模塊CPSB、DXC、MVB接口擴展模塊MVBD、電源轉換模塊PSV【正確答案】：ACD44.（

）級別的預警信息由分公司應急指揮部報請應急指揮部總指揮批準后報軌道公司，根據軌道公司命令組織發布或宣布解除。A、藍色B、黃色C、橙色D、紅色【正確答案】：CD45.現場搶險指揮對救援人員進行分工，分為（

）、安全監控小組和后勤小組。A、車體左邊小組B、車體右邊小組C、車底小組D、控制臺小組【正確答案】：ABCD46.以下哪些故障是禁止上線運營的故障范圍（

）。A、一節及以上電制動失效B、滅火器失效或配置數量不足C、司機室立柱上開關門按鈕或司控臺上開關門按鈕任意一個損壞D、連續兩節車兩個空調機組通風功能故障【正確答案】：ABCD47.聯鎖：指（

）之間建立一定的相互制約、相互聯系的關系。A、信號機B、道岔C、轉轍機D、進路【正確答案】：ABD48.以下哪些情況車門無法集控打開？（）A、車門EDCU地址碼錯誤B、車門隔離C、DMCCB斷開DIR未得電【正確答案】：ABCD49.禁動牌使用完畢后須及時至檢修調度處（

）。A、登記B、說明情況C、歸還D、銷點【正確答案】：CD50.三級動火范圍（）A、運用庫B、檢修庫C、軌道車庫D、綜合維修中心【正確答案】：ABCD51.下列情況中屬于Ⅱ級響應條件（

）。A、員工重傷1人以上或輕傷5人以上B、責任乘客重傷3人以上10人以下或輕傷10人以上C、地鐵正線一條或多條線路運營連續中斷行車1小時以上6小時以下D、正線列車沖突、脫軌、分離、擠岔等【正確答案】：ABCD52.檢修調度依據月度計劃向工班下發檢修作業任務，工班領受任務后按照相應的作業指導書開展作業，作業完成后經（

）或（

）驗收后，將符合上線運營標準的電客車交付檢修調度，并將相關記錄表單上交歸檔。A、工班長B、質檢員C、檢調D、場調【正確答案】：AB53.自然災害類主要包括（

）等導致城市軌道交通運營中斷的突發事件。A、臺風B、地震C、水災D、大面積停電【正確答案】：ABC54.客室結構主要采用（）的大型中空擠壓鋁型材A、擠壓性好B、耐蝕性高C、耐高溫D、防水性好【正確答案】：AB55.根據調車作業規定，調車作業方法，僅限調車（

）。A、牽引B、推進C、溜放D、手推【正確答案】：AB56.當發生（

）級應急響應標準所列事件時，分公司應急指揮小組行使運營突發事件應急處置指揮權。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ【正確答案】：ABCD57.各作業班組負責人應主動向當班調度員匯報以下（

）情況。A、每日作業前匯報作業準備情況B、作業中遇突發事件時應立即匯報C、不能按時完成任務時應立即匯報D、作業完畢后報告作業完成情況【正確答案】：ABCD58.按作業內容將施工分為（）。A、重大施工B、其他施工C、動車施工D、檢修類施工【正確答案】：ABC59.車門維護中使用到的工器具有？（）A、加長桿B、扭力扳手C、16mm套筒D、24mm開口扳手【正確答案】：ABCD60.接觸網斷/送電過程中,檢調通過視頻監控系統巡視檢查作業場地，應核對（

）。A、各股道的隔離開關狀態B、庫大門開閉情況C、信號燈及LED屏的顯示情況D、檢修臺位是否占用【正確答案】：ABCD61.司機在整備作業或出段過程中，發現哪些故障，經檢調確認，可在運營高峰轉低峰或平峰時調整回段檢修。(

)A、車輛外觀破損不影響公司形象的B、不影響車輛運行的輔助功能缺失C、車輛各部件裂損程度在技術文件中明確的范圍之內D、以上都不對【正確答案】：ABC62.檢調交班內容包括哪些（

）。A、“檢修調度日志”詳細清楚B、重要事件及任務應詳細列出C、所有車輛的運用及技術狀態D、所有工作任務（包括：計劃檢修、臨修、故障檢修、改造、調試、調車、相關的施工作業）完成與跟蹤情況【正確答案】：ABCD63.哪些部位的電氣設備必須符合防爆要求（）A、油庫B、危險品庫C、蓄電池檢修間D、都不是【正確答案】：ABC64.車鉤有幾種狀態（）A、待掛B、連掛C、解鉤D、解編【正確答案】：ABC65.錄像資料包括哪些（

）。A、車站的視頻監控系統B、車輛段的視頻監控系統C、停車場的視頻監控系統D、主變電所的視頻監控系統【正確答案】：ABCD66.全自動車鉤有（）組成A、彈性膠泥緩沖器B、可壓潰管C、橡膠支撐D、連接卡環【正確答案】：ABCD67.倒閘：電氣設備分為三種狀態，將設備由一種狀態轉變為另一種狀態的過程叫倒閘（

）。A、運行B、備用C、關閉D、檢修【正確答案】：ACD68.下列屬廣播系統不能正常啟動故障原因的為()。A、PCU電源模塊故障B、斷路器斷開C、SCU電源模塊故障D、SLSP故障【正確答案】：AB69.一級動火范圍（）A、危險品庫B、存放易燃易爆物品的區域C、OCC大廳D、電客車工程車動力車廂【正確答案】：ABCD70.在修程中，橡膠支撐需檢查哪些項點（）A、外觀正常B、無褶皺C、無裂紋D、防松線清晰【正確答案】：ABC71.各單位、部門必須嚴格執行本規則的相關規定，做到，確保行車和乘客安全，及時完成各項工作任務（

）。A、緊密配合B、協調統一C、逐級負責D、安全第一【正確答案】：AB72.下列哪些施工屬于動車施工（

）。A、網軌檢測車作業B、鋼軌打磨車作業C、信號專業動車調試D、工程車動車調試【正確答案】：ABCD73.關于車鉤傳遞力說法錯誤（）A、鉤鎖傳遞牽引力B、車鉤表面傳遞緩沖力C、橡膠支撐傳遞牽引力D、車鉤表面傳遞牽引力【正確答案】：CD74.關于靜調電源柜操作人員，下列說法正確的是（

）。A、必須經過培訓且合格B、作業前必須正確穿戴好勞動防護用品C、作業時嚴禁佩戴任何飾物D、必須具有高壓電工證【正確答案】：ABCD75.下列設備工作電壓相同的為()。A、MSUB、MCUC、LC|DD、MDS【正確答案】：AB76.影響客運的施工指進行該項施工作業時（

）。A、車站客運服務設備設施功能降低B、客流組織受影響C、服務質量受影響D、都不是【正確答案】：ABC77.下列二極管正向壓降正確的是（）A、硅管為0.7VB、鍺管為0.7VC、鍺管為0.3VD、硅管為0.3V【正確答案】：AC78.運營指揮二級指揮為:車場調度員、行車值班員（

）。A、信號樓值班員B、生產調度C、檢修調度員D、設備調度員【正確答案】：ABC79.當一項作業設置（）時，輔站應設聯絡人A、主站B、輔站C、從站D、連站【正確答案】：AB80.送電操作人員需要到檢調室領取物品包括（

）。A、隔離開關鑰匙B、現場控制柜鑰匙C、方孔D、高平臺鑰匙【正確答案】：ABD81.正線運營時列車無網壓有哪些現象（

）。A、列車無牽引力B、受電弓圖標正常C、列車網壓迅速下降D、觸發緊急制動【正確答案】：ABC82.基礎制動裝置的作用是？()A、傳遞和放大制動缸的制動力B、使閘瓦與輪對之間產生的轉向架的內摩擦力轉換為制動力C、使車輛受前進方向的阻力，產生制動力。D、傳遞和放大牽引載荷力【正確答案】：ABC83.下列關于調車員，說法正確的是（

）。A、由工程車司機擔任B、負責機車車輛移動的現場指揮C、負責監控調車作業按計劃實施D、由電客車司機擔任【正確答案】：ABC84.作業負責人/聯絡人職責（

）。A、負責作業人員及設備的管理，確保作業順利開展；辦理請、銷點手續；B、落實作業現場的組織指揮工作，按作業計劃及相關方案組織作業；及時與有關人員聯系作業事項，必要時聯系OCCC、確認作業影響范圍，落實作業安全防護措施；確保施工區域出清、設備狀態恢復正常D、安排專人負責軌道輪式工器具使用安全，提前通知配合部門消除影響【正確答案】：ABCD85.防火巡查的主要內容（）A、消防設施、器材位置是否被移動B、消防設施、器材數量是否完整C、有無違章用火用電現象D、安全出口、疏散通道是否被阻塞【正確答案】：ABCD86.車長負責（）的人員，由工程車司機擔任。A、指揮正線工程車運行B、引導瞭望C、檢查監視車輛裝載貨物安全D、監控調車作業按計劃安全實施【正確答案】：ABC87.錄音、錄像信息的使用和管理遵循哪些規定（

）。A、不得泄露國家秘密和商業機密，不得侵犯公民的個人隱私及其他合法權益B、不得刪除、破壞、偽造留存期限內的錄音、錄像資料的原始記錄C、不得故意隱匿、毀棄錄音、錄像采集的涉及違法犯罪活動的信息D、不得買賣、私自復制、私自傳播錄音、錄像資料E、不得實施其他影響錄音、錄像系統正常運行的行為【正確答案】：ABCD88.下列哪些制動的平均減速率為1.2m/s2?()。A、快速制動B、常用制動C、再生制動D、緊急制動【正確答案】：AD89.接觸網斷/送電過程中嚴防接地線（

）。A、錯掛B、漏掛C、錯摘D、忘摘【正確答案】：ABCD90.車輛段內設有：（

）A、運用庫B、牽引降壓混合變電所C、綜合樓D、檢修庫【正確答案】：ABCD91.正線運行時，以下哪些故障需要退出服務（

）。A、單節車有兩個及以上門故障或全列車有三個車門及以上出現故障，處理無效時B、列車在運行中發生睡眠，處理無效時C、“停放制動”無法緩解，處理無效時D、某節車頭燈或尾燈全部故障，處理無效時【正確答案】：ABCD92.列車：按軌道交通規定編組并有車次號的（）等。A、電客車B、工程車C、單機D、救援列車【正確答案】：ABCD93.VCU綜合判斷（）控制壓縮機啟動。A、主風缸的壓力B、輔助系統的容量C、單雙日D、制動風缸的壓力【正確答案】：ABC94.開通指（）受影響設備恢復的狀態A、施工結束B、相關防護解除C、受影響設備恢復D、人員出清【正確答案】：AB95.遇下列情況禁止調車作業（

）。A、設備或障礙物侵入線路設備限界時B、機車車輛上設有禁動牌（或紅閃燈）時C、貨物裝載、加固不符合要求時D、機車車輛制動系統故障時禁止憑自身動力動車【正確答案】：ABCD96.火災報警時，會在那進行顯示A、MDSB、DDUC、LC|DD、LMDU【正確答案】：AB97.下列哪些故障是符合牽引輔助故障當前站或就近站下線標準（

）。A、將EMTS打至緊急牽引位后2個高速斷路器斷開且無法閉合，距離終點站4站以外B、2個牽引系統大故障，處理無效，距離終點站4站以外C、3個及3個以上牽引系統大故障，處理無效D、3個及3個以上輔助系統大故障，處理無效【正確答案】：ABCD98.檢調接到行調關于正線列車故障的工作（

）。A、記錄行調轉報的故障內容B、根據故障影響，匯報中心領導及相關專業工程師并給出意見C、聯系駐站人員上車確認故障現象D、反饋給行調處理意見【正確答案】：ABCD99.一般電氣設備上常標有L.N字樣，L\N代表的含義分別是()A、火線B、地線C、零線D、中線【正確答案】：AC100.車輛檢修檢修中心主要臨時性任務有（

）。A、電客車、工程車、車輛段工藝設備的技術普查和技術整改B、電客車開箱檢查、調試、救援演練等C、中心物資、備件、辦公家具等搬運整理等D、分公司組織安排的臨時性工作任務【正確答案】：ABCD1.車輛段軌行區域由車輛中心檢修調度負責管理。A、正確B、錯誤【正確答案】：B2.每輛車底架上設置10個架車點，其中8個架車點用于車輛拆、裝、檢修等作業，另2個架車點設在車鉤安裝座下方，用于復軌作業。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.列車調試、試驗的作業（包括車輛、信號等專業開行列車在車輛段、正線進行的調試、試驗）按檢修作業辦理。A、正確B、錯誤【正確答案】：B4.車鉤壓潰觸發點為黑色。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B5.輔助系統低壓母線有3條，分別是低壓永久母線、低壓預備母線、低壓負母線（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.發生車輛事故啟動救援時，車輛搶險指揮小組自然成立。A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.車輛檢修三中心每月將外單位現場人員違章違紀情況提交外單位。A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.對計劃性維修、調試和改造的調車作業至少提前2小時。A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.電客車在車輛段運行時嚴禁其受電弓在分段絕緣器位置停車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.電話記錄中必須明確記錄通話人姓名、通話時間、通話內容。A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.準許施工命令是準許施工作業開始的唯一憑證。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.兩條方向列車線同時被選擇導致4個牽引隔離，在激活端DDU界面點擊主復位“PCE”A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.珠江路車輛段內試車線采用50KG/M鋼軌，7號單開道岔，道岔側向允許最大速度為30KM/H。A、正確B、錯誤【正確答案】：B14.一個及以上受電弓故障或無法升起禁止上線。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.車輛頂起后，輪緣與軌面的高度不能超過100mm，一般為60mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.司機室側門、隔間門無法打開或關閉，當前站退出服務。A、正確B、錯誤【正確答案】：B17.施工計劃按時間分:周計劃、日補充計劃、臨時計劃。A、正確B、錯誤【正確答案】：B18.每天第一列出庫列車開始整備時，當班調度應安排夜班日檢人員在調度室送車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.嚴禁斷送電期間安排斷送電股道車輛的請/銷點作業。A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.檢修調度每周隨機抽取不少于10條門禁卡領用記錄，根據門禁卡使用時間，調取對應時間段的錄像，確認門禁卡使用人與記錄表中的記錄一致。A、正確B、錯誤【正確答案】：B21.乘務中心負責車輛段（停車場）施工的組織指揮。A、正確B、錯誤【正確答案】：A22.電制動防滑控制和空氣制動防滑控制是各自獨立完成的。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.分公司組織安排的臨時性工作任務屬于車輛檢修檢修中心臨時性生產任務。A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.信號樓值班室后臺值班員負責辦理接發列車，接受車場調度員的調車作業計劃及臺賬填記等作業，并指揮，監督前臺值班員作業。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.電客車登車作業由車輛重檢修中心負責管理，工程車登車作業由乘務中心負責管理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A26.檢調必須確認所借出的門禁卡已全部歸還，方可安排接觸網送電作業。A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.常白班調度員負責整個調度組的日常管理工作。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.如果踏面裂紋深度小于等于1mm，車輪仍可使用。(

)A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.低級別的廣播通信不能打斷高級別廣播通信，需要等候高級別廣播通信結束后才能開始。(

)A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.電客車檢修分年度計劃、月度計劃、周計劃。A、正確B、錯誤【正確答案】：B31.輪緣的非工作表面裂紋深度大于2mm，需對車輪進行重新整形處理。(

)A、正確B、錯誤【正確答案】：B32.突發事件應急現場處置必須遵循“先搶救傷者，及時排除故障，恢復正常運行，后處理事故”原則。A、正確B、錯誤【正確答案】：A33.CCTV監控屏故障（黑屏、花屏、死機）檢查本端NVRCB斷路器，若斷開則閉合，未斷開則斷合一次。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.根據作業影響范圍、復雜程度、安全風險等因素，將作業分為施工作業與檢修作業兩類。A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.如存在工程車或調試電客車需要反復進出車輛段時，工程車或調試電客車司機在進入車輛段區域前必須得到檢調的授權，進入正線區域前必須得到行調的授權。A、正確B、錯誤【正確答案】：B36.調試過程中，調試負責人嚴禁對調試計劃進行變更。A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.A1類計劃以車站區間（必要時需提供公里標）形式提報。A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.合肥地鐵車鉤拉伸強度為850KN。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.車門故障切除時，外部指示燈常亮，內部指示燈閃爍。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B40.天氣不良時原則上試車線禁止進行調試作業，如有緊急情況，需由作業部門負責人及以上人員向車輛段調度室申請，限速40km/h進行調試作業。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.對于靜調電源柜，已損壞或有問題的設備應立即停止使用，直至專業維修人員將其修復為止。A、正確B、錯誤【正確答案】：B42.列車在喪失1/4動力的情況下，在AW2載荷工況下，列車不可以正常往返一個全程。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B43.從停車位B道發車時，需從停車位B道按調車方式至停車位A道，再從停車位A道按列車方式辦理出庫。A、正確B、錯誤【正確答案】：A44.正線運營時DDU報RIOM10或RIOM11采集牽引制動力無效，若是單個RIOM不影響運營。A、正確B、錯誤【正確答案】：A45.如遇修程計劃重疊或沖突，按高級別執行A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.信號樓值班室后臺值班員負責辦理接發列車，接受車場調度員的調車作業計劃及臺賬填記等作業，并指揮，監督前臺值班員作業。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：A47.對于臨時性生產任務，作業完畢后須整理作業場地后，方可離開。A、正確B、錯誤【正確答案】：B48.DDU黑屏、大面積花屏或觸屏功能失效且處理無效A、正確B、錯誤【正確答案】：A49.冬季運營期間，兩個輔逆嚴重故障時，不可以維持運營。A、正確B、錯誤【正確答案】：B50.運用車應確保技術狀態良好，必須經過檢調簽認后方可投入使用。A、正確B、錯誤【正確答案】：A51.MDS可以顯示三個畫面。(

)A、正確B、錯誤【正確答案】：B52.車下的設備安裝時，當設備自帶橫梁時，在不同金屬接觸面不需進行防腐處理。（

）A、正確B、錯誤【正確答案】：B53.站務中心負責車站請銷點管理、站內作業的運營安全監督。A、正確B、錯誤【正確答案】：A54.接觸網斷電作業時嚴防接地線錯摘、忘摘。A、正確B、錯誤【正確答案】：B55.檢調將已檢修完畢符合上線運營條件的運用車《電客車狀態記錄卡》交給場調。《電客車狀態記錄卡》凡是有涂改的，一律由檢調蓋章確認。A、正確B、錯誤【正確答案】：A56.經施工登記請點批準后，給出的允許進行施工作業的命令號碼。A、正確B、錯誤【正確答案】：A57.車門的關提示音由車門系統進行播放。（

)A、正確B、錯誤【正確答案】：B58.珠江路車輛段調度室和信號樓值班室當值人員應提前15分鐘到崗接班，以保證工作的連續性和嚴密性。A、正確B、錯誤【正確答案】：A59.斷開MCMCB后，10s后再合上，MCMCB未恢復前，嚴禁司機動車；A、正確B、錯誤【正確答案】：A60.每個轉向架上有2個帶彈簧停放的制動缸。(

)A、正確B、錯誤【正確答案】：A61.整列車LMDU黑屏、不聯動斷合運行端司機室SCUCB斷路器。A、正確B、錯誤【正確答案】：B62.車輛段內退行須得到檢調同意，涉及正線的須經行調同意。A、正確B、錯誤【正確答案】：B63.作業負責人填寫“車輛檢