第二章

自然資源的開發利用與國家安全第三節

海洋空間資源與國家安全《海底兩萬里》《海底兩萬里》是法國作家儒勒·凡爾納創作的長篇小說，小說主要講述了博物學家阿龍納斯、仆人康賽爾和魚叉手尼德·蘭一起隨“鸚鵡螺”號潛艇船長尼摩周游海底的故事。“鸚鵡螺”號航行路線是太平洋→印度洋→紅海→地中海→大西洋→南極海域→大西洋→北冰洋。思考1.用紅筆在上圖中描出“鸚鵡螺”號航行路線。沿著航行路線，他們在海水中或海面上會遇到哪些天氣現象、洋流現象或自然景觀?2.你讀過這本書嗎?可以閱讀本書并與同學進行交流。海洋空間資源什么是海洋空間資源?它有哪些類型?海洋空間資源開發利用的方式有哪些?海洋空間資源對國家安全的影響體現在哪些方面?提示關注海洋空間資源與國家安全之間的關系。本節的主要概念是海洋空間資源。分類利用案例海岸帶與海島空間資源運輸、工農業、城鎮、旅游、科教、體育等海面空間資源國際、國內運輸通道:可建設人工島:提供軍事試驗演習場所海上旅游和體育運動等海中與海底空間資源潛艇和其他水下交通工具運行空間,海水中觀光旅游和體育運動,人工漁場,海底隧道,海底通信光纜,海底運輸管道,海底居住和觀光等海洋空間資源的開發利用建設海上電站、海上石油城、海底電纜、海底油庫、海洋旅游和海上運動區海洋空間資源包括哪些方面?它們是被如何利用的?你還能列舉出海洋空間資源的其他利用方式嗎?海岸潮間帶水下岸坡海岸是海岸線以上狹長的陸地部分海岸潮間帶水下岸坡是介于平均高潮位和平均低潮位之間的地帶海岸潮間帶水下岸坡海岸潮間帶水下岸坡水下岸坡是平均低潮位以下至波浪對海底有效作用的下限地帶，坡度較大。海岸帶調查范圍我國的海岸帶調查范圍為由海岸線向陸方向延伸10千米左右，向海至水深10~15米等深線處。中國的海岸類型及其分布是人類活動頻繁的地帶沿海城市是海岸帶地區人口、產業較集中的地區，往往也是重要的港口。我國現有港口200多個，其中年吞吐量10萬噸以上的港口有上百個，我國港口總吞吐量位居世界前列。分析探討青島港的建設建設港口時要考慮利于船舶航行、停泊、筑港等自然條件，還要考慮港口依托的城市及經濟腹地等社會經濟條件，青島港包括青島大港區、黃島油港區、前灣港區和董家口港區，是青島聯通世界的出海口，2021年，與青島港建立的國際友好港數量已達36個。青島港大力推進“內陸港”建設，目前已建成鄭州、西安等15個“內陸港”，增強了青島港作為絲綢之路經濟帶沿線地區出海口”和“橋頭堡”的競爭力，也極大地鞏固和擴大了內陸腹地市場。分析青島港建設的條件和作用實現沿海灘涂的資源開發與生態保護之間的平衡，是海洋保護與開發的重要內容。沿海灘涂指海洋大潮時，高潮線以下、低潮線以上的，亦陸亦海的特殊地帶。居民海島無居民海島海岸和海島在海洋空間資源開發利用中各起到什么作用?分析探討馬爾代夫的海島開發規劃馬爾代夫以海島旅游聞名于世，共有大小島嶼近1200個。從1980年起，馬爾代夫依靠國外資金的援助，制訂了海島開發計劃。該計劃根據不同島嶼的具體情況，擬訂不同的政策措施及開發時間、規模和方式。馬爾代夫無居民海島的開發模式為:投資公司先向政府租賃一個無居民海島，然后在海島上建一家酒店，作為完整、獨立、封閉式的度假村經營發展。這種一島一店“小、清、靜”的海島開發模式被稱為“馬爾代夫模式””。馬爾代夫對海島的審查批準制度非常嚴格，明確規定:海島上建筑面積不能超過海島總面積的20%，海島上建筑不得超過兩層，以保持海島的原有特色。此外，馬爾代夫還成立了專門的旅游部門，其職責包括代表國家對外出租海島，組織審查海島開發規劃和海島開發建設的布局，制定濱海旅游法規及旅游業的日常監督管理等。馬爾代夫的海島開發規劃對我國無居民海島開發有何借鑒意義?我國在無居民海島旅游開發方面，?可以借鑒馬爾代夫的成功經驗，?如采用“一島一特色”模式，?高起點、?高標準地做好總體和控制性規劃與設計，?每座島嶼突出一種特色主題風格，?彰顯特色海洋文化，?開發特色旅游景區，?面向全球進行投資招標，?吸引經濟實力雄厚的投資商來開發建設。?同時，?應完善服務功能，?嚴格生態環境保護措施，?并有效處理好政府、?企業和海島附近居民的利益關系，?實現經濟效益、?社會效益和環境效益的統一。世界貿易海洋運輸東南亞南亞非洲歐洲北美洲南美洲大洋洲這些遠洋航線承擔著繁忙的運輸任務我國的香港、澳門通過填海造陸，獲得了大片的城市發展用地。日本神戶的填海造陸神戶人工島自1966年起建造，歷時15年完成。主要通過削平六甲山脈的高倉和橫尾兩座山頭，在10米水深的海域中共填土石方8000萬立方米，填筑成總面積為4.4平方千米的人工島，人工島拋填平均厚度約為20米。神戶人工島三面共建有12個集裝箱碼頭和16個班輪停泊站，可同時停靠27艘巨型海輪。在修建神戶人工島的同時，神戶于1972年開始，又用15年時間建造了一座更大的六甲人工島，總面積為5.8平方千米。在1999年，神戶再次以填海造陸方式建造了神戶機場，且與神戶人工島相連，成為神戶的第三個人工島。海南省擁有豐富的熱帶海洋資源，海水質量和空氣質量優良，適宜開發海洋旅游業。目前，海南省在旅游總體規劃中將“海洋旅游”列為重點開發項目。在開展海洋旅游業的過程中，應該如何保護環境?世界的漁場大部分集中于大陸架海區秘魯漁場舟山漁場修建于海峽、海灣和河流入海口等處的海底之下。用于溝通陸地之間的交通管道。與輪渡相比，海底隧道具有運輸速度快、不受天氣影響等優點。探討分析庫斯托的海底村落20世紀60年代初，法國著名潛水探險家庫斯托在紅海岸邊水下10米深處建造了一個龐大的海底村。海底村中間是一個裝有各種儀表的寬敞的控制中心，周圍伸出四只臂，分別是實驗室臥室、廚房和浴室。由于海水壓力非常大，海底村的屋頂都呈圓錐形，以便分散水的壓力。海底村房屋的橫梁和支柱全是特種鋼管，空氣和淡水等也通過特種鋼管送入。5位工作人員在里面生活了一個月。每天，他們穿上潛水衣走出海底村，進行海洋科學考察，累了就返回村里休息。在海底村，他們可以閱讀、寫信等。庫斯托預言:“總有一天，人們在水下的活動將會像在陸地上一樣輕松自如，而且還會感到非常舒適。”到那時，人類對海洋空間的利用又將進入一個新紀元庫斯托建造的海底村落與陸地上的村落有哪些不同?庫斯托的預言能夠實現嗎?與同學交流你的看法。海洋空間資源開發對國家安全的影響大規模地開發利用海洋空間資源已成為國際競爭的重要內容。海洋空間資源開發與國家安全息息相關，海洋安全是國家海洋權益不受侵害或遭遇風險的狀態，它是國家安全的重要組成部分海洋空間資源的開發，為國家安全提供了條件，也給國家安全提出了更多的要求。我國維護海洋權益的嚴峻形勢表現在哪些方面?我們應該怎么做?中國維護海洋權益形勢嚴峻我國擁有海岸線18000多千米，島嶼11000多個，我國主張管轄的海域面積約300萬平方千米，由于歷史和政治等原因，我國維護海洋權益的形勢嚴峻，主要問題有:島礁被一些國家非法侵占，島嶼主權爭端長期存在;我國主張管轄的海域中，有一半存在爭議，海域被分割。與周邊8個海上鄰國存在復雜尖銳的海洋劃界問題:海洋資源被掠奪的情況較普遍;我國的海洋安全遭到挑戰，對我國的戰略圍堵態勢明顯。公海、國際海底區域和南北兩極等被重點關注，是大國戰略博弈的前沿。國際規則和國際法方面，我國要積極參與國際規則制定，推動依法處理涉外經濟、社會事務，增強我國在國際法律事務中的話語權和影響力。海上防空識別區海上空間是領海上空的空域空間，是航空飛行的重要空間。海上空間影響著一國的空域管理，對國家安全具有重要意義。第二次世界大戰以后，為了防止不明航空器對國家主權的侵犯，美國首先提出了“防空識別區”的概念。目前，美國、加拿大、澳大利亞、韓國、日本等20多個國家都劃定了防空識別區。2013年我國劃設東海防空識別區。防空識別區的劃定增加了我國東南沿海安全防御空間，為應對安全威脅留出了足夠的預警時間，對維護我國海洋權益有重要作用，有利于降低我國沿海國防安全的潛在威脅。航行自由建造人工島嶼其他設施的自由捕魚自由科學研究自由海洋空間資源的開發對我國的國家安全提出了哪些要求?中國解決海洋爭端的基本立場我圍的基本立場如下:一是維護領土主權完整;二是主張當事國之間直接談判，和平解決爭端;三是主張平等協商，反對單方行動;四是主張擱置爭議、共同開發;五是保障南海國際航道安全和暢通:六是不因分歧影響兩國關系發展。1978年，中國著名地理學家李春芬教授發表《秘魯200海里海洋權的地理分析》一文，對秘魯為什么提出200海里海洋權，進行了精辟的地理分析。文章主要包括以下幾個方面，海洋資源對秘魯國民經濟的意義不論捕魚量還是魚粉產量，秘魯當時都居世界前列。正常情況下，魚粉出口值占秘魯外匯收入的第二位。此外，漁艇制造業、農業(棉花、甘蔗等依賴鳥糞做肥料)及相關的農產品加工工業(制糖業和棉紡織業)等方面都與海洋資源有關。因此，秘魯的海洋漁業資源不僅直接關系到漁業，同時也涉及農業和相關工業，對秘魯國民經濟具有重大意義。秘魯把海洋權范圍劃定為200海里的原因秘魯岸外大陸架狹窄，但漁業資源卻極其豐富，漁場超過大陸架范圍。秘魯政府把海洋權范圍定為200海里同魚類分布的寬度范圍有直接關系。秘魯漁場魚的種類很多，約有225種，而不同魚類分布寬度有所不同，究竟應以何種魚類為準呢?這不僅要查明在秘魯魚產量中各類魚所占比例，還要從魚類和海鳥的關系以及同魚產品加工工業(特別是魚粉工業)的關系等方面考慮。綜合來看，鳀魚是秘魯的主要魚類，身長12~15厘米，在秘魯的捕撈量中占95%左右，幾乎全部用作制造魚粉的原料。沿海的海鳥也主要依靠鳀魚為生，其他重要魚類如金槍魚、旗魚、鯉魚等也捕食鳀魚。所以鳀魚在漁業資源中具有重要意義。可有關鳀魚分布的寬度范圍缺乏實際資料。應該怎么確定鳀魚分布的大致寬度呢?研究表明，成年的鳀魚是直接依靠浮游植物為生，通過了解浮游植物的范圍，可以確定鳀魚的分布范圍。按實際觀測資料，秘魯沿海海域有些地段在遠離海岸170多海里處，浮游植物繁殖能力并未減弱，鳀魚分布的范圍實際上會超過這個寬度。墨西哥的加利福尼亞半島岸外海域鳀魚分布的寬度超過200海里過去外國漁船隊入侵智利-秘魯-厄瓜多爾海域捕撈金槍魚，就是在200海里范圍內進行的。綜上所述，秘魯政府提出200海里的海洋權范圍十分必要，也合情合理。保護海洋漁業資源與當地農業的關系把海洋權范圍定為200海里，基本上是自然地理的問題。我們還要從經濟聯系角度闡明保護海洋資源對國民經濟的重大意義。海洋漁業資源對農業的影響主要通過海鳥和鳥糞兩個環節實現。因為沿海海域盛產鳀魚，沿海一帶的島嶼和半島棲息著數以千百萬計的海鳥，如鵜鴝、鸕鶿等，它們主要就依靠鳀魚為生。所以在島嶼和半島上堆積了大量鳥糞，在未大規模開采以前，鳥糞堆積高達45米。它之所以能夠得到大量保存，同秘魯當地的極端干燥的氣候有關。鳥糞是一種富含氮、磷、鉀的優質肥料，早在印加帝國時期已廣泛利用它作為肥料。19世紀和20世紀，烏糞甚至是秘魯出口貿易的主要支柱。現在秘魯沿海是最重要的灌溉農區，所產棉花、蔗糖等在出口總值中占有重要地位，而鳥糞對這類經濟作物的生產影響極大。因長期大規模開采，堆積的鳥糞已近枯竭，目前所產鳥糞已不能滿足本國的需要。由此可見，保護鳀魚資源是非常必要的。1.根據給出的材料和圖片，完成下列各題。由我國承建的半潛式智能海上“漁場”--挪威海上漁場養魚平臺“海洋漁場1號”，總高69米，直徑110米，空船重量7700噸，包括智能養殖系統、自動化保障系統、高端運營管理系統，一個養殖季可養殖三文魚150萬條，累計重達8000噸，產值接近1億美元，(1)“海洋漁場1號”體積有多大?(2)““海洋漁場1號”在利用海洋空間資源方面有什么特點?2.查閱資料，完成下列各題。(1)上海洋山港為什么要建在杭州灣口、長江口外上海南匯蘆潮港東南，距離南匯蘆潮港27.5千米處?