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任務六：城市公共交通

票價與票制主講老師：武香林運輸與經濟管理學院01票制對票價結構整體上的安排02票價消費者獲取公共交通服務的直接支付03補貼政府補償公共交通企業因政策性虧損所造成的經濟損失1.票制、票價和補貼的概念2.票制分類01收費結構區分一票制累進制混合票制02乘客類型區分按年齡按乘客的社會身份03需求頻次區分時間特征日票、周票

月票、季票、年票等，次數10次票、20次票等（1）一票制按照收費結構區分制定公共交通票制一票制，指乘客的支付與乘坐距離無關，收取單一票價，規定持票人乘坐公共交通工具根據票面價格按次計算統一價格：2元起點終點按照收費結構區分制定公共交通票制累進制，指票價中存在一個基礎費用，可以乘坐一個相應的基礎里程，超出此基礎里程，需根據超出部分支付額外費用。基本里程：X元里程增加：X+3元里程增加：X+1元（2）累進制起點終點按照收費結構區分制定公共交通票制混合票制主要既按照里程累進計費，同時考慮時間累進計費。基本里程時耗：X元里程時耗增加：X+3元里程時耗增加：X+5元（3）混合票制起點終點（4）成年人票阿貍創意新品公交地鐵，極速出行（5）老年人票（6）學生票

（7）軍人票

（8）殘疾人乘車優惠證

（9）以需求頻次區分的公共交通票制

可以根據需求的時間特征安排日票、周票、月票、季票、年票等（8）以需求頻次區分的公共交通票制也可根據乘坐次數安排特殊類型的票制

例如10次票、20次票等。3.票制制定規則形成合理的比價關系0102體現公共交通換乘的便捷性03適應多樣化的乘客出行需求04經濟發展水平形成合理的比價關系比價關系子系統內部子系統之間體現服務對象，服務內容分級系統內服務分級完善公共交通發展戰略，滿足不同層次出行需求。各交通方式之間服務分級公共交通資源效益最大化體現公共交通換乘的便捷性免費換乘。例如廣州BRT系統內部免費換乘。免費換乘換乘時提供換乘優惠措施。例如乘高鐵后換乘公交費用優惠。換乘優惠優化線路換乘時刻表。例如高鐵+公交換乘時刻表銜接換乘便捷科學合理票制可以提高公交服務水平。提高吸引力適應多樣化的乘客出行需求

出租車，公交，軌道安全公交、Brt，電車等

快捷

強調準時：軌道交通強調快速：出租/網約便宜

出租/網約車舒適盡量提供個性化服務，進而提高公共交通出行的吸引力和公共交通分擔率。4.公交票價制定原則

合理利潤合理利潤空間稅費各種稅費

成本最主要的運營成本：人力資源、場站費用、車輛購置與養護、油氣電等燃料政府不補貼、企業自行定價，政府職能部門監管政府補貼、政府職能部門定價，企業執行。公交優先戰略

提高公共交通分擔率

社會公益性

定價原則：低價、補貼乘客接受度

廣州市公交票價方案（2020）從2010年元旦起，廣州市公交地鐵票價優惠新方案正式實施。新方案實行每月刷卡15次后便可享受六折優惠廣州市地鐵票價方案廣州地鐵線網票價按里程分段計價：起步4公里以內2元；4至12公里范圍內每遞增4公里加1元；12至24公里范圍內每遞增6公里加1元；24公里以后，每遞增8公里加1元。珠江新城旅客自動輸送系統實行票價2元的單一票制。廣州市出租車計價方案起步價：10元，起租里程2.5公里。出租車費用：超過2.5公里，2.6元/公里。營運行駛超過35公里后，計價器自動加收50%空駛費。北京公交票價方案（2014）軌道交通起步6公里內每人次3元，6-12公里每人次4元，12-32公里每10公里加1元，32公里以上每20公里加1元，票價不封頂。地鐵優惠政策每自然月內，乘客乘車使用市政交通一卡通支出累計滿100元后，超出部分給予8折優惠；滿150元后，超出部分給予5折優惠;支出累計達到400元后，不再享受打折優惠。地面公交調整方案起步10公里內每人次2元，以后每增加5公里加價1元；一卡通普通卡刷卡實行5折優惠，學生卡刷卡實行2.5折優惠北京免費政策

以下乘客，可持有效證件換取福利票后免費乘車：

1、盲人（可有一名陪同人員免票）；

2、殘疾軍人；

3、傷殘人民警察；

4、現役義務兵；

5、離休干部；

6、持有特殊偵查證件的警務人員；

7、身高不滿1.3米兒童（如果攜帶兩名身高不滿1.3米的兒童，其中一人要收費）。截至2020年7月，北京出租車收費標準3公里以內收費13元，基本單價2.3元/公里，燃油附加費1元/次，23：00至次日5：00運營時，基本單價加收20%的費用。時速低于12公里時，早晚高峰期間每五分鐘加收2公里租價，其他時段加收1公里租價。預約叫車服務費：提前4小時以上預約每次6元，4小時以內預約每次5元。空駛費：單程載客行駛超過15公里部分，基本單價加收50%的費用；往返載客不加收空駛費。合乘收費：合乘里程部分，按非合乘情況下應付金額的60%付費。上海市公交票價方案二、郊區公共汽車票價

1、普通車多級票價：每公里按0.12元／人次計價，起價為1.00元，以0.50元進級。2、空調車多級票價：每公里按0.24元／人次計價，起價為1.00元，以1.00元進級。一、市區公共汽車、電車票價

1、普通汽車、電車、雙層客車單一票價，線路長度在13公里以內的線路票價1.00元／人次；線路長度在13公里以外的線路票價1.50元／人次。2、空調汽車、電車、雙層客車單一票價2.00元／人次。

三、專線線路

1、普通大客車、雙層客車票價

每公里按0.12～0.15元／人次計價，起價為1.00元，以0.50元進級。2、空調客車票價

每公里按0.20～0.25元／人次計價，起價市區線路2.00元，郊區線路1.00元，以1.00元進級。3、輕型客車票價每公里按0.20～0.25元／人次計價，起價為1.00元，以0.50元進級

持交通卡乘坐公交可獲優惠：乘客持交通卡在開通優惠范圍線路內的公交空調車內支付車費，在120分鐘內換乘第2輛優惠范圍內的空調車可優惠1元。上海地鐵票價方案上海地鐵票價按里程方式計價：0-6公里：3元，每增10公里，加1元。最高9元。乘客在2小時內乘公交換乘軌交或軌交與軌交換乘可優惠1元/次。上海市出租車收費標準公里數日間Day(5:00~23:00)夜間Night:(23:00~5:00)0~3公里14元18元3~15公里