建設項目環境影響報告表項目名稱：浙江省嵊泗中心漁港（新港區）二期大毛峰護岸工程編制日期：2017年05月原國家環保總局制 1 4 浙江省嵊泗中心漁港（新港區）二期大毛峰護岸工程1///筑2/2//理條例》和《中華人民共和國環境影響評價法》的規定，本項目須進行環境影響評價。為此，嵊泗縣港欣建設開發有限公司委托浙江舟環環境工程設計有限公司編制該項目的環境影響評價文件。我公司接受委托后即組織人員對項目所在地及鄰近區域進行了現場踏勘，收集了與本項目相關的資料，并對周圍環境等進行了詳細調查、了解，對照《建我們在現場踏勘、調查的基礎上，通過對有關資料的2本工程位于嵊泗中心漁港東港區北側，中心地理坐標為北緯30°45′59.35″，東經100年一遇極端高水位：3.06m100年一遇極端低水位：-2.91m50年一遇極端高水位：3.01m50年一遇極端低水位：-2.76m設計高水位：2.05m設計低水位：-1.76m（GB18306-2001），嵊泗縣區域場地地震動峰值加速度為0.10g，抗震設防烈度應為7材料的來源，護岸結構采用重力式結構，護岸頂高程3.50m，墻底標高-2.30m，墻底寬3本工程位于嵊泗縣中心漁港大毛峰島，島上目前無工況浙江省嵊泗中心漁港（新港區）二期大毛峰護岸工程4舟山市位于浙江東北部，地處東南沿海，長江、錢塘江、甬江三江之口，長江口南側，杭州灣外緣的東海洋面，背靠上海、杭州、寧波等大中城市群和長江三角嵊泗縣位于長江和錢塘江入海的交匯處，是舟山群島最北部的一個純海島縣。本項目三面環海后方為2萬平米的開山形成的平整場地，南側隔海為嵊泗中心表2-1本項目周圍敏感點分布情況保護目標方位距離（m）保護級別海域緊鄰四類海域，海水水質執行第三類標準大魚岙村《環境空氣質量標準》2類5岸大魚岙村圖2-1本項目周圍環境概況圖嵊泗縣由錢塘江與長江入海口匯合處的數以百計的島嶼群構成，大洋山、小洋山、沈家灣島、薄刀嘴島等400多個大小島嶼，最大的島嶼泗礁山，地形以山為崎嶇列島的主島，是嵊泗縣洋山鎮政府駐地，與小洋山隔海相望，東北距縣城菜園鎮39.6km，西北距上海市南匯縣蘆潮港35km。島嶼呈螺旋槳狀，東西走向，長工程場區處于浙東北陸相火山巖區。根據區域性資料顯示，附近影響區域斷裂構造較發育，主要有北北東、北東、北西和東西向等4組方向斷裂。其中，北北東-北東向斷裂最為發育，是本區主要控制性斷裂構造，由于這一組方向的斷裂活據已往的調查研究（國家地震局地質研究所，1995）和綜合資料分析，按照斷裂活動時代，劃分為晚更新世以來的活動斷裂，早、中更新世據區域資料及勘察結果，擬建場地內無區域性斷裂通過，場地西側的鎮海—溫6州斷裂分支——十字路—瓦窯灣斷裂為晚更新世活動斷裂，南邊的昌化—普陀斷裂根據勘探孔揭露的地層巖性、成因時代和埋藏條件，將勘探深度范圍內的巖土雜色，松散，主要由塊石、碎石、淤泥質土等組成，為新近拋石堆填，碎塊石黃灰色，流塑，厚層狀，土面光滑，巖性以淤泥為主，局部相變成淤泥質粉質粘土或淤泥質粘土，土質稀軟，均勻細膩，土質切面有光澤，無搖振反應，干強度灰色，流塑，厚層狀，略具層理，土質較均勻細膩，局部相變成淤偶見貝殼碎片。土質較均勻，切面有光澤，無搖振該層除K15、K24、K27~K31號孔缺失外，其灰色，軟塑，局部流塑或可塑，厚層狀，土質不均勻，該層含較多半炭化腐植7該層僅K7號孔揭露，物理力學性質較好，中灰黃、褐黃色，可塑，局部硬塑，厚層狀，含鐵錳質氧化斑，土質較均勻，切9.④3層：粘土（al-lQ32）32）該層僅南部碼頭西側地段分布，物理力學性質一般，高偏中等壓縮性，層頂標812.⑥2層：粘土（mQ31）灰色，可塑，厚層狀，含腐植質半炭化物，土質較均勻，切面稍有光澤，無搖該層僅K3號孔有揭露，物理力學性質好，中灰黃、褐黃色，可塑，厚層狀，含鐵錳質氧化斑，土質較均勻，混該層僅局部分布，K29、K30、K31號孔有分布，物理力學性質好褐黃色，風化強烈，裂隙很發育，裂面見鐵質渲染，原巖組織結構已破壞，但該層場地均有分布，物理力學性質好，層頂標高-54.62~-6.30m，厚度0.20~褐黃色、青灰色，粒狀結構，塊狀構造，節理裂隙很發育，裂面平直，裂面見該層全場均有分布，臨岸及岸區有基巖裸露，層頂標高-55.42~-6.80m，揭露厚9表2-2平均降水及平均降水日數月份項目123456789全年平均降水（mm）189.38.08.79.28.49.0表2-3嵊泗縣菜園鎮風況年統計表方向頻率（%）平均風速（m/s）最大風速（m/s）N8.031NNE8.540NE76.626ENE45.824E55.524ESE55.72465.721SSE23S98.923SSW45.82134.9WSW24.5W14.325WNW47.224NW57.722NNW8.430圖2-2嵊泗氣象站風玫瑰圖工程海域海流以往復流為主并伴有旋轉性質的混合流態。從潮汛來看，大潮期中層的流速次之，底層的流速較小。受地形變化影響，漲潮流方向以西北為主、落潮流方向以東南為主。總體上看，位于金雞山島北側的流速較大，泗礁山西北側的表2-4潮汐特征值嵊泗中心漁港二期臨時潮位站潮位最高潮位最低潮位平均高潮位平均低潮位平均海平面潮差最大潮差最小潮差平均潮差漲、落潮歷時平均漲潮歷時5h53min平均落潮歷時6h30min基準面1985國家高程基準資料長度2013.09.18～2013.10.08嵊泗縣是我國重要的漁業生產基地和海洋列島休閑基地、上海國際航運中心和舟山群島新區的重要組成部分。要認真貫徹落實科學發展觀，深入實施新型城市化戰略，加快轉變經濟發展方式，不斷提升城鄉規劃建設管理水平，努力促進當地城合理確定城鄉建設規模。規劃范圍為嵊泗縣全部行政區域，其中中心城區規劃人口7.7萬人、中心城區常住人口4萬人規劃；縣域城鄉規劃建設用地范圍10.8平方公里，縣域城鄉建設用地規模控制在9.02平方公優化城鄉空間布局。按照《總體規劃》確定的城鄉發展戰略和定位，充分發揮加強縣域空間管治。落實適建區、限建區、禁建區、已建區和“藍線”、“綠無居民海島和歷史文化遺存，重點抓好嵊泗列島國家級風景名勝區的保護。統籌海洋經濟發展與生態環境保護，確保海洋生態適度超前、有效整合的要求，加快推進交通、供排水、能源、通信、環衛等基礎設施建設。按照基本公共服務均等化的要求，加快城鄉教育、衛生、文化、體育、社會福利等公共服務設施建設。加強防災減災體系建設，嚴格控制在易發地質災害和本項目圖2-3嵊泗縣域總體規劃（2006—2020）根據浙江省嵊泗縣人民政府《浙江省嵊泗縣環境功能區規劃》，本項目所在地屬于嵊泗海島生態保障區（0922-II-1-1），屬生態功能保障區。嵊泗縣生態環境功本項目圖2-4嵊泗縣環境功能區劃該區的主導功能為保持和提高水源涵養能力、保護生物多樣性，保持海島生態或達到相應功能區要求；土壤環境質量達到《土壤環境質量標準》（GB15618）第目，禁止在工業功能區（工業集聚點）外改建二類工業項目。允許新建、擴建、改建只涉及清洗、冷凍、包裝工藝的水產品初級加工業，但對污染物排放量需嚴格管本項目為護岸工程建設，屬于水利基礎設施建設，營運期不涉及生產，符合所浙江省嵊泗中心漁港（新港區）二期大毛峰護岸工程）：為了解項目所在區域空氣環境質量現狀，本環評引用嵊泗縣2016年度大氣環境質量常規監測數據。嵊泗縣2016年度大氣環境質量常規監測結果表明，嵊泗縣表3-12016年嵊泗縣域環境空氣現狀監測資料統計結果指標SO2(mg/m3)NO2(mg/m3)PM10(mg/m3)TSP日平均濃度范圍0.003～0.0250.002～0.0570.010～0.1680.0129～0.217年均值0.0060.0130.0440.0568二級標準限值（日均值）0.150.150.30二級標準限值（年均值）0.0600.0800.100.20注：PM10與TSP采用經驗轉換系數1.29本項目位于嵊泗中心漁港東港區北側區域，根據《區）二期建設工程（陸域部分）環境影響報告書》中噪聲量標準》（GB3096-2008）3類標準，主要聲源）：表3-2環境保護目標保護目標方位距離（m）保護級別海域緊鄰四類海域，《海水水質標準》大魚岙村中的二級標準浙江省嵊泗中心漁港（新港區）二期大毛峰護岸工程劃分方案的批復》，項目建設區域環境空氣為二類環境空氣質量功能區，空氣環境質量執行《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）表4-1環境空氣質量標準序號污染因子平均時間單位備注1SO2年平均60μg/m3GB3095-201224小時平均1小時平均5002NO2年平均4024小時平均1小時平均2003PM10年平均7024小時平均4TSP年平均20024小時平均300表4-2《海水水質標準》（GB3097-1997）單位：pH無量綱，其他均為mg/L序號評價項目第三類1pH6.8～8.82人為增加的量≤100mg/L3COD≤4mg/L4無機氮(以N計)≤0.40mg/L5活性磷酸鹽(以P計)≤0.030mg/L6石油類≤0.30mg/L7溶解氧DO≥4mg/L環境影響報告書》確定的聲環境標準，項目所在區域執行《聲環境質量標準》表4-3《聲環境質量標準》（GB3096-2008）單位：dB(A)類別晝間夜間6555表4-4《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)污染物最高允許排放濃度（mg/m3）最高允許排放速率無組織排放監控濃度限值排氣筒（m）二級（kg/h）監控點濃度限值（mg/m3）SO25502.6周界外濃度最高點0.40204.330NOx2400.7720304.4HC4.0203053顆粒物3.5擬建項目的廢水主要為施工期的生活污水和施工過程中的沖洗廢水。其中，施工期施工人員生活污水統一納入漁港建設期處理設施處理，該設施根據漁港項目環準》（GB/T18920-2002）后回用于施工過程，如施表4-5《城市污水再生利用城市雜用水水質標準》（GB/T18920-2002）指標項目沖廁道路清掃、消防城市綠化洗車建筑施工pH6.0~9.0色度（度）≤30臭無不快感濁度（NTU）≤5520溶解性總固體（mg/L）≤ 五日生化需氧量（BOD5mg/L）≤20氨氮（mg/L）≤2020溶解氧（mg/L）≥總大腸菌數（MPN/100mL）≤3.0表4-6《建筑施工場界環境噪聲排放標準》（GB12523-2011）單位：dB（A）晝間夜間7055項目產生的固體廢物的處理、處置均應滿足《中華人民共和國固體廢物污染環施工船舶污染物的排放執行《船舶污染物排放標準》（GB3552-1983）、《沿表4-7船舶污染物排放相關標準和規定污染物種類排放區域排放濃度（mg/L）或規定備注船舶生活污水距最近陸地4海里以內生化需氧量不大于50；懸浮物不大于150；大腸菌群不大于250個/100mL。GB3552-83距最近陸地4~12海里無明顯懸浮物固體；大腸菌群不大于1000個/100mL。機艙所處的艙底含油污水排放口鉛封處理，定期交海事部門指定的處理單位處理鉛封管理規定污壓載水、洗艙水、泵艙艙底水/航行途中，未經稀釋的排出物含油濃度不超過15ppm《73/78防污公約》垃圾所有海域禁排《73/78防污公約》附則Ⅴ污染物總量控制是執行環保管理目標責任制的基本原則之一，是我國“九五”以學需氧量、氨氮排放總量控制，進一步完善總量控制指標體系，提出必要的總量控37號），煙塵、VOC也列為總量控制指標。重點重金屬污染物、沿海地級及以上城市總氮和地方實施總量控制的特征污染物參照《建設項目主要污染物排放總量指本項目施工期生活污水統一納入漁港建設期處理設施處理，沖洗廢水回用于施工；營運期不產生各類廢水和廢氣，對照“浙環發[2浙江省嵊泗中心漁港（新港區）二期大毛峰護岸工程Q=2.1(V50-V0)3e-0.1023wV0―起塵風速，m/s；浙江省嵊泗中心漁港（新港區）二期大毛峰護岸工程表5-1不同粒徑塵粒的沉降速度粒徑(μm）203040506070沉降速度（m/s）0.030.0120.0270.0480.0750.1080.147粒徑(μm）90200250300沉降速度（m/s）0.1580.1700.1820.2390.804粒徑(μm）450550650750850950沉降速度（m/s）2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624由表5-1可知，粉塵的沉降速度隨粒徑的增大而迅速增大。當粒徑為250μm時，沉降速度為1.005m/s，因此可以認為當塵粒大于250μm時，主要影響范圍在揚塵點下風向近距離范圍內，而真正對外環境產生影響的Q=0.123()0.85()0.75浙江省嵊泗中心漁港（新港區）二期大毛峰護岸工程表5-2在不同車速和地面清潔程度的汽車揚塵（單位：kg/輛·km）P(Kg/m2)V(Km/h)0.10.20.30.40.550.02830.04760.06460.08010.09470.15930.05660.09530.12910.16020.18940.31860.08500.14290.19370.24030.28410.4778200.11330.19050.25830.32040.37880.6371（GB/T18920-2002）后回用于施工過程，如施工現場船舶含油污水主要產生部位為艙底，各噸位船舶艙底含油污水產生量見表5），浙江省嵊泗中心漁港（新港區）二期大毛峰護岸工程表5-3各噸位船舶艙底含油污水產生量船舶載重噸（t）艙底油污水產生量（t／d·艘）5003000-70000.81-1.96500-10000.14-0.277000-150001.96-4.201000-30000.27-0.8115000-250004.20-7.00根據同類型工程的情況，項目施工人員（包括施工船內人員）約30人，表5-4主要施工機械設備噪聲源強施工機械平均聲壓級(dB)測量距離(m)打樁船1起重船1裝載機911991混凝土攪拌機1混凝土振搗器1均30人計算，產生的生活垃圾以0.5kg/人·d計，則產生生活垃圾約15kg/d，共產生本工程護岸鎮壓平臺位于2m水深以內，潮流相對較弱，工程實施后會引起護岸鎮浙江省嵊泗中心漁港（新港區）二期大毛峰護岸工程類型排放源或工序污染物名稱處理前產生情況排放情況大氣污染物施工期船舶廢氣汽車尾氣揚塵CO少量少量NOx少量少量HC少量少量SO2少量少量顆粒物少量少量廢水污染物施工期船舶含油污水廢水量42t0石油類11000mg/L，0.46t0生活廢水廢水量612t統一納入漁港處理設施處理后回用。CODCr350mg/L，214kg氨氮40mg/L，24.5kgTP8mg/L，4.9kg施工期一般固廢生活垃圾3.6t0施工期施工機械噪聲1m處最高為施工船舶，約113dB，其余機械噪聲為91~105dB。其他/主要生態影響本項目對海域生態的主要影響是鎮壓平臺占壓海域，造成海洋生物資源損失，同時施工期擾動了潮間帶生物、浮游生物、游泳生物原來的棲息地和生存環境，會對海域生態環境造成輕微影響。浙江省嵊泗中心漁港（新港區）二期大毛峰護岸工程施工期大氣環境污染因子主要是揚塵，按揚塵的原因可分為風力起塵和動力起塵，產生揚塵的作業主要有：材料運輸、露天堆放、裝卸和攪拌等過程，如遇日平均濃度為0.30mg/m3可見，如果不采取措施減小施工揚塵污染，就會對根據有關文獻資料，建設工地道路揚塵是建設施工工地揚塵的主要來源，約產生的揚塵源強大小與污染源的距離、道路路面、行駛速度有關。一般情況在大風時可達數百米，揚塵會對周圍大氣環境產生影響。如果在施工期間對車輛行駛表7-1施工場地灑水抑塵試驗結果距現場距離/（m）52050TSP小時平均濃度/（mg/m3）不灑水2.890.86灑水2.010.670.60露天堆放。此外，在選擇臨時車道和備料施工作業場域，以盡量減小施工揚塵對周圍大氣環境的影響。對工，建筑材料輕裝輕放，運送砂石等易產生揚塵的車工場地要防止車輪粘帶和沿途灑落泥土污染道路，應施工期的主要噪聲源是施工機械作業時產生的噪聲和振動、出入施工場地車輛產生的噪聲。施工期作業高噪聲機械設備主要有打樁船、攪拌機、起重船和自在施工作業時，各種施工機械會產生較大的噪聲，因施工階段不同，使用機因使用不同的機械設備，聲源也有較大差異，各施工設備噪聲見工程分析章節的表7-2各機械設備噪聲的干擾半徑單位：m施工階段噪聲源R75R70R65R60R55土石方挖掘機2950裝載機3257打樁打樁船56316562施工船舶251447794環評要求施工單位施工時，夜間不得進行打樁等重噪聲施工作業；在施工時應加強環保措施選擇低噪聲施工設備，并加強機械設備的維修、管理，使其處于低噪聲、高效率的良好工作狀態。根據上述原則組織施工可減小施工噪聲對周邊聲環固體廢棄物主要為施工人員生活垃圾。根據工程分析可知，共產生生活垃圾本工程護岸鎮壓平臺位于2m水深以內，潮流相對較弱，工程實施后會引起護岸鎮壓平臺前沿局部淤積，根據周邊工程的沖本工程主要風險為施工船舶碰撞、臺風等惡劣氣候條件下船舶碰撞等引起的油泄漏事故，油類將在潮流和風的影響下擴散，對工程附近海域的漁業資源和漁施工船舶管理，施工前發布水上作業通告等，基本可護岸工程另一種常見的風險是護岸潰塌，發生護岸潰塌的原因是多樣的，常見原因有不良地質作用、臺風風暴潮增水過大、后方陸域形成加載過快等經初步勘察，工程區無不良地質作用，且施工前已進行地基處理，基本可以保證護岸穩浙江省嵊泗中心漁港（新港區）二期大毛峰護岸工程類型排放源或工序污染物名稱防治措施預期治理效果（1）做好灑水保濕抑塵工作，對水泥等易起塵的物料不能露天堆放；（2）選擇臨時車道和備料施工作業場地時應盡量選擇較開闊的區域，以盡大氣量減小施工揚塵對周圍大氣環境的影對周圍大氣環境污染施工揚塵揚塵不產生顯著影建筑材料輕裝輕放，運送砂石等易產生揚塵的車輛應覆蓋蓬布；車輛出入施工場地要防止車輪粘帶和沿途灑落泥土污染道路，應實施灑水抑塵。水污染物施工廢水船舶含油污水石油類需定期排放至岸上或水上移動接收設施。除機艙通岸接頭（接收出口）管系外，船舶的油污水系統排放閥以及能夠替代該系統與油污水管路直接相連的閥門應予鉛封。對于排至岸上的含油廢水，業主應委托有資質單位清運處理，禁止直接排放。對周圍水環境不產生顯著影響。施工廢水需經收集沉淀處理達到《城市污水再生利用城市雜用水水質標準》（GB/T18920-2002）后回用于施工過程，如施工現場灑水抑塵等，不外排。施工人員生活污水CODCr、NH3-N、TP納入漁港建設期處理設施處理，需經庫區一體化處置設施處理達到《城市污水再生利用城市雜用水水質標準》標準后回用。廢物建筑垃圾建筑垃圾建筑垃圾運送至指定地點，交由環衛部門清運處理。對周圍環境不產生顯著影響。施工人員生活垃圾生活垃圾交由環衛部門清運處理。在施工時應加強環保措施，選擇低噪聲施工設備，并加強機械設備的維修、管理，使其處于低噪聲、高效率的良好工作狀態。生態保護措施（1）建設前應做好地質測量，在工程設計時需根據地塊內的自然環境和工程地質、水文地質條件，選取合理的建筑形式，盡可能減少對近岸海域的影響；（2）合理安排施工期。對整個施工工期進行合理規劃，盡量縮短工期，以減輕施工對水生生物的影響；（3）防止水土流失，保護水生生態。建設期間，本項目施工工地若不及時進行壓實處理，容易造成表土隨雨水沖刷入附近地表水體，對水生生態造成不良影響，另外，施工時間應盡量避免在惡劣的天氣下進行，防止場地施工和岸邊施工工地泥沙的大量沖刷入水體；（4）施工中，應避開魚類產卵期。其他加強對施工隊伍的管理，提倡文明施工。建設項目環保投資項目環保投資19萬元，總投資1200萬元，環保投資占總投資1.58%，具體見表8-1。表8-1建設項目環保投資序號項目費用（萬元）1風險及其他防范費用4.02廢水治理設施3.03固廢防治措施2.04其它不可預計費用合計根據《關于舟山市近岸海域環境功能區劃調整的復函》（浙環函[2016]200號），本項目建設地附近海域環境功能區為泗礁－馬跡山四類區（編號ZSD02Ⅲ),主要使表9-1嵊泗農漁業區基本概況功能區名稱代碼地區地理范圍功能區類型面積岸線長度（km）嵊泗農漁業區(B1-5)嵊泗縣嵊泗縣近海海域農漁業區564658海域使用管理海洋環境保護要求1、重點保障漁業用海和捕撈用海，在不影響農漁業基本功能前提下，兼容交通運輸用海和旅游娛樂用海；2、禁止改變海域自然屬性。索餌育肥、洄游棲息場所；2、不應造成外來物種侵害，防止養殖自身污染和水體富營養化，維持海洋生物資源可持續利用，保持海洋生態系統結構和功能的穩定；3、海水水質質量執行不劣于第二類，海洋沉積物質量執行不劣于第一類，海洋生物質量執行不劣于第一類。浙江省嵊泗中心漁港（新港區）二期大毛峰護岸工程本項目圖9-1舟山市近岸海域環境功能區劃浙江省嵊泗中心漁港（新港區）二期大毛峰護岸工程本項目圖9-2浙江省海洋功能區劃浙江省嵊泗中心漁港（新港區）二期大毛峰護岸工程本環評引用2016年度浙江省舟山海洋生態環境監測站在嵊泗馬跡山附近海域的部表9-2海水水質檢測統計一覽表監測項目監測范圍平均值超二類標準%超三類標準%超四類標準%DO(mg/L)5.05~6.786.16000化學需氧量(mg/L)0.51~2.95000pH(無量綱)7.92~8.188.03000無機氮(mg/L)0.378~0.9460.60497.277.8氨氮(mg/L)＜0.001~0.0350.007---1.4~6.4000活性磷酸鹽(mg/L)0.006~0.0430.02841.741.70海域浮游動物群落主要種類有：中華哲水蚤、五角水母、肥表9-32016年嵊泗海域生物指標監測統計結果浮游植物浮游動物底棲生物種類豐度種類生物量密度種類生物量密度534.97294.192.8337.38注：單位浮游植物豐度:103cells/L；浮游動物生物量:mg/m3；浮游動物密度:個/m3；底棲生物生物量:g/m2；底棲生物密度:個/m2。施工船舶含油污水。施工人員生活污水主要為施工人員日常施工廢水產生于施工機械沖洗、施工現場清洗、建材清洗，施工廢水因此施工期廢水需經收集沉淀處理達到《城市污水再生利用城市雜用水水質標準》（GB/T18920-2002）后回用于施工過程，如施工現場灑水抑塵等，不外排，嚴禁施工城市雜用水水質標準》（GB/T18920-2002）回用。采取上述措施基礎上，生活污水一在采取上述措施的基礎上，施工過程所產生的廢水對海構會發生變化而趨于復雜，生物量也會趨于增加本項目參考同類海域類似工程的數值模擬研究報告。由于本項目為非透水式構筑1.根據監測資料及監測結果可知，嵊泗縣2016年度大氣環境質量常規監測結果表22（GB3096-2008）3類標準，主要表10-1建設項目污染物產生及排放情況匯總類型排放源或工序污染物名稱處理前產生情況排放情況大氣污染施工期船舶廢氣汽車尾氣揚塵CO少量少量NOx少量少量HC少量少量SO2少量少量顆粒物少量少量廢水污染施工期船舶含油污水廢水量42t0石油類11000mg/L，0.46t0生活廢水廢水量612t統一納入漁港處理設施處理后回用CODCr350mg/L，214kg氨氮40mg/L，24.5kgTP8mg/L，4.9kg固體廢物施工期一般固廢生活垃圾3.6t0施工期施工機械噪聲1m處最高為施工船舶，約113dB，其余機械噪聲值在91~105dB之間。表10-2項目采取的防治措施及治理效果（施工期）類型排放源或工序污染物名稱防治措施預期治理效果大氣污染物施工揚塵揚塵（1）做好灑水保濕抑塵工作，對水泥等易起塵的物料不能露天堆放；（2）選擇臨時車道和備料施工作業場地時應盡量選擇較開闊的區域，以盡量減小施工揚塵對周圍大氣環境的影響；建筑材料輕裝輕放，運送砂石等易產生揚塵的車輛應覆蓋蓬布；車輛出入施工場地要防止車輪粘帶和沿途灑落泥土污染道路，應實施灑水抑塵。對周圍大氣環境不產生顯著影響。水污染物施工廢水船舶含油污水石油類需定期排放至岸上或水上移動接收設施。除機艙通岸接頭（接收出口）管系外，船舶的油污水系統排放閥以及能夠替代該系統與油污水管路直接相連的閥門應予鉛封。對于排至岸上的含油廢水，業主應委托有資質單位清運處理，禁止直接排放。對周圍水環境不產生顯著影施工廢水需經收集沉淀處理達到《城市污水再生利用城市雜用水水質標準》（GB/T18920-2002）后回用于施工過程，如施工現場灑水抑塵等，不外排。施工人員生活污水CODCr3-N、TP納入漁港建設期處理設施處