汛期危險貨物道路運輸應急預案范文（33

篇）

2、公司安全應急機構接到事故（災害）報警后，應在最短的時

間內按原先制定的應預案和應急措施，立即召集現場指揮和后勤保

障組成員，以最快的時間感到事故（災害）現場，同時各種救助器

材、和后勤保障用品要同時跟上。各司其責措施到位有效。

三、根據不同的事故（災害）現場，采取不同的應急處理措施。

1、道路交通事故（災害）應急措施：

如發生道路交通事故，應立即報122交通警、119消防警、120

救護警和運管部門，保護現場搶救傷員。并立即切斷車輛電源開關、

監視油罐車各裝、卸油口的密封安全情況，告誡圍觀的群眾嚴禁煙

火，用手提消防器材布置好安全警戒線。如是裝載油品的重車，應

在事故現場處理完畢后和交警協調，就近加油站，把裝載油品卸掉

后再進行事故處理，避免引起意外事故的發生。

如果是重載車因交通事故導致車輛下溝或者翻車，應在消防部

門的配合下，對車輛進行罐體表層冷卻，和四周的空氣進行稀釋，

利用我們自備車輛的車載防爆自吸泵對受損車輛進行對口自吸過駁,

卸空受損車輛的重載油品后，方可以進行拖吊施救。對在事故中外

溢的油品應立即進行稀釋，挖溝填埋，嚴格遵照消防和環保部門的

要求做好事故（災害）的善后工作，防止排入附近的水源引起的環

境污染。

2、運行中油品泄漏，燃燒爆炸處理措施：

油罐車在運行中發生交通事故，或者是意外的災害導致罐體破

裂，閘閥失控，運載的油品引發火災和爆炸，駕駛員應果斷處置，

不要驚慌出錯造成更大的災害，在時間和環境允許的條件下車輛應

駛出人群、建筑物、電網密集區，停放在較為空空的地帶并立即報

警，利用車上自備的消防器材，進行滅火自救。同時應向當地的群

眾，廠礦企業單位進行呼救支援，設置安全警戒線，勸阻無關群眾

遠離現場。要不惜一切代價搶救事故中的受害者，把傷者立即移動

到安全地帶進行包扎止血處理。應積極協助120救護人員的搶救工

作，避免事故的擴大，把事故中的受傷害人員減少到最低程度。

3、油庫裝油臺裝油中漏溢油，燃燒事故處理措施：

①車輛在裝油時發生漏、溢事故時，駕駛員應立即關緊車上各

口閥門，通知停止裝油，協助裝油臺工作人員進行現場處置，稀釋

漏、溢油現場，從防溢槽中回收漏、溢油品，并做好漏、溢油的數

量損失計量登記。嚴禁立即啟動車輛，應等現場油氣處理合格，交

接手續完成后才能將油罐車駛離出庫。

②車輛電路著火，迅速使用干粉滅火器撲滅，同時，通知油庫

作業人員立即中止付油，并用石棉毯封蓋注油口。

③油庫發生火情，應迅速將罐車駛離現場并出庫，通知有關人

員配合施救，并看護車輛。

④油車在油庫付油作業區一旦發生火災而一時無法撲救時，駕

駛人員應按照一級警報撥打119報警電話，拉響油庫警報系統，配

合油庫消防人員做好施救工作，同時在第一時間向公司領導報告。

分公司領導向運管等相關部門報告。

⑤油車雖然著火，但火勢不大，未危及人身安全時，駕駛人員

應迅速做出反應，將油車駕駛到空曠的地帶后，立即施救并報警。

4、油罐車在加油站卸油作業時，駕駛人員在車輛進站熄火后，

應做好車輪壓護防滑措施。卸油前，應連接好車輛靜電接地線，檢

查各種防范工作是否到位。卸油時，加油站“三員”不到位，現場

滅火器未作臨戰狀態，駕駛員人有義務提示站長或安全員做好安全

應急準備工作。加油站卸油作業一旦發生火情，應立即采取以下處

理措施：

①迅速關閉卸油口，卸下卸油軟管，并立即將油車駛出加油站

后進行報警施救。

②汽油起火撲救程序：

A：切斷卸油口，立即使用石棉毯覆蓋或用拖車式200L干粉滅

火器撲救，疏散現場車輛；

B：迅速向119報警，并通知應急小組，同時配合消防人員就地

施救；

C：地面油氣滴漏起火，立即使用石棉毯或消防砂撲救。

5、行駛途中，油車駕駛人員應檢查車輛自備消防滅火器材是否

隨車，車輛行駛性能是否發生異常，嚴禁駕乘人員在油車行駛途中

使用手機，吸煙等違章行為，一旦發生危情，立即采取以下處理措

施：

①交通事故，立即撥打122報警，保護現場并通知分公司應急

指揮組，攔截過往車輛搶救傷員。

②途中油品外漏，立即將油車駛進緊急停車或遠離人群地帶，

通知分公司應急指揮組，保護現場，設立有效的安全警戒區防止明

火進入防護區。

③途中起火，立即將油車駛入緊急停車帶或遠離人群地帶后，

迅速使用隨車滅火器撲救，并迅速撥打119報警，轉移隨車重要物

品，并向分公司應急指揮組報告，疏散周圍群眾，封閉現場。

6、油罐車在停車場停放應整齊有序，以備疏散。停車場應備有

足夠有效的滅火器，嚴禁所有油罐車輛重載在停車場過夜停放。停

車場嚴禁明火作業c嚴禁重載車進修理廠維護保養。值班室嚴禁使

用電爐及存放汽柴油。值班人員應加強夜間巡視，以防偷盜及破壞

行為的發生。

7、駕駛員應保證運輸車輛安全技術性能完好。車輛的操縱、傳

動、制動和線路各總成性能安全可靠，罐體及附件、靜電接地帶、

消防器材等完好有效。一經發現故障及隱患及時報修，整改到位。

駕駛員應嚴格遵守交通法規及庫、站的安全操作規程，熟練掌

握消防知識和使用滅火器材。

8、防臺風、防汛應急處理措施

①分公司應建立健全各類天氣、地質預報的收集工作，加強值

班，一旦接到臺風或汛情預報，應立即通知下屬各車從業人員，做

好預防工作，并與配送單位聯系（尤其是可能會發生災害地區的加

油站點）共同制定應急供油方案，確保各站點的油品供應。

②要隨時了解前掌握臺風、汛情的量能，即時流向和及時通知

各部車輛駕駛員采取有效的防范措施。爭取在災情到來之前將油品

送達各加油站，來不及配送的，應立即通知駕駛員回停車場，防止

冒然前往災害發生地。駕駛員應保持通訊工具暢通，及時與分公司

應急指揮部聯系。

③災情到達之前，應急小組人員應深入現場指揮，對災情的發

生要提出有效的防范措施，及時通知所有在途車輛立即在就近加油

站或安全地帶停靠、避險，待災情接觸后方可上路行駛。

④遇到強臺風時，所有車輛都不許冒險上路行駛，應避其風頭

選擇有背風的地帶行車避險。

⑤遇到汛情時，應選擇地勢較高安全地帶停車，不許在有下水

道、河道邊的低洼地停車。如是在傍山路，應避開橋梁、懸崖邊有

可能滑坡的地帶停車。

四、職責分工

1、指揮（副指揮），負責組織對人、財、物搶險過程的指揮協

調工作。

2、現場指揮組：主要負責泄漏油品的回收堵截、轉移，人員上

網護送搶救和現場保護工作。

3、后勤保障組：主要負責搶險期間的現場清點，做好現場記錄,

搶救物品調集等后勤保障工作，搶險后的善后處理工作。

4、預警防范期間，所有從業人員對預警范圍內任何重大異常情

況，有權在第一時間向所在單位指揮（副指揮）或工作小組成員及

上級機關報告。

五、設備器材保障

1、工具車一輛、離心泵油車兩輛；南平一輛，邵武一輛。

2、預備防爆抽油泵一臺，自備小型發電機一臺，相機一部。

3、輸油管50米（兩條），防毒面具5幅，消防鐵鍬、消防戰

斗服裝等。

六、工作程序

各組在指揮人員的指揮下，緊密配合，團結協作，并保持臨危

不亂的狀態，迅速投入搶險。

現場指揮組：迅速轉移傷亡人員，堵截或回收油品，做好防止

事故擴大的搶險救災工作。

后勤保障組：做好警戒，事故記錄，迅速投入保障工作。

七、事故（災害）報告

發生一級和二級預警或重大交通事故及人員傷亡的，運輸分公

司應急指揮部應在得到消息的同時，立即報告省公司應急指揮中心

和總指揮、副指揮，不得延誤。發生三級預警或一般交通事故造成

人員受傷的，應在得到信息30分鐘內報告省公司應急指揮中心。發

生一般交通事故或其他安全事故未造成人員傷亡的，應在6小時內

報告省公司應急指揮中心。

八、善后處理

事故（災害）搶險結束后，后勤保障組應對現場周圍進行認真

清查，消除遺留隱患，做好現場記錄，在24小時內按規定向上級報

告事故，提出處理意見。

汛期危險貨物道路運輸應急預案范文篇32

1總則

1.1編制目的

為積極應對可能發生的危險化學品事故，迅速、有效地組織和

實施救援，防止事故蔓延、擴大，最大限度地減少人員傷亡、財產

損失，保護環境，維護人民群眾的生命安全和社會穩定，制定本預

案。

1.2工作原則

根據“以人為本，安全第一”的方針，以“避免人員傷亡、減

少財產損失、控制事故擴大、降低環境污染、保障車道暢通”為原

則，把保障人民群眾的生命安全和身體健康、最大限度地預防與減

少生產安全事故災害造成的人員傷亡作為首要任務，快速反應、統

一指揮、分級負責、單位自救與社會救援相結合，充分整合現有的

專業和社會應急救援資源、完善工作體系，建設責任明確、反應快

速、救援有力的危險化學品應急救援體系。

1.3編制依據

《中華人民共知國安全生產法》、《國務院關于特大安全事故

行政責任追究的規定》和《危險化學品安全管理條例》。

1.4適應范圍

本預案適用于通過高管中心所屬收費站運輸易燃易爆、有毒有

害危險化學品發生的各類安全事故。

2組織指揮機構及職責

站長是易燃易爆、有毒有害化學危險品泄漏事故應急處置的第

一負責人，征稽股是事故處置職能部門，辦公室是事故處置日常管

理部門，收費站全體人員都是事故處置的責任人。

2.1征稽股職責：

(1)在發生化學危險品泄漏等威脅人身安全事件后，根據事故

報告立即按本預案規定程序，組織力量對現場進行事故處理并及時

向上級管理部門匯報。

(2)負責向上級管理部門報告事故情況和事故處理進展情況。

(3)組織和提供在搶險過程中及善后工作的物資及車輛供應。

(4)當危急狀態消除，宣告應急行動結束。

2.2日常管理辦公室職責

(1)明確本應急預案修訂周期，日常檢查。

(2)組織對本應急預案進行演練。

(3)發生事故(原因、處理經過、人員傷亡情況及經濟損失情

況)調查報告的編寫和上報工作。

(4)定期檢查收費現場滅火器、消防箱、防護用品(防毒面具)

是否符要求，如發現不符合的應立即更換。

(5)建立經常經過收費站運輸化學危險品車輛臺賬(車牌號、

所裝物品、如何處理)。

(6)預案的培訓和演練

1、定期組織針對重大危險源可能發生的危險化學品事故處置進

行培訓和模擬演練C

2、預案的培訓

3、培訓應急救援人員熟悉應急預案和程序的實施內容和方式。

4、確保應急救援人員熟知各自的職責和任務。

5、熟練掌握器材裝備的性能和使用方法。

6、熟知災害現場的危害、危險特性，配戴必要的個人防護裝具,

提高自我保護能力C

7、發生火災、爆炸事故的模擬演練。

8、發生火災、爆炸事故且存在大量有毒危險化學品泄漏的模擬

演練。

9、發生同時具有火災、爆炸、有毒危險化學品大量泄漏的模擬

演練。

2.3應急通訊：

領導、現場組織人員應急電話號碼：

各職能部門主管人員應急電話號碼：

報警電話：110

醫院門診電話：

2.4危急事件的表述

危險化學品可能發生的事故類型：主要是火災爆炸、泄漏，易

燃化學品的泄漏處理不當，隨時可能轉化為火災爆炸事故，而火災

爆炸事故又常因泄漏的蔓延而擴大。有毒有害氣體泄漏，易造成多

人中毒事故發生。

2.4.1當有裝有化學危險品車輛經過收費站發生大量泄漏或火

災情況時，當班人員根據以“避免人員傷亡、減少財產損失、控制

事故擴大、降低環境污染、保障車道暢通”的原則采取緊急避險措

施迅速撤離事故現場并及時上報站長和職能部門。

2.4.2撤離事故現場時應迅速戴好防毒面具（每個收費亭內都

有）往上風、安全處撤離。

2.4.3職能部門收到事故報告后應迅速上報上級管理部門并報

警。

2.4.4根據司乘人員提供的情況（車輛裝載何種物品、多少數

量、如何搶救）或與車輛所屬單位聯系后根據所取得的情況在保證

自身安全的情況下采取合理措施組織搶救。

2.4.5當車輛發生火災時，根據司乘人員提供的情況（車輛裝

載何種物品、多少數量、燃燒后是否會發生爆炸、如何搶救）或與

車輛所屬單位聯系后根據所取得的情況在保證自身安全的情況下采

取合理措施組織搶救。

2.5危急狀態消除，由領導小組組長或副組長宣布應急行動

2.6根據現場實際情況，宣布現場工作是否繼續。

汛期危險貨物道路運輸應急預案范文篇33

為貫徹落實《池州市交通運輸局防抗冬季惡劣天氣災害道路交

通運輸安全應急預案》有關要求，積極做好冬季冰雪等惡劣天氣下

交通運輸保障工作，確保公路、水路運輸安全暢通，保障應急物資

和人員及時安全運達，保障應急救援行動順利開展，最大程度地減

少雪災等惡劣天氣所造成的各種危害，結合我區交通運輸實際，特

制定本預案。

一、應急依據

依據《中華人民共和國突發事件應對法》、《中華人民共和國

道路運輸條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《安徽省

道路運輸管理條例》、《安徽省氣象災害預防條例》、《安徽省人

民政府突發公共事件總體應急預案》、《安徽省重大冰雪災害應急

預案》等相關法律、法規及上級有關文件要求，制定本預案。

二、應急目的

健全和完善全區道路運輸災害緊急救助體系和工作運行機制，

提高應對重大冰雪災害的綜合防御和處置能力，迅速、有序、全力、

高效地開展應急處置工作，切實保障人民群眾生命財產安全，最大

限度地減少冰雪災害造成的損失，控制突發事件擴展，維護社會穩

定，促進經濟秩序健康發展，保障道路運輸安全暢通。

三、工作原則

實行“政府統一領導，分級管理、以塊為主，條塊結合”的原

則，密切配合，分工合作，各司其職，各盡其責，及時排除險情，

保障公路暢通，確保運輸安全。

四、應急范圍

本預案適用于全區道路運輸行業內防抗冬季惡劣天氣災害的預

防與應急準備、預警發布與信息報告、應急處置與救援、災后恢復

與重建等應急工作C

五、應急組織及職責

（一）領導機構

在區委、區政府和市交通運輸局領導下，成立貴池區交通運輸

局防抗冬季惡劣天氣下保障交通運輸安全工作指揮部。

指揮長：陳勝利

副指揮長：杜守東、王彥安

成員：余曉東、何令明、饒云永、舒錫強、指揮部下設辦公室,

辦公室設在區交通運輸局辦公室，何令明任辦公室主任。下設應急

指揮協調組：杜守東任組長，何令明副組長；公路通暢保障組：王

彥安任組長，舒錫強、趙文鋒任副組長；交通運輸保障組：杜守東

任組長，張力、查亞明副組長；后勤保障組：張志翔任組長，徐忠

寶、查亞明任副組長；宣傳報道組：康征宇任組長，柯翠萍、王兆

林任副組長；值班聯絡組，由交通運輸局辦公室負責。

（二）工作職責

1.指揮長職責：根據上級部門指令決定啟動應急預案，下達搶

險救災人員及物資運輸應急命令，指揮、調度、督促各部門開展應

急運輸工作，協調各方面的工作關系。

2.副指揮長職責：協助指揮長做好搶險救災運輸的具體工作，

具體負責所在工作組的工作，帶領有關成員和工作人員第一時間趕

赴現場協調組織運輸任務。

3.指揮部辦公室職責：負責搶險、救災人員及物資運輸協調工

作，向指揮長報告工作相關情況。綜合各組情況，傳達指揮長的命

令，做好搶險救災運輸的善后工作。

4.應急指揮協調組職責：負責防范冰雪應急的整個信息、協調、

組織、指揮工作。

5.交通運輸保障組職責：組織安排運力儲備，按照政府和指揮

長命令，啟動應急預案，組織、調配運輸車輛和人員，督促運輸企

業對車輛安裝防滑鏈條等安全措施，協調解決在運輸保障任務中出

現的各種問題。

6.公路暢通保障組職責：按照政府和指揮長命令，啟動應急預

案，組織、調配機具和人員，保障應急救援保障過程中公路、橋梁

暢通，協調解決在公路暢通保障任務中的各種問題。

7.后勤保障組職責：及時掌握和了解救災情況，按照政府和指

揮長命令，做好救災資金的儲備和搶險物資、工具的購置及后勤保

障。

8.宣傳報道組職責：負責防抗雪災等極端天氣以及由此引發的

公路上突發事件的新聞報道和宣傳工作，及時收集、監督、指導交

通系統對防抗雪災先進事跡的宣傳報道工作。

9.值班聯絡組職責：堅守崗位，安排并督促值班人員按要求值

班，在接到救援報告或指示后迅速傳達到指揮部辦公室隨時保持同

指揮長、副指揮長、各保障組、上級有關部門及各單位的聯系，收

集有關情況及時向領導報告，做好值班記錄。

（三）應急組織

L貴池區交通管理服務中心組建一支20人的小分隊，由運輸保

障組統一調度，負責全區縣鄉道的通行安全管理和保暢工作，并指

導各鎮、街農村公路管理站加強鄉村道路通行安全管理和保暢工作;

各鎮、街農村公路管理站應組建相應的應急分隊，實施轄區內鄉村

道路的應急管理。

2.貴池區交通運輸綜合行政執法中隊負責組建客、貨應急運輸

小分隊。一是從客運企業抽調10輛技術性能優良，合計客位300座

以上的班線客運車輛，具有豐富的雨雪冰凍天氣條件下駕駛經驗的

駕駛人員組成客運應急小分隊，負責全區道路旅客應急運輸，重點

保障惡劣天氣期間家流應急運輸，嚴防旅客滯留；二是從貨運企業

抽調10輛1-10噸向10輛10噸以上技術性能優良的車輛和具有豐

富的雨雪冰凍天氣條件下駕駛經驗的駕駛人員組成貨運應急小分隊,

重點保障惡劣天氣期間全區群眾生活必需品等重點物資的應急運輸,

維護社會和諧穩定C

強化對客運市場監管，嚴厲打擊惡劣天氣期間違法違規經營行

為，維護運輸市場秩序。

3.交管站各自以原建制組建成應急救援小分隊，加強對全區運

輸市場實施動態監管，惡劣天氣條件下做好全區主干道路面流動巡

查工作。交管站以轄區為單位，落實好源頭管理工作，惡劣天氣條

件下做好本轄區內道路流動巡查工作。

4.海事部門加強對轄區渡口的監管，配合鎮、街政府落實好對

渡口的日常監管工作，惡劣天氣條件下嚴禁渡運。

（四）應急物資儲備

運管所負責督促客、貨運輸企業為已確定的應急運輸小分隊的

應急車輛配備防滑鏈等必要的應急設備設施，提高應急車輛安全運

營能力。交通運輸局辦公室負責為全局應急救援車輛配備防滑鏈等

設備，保障在應及時車輛能夠正常投入使用，同時配備足夠的砂石、

工業用鹽等防滑及融雪物質，以備應急之需。

六、應急響應

在出現強降雪天氣，道路雪阻結冰、旅客滯留等情況時，按照

區政府的統一部署，應急領導組迅速啟動本應急預案。

（一）根據氣象預報信息，應急領導組及時對當前天氣狀