車隊管理章程制度車隊管理章程制度「篇一」（一）車輛管理1、建立車輛檔案。對每臺車輛的交付使用時間、運行公里、保養(yǎng)換件等情況記載存檔，車隊根據(jù)檔案記載和實際運行情況，隨時對車輛進行維修保養(yǎng)。2、每臺車必須明確專人保管。3、車輛完成任務后必須將車輛安全停放保管好。4、車輛如有故障，駕駛員必須在收車后或上班前將情況報告車隊領導，以便及時排除。嚴禁派車后才報告。5、未經(jīng)領導同意，車輛不得擅自交給外單位的其他人員駕駛；如將車輛交付給他人駕駛，造成事故，后果由本車駕駛員負責，并按車隊目標管理辦法規(guī)定給予經(jīng)濟處罰。本車隊駕駛員互用車輛必須征得車隊領導同意方可用車。6、車輛調(diào)派。按照統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)派的原則，車輛優(yōu)先保證區(qū)人民政府領導公務用車、政府外事接待活動用車，凡屬公務用車，一律由車隊負責人調(diào)派，嚴禁私人私自接洽動用車輛；駕駛員要自覺服從工作安排，因公務外出城區(qū)以外及省內(nèi)各地，駕駛員應向車隊告識行車動向，不得以任何理由和借口拒不服從調(diào)派；在外執(zhí)行任務，要服從用車領導的工作需要。相對固定的公務車，如領導不用車，駕駛員必須按時上下班，車輛聽從車隊的統(tǒng)一安排調(diào)度。7、本車駕駛員如有事或生病，必須在上班前請假，便于車隊領導調(diào)整調(diào)度車輛。8、駕駛員必須保持車輛的發(fā)動機及車身內(nèi)外清潔，并保持車輛各零部件完好和發(fā)動機運轉正常，有不符合以上條件的，視其情況按目標管理辦法論處。9、嚴禁車隊的公用車輛參與私人婚喪嫁娶及公車上墳活動，違者將嚴肅處理。10、駕駛人員不服從管理和調(diào)派，私自動車，經(jīng)批評教育，屢教不改的，車隊有權收回該車鑰匙。（二）油料管理1、車輛在出車前必須在本車隊指定油站加足汽油。2、車隊車輛嚴禁用汽油桶加油存放在車上或庫房內(nèi)。3、車輛跑長途和在外執(zhí)行任務確需加油時，先由駕駛員支付現(xiàn)金購油，回本車隊后經(jīng)車隊領導審核登記，報分管主任簽字報銷（但必須是油站的正式發(fā)票）。4、車隊自購的IC加油卡，限于專車專用，以便核算。嚴禁互相挪用IC加油卡及將轉送、轉借他人。如需內(nèi)部調(diào)濟使用、須經(jīng)車隊領導同意。5、積極開展勤儉節(jié)約活動，定期進行核對和核算，如發(fā)現(xiàn)問題，應及時糾正，做到油料不浪費、不流失，力爭做到每臺車輛都能節(jié)油。（三）車輛維修管理1、經(jīng)常保持車輛的良好狀態(tài)，對車輛必須做到勤檢查、勤擦試。2、凡需維修的車輛，必須經(jīng)車隊長檢驗、審核，并經(jīng)分管主任同意，方可進行維修。3、車輛維修和送修前必須先有檢驗、審核，并到指定修理廠家進行維修，不得隨意亂送修理。4、維修經(jīng)費必須控制在最低限度，維修經(jīng)費在1000元至3000元以內(nèi)，必須經(jīng)車隊隊長檢驗、審核，報請分管主任同意；超出3000元以上的車輛維修，必須在車隊隊長檢驗、審核同意報請分管主任按程序報批后，方能修理。5、駕駛員保管的車輛，如進廠修理，駕駛員必須在場配合修理工修理車輛。如遇有換件，要及時報告分管領導進行檢驗后，交舊領新，方能換件。6、保養(yǎng)車輛所需材料，必須通過車隊領導及主修技師鑒定后，如有確實不能使用的零件，方可交舊領新更換；未經(jīng)車隊領導同意，嚴禁在外擅自購買配件和更換配件。7、如行車途中車輛零件損壞影響行車，確需更換的，可酌情購買，回隊后經(jīng)車隊領導審核，報告主管主任簽字方可報銷。8、汽車輪胎的使用期，一般情況下，必須在行駛達4—5萬公里以上，方能更換。9、汽車電瓶的使用期，一般情況下，必須在3—4年以上年限方可更換。10、因公務出車在外修車和購買材料，要厲行節(jié)約、物美價廉。嚴禁利用修車和購買材料拿回扣、虛開發(fā)票報銷，如有違反將從嚴處罰。（四）責任制考核及獎勵按照多勞多得、獎勤罰懶的原則，由車隊擬定綜合行車公里獎（其中包括安全獎、優(yōu)質(zhì)服務獎、公里數(shù)獎）三項指標考核基數(shù)內(nèi)容如下：安全獎每月50元，全年600元；優(yōu)質(zhì)服務獎每月10元，全年120元。以上兩項指標與行駛公里掛鉤。每行駛壹公里包括安全獎、優(yōu)質(zhì)服務獎，12座以下面包車、越野吉普車及其它轎車計費每公里0.03元。車隊負責人及中巴車駕駛員，按車隊全年綜合獎的平均數(shù)領取。年終以實際公里數(shù)核算。（五）處罰1、事故處罰（1）500元以內(nèi)的責任事故（含500元）扣除本月安全獎；（2）1000元以內(nèi)的責任事故（含1000元）扣除三個月安全獎；（3）2000元以內(nèi)的責任事故（含2000元）扣除六個月安全獎；（4）3000元至5000元的責任事故（含5000元）扣除全年安全獎；（5）5000元至8000元的責任事故（含8000元）扣除全年安全獎和全年優(yōu)質(zhì)服務獎。（6）8000元以上的責任事故扣除全年三項獎。（7）人為的機械責任事故，除經(jīng)濟損失按事故責任損失處罰外，應追究其原因；情節(jié)嚴重的，由車隊研究后，提出處理意見，報區(qū)政府辦及分管領導研究，給予行政紀律處分。（8）私自動用車輛外出造成車輛及零部件被盜的，一切經(jīng)濟損失由個人自負，并按有關規(guī)定進行嚴肅處理。2、對違反管理規(guī)定的處罰有下列行為之一者，扣除當月優(yōu)質(zhì)服務獎10元，次數(shù)超當月者，往下類推處罰：（1）有事不請假，無故曠工一天；（2）不服從調(diào)派，無故誤時一次；（3）違反值班制度，無故不值班一次；（4）違反油料管理規(guī)定一次。3、其它處罰（1）超過加油實際數(shù)額提取現(xiàn)款的，根據(jù)情節(jié)輕重寫出書面檢查，并根據(jù)所超出的加油數(shù)額折價，給予加油處罰。（2）未經(jīng)領導同意私自動用車輛，參照營運部門出租價格處以雙倍罰款；造成事故的，經(jīng)濟損失由本人承擔，并追究相關責任。（3）違章扣證罰款一律由本人負責。（4）車輛私自送修所產(chǎn)生的費用，由個人自負。（5）將自己保管的車輛交給他人駕駛，造成經(jīng)濟損失的，由本人負責。（6）未經(jīng)車隊領導同意，私自購買配件（行車途中，無法請示，確需購置零件的除外）的，費用一律由本人負責。（六）值班制度1、車隊每天按排定的值班表進行值班。車隊負責人實行帶班制度。值班的主要任務是保證工作用車，負責車隊辦公室的衛(wèi)生與安全，負責開水供應、電話的接收及傳遞。2、值班人員因公事不能值班的，按順序往下類推或由車隊另行安排；因私事不能值班的，由本人自行調(diào)劑。3、未經(jīng)領導同意私人私事不得隨意調(diào)動值班車輛。夜間及星期天有公務出車，要作好行車記錄。4、值班期間，如有重要電話或重大事項，要及時向車隊值班領導及辦公室領導匯報。5、凡無故不值班，或違反值班制度的，扣除當月優(yōu)質(zhì)獎10元；造成嚴重后果的，給予政紀處分。車隊管理章程制度「篇二」第一章總則第一條為了加強公司各種機動車輛管理，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費開支，特制定本辦法。第二條本制度適用于公司現(xiàn)有車輛。第二章車輛使用范圍第三條使用范圍（公司所有車輛）1、公司員工在本地或短途外出開會、業(yè)務需要、出差迎送。2、接送公司賓客和來公司辦事人員。3、企業(yè)貨物運輸。4、其他緊急和特殊用車。第三章車輛使用程序第四條車輛使用實行派車制度；任何部門用車，必須頭一天下班前，向行政部經(jīng)理申報，才好按序安排派車。每次派車需經(jīng)部門經(jīng)理同意，填寫用車申請單，車隊長許可，行政經(jīng)理審批，按申請單內(nèi)容填寫派車單，然后由車隊調(diào)度員安排，并做派車備案后，方可派車，回來后應第一時間到行政部簽到并上交派車單統(tǒng)計。車隊辦公室要有人值班，車隊安排輪流值班，搞好衛(wèi)生，做好當日出車統(tǒng)計，做到查有可依。1、公司車輛實行定人定車，公司公務小車除副總和副總以上的領導可以配專車外，其他部門領導不配專車，但可優(yōu)先使用。2、各部門公務使用車輛時，應事先填寫“出車申請單”，經(jīng)部門主管核準后，交于行政部統(tǒng)一審批并開具派車單，由車隊調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)派。無論任何用車情況，其他部門及人員無權調(diào)派。長途派車可由調(diào)度員輪換安排。3、駕駛員必須服從車隊長的管理，聽從調(diào)度員的調(diào)派，調(diào)度員為車隊長的助手。在沒有接到派車單之前，駕駛員應在車隊辦公室待命，不能在宿舍睡覺，嚴禁駕駛員接受任何無派車單的出車任務。若有特殊情況，須有公司領導或行政部負責人的電話通知。駕駛員若無派遣通知出車，按私自出車對待，由此產(chǎn)生的一切后果由駕駛員一人承擔。4、嚴格控制私人用車和外單位用車，如特殊情況私人用車，須經(jīng)公司領導同意，并酌情收取油料費。第五條駕駛員按照派車指令、行車路線和目的地行車。司機因公出車發(fā)生的過路費、停車費、油費、誤餐費等先由調(diào)度員初審，再由行政部、財務部嚴格審核，每次報銷的單據(jù)必須填寫當次出車的時間、地點、事由、里程數(shù)等詳細內(nèi)容，并附派車單。第六條用車完畢，駕駛員填寫用車實際情況記錄，認真按要求填寫派車單內(nèi)容，回公司應及時交回行政部作統(tǒng)計。第七條對同一方向、時間的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和成本。第四章車輛管理第八條公司所有車輛均由公司車隊統(tǒng)一管理調(diào)派，車輛駕駛員為車輛安全第一責任人。第九條公司所有車輛均建立車輛檔案，須填寫車輛登記表。駕駛員如實填寫用車里程和耗油量。車輛加油用公司油卡，特殊情況需現(xiàn)金加油需電話請示領導，并保留加油票，否則不予報銷。第十條公司所有車輛實行專人保養(yǎng)責任制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除的故障，應及時報告車隊長，車輛不得帶病出車。嚴禁將車交由無證人員或其它證件不符人員駕駛。第十一條公司車輛由公司車隊統(tǒng)一計劃使用，各部門和駕駛員應顧全大局，聽從指揮、調(diào)度，必須保持手機通訊暢通。第十二條所有車輛按月進行內(nèi)部財務核算，列入成本效益考核范圍。第十三條公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點，一般不允許在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞，駕駛員及車隊負責人共同承擔部分賠償責任。第十四條如公司實行派車接送制度，因臨時性或長久性改變行車時間、路線，均應由當事人事先報告車隊長，車隊長通知駕駛員和全體乘車人員。第十五條公司車輛發(fā)生過戶時，需提前報車隊審核，總經(jīng)理審批，否則由當事人承擔全部責任。第十六條每月10日前將上月車輛產(chǎn)生的各種費用及車輛行駛里程，由車隊匯總后報相關部門。第十七條車輛管理要求1、下班后車輛須按規(guī)定停放到指定地點，不得擅自公車私用。凡酒后開車或私自出車肇事的，除賠償由此造成的全部經(jīng)濟損失外，個人醫(yī)療、護理等費用自理。2、公司車輛：周日休息的管理人員和員工，不得私自用車。特殊情況請示行政部主管或公司領導同意后，方可用車。3、車輛出門時，駕駛員應主動配合保安檢查，裝卸貨物時要認真核查貨物類別、數(shù)量，并時常做到自檢自查。第五章駕駛員管理第一節(jié)目的第一條為杜絕和減少企業(yè)車輛安全事故，保障企業(yè)財產(chǎn)和人員的安全，不斷提高員工安全運營的自覺性，發(fā)揮其積極性，防止和糾正違法違規(guī)行為，規(guī)范勞動紀律，以維護公司正常生產(chǎn)運營和工作秩序，特制定本辦法。第二節(jié)安全守則第二條駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，有良好的職業(yè)道德，嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。做到安全、節(jié)約、高效、快捷。第三條凡屬企業(yè)車輛必須每次出車進行一次車輛安全檢查，確保制動、轉向、燈光、信號良好。第四條駕駛員對車輛要做到“三勤”即，勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗，平時做到車容整潔，車內(nèi)整潔。第五條駕駛員必須每周對所駕駛車輛進行一次詳細的安全自檢工作，并由該駕駛員所在部門負責人簽字認可。于每月5日前將上一月檢查記錄統(tǒng)一交車隊負責人。檢查項目：1、檢查水、潤滑油是否正常。2、轉向部分：方向盤的緊固螺絲、轉向桿聯(lián)接塊、橫直拉桿和尚頭、緊固螺帽、開口銷是否緊固。3、制動部分：檢查剎車油是否達到標準（剎車油只可固定用一個品牌的）連接油管是否有漏油情況、分泵段連接軟管是否有裂紋、四輪分泵是否有滲漏、制動性能是否良好，目測底盤、發(fā)動機是否有漏油、漏水情況。4、傳動部分：傳動軸緊固螺絲是否松動、傳動軸間隙是否正常、輪胎氣壓是否標準、輪胎緊固螺絲是否緊固、四輪軸承是否松動、備胎是否正常。第六條駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證安全行車，要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務。第七條駕駛員在工作中注意保密，不得傳播乘車人講話內(nèi)容，不該聽的不聽，不該看的不看，不該說的不說，不散播消息，保守機密，守口如瓶。第八條駕駛員未經(jīng)允許不得私自將駕駛車輛借給他人使用。第三節(jié)車輛報修程序第九條企業(yè)車輛報修程序：1、車輛維修（保養(yǎng)）實行申報制度。首先由駕駛員提出申請和維修意見交車隊隊長鑒定并出具車輛維修單，行政部負責人審核后經(jīng)公司領導同意后方可修理。事后認真填寫車輛維修(保養(yǎng))登記表，不按程序擅自辦理的，費用一律不予報銷。2、車隊負責人簽署車隊意見。3、任何車輛維修需經(jīng)主管部門審批后方能進行，并到定點維修廠家進行維修。4、維修完畢后駕駛員在維修結算單上簽字驗收，并將結算單交車隊負責人處。5、車隊負責人及主管部門審核結算單，并簽字認可。6、與廠家結賬時由財務部門人員同車隊負責人根據(jù)結算單向維修廠家進行結算。7、駕駛員出差在外車輛發(fā)生故障時，可先電話向車隊長及主管部門匯報，在當?shù)匦蘩砗蠡毓狙a辦手續(xù)。8、在保養(yǎng)維修過程中新發(fā)現(xiàn)需維修的部分，需按車輛報修程序進行口頭申請報修，經(jīng)同意后方可進行維修，并于事后三天內(nèi)補辦書面申請手續(xù)。第四節(jié)獎懲第十條車隊負責人在進行日常調(diào)度和安全檢查時，按公司有關規(guī)定有權就車輛安全檢查結果對企業(yè)內(nèi)任何駕駛員做出獎懲，重大事項須報公司領導審批后，方可執(zhí)行。第十一條具體獎懲規(guī)定：一、獎勵：1、駕駛員應嚴格遵守國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)及公司車隊管理制度，認真履行崗位職責，年度內(nèi)無事故，無違章，無處罰的責任駕駛員，獎勵1000元，不滿一年的，按實際月份計算。2、對違反安全運行行為，敢于大膽制止并糾正的，獎勵200元。3、積極參加安全運行活動，提出合理化建議并被采納的，獎勵100元。4、積極舉報員工違紀行為經(jīng)查證屬實的，獎勵200元（獎勵人員名單不會公布）。5、每月安全出車，無違章，無事故，無處罰者，獎勵100元。6、每季度無違章，無事故處罰，服從工作安排，工作積極上進，同比勤儉節(jié)約油費和車輛使用費用的，經(jīng)評比最優(yōu)第一名的，獎勵300元。二、懲罰：1、由于司機原因造成送貨不及時，導致安裝隊造成損失的，罰款200元，并追究其相關責任。2、車隊隊長每月核查一次車輛違章情況，駕駛員每月底處理一次，出現(xiàn)有交通違章罰款由當事人負責，出現(xiàn)交通事故，給公司、車輛、其它第三方、駕駛員本人造成的損失由駕駛員負責，并扣除當月的安全獎。若責任駕駛員每月沒有對違章紀錄進行處理，車隊長進行監(jiān)督核查責任人，公司將從當月的工資中進行扣除違章罰款金額。3、員工爭吵謾罵的罰款50元，員工間打架斗毆的罰款200元后果自負，情節(jié)嚴重的作開除處罰。嚴禁利用工作之便向乘車人吃、拿、卡、要、以及撥弄是非、破壞團結、參與賭博，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情節(jié)給予處罰50—500元。4、偷盜公司或員工財產(chǎn)的罰款500元，并根據(jù)物品的實際價值進行賠償，情節(jié)嚴重的移交司法機關處理。5、嚴禁公車私用、拉私活、偷油，違者每發(fā)現(xiàn)一次處罰200元，并由車隊長核算給公司造成的損失進行賠償。6、態(tài)度惡劣，不服從調(diào)度每次罰款100元，發(fā)生誤時誤事的，罰款500元。7、駕駛員如發(fā)生行車事故，無論責任大小，必須向車隊隊長和行政部匯報，嚴禁私自處理，違者罰款200元。車隊管理章程制度「篇三」一、車隊管理是機關后勤保障工作的重要組成部分。司機要樹立全心全意為領導服務、為機關工作服務的思想，自覺端正服務態(tài)度，增強服務意識，做到服從領導、聽從安排、愛崗敬業(yè)、勤于奉獻，為機關工作提供優(yōu)質(zhì)服務和可靠保障。二、車隊管理由辦公室負總責，車隊隊長在辦公室領導下具體負責車隊管理的日常工作。車隊隊長的主要工作職責是：1、組織司機開展政治學習和業(yè)務學習；2、搞好司機考勤；3、組織司機年審和車輛年檢；4、及時反饋司機的意見和合理要求。三、加強思想政治教育和業(yè)務學習。除按時參加機關統(tǒng)一組織的集體學習外，還要根據(jù)車隊工作特點，定期組織司機學習交通法規(guī)，交流工作經(jīng)驗。辦公室分管主任要不定期參加司機會議，溝通思想，傾聽司機的意見和要求。四、司機要忠于職守，自覺遵守請假制度，保證工作用車隨叫隨到。司機因病因事請假，為常委會領導服務的，先報領導同意，再報車隊隊長填寫考勤記錄。常委會領導因外出不用車的，司機要堅守工作崗位，車輛由辦公室或車隊隊長統(tǒng)一協(xié)調(diào)。版權所有五、司機要遵守職業(yè)道德，嚴格保密制度，做到不該問的不問，不該說的不說。嚴禁借工作之便向領導提出不合理要求。六、常委會主任、委室工作用車實行“統(tǒng)一管理，相對固定”的用車制度。司機因公出長發(fā)，應在事前向辦公室分管主任或車隊隊長匯報，說明去向和事由。遇有下列情況之一，委室用車應首先服從辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)：1、常委會召開重要工作會議、例會或開展視察、檢查等重大活動需要調(diào)度車輛的；2、常委會領導因特殊情況需要調(diào)度車輛的；3、上級或外地來人需要調(diào)度車輛的；4、老干部統(tǒng)一活動及特殊情況下需要調(diào)度車輛的；5、車輛故障或司機因事因病請假需要調(diào)度車輛的；6、其它特殊情況下需要調(diào)度車輛的。七、嚴禁私自出車派車。未經(jīng)同意私自出車，發(fā)現(xiàn)一次進行批評糾正，發(fā)現(xiàn)第二次給予適當經(jīng)濟處罰。造成責任事故的，責任由出車司機承擔。耽誤公務及領導用車的，要給予嚴肅批評教育。凡不服從調(diào)度的，每次扣出發(fā)補助元。八、要保證行車安全和良好的車況。出車司機要遵守交通規(guī)則，謹慎駕駛，不開病車，不開英雄車，嚴禁酒后開車。不出車的車輛，有車庫的要及時入庫，沒有車庫的一律在辦公樓前妥當停放。九、車輛維修、燃油管理及車輛保險等具體事宜按照市里的統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行。在市里未出臺新的政策前，司機外出途中需要修車、加油的，應報乘車領導批準，并由領導簽字后按規(guī)定報銷。過路過橋費實行每周一次結算，由辦公室分管主任或車隊隊長審核簽字后按規(guī)定報銷。車隊管理章程制度「篇四」第一章：總則第一條：制定此制度是為了規(guī)范車隊的管理，降低成本，提高工作效率，提升公司形象。第二章：司機的責任和義務第一條：司機的責任一、安全行車。遵守交通規(guī)則和相關法律法規(guī)。二、車隊隊長全權對其下屬所有駕駛員的管理。第二條：司機的義務一、車輛日常保養(yǎng)維護，保證車況良好。車輛內(nèi)外干凈整潔。二、服從領導和車隊長的工作安排，按