PAGEPAGE12025年城市軌道交通檢修工（三級）職業(yè)技能鑒定考試題庫（含答案）一、單選題1.每節(jié)車四個軸中牽引使用的電機速傳在幾軸（）。A、1軸B、2軸C、3軸D、4軸答案：A2.為滿足整列車（）的沖擊速度，帶壓潰管半永久車鉤中部加裝了壓潰管。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h答案：C3.繼電器出現(xiàn)以下哪種現(xiàn)象不屬于正常現(xiàn)象（）。A、觸點發(fā)黑B、內(nèi)部出現(xiàn)冷凝液滴C、引腳變色D、觸點表面尖峰答案：D4.在停留列車、車輛前部或尾部通過時，應(yīng)與其保持（）米以上的距離。A、1B、2C、3D、5答案：C5.西安地鐵高溫天氣預(yù)警以（）天氣預(yù)報為準。A、西安B、北京C、大連D、長春答案：A6.當(dāng)車速低于5km/h（或3km/h）時，視為車輛處于靜止狀態(tài)，在此狀態(tài)下，零速輸入信號為（）信號。A、高電平B、低電平C、無信號D、高低電平連續(xù)脈沖答案：A7.車輛零件在運行中產(chǎn)生的損傷一般為（）。A、自然磨損B、后期磨損C、運動磨損D、折斷磨損答案：A8.暴雪（）含義為6小時內(nèi)降雪量將達10毫米以上，或者已達10毫米以上且降雪持續(xù)。A、藍色預(yù)警B、黃色預(yù)警C、橙色預(yù)警D、紅色預(yù)警答案：C9.承載輪安裝使用（）。A、單軸承設(shè)計B、雙軸承設(shè)計C、三軸承設(shè)計D、無軸承設(shè)計答案：B10.要測量電氣設(shè)備的絕緣電阻，應(yīng)選用（）。A、電橋B、兆歐表（搖表）C、萬用表D、互感器答案：B11.蓄電池組在進行容量測試時，充電后，蓄電池單體的液面會()。A、上升B、下降C、保持不變D、有上有下答案：A12.三相異步電動機工作時，其電磁轉(zhuǎn)矩是由旋轉(zhuǎn)磁場與()共同作用產(chǎn)生的A、定子電流B、轉(zhuǎn)子電流C、轉(zhuǎn)子電壓D、電源電壓答案：D13.在下列制動距離中，安全距離指的是（）。A、快速制動距離B、常用制動距離C、緊急制動距離D、空走距離答案：C14.依據(jù)《突發(fā)事件應(yīng)對法》的規(guī)定，事故災(zāi)難的預(yù)警級別按照發(fā)生的緊急程度、發(fā)展態(tài)勢和可能造成的危害程度分為一級、二級、三級、四級，其中三級標示的顏色是（）。A、藍色B、橙色C、紅色D、黃色答案：D15.直流放大器級間耦合方式采用（）方式。A、阻容耦合B、變壓器耦合C、直接耦合D、電容耦合答案：C16.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立安全風(fēng)險分級管控制度，按照（）采取相應(yīng)的管控措施。A、安全風(fēng)險等級B、危險系數(shù)C、風(fēng)險可控程度D、風(fēng)險系數(shù)答案：A17.絕緣靴、高壓絕緣手套，檢驗周期為（）個月。A、3B、6C、9D、12答案：B18.通過操作制動控制器前面板上的“___C___”的跳動式小開關(guān)，可以對輸出回路進行自我診斷,進行滑行機能檢測（）。A、SW1B、SW2C、ASCTESTD、MEMORYCLEAR答案：C19.樂泰243的主要作用是（）。A、粘貼B、密封C、防銹D、防松答案：D20.線圈中自感電動勢的大小與線圈的（）無關(guān)。A、電流的變化率B、匣數(shù)C、周圍的介質(zhì)D、電阻答案：D21.堅持“（）”的原則，采取有效的防范措施，最大限度地減少惡劣天氣對地鐵運營的影響。A、以人為本、安全第一B、生產(chǎn)必須安全，不安全不能生產(chǎn)C、預(yù)防為主、快速反應(yīng)D、遵章守紀、防微杜漸、防患于未然答案：C22.車輛偏移量與轉(zhuǎn)向架軸距的關(guān)系是（）。A、總偏移量隨軸距增大而增大B、總偏移量隨軸距增大而減小C、外偏移量隨軸距增大而增大D、外偏移量隨軸距增大而減小答案：D23.在軸頸表面噴涂一薄層成膜劑，防止組裝時拉傷軸頸表面（）。A、黃油B、機油C、二硫化鉬D、汽油答案：C24.采用安全電壓或低于安全電壓的電氣設(shè)備，()保護接地或接零。A、實行B、不實行C、必須實行D、絕對不允許答案：B25.ATI系統(tǒng)控制的對象模塊不包括（）。A、主控制器B、VVVF裝置C、制動控制裝置D、監(jiān)視裝置答案：D26.PA指的是什么（）？A、司機室對講B、人工廣播C、緊急廣播D、車載電臺對講答案：B27.VVVF的含義是（）。A、變壓變頻B、恒壓變頻C、恒壓恒頻D、變壓恒頻答案：A28.TCMS采集數(shù)據(jù)周期為（）。A、50msB、100msC、150msD、200ms答案：B29.下列關(guān)于高速斷路器的使用要領(lǐng)描述不正確的為（）。A、不要用水清洗，因為水會浸入內(nèi)部。應(yīng)該先用沾有中性洗滌劑的棉布擦掉污物，之后將洗滌劑擦干凈B、用吊車起吊高速斷路箱時，在高速斷路器吊架的安裝部上安裝吊環(huán)螺釘（共4處）將鋼索掛住。用其他的起吊方法，會使高速斷路器箱掉地破損C、在進行檢查、維護時，只要受電弓確認已經(jīng)下降，即可以進行作業(yè)維護，不用理會濾波電容是否有電量的存留D、都正確答案：C30.客室照明照度標準是（）。A、在距地板面高650mm處，高于300LxB、在距地板面高650mm處，高于240LxC、在距地板面高600mm處，高于240LxD、在距地板面高800mm處，高于200Lx答案：D31.車輪與鋼軌接觸的圓錐面稱為（）。A、輻板B、踏面C、輪緣D、輪輞答案：B32.開關(guān)門時，開關(guān)門指示燈顯（）。A、橙色B、綠色C、紅色D、藍色答案：A33.西安地鐵車輛連掛速度不大于（）。A、3km/hB、5km/hC、6km/hD、8km/h答案：B34.按照分公司績效考核及獎勵標準，A類事故苗頭，考核責(zé)任中心（部門）（）元/件。A、18萬B、15萬C、20萬D、22萬答案：A35.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定取得（），方可從事相關(guān)工作。A、考試成績B、相應(yīng)資格C、行業(yè)認可答案：B36.切削塑性較大的金屬材料時形成（）切屑。A、帶狀B、擠裂C、粒狀D、崩碎答案：C37.廣播機柜電源模塊輸出的電源為（）。A、DC110VB、DC220VC、DC24VD、C36V答案：C38.蓄電池由充電充足狀態(tài)，放電至規(guī)定（）時所放出的總電量為蓄電池的容量。A、電壓B、終止電壓C、電壓的1/2D、全部電壓答案：B39.當(dāng)異步電動機的定子電源電壓突然降低為原來電壓80％的瞬間，轉(zhuǎn)差率保持不變,其電磁轉(zhuǎn)矩將（）。A、減小到原來電磁轉(zhuǎn)矩的80%B、不變C、減小到原來電磁轉(zhuǎn)矩的64%D、異常變化答案：C40.MVB總線的傳輸速率為()。A、1.5Mbit/sB、1Mbit/sC、2Mbit/sD、2.5Mbit/s答案：A41.蓄電池容量為（），單體額定電壓為（）。A、180Ah，1.5VB、180Ah，1.2VC、190Ah，1.5VD、190Ah，1.5V答案：B42.車軸的損傷有（）。A、裂紋、折損、彎曲變形B、裂紋、折損、磨傷、彎曲變形C、裂紋、折損D、裂紋、磨傷答案：B43.由敏感元件獲得信號后，執(zhí)行元件要延遲一段時間才動作的繼電器叫做（）繼電器。A、電壓B、電流C、壓力D、時間答案：D44.在每一個門區(qū)設(shè)一個應(yīng)急照明裝置，其電源為(）。應(yīng)急照明裝置與門區(qū)的正常照明裝置采用()光源。A、DC110V，相同B、DC60V，不同C、DC24V，相同D、C220V，不同答案：A45.R、L、C串聯(lián)電路發(fā)生串聯(lián)諧振時，電路性質(zhì)呈（）性。A、電感B、電容C、電阻D、電阻和電感答案：C46.同一零件要素其形狀偏差應(yīng)（）位置偏差。A、小于B、等于C、大于D、不等于答案：A47.除牽引系統(tǒng)的高壓輸入檢測模塊以外，車輛還配置可以檢測高壓輸入的傳感器DVMD，用于直接提供司機室電氣柜高壓表的輸入信號，該傳感器位于（）。A、高壓熔斷器盒B、每個輔逆高壓輸入模塊C、IES箱D、HSCB箱答案：C48.彈簧的（）越大，越不容易變形。A、撓度B、剛度C、柔度D、高度答案：B49.空調(diào)的新風(fēng)調(diào)節(jié)擋板驅(qū)動調(diào)節(jié)是通過一個（）。A、DC24V電機B、AC24V電機C、DC110V電機D、AC110V答案：A50.孔的精度要求較高和表面粗糙度值要求很小時，應(yīng)選用主要起（）作用的切削液。A、潤滑B、冷卻C、沖洗D、防腐答案：A51.串聯(lián)交流電路出現(xiàn)諧振的條件是：電源電壓的頻率f()電路的固有頻率。A、大小B、等于C、小于D、不等于答案：B52.半自動車鉤緩沖吸能裝置不包括()。A、壓潰管B、過載保護C、膠泥緩沖器D、支撐裝置答案：D53.車鉤組裝時需要對連接卡環(huán)螺栓螺紋部位涂抹Molykote1000，其目的是（）。A、防銹B、潤滑C、減輕螺紋磨損D、以上都是答案：C54.車輛彈簧懸掛裝置以上的質(zhì)量叫（），彈簧懸掛裝置以下的質(zhì)量叫（），（）對車輛動力學(xué)性能影響最明顯。A、簧下質(zhì)量，簧上質(zhì)量，簧下質(zhì)量B、簧上質(zhì)量，簧下質(zhì)量，簧上質(zhì)量C、簧上質(zhì)量，簧下質(zhì)量，簧下質(zhì)量D、簧下質(zhì)量，簧上質(zhì)量，簧上質(zhì)量答案：C55.測直流電流時，應(yīng)注意電路電流的（）。A、大小B、強弱C、方向D、損耗答案：C56.為使輪對在軌道上運行時不致脫軌，在車輪踏面內(nèi)側(cè)設(shè)一凸起的檔棱，這個擋棱稱為（）。A、輻板B、輪轂C、輪緣D、輪輞答案：C57.個體防護裝備（）的性能說明為防御鐵屑、灰砂、碎石等物體飛濺。A、安全帽B、防毒面具C、防沖擊護目鏡D、太陽鏡答案：C58.將車鉤向兩側(cè)擺動檢查對中功能，在（）度角范圍內(nèi)能對中。A、10B、15C、20D、25答案：B59.列車在進行電空轉(zhuǎn)換時在速度為()，電制動完全退出。A、0.5km/hB、1km/hC、1.5km/hD、2km/h答案：B60.空氣開關(guān)與接觸器不同點是能切斷（）。A、斷路電流B、短路電流C、通路電流D、閉合電流答案：B61.一月內(nèi)除年檢、架修外所有列車需完成（）次洗車。A、1次B、2次C、3次D、隨機答案：B62.下列屬于充電機模塊區(qū)域的是（）。A、線路接觸器B、三相電容C、充電機模塊D、充電電阻E、電機風(fēng)扇F、電機風(fēng)扇答案：C63.牽引系統(tǒng)用于檢測高壓輸入電壓的傳感器（LVMD）位于（）。A、IES箱B、HSCB箱C、LRU箱D、VVVF箱答案：B64.在輔助逆變器（CVS）中，蓄電池充電模塊主要采用（）電路變換方式。A、交-直流B、交-交流C、直-交流D、直-直流答案：A65.客室車門開、關(guān)門時間為（）。A、3.0±0.5秒B、2±0.5秒C、4±0.5秒D、5秒答案：A66.常用制動和快速制動采用()。A、氣制動B、電制動C、電空混合制動D、電磁制動答案：C67.制動的優(yōu)先方式為(①電阻制動②再生制動③空氣制動)（）。A、①②③B、②①③C、②③①D、①③②答案：B68.以下廣播模式中哪個優(yōu)先級最高的是()。A、OCC廣播B、司機室對講C、人工廣播D、緊急對講答案：A69.西安地鐵電客車制動系統(tǒng)控制方式是（）。A、車控B、架控C、軸控D、混合控制答案：B70.出現(xiàn)重癥中暑時，此時中暑病人皮膚往往（），體溫升至40度以上，若不趕緊急救，很可能危及生命安全。A、干燥無汗B、大量出汗C、冰冷D、少量出汗答案：A71.為提高電空制動力的演算特性，電制動失效時，將（）發(fā)出電制動失效預(yù)告信號。A、不變B、推遲C、提前D、不確定答案：C72.哪級故障不在TCMS屏上彈出（）。A、1級B、2級C、3級D、4級答案：D73.半自動車鉤最大上下垂直轉(zhuǎn)角是（）。A、±6°B、±7°C、±8°D、±9°答案：A74.當(dāng)磁鐵從線圈中抽出時，線圈中感應(yīng)電流產(chǎn)生的磁通方向與磁鐵的（）。A、運動方向相反B、運動方向相同C、磁通方向相反D、磁通方向相同答案：D75.西安地鐵六號線制動系統(tǒng)采用()空氣壓縮機。A、活塞式B、螺桿式C、離心式D、渦旋式答案：B76.提高功率因數(shù)的意義是（）。A、提高供電設(shè)備的利用率B、提高電動機的效率C、減少有功功率D、減少無功功率答案：A77.蓄電池容量不足不可能由以下哪個原因造成（）。A、充電時間過短B、環(huán)境溫度過高或過低C、電解液液位過高D、連接松動答案：C78.半自動車鉤最大水平轉(zhuǎn)角是（）。A、±20°B、±21°C、±22°D、±23°答案：A79.車輛車輪（）是引起車輛垂直振動自身激振源之一。A、踏面圓周磨耗B、輪緣磨耗C、踏面的擦傷或剝離D、輪緣峰答案：C80.毎臺轉(zhuǎn)向架設(shè)有高度閥，用來調(diào)節(jié)兩個空氣彈簧的充放氣，以此補償乘客重量變化產(chǎn)生的高度差，使車輛地板高度差控制范圍在（）內(nèi)。A、±5mmB、±10mmC、±12mmD、±15mm答案：B81.輔閥具有下列哪些工能()。A、網(wǎng)絡(luò)通信B、制動控制C、制動管理D、故障記錄答案：B82.門扇采用焊接鋁合金框架結(jié)構(gòu)，骨架為()的鋁型材框架。A、20mm厚B、25mm厚C、30mm厚D、35mm厚答案：C83.客室側(cè)門電機減速機和同步帶輪之間增加（）。A、平鍵B、彈性聯(lián)軸器C、花鍵D、剛性聯(lián)軸器答案：B84.遠光燈出光光軸在水平和豎直方向角度可調(diào)，調(diào)節(jié)范圍為（）。A、±3°B、±5°C、±4°D、±6°答案：C85.消防安全重點單位實行（）防火巡查，并建立巡查記錄。A、每日B、每周C、每半月D、每月答案：A86.當(dāng)二極管反向電壓持續(xù)增大到一定數(shù)值以后，反向電流會突然增大，此現(xiàn)象稱二極管的（）。A、伏安特性B、正向特性C、反向特性D、反向擊穿特性答案：D87.鉤體的損傷有（）。A、裂紋B、裂紋、磨耗、變形C、變形D、裂紋、變形答案：B88.在有電制動時，即使不需要施加空氣制動制動缸也保留（），以補償在電制動衰減時空氣制動補充的滯后。A、10kPaB、20kPaC、25kPaD、30kPa答案：C89.下列不是滾動軸承的優(yōu)點是（）。A、摩擦損失小，傳動效率高B、高速運轉(zhuǎn)時平穩(wěn)性好，使用壽命長C、使用可靠，便于維護D、互換性好，易于更換答案：B90.車輪踏面擦傷深度大于（）mm，擦傷長度大于（）mm時需要鏇輪。A、1.5，40B、1，40C、1，60D、1.5，60答案：B91.使用兆歐表時，搖動手柄的速度應(yīng)掌握在（）左右。A、5轉(zhuǎn)/秒B、4轉(zhuǎn)/秒C、2轉(zhuǎn)/秒D、1轉(zhuǎn)/秒答案：C92.在車鉤系統(tǒng)中，鉤舌的最大應(yīng)力點為（）。A、主軸安裝孔B、與連掛桿接觸的凹槽內(nèi)部C、注油嘴安裝法蘭D、連掛桿銷軸安裝孔答案：B93.繼電器線圈兩端并聯(lián)二極管的作用是什么（）。A、線圈斷電后，線圈上持續(xù)電流通過二極管放電B、線圈上泄漏電流通過C、高壓保護D、沒有任何作用答案：A94.操作（）時不能戴手套。A、鉆床B、車床C、銑床D、機床答案：A95.配電柜內(nèi)電源線著火應(yīng)選用（）滅火劑進行滅火。A、水B、干粉滅火器C、鹵化烷滅火器D、空氣泡沫滅火器答案：B96.5號線列車在全自動廣播時報站信息均以來自（）數(shù)據(jù)為準。A、信號系統(tǒng)（ATC）的速度信號數(shù)據(jù)B、TCMS發(fā)送的速度信號數(shù)據(jù)進行計算C、5KM繼電器發(fā)出信號D、信號系統(tǒng)（ATC）的距離信號數(shù)據(jù)答案：D97.手工操作攻絲時，絲錐每旋進1圈左右，就要倒轉(zhuǎn)半圈，這是為了（）。A、使切屑碎斷，便于排屑B、省力C、避免亂扣D、保護絲錐答案：A98.廣播（①Occ廣播,②司機人工廣播，③緊急廣播，④數(shù)字化自動報站廣播）優(yōu)先級的順序為（）。A、①②③④B、④②①③C、④①③②D、①③②④答案：A99.電動內(nèi)藏門檢查車門V型應(yīng)小于（）mm。A、3B、4C、5D、6答案：C100.能保持傳動比恒定不變的是（）。A、帶傳動B、鏈傳動C、齒輪傳動D、摩擦輪傳動答案：C多選題1.電動式時間繼電器由（）等部件組成。A、同步電機B、傳動機構(gòu)C、離合器、凸輪D、觸點、調(diào)節(jié)旋鈕答案：ABCD2.下列哪些部件屬于西安地鐵2號線貫通道側(cè)墻組成（）。A、滑桿機構(gòu)B、支撐輪C、側(cè)墻板D、鎖閉銷E、橡膠擋板答案：ABCDE3.空調(diào)機組采用（）安裝，下送風(fēng)（）方式。A、頂置式B、下回風(fēng)C、側(cè)置式D、上回風(fēng)答案：AB4.以下按鈕操作需要激活司機室的是：（）。A、蓄電池合/斷B、受電弓升/降C、HB禁止/允許D、后備模式答案：BCD5.絕緣安全用具分為（）安全用具和（）安全用具。A、直接B、間接C、基本D、輔助答案：CD6.螺紋聯(lián)接包括有（）聯(lián)接。A、螺栓B、雙頭螺柱C、緊定螺釘D、螺釘答案：ABCD7.日常檢修劃線分（）劃線和（）劃線兩種。A、斜面B、平面C、立體D、上面答案：BC8.吸收縱向沖擊能量的車鉤緩沖裝置有（）。A、壓潰管B、緩沖器C、過載保護裝置D、連接卡環(huán)答案：AC9.空調(diào)的控制模式有（）。A、自控B、本控C、集控D、他控E、以上都可以答案：BC10.針對工件不同的變形情況進行矯正工作，可分為()。A、強迫性矯正B、伸張法矯正C、扭轉(zhuǎn)法矯正D、彎曲法矯正E、延展法矯正答案：BCDE11.了解故障要對（），了解清楚。A、時間B、人物C、地點D、原因答案：ACD12.下列屬于JK02閥內(nèi)的設(shè)備有()。A、防滑閥B、過濾器C、加壓閥D、中繼閥E、緊急閥答案：ABCD13.下列條件是列車牽引必要條件的有（）？A、司機室門關(guān)好B、客室門關(guān)好C、停放制動緩解D、緊急制動環(huán)線建立答案：BCD14.廣播機柜TCMS模塊前中間指示燈描述正確的是（）？A、有數(shù)據(jù)紅綠燈交替閃爍B、無數(shù)據(jù)紅燈長亮C、無數(shù)據(jù)燈滅D、該燈是MVB指示燈E、該燈是R485指示燈答案：ACD15.各運營中心按照《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》“雷雨大風(fēng)、暴雨、高溫、大霧、霾、冰雹及雷電等各類惡劣天氣預(yù)警信號及防范措施”，有哪些（）。A、組織相關(guān)專業(yè)嚴格執(zhí)行相應(yīng)級別預(yù)警響應(yīng)；B、做好行車保障、防災(zāi)巡查、設(shè)備保障C、成立各線路搶修組及應(yīng)急搶險準備等各項工作D、做好長時間預(yù)警保障的人員備班、換班等預(yù)想和準備工作答案：ABCD16.列車集控開、關(guān)客室車門需滿足以下條件（）。A、司控器得電B、門控器得電C、門指令得電D、門使能得電E、門隔離未觸發(fā)答案：BCD17.運營分公司各中心、部門必須落實環(huán)境安全主體責(zé)任，定期辨識環(huán)境安全風(fēng)險點，開展風(fēng)險（）。A、治理B、排查C、分析D、研判答案：CD18.放大電路的三種組態(tài)是（）。A、共發(fā)射極放大B、共集電極放大C、飽和D、共基極放大答案：ABD19.電路主要由（）組成。A、負載B、線路C、電源D、開關(guān)答案：ABCD20.如果發(fā)現(xiàn)電池組不再為車載系統(tǒng)提供電源，即整個電池組電壓已出現(xiàn)故障，可能的原因有()。A、蓄電池短路時，保險絲跳閘B、電纜損壞C、夾具松動D、插頭斷開答案：ABD21.加強消防安全重點部位的巡視檢查，重點做好（）場所與暫存有易燃易爆品場所等重點區(qū)域的巡視檢查。A、設(shè)備房B、材料間C、雜品間D、辦公用房答案：ABC22.進行耐壓試驗時，作業(yè)人員須穿戴（）。A、絕緣靴B、絕緣手套C、安全帽D、防靜電手環(huán)答案：AB23.螺紋的要素包括：（）。A、牙型B、大徑C、螺距（導(dǎo)程）D、線數(shù)E、旋向答案：ABCDE24.交流接觸器的結(jié)構(gòu)有（）。A、調(diào)節(jié)系統(tǒng)B、電磁機構(gòu)C、觸點系統(tǒng)D、滅弧系統(tǒng)答案：BCD25.LCD動態(tài)地圖顯示器，用來顯示（）等信息。A、運行線路及方向B、運行區(qū)間C、本地時間D、換乘站答案：ABD26.西安地鐵客車轉(zhuǎn)向架一系彈簧的形式為（）、二系彈簧的形式為（）。A、渦卷彈簧B、橡膠彈簧C、空氣彈簧D、模具彈簧答案：BC27.車輛緩沖器的四大技術(shù)性能指標是（）。A、壓縮最大行程B、最大作用力C、容量D、能量吸收率答案：ABCD28.軸承異常的診斷方法有如下幾種：振動、噪聲、（）、磨損顆粒分析，軸承（）測定，油膜的電阻等。A、溫度B、間隙C、濕度D、移動答案：AB29.孔和軸的配合分為（）。A、過盈配合B、過渡配合C、間隙配合D、摩擦配合答案：ABC30.MP車具有兩個相同的部件有哪些？（）A、貫通道LED屏B、噪聲傳感器C、客室揚聲器D、目的地LED屏E、電動升弓泵答案：ABC31.噪聲的控制一般從（）考慮。A、傳授途徑B、機器C、接受者D、聲源答案：ACD32.使用電動工具前，應(yīng)首先檢查確認（）等技術(shù)狀態(tài)和絕緣良好。操作時要注意本人及他人安全，中斷作業(yè)時要立即切斷電源。A、手把B、外殼C、開關(guān)D、電源E、電線答案：ABC33.碳化物磨料主要用于（）的研磨。A、鑄鐵B、黃銅C、硬質(zhì)合金D、陶瓷答案：ABCD34.連接卡環(huán)由（）部分組成。A、兩個半環(huán)B、防松片C、螺母D、螺栓E、開口銷答案：ABCD35.熱繼電器對三相異步電動機起到（）保護作用。A、過載B、短路C、欠壓D、斷相E、漏電答案：AD36.冷媒系統(tǒng)內(nèi)混入過多水分時會造成（）。A、冷凍機油B、壓縮機的損壞C、毛細管堵塞D、壓縮機故障答案：ABCD37.一般萬用表主要由（）、測量線路和（）組成。A、顯示部位B、表頭C、插針D、轉(zhuǎn)換開關(guān)答案：BD38.三相異步電動機制動方法分為()和電氣制動。電氣制動控制線路包括反接制動和()。A、空氣制動B、機械制動C、正接制動D、能耗制動答案：BD39.電氣線路的過電流保護包括（）。A、過負荷保護B、過載保護C、斷項保護D、短路保護答案：BD40.客室行程開關(guān)的主要用途是對客室門系統(tǒng)的各種狀態(tài)給予信號，包括（）。A、門關(guān)好信號B、零速信號C、緊急解鎖信號D、隔離信號答案：ACD41.動密封的類型不包括()。A、全自動密封B、半自動密封C、接觸式密封D、非接觸式密封E、半接觸式密封答案：AB42.半永久車鉤的主要功能是()。A、機械連接B、手動機械分解C、自動風(fēng)路連接D、自動風(fēng)路分解E、電路連接答案：ABCD43.承載防跳輪集成安裝于基座上,優(yōu)點為（）。A、優(yōu)化結(jié)構(gòu)減少零件數(shù)量B、減少累積誤差C、易于維護D、減少共振答案：AB44.下面那些設(shè)備屬于制動系統(tǒng)()。A、空壓機B、空簧C、干燥器D、轉(zhuǎn)向架答案：AC45.滅火的基本方法()。A、冷卻法B、隔離法C、窒息法D、抑制法E、噴水法答案：ABCD46.危險化學(xué)品的使用和儲存過程中可能發(fā)生的污染類別有（）。A、大氣污染B、廢水污染C、土壤污染D、噪聲污染答案：ABC47.交流接觸器的額定電流是由以下（）工作條件所決定的電流值。A、額定電壓B、操作頻率C、使用類別D、觸點壽命等答案：ABCD48.客室廣播控制主機是司機室主機與客室設(shè)備之間的橋梁，負責(zé)客室設(shè)備的（）。A、通斷B、調(diào)度C、管理D、故障信息的收集答案：BCD49.溫度輸入傳感器有哪兩種類型（）。A、熱電絲B、熱電阻C、熱電偶D、熱敏傳感器答案：BD50.使用耐壓測試儀需要（）防護措施。A、絕緣手套B、絕緣墊C、棉布手套D、設(shè)備接地E、以上都對答案：ABD51.緊急疏散裝置包括（）。A、緊急疏散門B、疏散坡道C、緊急制動裝置D、緊急解鎖裝置答案：AB52.職業(yè)性危害因素按性質(zhì)分為（）。A、物理性危害因素B、化學(xué)性危害因素C、生物性危害因素D、電磁危害因素答案：ABC53.滾動軸承的裝配方法有（）。A、嵌入法B、敲入法C、壓入法D、溫差法E、微調(diào)法答案：BCD54.電動機定額工作制分為（）。A、連續(xù)定額B、短時定額C、斷續(xù)定額D、額定定額答案：ABC55.疏散坡道由（）等組成。A、踏板組件B、扶手組件C、鏈條組件D、吊帶組件答案：ABCD56.轉(zhuǎn)向架的基本功能（）。A、支撐車體、傳遞載荷B、車輛順利通過曲線C、傳遞牽引力和制動力D、緩和振動和沖擊E、提高乘坐舒適性答案：ABCDE57.檢修車輛指正在進行（）或（）的車輛。A、超范圍修B、調(diào)試整改C、計劃檢修D(zhuǎn)、故障檢修E、以上都有答案：CD58.VVVF邏輯單元得電后，HB閉合條件（）。A、沒有前、后信號B、VVVF沒有保護C、激活HCR頭車繼電器D、SIV系統(tǒng)啟動答案：AB59.關(guān)于合成閘瓦的特點，下列說法正確的是（）。A、耐磨性能差，使用壽命較短B、摩擦系數(shù)比較平穩(wěn)并能保證有足夠的制動力C、質(zhì)量輕D、摩擦性能可按需要進行調(diào)整答案：BCD60.以下哪些車輛部件屬于車輛內(nèi)部設(shè)備（）。A、貫通道B、監(jiān)控終端箱C、電加熱器D、信息顯示系統(tǒng)答案：ACD61.空調(diào)機組運行狀態(tài)包括（）模式。A、正常運行模式B、減載運行模式C、緊急通風(fēng)模式D、制暖模式E、人工模式答案：ABCD62.基本邏輯運算電路有三種，即為（）電路。A、與非門B、與門C、非門D、或門E、或非門答案：BCD63.分公司《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》里大霧（霾）對西安地鐵運營帶來的影響范圍有（）。A、戶外能見度下降，瞭望距離不足，作業(yè)人員確認線路狀況、信號顯示、設(shè)備狀態(tài)等造成困難B、易引發(fā)場段及地面車站FAS系統(tǒng)探頭誤報C、因霧霾引起戶外作業(yè)人員呼吸系統(tǒng)疾病D、戶外作業(yè)人員遭受雷擊、大風(fēng)吹襲，危及作業(yè)人員的人身安全答案：ABC64.變壓器副繞組作三角形接法時，為了防止發(fā)生一相接反的事故，須先把副繞組接成（）。A、開口三角形B、測量開口處有無電壓C、閉合三角形D、測量其中有無電流答案：AB65.生產(chǎn)經(jīng)營單位對重大危險源應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n，進行（），并制定應(yīng)急預(yù)案。A、復(fù)查B、定期檢測C、評估D、監(jiān)控答案：BCD66.關(guān)于受電弓檢修標準正確的是（）。A、升降弓時間7±1SB、接觸壓力120±10NC、導(dǎo)流線斷股不超過20%D、氣囊沿中心線運行無偏移答案：ABD67.客室車門緊急解鎖功能受()信號控制，該信號具有（）的功能。A、零速B、門使能C、無法控制D、被短接答案：AD68.安全生產(chǎn)檢查分為兩種，即（）。A、日常檢查B、月份性檢查C、年終檢查D、定期檢查E、隨機檢查答案：AD69.關(guān)于OCC廣播描述正確的是（）。A、由DCC調(diào)度員發(fā)起B(yǎng)、OCC廣播優(yōu)先等級最高C、OCC廣播過程中需要有線廣播系統(tǒng)參與D、由OCC調(diào)度員發(fā)起答案：BCD70.齒輪聯(lián)軸器適用于（）場合。A、兩軸有較大綜合位移B、高速C、傳遞大扭矩D、傳遞小扭矩答案：ABC71.關(guān)于電客車廣播系統(tǒng)客室揚聲器，以下說法正確的是（）。A、每個客室裝有8個揚聲器B、輸出為聲音信號C、無源設(shè)備D、C24供電答案：ABC72.司機室廣播機柜上司機室接口模塊的功能有哪些？（）A、目的地LED屏的通訊連接B、車載無線電臺的輸入C、鑰匙信號的輸入D、主機網(wǎng)絡(luò)地址的設(shè)置E、接收TCMS傳來的數(shù)據(jù)信息答案：ABCD73.有害因素進入人體的途徑有（）。A、食入B、吸入C、眼結(jié)膜吸收D、經(jīng)皮膚吸收答案：ABCD74.車門指示燈包括()。A、車外門未關(guān)好指示燈B、制動不緩解指示燈C、車內(nèi)開門指示燈D、車內(nèi)門切除指示燈E、車門上方客室照明燈答案：ACD75.廣播系統(tǒng)列車通訊總線上包括()設(shè)備。A、緊急報警裝置B、廣播主機C、客室廣播主機D、廣播控制盒答案：BCD76.行車安全防護器具包括：（）專用鎖和手搖把。A、鐵鞋（止輪器）B、鉤鎖器C、信號燈（旗）D、紅閃燈答案：ABCD77.電動機空載運行時，（）應(yīng)無異常。A、轉(zhuǎn)向B、轉(zhuǎn)速C、振動D、電流答案：ABCD78.基爾霍夫定律包含（）。A、節(jié)點電流定律B、回路電壓定律C、回路電流定律D、節(jié)點電壓定律E、以上都有答案：AB79.終止人工廣播的方法有哪幾種（）?A、再次按下PA功能鍵B、優(yōu)先級別更高的廣播功能被激活C、按下停播按鍵D、激活端PPT話筒按鈕松開達30秒答案：ABD80.JK02架控制動控制單元主要由()組成。A、氣動制動控制單元B、微機制動控制單元C、中央控制單元D、壓力開關(guān)控制模式答案：AD81.電流通過（）時有熱效應(yīng)。A、銅導(dǎo)線B、鋁導(dǎo)線C、半導(dǎo)體D、超導(dǎo)體答案：ABC82.高速斷路器包含哪些部件()。A、高速斷路器本體B、高速斷路器控制板C、電壓傳感器D、電壓傳感器保險答案：ABCD83.受電弓氣源控制箱可實現(xiàn)哪些參數(shù)的調(diào)節(jié)（）。A、升弓高度B、受流大小C、接觸圧力D、升弓時間E、降弓時間答案：CDE84.在隱患排查的過程中，須知悉哪些風(fēng)險點上存在著哪些相對應(yīng)的安全隱患，什么樣的情況下會造成事故的發(fā)生。安全隱患的存在通常源于（）。A、人的不安全行為B、物的不安全狀態(tài)C、環(huán)境的原因D、管理的缺失答案：ABCD85.司機室無監(jiān)聽聲音和以下哪些設(shè)備無關(guān)（）。A、司機室廣播主機B、廣播控制盒C、客室廣播主機D、麥克風(fēng)答案：CD86.風(fēng)險控制措施應(yīng)包含工程技術(shù)措施、管理措施、（）以及應(yīng)急處置措施。A、應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案B、培訓(xùn)教育措施C、指定主要負責(zé)人D、個體防護措施答案：BD87.半自動車鉤有（）3種狀態(tài)。A、待掛B、連掛C、解掛D、解鉤答案：ABD88.車輪由（）組成。A、輪緣B、踏面C、輪輞D、輪輻板E、輪轂答案：ABCDE89.列車出現(xiàn)滑行時，下列說法錯誤的是（）。A、制動力和粘著力一樣大B、粘著力大于制動力C、制動力大于粘著力D、沒有粘著力答案：ABD90.帶緩沖器半永久車鉤由（）組成。A、緩沖器B、壓潰吸能裝置C、安裝吊掛系統(tǒng)D、風(fēng)管連接器E、壓潰管答案：ACD91.當(dāng)清洗軸箱組成零件時(特別是在組裝前)，可以使用的清潔劑是（）。A、汽油B、煤油C、專用的清潔劑（樂泰7061D、蒸餾水答案：ABC92.屬于高壓回路中的部件有（）。A、受電弓B、高速斷路器C、主隔離開關(guān)D、母線熔斷器答案：ABCD93.地鐵車輛輔助系統(tǒng)額定輸入電壓為（），輔助系統(tǒng)SIV靜止逆變器輸出電源為（）。A、DC1500VB、DC380VC、AC540VD、AC380V答案：AD94.當(dāng)某制動單元出現(xiàn)制動不緩解的情況時，可首先使用司機室操縱臺上的（）使其緩解，如果仍不能使其緩解，可以使用客室座椅下的（）強迫排風(fēng)，切除對應(yīng)轉(zhuǎn)向架制動力。A、強迫緩解按鈕B、11緩解拉環(huán)C、停放制動按鈕D、B05截斷塞答案：AD95.客室側(cè)門無法打開可能的故障點有（）。A、門控器故障B、電磁鐵故障C、門電機故障D、下導(dǎo)軌異物卡滯答案：ABCD96.VVVF的保護功能有()A、過電壓保護B、過溫保護C、防潮保護D、過載保護E、斷路保護答案：ABD97.產(chǎn)生事故的直接原因，（）和（）。A、人的不安全行為B、物的不安全狀態(tài)C、環(huán)境的不穩(wěn)定D、管理缺失答案：AB98.采用低橫向剛度的空氣彈簧，可大大改善乘坐舒適性和通過曲線的性能，能緩和車體的()振動。A、垂向B、橫向C、縱向D、斜向E、爬坡答案：AB99.螺紋連接中常采用的防松方法有（）。A、鎖緊螺母（雙螺母）防松B、彈簧墊圈防松C、開口銷與帶槽母防松D、止動墊圈防松E、串聯(lián)鋼絲防松答案：ABCDE100.堅持科學(xué)精準防控，落實（）的“五早”措施。A、早預(yù)防B、早發(fā)現(xiàn)C、早報告D、早管控E、早治療F、早隔離答案：ABCEF101.關(guān)于西安地鐵轉(zhuǎn)向架承載方式描述正確的是（）。A、無搖枕兩軸轉(zhuǎn)向架B、垂向載荷由兩系懸掛裝置承載C、水平縱向載荷由牽引裝置傳遞D、水平橫向載荷由橡膠彈性止檔傳送E、無搖枕三軸轉(zhuǎn)向架答案：BCD102.電客車廣播控制盒界面上，可設(shè)置廣播的功能有（）。A、自動廣播播放B、手動廣播C、客室人工廣播D、緊急廣播答案：ABCD103.低壓斷路器又叫自動空氣開關(guān)，既有手動開關(guān)作用，又能自動進行（）、（）和（）保護。A、失壓B、欠壓過載C、短路D、熔斷答案：ABC104.消防工作貫徹（）的方針。A、綜合治理B、預(yù)防為主C、防消結(jié)合D、先救人后救物答案：BC105.法律、法規(guī)是國家制定的各種法令和（）等法律文件的總稱。A、條例B、規(guī)則C、章程D、規(guī)章E、條款答案：ABC106.防寒期作業(yè)人員在作業(yè)前應(yīng)按規(guī)定穿戴（）個人勞動保護用品。A、安全帽B、熒光衣C、手套D、口罩答案：ABC107.乘務(wù)作業(yè)采集系統(tǒng)有哪些功能？（）A、系統(tǒng)自檢B、待機模式C、測試模式D、信息疊加E、報警視頻存儲答案：ABCDE108.電路調(diào)試試驗中遵循的原則是（）。A、先弱電B、后強電C、先輕載D、后重載答案：ABCD109.鉗工常用鉆孔設(shè)備有（）。A、臺鉆B、立鉆C、車床D、搖臂鉆答案：ABD110.在進行固定面積地板布更換時，需要用到的工器具及耗材有（）。A、勾刀B、焊槍C、壓塊D、401膠水答案：ABC111.弓網(wǎng)檢測系統(tǒng)具有（）模塊。A、視頻模塊B、結(jié)構(gòu)相機C、微秒級紫外傳感器D、測速雷達答案：ABCD112.并聯(lián)電容器的作用有（）。A、增大電流B、改善電壓質(zhì)量C、提高功率因數(shù)D、補償無功功率答案：BCD113.安全生產(chǎn)標準化工作采用（）動態(tài)循環(huán)的模式。A、策劃B、實施C、檢查D、改進答案：ABCD114.氧化物磨料主要用于（）的研磨。A、合金工具鋼B、鑄鐵C、碳素工具鋼D、合金工具鋼答案：ABCD115.客室廣播主機包括的模塊有（）。A、客室接口模塊B、交換機模塊C、電源模塊D、功率放大器E、網(wǎng)絡(luò)接口模塊答案：ABCDE116.空調(diào)系統(tǒng)使用的冷媒在制冷模式下，流向正確的是（)。A、壓縮機→冷凝器→毛細管B、吸氣過濾器→干燥過濾器→冷凝器C、毛細管→干燥過濾器→冷凝器D、干燥過濾器→壓縮機→冷凝器答案：AD117.關(guān)于端部LED顯示器，以下說法正確的是（）。A、每個客室2臺B、雙電源冗余設(shè)計C、DC110V供電D、采用以太網(wǎng)控制答案：ACD118.分公司《職業(yè)健康危害事故專項應(yīng)急預(yù)案》對職業(yè)危害防治應(yīng)從人、（）、（）三個方面綜合考慮。A、防護用品B、設(shè)備C、危害程度D、環(huán)境答案：BD119.下列哪一項屬于輔助AC380V供電范圍（)。A、空調(diào)壓縮機B、空調(diào)通風(fēng)機C、空調(diào)控制D、空壓機答案：ABD120.下列哪些部件屬于牽引電傳動裝置組成（）。A、受電弓B、高速斷路器C、濾波電抗器D、制動電阻E、VVVF逆變器答案：ABCDE121.定軸齒輪嚙合的條件（）。A、模數(shù)相等B、壓力角相等C、齒數(shù)相同D、齒輪直徑相同答案：AB122.砂輪的硬度是指（）。A、砂輪所用磨料的硬度B、磨粒從砂輪表面脫落的較難易程度C、結(jié)合劑黏結(jié)磨粒的牢固程度D、砂輪內(nèi)部結(jié)構(gòu)的疏密答案：BC123.強迫緩解可以緩解（）。A、常用制動B、快速制動C、緊急制動D、停放制動E、閘瓦踏面制動答案：AB124.常壓容器常見的缺陷和故障有（）。A、積垢B、泄漏C、壁厚減薄D、裂紋答案：ABCD125.燃燒必須具備三個條件（）。A、氧氣B、助燃物C、點火源D、可燃物E、氮氣答案：BCD126.常用的矯正方法有（）。A、彎曲法B、扭轉(zhuǎn)法C、延展法D、收邊法答案：ABCD127.引起接觸器線圈發(fā)熱的原因有（）。A、電源電壓異常B、鐵芯吸力不足C、線圈匝間短路D、電氣動作超過額定答案：ABCD128.火災(zāi)造成的污染類別有()。A、大氣污染B、環(huán)境污染C、廢水污染D、土壤污染答案：ACD129.三相異步電機定子極數(shù)越多，則轉(zhuǎn)速（），反之則（）。A、不變B、越低C、越慢D、越高答案：BD130.列車廣播包含（）等幾種形式。A、自動報站廣播B、手動報站廣播C、人工廣播D、OCC對客室廣播E、緊急廣播答案：ABCDE131.中央控制單元（CCU）是列車網(wǎng)絡(luò)控制及監(jiān)視系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，主要完成（）。A、總線管理B、列車控制C、監(jiān)視D、故障診斷答案：ABCD132.車輛走行部發(fā)生異常震動或異響的主要原因有（）。A、軌道共振B、牽引系統(tǒng)故障C、踏面擦傷剝離D、減震緩沖元件失效E、閘瓦間隙異常答案：ABCDE133.廣播系統(tǒng)列車總線包括（）。A、主機總線B、廣播音頻總線C、對講音頻總線D、RS-485通信總線答案：BCD134.列車進行電控開關(guān)門操作的必要條件（）。A、有零速信號B、隔離鎖未鎖閉C、無緊急操作D、有鎖閉開關(guān)信號答案：ABC135.當(dāng)車速度大于5km/h時，視為車輛運行狀態(tài)，在此狀態(tài)下，沒有完全關(guān)閉的車門將（），關(guān)好的車門（）。A、自動關(guān)閉B、保持關(guān)閉狀態(tài)C、自動打開D、與當(dāng)前狀態(tài)相反答案：AB136.以下哪一個列車信息牽引和制動系統(tǒng)不能通過由TCMS傳輸網(wǎng)絡(luò)信息獲得（）A、方向信號B、牽引制動指令C、限速指令D、牽引制動級位指令答案：ABC137.互感電動勢的大小決定于（）。A、線圈本身電流大小B、線圈的匝數(shù)C、線圈周圍介質(zhì)D、另一線圈電流的變化率E、以上都是答案：BCD138.下列屬于車輛制動方法的是（）。A、摩擦制動B、電氣制動C、電磁制動D、空氣制動E、反推制動答案：ABCD139.消防控制室根據(jù)建筑物的實際情況，可獨立設(shè)置，也可以與（）等合用，并保證專人24小時值班。A、門崗值班室B、消防值班室C、保安監(jiān)控室D、綜合控制室答案：BCD140.制動系統(tǒng)中，下列部件中屬于BECU組成部分的是（）。A、微機回路板B、表示器回路板C、氣路板D、電源及接口回路板答案：ABD141.關(guān)于停放制動的描述，正確的是（）。A、主要靠基礎(chǔ)制動單元彈簧力作用B、設(shè)有手動緩解裝置C、強迫緩解對其有效D、風(fēng)壓低主動施加E、采用自動緩解裝置答案：ABD142.廣播系統(tǒng)作為城市軌道交通運營行車組織的必要手段，有哪些功能（）A、報站功能B、廣告功能C、應(yīng)急信息播報功能D、疏導(dǎo)和指引功能答案：ACD143.車鉤能夠起到緩沖作用的部件有（）。A、鉤頭B、壓潰管C、防爬器D、過載保護螺栓答案：BD144.復(fù)雜電路中求多個支路電流所用的方法有（）。A、支路電流法B、戴維南定理C、節(jié)點電壓法D、疊加原理答案：ACD145.司機室揚聲器可以對（）進行監(jiān)聽。A、客室廣播B、司機室對講C、緊急對講裝置D、人工廣播答案：ABCD146.降低機械噪聲的一般方法可從（）方面考慮。A、降低齒輪傳動的噪聲B、降低帶傳動噪聲C、降低聯(lián)軸器裝配不良產(chǎn)生的噪聲D、降低箱壁和罩殼的振動噪聲E、經(jīng)常更換齒輪答案：ABCD147.呼吸防護用品用于防御（）進入呼吸道。A、煙塵B、缺氧空氣C、空氣污染物D、細菌答案：ABC148.下列不是空調(diào)機組內(nèi)線圈AC220V的電磁閥為（）。A、卸載電磁閥B、液管電磁閥C、旁通電磁閥D、逆止電磁閥E、直通電磁閥答案：DE149.具有反時限安秒特性的元件就具備（）能力和（）能力。A、短路保護B、溫度保護C、機械保護D、過載保護答案：AD150.互感電動勢的方向不僅取決于磁通的（）,還與線圈（）有關(guān)。A、方向B、大小C、零增減D、繞向答案：CD151.EP2002閥分為以下哪三種（）。A、網(wǎng)關(guān)閥B、RIO閥C、智能閥D、柱塞閥答案：ABC152.根據(jù)控制指令方式不同，制動控制單元有（）基本控制模式。A、網(wǎng)絡(luò)控制模式B、備用模式C、回送控制模式D、硬線控制模式答案：ABC153.單相半波整流電路中，在交流電的一個周期內(nèi)，二極管正、負半周分別處于（）狀態(tài)。A、正半周導(dǎo)通B、負半周導(dǎo)通C、負半周截止D、正半周截止答案：AC154.車門的電控電動裝置采用微處理器控制的電機驅(qū)動裝置，其功能包括（）。A、自診斷功能B、故障記錄功能C、與列車總線網(wǎng)絡(luò)進行通信D、故障修復(fù)功能答案：ABC155.空調(diào)制冷循環(huán)由（）組成。A、升華過程B、冷凝過程C、壓縮過程D、蒸發(fā)過程答案：BCD156.空調(diào)控制系統(tǒng)中應(yīng)對通風(fēng)機、冷凝風(fēng)機和壓縮機設(shè)（）保護。A、過載B、短路C、缺相D、過流答案：ABC157.安全事故隱患分為（）。A、一般事故隱患B、較大事故隱患C、特別重大事故隱患D、重大事故隱患答案：AD158.關(guān)于西安地鐵轉(zhuǎn)向架輕量化設(shè)計描述正確的是（）。A、由于沒有搖枕，重量降低B、轉(zhuǎn)向架橫梁使用無縫鋼管，兼作空氣彈簧附加空氣室，因而重量降低C、由于一系懸掛使用圓錐橡膠彈簧，重量降低D、H型構(gòu)架E、沒有構(gòu)架答案：ABC159.繼電器在電路中起著()等作用。A、自動調(diào)節(jié)B、安全保護C、轉(zhuǎn)換電路D、充電E、放電答案：ABC160.速度繼電器由（）等部分組成。A、定子B、轉(zhuǎn)子C、觸點D、同步電機答案：ABC161.車輛由靜止狀態(tài)開始起動、加速的控制時牽引逆變器大致可經(jīng)歷三個模式：()。A、恒轉(zhuǎn)矩控制B、恒功率控制C、自然特性區(qū)D、加速度差E、加速度答案：ABC162.起重機械按照構(gòu)造和功能可分為三類輕小型起重設(shè)備、()機。A、起重機B、起吊機C、起升機D、升降機答案：AD163.下列說法不正確的是（）。A、外電路電阻增大，路端電壓減小B、電源短路時，路端電壓最大C、電源電動勢與路端電壓相等D、外電路電阻減小，路端電壓減小答案：ABC164.西安地鐵轉(zhuǎn)向架測量采用（）結(jié)構(gòu)，橫梁采用（)結(jié)構(gòu)。A、鋼板鉚接結(jié)構(gòu)B、鋼板焊接結(jié)構(gòu)C、無縫鋼管結(jié)構(gòu)D、鋼板扎接結(jié)構(gòu)答案：BC165.制冷壓縮機的作用是將來自蒸發(fā)器的（）的R407C氣體壓縮成（）的氣體，并送往冷凝器。A、低溫高壓B、低溫低壓C、高溫高壓D、高溫低壓答案：BC166.輔助電源系統(tǒng)主要由()組成。A、輔助電源B、輔助高壓電路C、擴展供電電路D、牽引電路答案：ABC167.車輛轉(zhuǎn)向架檢修過程中關(guān)鍵測量點有()。A、軸箱間隙B、輪緣高度和厚度C、閘瓦厚度D、輪徑值答案：BCD168.細齒距條適用于鋸割()。A、較大表面的工件B、硬材料C、薄型材料D、軟材料E、厚型材料答案：BC169.走行部檢測系統(tǒng)的原理和功能正確的是()。A、實時監(jiān)測軸箱軸承、車輪踏面的沖擊、振動、溫升情況和軌道波磨狀態(tài)分析B、通過數(shù)據(jù)分析判斷故障類型及故障程度，實現(xiàn)早期故障預(yù)警及公里標定位功能C、有效指導(dǎo)列車走行部關(guān)鍵部件的安全運用和合理維修保養(yǎng)D、優(yōu)化檢修維護計劃、降低運行維護成本，保障軌道車輛安全運行答案：ABCD170.車內(nèi)電氣設(shè)備中客室燈具主要包括（）。A、貫通道燈B、司機室燈C、客室燈帶D、司機室頭燈E、近光燈答案：AC171.以下哪些部件的安裝座裝有絕緣瓷瓶（)。A、空調(diào)B、受電弓C、制動電阻D、高速斷路器答案：BC172.司機室廣播設(shè)備有（）？A、司機室揚聲器B、廣播控制盒C、列車廣播主機D、終點站顯示器E、客室廣播主機答案：ABCD173.蓄電池電解液不慎進入眼睛，應(yīng)該采取以下哪項措施()A、馬上用大量清水沖洗10分鐘以上。B、如果有硼酸水，用硼酸水沖洗。C、立即訪問眼科/眼急救科。D、閉上眼睛，不做任何處理。答案：ABC174.當(dāng)電源電壓和負載功率一定時，功率因數(shù)()，電源提供的電流()，線路的壓降()。A、越低B、越大C、越大D、越小答案：ABC175.空調(diào)機組四大件包括（）。A、壓縮機B、冷凝器C、節(jié)流元件D、蒸發(fā)器E、過濾器答案：ABCD176.軸箱軸承游隙包括徑向游隙和軸向游隙，其中徑向游隙又分為（）。A、極限游隙B、原始游隙C、配合游隙D、工作游隙答案：BCD177.職業(yè)病是指企業(yè)、事業(yè)單位和個體經(jīng)濟組織的勞動者在職業(yè)活動中，因接觸（）、（）、和其他（）物質(zhì)等因素而引起的疾病A、粉塵B、放射性物質(zhì)C、有毒、有害D、日照答案：ABC178.安全生產(chǎn)標準化評審分為（），一級為最高。A、一級B、二級C、三級D、四級答案：ABC179.《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全培訓(xùn)時間不得少于（）學(xué)時。每年再培訓(xùn)時間不得少于（）學(xué)時。A、32B、42C、12D、72答案：AC180.按照分公司績效考評管理辦法，()由各中心、部門提報資料至企業(yè)發(fā)展部A、制度創(chuàng)新B、管理創(chuàng)新C、專利創(chuàng)新D、榮譽獎勵答案：ABCD181.對地鐵牽引及輔助系統(tǒng)而言，使用光纖通信具有（）的優(yōu)點。A、能抵抗電磁干擾B、線徑小便于狹小空間通信C、對電訊號的阻抗極高D、慢速答案：ABC182.中繼器RPT板卡上的A、B路處理器中的()采用了完全冗余。A、隔離供電B、隔離處理芯片C、隔離電氣接口答案：ABC183.列車牽引使能建立必須保證下述（）條件成立。A、門關(guān)好B、門選在0位C、緊急制動已緩解D、空壓機在ON位E、幅流風(fēng)機關(guān)斷答案：ABC184.滅火四種方法有（）。A、冷卻法B、窒息法C、隔離法D、化學(xué)抑制法答案：ABCD185.轉(zhuǎn)向架故障診斷系統(tǒng)主要由（）、（）、（）等部件組成。A、車載診斷儀B、前置處理器C、后置處理器D、復(fù)合傳感器答案：ABD186.以太網(wǎng)維護接口，具體的功能有（）A、軟件上傳B、下載日志記錄C、變量狀態(tài)監(jiān)控D、軟件版本更新答案：ABC187.螺紋要素包括()。A、螺紋牙型B、螺紋直徑C、螺紋的線數(shù)D、螺距和導(dǎo)程E、螺紋旋向答案：ABCDE188.無線通信系統(tǒng)包括（）。A、調(diào)度臺B、手持臺C、車載臺D、對講機E、手機答案：ABCD189.公差等于（）之差的絕對值。A、最大極限尺寸與最小極限尺寸B、上偏差與下偏差之差C、最大尺寸和平均值D、最小尺寸與平均值答案：AB190.屬于低壓控制電器的有（）。A、熔斷器B、繼電器C、接觸器D、按鈕答案：BCD191.異步電動機由（）組成。A、機座B、鐵心C、定子D、轉(zhuǎn)子答案：CD192.零件的內(nèi)部缺陷會（）疲勞強度，因此對重要零件在修復(fù)前、后都要安排（）工序。A、提高B、降低C、探傷D、檢測答案：BC193.測量方法的總誤差包括（）。A、系統(tǒng)誤差B、人為誤差C、隨機誤差D、測量工具誤差答案：AC194.廣播系統(tǒng)中語音文件由哪幾部分組成（）。A、方向提示B、預(yù)報站提示C、到站提示D、緊急廣播E、列車廣告答案：ABCD195.使用DC110V的供電設(shè)備有（）。A、貫通道燈B、LCD屏C、電暖D、幅流風(fēng)機答案：AB196.半自動鉤緩裝置由（）部分組成？A、壓潰裝置B、緩沖系統(tǒng)C、對中機構(gòu)D、支撐機構(gòu)E、過載保護裝置答案：ABCDE197.西安地鐵轉(zhuǎn)向架橫梁使用（）A、無縫鋼管B、兼作附加氣室C、不作為附加氣室D、鋼板焊接結(jié)構(gòu)E、以上都有答案：AB198.車鉤緩沖裝置吸收縱向沖擊能量的有（）。A、緩沖器B、壓潰管C、過載保護裝置D、連接卡環(huán)答案：ABC199.制冷劑檢漏通常使用的檢漏方法為（）。A、壓力檢漏B、真空檢漏C、電子檢漏D、手摸檢漏E、肥皂水檢漏答案：ABC200.以下屬于受電弓系統(tǒng)的部件有（）。A、氣囊B、氣源控制箱C、空壓機D、碳滑板答案：ABD判斷題1.在進行貫通道折棚開線修復(fù)后需立即恢復(fù)貫通道折棚收起繩索，防止折棚下垂變形（）。A、正確B、錯誤答案：B2.客室車門只需要收到開、關(guān)門指令后就可以動作（）。A、正確B、錯誤答案：B3.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時，立即撤離作業(yè)場所（）。A、正確B、錯誤答案：B4.工會依法對生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)的安全生產(chǎn)工作進行監(jiān)督（）。A、正確B、錯誤答案：A5.廣播系統(tǒng)為6編組車型，系統(tǒng)采用集中式控制，在各車廂中分別設(shè)置一套控制設(shè)備()。A、正確B、錯誤答案：B6.考核分值為95分（含）及以上，列“A+”等級，部門月度績效總額按照100%發(fā)放（）。A、正確B、錯誤答案：A7.西安地鐵空調(diào)機組采用頂置式安裝，采用下送風(fēng)上回風(fēng)方式（）。A、正確B、錯誤答案：B解析：采用下送風(fēng)下回風(fēng)方式8.西安地鐵電客車每節(jié)車的每扇車門，由司乘人員開關(guān)（）。A、正確B、錯誤答案：B解析：內(nèi)部、外部緊急解鎖非每門必備9.特種勞動防護用品（如安全帶，安全帽，絕緣、防毒用品）在使用前要仔細檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)暫停使用并及時上報（）。A、正確B、錯誤答案：A10.客室空氣調(diào)節(jié)裝置主要由通風(fēng)系統(tǒng)、空氣冷卻系統(tǒng)、空氣加熱系統(tǒng)及自動控制系統(tǒng)等組成（）。A、正確B、錯誤答案：A11.強迫緩解可以緩解緊急制動()。A、正確B、錯誤答案：B12.受電弓快降的作用是避免拉弧（）。A、正確B、錯誤答案：A13.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須依法參加工傷保險，為從業(yè)人員繳納保險費（）。A、正確B、錯誤答案：A14.三相交流電動機可以通過改變頻率調(diào)速()。A、正確B、錯誤答案：A15.KG29H型空調(diào)機組液管電磁閥的控制電壓24V（）。A、正確B、錯誤答案：B解析：電磁閥電壓220v16.采用網(wǎng)絡(luò)總線控制列車的牽引、制動及列車主要設(shè)備的狀態(tài)及故障監(jiān)視和診斷。（）。A、正確B、錯誤答案：A17.當(dāng)障礙物探測達到3次，車門動作停止后，這個故障信息就會被記錄下來（）。A、正確B、錯誤答案：A18.網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)RS-485的數(shù)據(jù)最高傳輸速率為9Mbps（）。A、正確B、錯誤答案：B19.在小蠕滑狀態(tài)下，輪軌蠕滑力與蠕滑率成非線性關(guān)系（）。A、正確B、錯誤答案：B解析：在小蠕滑狀態(tài)下，主要作用力仍為靜摩擦力，故呈現(xiàn)線性關(guān)系。20.制動采用車控制方式，具有較高的精確度和較短的制動響應(yīng)時間()。A、正確B、錯誤答案：B21.強迫緩解按鈕可以緩解停放制動()。A、正確B、錯誤答案：B22.牽引輔逆系統(tǒng)維護軟件為MMAP（）。A、正確B、錯誤答案：A23.軸箱彈簧在更換時，應(yīng)按一個輛車為單位（16個）或一個轉(zhuǎn)向架為單位(8個)進行更換（）。A、正確B、錯誤答案：A24.只有在人工模式下，司機才可以通過廣播控制盒進行人工廣播（）。A、正確B、錯誤答案：B25.制動系統(tǒng)的中繼閥為氣動操作閥,可將大量壓縮空氣由制動風(fēng)缸提供給閘缸()。A、正確B、錯誤答案：A26.地鐵車輛常用的摩擦制動方式主要有踏面制動、制動盤制動（）。A、正確B、錯誤答案：A27.聯(lián)軸節(jié)裝配時兩軸的同軸度誤差過大將使聯(lián)軸節(jié)、傳動軸及軸承產(chǎn)生附加負荷，結(jié)果引起發(fā)熱，加速磨損，甚至發(fā)生疲勞斷裂（）。A、正確B、錯誤答案：A28.生產(chǎn)經(jīng)營單位可與從業(yè)人員簽訂協(xié)議，減輕部分從業(yè)人員因安全生產(chǎn)事故傷亡依法承擔(dān)的責(zé)任和處罰（）。A、正確B、錯誤答案：B29.KG29H型空調(diào)機組一個壓縮機制冷劑加注3.9公斤（）。A、正確B、錯誤答案：B解析：一個壓縮機制冷劑加注3.7公斤30.電客車的動車和拖車轉(zhuǎn)向架使用相同的軸箱彈簧()。A、正確B、錯誤答案：B31.進入施工區(qū)域卡控防護設(shè)施設(shè)置到位，在線路上施工時，應(yīng)設(shè)專人防護，材料、設(shè)備、工具等物品不得侵限（）。A、正確B、錯誤答案：A32.架修對聯(lián)軸節(jié)進行組裝和分解時，采用熱裝和熱退的方式，使用專用設(shè)備將其加熱至200攝氏度()。A、正確B、錯誤答案：B33.客室車門地址編碼在門控器上設(shè)定，在每節(jié)車廂內(nèi)每個門控器地址不能重復(fù)，也不能互換()。A、正確B、錯誤答案：B34.制動單元中常用制動與停放制動的控制方式關(guān)系是相互獨立的（）。A、正確B、錯誤答案：A35.任何單位和個人不得阻撓和干涉對事故的依法調(diào)查處理（）。A、正確B、錯誤答案：A36.內(nèi)藏門位于車輛側(cè)墻的外墻板與內(nèi)飾板之間的夾層內(nèi)，在事故中車門掉落的風(fēng)險較低（）。A、正確B、錯誤答案：A37.半自動車鉤有4級緩沖吸收區(qū)（）。A、正確B、錯誤答案：B38.列車廣播系統(tǒng)由列車提供直流110V電源供電，直流電壓范圍110-120V()。A、正確B、錯誤答案：B解析：車上廣播電源要求77V～137.5V39.廣播控制盒獨立掛接在總線上，保證系統(tǒng)故障時人工廣播可以降級使用（）。A、正確B、錯誤答案：A40.西安地鐵車輛更換閘瓦完畢后需要手動調(diào)節(jié)閘瓦間隙（）。A、正確B、錯誤答案：B41.KG29H型空調(diào)機組風(fēng)閥執(zhí)行器的控制電壓110V（）。A、正確B、錯誤答案：B解析：風(fēng)閥電源24v42.西安地鐵運營安保反恐執(zhí)行三個常態(tài)化是指持械檢查常態(tài)化、人身抽檢常態(tài)化、紅袖標佩戴常態(tài)化（）。A、正確B、錯誤答案：A43.當(dāng)車輛進行牽引時，施加停放制動，牽引力將被切除（）。A、正確B、錯誤答案：A44.制動采用車控（架控）制方式，具有較高的精確度和較短的制動響應(yīng)時間（）。A、正確B、錯誤答案：B45.受電弓碳滑板磨耗狀態(tài)可作為弓網(wǎng)關(guān)系的參考指標()。A、正確B、錯誤答案：A46.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立安全風(fēng)險分級管控制度，按照安全風(fēng)險分級采取相應(yīng)的管控措施（）。A、正確B、錯誤答案：A47.KG29H型空調(diào)機組內(nèi)部110v的線路絕緣測試選用500V兆歐表()。A、正確B、錯誤答案：A48.壓差閥起安全裝置的作用，保證兩空氣彈簧處于平衡狀態(tài)，避免出現(xiàn)兩空氣彈簧壓差過大導(dǎo)致的車體傾斜現(xiàn)象（）。A、正確B、錯誤答案：A49.KG29H型空調(diào)機組高壓保護開關(guān)動作壓力電路斷開2.9+0.15Mpa電路接通2.4±0.15MPa（）。A、正確B、錯誤答案：A50.架修時，齒輪箱吊掛裝置的橡膠儲油套是故障件（）。A、正確B、錯誤答案：B51.客室車門通過行程開關(guān)控制門開度（）。A、正確B、錯誤答案：B52.蓄電池由充電充足狀態(tài)，放電至規(guī)定終止電壓時所放出的總電量為蓄電池的容量（）。A、正確B、錯誤答案：A53.一臺三項四極異步電機，如果電源頻率f=50Hz，則定子旋轉(zhuǎn)磁場每秒在空間中50轉(zhuǎn)（）。A、正確B、錯誤答案：B解析：標準25轉(zhuǎn)54.空調(diào)機組壓縮機為主要動力來源（）。A、正確B、錯誤答案：A55.制動電阻器包含2套保護系統(tǒng)，分別是溫控開關(guān)和溫控保護裝置（）。A、正確B、錯誤答案：A56.電客車運行中，宏觀上車輪輪周速度與輪心的水平速度是一致的（）。A、正確B、錯誤答案：B解析：角速度一直，線速度不一致。57.生產(chǎn)經(jīng)營單位在作出涉及安全生產(chǎn)的經(jīng)營決策時，可不聽取安全生產(chǎn)管理機構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員的意見（）。A、正確B、錯誤答案：B58.更換橡膠彈簧時，要按一動一拖兩節(jié)車（一單節(jié)車或一轉(zhuǎn)向架）為單元進行更換（）。A、正確B、錯誤答案：B59.高速斷路器HB在主電路中位于濾波電抗器之后（）。A、正確B、錯誤答案：B60.門系統(tǒng)所有的功能部件均裝配在安裝底板上（）。A、正確B、錯誤答案：A61.在ATC失效時，廣播系統(tǒng)根據(jù)TCMS設(shè)置的起始站、當(dāng)前站、終點站生成當(dāng)前站及行進方向（）。A、正確B、錯誤答案：A62.繼電器內(nèi)部出現(xiàn)冷凝液滴屬于正常現(xiàn)象（）。A、正確B、錯誤答案：A63.客室照明由LED燈具和驅(qū)動電源組成，每節(jié)每側(cè)各2個電源模塊，互為備份；當(dāng)其中一個電源故障時，另一個電源通過電源間的并聯(lián)線接受另一個電源的負載，照度會相應(yīng)的降低()。A、正確B、錯誤答案：B64.緊急廣播停止后無法自動返回正常報站廣播，需要重新設(shè)置路徑和跳站（）。A、正確B、錯誤答案：B65.列車發(fā)生踩踏事件，司機通過CCTV、乘客求助按鈕發(fā)現(xiàn)踩踏情況時，立即拉停列車進入車廂協(xié)調(diào)處置（）。A、正確B、錯誤答案：B66.一輛車的4臺牽引電機航空插頭安裝座接線相序一致，不存在相序顛倒的情況（）。A、正確B、錯誤答案：B67.輪對軸箱裝置主要包含車輪、車軸、軸箱組成、軸箱彈簧等，又可分為輪對組成、軸箱組成和一系懸掛裝置三個部分()。A、正確B、錯誤答案：A68.前照燈分為防護燈、遠光燈、近光燈（）。A、正確B、錯誤答案：A69.西安地鐵牽引電機轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)由速度傳感器傳送給VVVF（）。A、正確B、錯誤答案：A70.列車前照燈組成設(shè)有遠光燈、近光燈、防護燈，均采用DC110V供電()。A、正確B、錯誤答案：B71.存放危險化學(xué)品的庫內(nèi)嚴禁一切明火（）。A、正確B、錯誤答案：A72.電客車每臺轉(zhuǎn)向架使用二根呈“Z”型布置的牽引拉桿（）。A、正確B、錯誤答案：A73.納博制動系統(tǒng)，制動控制器（BECU）的建議使用壽命是15年（）。A、正確B、錯誤答案：B74.特種設(shè)備應(yīng)做好日常檢查、維修保養(yǎng)、定期檢修，并如實做好相關(guān)記錄（）。A、正確B、錯誤答案：A75.客室LED屏、LCD屏等由廣播控制機柜供電()。A、正確B、錯誤答案：B76.空調(diào)控制柜上設(shè)有觸摸顯示屏。通過監(jiān)控顯示器TMS指令或觸摸顯示屏，實現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)集中、本車控制（）。A、正確B、錯誤答案：A77.空調(diào)機組溫度傳感器的阻值是根據(jù)溫度的變化而變化的，溫度越高阻值越小（）。A、正確B、錯誤答案：B解析：電阻溫度越高阻值越大78.司機與乘客的對講為全雙工模式（）。A、正確B、錯誤答案：A79.事故報告應(yīng)當(dāng)及時、準確、完整，任何單位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報（）。A、正確B、錯誤答案：A80.只要有一個制動單元出現(xiàn)制動不緩解，列車便被認為是處于制動不緩解狀態(tài)()。A、正確B、錯誤答案：A81.在每個客室側(cè)門內(nèi)側(cè)上方均設(shè)有紅色顯示燈，該燈亮表示相關(guān)車門已切除，不能操作（）。A、正確B、錯誤答案：A82.空壓機濕度指示器顯示為藍色，若變紅則說明干燥器失效（）。A、正確B、錯誤答案：A83.空氣彈簧可通過高度控制閥控制，可使車體在不同靜載荷下，保持車輛地板面距軌平面的高度不變（）。A、正確B、錯誤答案：A84.空調(diào)緊急通風(fēng)逆變裝置所采用電源分為DC24V和DC110V兩種（）。A、正確B、錯誤答案：B85.當(dāng)門被故障隔離時，也可通過緊急解鎖將客室車門打開（）。A、正確B、錯誤答案：B86.運營人員進入施工現(xiàn)場的安全管理實行逐級負責(zé)制（）。A、正確B、錯誤答案：A87.在牽引或制動時，每節(jié)動車上四臺電機的旋轉(zhuǎn)方向是一致的（）。A、正確B、錯誤答案：B88.彈簧減振裝置也稱彈性懸掛裝置，主要包括彈性元件和減振器（）。A、正確B、錯誤答案：A89.半永久鉤緩裝置分為A、B、C、D四種車鉤（）。A、正確B、錯誤答案：A90.電客車常用制動的減速度≥1.2m/s2（）。A、正確B、錯誤答案：B解析：最大常用制動：≥1.0m/s2緊急制動：≥1.2m/s291.電客車輪對內(nèi)側(cè)距為1353±2mm，且輪對內(nèi)側(cè)距離任意三處相差不得超過1mm（）。A、正確B、錯誤答案：A92.動火作業(yè)要落實防火、滅火措施，作業(yè)區(qū)5米范圍內(nèi)要設(shè)置至少一具適用的滅火器（）。A、正確B、錯誤答案：B93.乘客按壓緊急報警器被后，司機點擊監(jiān)控屏，監(jiān)控畫面即可跳轉(zhuǎn)至乘客報警畫面()。A、正確B、錯誤答案：B94.按下“停播”鍵后可以停播人工廣播（）。A、正確B、錯誤答案：B95.絕緣電阻測試儀測試前必須設(shè)置好漏電流允許值（）。A、正確B、錯誤答案：B96.西安地鐵電客車列車兩端司機室各設(shè)置一臺一樣的廣播主控設(shè)備，一主一備確保冗余，一般情況下，激活端車為主控設(shè)備（）。A、正確B、錯誤答案：A97.車門隔離鎖操作扭矩≤15N.m（）。A、正確B、錯誤答案：A98.KG29H型空調(diào)機組低壓保護開關(guān)動作壓力0.19±0.05MPa電路接通0.32±0.05Mpa()。A、正確B、錯誤答案：A99.采用牽引電機對角配置的單軸-縱向驅(qū)動裝置使轉(zhuǎn)向架輪對內(nèi)側(cè)留出更大的空間，有利于減小轉(zhuǎn)向架的軸距（）。A、正確B、錯誤答案：A100.在電阻制動時，制動電阻是將未被消耗掉的電能吸收過去，轉(zhuǎn)換為熱能散逸到大氣中去（）。A、正確B、錯誤答案：A填空題1.當(dāng)同一根滑板條磨耗面出現(xiàn)波浪狀時，在（）范圍內(nèi)波浪最高點與最低點高度差超過（）且不能圓弧過渡時，則使用半圓銼對高點進行相應(yīng)的打磨。答案：30mm；4mm2.電客車輔助系統(tǒng)額定輸入電壓為（）。輔助系統(tǒng)SIV靜止逆變器輸出電源為（）。答案：DC1500V；AC380V3.司控器檢查機械互鎖關(guān)系時，方向手柄在（）位，牽引制動控制手柄不能動作，牽引制動控制手柄在（）位，方向手柄不能回0位。答案：0；非N4.電客車的車下懸掛裝置中，有制動電阻器箱的車是（）、（）。答案：Mp；M5.城軌車輛采用的制動方式中，第三優(yōu)先級是（）。答案：摩擦制動6.車輛轉(zhuǎn)向架檢修過程中關(guān)鍵測量點有軸箱間隙、（）、閘瓦厚度、輪徑值。答案：輪緣高度和厚度7.臨時接地線能防止突然來電、感應(yīng)電、（）。答案：殘留電荷遺留8.車輪輪緣與鋼軌的摩擦系數(shù)越（），越（）脫軌。答案：大；易9.日檢時，閉合司機臺蓄電池按鈕，正常激活蓄電池，記錄蓄電池電壓，蓄電池電壓應(yīng)大于（）V。答案：8410.長時間存儲，蓄電池會自()，如果在存儲期間沒有采取額外的措施，在開始使用時，蓄電池的容量會()。答案：放電；下降11.堿性鎳鉻蓄電池放電時正極化學(xué)反應(yīng)方程式()。答案：2NiO（OH）+2H2O+2e-→2Ni(OH)2+2OH-12.制動裝置能根據(jù)客流量的大小，自動進行（）的調(diào)整，減少制動時的縱向沖擊。答案：制動力大小13.當(dāng)列車上1臺CVS故障時，此時將采用（）方式，（）開關(guān)閉合，空調(diào)負載減半運行。答案：擴展供電；TLK14.車輛制動系統(tǒng)風(fēng)源裝置通常需對壓縮空氣設(shè)置油、（）分離及（）處理。答案：水；干燥15.客室門傳動裝置采用（）方式。每個側(cè)門吊板組成包含4個尼龍滾輪，其中2個為（），2個為防跳輪。答案：齒帶傳動；承載輪16.司機室揚聲器可以對（）、（）和（）進行監(jiān)聽。答案：司機室對講；緊急報警對講；車載電臺對講17.司機室側(cè)門在開啟狀態(tài)時，必須保證鎖閉撞栓與撥叉開口下邊的距離（）；在二級鎖閉狀態(tài)時，必須保持鎖閉撞栓與撥叉溝槽底面的距離（）。答案：Y=2-4mm；X≥1mm18.快速制動與緊急制動的減速度相同，差異在于快速制動有（）參與，緊急制動不考慮（）。答案：電制動；沖擊極限19.轉(zhuǎn)向架的噪聲主要來自4方面：（）；電機噪聲；（）；聯(lián)軸節(jié)磨削噪聲。答案：輪子滾動噪聲：齒輪噪聲20.檢查廣播主機（）燈閃爍，證明該端為主機。答案：mas21.當(dāng)車門關(guān)閉時每輛車每側(cè)有一對門可以利用（）在（）由工作人員將門打開。答案：外部解鎖裝置；車外22.將車鉤向兩側(cè)擺動檢查對中功能，在（）度范圍內(nèi)能自動對中。答案：±1523.采用了很多的微機控制，在微機控制系統(tǒng)中，常采用二進制數(shù)進行計算，十進制數(shù)19用二進制表示為（）。答案：1001124.輪緣與鋼軌間的游隙增大時會加劇輪對（）運動，影響車輛運行的（）。答案：橫向；平穩(wěn)性25.交流電的有效值和最大值的關(guān)系是（）。答案：Um=2U；I=0.707Im26.H型構(gòu)架轉(zhuǎn)向架通常采用構(gòu)架的（）部件作為（）的附加氣室，該部件通常采用（）作為制造材料。答案：橫梁；空氣彈簧；無縫鋼管27.列車無牽引使能，可能是由于（）、緊急制動施加、（）、客室車門未關(guān)好等原因。答案：停放制動施加；門選開關(guān)未回0位28.進行蓄電池補充時使用的是（）液體。答案：蒸餾水29.線圈中產(chǎn)生感生電流的條件是（）、（）。答案：穿過線圈的磁通發(fā)生變化；線圈是閉合電路的一部分30.空調(diào)緊急通風(fēng)逆變裝置所采用電源是（）V。答案：11031.在HMI屏幕上查看公里數(shù)的密碼是（）。答案：12332.車鉤中心高度660+10mm，縱向拉伸屈服載荷≥（）KN，縱向壓縮屈服載荷≥800KN，最大水平轉(zhuǎn)角±20度，最大主動對中角±（）度，最大垂直轉(zhuǎn)角±6度。答案：640；1533.客室車門的供電電壓為（）。答案：DC110v34.單個車門有故障需要切除時，門切除裝置旁路了本車門的（）和（）回路。答案：開關(guān)；安全35.日檢中需要在HMI屏故障一欄查看（）的故障，如有異常故障則進行分析處理。答案：當(dāng)天36.司機室廣播主機，包括的模塊有（）、網(wǎng)絡(luò)隔離模塊、接口服務(wù)器、（）。答案：TMS接口模塊；交換機模塊37.踏面擦傷為輪對（）造成的擦傷和車輪（）造成的擦傷。答案：滑行；空轉(zhuǎn)38.在HMI屏幕上修改公里數(shù)的密碼是（）。答案：12339.啟用擴展供電時，HMI屏“運行”界面，輔助系統(tǒng)狀態(tài)欄中（）車顯示“擴展”標識。答案：中間車或（2-5）車40.在避雷器檢查時，每只絕緣子組件上釉面的缺陷總面積應(yīng)小于（）mm2，任何單個釉面的缺陷面積應(yīng)小于（）mm2。答案：10*10；8*841.停放制動的常用施加/緩解邏輯為：（）風(fēng)施加，（）風(fēng)緩解。答案：排；充42.客室側(cè)門的形式有（）、（）、外掛門、外擺門。答案：內(nèi)藏門；塞拉門43.毎臺轉(zhuǎn)向架設(shè)有（），用來調(diào)節(jié)兩個空氣彈簧的充放氣，以此補償乘客重量變化產(chǎn)生的高度差，使車輛地板高度差控制范圍在±（）內(nèi)。答案：高度閥；10mm44.快速制動和緊急制動相同點有（）、（）。答案：相同的減速度；都考慮防滑保護45.地鐵常用的摩擦制動方式主要有踏面制動、（）和（）。答案：盤式制動；磁軌制動46.廣播系統(tǒng)的工作電壓為（）V。答案：DC110V47.司機在車外用司機鑰匙打開客室車門時，是通過（）來驅(qū)動。答案：機械48.測量受電弓升降弓時間為（）-（）秒，且兩端受電弓升降需保持同步。答案：6；849.每個自然月的（）夜班，對所有具備上線條件電客車的能耗情況進行統(tǒng)計，并將能耗數(shù)據(jù)錄入故障庫。答案：20號50.單臺空調(diào)機組一般設(shè)置（）個新風(fēng)溫度傳感器、（）個回風(fēng)溫度傳感器。答案：1；151.牽引主電路LC濾波電路由（）和集成在功率模塊內(nèi)的（）共同構(gòu)成。答案：直流濾波電容器濾波電抗器52.蓄電池的補液標準為:到達最低線上方（）mm時需加注蒸餾水至補水限位線。答案：553.低壓斷路器一般由觸點系統(tǒng)、滅弧系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、（）組成。答案：脫扣器及外殼或框架54.在車門系統(tǒng)中，當(dāng)該門被（）時，該車門在列車控制系統(tǒng)中被旁路，列車的開關(guān)門指令對該車門無效。答案：隔離55.（）和（）設(shè)備受客室廣播主機控制。答案：動態(tài)地圖；乘客緊急報警裝置56.逆變模塊冷卻系統(tǒng)由（）、（）、（）冷卻風(fēng)扇組成的。答案：逆變模塊冷卻風(fēng)扇接觸器；逆變模塊冷卻風(fēng)扇接觸器熱保護繼電器；門極驅(qū)動單元電源模塊57.電客車轉(zhuǎn)向架車輪直徑：新造為（）mm，全磨耗為（）mm。答案：Φ840；Φ77058.輔助逆變器的保護功能包括（）、（）、（）。答案：過電壓保護；過溫保護；過載保護59.中繼器（RPT）能夠?qū)VB總線上傳輸?shù)男盘栠M行接收、()，用于增強通信質(zhì)量，延長通信距離。答案：放大和發(fā)送60.5號線輔助逆變器額定輸出功率為（），最大輸出功率為（）。答案：210kVA；240kVA61.牽引逆變器的工作原理，充電回路、（）、電制動回路、（）？答案：牽引回路；放電回路62.車門門允許信號給出的方式有（）、（）。答案：門選開關(guān)；信號系統(tǒng)63.蓄電池標準充放電電流為（）A。答案：3264.空調(diào)的啟動順序通風(fēng)機、（）、（）。答案：冷凝風(fēng)機；壓縮機65.中間半永久鉤緩裝置分為帶（）半永久車鉤和帶（）半永久車鉤。答案：緩沖器；壓潰管66.每個轉(zhuǎn)向架設(shè)有一套中央牽引裝置，主要由（）、牽引梁、橫向止擋、（）、中心銷套和兩個牽引拉桿組成。答案：中心銷；橫向油壓減振器67.輔助逆變器提供輸出的電壓為（）、（）。答案：AC380V；DC110V68.線路平面最小曲線半徑在區(qū)間正線一般為（），在困較難地段為（）。答案：400m；350m69.逆變器輸出的（）、（）是可以調(diào)整的。答案：電流；頻率及電壓幅值70.廣播控制盒上操作（）按鍵，進入手動模式。答案：模式71.變壓器的鐵芯和外殼經(jīng)一點同時接地，避免形成()。答案：環(huán)流72.均衡修檢查