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文檔簡介

《汽車沖壓技術》企業案例主講人：修邊與沖孔模具修邊與沖孔模具垂直修邊沖孔拉延修邊與沖孔模具一、修邊模的特點二、修邊模的選擇三、修邊模的類型一、修邊模的特點汽車結構件的形狀比較復雜，修邊輪廓多數是立體、不規則的，而且孔與拉深部位混合尺寸變化比較大，修邊的結構是否合理，直接影響到修邊件的質量，也影響到后續翻邊的質量與穩定性。在設計修邊模時，要考慮修邊方向、定位方式，修邊刃口的鑲塊分塊，以及廢料的分塊與排出的諸多問題。根據后地板結構可知，為了保證拉延的部位的質量，增加了拉伸筋和工藝邊，這些部位是通過工藝延伸面延展得到。為保證后續模具安裝方便，本道工序只對平面進行修邊。二、修邊模的選擇后地板修邊模具與沖孔模具分析一、根據零件結構的特點，測算沖壓力，選擇修邊方式二、根據模具制造的難易程度，將垂直修邊和側修邊分開綜上所述，后地板模具選擇垂直修邊。三、修邊模的分類修邊鑲塊的運動方向與壓力機滑塊的運動方向一致，這種修邊模叫做垂直修邊模，在設計汽車覆蓋件拉深工藝時，要盡量為垂直修邊模創造條件，采用垂直修邊模具結構。它簡單制造容易，是優先考慮的結構形式。三、修邊模的分類汽車后地板上分布著各種各樣的孔，有安裝孔、定位孔等。工藝設計時除采用單獨的沖孔模外，通常將一部分沖孔合并到修邊模中完成，由于修邊時對工件的外輪廓整形，沖孔是在工件的內部進行，所以修邊兼沖孔對修邊工作不會產生任何影響，而且會減少工序，并且能取得較好的經濟效果。根據沖孔的沖壓方向分類，修邊沖孔模可分為垂直修邊沖孔模，斜楔修邊沖孔模，垂直斜楔修邊沖孔模三種類型。根據后

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