《400km∕h 高速鐵路接觸網零部件設計規范》編制說明_第1頁
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文檔簡介

123456789本設計規范規定了400km/h高速鐵路接觸網零部件設計的基本規范系統邊界條件主要根據調研國內在建的成渝中線鐵路、京滬高最大水平工作荷載由2.0kN提升至2.8kN；工作支接觸線最大水平工作荷載由2.5kN提升至3.0kN；非工作支承力索最大水平工作荷載由4.0kN提升至4.5kN；非工作支接觸線最大水平工作荷載由4.5性能試驗條件。時速400公里接觸網吊弦疲勞試驗壓縮量目標值由50mm提升為70mm；吊弦疲勞試驗峰值載荷目標值由400N提升為振動疲勞試驗要求（補償裝置、整體吊弦除外）的垂直振幅由45mm管理部門能夠依據本標準中相關規定對400公里接觸網零部件進行

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