－PAGE2－單軌吊軌道質量驗收及考核評分表施工單位：工程名稱：工程量：m編號：檢查日期：20年月日工程觀感檢查項目不合格項扣分材料質量檢查項目不合格項扣分軌道鋪設平直、扣件齊全，軌道上方無淋水錨桿（錨索）桿體規格型號符合設計要求錨固劑材質、規格、性能符合設計要求道岔安裝無偏斜、動作靈敏，管線走線平直，氣控箱無漏風現象單軌吊軌道、吊掛組件、鏈條、卸扣符合設計要求重軌銷子方向一致，閉口銷齊全有效附屬工程軌道編號齊全、美觀整體質量檢驗項目標準規定（mm）檢驗部位123456789101112131415軌道中心線與設計位置允許偏差不超過50mm。直線段每100m測點不少于3個，水平及中線左右單軌吊軌道高度單軌吊軌道距頂板不得低于500mm，距底板不得低于3200mm距頂板距底板坡度軌道坡度不超過設計坡度，每100m測點不少于2個。分類質量檢查項目扣分接頭間隙下軌面接頭間隙1-5mm。檢查處，其中不合格處軌面接頭高低和左右偏差接頭高低和左右允許偏差分別為2mm和1mm檢查處，其中不合格處方向目視直順，左右轉角不超過1°檢查處，其中不合格處水平彎道（1）一般水平彎軌曲率半徑不小于6m，運輸支架線路不小于9m。（2）水平彎軌及軌道與道岔連接處用法蘭連接。（3）弧長大于1.6m時，設置一個吊耳。檢查處，其中不合格處豎曲線（1）（2）一般垂直彎軌曲率半徑不得小于10m，運輸支架線路不小于12m。每節弧長大于1.6m時，增設一處吊耳。檢查處，其中不合格處固定點吊掛鏈生根牢固，無松脫現象，位置符合設計要求。檢查處，其中不合格處連接鏈（1）（2）吊掛鏈夾角30-60°。（3）超過5°的斜巷，軌道吊掛點向上山方向傾斜，連接鏈與垂線的夾角控制在4-10°。（4）巷道坡度5°以下縱向加強鏈間距不超過30m；巷道坡度在5-10°，間距不超過20m；巷道坡度在10°以上時，間距不超過10m。檢查處，其中不合格處吊掛板或專用卸扣（1）固定采用雙螺母或止退螺母，并纏繞12#鐵絲防脫。（2）連接板無損壞、無開裂。（3）采用高強度專用U型螺母卸扣。（4）吊掛板選用M20×100mm10.9級高強度螺栓。檢查處，其中不合格處平衡板重軌的平衡板盡量保持水平，無卡阻扭轉現象。檢查處，其中不合格處軌道（1）相鄰軌道接口無卡死現象。（2）軌道腹板磨損余厚不得小于5mm。（3）從軌道下邊緣17mm厚度處測量，小于13.5mm時，軌道應進行更換。（4）軌道長度范圍內測量，腹板最大彎曲度達2mm，兩端50mm范圍內最大彎曲度達1mm，應更換。檢查處，其中不合格處道岔控制道岔采用氣動遠控或司控。檢查處，其中不合格處阻車器（1）按規定配備軌端阻車器。（2）道岔阻車器和道岔活動軌閉鎖。檢查處，其中不合格處錨桿外露吊掛板用錨桿外露超出雙螺母20-30mm，卸扣用錨桿外露60-100mm。檢查處，其中不合格處“X”牽拉單軌吊距離頂板超過700mm時，每10根軌道施工1組檢查處，其中不合格處連接環連接環螺栓螺母必須備齊，且纏繞細鐵絲防脫。檢查處，其中不合格處說明1處不合格扣1分；80分以上不合格米數不予結算；低于80分