駕駛員和車輛平安生產(chǎn)管理制度

一、機動車輛行駛應按交通規(guī)則執(zhí)行，加強司機進行定期平

安教化。

二、機動車輛平安裝置必需符合技術規(guī)范，要求性能良好，

否則應馬上停駛，如強行運用發(fā)生交通事故，由開車人負責。

三、應每年對車輛進行一次審驗，駕駛員對車輛進行一次核

查。

四、車輛如發(fā)生事故，應馬上報案，剛好搶救傷員，愛護現(xiàn)

場不得隱瞞情節(jié)或偽造現(xiàn)場。

五、如發(fā)覺駕駛員酒后駕車、無證私自開車、違反交通規(guī)則

等行為，應對其進行嚴峻懲罰。

六、行車中做到“禮讓三分”“寧停三分、不搶一秒”不開

英雄車，不開賭氣車，不超速行駛。

七、行車中應常常視察各儀表，發(fā)覺異樣、異響應馬上停車

解除、否則及進報告。

4匕京SSSSSS心,

負責人簽字:

平安生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程

一、如發(fā)覺駕駛員酒后駕車、無證私自開車、違反交通規(guī)則

等行為，應對其進行嚴峻懲罰。

二、裝運貨物應留意平穩(wěn)，駕馭重心，不得猛跑和撒把溜放,

前后車距在平地不得少于2米，下坡不得少于10米。

三、裝好貨物時應將廂后門鎖好，以免運輸過程中造成貨物

丟失。

四、車輛未停穩(wěn)，禁止上下和裝卸物料，所裝物料要墊好綁

牢，開車廂應站在側(cè)在面。

五、拉易灑貨物應遮蓋嚴密，車輛尾氣應達標，以免造成環(huán)

境污染。

北京SSSS中心

負責人簽字：

平安生產(chǎn)責任制度

完善并落實平安生產(chǎn)責任制，是實現(xiàn)平安生產(chǎn)的重要措施。

在發(fā)生的各類事故中，大多是人為責任造成的，且多數(shù)是

平安意識薄弱所致，缺乏劇烈的工作責任心。增加工作責任心，

必需強化平安意訓，使之深化人心。

抓好質(zhì)量標準化建設，改善運輸平安條件。要努力提高運輸

效益，保證必需的平安投入，搞好質(zhì)量標準化和現(xiàn)全化建設，改

善生產(chǎn)技術和裝備。要堅固樹立以質(zhì)量保平安的觀念，堅決不移

地大搞質(zhì)量標準化建設，做工到生產(chǎn)、建設、平安等到各個系統(tǒng)

一起上，力爭工程、設備、產(chǎn)品、工作質(zhì)量全面達標。

建立健全和完善運輸平安自律機制和激勵機制，加強對平安

生產(chǎn)的科學化管理，要接著深化平安管理制度的改革，全面建立

和推行行之有效的平安管理制度和平安機制。把平安目標和每個

人的職責、經(jīng)濟利益掛鉤。建立平安信息管理制度消退擔心全隱

患。

北京SSSS中心

負責人簽字：

平安生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、應當加強道路貨物運輸經(jīng)營和貨運經(jīng)營活動的監(jiān)督檢查。

2、嚴格根據(jù)交通管理部門法定程序接受監(jiān)督檢查。道路運

輸管理機構的工作人員實施監(jiān)督檢查時，本單位主動協(xié)作，

并供應相應的已取得過的行政許可證件。

3、貨運車輛不得有超載行為的，裝載符合標準后方可行駛。

4、經(jīng)營者不得超限、超載配貨，不得為無道路運輸經(jīng)營許

可證或證照不全者供應服務；不得違反國家有關規(guī)定為運

輸車輛裝卸國家禁運、限運的物品。

5、貨運時要保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生，各項服務標記醒目。

6、司機應當根據(jù)規(guī)定的業(yè)務操作規(guī)程進行貨物的搬運裝卸。

搬運裝卸作業(yè)應當輕裝、輕卸，堆放整齊，防止混雜、撒漏、

破損。

7、貨物運輸包裝應當根據(jù)國家規(guī)定的貨物運輸包裝標準作

業(yè)，包裝物和包裝技術、質(zhì)量要符合運輸要