第頁第十五屆全國交通運輸行業“大象科技杯”城市軌道交通信號工職業技能大賽理論復習測試卷含答案1.外鎖閉裝置轉換道岔不包括（）過程。A、解鎖B、轉換C、鎖閉D、排列【正確答案】：D2.危險源辨識是為了明確所有可能產生或誘發事故的不安全因素，辨識的首要目的是為了對危險源進行（）。A、事故后辨識B、預先控制C、了解D、消除【正確答案】：B3.以下功能中，（）不是ATC子系統的功能。A、計算自動保護區域APB、進路的排列和取消、自動進路設置、自動折返設置C、計算列車移動授權D、確定駕駛模式【正確答案】：B4.計算機聯鎖采用（）結構的實質在于用增加相同性能的模塊來換取系統的可靠性和安全性的。A、冗余B、網絡C、并行D、工業計算機【正確答案】：A5.DCS子系統分為三個部分，分別是（）。A、無線傳輸系統、無線傳輸系統、網絡管理系統B、無線傳輸系統、網絡管理系統、安全網絡系統C、有線傳輸系統、無線傳輸系統、網絡管理系統D、有線傳輸系統、無線傳輸系統、專用網絡系統【正確答案】：C6.當進路中的側防條件不滿足時，只能達到（）。A、移動閉塞層B、主信號層C、引導信號層D、非監控層【正確答案】：C7.ATS用戶管理需由ATS超級用戶在（）操作完成。A、總調工作站B、維護員工作站C、行調工作站D、編圖工作站【正確答案】：B8.U888系統中，（）為ATS子系統的數據處理中樞，它獲得全線車站、車輛段/停車場以及外部系統的數據后，將站場圖顯示、告警、列車狀態等各種信息發往各ATS工作站和表示屏顯示。A、通信前置機（FEP）B、CATS數據庫服務器CATS應用服務器D、總調度工作站【正確答案】：C9.信號系統分設的接地體埋深不得小于（），距其它設備和建筑物不得小于1500mm。A、500mmB、600mmC、700mmD、800mm【正確答案】：C10.車輪傳感器安裝鉚接銅套應使用（）N工具進行處理？A、25B、15C、28D、48【正確答案】：B11.ATB啟動條件錯誤的是（）。A、列車停穩B、兩端司機室都未被激活（鑰匙在OFF位）C、駕駛手柄在“0”位D、方向手柄在“向前”位【正確答案】：D12.以下設備用于列車定位的是（）。A、信標天線B、安全繼電器C、編碼里程計D、MR天線【正確答案】：A13.當歐式信標被信標天線激活后，歐式信標給信標天線發送（）射頻信號。A、PSK調制B、FSK調制C、FDM載波D、OFD載波【正確答案】：B14.一旦對車站設置扣車命令，站臺上的發車指示器顯示（）。A、HB、PC、STOPD、B【正確答案】：A15.當列車出現故障，緊急制動繼電器線圈處于（）。A、吸起B、無狀態C、落下D、中間【正確答案】：C16.將JWXC-1700型繼電器的一個線圈短路，將另一個線圈接入電源使用，就可以達到（）的目的。A、緩吸B、緩放C、快吸D、快放【正確答案】：B17.道岔動作桿、鎖閉桿、表示桿與長角鋼應平行安裝，偏差為不大于（）mm。A、5B、6C、10D、20【正確答案】：D18.挖土、打樁、埋設接地極等，入地深度（）以上者屬于動土作業范圍。A、1.5mB、1.2mC、0.8mD、0.4m【正確答案】：D19.信號機開放需檢查什么燈顯示狀態的完整性（）。A、綠燈絲B、紅燈絲C、黃燈絲D、滅燈燈絲【正確答案】：B20.軌道電路在各種工作狀態下，要受到許多外界因素的影響，下列哪種不是影響最大的外界因素。（）A、電源電壓B、鋼軌阻抗C、天氣狀況D、道碴電阻【正確答案】：C21.以下哪個不是50HZ軌道電路的組成部分（）。A、JNQ-BBG5-BC、GJDBJ【正確答案】：D22.ATC軌旁設備中，哪個設備用于列車定位（）。A、ZCB、信標C、LCDSU【正確答案】：B23.ZDJ9電動電動轉轍機的動作電流為不大于（）。A、1.0AB、1.5AC、2.0AD、2.2A【正確答案】：C24.信號機開放后，該進路上有關道岔不能扳動，其敵對信號（）。A、能開放B、有條件開放C、不能開放D、無車可開放【正確答案】：C25.信號綜合扭絞電纜主要電氣特性指標是在（）時的測試數據。A、18℃B、20℃C、25℃D、26℃【正確答案】：B26.計軸鉆孔位置距旁邊鋼軌的距離不小于（）m。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A27.運行過程中下列哪種情況列車不會施加緊急制動（）。A、車載廣播故障B、列車定位丟失C、測速系統故障D、車地通信丟失【正確答案】：A28.U888系統中,如運行圖打開時出錯，可嘗試注冊（）控件解決。A、layout.ocxB、Tg_Ctrl.ocxC、regist.batD、MSCHRT.reg【正確答案】：B29.道岔轉轍裝置轉換道岔不包括（）過程。A、解鎖B、轉換C、鎖閉D、排列【正確答案】：D30.下列不屬于50HZ軌道電路室外設備的是（）。A、送電端電源變壓器B、受電端中繼變壓器C、節能器D、微電子相敏接收器【正確答案】：D31.三相交流電動轉轍機表示電路中的電阻使用（）的電阻。A、500Ω、75WB、1000Ω、65WC、1000Ω、70WD、1000Ω、75W【正確答案】：D32.依據《城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法》（交運規〔2019〕8號）,新舊信號系統兼容運行的，在對兩列列車進行升級并上線試用不少于（）后，方可開展對其他列車分批次更新升級。A、1個月B、2個月C、3個月D、6個月【正確答案】：A33.自動通過進路模式下的進路由（）排列。ATSB、ATCC、聯鎖DCS【正確答案】：C34.ZDJ9轉轍機的推板套水平直線運動，推動安裝在（）上的鎖塊，在鎖閉鐵的輔助下使動作桿水平運動，完成道岔的鎖閉功能。A、鎖閉桿B、動作桿C、鎖閉鐵D、推板套【正確答案】：B35.信標天線安裝在（）。A、車頂B、車底C、電客列車內D、車載機柜內【正確答案】：B36.如果把電解電容器的極性接反，則會使（）。A、電容量增大B、電容量減少C、容抗增大D、電容器擊穿損壞【正確答案】：D37.車載信號正常情況下，日志下載是在（）作業過程中進行的。A、日常保養B、大修C、小修D、中修【正確答案】：A38.CBTC系統的設計允許列車以不同的模式駕駛。下列不會列車駕駛模式產生影響的有（）。A、模式選擇開關位置B、列車位置C、VOBC是否和MAU建立聯系D、車門模式選擇開關位置【正確答案】：D39.繼電器按照工作電流可分為（）。A、直流、交流B、直流、交直流C、直流、交流、交直流D、不確定【正確答案】：C40.無極繼電器線圈串聯使用的連接方式（）。A、1、3連接，使用2、4B、2、3連接，使用1、4C、2、4連接，使用1、3D、1、2連接，使用3、4【正確答案】：B41.信號軌旁設備安裝必須嚴格執行（）標準。A、車輛限界B、建筑限界C、設備限界D、安裝限界【正確答案】：C42.微相敏接收器為()設備，單個故障不影響整個系統的正常工作。A、冗余B、三取二C、單機運行D、雙機熱備【正確答案】：A43.下列哪項不是進路解鎖的內容？（）A、解除已建立的進路B、解除道岔鎖閉C、解除敵對進路鎖閉D、解除信號機控制【正確答案】：D44.FLUKE網絡測試儀，用于車載（）的測試。A、網線B、CC機柜C、天線D、TAU【正確答案】：A45.軌道電路區段無車占用，軌道繼電器落下(開路式)，軌道電路這種狀態就是（）狀態。A、調整B、開路C、分路D、短路【正確答案】：A46.從SDM上發現高速串口通道故障，聯鎖工作正常，排查或處理范圍為（）。A、排查VPS板卡中作狀態B、排查SDM的狀態，重啟C、緊固VLE板卡后面的配線D、對聯鎖機進行重啟【正確答案】：C47.（）應根據施工及質量控制和驗收需要劃分。A、單位工程B、分部工程C、分項工程D、檢驗批【正確答案】：D48.電纜全程絕緣測量該使用哪種儀器（）。A、萬用表B、兆歐表C、電纜故障測試儀D、電流表【正確答案】：B49.RM模式下列車司機按照地面信號顯示運行，其運行速度不能超過（）。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h【正確答案】：D50.依據《城市軌道交通信號系統運營技術規范（試行）》（交辦運〔2022〕1號），正線最高ATP頂篷速度應等于線路設計速度+（）。A、5km/hB、7km/hC、10km/hD、3km/h【正確答案】：B51.關于ATC系統，描述正確的是（）。A、列車自動監督系統B、列車自動防護系統C、列車自動駕駛系統D、列車自動控制系統【正確答案】：D52.職業道德范疇是反映職業道德現象的特性、方面和關系的基本概念，以下不屬于社會主義職業道德范疇的是（）。A、職業理想B、職業習慣C、職業榮譽D、職業幸福【正確答案】：B53.運轉室、繼電器室、電源室、設備機房的接地匯集線應分別與總接地匯接線（）。A、單點連接B、匯集連接C、環形連接D、雙環連接【正確答案】：A54.ATS設備具有（）功能。A、監視功能B、調整功能C、控制功能D、以上都有【正確答案】：D55.HF-7型方向盒表示最多有7根電纜引入，可以有（）電纜分歧。A、7個B、6個C、5個D、4個【正確答案】：B56.城市軌道交通信號工程應為一個（），可按相對規模較大、且具備獨立使用功能的原則，將正線、車輛基地劃分為兩個。A、單位工程B、分部工程C、分項工程D、檢驗批【正確答案】：A57.下列操作不是安全相關操作的是（）。A、擠岔恢復B、開放引導C、封鎖道岔D、釋放指令【正確答案】：A58.軌道電路的工作狀態，下列說法錯誤的是（）。A、調整狀態B、短接狀態C、分路狀態D、斷軌狀態【正確答案】：B59.進路的鎖閉按時機分為進路鎖閉和（）。A、立即鎖閉B、正常鎖閉C、延時鎖閉D、接近鎖閉【正確答案】：D60.當列車占用軌道時，它的輪對在兩軌之間形成的電阻，按著一般電路的分析，可看成是（）作用。A、串聯B、并聯C、斷路D、短路【正確答案】：D61.齒輪受到短期過載等原因而驟然折斷，其折斷面呈粗晶粒組織，這種折斷稱為（）。A、缺陷折斷B、過載折斷C、疲勞折斷【正確答案】：B62.各類跳線、接續線、引接線采用放熱焊接方式時，焊接位置應避開夾板位置并滿足夾板（）拆裝間隙要求。A、80mmB、60mmC、50mmD、40mm【正確答案】：C63.道岔尖軌與基本軌密貼段需全面檢查，塞尺塞入深度須大于（）毫米。A、15B、18C、20D、22【正確答案】：C64.道岔（）由指令單元、執行單元與監督保護單元組成。A、室內控制電路B、室外電路C、控制電路D、室內電路【正確答案】：A65.計算機聯鎖系統聯鎖機的故障一安全性是指（）。A、聯鎖機不發生危險側輸出的功能B、聯鎖機平均危險側輸出的間隔時間C、聯鎖機在規定的時間和條件下完成聯鎖功能的概率D、聯鎖機不發生危險側輸出概率【正確答案】：A66.為防止軌道電路人工短路或絕緣破損引起的錯誤解鎖，采用了（）。A、極性交叉B、三點檢查C、雙斷法D、增加絕緣【正確答案】：A67.貫通地線任一點的接地電阻不得大于（）。A、1ΩB、2ΩC、3ΩD、4Ω【正確答案】：A68.聯鎖關系檢查中，設置（）的目的是為了確保進路安全，在聯鎖表中，用中括號“[]”標注。A、帶動道岔B、鎖閉道岔C、防護道岔D、以上都是【正確答案】：C69.MAU單元的正常運行為（）通道。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C70.依據《城市軌道交通運營設備維修與更新技術規范第3部分：信號》，查看聯鎖計算機時鐘的周期為（）不少于1次。A、每天B、每周C、每月D、每季【正確答案】：D71.裝有鋼軌絕緣處的軌縫應保持在（）。A、6mmB、10mmC、6-10mmD、能裝上絕緣即可【正確答案】：C72.信標天線的作用是（）。A、速度值測量B、讀取地面信標C、沖擊率測量D、加速度值測量【正確答案】：B73.發車指示器系統由（）和室外發車指示器組成。A、網口設備B、串口設備C、網口轉串口設備D、串口轉網口設備【正確答案】：C74.下列哪個不是車載ATP子系統的功能（）。A、超速防護B、速度檢測C、精確停車D、安全信號輸出【正確答案】：C75.無極繼電器普通接點的托片間隙不小于（）mm。A、0.2B、0.22C、0.25D、0.35【正確答案】：D76.并聯型防雷保安器與被保護設備端子連接線截面積不小于（），防雷元件安裝設施必須采取防火、防爆措施。A、1.0mm2B、1.5mm2C、2mm2D、2.5mm2【正確答案】：B77.進路的性質與方向，由進路的（）按鈕決定。A、始端B、終端C、始端和終端D、道岔按鈕【正確答案】：A78.編碼里程計靜態彎曲半徑為≥（）。A、75mmB、150mmC、90mmD、120mm【正確答案】：A79.依據《城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法》（交運規〔2019〕8號）,信號系統維護間隔時間不超過（）天，整體使用壽命一般不超過（）年。A、7，20B、5，15C、7，15D、5，20【正確答案】：A80.ZC機柜內計算機通道REDMAN上的FIE燈亮（）燈表示存在電源，內部保險絲完好和激活。A、綠B、紅C、滅D、黃【正確答案】：A81.50Hz軌道電路中限流電阻器調整不能小于規定阻值（）。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5【正確答案】：A82.凡用于正線道岔第一牽引點的轉轍機，動作桿和表示桿必須具備（）。A、動作功能B、表示功能C、連接功能D、鎖閉功能【正確答案】：D83.下列哪個不是車輛-信號接口（）。A、列車線接口B、TCMS接口C、牽引/制動模擬量接口D、列車載重【正確答案】：D84.LED信號機發光盤每束發光二極管串里有（）個發光二級管。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：D85.以下排列進路方式錯誤的是（）。A、信號機至站臺B、信號機至信號機C、列車至站臺D、列車至信號機【正確答案】：A86.列車車門在（）模式下，門模式AM可用。A、RMB、CMC、EUMD、ATO【正確答案】：D87.無牽引回流通過的鋼軌引接線截面積不應小于（）。A、15mm2B、20mm2C、25mm2D、35mm2【正確答案】：A88.城市軌道交通的安全系統由人、設備、（）和管理等基本要素構成。A、報警系統B、滅火系統C、監視系統D、工作條件【正確答案】：D89.以下哪個命令不屬于線路命令（）。A、站臺命令B、扣車命令C、道岔命令D、軌道命令【正確答案】：B90.下列不屬于信號車載設備的是（）。A、測速設備B、定位設備C、車載通信設備D、道岔【正確答案】：D91.下列哪個子系統與車載系統沒有接口（）。ATSB、道岔C、數據通信系統D、車輛系統【正確答案】：B92.服務器硬盤正常工作時狀態指示燈應顯示（）閃爍。A、黃色B、綠色C、橙色D、紅色【正確答案】：B93.在電源模塊的前面板上有拔碼設置開關，用于設置電源模塊的（）。A、類型B、通信地址C、類型/通信地址D、以上都不對【正確答案】：C94.在ZDJ9轉轍機檢修中，將滾珠絲杠組放置在工作臺上，用（）輕敲摩擦連接器，使之與滾珠絲杠脫離。A、橡膠錘B、手錘C、鐵棒D、銅棒【正確答案】：D95.聯鎖機是TYJL-III聯鎖系統采集不一致造成離線，則離線后系統會自動聯機，最多連續連接（）次。A、3B、5C、10D、12【正確答案】：C96.電纜單盤測試完成后應對測試后的電纜端頭應采用（）。A、熱縮端帽封端B、絕緣膠帶封端C、環氧樹脂封端D、冷封膠封端【正確答案】：A97.ATS用戶可通過ATS設備創建（），來限制列車直接跳過某站不停靠。A、區段封鎖B、跳停C、臨時限速D、扣車【正確答案】：B98.在車控室的IBP盤上操作扣車命令，要按哪個按鈕（）。A、CONTINUEB、HOLDC、SKIPD、TEST【正確答案】：B99.受電端至室內分線盤有開路故障，如果受電端電壓已送到通向室內的電纜芯線，但是室內分線盤處測不到電壓，則可判斷為（）故障。A、送電端保險絲斷開B、電纜線路短路或混線C、電纜線路斷路D、防雷元件短路【正確答案】：C100.道岔尖軌和基本軌之間存在（）mm的距離不得鎖閉。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D1.影響軌道電路調整狀態的主要因素是（）。A、鋼軌阻抗B、道碴電阻C、送電端電壓D、受電端電壓【正確答案】：ABC2.鉗形表測高壓線路的電流時，要（）。A、戴頭盔B、戴絕緣手套C、穿絕緣鞋D、站在絕緣墊上【正確答案】：BCD3.依據《城市軌道交通信號系統運營技術規范（試行）》（交辦運〔2022〕1號），城市軌道交通涉及行車安全的（）應符合故障導向安全的原則。ATP子系統B、CI子系統C、計軸、轉轍機控制電路D、信號機控制電路【正確答案】：ABCD4.ATS子系統在各車站通過RS-422串行接口連接到DTI，向DTI發送（）等內容顯示。A、停站時間B、跳停C、扣車D、早晚點【正確答案】：ABC5.聯鎖系統控制道岔模式有哪兩種（）。A、進路控制B、單操控制C、手動模式D、自動模式【正確答案】：AB6.依據《城市軌道交通運營安全風險分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運規〔2019〕7號），城市軌道交通運營安全風險等級從高到低劃分為（）等級。A、重大B、較大C、一般D、較小【正確答案】：ABCD7.以下屬于ZDJ9轉轍機安裝調整內容的是（）。A、密貼調整B、表示調整C、摩擦連接器調整D、尖軌調整【正確答案】：ABC8.有（）等原因可能導致自動開閉器第二次變位遲鈍或不變位。A、動接點支架變形B、拐軸銷聯結銷等裝配過緊C、拉簧彈力不夠D、靜接點壓力過強【正確答案】：ABCD9.運行中的列車發生緊急制動的原因可能是（）。A、車輛設備B、信號設備C、司機操作D、生產調度操作【正確答案】：ABC10.關于JWXC-H340型繼電器的說法，正確的是（）。A、額定電壓為直流24VB、無極繼電器C、緩放D、線圈阻值2*340Ω【正確答案】：ABC11.室內信號機架柜除特定的（）等要求外，還應相互緊密靠攏、或螺栓連接。A、防潮B、絕緣隔離C、散熱D、電磁干擾【正確答案】：BCD12.電源屏的配電機柜包括（）。A、空機柜B、系統單板C、配電物料D、成套線纜【正確答案】：ABCD13.進路排列需檢查以下哪些條件（）。A、道岔一致性B、反向進路沒有被建立C、相反的保護區段沒有建立D、進路始端信號機燈絲完好【正確答案】：ABCD14.聯鎖與屏蔽門接口信息有（）。A、開屏蔽門B、關屏蔽門C、互鎖解除D、關門且鎖閉【正確答案】：ABCD15.車載設備應包括（）。A、機柜及設備B、人機界面C、天線及測試設備D、配線【正確答案】：ABCD16.（）屬于信號平面布置圖的內容。A、信號機的布置B、列車型號C、分隔軌道區段的全部軌端絕緣節D、侵入限界的絕緣節處的警沖標位置【正確答案】：ACD17.信號工程施工采用的設備、器材進場驗收，應具備（）的說明書及有關文件、檢測報告等。A、安裝B、使用C、維修D、試驗【正確答案】：ABCD18.計算機聯鎖中實現聯鎖功能和安全性輸入輸出的計算機系統，包括（）。A、硬件B、軟件C、接口D、網絡【正確答案】：ABC19.四線制控制電路中，聯鎖要采集道岔的（）條件。A、DBJB、FBJC、YCJD、1DQJ【正確答案】：ABC20.鋼軌絕緣的安裝應符合下列要求（）。A、鋼軌、槽型絕緣、魚尾板之間應吻合B、兩螺栓應相對安裝平直、擰緊C、絕緣套管、絕緣墊圈等齊全無損傷D、軌端絕緣頂面應與鋼軌頂面齊平【正確答案】：ABCD21.在段場信號平面布置圖的股道有效長度表中包含了（）等內容。A、股道名稱B、股道起止位C、有效長度D、股道運用情況【正確答案】：ABC22.以下（）選項屬于軌旁ATP設備（ZC）傳遞到車載計算機之間交換的信息。A、移動授權B、停車保證請求C、信號機狀態D、道岔狀態【正確答案】：ABCD23.五線制道岔控制電路出廠配線默認1/3排接點閉合為定位，如果現場需要2/4排接點閉合為定位需要做的調整有（）。A、X2與X3交叉B、X3與X4交叉C、X4與X5交叉D、二極管極性顛倒【正確答案】：ACD24.信號機機構外部檢查都包括（）。A、機柱四周地面平整，排水、培土良好，無雜草，無剝落B、機構安裝牢固、無裂紋，各部螺栓緊固C、油漆無嚴重脫落，機構門嚴密D、變壓器性能測試【正確答案】：ABC25.磁頭故障一般有哪幾種（）。A、磁頭損壞B、感應高度偏差較大C、磁頭松動D、磁頭受擾【正確答案】：ABCD26.以下（）選項屬于司機顯示器顯示的信息。A、當前駕駛模式B、列車停站時間C、屏蔽門狀態信息D、車門狀態信息【正確答案】：ABCD27.鐵路信號界非常著名的三類信號故障是（）。A、信號顯示升級B、聯鎖死機C、進路迎面解鎖D、道岔中途轉換【正確答案】：ACD28.計軸的作用有（）。A、列車定位B、列車完整性檢查C、列車方向的判斷D、斷軌檢查【正確答案】：ABC29.以下命令哪些不是對信號機操作的（）。A、定操B、單鎖C、封鎖D、引導【正確答案】：AB30.列車運行圖將顯示（）縱軸，（）為橫軸。A、車次號B、車站C、時間D、運行方向【正確答案】：BC31.UPS電源ULW2L61U2監控主板的功能以下說法正確的是（）。A、數據采集B、電池管理C、故障告警D、后臺監控【正確答案】：ABCD32.聯鎖檢查的三項基本條件是（）。A、進路空閑B、道岔位置正確C、敵對進路未建立D、信號機狀態正常【正確答案】：ABC33.五線制道岔控制電路，道岔在定位，在防雷分線柜的（）端子上，可以測量到60伏左右的交流電壓。A、1-2B、2-4C、1-4D、1-3【正確答案】：AB34.五線制道岔控制電路中，道岔動作電源380V-C相送到室外電機需要（）的條件。A、自動開閉器接點B、摩擦連接器接點C、1DQJ前接點D、1DQJ后接點【正確答案】：AC35.假設區段1G由入口車輪傳感器JZ1和出口JZ2控制，那么當列車從JZ1駛入24軸，從JZ2駛出16軸時，以下說法正確的（）。A、區段１G輸出空閑狀態B、區段１G輸出占用狀態C、列車從JZ2繼續駛出8軸后，系統輸出空閑D、以上說法均錯誤【正確答案】：BC36.依據《城市軌道交通運營突發事件應急演練管理辦法》交運規〔2024〕5號，運營單位應根據崗位特點和運營需要，有針對性地加強重點崗位、重點內容的演練，磨合和檢驗作業人員現場處置能力。現場處置方案演練應納入日常工作常態化開展，每個班組應將有關的至少（）全部演練一次，不同現場處置方案的演練可合并開展。A、每半年B、每年C、現場處置方案D、特殊氣象處置方案【正確答案】：BC37.當道岔區域存在計軸區段棕光帶時，道岔不能通過（）方式轉動。A、進路觸發B、道岔強扳C、單操D、總人解【正確答案】：ACD38.以下各色信號機指示燈含義，正確的是（）。A、紅色：列車進路下，禁止信號B、綠色：信號機處于正常開放狀態可以按規定速度通過C、黃色：信號機處于限速開放狀態需要列車注意，減速行駛D、白色：調車作業時，禁止信號【正確答案】：ABC39.國產安全型繼電器線圈的常用接法是（）。A、串聯接法B、并聯接法C、分聯接法D、串并聯接法【正確答案】：ABC40.列車司控器主控手柄有（）檔位。A、牽引B、惰行C、全常用制動D、快速制動【正確答案】：ABCD41.以下屬于五線制道岔控制組合中使用到的繼電器類型是（）。A、二元繼電器B、有極繼電器C、無極繼電器D、偏極繼電器【正確答案】：BCD42.以下對ZDJ9-170/4K轉轍機描述正確的是（）。A、動程170±2mmB、額定轉換力4kNC、工作電流2AD、動作時間不大于13s【正確答案】：ABC43.電纜引入口處應采用（）材料封堵嚴實，用河沙填滿，水泥封面。A、防水B、防腐C、防火D、防鼠【正確答案】：CD44.PZG智能型地鐵電源系統由以下部分組成（）。A、切換單元B、智能電源模塊C、整流器D、逆變器【正確答案】：AB45.城軌信號工程實施階段包括（）。A、設計階段B、施工階段C、調試階段D、試運營階段【正確答案】：ABD46.車載信號在檢調處作業請點時必須要借用的工具有（）。A、紅閃燈B、禁動作業牌C、方孔鑰匙D、螺絲刀【正確答案】：BC47.在進行信號機故障修時，當發現整個LED光源不能點亮，則可能的原因包括（）。A、信號機內變壓器燒壞故障B、信號機光源故障C、光源上的電源輸入線接觸不良D、信號機變壓器輸入端子上的壓敏電阻擊穿【正確答案】：ABC48.安全型繼電器的特性包括（）。A、電氣特性B、時間特性C、機械特性D、以上都不是【正確答案】：ABC49.車載ATO子系統主要功能包括（）。A、超速防護B、速度調整C、精確停車D、安全信號輸出【正確答案】：BC50.聯鎖功能包括（）。A、邏輯運算B、軌道電路處理C、進路控制D、道岔控制【正確答案】：ABCD51.信號機組合包含（）繼電器。A、DYJB、DJC、2DJD、LXJ【正確答案】：BCD52.在光、電纜敷設中，兩設備之間的徑路應（）。A、最短B、最長C、過障礙物最少D、跨股道最少【正確答案】：ACD53.信號機在以下哪些情況下會關閉（）。A、區段故障或燈絲斷絲B、封鎖進路內的無岔區段、道岔區段或進路的防護區段C、辦理區段故障解鎖D、站臺門打開或者站臺門關閉且鎖閉狀態信息丟失【正確答案】：ABCD54.下列哪幾種情況屬于違章作業（）。A、任意拆除設備上的照明設施B、隨意拆除設備上的安全保護裝置C、特種作業持證者獨立進行操作D、未經許可開動、關停、移動機器【正確答案】：ABD55.自動通過進路的建立需滿足以下哪些條件（）。A、正線B、輔助線C、正方向D、反方向【正確答案】：AC56.依據《城市軌道交通信號系統運營技術規范（試行）》（交辦運〔2022〕1號），計算機聯鎖（CI）子系統應實現下列主要功能（）。A、道岔控制、進路辦理、鎖閉與解鎖控制B、信號機開放與關閉控制C、站臺緊急關閉實施與取消D、站臺門控制【正確答案】：ABCD57.防雷分線柜的作用包括（）。A、連接CI與IO機柜B、安裝防雷元件C、連接設備室和其他位置的設備D、組合柜之間配線轉接【正確答案】：BC58.箱盒內配線應（）；線頭采用平整線環應焊接牢固；爪型線環應卷壓平整，纏繞線環應緊密，線環的孔徑與端子柱有適當的余量。A、綁扎整齊B、不得有接頭C、絕緣破損D、連接緊固【正確答案】：ABD59.五線制道岔控制電路，在道岔組合中的DBQ后邊能測量到AC380V電壓的端子有（）。A、1-2B、11-31C、11-21D、11-51【正確答案】：BD60.和聯鎖設備有直接接口的系統有（）。A、PISB、屏蔽門C、防淹門D、車輛【正確答案】：BC61.更換自動開閉器接點組前，要進行的準備工作有（）。A、靜接點端子底母緊固B、靜接點端子對地絕緣測試C、靜接點端子畫防松標記D、動、靜接點外觀檢查【正確答案】：ABD62.以下哪些屬于正線集中站LATS服務器軟件實現的功能？A、聯鎖信號碼位數據處理B、送信號設備狀態數據給車站HMI工作站顯式C、從中心接受最新的當天計劃D、據此前從CATS下載的本區域行車計劃執行列車自動調度和自動調整功能【正確答案】：ABCD63.保護區段解鎖的條件（）。A、列車依次通過進路B、列車占用進路最后一個區段停穩延時后C、取消進路D、列車占用進路接近區段【正確答案】：ABC64.信號機構內部漏水可能的原因是（）。A、燈箱蓋上的密封圈損壞B、箱蓋鎖緊螺母沒有擰緊C、前置鏡的固定螺絲松動D、信號機構不穩【正確答案】：ABC65.ZDJ9電動轉轍機由安全開關，動作桿，動作板，推板套，電機，接線端子，摩擦連接器（）組成。A、滾珠絲杠B、齒條塊C、自動開閉器D、減速器【正確答案】：ACD66.RRU主要完成基帶信號和射頻信號的（）等功能。A、調制解調B、數據處理C、功率放大D、駐波檢測【正確答案】：ABCD67.信號電路中為防止混電，通常采取的措施有（）。A、獨立電源法B、位置法C、極性法D、雙斷法【正確答案】：ABCD68.下列不屬于車載設備的有（）。A、道岔B、信號機C、車載機柜D、信號顯示單元【正確答案】：AB69.高柱信號機是由（）等組成。A、上部托架組件、安裝架組件B、背板組件、高柱遮檐C、下部托架、轉盤組件D、高柱單燈位色燈信號機【正確答案】：ABCD70.聯鎖直接驅動實現控制道岔動作的繼電器有（）。A、SFJB、DCJC、FCJD、GJ【正確答案】：ABC71.以下（）是速度傳感器的功能A、測列車速度B、判斷列車轉向C、測列車完整性D、測列車加速度【正確答案】：ACD72.以下（）選項屬于車載控制器數據庫信息。A、土建限速信息B、信標識別號C、折返位置D、道岔位置【正確答案】：ABCD73.信號電纜接續按照工藝的不同分為和（）。A、地面方向盒接續方式B、纏繞焊接方式C、地下接續方式D、壓接端子連接方式【正確答案】：AC74.ATS系統從聯鎖系統獲取的信息有（）。A、進路狀態B、道岔狀態C、列車運行狀態D、區段狀態【正確答案】：ABD75.當指針式萬用表未安裝15V基層電池時，仍可以測量（）。A、交流電壓B、直流電流C、100KΩ以上的電阻D、1KΩ以下的電阻【正確答案】：ABD76.下列外部接口中哪些是接收ATS信息的（）。A、ISCSB、PISC、PAD、RADIO【正確答案】：ABCD77.繼電器按工作可靠程度可以分為（）。A、安全型繼電器B、延時繼電器C、零速繼電器D、非安全型繼電器【正確答案】：AD78.高柱和矮型透鏡式色燈信號機又各有（）之分。A、單機構B、雙機構C、三機構D、無機構【正確答案】：AB79.列車使用的測速設備，物理原理采用（）型。A、霍爾B、光電C、磁場D、脈沖【正確答案】：AB80.LED信號機與色燈信號機相比，具有如下特點（）。A、壽命長B、節省能源C、顯示效果好D、維護量大【正確答案】：ABC81.室內設備安裝應注意哪些情況（）？A、設備房大小及凈空B、溫、濕度C、滲漏水D、空調出風口與安裝設備位置【正確答案】：ABCD82.繼電器電路分析法有（）。A、動作程序法B、時間圖解法C、接通徑路法D、以上都不是【正確答案】：ABC83.聯鎖系統與信號機的接口繼電器為（）。A、DXJB、YXJC、LXJD、GJ【正確答案】：ABC84.ZD6轉轍機中，減速器的主要作用是（）。A、保護電機B、降低轉速C、提高扭矩D、轉換道岔【正確答案】：BC85.依據《城市軌道交通信號系統運營技術規范（試行）》（交辦運〔2022〕1號），信號系統應具備故障分級報警功能，報警信息至少包括（），報警等級按照對列車運行影響程度從高到低分為四級。A、等級B、設備C、時間、地點D、內容、原因【正確答案】：ABCD86.50HZ軌道電路由在工建人員安裝作業完畢后，由信號人員進行（）。A、鋼軌絕緣的性能測試B、確保兩端鋼軌絕緣完好C、絕緣性能良好D、鋼軌調整【正確答案】：ABC87.信號安全繼電器的部件調整項目包括（）。A、接點片與托片間隙調整B、接點間隙調整C、接點組的接觸齊度調整D、接點動合、動斷壓力調整【正確答案】：ABCD88.依據《城市軌道交通信號系統運營技術規范（試行）》（交辦運〔2022〕1號），城市軌道交通ATO子系統應實現（）主要功能。A、自動控制開關車門、站臺門B、自動折返C、列車超速防護D、列車完整性監控【正確答案】：AB89.軌道電路按分割方式可分為（）。A、50HZ相敏軌道電路B、有絕緣軌道電路C、無絕緣軌道電路D、AzS350U【正確答案】：BC90.ATS的主要功能（）。A、行車信息顯示B、進路排列C、列車運行調整D、為列車發送移動授權【正確答案】：ABC91.依據《鐵路信號維護規則》，聯鎖關系檢查試驗分為（）。A、施工聯鎖關系檢查試驗B、年度聯鎖關系檢查試驗C、日常維修聯鎖關系檢查試驗D、供貨商仿真檢查試驗【正確答案】：ABC92.下列哪些原因可能導致列車ATO對標不準（）。A、與車輛TIMS接口通信故障B、輪徑校準失敗C、對標過程中打滑D、ATO輸出牽引制動百分比異常【正確答案】：ABCD93.ZDJ9道岔，可能造成室外機械卡阻的原因有（）。A、外鎖缺油B、滑床板缺油C、密貼力小D、密貼力大【正確答案】：ABD94.計算機聯鎖系統中對應每組道岔的（）繼電器作為聯鎖的輸入。A、定位表示繼電器(DBJ)B、道岔定位請求繼電器（DCJ）C、反位表示繼電器(FBJ)D、道岔鎖閉繼電器(SJ)【正確答案】：AC95.鋼軌引接線應采用19×1．2mm的鍍鋅鋼絞線，長度為（）。A、1200mmB、1600mmC、3300mmD、3600mm【正確答案】：BD96.解決繼電電路混線防護的方法有（）。A、位置法B、極性法C、雙斷法D、獨立電源法【正確答案】：ABCD97.軌距保持桿絕緣不良，一般有（）。A、軌距保持桿斷裂B、軌距桿絕緣損壞C、軌距桿頂端與軌道電路其他帶電部分相碰D、軌距桿碰到道岔安裝裝置造成短路【正確答案】：BCD98.條件復位模式下，計軸復位時需要完成的操作（）。A、按壓IBP盤上的計軸總復位按鈕B、進行計軸復位二次確認C、需要輸入密碼D、點擊待復位的區段【正確答案】：ABCD99.聯鎖系統控制道岔模式有哪兩種（）。A、進路控制B、單操控制C、手搖道岔D、自動模式【正確答案】：AB100.正線方向鎖閉的作用有哪些（）。A、建立聯鎖站間線路的運行方向B、鎖閉聯鎖站間線路的運行方向C、防止聯鎖范圍內同一區段排列敵對進路D、檢測軌道區段狀態【正確答案】：ABC1.相敏軌道電路具有相位選擇性，因而沒有較強的抗干擾能力。A、正確B、錯誤【正確答案】：B2.電纜彎曲半徑應符合全塑電纜不得小于電纜外徑5倍。A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.道岔控制電路中的指令單元由SJ，DCJ，FCJ，1DQJ組成。A、正確B、錯誤【正確答案】：B4.在城軌信號工程施工準備階段，施工安裝單位不必參加信號系統的設計聯絡。A、正確B、錯誤【正確答案】：B5.列車車組編號是列車出廠時標在車體上的編號信息，固定不變。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.緊急制動命令是信號車載輸入信息。A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.自動通過進路沒有敵對進路。A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.通過ATS與車輛段聯鎖接口，可實現列車在車輛段內車組號的連續追蹤和步進。A、正確B、錯誤【正確答案】：A9.應答器天線安裝在列車底盤上，最好安裝在轉向架下方，以便限制車體過度垂直振動帶來的影響。A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.實現自動折返控制、車門開關控制、進行列車運行調整和節能控制是ATO的功能。A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.ATP頂篷速度指ATP子系統保證列車不可超過的速度。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.指針萬用表在歐姆調零時，每換一次倍率檔，不需要再次進行歐姆調零。A、正確B、錯誤【正確答案】：B13.依據《城市軌道交通運營設備維修與更新技術規范第3部分：信號》,數據傳輸系統(DCS)設備清理系統磁盤垃圾文件建議每月不少于1次。A、正確B、錯誤【正確答案】：B14.外電網采集模塊注意電流從“P”面流出。A、正確B、錯誤【正確答案】：B15.為了滿足平行作業的需要，排列進路時將某些不在進路上的道岔帶動至規定的位置，并對其進行鎖閉的道岔叫帶動道岔。A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.50HZ相敏軌道電路的受電端二次側電壓為DC16-20V。A、正確B、錯誤【正確答案】：B17.信號電纜A端應以出信號樓為指向，按A、B端敷設，主干電纜應統一A、B端方向，依次A端與B端相連接。A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.軌道電路是以線路的兩根鋼軌作為導體，兩端加以機械絕緣（或電氣絕緣），接上送電和受電設備構成的電路。A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.電動列車運行時牽引電流并非全部由走行軌流回牽引變電所，有一部分會由走行軌雜散流入大地，再由大地流回走行軌和牽引變電所，這種雜散電流通常稱為地下迷流，走行軌中的牽引電流越大或走行軌對地絕緣程度越好，地下迷流越大。A、正確B、錯誤【正確答案】：B20.兆歐表使用時禁止在雷電時或高壓設備附近測絕緣電阻，只能在設備不帶電，也沒有感應電的情況下測量。A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.軌道電路的斷軌狀態，是指軌道電路的鋼軌在某處折斷時的情況。A、正確B、錯誤【正確答案】：A22.所謂職業道德，就是同人們的職業活動緊密聯系的符合職業特點所要求的道德準則、道德情操與道德品質的總和。A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.計軸板保險熔斷最直接現象為計軸板所有燈位不亮。A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.室內配線焊接牢固，沒有假焊、毛刺、脫股、斷股現象；焊線過程中可以使用具有腐蝕性的焊劑。A、正確B、錯誤【正確答案】：B25.城軌信號工程中試運行和試運營兩個階段分別由系統供應商、業主和運營公司組織的。A、正確B、錯誤【正確答案】：B26.軌道電路處于調整狀態時，軌道繼電器軌道線圈上的有效電壓不應大于18V。A、正確B、錯誤【正確答案】：B27.ATO模式下，信號和車輛同時控制列車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B28.JWJXC-125/0.44型繼電器后圈電流由5A降至1.5A時，緩放時間不小于0.2s。A、正確B、錯誤【正確答案】：B29.站臺扣車只在一個站臺上使用。一個站臺可以同時設置系統扣車和站臺扣車，當系統扣車命令被撤銷，站臺扣車命令也被撤銷了。A、正確B、錯誤【正確答案】：B30.ATS支持列車上電控制命令。A、正確B、錯誤【正確答案】：B31.絕緣導線應選用銅質多股絕緣線，母排材料應選用銅材料。允許使用絕緣包扎、絕緣套管或其他絕緣材料作為母線的絕緣層。A、正確B、錯誤【正確答案】：A32.依據《城市軌道交通信號系統運營技術規范（試行）》（交辦運〔2022〕1號），列車駕駛模式由低向高轉換時宜不停車自動轉換，轉換為FAM模式時應通過人工確認。A、正確B、錯誤【正確答案】：A33.應答器安裝工藝流程為：施工準備→安裝位置復測→安裝應答器→有源應答器尾纜固定→調整和緊固。A、正確B、錯誤【正確答案】：B34.當工控機內部CPU風扇故障無法運轉時，可無視該故障繼續使用，無需報備。A、正確B、錯誤【正確答案】：B35.50HZ軌道電路的送電端一次側電壓為DC220V。A、正確B、錯誤【正確答案】：B36.RM模式下ATO子系統保證列車行車安全。A、正確B、錯誤【正確答案】：B37.車載電源不得接入其他用電設備。A、正確B、錯誤【正確答案】：A38.在城市軌道交通網絡中,同種制式的線路實現列車過軌運行,一般通過線與線之間的聯絡線來實現。A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.軌道電路區段被機車車輛占用，軌道繼電器吸落下（閉路式）,軌道電路這種狀態就是分路狀態。A、正確B、錯誤【正確答案】：A40.SSP測試時需要測量車門與站臺門中心誤差值。A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.在CBTC模式下，信號機故障不影響CBTC系統中列車的正常運營。A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.直線區段的每個波導管段由1個TGC首段、1個中間段和1個EL末段組成。A、正確B、錯誤【正確答案】：B43.XB變壓器箱內主干電纜與分支電纜的配線應分開，主干電纜配在線路一側，分支電纜配在設備一側。A、正確B、錯誤【正確答案】：A44.箱盒內萬可端子配線可以一孔多線，不得壓線皮；電纜芯線饒鵝頭上端子，鵝頭大小適當統一。A、正確B、錯誤【正確答案】：B45.電纜徑路彎曲時，非鎧裝電纜不小于電纜外徑10倍；鎧裝電纜不小于電纜外徑15倍。A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.列車識別號由序列號、目的地號組成。A、正確B、錯誤【正確答案】：B47.燈座用來安放燈泡，采用定焦盤式燈座，在調整好透鏡組焦點后固定燈座，更換燈泡時無須再調整。A、正確B、錯誤【正確答案】：A48.為保證無線信號傳輸的連續和穩定，線路兩側兩個無線單元的相鄰波導管端頭處需要重疊安裝，重疊長度為2～3米。A、正確B、錯誤【正確答案】：B49.緊制制動觸發速度應該大于土建限速。A、正確B、錯誤【正確答案】：B50.自動進路請求只在相應的接近區段被占用時產生。A、正確B、錯誤【正確答案】：B51.根據《城市軌道交通信號系統運營技術規范（試行）》（交辦運〔2022〕1號），ATO目標速度是信號系統計算的保證列車不可超過的速度。A、正確B、錯誤【正確答案】：B52.信號專業人員無需經過人身安全知識培訓，只需考試合格就可上崗。A、正確B、錯誤【正確答案】：B53.軌道電路的分路狀態，就是當軌道電路區段有車占用時，接收設備（如軌道繼電器）應被分路而停止工作的狀態。A、正確B、錯誤【正確答案】：A54.電源、超高亮度發光二極管矩陣、光學透鏡、鋼化玻璃前置鏡、固定框架等組成整體透鏡組。A、正確B、錯誤【正確答案】：A55.聯鎖系統須無條件執行ATS發送過來的控制指令。A、正確B、錯誤【正確答案】：B56.聯鎖圖表不包括設備防雷內容。A、正確B、錯誤【正確答案】：A57.LCF系統或者U888中，非通信列車或丟定位列車通過計軸切除區段（棕光帶）后，該區段變成粉紅光帶。A、正確B、錯誤【正確答案】：A58.自動折返可在任意站臺進行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B59.在分路狀態的最不利條件下，軌道電路接受設備應能繼續工作，反映軌道電路區段有車占用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B60.依據《城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法》（交運規〔2019〕8號），外單位在投入運營的城市軌道交通線路軌行區施工時，運營單位應安排專人旁站監督。A、正確B、錯誤【正確答案】：A61.列車自動控制ATC包括列車自動監控ATS、列車自動防護ATO、列車自動運行ATP。A、正確B、錯誤【正確答案】：B62.信號機構安裝驗收標準是：型號、規格和燈光配列符合設計規定，部件齊全，不得有破損、裂紋現象。A、正確B、錯誤【正確答案】：A63.在聯鎖重啟時，本地值班員應確保當列車完全停穩后才可以辦理道岔操作。A、正確B、錯誤【正確答案】：B64.ZC/LC通過信標與車載CC通信傳輸包括信號機、道岔等信息。A、正確B、錯誤【正確答案】：B65.滾珠絲杠的作用是直線力變為旋轉力。A、正確B、錯誤【正確答案】：B66.冗余的交換機必須由獨立的兩路電源供電。A、正確B、錯誤【正確答案】：A67.兩個相鄰軌道區段紅光帶,一旦出現此種現