質量健康安

體系名稱編碼QIISE-01-11-02版本號2013-01

全環保

工業區開發有限公司船舶安全管理細則

公司名稱中海油海西寧德工業區開發有限公司

批準人

批準依據普發

發布范圍

發布文號

發布日期

生效日期

1目的

明確工業區有關的船旭運輸、作業活動中合同雙方安全管理的權利、責任和

義務，加強船舶安全管理.

2適用范圍

公司及各所屬單位。

3編制依據

《中海汕海西寧德工業區開發有限公司安全管理辦法》,QHSE-01-11,2011,

公司。

4釋義

4.1船舶

指為公司及各所屬單位提供服務的各類船舶。

5管理要求

5.1租用船舶應符合國家、地方政府和船旗國的相關法律、法規及國際海事組

織的相關規定。

5.2初次租用船舶及必要時，合同委托方應聘請有資質的第三方驗船師檢驗；

起租前應在合同中明確工作范圍與性質、人員能力、培訓、證書及合同委托方的

相關規定等安全要求；船舶所有人、或其代理人、經營人及管理人應確保合同作

業期內的船舶始終處于適航狀態。

5.3船舶作業前，合同委托方須對作業海域的設施、環境和作業限制等進行安

全技術交底并以書面方式告知船長，包括但不限于：

1）海上設施資料如位置、艄向、吊車作業能力范圍、燃燒臂方向、靠船面

及纜繩的布置、立管位置、海底管線的走向等；

2）工作使用頻率、頻道及應急通信；

3）現場潮流、潮汐等水文氣象資料；

4）海上設施與周邊其他設施的作業動態，如工程施工作業、油輪外輸、潛

水作業、舷外排放等；

5）海上設施的特殊要求，如靠泊、油輪外輸、值守等。

5.4船舶計劃航線應避免將海上設施的位置作為航路點，避免近距離對準平臺

航行。船舶航行時應使用安全航速，保持正規瞭望，并運用良好的船藝避免碰撞。

5.5船舶所有人、或其代理人、經營人、管理人或船始、海上設施管理人員應

針對不同的作業性質、作業環境，實施風險評估與安全工作分析。如果作業環境

發生變化時，應重新風險評估和安全工作分析，必要時應停止作業。

5.6船舶進入海上設施2海里以內水域時，船長必須在駕駛臺，船舶操縱系統

處于手動控制狀態，特殊作業要求可例外。進入海上設施500米范圍水域必須經

海上設施管理人員許可。船舶靠泊前應對乍、舵、控制系統試驗及船位保持能力

驗證。

5.7海上設施管理人員應依據設施的作業計劃和天氣項報等信息，合理安排船

舶的作業計劃，盡可能安排船舶在良好的海況下實施作業，盡量安排船舶在海上

設施的下風、下流一側靠泊；對于作業時間的預計延誤要及時告知船長，避免過

長時間靠泊、海上設施連續作業等待。

5.8守護船應滿足設備配備要求，并獲得政府部門簽發的《守護船登記證明》。

一般情況，舷外作業、直升機起降等其他需要船舶守護時，應保持在海上設施下

風、下流方向500米內值守，同時要避免守護船舶停留在直升機主起降方向的下

方。

5.9船舶所有人、或其代理人、經營人、管理人應有針對性地制作安全教育錄

像，并對所有乘客或隨船出海作業人員安全教育。

5.10船舶與海上設施之間或船舶之間人員轉移時，應考慮實際海況及能見度，

并使用專用的吊籃、舷梯或其他安全合適的工具。

5.11合同委托方、海上設施管理人員和船舶所有人、或其代理人、經營人及管

理人，應制定具體的通訊聯系程序，保持船舶在航行、作業和靠泊過程中24小

時不間斷的通訊暢通。

5.12在避臺或其他緊急情況撤離和生產恢復時，合同委托方或海上設施管理人

員應妥善安排應急方案，選擇合適的撤離和恢復時機，避免船舶陷入危險中。

5.13任何情況下，船長對船員、乘員、船舶和貨物的安全及海洋環境保護負責。

基于專業判斷，如作業環境對船員、乘員、船舶安全、海洋環境或設施完整性安

全構成威脅時，船長有權決定終止該項作業，同時應通知因其他方指令或活動引

起的利益嚴重沖突的相關方。

5.14合同委托方與船舶所有人、或其代理人、經營人及管理人應建立一個機制

和程序，確保船長與海上設施管理人員有效溝通，確保船長的專業判斷不受其他

壓力妨礙。

5.15合同委托方、船舶所有人、或其代理人、經營人、管理人及海上設施管理

人員，應建立災害天氣預警機制，應確保船舶從多種渠道獲取氣象及海況信息。

5.16船舶應配備足夠的具備資質的船員，并具備相關作業經驗。從事危化品運

輸的船員，須經過危化品運輸培訓，并取得相應的資格證書。

5.17船舶所有人、或其代理人、經營人、管理人應嚴格執行倒班、海休制度，

避免船員過度疲勞，造成安全隱患。

5.18合同委托方、船舶所有人、或其代理人、經營人、管理人應及時發布作業

安全信息，定期召開涉及安全和有效作業的會議，促進船員參與健康安全環保管

理，以確保安全和有效作業。

5.19涉及其他船舶作業和安