物流員工工作總結物流員工工作總結「篇一」在集團公司的正確領導下，在各級領導的支持和幫助下，全體職工努力奮斗，大勝開拓，扎實工作，圓滿完成了今年的拉運任務，取得自創建公司以來的效益和巨大的成績，現將一年來工作作如下總結：一、完善制度，強化管理。1、積極響應集團公司會議精神，制定一系列的制度如車輛停放在指定的地方，嚴禁跑私車，辦私事，一經發現，嚴肅處理，造成事故的后果自負，因個人原因造成車輛損壞，配件丟失，駕駛員要賠償所有損失，并接受公司處理，每天出車前必須對車輛進行認真檢查，車況良好，方可出車。2、為了強化管理，還安裝了CSO定位系統，加強了對司機安全和行車狀況的監督和管理工作。3、公司嚴格的管理制度，使職工養成了良好的行車習慣和高度的責任心，各項拉運工作完成良好，每部車輛在確保安全的情況下，都超額完成任務，并減小了事故的發生。二、狠抓安全，強化培訓。安全工作是所有工作的重中之中，沒有安全性就沒有一切，今年公司進行了二次交通安全法規培訓，邀請交警大隊警官為全體駕駛員講解交通法規，并實行了安全知識考試，使職工樹立安全第一的思想，提高全員素質。公司派專人定期上路巡查，檢查駕駛員拉運線路和工作狀況。每月進行兩次安全總結，定期進行安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作，今年全年無大事故發生。三、節能降耗，控制支出。為了嚴格控制費用支出，歷行節約，降低成本，首先加強對職工的業務培訓，組織司機學習節油、駕駛技術，在冬季減少防凍液使用等措施來降低車輛費用，在確保安全的情況下，盡量延長機件的使用年限，能夠修理的零部件盡量修理，實在不能使用的才去更換，小修理，盡量由駕駛員自己動手，整年下來也為公司節約了不少的修理費和配件費。四、做職工的好當家，貼心人。作為總監，我常與職工談心交流，掌握職工動態，聊聊員工生活，解決他們的實際困難，做職工的好當家，貼心人，今年拉運任務完成，職工工資待遇都比往年有所提高，我常年累月忙碌工作，沒有星期天、節假日，以身作則，處處為員工樹立良好榜樣，做好帶頭作用，妥善合理安排車輛出行，解決死機的后顧之憂，使司機愉快出車，平安行車。另外我對職工的婚喪嫁娶必定到廠，拉進了和職工的距離也讓職工感到我對他們的關心和幫助，提高了職工的工作積極性。在管理和日常工作中我還存在許多不足之處，在今后的工作中還有待逐步完善和提高。新的一年希望在集團公司領導的正確指導下，努力完成各項任務，為公司創造出更大的價值。物流員工工作總結「篇二」尊敬的領導：您們好！時光飛逝，轉瞬間20xx年已經過了，回顧一下，感觸頗多，在20xx年的工作中，感謝領導給我的平臺，讓我在工作中學到很多知識，學會了與客戶交流的技巧，怎樣去察言觀色，莫過于業務能力和工作經驗的提高與收獲。在15年的工作中，我的崗位是受托話務崗、劃價崗。每一個崗位的工作都是不相同的，在話務崗，由于干的時間比較長，工作起來得心應手，錄入單據正確，通知客戶車號和接貨點及時，接聽電話及時，能夠熟練地解答客戶提出的各種問題，能夠及時發現裝卸人員寫錯車號，根據不同車號就能斷定卸貨點的對錯，在第一時間里通知客戶，避免給客戶帶來的不便。積極聯系上門接送貨業務，接聽電話時，有咨詢發貨的客戶時，主動介紹我們有上門接送貨這一項業務，從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶，提高了收入，也贏得了客戶的好評。退貨登記表認真仔細記錄每一票的退貨日期和原因，并及時通知發貨人帶有效證件來取貨。電話本信息記錄完整。登記北京箱車運費，早班話務崗不忙，主動幫助劃價崗對箱車的貨物，幫助收費崗催收欠條，和其他崗位配合默契，工作井然有序。劃價崗：在工作中做到了對價格的熟練掌握，服務熱情，及客戶所及，盡最大能力滿足客戶的要求，在價格方面和客戶做好溝通，做到長期擁有這名客戶，讓客戶對我們滿意，在能照顧的原則上盡量滿足客戶在價格方面的優惠，給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流。單據填寫齊全，賬目清楚。推銷三產(箱子、信封、飲料、)積極發展貨源，介紹我們的優勢--價格便宜、時間快、貨物保證安全等。勸阻客戶先發一票試試。下半年，新增果尚水果，積極推銷。工作不足：話務崗，接聽電話時，沒能夠做到耐心細致的回答每一個來電電話，工作不夠細致，沒有發現工作中存在的差距主動服務意識欠缺。對售賣三產不積極。對流失的客戶沒有做到回訪，只看到每天的客戶群在減少，沒有主動去查找原因，也沒有主動去和老客戶交流。同事之間有時候存在溝通不及時，造成不必要的損失。劃價崗：宣傳力度不夠，沒能夠做到給每一位來發貨的客戶，介紹我們新增開的專線，只是看到發貨時車上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線。明年工作打算：首先端正工作態度，用感恩的心去工作，熱愛自己的崗位，才能把工作做得更好，以飽滿的精神，兢兢業業的做好本職工作，珍惜工作崗位，干一行，愛一行，只有這樣，才能全身心的投入到工作中。在明年的工作中，在培養老客戶的同時，再去發展新客戶，爭取做到從老客戶中再挖掘新的貨源。深入客戶中，了解客戶的貨源走向。把有價值的客戶信息和資料，要及時提供給帶班領導。做好有價值的客戶登記信息。要想有新的客戶，必須要有更好的服務和優勢，做好服務是開展新工作的關鍵！建議：多印宣傳冊，增加宣傳力度，增加標識牌。在即將開始的工作中，總結經驗，爭取在明年的工作中，取得更好的成績！望領導和同事們監督指導！現將9月份物流工作分內外銷兩個方面向領導匯報，請指正。內銷：一、公路運輸一共是126票其中大件94票(客戶自提57票，公司找車29票，公司大車周邊送貨8票)小件32票(貨物19票，單發空包裝2票，單發宣傳品9票，宣傳品和空包裝一起打包發2票)二、鐵路運輸1、膠州火車站接貨由湖北鄂中發回的火車皮，一次為60t有機肥————一個車皮，一次為120t有機肥————兩個車皮。這三個車皮領導均與火車站負責人協調，按復合肥價格裝卸(有機肥裝卸費較貴為7。54/噸，復合肥裝卸費為5。59/噸。)為公司節省了錢財。2、膠州火車站發貨膠州火車站發四川樂山周永強的火車皮，20t菌肥，20噸有機肥，10噸打包后的4kg膏狀肥，其中4kg膏狀肥怕擠壓，故在現場叮囑裝卸工如何裝卸。外銷：國際部發貨共計8票。(其中發往黃島，天津，廣州)發運過程中遇到的問題：1、客戶自提車應提早打招呼，這樣好和庫管員還有裝卸工人有充足的空間和時間協調工作。2、有些時候下午接到銷售單，下午找車時間較緊張，而有些客戶要貨十分著急，這樣車可能就要將近5點能到，再一裝貨就要耽誤庫管員的休息時間，希望領導能就此事和庫管員溝通一下，希望他們理解，或是給予相應少量的加班補助。3、國際部貨物有的發往天津廣州等地，路途較遠，因此建議國際部貨物在打托盤的時候能多加幾層拉絲膜并加上打包帶以便保證運輸的安全性。4、由于公司有桶裝沖施肥，一旦大噸位的運送這種貨物，桶與桶之間碰撞擠壓容易使桶變形，所以希望裝卸工人在裝桶的時候能夠認真負責，盡量將桶擺放緊密，使桶與桶之間的間隙縮到最小，以防運輸途中由于司機剎車過急或是道路不平等原因造成桶的變形，給物流工作帶來不必要的麻煩。物流員工工作總結「篇三」一、保安工作來我們物流公司做保安的工作已經有幾年了，之前的工作也是很快的熟悉了我們公司，知道該如何的去做，這一年，我積極的巡視，檢查消防設施，確保公司人員的安全，而且也是在領導的要求下，組織進行了兩次的消防預演，讓同事們知道當真的出現消防問題的時候該如何的自救，如何的去處理，在日常的工作中，我也是會教導新的同事，告訴他們該如何的去做事情，明白要做好保安的工作并不是簡單的查崗那樣就行了，而是必須認真仔細的去做的，不能松懈，我們物流公司的范圍比較大，需要的保安也是比較多的，同時也是容易有疏漏的地方，但經過我們保安部幾年的研究和探討，也是補上了很多的漏洞，不會出現問題，公司的財產也是得到了保障。并且在大家的努力下，保安們的工作也是得到了同事們的理解，會積極的配合我們做好檢查登記的工作。二、學習鍛煉除了日常工作，我也是不斷提升自己，讓自己多學，多了解消防，安保方面最新的知識和一些新的案例，每一個案例都是給我們警醒，告訴我們如果我們也是犯這些錯誤的話，也是會出問題的，特別是和我們同樣類型的公司，這種情況更是需要我們提高警惕，在日常中多注意，同時我也是對公司的一些情況多去了解，多和同事溝通，人與人之間只有多溝通，那么才能了解真實的想法，也是能更好的配合工作的，之前也是有些同事不是很理解我們的登記，但是后來通過溝通也是體諒了，我們也是明白他們的一個想法和考慮。除了學習，我也是積極的去進行鍛煉，作為一名保安，身體素質是非常重要的，好的身體也是能讓我把工作去給做的更好?；仡欉^往也是為了在未來把工作做得更好，一些優秀的方法要繼續的使用，我一些做的還不太好的地方也是要在明年繼續的努力，做的更好，去為我們公司的安保工作做好我應該做的事情，積極的去為公司的安全而服務，同時提升自己的一個安保能力。物流員工工作總結「篇四」20xx年已成為過往，經過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進進了穩步發展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與進步。一、物流用度。物流用度控制是一項重要的工作，要用公道的物流本錢往實現高效、高質量、高附加值的物流業務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是總部集中制，因此控制物流用度，總部必須有一套完善的物流規章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業，從而控制物流用度。第八年的物流用度相對往年來講比較公道，整體用度有所上升降。表現在以下：1、配送用度：隨著公司銷售量的增長，物流用度的盡對值有所增長，但是物流用度與銷售比整體有所降落。2、倉儲用度：銷售量的增加，倉庫用度也在增加。隨著生產范圍的不斷擴大，公司對原材料的需求也愈來愈告，進而對倉儲的需求也愈來愈高，因此今年的倉儲用度增加，但是與銷售額的比值十降落的。二、物流配送1、物流配送是銷售物流中的關鍵環節之一，配送時間的及時性，的安全性是物流配送作業質量的直接表現。在第八年，我部分狠抓到貨及時性的考核，嚴格依照物流流程的有關規定做到及時、正確、高質量的配送。在這類嚴格的要求下，我部分從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經理。每個月及時召開回顧會議，對上月出現的題目及時總結。第八年我部分的配送準時到達率99.37%，運輸數據回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%，貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比xx年有進步，大部份退貨商品都能在一周內返回。2、在貨物配送中也碰到一些題目：a、客戶單據的簽收蓋章；b、配送嚴重超時致使客戶銷售損失的彌補題目；三、倉庫管理1、xx年各倉庫大量增加。由于公司生產范圍擴大，發展速度很快，因此倉庫均勻庫存大大增加。出進庫數目也增加，如此大的業務量必將給倉庫管理帶來很大的不便。2、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫平常維護管理和倉庫數據信息管理。在倉庫平常維護管理方面，要求保管員逐日打掃庫內衛生，調劑倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，進步倉庫面積的使用率。在有條件的情況下，對部份物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時，部分不定時到倉庫進行檢查，催促保管員加強平常的維護。在數據信息管理方面，要求倉庫與統計逐日核對庫存帳，統計與我司指令下單職員核對逐日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數據的管理，從10月份開始，每個月寶供必須做庫存分析。四、信息系統管理信息起到連接各物流環節的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息，僅指干線運輸，在xx年，常常與總部及jy物流公司電話聯系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司把握貨物在途情況，提早安排貨物的銷售，更有益于銷售業務。配送信息，jy物流公司逐日跟蹤貨物的配送在途情況，及時把真實的信息反饋到經營部和我這里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能把握貨物配送情況，出現題目后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的正確性是根本，因此要求jy物流公司逐日核對庫存，使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發送庫存日報表。物流市場信息，這是了解物流市場動態的信息之一，常常搜集有關物流信息，如運輸價格、貨站經營狀態、物流公司狀態、國家物流方面的政策法規等。有了這些信息更能使我們調劑物流策略，制定物流工作計劃。五、xx年目標新的一年，我部分的工作目標以下：目標1：出進庫正確率到達99。5%，控制積存庫存，加快資金周轉目標2：貨物做到質優價廉，滿足客戶需要，下降采購本錢目標3：縮短進貨周期，避免航空貨運，控制物流本錢目標4：不斷學習物流采購專業知識、加強產品培訓、參加相干技術培訓認真負責是每個庫管員的基本職責，公道控制庫存數目，特殊貨物采購到貨后，及時催促定貨職員將貨物出庫是庫管員義不容辭的工作內容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發生匱乏，也不會發生停工待料和沒法交貨的情況，避免存貨數目過量而致使資金積存、周轉困難和增加利息、進而造成持有本錢的負擔。采購本錢關系到公司銷售利潤的增長點，采購質量的