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文檔簡介

第十二講大洋洲與澳大利亞世界地理素養目標1.結合地圖準確判讀澳大利亞地形、河湖、氣候分布以及澳大利亞農牧業、工礦業的分布,提升區域認知能力。2.結合相關資料分析澳大利亞不同階段經濟發展特點,對比澳大利亞不同自然環境要素的差異及相互聯系,培養綜合思維能力。3.綜合分析墨累—達令盆地存在的生態環境問題,并提出可持續發展方向,培養人地協調觀。4.搜集資料,探究澳大利亞人口、城市的分布特點及原因,提升地理實踐力。

大洋洲常見考點1、澳大利亞地形、氣候、生物、災害2、澳大利亞混合農業3、澳大利亞大堡礁4、大洋洲交通位置、板塊位置5、新西蘭地形、氣候、資源6、新西蘭農業位置范圍20°0°23°26′120°150°180°160°40°澳大利亞塔斯馬尼亞島新西蘭北島新西蘭南島新幾內亞島經緯度位置海陸位置23°26′N和40°S之間,跨南北半球,位于熱帶和南溫帶。110°E—180°—140°W,跨東西半球。介于亞洲和南極洲、美洲之間,西臨印度洋,東臨太平洋。范圍一塊大陸三大群島四大島嶼島嶼類型大陸島世界上較大的島基本上都是大陸島。因構造作用,如斷層或地殼下沉,致使沿岸地區一部分陸地與大陸相隔成島;或因陸塊分裂漂移,島與原先的大陸之間被較深、較廣的海域隔開。前者如中國的臺灣島、海南島,格陵蘭島等;后者如馬達加斯加島等。由冰磧物堆積而成。原為大陸冰川的一部分,后因間冰期氣候變暖,冰川融化,海面上升,同大陸分離,如美國東北部沿岸和波羅的海沿岸的一些島嶼。島嶼類型沖積島陸地的河流夾帶泥沙搬運到海里,沉積下來形成的海上陸地。沖積島一般都位于大河的出口處或平原海岸的外側。沖積島地貌形態簡單,地勢平坦,海拔只有幾米,有的綠蔭覆蓋,有的滿目黃沙。在土壤化較好的沖積島上,可種植護島固沙的林木、綠草和莊稼。世界最大的沖積島是位于亞馬孫河口的馬拉若島;中國最大的沖積島是崇明島。島嶼類型火山島因海底火山持久噴發,巖漿逐漸堆積,最后露出水面而形成的。按屬性分為兩種,一種是大洋火山島,它與大陸地質構造沒有聯系;另一種是大陸架或大陸坡海域的火山島,它與大陸地質構造有聯系,但又與大陸島不盡相同,屬大陸島嶼大洋島之間的過渡類型。夏威夷群島是著名的火山島。島嶼類型珊瑚島由珊瑚蟲的遺體堆積成珊瑚礁后露出海面而構成的一種島嶼。珊瑚礁有三種類型:岸礁(靠近海岸或島岸附近,成長條形狀)、堡礁(距岸較遠,呈堤壩狀,與岸之間有潟湖分布)和環礁(大洋中多成群島分布)。大堡礁是世界最大最長的珊瑚礁群,位于南半球,它縱貫于澳大利亞的東北沿海,北從托雷斯海峽,南到南回歸線以南,綿延伸展共有2011公里,最寬處161公里。有2900個大小珊瑚礁島,自然景觀非常特殊。大堡礁心形礁從地殼運動和地質構造的角度解釋該島嶼的成因。海底地殼受地殼運動產生的水平擠壓,巖層向上拱起形成背斜,地勢升高露出海面形成島嶼。解釋新西蘭南島、北島與復活節島的成因。南、北島:位于印度洋板塊與太平洋板塊的消亡邊界,太平洋板塊俯沖碰撞印度洋板塊,印度洋板塊受擠壓抬升形成大陸島。復活節島:位于太平洋的洋脊,太平洋板塊與南極洲板塊的生長邊界,地幔物質從洋脊頂部開裂處涌出,形成火山島。某游客在自駕游記中寫到:道路兩邊都是麥田,大型收割機正在忙碌……終于到了自然之窗(天然形成的巨大拱門),地表被紅土地所覆蓋,零星長著一些灌木。下圖為自然之窗位置和景觀示意圖。據此完成1~2題。[針對訓練]1.該游客自駕旅游時,下列現象敘述正確的是(

)A.巴西高原草木枯黃B.南極科考的最佳時期C.尼羅河處于漲水季節D.蒙古國沙塵天氣頻發2.該自然之窗形成的主要原因是(

)A.風力侵蝕 B.流水侵蝕C.物理風化 D.冰川侵蝕B

A

澳大利亞地理位置15°S—40°S,120°E—150°E南回歸線和130°E經線穿過中部經緯度位置海陸位置東臨太平洋,西臨印度洋,南與南極大陸相望根據地理位置,說出澳大利亞古生物豐富的原因。與其他大陸分離,長期孤立,海洋阻隔了生物的傳播,致使大陸上天敵較少;澳大利亞形成后沒有發生過大的地殼運動比較穩定,自然條件較單一,動物進化緩慢;孤立狀大陸,處于中緯度,氣候適中,所以特有古生物多;人類開發較晚。1.地形整體特征:地勢低平,起伏和緩東部山地,中部平原,西部高原東部大分水嶺,縱貫南北,一般海拔在800—1000m中部大自流盆地,地形平坦,海拔在150m左右,多自流井西部寬廣平坦的高原,一般海拔在200—500m,約占大陸面積的60%1.地形隔水層自流井地下水位降水風向水的壓力隔水層含水層自流井成因示意圖澳大利亞自流盆地是世界上最大的自流盆地。自流井的鹽度高,不宜用來灌溉農田,一般可作牲畜飲水,對畜牧業發展非常有利。思考:結合地質構造圖,說說大自流盆地自流井的形成原因?①地質構造為向斜構造。②地下水補給來自東部山地降水,地下水豐富。③地下水為承壓水,井口低于承壓水位。2.氣候簡述澳大利亞大陸北部夏季西北季風的成因。描述澳大利亞降水呈半環狀遞減的原因。北半球東北信風帶,1月隨太陽直射點南移越過赤道,在地轉偏向力的作用,向左偏轉而成。北部:夏季從海上來的西北季風;東部:東部迎風坡;南部:濕潤西風;中部和西部:背風坡,副熱帶高氣壓帶、寒流。2.氣候地區氣候類型自然帶形成原因東北沿海熱帶雨林氣候熱帶雨林帶東南信風的迎風坡,降水多;東澳大利亞暖流的增溫增濕作用北部熱帶草原氣候熱帶草原帶夏季受西北風影響帶來豐富的降水,為濕季;冬季受東南信風影響,為干季廣大內陸和西北沿海熱帶沙漠氣候熱帶荒漠帶受副高和來自大陸的東南信風控制,全年少雨,西北沿海又受西澳大利亞寒流的降溫減濕影響東部沿海亞熱帶濕潤氣候亞熱帶常綠闊葉林帶海陸熱力性質差異和東澳大利亞暖流增溫增濕的影響南部和西南沿海地中海氣候亞熱帶常綠硬葉林帶副高和西風帶的交替控制東南沿海和塔斯馬尼亞島溫帶海洋性氣候溫帶落葉闊葉林帶終年受西風影響特點:氣候、自然帶呈半環狀分布3.人口城市澳大利亞國土面積769萬平方千米,人口約2573.9萬(2021年),地廣人稀。主要是英國移民的后裔,以白種人為主,通用英語。澳大利亞是典型的移民國家,多民族形成的多元文化是其顯著特征。澳大利亞人口分布不均勻,主要集中于東南沿海地區。氣候:東南沿海地處溫帶和亞熱帶,氣候溫和濕潤人口稠密;廣大內陸、西部地區氣候干旱,多為沙漠和草原,東北部沿海高溫多雨,原始熱帶雨林區,人口稀少。交通:沿海地區,多優良港口,對外聯系便利。資源:礦產資源豐富,農牧業發達,為城市發展提供物質基礎。歷史和經濟:歐洲殖民者最早到達這里,開發歷史較早經濟較發達。人口主要分布在東南沿海的原因。4.經濟發展澳大利亞的礦產資源非常豐富,被譽為“坐在礦車上的國家”。其中鋁土礦儲量居世界首位,占世界總儲量35%,是世界上最大的鋁土生產國,此外,黃金、鐵礦石、煤、鋰、錳、鎳、銀、鈾、鋅等的產量也居世界前列,是世界第一煤炭出口國,第二大鐵礦石、鈾礦出口國,第三大黃金出口國。工業以制造業、建筑業和礦業為主。東南沿海地區是其主要工業基地,悉尼是其工業中心。20世紀70年代以來,澳大利亞的服務業得到迅速發展。目前,服務業已經大大超過農牧業和工礦業,成為澳大利亞的經濟支柱。東南沿海地區產業發展條件:沿海人口密集,經濟發達。可充分利用當地豐富的勞動力。歐洲殖民主義者開發較早,基礎設施完善。便利的港口交通,能將貨物運往世界各地。4.經濟發展澳大利亞地廣人稀,草場和可耕地多,農牧業發展早,第二次世界大戰以前以出口農牧產品為主,特別以出口羊毛和小麥聞名于世。由于這里草原廣闊,自流井多,沒有大型食肉動物的威脅,氣候干旱,適宜綿羊的生長和繁殖。目前澳大利亞的綿羊總數已達1.5億只,被稱為“騎在羊背上”的國家。世界上重要的羊毛生產國和羊毛、小麥出口國農業地域類型:大牧場放牧業、混合農業混合農業澳大利亞東南部和西南部的草原地區,采用種麥和牧羊的混合經營方式。其中東南部的墨累—達令盆地是主要的小麥—牧羊帶。總結澳大利亞混合農業的區位優勢,以及混合農業的生產優勢。混合農業總結澳大利亞混合農業的區位優勢,以及混合農業的生產優勢。自然條件地形平坦,土壤肥沃;氣候適宜,光熱充足;灌溉水源充足人文條件地廣人稀;國際市場廣闊;經濟發達,機械化水平高;交通便利,利于出口;政策支持良性的農業生態系統:農場內土地交替種植小麥、牧草或休耕地,充分保持土地肥力。有效、合理的農事安排:小麥的耕作活動和牧羊活動在一年內交替進行,忙閑錯開。靈活的生產選擇:農民可根據市場的需求調節小麥、綿羊生產規模。混合農業面臨的問題及解決措施。①問題及成因:農業灌溉水源不足。成因是墨累—達令盆地位于大分水嶺雨影區,降水少;達令河水量季節變化大;地下水豐富,但鹽度高,不適合農業灌溉。②解決措施為東水西調(雪河調水工程):工程位于澳大利亞大陸東南部,在大分水嶺東部雪河流域建庫蓄水,再通過隧道將東部的水引至西部墨累河流域(重要農業區,年降水量僅425mm),在調水沿途利用落差發電。小明利用假期來到澳大利亞鮑恩(20°S,148°E)參加為期一個月(從月初到月末)的地理交流活動。下圖是他繪制的這個月該地某一旗桿影頂端日變化圖,其中O點為旗桿的位置。據此完成1~3題。[針對訓練]1.關于該月下列說法正確的是(

)A.華北平原的小麥正值返青季節B.長江入海口處的海水鹽度達到一年中的最低值C.天山牧場的牧民向山麓地帶轉移D.從中東前往日本的游輪在途經北印度洋時順風順水2.在小明學習交流期間,該地區(

)A.有兩次正午時小明看不到自己的影子B.日落時刻先推遲后提前C.正午太陽高度先增大后減小D.晝長逐漸變長C

B小明利用假期來到澳大利亞鮑恩(20°S,148°E)參加為期一個月(從月初到月末)的地理交流活動。下圖是他繪制的這個月該地某一旗桿影頂端日變化圖,其中O點為旗桿的位置。據此完成1~3題。[針對訓練]3.該城市沿海有澳大利亞著名的大堡礁景觀。堡礁又稱“離岸礁”,礁體與海岸之間隔著淺海潟湖。下列關于其形成原因的說法正確的是(

)A.水溫升高,地殼下沉,珊瑚蟲骨骼堆積B.水質變好,地殼上升,珊瑚蟲骨骼堆積C.水溫升高,地殼上升,珊瑚蟲骨骼堆積D.水溫下降,水質變好,珊瑚蟲骨骼堆積A

新西蘭地形:地勢中間高,兩側低。海岸線曲折。南島多峽灣地貌(緯度高、地勢高,冰川廣布,冰川侵蝕作用強)、北島多火山地貌(地處板塊交界處,地殼活動頻繁所致)。氣候:屬溫帶海洋性氣候。新西蘭的高品質甜櫻桃世界聞名。為保證生產,新西蘭果農通常會同時種植不同成熟期的品種,甚至會動用上百架直升機懸停在400m的高空以抗擊霜凍。下圖是新西蘭甜櫻桃主產區分布圖。據此完成1~3題。[針對訓練]1.據圖可知,不同品種甜櫻桃共同的生長條件是(

)A.好暖 B.喜光C.怕澇 D.耐鹽2.同時種植不同成熟期品種的主要目的是(

)①延長市場供應期②緩解采收用工壓力③降低生產風險④提高銷售收入⑤適應當地氣候A.①②③ B.②③④C.③④⑤ D.①④⑤3.下列與動用直升機抗擊霜凍的原理相似的是(

)A.在田間持續熏煙造霧B.提前給根部和樹體噴水C.在地面覆蓋雜草、秸稈等D.在6m高桿安裝向下的風扇BAD神奇的摩拉基圓形巨石新西蘭東南部的摩拉基海灘上(圖甲)約有50個圓形巨石(圖乙),最大直徑逾兩米,重達數噸,散布于海灘中部百余米的地方。據研究,圓石與珍珠的形成原因異曲同工,即在漫長的地質年代中,由圍繞著核心物質(如貝殼、珊瑚碎片等)的鈣和碳酸鹽慢慢結晶,層層凝聚而成。直徑兩米左右的圓石至少需要400萬年到550萬年的時間形成,大約要覆蓋10米到50米厚的海泥才足以提供充分的礦物質。

某些圓石長期暴露在水面之上的部分會開裂并逐漸形成龜甲狀花紋(圖丙)。1.指出形成摩拉基圓石的地質作用類型及判斷依據。2.推測摩拉基圓石形成后出現在海灘的地質過程。3.指出形成圓石龜甲狀花紋的地質作用類型,并說明其形成機理。4.有人認為摩拉基圓石奇景終將徹底消失,請從自然地理方面為其提供依據。神奇的摩拉基圓形巨石新西蘭東南部的摩拉基海灘上(圖甲)約有50個圓形巨石(圖乙),最大直徑逾兩米,重達數噸,散布于海灘中部百余米的地方。據研究,圓石與珍珠的形成原因異曲同工,即在漫長的地質年代中,由圍繞著核心物質(如貝殼、珊瑚碎片等)的鈣和碳酸鹽慢慢結晶,層層凝聚而成。直徑兩米左右的圓石至少需要400萬年到550萬年的時間形成,大約要覆蓋10米到50米厚的海泥才足以提供充分的礦物質。

某些圓石長期暴露在水面之上的部分會開裂并逐漸形成龜甲狀花紋(圖丙)。1.指出形成摩拉基圓石的地質作用類型及判斷依據。2.推測摩拉基圓石形成后出現在海灘的地質過程。沉積作用。圍繞著貝殼、珊瑚碎片等核心物質的鈣和碳酸鹽不斷結晶,層層凝聚,經過長期的堆積,形成圓石。圓石存在于海底海泥之中;后來地殼抬升使海底升高;最終圓石上覆物質被侵蝕而出露。神奇的摩拉基圓形巨石新西蘭東南部的摩拉基海灘上(圖甲)約有50個圓形巨石(圖乙),最大直徑逾兩米,重達數噸,散布于海灘中部百余米的地方。據研究,圓石與珍珠的形成原因異曲同工,即在漫長的地質年代中,由圍繞著核心物質(如貝殼、珊瑚碎片等)的鈣和碳酸鹽慢慢結晶,層層凝聚而成。直徑兩米左右的圓石至少需要400萬年到550萬年的時間形成,大約要覆蓋10米到50米厚的海泥才足以提供充分的礦物質。

某些圓石長期暴露在水面之上的部分會開裂并逐漸形成龜甲狀花紋(圖丙)。3.指出形成圓石龜甲狀花紋的地質作用類型,并說明其形成機理。4.有人認為摩拉基圓石奇景終將徹底消失,請從自然地理方面為其提供依據。風化作用。圓石長期暴露于水面之上易熱脹冷縮或脫水收縮,導致圓石表面產生裂隙;這些裂隙又逐漸被其他物質填充。圓石遭受風化、侵蝕或搬運作用;海平面上升淹沒圓石。(2019?新課標Ⅰ)澳大利亞是一個地廣人稀的發達國家,第二次世界大戰后,本土汽車生產主要由美日幾家大型汽車品牌公司控制,整車和零部件工廠主要布局在墨爾本、阿德萊德和吉朗等地(位置見下圖)。1974年澳大利亞汽車生產以47.5萬輛的產量居世界第10位。1988年澳大利亞政府開始實施取消進口汽車配額限制并大幅降低關稅的政策,使世界各地的汽車大量涌入,原本多樣化的本土汽車市場進一步細分,每種品牌和車型的車輛需求都較少,汽車生產成本也居高不下,2016年僅以16.1萬輛的產量排在世界第32位。2017年10月20日,最后一條汽車生產線在阿德萊德關閉,宣告本土汽車制造成為歷史。(1)說明澳大利亞汽車生產存續期間,整車和零部件工廠布局在東南沿海地區的有利條件。(2)分析澳大利亞汽車市場對每種品牌和車型的車輛需求都較少的原因。(3)簡述澳大利亞汽車生產成本居高不下的主要原因。(4)指出汽車生產的退出對當地城市經濟發展的影響。(新課標Ⅰ)澳大利亞是一個地廣人稀的發達國家,第二次世界大戰后,本土汽車生產主要由美日幾家大型汽車品牌公司控制,整車和零部件工廠主要布局在墨爾本、阿德萊德和吉朗等地(位置見下圖)。1974年澳大利亞汽車生產以47.5萬輛的產量居世界第10位。1988年澳大利亞政府開始實施取消進口汽車配額限制并大幅降低關稅的政策,使世界各地的汽車大量涌入,原本多樣化的本土汽車市場進一步細分,每種品牌和車型的車輛需求都較少,汽車生產成本也居高不下,2016年僅以16.1萬輛的產量排在世界第32位。2017年10月20日,最后一條汽車生產線在阿德萊德關閉,宣告本土汽車制造成為歷史。(1)說明澳大利亞汽車生產存續期間,整車和零部件工廠布局在東南沿海地區的有利條件。開發早的城市地區,基礎設施齊全,易于配套;人口密集,經濟發達,是主要消費市場;勞動力充足;臨海,港口多,交通運輸方便。(新課標Ⅰ)澳大利亞是一個地廣人稀的發達國家,第二次世界大戰后,本土汽車生產主要由美日幾家大型汽車品牌公司控制,整車和零部件工廠主要布局在墨爾本、阿德萊德和吉朗等地(位置見下圖)。1974年澳大利亞汽車生產以47.5萬輛的產量居世界第10位。1988年澳大利亞政府開始實施取消進口汽車配額限制并大幅降低關稅的政策,使世界各地的汽車大量涌入,原本多樣化的本土汽車市場進一步細分,每種品牌和車型的車輛需求都較少,汽車生產成本也居高不下,2016年僅以16.1萬輛的產量排在世界第32位。2017年10月20日,最后一條汽車生產線在阿德萊德關閉,宣告本土汽車制造成為歷

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