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滿液式螺桿機組回油困難與跑油是常見的現象,這類問題的出現往往與系統設計、操作條件以及維護狀況密切相關。以下是針對滿液式螺桿機組出現跑油故障的八大原因進行詳細解析。
1.
螺桿式冷水機組油溫過低
當冷卻水溫過低,流量過大時,會導致油溫無法達到理想的工作溫度范圍。此時,潤滑油因溫度降低而黏度增大,溶解度減小,這不僅使得潤滑油難以與制冷劑分離,還容易附著在管壁上,導致流動困難。此外,低溫還會使油分離器的濾芯堵塞,進一步影響其分離效率。為了緩解這一問題,可以通過視液鏡觀察蒸發器底部的冷凍機油狀態,確保油溫和系統運行參數處于合理范圍內。
2.螺桿式冷水機組排氣溫度過低
在外界環境溫度較低的情況下,壓縮機吸氣過熱度較小,可能導致排氣溫度過低。這種情況下,潤滑油與制冷劑之間的分離效果會顯著下降,造成油分離器內的油位下降并引發跑油現象。為避免這種情況發生,需要保證壓縮機的正常工作溫度,通過調節冷卻水流量或使用加熱裝置來提高油溫,從而改善油分離器的工作效率。
3.螺桿式冷水機組增載過快、過猛
增加負載速度過快可能會導致壓縮機吸入未完全蒸發的液體,這種情況通常稱為“帶液”。當液體進入壓縮機內部后,會擾亂正常的油循環,增加油分離難度。因此,在調整負載時應采取漸進的方式,以防止液體被吸入壓縮機。
4.螺桿式冷水機組供液量過大
供液量過多會導致冷凝器和蒸發器中的制冷劑含量過高,進而引起排氣溫度下降。這同樣會影響油分離器的功能,因為低溫環境下潤滑油更難與制冷劑分離。對于采用電子膨脹閥控制的系統,應該根據實際工況對閥門開度進行精細調整,以維持合適的供液量。
5.螺桿式冷水機組熱負荷減小
如果外部熱負荷減少,系統的吸氣壓力也會隨之下降,影響到排油壓力和油溫。在這種情形下,必須監控系統的熱負荷變化,并適時調整制冷劑充注量及操作參數,以適應新的工作條件。
6.螺桿式冷水機組加油過多
過量添加冷凍機油會導致油循環量增加,加重油分離器的工作負擔。未能有效分離的潤滑油會混入制冷劑中,最終流入冷凝器和蒸發器。因此,在添加冷凍機油時要嚴格按照制造商推薦的數量進行補充。
7.螺桿式冷水機組回油管故障
臥式油分離器底部的回油管道如果出現堵塞或閥門失靈等問題,會導致經過分離的潤滑油無法順利返回壓縮機。定期檢查回油管道的狀態,并及時清理或更換損壞部件是必要的預防措施。
8.螺桿式冷水機組設備本身設計問題
滿液式蒸發器的設計特點決定了它在回油方面存在天然劣勢,尤其是在氣溫波動較大時,由于吸排氣壓力差的變化
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