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密云站42488次貨物列車脫軌一般C類事故廣州鐵路職業技術學院·城市軌道運營管理專業資源庫01事故概況02原因分析03事故責任04事故處理Contents目錄事故概況01時間:2009年4月22日地點:密云站
2009年4月22日,懷柔北機務段DF43513號機車牽引42488次貨物列車(編組50輛,總重4245t,換長61.6)于15時23分由密云站5道開車,因機后1位左側車輪下的防溜鐵鞋未撤除,當列車運行至密云站17號道岔轍叉心處,機后第一位車輛脫軌,司機感覺后部有異音,采取制動措施,列車于15時26分停于K87+847處。經救援,17時15分開通線路,中斷正線行車1小時49分。構成鐵路交通一般C類事故。事故概況原因分析02原因分析4月22日15時,密云站組織3道36637次發車;15時12分,又組織5道42488次發車。在組織42488次發車時,前部助理值班員忘記撤除5道防溜鐵鞋,就通知后部助理值班員:“前面好了(即告知防溜已撤除),”后部助理值班員隨后通知車站值班員42488次具備發車條件。15時23分,42488次軋鐵鞋開車,運行至17號道岔轍叉心處,造成機后第一位車輛脫軌。事故責任03通州車務段通州車務段負事故全部責任事故責任事故處理041.領導班子責任意識淡薄,安全管理不力。1事故處理給予負有分管責任的主管安全副段長行政記過處分。分別給予段長、黨委書記行政記過處分。免去通州車務段段長職務,另行分配工作。2.同意通州車務段對下列責任者的處理意見。2事故處理給予事故的主要責任者助理值班員留用察看1年處分。給予負有作業盯控不到位責任的副站長行政記大過處分。給予負有直接管理責任的站長、支部書記撤職處
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