道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員理論考試試題及答案1、【多選題】從業(yè)人員安全生產(chǎn)信用管理分為（）類型。（ABCD）A、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人B、主要技術(shù)負(fù)責(zé)人C、安全生產(chǎn)管理人員D、必須依法依規(guī)具有有關(guān)行業(yè)從業(yè)資格的人員2、【多選題】從危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)、危險(xiǎn)后果及特別防護(hù)三方面來(lái)看，危險(xiǎn)貨物的特征包括（）。（ACD）A、具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險(xiǎn)特性B、貴重物品防止丟失C、容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損毀或環(huán)境污染D、在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用和處置中需要特別防護(hù)3、【多選題】機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)接到救援信息后，應(yīng)詳細(xì)記錄托修方姓名、（）、聯(lián)系電話等信息。（ACD）A、車輛號(hào)碼B、身份證號(hào)C、故障現(xiàn)象D、車輛位置4、【多選題】某日，一輛來(lái)自河北邢臺(tái)的運(yùn)輸煤油的罐車，在未經(jīng)過(guò)罐體清洗的情況下重新裝載了一車30多噸的一級(jí)大豆油，導(dǎo)致兩種油品發(fā)生混合。貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者的工作人員在裝載過(guò)程中也沒(méi)有進(jìn)行衛(wèi)生方面和安全方面的檢查。該事件一經(jīng)報(bào)道，造成了社會(huì)恐慌和不良影響，涉事企業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也被處理。

根據(jù)案例內(nèi)容，以下說(shuō)法正確的是（）。（ABCD）A、貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的業(yè)務(wù)操作規(guī)程進(jìn)行貨物的搬運(yùn)裝卸。B、搬運(yùn)裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)輕裝、輕卸，堆放整齊，防止混雜、撒漏、破損，嚴(yán)禁有毒、易污染物品與食品混裝C、貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)出站車輛進(jìn)行安全檢查D、該貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者未落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，安全管理存在問(wèn)題5、【多選題】某日，某油罐車裝載柴油8600千克（核載8000千克），在給一加油站配送過(guò)程中，以62公里/小時(shí)速度途徑某鄉(xiāng)沒(méi)有中心線的公路，與迎面而來(lái)的輕型貨車發(fā)生刮擦碰撞后側(cè)翻，事故造成危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛押運(yùn)員死亡、駕駛員受傷，兩輛車輛不同程度損壞；油罐側(cè)翻后閥門破損，致使約2.5噸柴油泄漏。經(jīng)調(diào)查：該企業(yè)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)是兩年前獲得的；死亡的押運(yùn)員沒(méi)有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證，僅是經(jīng)過(guò)企業(yè)進(jìn)行簡(jiǎn)單崗前培訓(xùn)后即上崗作業(yè)；該企業(yè)原有7輛車進(jìn)行成品油配送，上一年報(bào)廢3輛，現(xiàn)有4輛運(yùn)營(yíng)；企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度未落實(shí)，對(duì)其駕駛員安全生產(chǎn)教育時(shí)有時(shí)無(wú)。

根據(jù)案例內(nèi)容，下列說(shuō)法正確的是（）。（ABC）A、該危險(xiǎn)品車輛存在超速、超載行為B、押運(yùn)員必須獲得相應(yīng)的從業(yè)資格證，才能從事危險(xiǎn)貨物的押運(yùn)員工作C、運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人未依法履行安全管理職責(zé)，押運(yùn)員未取得從業(yè)資格依舊上崗作業(yè)D、該企業(yè)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)沒(méi)有問(wèn)題，但安全生產(chǎn)管理存在問(wèn)題6、【多選題】某日，陜西省安康市境內(nèi)京昆高速公路秦嶺1號(hào)隧道南口處發(fā)生一起大客車碰撞隧道洞口端墻的特別重大道路交通事故，造成36人死亡、13人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失3533余萬(wàn)元。經(jīng)調(diào)查，8月9日發(fā)車，成都某客運(yùn)站出站時(shí)僅有兩名駕駛?cè)说暮灻硪幻祩卧臁?月10日在成都某客運(yùn)站沒(méi)有進(jìn)行車輛例檢的情況下辦理了報(bào)班發(fā)車手續(xù)，出站時(shí)檢查人員沒(méi)有嚴(yán)格檢查相關(guān)證件、沒(méi)有認(rèn)真核對(duì)出站乘客人數(shù)，兩名駕駛員沒(méi)有在出站登記表上簽字確認(rèn)，出站時(shí)實(shí)際為41人，其中19人未購(gòu)票上車。

根據(jù)案例內(nèi)容，關(guān)于客運(yùn)站出站檢查，下列說(shuō)法正確的是()。（ABCD）A、檢查出站營(yíng)運(yùn)客車報(bào)班手續(xù)是否完備，確保營(yíng)運(yùn)客車出站前機(jī)動(dòng)車行駛證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)志牌、“營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查合格通知單”等單證經(jīng)客運(yùn)站查驗(yàn)合格B、核驗(yàn)每一名當(dāng)班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機(jī)動(dòng)車駕駛證，確保受檢駕駛員與報(bào)班的駕駛員一致C、清點(diǎn)營(yíng)運(yùn)客車載客人數(shù)，確保營(yíng)運(yùn)客車不超載出站。如發(fā)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)客車有超載行為，應(yīng)當(dāng)立即制止，并采取相應(yīng)措施安排旅客改乘；D、檢查旅客安全帶系扣情況，確保營(yíng)運(yùn)客車出站時(shí)所有旅客系好安全帶E、出站檢查記錄表只需出站檢查人員簽字，無(wú)需駕駛員簽字確認(rèn)7、【多選題】某日，魯YXXXXX小型面包車沿榮烏高速公路由西向東行駛至飲馬池大橋，因路面結(jié)冰，小型面包車失控與中央隔離帶鋼板護(hù)欄碰撞后停在車道上，后冀JXXXXX重型罐式貨車躲避此車輛發(fā)生側(cè)滑，與橋護(hù)欄發(fā)生碰撞刮擦后撞到面包車左后尾部，斜停于左側(cè)車道和右側(cè)車道。后魯FXXXXX大型普通客車與冀JXXXXX重型罐式貨車追尾碰撞造成罐式貨車卸油口損壞，所載汽油泄漏(約2噸)。撞擊產(chǎn)生的火花引起油罐車泄漏的汽油蒸汽與空氣的混合物爆燃，引燃事故車輛，造成12人死亡(8人燒死，4人跳車墜橋死亡)，6人受傷的重大事故，造成直接經(jīng)濟(jì)損失3200萬(wàn)元。經(jīng)調(diào)查：油罐車押運(yùn)員在非裝卸時(shí)未關(guān)閉緊急切斷閥，違反了緊急切斷閥操作規(guī)程，導(dǎo)致油罐車泄漏了大量汽油；危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)制定了安全教育學(xué)習(xí)制度，但駕駛員、押運(yùn)員長(zhǎng)期未參加安全教育培訓(xùn)，事故發(fā)生后駕駛員、押運(yùn)員未能及時(shí)按照要求設(shè)置事故警示標(biāo)志。

根據(jù)案例內(nèi)容，以下說(shuō)法正確的是（）。（ABCD）A、駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)確保罐式車輛罐體、可移動(dòng)罐柜、罐箱的關(guān)閉裝置在運(yùn)輸過(guò)程中處于關(guān)閉狀態(tài)B、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，要依法加強(qiáng)對(duì)駕駛員、押運(yùn)員的安全教育C、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛途經(jīng)臨水、臨崖、隧道、橋梁等重點(diǎn)路段，應(yīng)當(dāng)減速慢行，注意警告標(biāo)志及提示信息，請(qǐng)服從公安機(jī)關(guān)交通管理部門及民警的指揮和管理D、企業(yè)未落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，安全管理存在問(wèn)題8、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，以下說(shuō)法正確的是（）。（ABC）A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人B、單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失C、危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸單位以及城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急救援組織D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)?shù)却饕?fù)責(zé)人到達(dá)后再組織實(shí)施搶救9、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主體責(zé)任與政府監(jiān)管責(zé)任，建立（）和社會(huì)監(jiān)督的機(jī)制。（ABCD）A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)B、職工參與C、政府監(jiān)管D、行業(yè)自律10、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》，道路運(yùn)輸站（場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)者應(yīng)通過(guò)（）等方式加強(qiáng)進(jìn)出站車輛的管理。（ABCD）A、對(duì)出站的車輛進(jìn)行安全檢查B、禁止無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)C、防止超載車輛出站D、防止未經(jīng)安全檢查的車輛出站11、【多選題】根據(jù)《交通運(yùn)輸行業(yè)反恐怖防范基本要求》，發(fā)現(xiàn)恐怖事件或疑似恐怖事件時(shí)，管理單位應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，在保證人員生命安全的前提下，采取以下措施（）。（BCD）A、立即向所在企業(yè)報(bào)告并在其指導(dǎo)下開(kāi)展工作B、啟動(dòng)公共廣播、開(kāi)啟人員疏散通道、設(shè)置疏散指示標(biāo)志等應(yīng)急措施C、配合公安機(jī)關(guān)和有關(guān)部門開(kāi)展人員疏散、現(xiàn)場(chǎng)警戒、傷員救助、物資支援、設(shè)備設(shè)施搶修等應(yīng)急救援工作D、配合公安機(jī)關(guān)和有關(guān)部門開(kāi)展善后處置和信息收集等工作12、【多選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全內(nèi)部企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用管理制度，明確企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用的（），落實(shí)責(zé)任，確保按規(guī)定提取和使用企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用。（ABD）A、程序B、職責(zé)C、標(biāo)準(zhǔn)D、權(quán)限13、【多選題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，公安機(jī)關(guān)可以依法采取措施，限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行，下列屬于限制通行情形的是（）。（ABCD）A、特大橋梁、特長(zhǎng)隧道B、人流密集場(chǎng)所C、坡長(zhǎng)坡陡、臨水臨崖D、飲用水水源保護(hù)區(qū)14、【多選題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，從事機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教練場(chǎng)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的應(yīng)具備相應(yīng)的安全條件，包括（）。（ABCD）A、場(chǎng)地封閉設(shè)施B、訓(xùn)練區(qū)隔離設(shè)施C、安全通道D、消防設(shè)施和設(shè)備15、【多選題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，從事道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格理論知識(shí)培訓(xùn)的教練員應(yīng)當(dāng)（）。（ABC）A、持有機(jī)動(dòng)車駕駛證，具有汽車及相關(guān)專業(yè)大專以上學(xué)歷或者汽車及相關(guān)專業(yè)高級(jí)以上技術(shù)職稱，具有2年以上安全駕駛經(jīng)歷B、熟悉道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、旅客運(yùn)輸法規(guī)、貨物運(yùn)輸法規(guī)以及機(jī)動(dòng)車維修、貨物裝卸保管和旅客急救等相關(guān)知識(shí)C、了解教育學(xué)、教育心理學(xué)的基本教學(xué)知識(shí)，具備編寫(xiě)教案、規(guī)范講解的授課能力，具有2年以上從事普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)的教學(xué)經(jīng)歷，且近2年無(wú)不良的教學(xué)記錄D、年齡不超過(guò)60周歲16、【多選題】根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》，交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)定期對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行審驗(yàn)，每年審驗(yàn)一次。審驗(yàn)內(nèi)容包括（）。（ABCD）A、車輛違法違章記錄B、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定情況和客車類型等級(jí)評(píng)定情況C、按規(guī)定安裝、使用符合標(biāo)準(zhǔn)的具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置情況D、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者為客運(yùn)車輛投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)情況17、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》，規(guī)定標(biāo)識(shí)牌要有（）的技術(shù)要求。（ABCD）A、外觀質(zhì)量B、光度性能C、色度性能D、耐高低溫性能18、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理是指對(duì)道路運(yùn)輸車輛（）等環(huán)節(jié)進(jìn)行的全過(guò)程技術(shù)性管理。（ABCD）A、達(dá)標(biāo)核查B、維護(hù)修理和檢驗(yàn)檢測(cè)C、年度審驗(yàn)D、注銷退出19、【多選題】汽車客運(yùn)站應(yīng)在售票廳、候車室等處設(shè)置（）。（ABCD）A、宣傳告示設(shè)備B、安全警示標(biāo)志C、指示牌D、示意圖20、【多選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查制度，對(duì)本單位始發(fā)的營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行安全例行檢查，并采取措施防止未檢的營(yíng)運(yùn)客車出站運(yùn)行，相關(guān)措施包括（）。（ABCD）A、指定專門的安全例行檢查人員B、設(shè)置專門的檢查場(chǎng)地，配備必要的設(shè)施設(shè)備C、嚴(yán)格填寫(xiě)“營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查報(bào)告單”D、建立安全例行檢查臺(tái)賬21、【多選題】配發(fā)《道路運(yùn)輸證》的貨運(yùn)車輛每年審驗(yàn)一次，審驗(yàn)內(nèi)容包括（）（ABC）A、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定情況B、車輛結(jié)構(gòu)及尺寸變動(dòng)情況C、違章記錄D、車輛二級(jí)維護(hù)情況22、【單選題】在危險(xiǎn)貨物的特性中，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（D）A、爆炸品的特性主要體現(xiàn)在感度、威力和猛度、安定性三個(gè)方面B、防止鋼瓶的物理爆炸是保證氣體儲(chǔ)運(yùn)安全的主要事項(xiàng)C、易燃液體在管道、貯罐、槽車、裝卸、灌注、搖晃、攪拌和高速流動(dòng)過(guò)程中，由于振動(dòng)、摩擦的作用極易積聚靜電，特別是汽車罐車運(yùn)輸，在灌裝時(shí)的灌裝流速過(guò)快也極易積聚靜電D、某些容易溶于水的氣體泄漏時(shí)，不可以用水吸收撲救23、【單選題】大件運(yùn)輸車輛通行公路橋梁時(shí)，應(yīng)該（）。（A）A、勻速居中行駛B、低速靠右行駛C、隨意制動(dòng)停車D、加速超車24、【單選題】教練員一次有兩個(gè)以上違規(guī)行為的，計(jì)分時(shí)應(yīng)當(dāng)分別計(jì)算，累加分值。教練員誠(chéng)信檔案應(yīng)當(dāng)保存到教練員證注銷或者吊銷后不少于（）。（D）A、0.5年B、1年C、2年D、3年25、【單選題】機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行修訂，至少每（）修訂一次。（B）A、1年B、3年C、5年D、6年26、【單選題】機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)電/氣焊工在有易燃、易爆物品的場(chǎng)所焊接時(shí)，必須取得（）的同意，作業(yè)時(shí)做好應(yīng)急預(yù)案，采取嚴(yán)密安全措施，防止電火花飛濺引發(fā)火災(zāi)。（C）A、公安部門B、交通運(yùn)輸管理部門C、消防部門D、市場(chǎng)監(jiān)督部門27、【單選題】根據(jù)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》，關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（C）A、企業(yè)對(duì)本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任，要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任，建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制B、建立企業(yè)全過(guò)程安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度，做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”C、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，安全管理人員為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，主要技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)有安全生產(chǎn)技術(shù)決策和指揮權(quán)D、國(guó)有企業(yè)要發(fā)揮安全生產(chǎn)工作示范帶頭作用，自覺(jué)接受屬地監(jiān)管28、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（A）A、從事技術(shù)工種的勞動(dòng)者，上崗前可以視情參加培訓(xùn)B、各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)把發(fā)展職業(yè)培訓(xùn)納入社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)劃，鼓勵(lì)和支持有條件的企業(yè)、事業(yè)組織、社會(huì)團(tuán)體和個(gè)人進(jìn)行各種形式的職業(yè)培訓(xùn)C、用人單位應(yīng)當(dāng)建立職業(yè)培訓(xùn)制度，按照國(guó)家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)，根據(jù)本單位實(shí)際，有計(jì)劃地對(duì)勞動(dòng)者進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)D、國(guó)家確定職業(yè)分類，并對(duì)規(guī)定的職業(yè)實(shí)行職業(yè)資格證書(shū)制度29、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人在本單位安全生產(chǎn)工作的相關(guān)職責(zé)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（C）A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、不參與本單位安全生產(chǎn)考核工作D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施30、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人依照規(guī)定受刑事處罰或者撤職處分的，自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起，（）不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人。（B）A、三年內(nèi)B、五年內(nèi)C、十年內(nèi)D、終身31、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位（）與從業(yè)人員訂立協(xié)議，免除或者減輕其對(duì)從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。（C）A、可以B、經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)可以C、不得以任何形式D、一般不得32、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，準(zhǔn)予登記的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記時(shí)，應(yīng)當(dāng)接受對(duì)該機(jī)動(dòng)車的（）。（D）A、安全性能檢驗(yàn)B、安全裝置檢驗(yàn)C、安全狀況檢驗(yàn)D、安全技術(shù)檢驗(yàn)33、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車必須及時(shí)辦理（）。（A）A、注銷登記B、備案登記C、登記D、登記手續(xù)34、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，道路交通事故是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件，下列屬于道路交通事故的情形是（）。（B）A、4S店在修理車間修車過(guò)程中由于舉升器支撐不當(dāng)導(dǎo)致車輛側(cè)翻，維修人員受傷B、長(zhǎng)途大巴在道路上為了躲避障礙物導(dǎo)致發(fā)生車輛側(cè)翻C、拖拉機(jī)在田間耕作時(shí)失控墜落山谷，導(dǎo)致拖拉機(jī)受損、駕駛?cè)耸軅鸇、某乘客在長(zhǎng)途大巴上由于心臟病突發(fā)搶救無(wú)效死亡35、【單選題】根據(jù)《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》，交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍應(yīng)急能力和人員素質(zhì)建設(shè)，加強(qiáng)專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍與（）的合作、聯(lián)合培訓(xùn)及演練，提高協(xié)同應(yīng)急能力。（D）A、當(dāng)?shù)毓膊块TB、當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門C、當(dāng)?shù)叵啦块TD、非專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍36、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入為計(jì)提依據(jù)，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)提取的比例是（）。（C）A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%37、【單選題】根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，在運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施，并配備必要的（）。（D）A、清洗設(shè)備B、自動(dòng)報(bào)警設(shè)備C、環(huán)保設(shè)施D、防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材38、【單選題】安裝式直流電壓表通常采用()測(cè)量機(jī)構(gòu)。（A）A、磁電系B、電磁系C、靜電系D、電動(dòng)系39、【單選題】根據(jù)《放射性物品道路運(yùn)輸管理規(guī)定》，三類放射性物品屬于（）。（C）A、是指Ⅰ類放射源、高水平放射性廢物、乏燃料等釋放到環(huán)境后對(duì)人體健康和環(huán)境產(chǎn)生重大輻射影響的放射性物品B、是指Ⅱ類和Ⅲ類放射源、中等水平放射性廢物等釋放到環(huán)境后對(duì)人體健康和環(huán)境產(chǎn)生一般輻射影響的放射性物品C、是指Ⅳ類和Ⅴ類放射源、低水平放射性廢物、放射性藥品等釋放到環(huán)境后對(duì)人體健康和環(huán)境產(chǎn)生較小輻射影響的放射性物品D、以上都不是40、【單選題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》，無(wú)駕駛室的三輪汽車貨箱前部應(yīng)安裝具有足夠強(qiáng)度的安全架，其高度應(yīng)高出駕駛?cè)俗鶋|平面至少（）。（D）A、500毫米B、600毫米C、700毫米D、800毫米41、【單選題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)服務(wù)規(guī)范》，實(shí)際操作訓(xùn)練時(shí)，學(xué)員必須絕對(duì)服從（）。（D）A、質(zhì)管員的教學(xué)指導(dǎo)和管理B、機(jī)務(wù)員的教學(xué)指導(dǎo)和管理C、安全員的教學(xué)指導(dǎo)和管理D、教練員的教學(xué)指導(dǎo)和管理42、【單選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，關(guān)于汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（A）A、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)B、組織或參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，并如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況C、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議43、【單選題】準(zhǔn)確度為0.5級(jí)，量程為100A的電流表測(cè)量8A電流時(shí)的最大相對(duì)誤差為()。（C）A、±0.5%B、±0.625%C、±6.25%D、±8%44、【單選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立禁止、限制攜帶和托運(yùn)物品查控制度，關(guān)于查控措施，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（D）A、制定禁止、限制攜帶和托運(yùn)物品檢查工作程序，規(guī)范查控工作B、設(shè)立專門的禁止、限制攜帶和托運(yùn)物品查控崗位C、對(duì)查獲的不符合規(guī)定的物品要進(jìn)行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理D、二級(jí)汽車客運(yùn)站可以不配置行包物品安全檢查設(shè)備45、【單選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)（）至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。（C）A、每周B、每月C、每季度D、每半年46、【單選題】根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，特種設(shè)備使用單位對(duì)在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少（）進(jìn)行一次自行檢查，并作出記錄。（C）A、每天B、每周C、每月D、每季度47、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的應(yīng)急預(yù)案經(jīng)評(píng)審或者論證后，由（）簽署，向本單位從業(yè)人員公布，并及時(shí)發(fā)放到本單位有關(guān)部門、崗位和相關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍。（B）A、本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人B、本單位主要負(fù)責(zé)人C、本單位安全負(fù)責(zé)人D、本單位預(yù)案編制人員48、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，一般事故是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者（）以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。（C）A、10萬(wàn)元B、100萬(wàn)元C、1000萬(wàn)元D、2000萬(wàn)元49、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，事故調(diào)查報(bào)告不包括（）。（C）A、事故發(fā)生單位概況B、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和事故救援情況C、當(dāng)?shù)卣袠I(yè)管理部門的崗位設(shè)置D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)50、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，某道路運(yùn)輸企業(yè)在某次道路運(yùn)輸生產(chǎn)中發(fā)生一次事故，一次死亡18人，則其事故等級(jí)為（）。（C）A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、特大事故51、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起（），事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。（A）A、7日內(nèi)B、10日內(nèi)C、15日內(nèi)D、30日內(nèi)52、【單選題】根據(jù)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，下列情形中，（）屬于超限運(yùn)輸。（D）A、車貨總質(zhì)量16000千克的二軸貨車B、車貨總質(zhì)量24000千克的三軸貨車C、車貨總質(zhì)量30000千克的四軸貨車D、車貨總質(zhì)量32000千克的四軸貨車53、【單選題】根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，關(guān)于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)使用車輛的要求，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（D）A、禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、檢測(cè)不合格的、車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)不到一級(jí)的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸B、禁止使用移動(dòng)罐體（罐式集裝箱除外）從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸C、壓力容器和罐式專用車輛應(yīng)當(dāng)在壓力容器或者罐體檢驗(yàn)合格的有效期內(nèi)承運(yùn)危險(xiǎn)貨物D、可使用罐式專用車輛或者運(yùn)輸有毒、感染性、腐蝕性危險(xiǎn)貨物的專用車輛運(yùn)輸普通貨物54、【單選題】根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，申請(qǐng)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，應(yīng)當(dāng)配備與運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和（）設(shè)備。（B）A、網(wǎng)絡(luò)保障B、消防設(shè)施C、防雷電D、通信工具55、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，關(guān)于道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)配備監(jiān)控人員說(shuō)法正確的是（）。（A）A、應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員B、可以配備兼職監(jiān)控人員C、可以委托社會(huì)第三方配備監(jiān)控人員D、沒(méi)有配備監(jiān)控人員相關(guān)規(guī)定要求56、【單選題】物質(zhì)在發(fā)生自燃時(shí)所需要的最低溫度，稱為自燃點(diǎn)。自燃點(diǎn)越低，其發(fā)生燃燒的可能性和危險(xiǎn)性（）。（A）A、越大B、越小C、恒定不變D、不確定57、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位管理人員違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)的，從業(yè)人員有權(quán)（）。（D）A、經(jīng)本單位主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后停止執(zhí)行B、經(jīng)本單位工會(huì)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后停止執(zhí)行C、經(jīng)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)監(jiān)察部門同意后停止執(zhí)行D、拒絕執(zhí)行58、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照交通運(yùn)輸主管部門制定的應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)要求，制訂（），組織開(kāi)展應(yīng)急培訓(xùn)工作。（D）A、周應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃B、月度應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃C、季度應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃D、年度應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃59、【判斷題】從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)自了解作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)、危害因素、防范措施和事故應(yīng)急措施，并承擔(dān)安全生產(chǎn)義務(wù)。（×）60、【判斷題】從業(yè)人員拒絕使用企業(yè)提供的合格的勞動(dòng)防護(hù)用品，因而遭受職業(yè)病危害的，企業(yè)可以不承擔(dān)法律責(zé)任。（×）61、【判斷題】企業(yè)使用被派遣勞動(dòng)者的，應(yīng)當(dāng)由勞務(wù)派遣單位負(fù)責(zé)對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行崗位安全操作規(guī)程和安全操作技能的教育和培訓(xùn)。（×）62、【判斷題】危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸事故現(xiàn)場(chǎng)，救援人員在開(kāi)展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急過(guò)程中，應(yīng)采取有效的安全防護(hù)措施，科學(xué)施救，在保證自身安全的前提下開(kāi)展應(yīng)急工作。（√）63、【判斷題】在高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)該將砂輪機(jī)旋轉(zhuǎn)方向調(diào)整為從外向內(nèi)旋轉(zhuǎn)。（×）64、【判斷題】客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存12個(gè)月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存36個(gè)月。（×）65、【判斷題】機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)的空氣壓縮機(jī)在使用中，根據(jù)需要，可以在壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)切斷電源。（×）66、【判斷題】機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)落實(shí)安全管理工作，應(yīng)定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識(shí)培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。（√）67、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，只有從業(yè)人員超過(guò)一百人的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，方可設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。（×）68、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、使用危險(xiǎn)物品的車間、商店、倉(cāng)庫(kù)可以與員工宿舍在同一座建筑物內(nèi)，但應(yīng)當(dāng)與員工宿舍保持安全距離。（×）69、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)運(yùn)輸旅客。承運(yùn)人遲延運(yùn)輸或者有其他不能正常運(yùn)輸情形的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票；由此造成旅客損失的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但是不可歸責(zé)于承運(yùn)人的除外。（√）70、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》，火災(zāi)撲滅后，發(fā)生火災(zāi)的單位和相關(guān)人員無(wú)需按照消防救援機(jī)構(gòu)的要求保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，但要接受事故調(diào)查，如實(shí)提供與火災(zāi)有關(guān)的情況。（×）71、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》，用人單位違反本法規(guī)定，已經(jīng)對(duì)勞動(dòng)者生命健康造成嚴(yán)重?fù)p害的，由衛(wèi)生行政部門責(zé)令停止產(chǎn)生職業(yè)病危害的作業(yè)，或者提請(qǐng)有關(guān)人民政府按照國(guó)務(wù)院規(guī)定的權(quán)限責(zé)令關(guān)閉，并處二十萬(wàn)元以上五十萬(wàn)元以下的罰款。（×）72、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議，當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起刑事訴訟。（×）73、【判斷題】根據(jù)《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》，志愿者不可以參與交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)對(duì)活動(dòng)。（×）74、【判斷題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，企業(yè)未按本辦法提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用的，由縣級(jí)以上應(yīng)急管理部門、礦山安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)及其他負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和財(cái)政部門按照職責(zé)分工，責(zé)令限期改正，并依照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)會(huì)計(jì)法》和相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處理、處罰。情節(jié)嚴(yán)重、性質(zhì)惡劣的，依照有關(guān)規(guī)定實(shí)施聯(lián)合懲戒。（√）75、【判斷題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門可以采取收取、代管等形式對(duì)企業(yè)提取的安全生產(chǎn)費(fèi)用進(jìn)行集中管理和使用。（×）76、【判斷題】根據(jù)《危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移管理辦法》，核實(shí)危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單，沒(méi)有轉(zhuǎn)移聯(lián)單的，應(yīng)當(dāng)拒絕運(yùn)輸是承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)履行的義務(wù)。（√）77、【判斷題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，常壓罐式車輛罐體生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求為罐體分配并標(biāo)注唯一性編碼。（√）78、【判斷題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》，貨車和掛車的載貨部分可設(shè)計(jì)成可伸縮的結(jié)構(gòu)(中置軸車輛運(yùn)輸列車主車后部的延伸結(jié)構(gòu)除外)或設(shè)置有乘客座椅。（×）79、【判斷題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》，車體應(yīng)周正，車體外緣左右對(duì)稱部位高度差應(yīng)小于或等于40毫米。（√）80、【判斷題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)服務(wù)規(guī)范》，機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)編制包括應(yīng)急機(jī)構(gòu)組成、責(zé)任人及分工、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)程序、應(yīng)急救援工作程序等內(nèi)容的安全事故、突發(fā)事件等應(yīng)急預(yù)案，并組織有關(guān)人員按照預(yù)案進(jìn)行演練。（√）81、【判斷題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，工業(yè)園區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)等產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，可以聯(lián)合建立應(yīng)急救援隊(duì)伍。（√）82、【判斷題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，應(yīng)急救援隊(duì)伍接到有關(guān)人民政府及其部門的救援命令或者簽有應(yīng)急救援協(xié)議的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的救援請(qǐng)求后，應(yīng)當(dāng)立即參加生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援。（√）83、【判斷題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，對(duì)于某一種或者多種類型的事故風(fēng)險(xiǎn)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位可以編制相應(yīng)的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，或?qū)ｍ?xiàng)應(yīng)急預(yù)案并入綜合應(yīng)急預(yù)案。（√）84、【判斷題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例