船舶構造與設備2025注冊驗船師C級模擬試題集：船舶檢驗專業核心技能一、選擇題要求：在下列各題的四個選項中，只有一個選項是正確的，請將其選出。1.下列哪一項不是船舶構造的基本要素？A.船體結構B.船舶動力C.船舶動力系統D.船舶控制系統2.船舶的船體結構主要包括哪些部分？A.船底、船舷、甲板B.船底、船舷、船艙C.船底、船舷、船首D.船底、船舷、船尾3.船舶的動力系統主要由哪些部分組成？A.發動機、傳動裝置、推進器B.發電機、傳動裝置、推進器C.發動機、發電機、推進器D.發電機、傳動裝置、推進器4.船舶的控制系統包括哪些部分？A.傳感器、控制器、執行器B.傳感器、執行器、推進器C.控制器、執行器、推進器D.傳感器、控制器、推進器5.船舶的甲板設備主要包括哪些？A.甲板起重機、救生艇、消防設備B.甲板起重機、救生艇、消防泵C.甲板起重機、救生艇、消防系統D.甲板起重機、救生艇、消防器材二、填空題要求：在下列各題的空白處填入正確的內容。1.船舶的船體結構主要包括船底、船舷和______。2.船舶的動力系統主要由發動機、______和推進器組成。3.船舶的控制系統包括傳感器、______和執行器。4.船舶的甲板設備主要包括甲板起重機、______和消防設備。5.船舶的船體結構按其承載能力可分為______和______。三、判斷題要求：在下列各題的判斷句中，正確的請在括號內寫“√”，錯誤的請在括號內寫“×”。1.船舶的船體結構是船舶構造的基礎，對船舶的穩定性和安全性具有重要作用。（）2.船舶的動力系統是船舶運行的動力來源，主要由發動機、傳動裝置和推進器組成。（）3.船舶的控制系統負責船舶的航行、操縱和導航，包括傳感器、控制器和執行器。（）4.船舶的甲板設備是船舶在海上作業的重要設備，主要包括甲板起重機、救生艇和消防設備。（）5.船舶的船體結構按其承載能力可分為非承載結構和承載結構。（）四、簡答題要求：簡要回答下列問題。1.簡述船舶動力系統的工作原理。2.船舶控制系統中的傳感器有哪些類型？請列舉并簡要說明其作用。3.船舶甲板設備中的救生艇有哪些類型？分別說明其特點。五、論述題要求：論述船舶動力系統中的發動機類型及其優缺點。1.發動機的類型及其優缺點：（1）內燃機：優點：結構簡單、功率大、可靠性高；缺點：排放污染、噪聲大。（2）電動機：優點：啟動迅速、運行平穩、維護簡單；缺點：功率有限、成本較高。（3）蒸汽輪機：優點：熱效率高、功率大；缺點：結構復雜、啟動時間長、維護成本高。六、計算題要求：根據下列條件，計算船舶的排水量。已知：-船舶長度：100米-船舶寬度：15米-船舶吃水深度：3米-船舶吃水線長度：95米-水的密度：1.025噸/立方米計算：-船舶的排水量=船舶吃水線長度×船舶寬度×船舶吃水深度×水的密度本次試卷答案如下：一、選擇題1.D解析：船舶構造的基本要素包括船體結構、船舶動力、船舶動力系統和船舶控制系統。船舶控制系統不屬于構造要素，而是船舶運行的重要組成部分。2.A解析：船舶的船體結構主要包括船底、船舷和甲板。船底是船舶的基礎，船舷是船體的側面結構，甲板則是船舶的頂部結構。3.A解析：船舶的動力系統主要由發動機、傳動裝置和推進器組成。發動機提供動力，傳動裝置將動力傳遞到推進器，推進器使船舶前進。4.A解析：船舶的控制系統包括傳感器、控制器和執行器。傳感器用于感知船舶狀態，控制器根據傳感器信息做出決策，執行器執行控制指令。5.A解析：船舶的甲板設備主要包括甲板起重機、救生艇和消防設備。甲板起重機用于裝卸貨物，救生艇用于緊急情況下的人員疏散，消防設備用于火災撲救。二、填空題1.甲板解析：船舶的船體結構主要包括船底、船舷和甲板。甲板是船舶的頂部結構，用于載貨和人員活動。2.傳動裝置解析：船舶的動力系統主要由發動機、傳動裝置和推進器組成。傳動裝置將發動機產生的動力傳遞到推進器。3.控制器解析：船舶的控制系統包括傳感器、控制器和執行器。控制器根據傳感器信息做出決策，指導執行器執行相應動作。4.救生艇解析：船舶的甲板設備主要包括甲板起重機、救生艇和消防設備。救生艇用于緊急情況下的人員疏散。5.非承載結構、承載結構解析：船舶的船體結構按其承載能力可分為非承載結構和承載結構。非承載結構主要起到封閉和保護作用，承載結構則承擔船舶的重量。三、判斷題1.√解析：船舶的船體結構確實是船舶構造的基礎，對船舶的穩定性和安全性具有重要作用。2.√解析：船舶的動力系統是船舶運行的動力來源，主要由發動機、傳動裝置和推進器組成。3.√解析：船舶的控制系統負責船舶的航行、操縱和導航，包括傳感器、控制器和執行器。4.√解析：船舶的甲板設備是船舶在海上作業的重要設備，主要包括甲板起重機、救生艇和消防設備。5.√解析：船舶的船體結構按其承載能力可分為非承載結構和承載結構。四、簡答題1.簡述船舶動力系統的工作原理。解析：船舶動力系統的工作原理是利用燃料在發動機內燃燒產生的熱能轉化為機械能，通過傳動裝置傳遞給推進器，推動船舶前進。2.船舶控制系統中的傳感器有哪些類型？請列舉并簡要說明其作用。解析：船舶控制系統中的傳感器主要有以下類型：（1）速度傳感器：檢測船舶的航速，用于控制系統調整推進器的轉速。（2）角度傳感器：檢測船舶的航向和傾斜角度，用于控制系統調整船舶的航向和姿態。（3）壓力傳感器：檢測船舶的吃水深度，用于控制系統調整船舶的載重和航速。（4）溫度傳感器：檢測發動機和冷卻系統的溫度，用于控制系統調整發動機的工作狀態。3.船舶甲板設備中的救生艇有哪些類型？分別說明其特點。解析：船舶甲板設備中的救生艇主要有以下類型：（1）救生筏：體積小、重量輕，適合小型船舶使用。（2）救生艇：體積較大，可容納更多人員，適合中型船舶使用。（3）救生筏艇：結合了救生筏和救生艇的特點，適用于不同類型的船舶。五、論述題1.發動機的類型及其優缺點：（1）內燃機：優點：結構簡單、功率大、可靠性高；缺點：排放污染、噪聲大。（2）電動機：優點：啟動迅速、運行平穩、維護簡單；缺點：功率有限、成本較高。（3）蒸汽輪機：優點：熱效率高、功率大；缺點：結構復雜、啟動時間長、維護成本高。解析：發動機是船舶動力系統中的核心部件，不同類型的發動機具有不同的優缺點。內燃機具有結構簡單、功率大等優點，但排放污染和噪聲大；電動機啟動迅速、運行平穩、維護簡單，但功率有限、成本較高；蒸汽輪機熱效