微電影創作教程(第2版)課件 第10章 巧用無人機航拍技術_第1頁
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(第2版)微電影創作教程21世紀新媒體專業系列教材第5單元

新技術篇使用手機拍攝豎屏微電影第9章巧用無人機航拍技術第10章第10章巧用無人機航拍技術第5單元

提要隨著影視行業在全球的快速發展,各種影片中廣袤的山川、湖泊等優美風光,經典的打斗、追逐等刺激場面,和從上而下的角度特寫已屢見不鮮。這種畫面極具氣勢,為影片增色不少。無人機航拍跟傳統飛行航拍方式相比,更為經濟、安全、便于操控。因此,無人機航拍受到了影視創作與技術人員的熱捧。近年來應用無人機航拍制作的影視作品層出不窮,專題片、影視劇、廣告宣傳片、音樂電視等都采用無人機完成航拍作業,并且取得了令人矚目的社會效益與經濟效益。要想在微電影創作過程中熟練應用無人機航拍技術,必須了解無人機的定義和分類,掌握無人機基本操控技術、無人機航拍技巧和無人機鏡頭語言特征,還要在飛行時注意飛行安全,并了解相關法律法規。第1節

無人機定義與操控練習一、無人機定義與分類1.定義無人機又叫無人駕駛航空器(unmannedaircraft,UA)或遙控駕駛航空器(remotelypilotedaircraft,RPA),是由遙控管理站管理、不搭載操作人員的空中動力飛行器。2.起源誕生于一戰時期,英國兩位將軍提出研制無線電操縱小型飛機用于投彈的建議。第1節

無人機定義與操控練習一、無人機定義與分類3.分類按飛行平臺構型:可分為固定翼無人機、旋翼無人機、無人飛艇、傘翼無人機、撲翼無人機等。按用途:分為軍用無人機(偵察、誘餌、電子對抗等)和民用無人機(巡查監視、農用、氣象等)。按尺度(民航法規):有微型(≤7千克)、輕型(7-116千克)、小型(116-5700千克)、大型(>5700千克)無人機。按活動半徑:包括超近程(≤15千米)、近程(15-50千米)、短程(50-200千米)、中程(200-800千米)、遠程(>800千米)無人機。按任務高度:分為超低空(0-100米)、低空(100米-1千米)、中空(1-7千米)、高空(7-18千米)、超高空(>18千米)無人機。第1節

無人機定義與操控練習二、無人機操控練習1.模擬飛行搖桿模式:有日本手和美國手,常用美國手,左手控制油門和方向舵,右手控制升降舵和副翼。操作要點:操縱遙控器要做到穩、準、勻,避免操控盲區。練習內容:包括懸停訓練、降落訓練、八面懸停訓練、矩形航線訓練、三角航線訓練、圓航線訓練。第1節

無人機定義與操控練習二、無人機操控練習2.飛行檢查①起飛前檢查:檢查環境(天氣、場地等)、機身(零件、緊固件等)、數據鏈路傳輸(對頻、圖傳等)。②飛行后檢查:檢查電氣設備及線路、機身、飛控、通信鏈路等。第1節

無人機定義與操控練習二、無人機操控練習3.飛行操作起飛:有手動起飛(“內八”或“外八”解鎖,推油門)和自動起飛(設置參數后選擇)兩種方式。降落:手動降落需操控到降落位置上方,拉油門減速平穩落地;自動降落選自動返航功能,注意切換手動模式。4.其他操作前進后退靠升降舵,左右平移靠副翼,旋轉靠方向舵。第1節

無人機定義與操控練習三、無人機管理與法律法規1.航空管理法律法規:《中華人民共和國民用航空法》等。飛行管制:我國境內飛行管制由空軍統一組織,民航局管制航拍無人機,需預先申請。空域管理:劃分為飛行情報區等,民用無人機使用融合空域和隔離空域。2.無人機管理分級管理:對微型、輕型無人機放寬限制,小型及以上加強監管,銷售微型外無人機需向公安機關備案。實名注冊:除微型無人機外需向民用航空管理機構申請實名注冊。3.駕駛員管理輕型≥14周歲,小型≥16周歲,中型、大型≥18周歲,微型和輕型在適飛空域飛行無需合格證或執照,超出則需理論培訓合格證,小型及以上需安全執照。第2節

無人機航拍攝像技巧一、無人機飛行手法1.基本飛行手法回顧已學習掌握無人機起飛降落、左右平移、前進后退、上升下降等基本飛行手法。2.高階飛行手法①俯首向前(后退)飛行:調整鏡頭為俯視角度,向前(后退)飛行。②垂直向前(后退)飛行:鏡頭與地面垂直,向前(后退)飛行。第2節

無人機航拍攝像技巧一、無人機飛行手法2.高階飛行手法③向前(后退)拉高飛行:向前(后退)飛行同時控制油門上升。④拉高低頭向前飛行:從被攝主體上方飛過,面對主體拍攝并調整鏡頭至與地面垂直。第2節

無人機航拍攝像技巧二、無人機攝像技巧1.基本參數設置①視頻尺寸:有1920×1080、2688×1512(2.7K)、3840×2160FullFOV(4K)和3840×2160HQ(4K)可選,無特殊需求一般選1920×1080,4K拍攝對后期處理要求高,慢放建議幀率60fps及以上。②存儲格式:MP4和MOV,MOV是蘋果公司格式,包含多種內容,無損壓縮,畫質好體積大;MP4提取MOV音頻視頻部分標準化,有損壓縮,畫質差體積小,可按需選擇。③曝光參數:根據拍攝需要和環境調整快門、光圈和ISO,新手可用自動曝光,極端環境需手動調節,可打開直方圖和調整EV值,選擇D-Log色彩模式可保留更多細節,后期搭配LUT濾鏡實現風格化。第2節

無人機航拍攝像技巧二、無人機攝像技巧2.環境光線把握①陰天拍攝:白平衡模式設為陰天,增強畫面飽和度校正顏色偏差,也可調整自定義參數。②夜間拍攝:光線暗,視覺感知系統無法正常工作,需在視距內飛行,起飛前調高感光度、加長快門時間提高畫面亮度,關閉機頭指示燈,打開“峰值對焦”輔助對焦。第2節

無人機航拍攝像技巧二、無人機攝像技巧3.飛行拍攝技巧①提前預飛和排練:制訂飛行計劃,考察拍攝環境,確定起降位置和拍攝線路,條件允許可提前排練預飛。②在雜亂中確定被攝主體:無人機航拍視角大,元素多易雜亂,選擇物體作為主體可使畫面更有層次感。第2節

無人機航拍攝像技巧二、無人機攝像技巧3.飛行拍攝技巧③借用前景襯托主體:前景與遠處景物形成對比,增強空間距離和透視關系,使畫面更具動感和視覺沖擊力。④借用逆光營造夢幻效果:逆光拍攝需手動調整參數,正對太陽有剪影效果,斜側有光暈效果,畫面具神秘感和夢幻色彩。⑤巧用運動鏡頭讓畫面更具氣勢和動感:采用運動鏡頭跟隨拍攝,如環繞、遙拍、升降等,后期加速處理并搭配動感音樂可使畫面更具動感和氣勢。第2節

無人機航拍攝像技巧三、無人機航拍鏡頭語言1.空間距離與景別通過控制與被攝主體的空間距離實現景別變化,150米內敘事功能強,50米內符合視覺習慣、沖擊力強,超過500米畫面層次感弱;高高度拍攝畫面恢宏,低高度拍攝畫面細膩。2.飛行角度與美感①水平飛行:接近人類主觀視角,畫面貼近生活,沉穩莊重,可渲染莊重肅穆氣氛。②傾斜飛行:畫面有氣勢,用于大場面拍攝,傾斜角度大時視域廣、信息量豐富,拓展空間縱深感和透視感。③垂直飛行:上帝視角,能完整表現地形或物體位置關系,視覺沖擊力和代入感強,可從多維度表達和渲染情緒。第2節

無人機航拍攝像技巧三、無人機航拍鏡頭語言3.飛行速度與情感快速飛行節奏感強,利于激昂情緒表達;慢速飛行節奏感弱,利于浪漫抒情渲染;飛行高度與速度相關,低空飛行速度感強,利于表現強節奏感和激昂情緒。第2節

無人機航拍攝像技巧三、無人機航拍鏡頭語言4.飛行運動方向與美感①徑向飛行:前進或后退飛行與被攝主體形成距離變化,使畫面表達更富趣味性,可線性了解被攝主體。②橫向飛行:與被攝主體保持距離,適合拍攝大體積、長距離鏡頭,畫面有無限延伸感和宏大美感。第2節

無人機航拍攝像技巧三、無人機航拍鏡頭語言③追蹤飛行:鎖定目標跟隨拍攝,帶來期待感、節奏感和緊張感,用于汽車追逐、樓頂跑酷等鏡頭。④環繞飛行:被攝主

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