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文檔簡介

京廣線Z53次旅客列車運行中刮壞行車設備一般C類事故廣州鐵路職業技術學院·城市軌道運營管理專業資源庫目錄CONTENTS一、事故概況二、原因分析三、事故責任四、事故處理五、采取措施01事故概況時間2009年8月25日22時地點相關人物京廣線涿州站客車段檢修人員事故概況事故經過2009年8月25日22時,由西安機務段DF11G03/04號機車牽引的Z53次旅客運行至北京局管內京廣線涿州站內K53+150處,機后第17位RZ25T111031(加掛回送車)運行方向右側車輛下部蓄電池裙板開啟造成超出限界,將涿州站XⅡ矮型信號機刮壞,信號機頭部部分部件被刮掉,并侵入下行線,開啟的裙板(鋁合金材質,長1850mm、寬600mm、厚4mm)撞擊信號機后脫落,并侵入上行線。構成鐵路交通一般C類事故。事故概況02原因分析

原因分析

由于北京動車客車段在實施對RZ25T111031客車A3修過程中,對裙板鎖具維修不到位,致使裙板鎖閉不良,掛運在Z53次列車運行中,車輛振動及外部風力作用,導致裙板開啟,超出了車輛限界,將信號機刮壞,并造成裙板脫落。客車A3修時對裙板鎖具維修不到位03事故責任事故責任北京動車客車段負事故主要責任同時追究西安局客車車輛段重要責任04事故處理事故處理北京局車輛處專業管理監督指導不到位,給予處長、主管處長、客車科科長、車電檢修工程師行政記過處分;01020102給予北京動車客車段段長行政記過處分,給予主管檢修副段長、主管安全副段長行政記大過處分。事故處理05采取措施1.車輛部門立即組織維修和更換鎖閉作用不良的裙板鎖具。車輛部門要立即組織對所有該型號的車輛輛進行記名式檢查,對裙板鎖具鎖閉作用不良的,立即組織維修和更換。采取措施2.車輛系統嚴格按照檢修規程精檢細修。車輛系統要牢固樹立客車安全意識,嚴格按照車輛檢修規程的規定和要求,精檢細修,確保設備檢修質量。檢查驗收人員必須嚴格按照檢修規程精檢細驗,對不符合質量要求的,絕不放過,必須改正,做到質量達標。采取措施3.北京動車客車段嚴格規范車輛檢修的安全和技術管理。北京動車客車段要嚴格規范對委外BSPRZ25T型車輛檢修的安全和技術管理,認真規范客車檢修合同內容,完善《車輛技術狀態交接單》等有關臺賬、交接表簿的內容、項目、填記要求、標準,做到內容翔實、職責明確、責任清晰。采取措施4.加強現場的盯控檢查。嚴格落實標準化作業程序,同時要求各車間干部加強現場的盯控檢查。采取措施5.加強對行車值班人員的教育和培訓。車務系統要加強對行車值班人員的教育和培訓,進一步提高非正常情況下行車組織指揮和應急處理能力,嚴格落實非

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