參考書：李蘇劍等編著：企業(yè)物流管理理論與案例，機(jī)械工業(yè)出版社，2003年。[美]詹姆士·R·斯托克等著:

戰(zhàn)略物流管理,中國財(cái)經(jīng)出版社，2003年。郝淵曉主編，現(xiàn)代物流管理學(xué)，中山大學(xué)出版社，2002年第二次印刷。教材：《供應(yīng)鏈物流管理》（英文版）（SupplyChainLogisticsManagement），唐納德.J.鮑爾索克斯等，機(jī)械工業(yè)出版社，2002.10。（美國物流協(xié)會(huì)網(wǎng)站）（56物流論壇網(wǎng)）（中國物流網(wǎng)）http://www.56source.com（中國物流資源網(wǎng)）（56NET物流網(wǎng)）http//:（現(xiàn)代物流周刊）（聯(lián)合國大學(xué)）http://www.step.no

（歐洲網(wǎng)站）InternationalJournalofPhysicalDistribution&LogisticsManagement參考網(wǎng)站及雜志教學(xué)及考核方式：課堂教學(xué)、案例討論、課堂交流相結(jié)合。筆試考試：中英文試題各占50%。IntroductionUnscrambleSupplyChainandlogistics

（解讀供應(yīng)鏈和物流）MainResearchContentofLogisticsManagement（物流管理研究的主要內(nèi)容）1、SupplyChain（供應(yīng)鏈）2ndTierSupplier1stTierSuppliermanufacturerWholesalerRetailerEndCustomer

Acomplexsupplychainnetworkwithtiersofsuppliersanddistributors.供應(yīng)源需求源原輔料供應(yīng)商供應(yīng)商的供應(yīng)商間接客戶直接客戶

企業(yè)SRM

ERP

CRM靜態(tài)、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)型定義：供應(yīng)鏈強(qiáng)調(diào)的是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)（自身企業(yè)、供應(yīng)商、銷售商等合作伙伴、客戶）供應(yīng)商生產(chǎn)車間分銷體系客戶零售商動(dòng)態(tài)、運(yùn)行機(jī)制型定義：供應(yīng)鏈強(qiáng)調(diào)的是一個(gè)過程（物流、信息、資金流進(jìn)行協(xié)同計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)及控制）供應(yīng)鏈網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)示意圖源匯核心企業(yè)供應(yīng)商供應(yīng)商的供應(yīng)商分銷商用戶零件供應(yīng)商制造商分銷零售物流信息流資金流核心企業(yè)：制造商、零售商等。ProcurementMarketDistributionManufacturingIntegratedEnterpriseSupplierNetworkDistributiveNetworkInformation,product,service,financial,andknowledgeflowsCapacity,information,corecompetencies,capital,andhumanresourceconstraintsMATERIALSEND

CONSUMERSGeneralizedsupplychainmodelCase:微型汽車公司的供應(yīng)鏈SupplyChain（供應(yīng)鏈）：美國史迪文斯（Stevens）認(rèn)為：“通過增值過程和分銷渠道控制從供應(yīng)商的供應(yīng)商，到用戶的用戶的物料流就是供應(yīng)鏈，它開始于供應(yīng)的源點(diǎn)，結(jié)束于消費(fèi)的終點(diǎn)”伊文斯（Evens）認(rèn)為：“供應(yīng)鏈管理就是通過前饋的信息流和反饋的物料流及信息流，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶連成一個(gè)整體的結(jié)構(gòu)模式。”最近，供應(yīng)鏈的概念更加注重圍繞核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系。如核心企業(yè)與供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商，乃至一切向前的關(guān)系，與用戶、用戶的用戶，及一切向后的關(guān)系，此時(shí)，供應(yīng)鏈的概念形成了一個(gè)網(wǎng)鏈的概念。哈里森（Harrision）定義：“供應(yīng)鏈?zhǔn)菆?zhí)行采購原材料，將它們轉(zhuǎn)換為中間產(chǎn)品和成品，并將成品銷售到用戶的功能網(wǎng)鏈?！惫?yīng)鏈?zhǔn)窃谙嗷リP(guān)聯(lián)的部門或業(yè)務(wù)伙伴之間所發(fā)生的物流、資金流和信息流，覆蓋從產(chǎn)品(或服務(wù))設(shè)計(jì)、原材料采購、制造、包裝到支付給最終用戶的全過程的功能網(wǎng)鏈。SupplyChainManagementConsistsoffirms

collaboratingtoleveragestrategicpositioningandtoimproveoperatingefficiency.（由多個(gè)業(yè)務(wù)伙伴組成，以協(xié)同戰(zhàn)略安排，改進(jìn)運(yùn)作效率。）供應(yīng)鏈管理：借助信息技術(shù)(IT)和管理技術(shù)，將供應(yīng)鏈上業(yè)務(wù)伙伴的業(yè)務(wù)流程相互集成，從而有效地管理從原材料采購、產(chǎn)品制造、分銷，到交付給最終用戶的全過程，使供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)協(xié)同運(yùn)作，在提高客戶滿意度的同時(shí)，降低整個(gè)系統(tǒng)的成本、提高各企業(yè)的效益。常見的幾種概念物流-供應(yīng)鏈一體化物流供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈物流管理本課程要研究的內(nèi)容：供應(yīng)鏈管理中的物流2、LogisticsinSupplyChainManagement

2·1、TheConceptEvolvementofLogistics

（物流概念演繹）LogisticsManagementPhysicalDistributionBusinessLogisticsLogistics啟蒙產(chǎn)生階段發(fā)展階段推廣階段深化發(fā)展階段PhysicalDistribution1901年，JohnF.Crowell在美國政府報(bào)告中，提出物資的流轉(zhuǎn)及其費(fèi)用對農(nóng)產(chǎn)品流通的影響，揭開了人們對物流活動(dòng)認(rèn)識(shí)的序幕。1916年，ArchShaw在《營銷問題對策》中，論述物流在流通戰(zhàn)略中的作用。Weld提出“渠道”概念。20世紀(jì)20年代末，Clark在《市場營銷原則》中，把物流概念納入營銷行為研究范疇。Borsodi在《流通時(shí)代》中，首次使用Logistic替代PhysicalDistribution。（實(shí)物配送）物流是流通機(jī)能的一部分LogisticsManagement第二次世界大戰(zhàn)期間，美國軍隊(duì)圍繞戰(zhàn)爭期間軍需物資的供應(yīng)，建立了軍事后勤理論。LogisticsManagement----“后勤管理”：戰(zhàn)時(shí)物資生產(chǎn)、采購、運(yùn)輸、配給等活動(dòng)。BusinessLogistics二戰(zhàn)后，“后勤”在商業(yè)活動(dòng)（生產(chǎn)、流通）中得到廣泛應(yīng)用。

BusinessLogistic----“商業(yè)物流”，逐步為業(yè)界和理論界認(rèn)同：合理有效地組織商品的運(yùn)輸、存儲(chǔ)、搬運(yùn)、分揀、包裝、加工等過程。仍然是傳統(tǒng)物流概念Why?日本：20世紀(jì)50年代引進(jìn)“物流”概念，70年代成為世界物流最發(fā)達(dá)的國家之一。Logistics20世紀(jì)70年代末80年代中----現(xiàn)代化階段環(huán)境管理技術(shù)

1985年美國物流管理協(xié)會(huì)更名：NationalCouncilofPhysicalDistributionManagement→NationalCouncilofLogisticsManagement----現(xiàn)代物流觀念的確立物流貫穿在生產(chǎn)、銷售全過程80年代中期90年代末----深化發(fā)展階段

物流理念提升到戰(zhàn)略高度、IT及先進(jìn)管理方法應(yīng)用21世紀(jì)，繼續(xù)深化發(fā)展“協(xié)同”（collaboration）、“競合”（vie-cooperation）2.2、TheDefinitionandClassificationtoLogistics(物流定義及分類)我國定義（GB2001/8/1）：物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。日本通商產(chǎn)業(yè)省運(yùn)輸綜合研究所：物流是產(chǎn)品從賣方到買方的全部轉(zhuǎn)移過程。美國物流協(xié)會(huì)定義：Logisticsisprocessofplanning,implementingandcontrollingtheefficient,cost-effectiveflowandstorageofrawmaterials,in-processinventory,finishedgoods,andrelatedinformationfrompoint-of-origintopoint-ofconsumptionforthepurposeofconformingtocustomerrequirements.(1985)“以滿足客戶需求為目的，對原材料、在制品、產(chǎn)成品以及相關(guān)信息從供應(yīng)地到消費(fèi)地的高效率、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存而進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和控制過程”。

1992年定義中將rawmaterials,in-processinventory,finishedgoods改為goods,service.英文資料來源：Logisticsisthatpartofthesupplychainprocess

thatplans,implements,andcontrolstheefficient，effectiveforwardandreverseflowandstorageofgoods,services,andrelatedinformationbetween

thepointoforiginandthepointofconsumption

inordertomeetcustomersrequirements.(1998)“物流是供應(yīng)鏈流程的一部分，通過高效率、高效益地計(jì)劃、實(shí)施、控制正反向流動(dòng)，以及產(chǎn)品的儲(chǔ)存、服務(wù)和相關(guān)信息從起點(diǎn)到消費(fèi)地的過程，以滿足消費(fèi)者需求?！庇⑽馁Y料來源：有人把7R稱為物流的通俗表達(dá)：RightProduct、RightQuantity、RightCondition、RightPlace、RightTime、RightCustomer、RightCost本教材的定義：Logistics，incontrasttosupplychainmanagement，istheworkrequiredtomoveandpositioninventorythroughoutasupplychain.相對于供應(yīng)鏈管理而言，物流是貫穿于整個(gè)供應(yīng)鏈過程中，必須進(jìn)行的產(chǎn)品的移動(dòng)和存儲(chǔ)等工作。當(dāng)今更強(qiáng)調(diào)：運(yùn)輸可見性(ShipmentVisibility)、庫存可見性（Inventory

Visibility）及電子商務(wù)在物流中的應(yīng)用。由此更強(qiáng)調(diào)對物流的管理。

Logisticsmanagementcanbetobreakupthreetiermeanings（物流管理可以分解為三層含義）：NarrowSenseLogistics（狹義物流）：物質(zhì)在各種業(yè)務(wù)運(yùn)作中的時(shí)間和地理范圍上的流動(dòng)。LogisticsAbility（物流能力）：組織對物質(zhì)時(shí)空流動(dòng)所具的成本控制、靈活應(yīng)變、按時(shí)完成任務(wù)、操作控制、連續(xù)工作、完善服務(wù)等的綜合能力。LogisticsManagement（物流管理）：利用現(xiàn)代信息技術(shù)，對物質(zhì)在各業(yè)務(wù)操作過程中的時(shí)空綜合移動(dòng)進(jìn)行有效管理，使組織物流能力充分發(fā)揮的過程。LogisticsClassification（物流分類）：物流企業(yè)物流社會(huì)物流運(yùn)輸倉儲(chǔ)裝卸包裝配送信息服務(wù)生產(chǎn)物流供應(yīng)物流銷售物流回收物流廢棄物流

第三方物流LogisticsEnterpriseLogisticsSocietyLogisticsShipmentStorageLoadingandunloadingPackingDistributionInformationServiceProductionLogisticsSupplyLogisticsSaleLogisticsCallbackLogisticsTrashLogistics第三方物流ThirdPartyLogistics(TPLor3PL)：TPL是指由與貨物有關(guān)的發(fā)貨人和收貨人之外的專業(yè)企業(yè)，即第三方來承擔(dān)企業(yè)物流活動(dòng)的一種物流形態(tài)。所謂第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，并通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對物流全程管理的控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。第四方物流（4PL），路在何方？3、TheMainCharacterandTrendforModernLogistics

(現(xiàn)代物流的主要特征及趨勢)TheCharacterofModernLogisticsScientificizationIntelligentizationStandardizationJustinTimeCollaboratizationOptimizationScientificization（科學(xué)化）★從PhysicalDistribution→Logistics→3PL、4PL，物流已成為一門相對獨(dú)立的科學(xué)，并與其它學(xué)科融會(huì)貫通，促進(jìn)管理科學(xué)發(fā)展。★發(fā)達(dá)國家擁有專門的物流機(jī)構(gòu)、研究人員，全面系統(tǒng)的研究、教育、培訓(xùn)體系。Intelligentization(智能化)應(yīng)用集成電路、計(jì)算機(jī)硬軟件，更高層次上實(shí)現(xiàn)物流管理自動(dòng)化。自動(dòng)化包含更多的機(jī)械化成分。物流自動(dòng)化指物流作業(yè)過程的設(shè)備和設(shè)施自動(dòng)化。包括運(yùn)輸、裝卸、包裝、分揀、識(shí)別等。如：條碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)檢測系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)航車系統(tǒng)、貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)（可視化）等。智能化包含更多的是電子化成分。是對自動(dòng)化的繼續(xù)和提升。不僅用于作業(yè)，且用于管理，如庫存管理系統(tǒng)、成本核算系統(tǒng)。Standardization(標(biāo)準(zhǔn)化)物流標(biāo)準(zhǔn)分類物流國際標(biāo)準(zhǔn)物流國家標(biāo)準(zhǔn)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)社會(huì)物流標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)社會(huì)角度物流標(biāo)準(zhǔn)分類物流管理標(biāo)準(zhǔn)物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)物流產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)ISO9000、ISO1400等條碼標(biāo)準(zhǔn)、EDI標(biāo)準(zhǔn)物流裝備、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)角度準(zhǔn)時(shí)化（JustinTime）上游產(chǎn)品在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確及時(shí)地滿足下游產(chǎn)品生產(chǎn)的需求。“在正確的時(shí)間，按正確的數(shù)量、正確的質(zhì)量、正確的狀態(tài)、送到正確的地點(diǎn)”，并使總成本最小。目的：避免不合理庫存Collaboratization(協(xié)同化)現(xiàn)代企業(yè)的競爭是供應(yīng)鏈之間的競爭→密切了供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的企業(yè)關(guān)系?！案偤详P(guān)系”的含義：供應(yīng)鏈之間競爭，供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中企業(yè)間合作；供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的企業(yè)既競爭又合作。物流協(xié)同化：供應(yīng)鏈中各企業(yè)圍繞核心企業(yè)的物流協(xié)調(diào)同步運(yùn)作，喻為“頻率和振幅”的統(tǒng)一。collaborating

Optimization(最優(yōu)化)物流資源最優(yōu)化客戶資源最優(yōu)化業(yè)務(wù)流程最優(yōu)化操作規(guī)程最優(yōu)化供應(yīng)鏈最優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)最優(yōu)化功能最優(yōu)化運(yùn)輸線路最優(yōu)化

特征傳統(tǒng)物流

現(xiàn)代物流科學(xué)化產(chǎn)業(yè)化國際化準(zhǔn)時(shí)化協(xié)同化最優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)?；悄芑痢獭痢痢痢翆I(yè)化×√√√√√√√√√√√√√√：表示具