神農運輸隊安全生產管理制度

一、安全生產操作規程

1、駕駛員必須經過專業訓練，經有關部門考試合格，取得執業資格證后，方可

獨立駕駛車輛。實習駕駛員除持有實習駕駛證外，應有正式司機隨車駕駛。嚴禁

無證駕駛。

2、行車前嚴禁飲酒，行車及加油時不準吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須按核定

人數乘坐，嚴禁超員乘坐。

3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊

全完好，消除隱患。

4、行車時車輛的時速應嚴格遵守有關規定，前后兩車應保持必要的安全間距。

5、嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規則》。

6、禁止在雨夭、雪、霧夭、夜間盲目行駛。夜間行車前，應預先檢查燈光，并

特別注意指揮信號和施工信號。

7、嚴禁盲目強行涉水。汽車涉水后，必須連續輕踏制動踏板，待制動效能恢復

后，方可再正常行駛。

8、嚴禁機動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前，應試踏制動器是否有

效，下險峻山坡前，須停車檢查轉向系、制動系及輪胎等。下坡時應掛檔，利用

發動機阻力控制車速。卜坡使用制動器時間較長久時，應停車休息以便制動鼓自

然冷卻，嚴禁向高溫的制動鼓潑水。

9、認真做好出車，途中和回廠例檢，發現問題，及時報修。修理時，必須掛好

排檔，拉緊手制動，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必須

隨時注意防火。

10、及時做好車輛清潔、保養工作。

二、安全生產和崗位責任制

1、全面貫徹執行國家有關安全生產的方針、政策和法律、法規，自覺接受國家

行業管理和群眾監督。

2、落實單位主管安排的安全責任，建立健全企業安全管理機構，每日有行政主

管安排進行安全檢查并記錄。

3、加強源頭管理，車隊定期組織開展安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢、

互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患。

5、車隊負責人定期召開安全生產例會，分析企業安全生產的情況，預測和安排

下一步安全生產的工作意見。

6、值班主管抓好車輛安全技術管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。

7、值班主管定期開展以安全生產活動是否符合安全管理體系要求的內部審核，

定期評價安全管理體系的有效性。

8、車隊負責人定期分析企業安全生產工作情況，認真聽取各部門意見和建議，

接受職工群眾監督。

三、安全生產監督檢查制度

（一）監督檢查落實企業安全生產主體責任情況。

1.車隊負責人制定明確的各崗位安全工作職責，且在醒目位置給予公布。

2.監督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產管理責任狀，與駕駛員簽訂道路行車

安全生產責任書，與承運方簽訂安全生產管理協議。

3.監督檢查安全生產管理機構設置和配備專職安全生產管理人員情況。

（二）監督檢查從業駕駛人員的資質

1.車隊負責人監督檢查駕駛人員的聘用審核和安全生產管理情況，檢查駕駛員管

理基礎檔案實行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

2.監督檢查駕駛員的記分管理情況，要對情節嚴直、素質差，安全意識不強經常

出事故的駕駛人員進行解聘、優化駕駛人員隊伍，提高駕駛員整體素質。

3監督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節嚴重的駕駛人員予

以解聘的情況。

（三）值班主管每月監督檢查車輛安全生產管理情況，檢查營運車輛技術狀況、

檢查車輛二級維護、技術評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。

(五)值班主管每月監督檢查生產安全的嚴重違法行為的處理情況，監督做好經

營者、駕駛員違反道路運輸安全生產行為的記錄情況。

(六)值班主管每月監督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓情況。企業主要負責

人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓情況，以及安

全宣傳、勞動組織、用工等情況。

(七)值班主管每月監督檢查對事故按照“依法依規、實事求是、注重實效’的

原則組織事故調查處理的情況；監督檢查嚴格責任追究，落實防范措施，加強安

全事故教育的情況。

(八)監督檢查開展安全生產隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息

統計分析和報送情況。

(九)監督檢查應急機構和應急隊伍建設情況；建立和完善生產安全事故的預防、

預警、預報應急機制情況。

(十)值班主管每月監督檢查職工隊伍安定穩定情況和防火、防爆、防毒、防塵、

防盜等治安安全情況。

四、從業人員安全管理制度

1、機動車駕駛員管理

(1)駕駛員應是作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業人員。

(2)駕駛員必須領取駕駛證、從業資格證，方可駕駛車輛。

(3)駕駛員的正常培訓由本人負責，定期培訓由本道路運輸經營者安全生產管理

部門組織實施。

(4)發生不安全情況，應及時報告本道路運輸經營者安全生產管理部門，不準隱

瞞事故真相，并積極配合事故的處理。

(5)駕駛員應服從調度，按照規定路線行駛，連續行車不準超過4小時，杜絕各

種違章行為。因超速原因造成罰款由駕駛人承擔。

(6)駕駛員要認真做好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴格遵守

交通規則，樹立良好的職業道德。

(7)車輛正常出車前，應將文明衛生與安全工作結合檢查。

1、傳達上級有關文件或指示，通報本月安全生產情況。

2、及時分析、總結上一階段運輸的安全、不安全的情況，研究布置F階段保證

安全運輸的生產計劃。

3、分析研究近期發生事故的特點和規律，制定落實防范措施。

4、研究安全管理工作中的薄弱環節，制定落實整改措施，修改、完善各項安全

規章制度。

5、根據“四不放過”的原則（即：事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放

過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過），對發生的事故進行

調查、分析和處理。

六、安全培訓和教育學習制度

1、駕駛員要認真學習道路交通法規，樹立良好的職業道德，增強安全意識，按

時參加各類安全教育和培訓，嚴格執行行車規則。

2、運營組要堅持每月二次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有

關指示精神，認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓，總結推廣先進經

驗，不斷增強安全防范意識。

3、公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，

警示駕駛員要文明行車，嚴守規則，確保安全。

4、駕駛員對公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，負責

人要嚴格考勤。

5、對各類培訓教育要做好記錄，以便備查。

七.車輛、設施、設備安全管理制度

1、駕駛員不能帶著思想包袱開車，不能在心情沮喪時開車，不能在鬧情緒時開

車，要控制情緒、情感，保證行車安全。

2、接受運輸任務，按時到崗，對車輛情況進行自檢，存在故障隱患要立即維修。

3、駕駛員對車輛的日常維護應做到：

4、堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳

動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

5、保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

6、防止“四漏”，即防上漏水、漏油、漏氣、漏電。

八、事故處理應急預案

1、立即停車。凡發生道路運輸事故，都要立即停車，并撥打事故處理專用電話。

2、立即搶救。停車后應首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應立即施救并

攔截過往車輛，送就近醫院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應立即設法將

傷員救出，同時應標出事故現場位置。危險物品泄漏時，根據具體情況采取滅火、

隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉移、收集等施救方法進

行搶救；繼續滯留現場會造成更大損失或危險時，應及時組織搶救轉移，同時應

標出事故現場位置。

3、現場保護。肇事車等位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖痕，

血跡及其他散落物品均屬保護內容，不得破壞、偽造。

4、如有泄漏、爆炸、火災、可能危及安全時，勸導阻止無關人員和車輛進入現

場。

4、及時報案。在搶救傷員、保護現場的同時，應及時直接或委托他人向當地公

安部門或交通主管部門報案，然后及時向本公司領導和負責的專人匯報。

5、內容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。

交通警察和應急救援人員到達現場后，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，

積極配合現場勘察和事故分析等工作。

附：車隊負責人由：彭銳兼

值班主管由：蘇；舒；周錚；李軍等，按周值日擔任

2011年12月19日

駕駛員安全管理制度

為了加強駕駛員管理，提高駕駛員隊伍的工作積極性，使其充分認識所從

事工作的重要性，啟發其愛崗敬業的自覺性，更好地服務于公司的經營活動，特

制訂本制度：

一、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路安全法》、《中華人民共和國道路運

輸理條例》等有關交通安全管理部門的規章制度，安全行車并嚴格遵守本車隊的

相關制度和規定.

二、駕駛員必須與車隊簽定聘書，聘用條件為：

1、須持有合法的駕駛執照.

2、年齡不超過50周歲，能吃苦耐勞，身體健康，品行端正.

3、具有道路從業資格證書和三年以上駕駛經驗.

4、經面試，用人單位進行理論和機械常識、道路駕駛技術測試合格.

三、駕駛員的管理、宣傳和教育：

1、聘用的駕駛員應逐步培養其樹立良好的職業道德和敬業精神,為客戶提供安

全、及時、便捷、優質的服務。

2、車隊將小定時、經常性地對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識、

操作規程等的培訓和考試,考試不合格的，不得上車。

3、愛惜車輛，平時要注意車輛保養,經常檢查車輛的機件，每月必須用半天時間對

自己所開車輛進行檢修，確保車輛狀況良好，保持車輛的清潔（包括車內、車外引

擎的清潔），駕駛員發現車輛有故障要立即檢修。不會檢修的，應立即報告主管

并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準不允許

私自將車輛送廠維修。

4、對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時保證證件齊全，酒

后駕車事故自負，并解聘。

5、出車提貨前和回來后要認真填寫《出車提貨登記表》，按指定路線行車。禁

止公車私用或隨意改變行車方向。未經同意出車的，視為私自出車,發現一次處罰

司機50元；未經同意私自改變行車路線的，罰款30元；發生事故的，由駕駛

員負全責。

6、司機在提貨的過程中要認真細心，不能出現貨損、貨差的現象，出現的由提

貨的司機負責賠償損失。

7、注意保持車輛清潔衛生，包括車體、車廂、輪胎、駕駛室的清潔，經檢查或

抽查發現車容車貌過臟的，發現一次罰款10元。

8、如果發生交通事故，根據交警部門認定事實上的責任大小，駕駛員應就交通事

故承擔賠償責任.全部責任賠償實際損失額的20%;主要責任賠償實際損失額的

10%；同等責任賠償實際損失額定的8%；次要責任賠償實際損失額的5%.

9、連續半年無責任事故，服務態度好、車況良好、維修費用低、出車次數多、

油耗低，車容車貌好、無丟少貨、結合歷次檢查情況，由主管公布歷次統計資料

和上報的情況后，集體評議出的優秀個人，車隊半年總結時獎勵一元；全年表

現好的，另行獎勵。

四、凡是不問你車隊聘用的駕駛員，必須無條件遵守《安全行車8條禁令》，違反

者視情節輕重,進行經濟處罰，直至解聘。

2011年12月19日

附：安全行車8條禁令

安全行車八條禁令：

1、不急不燥。開車不能急燥，欲速而不達也！忌諱一邊開車一邊找地

方。

2、事先準備。特別是出遠門，充分了再仔細！忌諱丟三落四，上路了沒

轍。

3、遇事不慌。遇到突發事件，確保安全能避！忌諱亂打方向，寧可車撞

車。

4、寧慢不快。特別是在路口，寧愿做縮