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高速公路聯網收費系統

應用與維護主講老師:楊子旸學習情境五目錄1收費附屬設施應用維護經過上兩節課的介紹,各位同學對附屬設施的概況有了基礎的認識,接下來身為收費站的工程技術人員,我們應掌握收費附屬設施的所有設備性能,掌握收費附屬設施的設備使用與調試,以及掌握收費附屬設施的維護與維修。下面我們就實際工程中產檢的幾種故障來向大家介紹一下附屬設施的維護方法。一、不間斷電源第一類容易出現故障的設備是:UPS,也就是不間斷電源由于UPS工作的特點,機器內部時常很高的直流總線電壓和交流高壓存在使得這種設備比常規設備更容易吸附空氣中的重金屬灰塵。隨著時間的推移,重金屬灰塵的堆積會使設備內部電路板上的元器件散熱性能下降,嚴重的會造成器件的短路引發機器故障。因此定期的打開機器,進行內部除塵清理工作,可以大大的降低設備的故障率。在清理工作的同時進行器件性能的檢測,及時發現問題并處理問題,這樣就可以大大的提高UPS的可靠性和穩定性。一、不間斷電源有市電時UPS輸出正常,而無市電時蜂鳴器長鳴,無輸出。故障分析:從現象判斷為蓄電池和逆變器部分故障。一、不間斷電源檢查蓄電池電壓,看蓄電池是否充電不足,若蓄電池充電不足,則要檢查是蓄電池本身的故障還是充電電路故障。若蓄電池工作電壓正常,赤峰湯淺電池廠檢查逆變器驅動電路工作是否正常,若驅動電路輸出正常,說明逆變器損壞。若逆變器驅動電路工作不正常,則檢查波形產生電路有無PWM控制信號輸出,若有控制信號輸出,說明故障在逆變器驅動電路。一、不間斷電源若波形產生電路無PWM控制信號輸出,則檢查其輸出是否因保護電路工作而封鎖,若有則查明保護原因。若保護電路沒有工作且工作電壓正常,而波形產生電路無PWM波形輸出則說明波形產生電路損壞。上述排故順序也可倒過來進行,有時能更快發現故障。一、不間斷電源蓄電池電壓偏低,但開機充電十多小時,蓄電池電壓仍充不上去。故障分析:從現象判斷為蓄電池或充電電路故障,可按以下步驟檢查:檢查充電電路輸入輸出電壓是否正常;若充電電路輸入正常,輸出不正常,斷開蓄電池再測,若仍不正常則為充電電路故障;若斷開蓄電池后充電電路輸入、輸出均正常,則說明蓄電池已因長期未充電、過放或已到壽命期等原因而損壞。一、不間斷電源⑴“主機面板無顯示”故障:解決故障方法:首先確認電源開關情況,或保險絲情況。排除以上兩種情況,則是主機故障,需要進行維修。一、不間斷電源主要故障分為兩大部分⑵“主機報警”故障:解決故障方法:確認是否市電斷電。排除以上情況,則是主機故障,需要進行維修。一、不間斷電源主要故障分為兩大部分二、UPS蓄電池故障⑴灰塵帶入機內沉積、當遇空氣潮濕時會引起主機控制紊亂造成主機工作失常,并發生不準確告警,大量灰塵也會造成器件散熱不好。一般每季度應徹底清潔一次。其次就是在除塵時,檢查各連接件和插接件有無松動和接觸不牢的情況。⑵雖說儲能電池組目前都采用了免維護電池,但這只是免除了以往的測比、配比、定時添加蒸餾水的工作。但外因工作狀態對電池的影響并沒有改變,不正常工作狀態對電池造成的影響沒有變,這部分的維護檢修工作仍是非常重要的,UPS電源系統的大量維修檢修工作主要在電池部分。二、UPS蓄電池故障⑶當UPS電池系統出現故障時,應先查明原因,分清是負載還是UPS電源系統;是主機還是電池組。雖說UPS主機有故障自檢功能,但它對面而不對點,對更換配件很方便,但要維修故障點,仍需做大量的分析、檢測工作。另外如自檢部分發生故障,顯示的故障內容則可能有誤。⑷對主機出現擊穿,斷保險或燒毀器件的故障,一定要查明原因并排除故障后才能重新啟動,否則會接連發生相同的故障。二、UPS蓄電池故障⑸當電池組中發現電壓反極、壓降大、壓差大和酸霧泄漏現象的電池時,應及時采用相應的方法恢復和修復,對不能恢復和修復的要更換,但不能把不同容量、不同性能、不同廠家的電池聯在一起,否則可能會對整組電池帶來不利影響。對壽命已過期的電池組要及時更換,以免影響到主機。二、UPS蓄電池故障延長不間斷電源系統的供電時間方法:外接大容量電池組:可根據所需供電時間外接相應容量的電池組,但須注意此種方法會造成電池組充電時間的相對增加,另外也會增加占地面積與維護成本,故需認真評估。選購容量較大的不間斷電源系統:此方法不僅可減少維護成本,若遇到負載設備擴充,較大容量的不斷電系統仍可立即運作。配電箱基本屬于強電設備,在維修的時候特別要注意人身安全,嚴格按照操作規范進行施工維護,排查可能存在的潛在危險。三、配電箱⑴“設備無電”故障:解決故障方法:電源線接頭松,緊固接頭。對應開關處于關狀態,檢查線路和設備無短路現象后,合上開關。三、配電箱典型故障例子⑵“開關容易跳閘”故障:解決

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