職業資格-鐵路機車車輛駕駛人員考試題庫真題庫_131、判斷題選擇F3鍵“電空制動”并檢查制動屏設置是否正確。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：電空制動：選擇（江南博哥）F3鍵“電空制動”并檢查制動屏設置是否正確。2、判斷題拉車長閥(或緊急制動閥)時,機車會產生緊急制動作用,但均衡風缸壓力不變。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：均衡風缸與制動缸是并聯關系，拉車長閥或緊急制動閥時，機車會產生緊急制動作用，但均衡風缸壓力不變。3、判斷題機車乘務員在退勤之前,應將升弓風缸內壓縮空氣充至900kPa,然后開放塞門U77以備機車再次使用。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：機車乘務員在退勤之前,應將升弓風缸內壓縮空氣充至900kPa,然后關閉塞門U77以備機車再次使用。4、判斷題為了確保適應機車狀況的冷卻風量和降低運轉聲音,兩臺復合冷卻器風機和六臺牽引通風機電機按照CVCF控制模式進行設定。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：為了確保適應機車狀況的冷卻風量和降低運轉聲音,兩臺復合冷卻器風機和六臺牽引通風機電機按照CVCF控制模式進行設定。5、判斷題和諧型電力機車軸式為D0-D0。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：和諧型電力機車軸式為和諧電機軸式，即東風電機軸式，為Co-Co。6、判斷題和諧型電力機車正常運行時,輔助變流器1工作在CVCF方式,輔助變流器2工作在VVVF方式,分別為機車輔助電動機供電。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：和諧型電力機車正常運行時,輔助變流器1工作在VVVF方式,輔助變流器2工作在CVCF方式,分別為機車輔助電動機供電。7、判斷題高壓隔離開關用來隔離故障受電弓,以免影響機車運行。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：高壓隔離開關用來隔離故障受電弓,以免影響機車運行。8、判斷題機車停車后,將彈停制動缸中的壓力空氣排空,彈停裝置動作,機車緩解。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：機車停車后,將彈停制動缸中的壓力空氣排空,彈停裝置失壓,彈停裝置失壓后,機車不緩解。9、判斷題和諧型電力機車牽引.制動控制采用恒牽引力(制動力).準恒速特性控制方式。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：和諧型電力機車牽引.制動控制采用恒牽引力(制動力).準恒速特性控制方式。10、判斷題主手柄在任意位置時,警惕按鈕均可按下。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：警惕按鈕的作用是當機車手柄在任何位置時,一旦發現司機有異常行為,可以立即按下警惕按鈕,通知隨車機械師或派員進行監督。11、判斷題20CP本機狀態時,通過相應列車管減壓和單緩指令,產生平均管壓力。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：20CP本機狀態時,通過相應列車管減壓和單緩指令,產生平均管壓力。12、判斷題和諧型電力機車最高允許速度100km/h。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：和諧型電力機車最高允許速度120km/h。13、判斷題和諧型電力機車換向手柄至于0位,各輔機正常工作。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：和諧型電力機車換向手柄至于0位,主發電機工作,各輔機停止工作。14、判斷題牽引電動機由定子.轉子.軸承和速度傳感器四大部分組成。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：牽引電動機由定子、轉子、軸承和速度傳感器四大部分組成。15、判斷題和諧機車運行時,正常情況下,非操作端的主壓縮機工作。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：和諧機車運行時,正常情況下,非操作端的主壓縮機工作。16、判斷題高壓接地開關上配有兩把藍色鑰匙和黃色鑰匙。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：高壓接地開關上配有兩把藍色鑰匙，黃、紅兩色鑰匙不可隨意使用。17、判斷題和諧型電力機車上藍色鑰匙用于控制主斷路器的氣路。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：和諧型電力機車上藍色鑰匙用于控制主斷路器的主控制氣路，綠色鑰匙用于控制主斷路器的機械氣路。18、判斷題輔助電氣系統采用三組輔助變流器,能分別提供VVVF和CVCF三相輔助電源輔助機組進行分類供電。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：輔助電氣系統采用三組輔助變流器,能分別提供VVVF和CVCF三相輔助電源輔助機組進行分類供電。19、判斷題和諧機車牽引列車運行時,司機施行大閘制動時,機車上電制,車輛上空氣制動。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：和諧機車牽引列車運行時,司機施行大閘制動時,機車上電制,車輛上空氣制動。20、判斷題當輔助變流器采用軟起動方式進行起動,除空氣壓縮機電動機外,其他輔助電動機也隨之起動。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：當輔助變流器采用軟起動方式進行起動時，除空氣壓縮機電動機外，其他輔助電動機也隨之起動。21、判斷題輔助變流器和主變流器一樣,采用水冷方式進行冷卻。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：輔助變流器采用強迫風冷方式進行冷卻。22、判斷題和諧型電力機車牽引電機是三相鼠籠式同步牽引電動機。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：和諧型電力機車牽引電機是三相鼠籠式異步牽引電動機。23、判斷題牽引電機的冷卻風從傳動端進入非傳動端排出。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：牽引電機的冷卻風從非傳動端進入傳動端排出。24、判斷題受電弓升降弓時,要求初始慢,終了快。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：受電弓升降弓時,要求初始快,終了慢。25、判斷題在有氣壓的情況下,如果控制電壓斷開,停放制動仍然可以緩解或施加。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：控制電壓是控制停放制動電磁閥的電源，如果控制電壓斷開，停放制動電磁閥失電，但是停放制動電磁閥的復位彈簧的彈力仍然存在，所以停放制動仍然可以緩解或施加。26、判斷題制動機故障或機車附掛在異型機車后,此時機車相當于車輛狀態的無火回送,嚴禁關閉Z10塞門。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：機車回送時必須保持塞門關閉狀態，若因故需回送時，應先關閉塞門，否則一旦機車制動機發生故障，機車將無法回送。27、判斷題CCBII制動機的自動制動手柄(大閘)和單獨制動手柄(小閘)是位置閘。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：CCBII制動機的自動制動手柄(大閘)和單獨制動手柄(小閘)是位置閘。28、判斷題CCBII抑制位是故障解除位,在有懲罰制動的時候,通過將自動制動手柄放抑制位來解除懲罰制動。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：當自動制動手柄在抑制位時，CCBII系統不執行制動壓力升高的操作，因此制動壓力將不會升高。當自動制動手柄在抑制位時，制動器處于松開狀態，因此不會產生任何制動力。此時，制動器可以自由旋轉，并且不會對車輛施加任何制動力。29、判斷題移動電子制動閥的單獨制動手柄到“全制動”位。觀察壓力表轉向架1/2制動缸壓力在2到3秒內從0上升到370kPa。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：移動電子制動閥的單獨制動手柄到“全制動”位。觀察壓力表轉向架1/2制動缸壓力在2到3秒內從0上升到370kPa。30、判斷題小閘制動后緩解時,制動缸壓力在3到5秒內從300kPa下降到80kPa。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：小閘制動后緩解時,制動缸壓力在3到5秒內從300kPa下降到200kPa。31、判斷題和諧電力機車按下緊急停車按鈕會造成:主斷路器斷開,受電弓自動降下。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：和諧電力機車按下緊急停車按鈕會造成:主斷路器閉合,受電弓自動升起。32、判斷題在滾動試驗過程中,機車必須能自由滾動。注意摩擦聲。所有制動指示器必須為紅色。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：在滾動試驗過程中,機車必須能自由滾動。注意摩擦聲。所有制動指示器必須為黃色。33、判斷題當無人警惕按鈕未按規定時間操作時,產生懲罰制動。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：當無人警惕按鈕未按規定時間操作時,產生懲罰制動。34、判斷題當輔助變流器1發生故障時,由輔助變流器2維持機車輔機繼續工作。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：當輔助變流器1發生故障時,由輔助變流器2維持機車輔機繼續工作。35、判斷題CCBⅡ制動機在抑制位時,機車將產生常用全制動作用。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：CCBⅡ制動機在抑制位時，空氣壓力卸載，牽引力矩完全由制動力矩承擔，機車將產生常用全制動作用。36、判斷題CCBⅡ制動機在重聯位時,均衡風缸壓力將減至240-260KPA。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：CCBⅡ制動機在重聯位時,均衡風缸壓力將減至230-250KPA。37、判斷題機車附掛運行時,制動系統顯示屏上可設置為“補風”。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：機車附掛運行時,制動系統顯示屏上可設置為“定壓”。38、判斷題機車制動屏上按壓F3為查詢,按壓F8為退回,按壓FI為確認。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：機車制動屏上按壓F3為查詢,按壓F8為退回,按壓FI為確認。39、判斷題機車無火回送時,應排放總風缸壓力空氣至250kPa左右。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：機車無火回送時,應排放總風缸壓力空氣至250kPa左右。40、判斷題機車產生懲罰制動后,必須將自動制動閥置制動區才可緩解。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：機車產生懲罰制動后,必須將自動制動閥置非制動區才可緩解。41、判斷題CCBⅡ制動機16CP模塊控制制動缸的壓力,相當于DK-1制動機分配閥的作用。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：CCBⅡ制動機16CP模塊控制制動缸的壓力,相當于DK-1制動機分配閥的作用。42、判斷題HXD1電力機車驅動系統的動力線安裝在走道兩邊的設備安裝架內,使動力電纜與控制及信號線有效合一,以保證控制系統的可靠性。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：HXD1電力機車驅動系統的動力線安裝在走道兩邊的設備安裝架內,使動力電纜與控制及信號線有效合一,以保證控制系統的可靠性。43、判斷題HXD1電力機車每個PWM逆變器為同一轉向架上的兩臺牽引電動機供電。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車每個PWM逆變器為同一轉向架上的兩臺牽引電動機供電。44、判斷題HXD1電力機車整車最大輪周牽引/電制動功率7200KW。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：HXD1電力機車整車最大輪周牽引/電制動功率7200KW。HXD1電力機車是具有中國自主知識產權的、具有世界先進水平的干線高速電力機車，運行速度最高可達200km/h，最小恒功電阻為32Ω，最大輪周牽引功率為7200kW，輪周電制動功率為3600kW。45、判斷題HXD1電力機車軸重加重至25t,以提高機車和車列運行的穩定性。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：HXD1電力機車軸重加重至23t,以提高機車和車列運行的穩定性。46、判斷題HXD1電力機車的主變壓器.濾波電抗器分別置于兩個油箱內,便于冷卻。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：HXD1電力機車的主變壓器.濾波電抗器共置于一個油箱內,便于冷卻。47、判斷題HXD1電力機車蓄電池安裝在機械間走廊的兩側。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：HXD1電力機車蓄電池安裝在機械間走廊的兩側,啟動發電機之前先要打開蓄電池開關。48、判斷題HXD1電力機車運行時機械間保持微正壓工況。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車運行時機械間保持微正壓工況，防止機械間進入大量灰塵和雜物，保護機械間設備。49、判斷題HXD1電力機車機械間內設備沿車內中間走廊兩側平行布置,采用導軌安裝方式固定。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車機械間內設備沿車內中間走廊兩側平行布置,采用導軌安裝方式固定。50、判斷題HXD1電力機車四象限斬波器4QC和PWM逆變器采用相同的模塊,具有互換性。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車四象限斬波器4QC和PWM逆變器采用相同的模塊,具有互換性。51、判斷題HXD1電力機車輔助變壓器柜冷卻通風機只有冷卻輔助變壓器的作用。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：HXD1電力機車輔助變壓器柜冷卻通風機還有冷卻HXD1電力機車輔助變壓器的作用，因此題干說法錯誤。52、判斷題HXD1電力機車通過冷卻塔通風機還具有通過封閉的水回路冷卻主變流器的水溫的功能。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車通過冷卻塔通風機還具有通過封閉的水回路冷卻主變流器的水溫的功能。53、判斷題HXD1電力機車每節車有2條完全相同的牽引電機通風支路()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：HXD1電力機車每節車有4條完全相同的牽引電機通風支路。54、判斷題HXD1電力機車主變流柜和變壓器共用一個復合式散熱器。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車主變流柜和變壓器共用一個復合式散熱器，其作用是使流經散熱器的冷卻介質帶走大量熱量，保證主變流柜和主變壓器在滿負載下正常工作。55、判斷題HXD1電力機車控制系統根據變壓器支路的油溫和主變流支路的水溫,自動調節冷卻塔通風機運行電壓和頻率,來改變風機的轉速。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車控制系統根據變壓器支路的油溫和主變流支路的水溫,自動調節冷卻塔通風機運行電壓和頻率,來改變風機的轉速。56、判斷題HXD1電力機車主變流支路中,使用水/防凍劑的混合物作為傳熱介質。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車主變流支路中,使用水/防凍劑的混合物作為傳熱介質。57、判斷題HXD1電力機車主變流器的冷卻水進入復合散熱器下層。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：HXD1電力機車主變流器的冷卻水進入復合散熱器上層。58、判斷題HXD1電力機車輔助變壓器風機以恒定頻率工作,因此其風量是恒定的,有利于保證車內空氣正壓。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車輔助變壓器風機以恒定頻率工作，因此其風量是恒定的，有利于保證車內空氣正壓。59、判斷題HXD1電力機車2個四象限整流器將交流電變換成直流電,并聯向中間回路供電。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車2個四象限整流器將交流電變換成直流電，并聯向中間回路供電。60、判斷題HXD1電力機車牽引電機端子或繞組內發生短路時,PWM的觸發脈沖將被封鎖。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：當HXD1電力機車牽引電機端子或繞組內發生短路時,PWM的觸發脈沖將被封鎖。此時HXD1電力機車采取跳主斷路器的方法將牽引電機切除。61、判斷題HXD1電力機車吸濕器中的硅膠,在干燥狀態下呈紅色。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：HXD1電力機車吸濕器中的硅膠,吸濕后呈藍色,若硅膠變成紅色，則說明硅膠中的水分過多，需及時處理，以免造成機車副發電機的故障。62、判斷題HXD1電力機車變壓器油僅起到冷卻介質的作用。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：HXD1電力機車變壓器油除起絕緣、冷卻作用外，還起散熱、防銹、防蝕作用。63、判斷題HXD1電力機車主變壓器每個次邊繞組和四象限整流器單相輸入之間,都設置了一個線路接觸器。線路接觸器用于控制牽引變流器與主變壓器的通斷。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車主變壓器每個次邊繞組和四象限整流器單相輸入之間,都設置了一個線路接觸器。線路接觸器用于控制牽引變流器與主變壓器的通斷。64、判斷題HXD1電力機車牽引電機測速裝置用于測量轉子轉速,將轉速信號傳送給控制系統,實現異步牽引電機轉速調節。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車牽引電機測速裝置用于測量轉子轉速，將轉速信號傳送給控制系統，實現異步牽引電機轉速調節。65、判斷題HXD1電力機車接地開關有3個鎖,其中的兩個用于黃色鑰匙,一個用于藍色鑰匙。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車接地開關有3個鎖,其中的兩個用于黃色鑰匙,一個用于藍色鑰匙。66、判斷題HXD1電力機車高壓連接器自身不帶動作機構,其連接與分離都隨機車車鉤聯掛和脫開同時完成。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車高壓連接器自身不帶動作機構,其連接與分離都隨機車車鉤聯掛和脫開同時完成。67、判斷題HXD1電力機車高壓連接器帶滅弧裝置,可以在有電狀態下進行分合操作。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：HXD1電力機車高壓連接器帶滅弧裝置,不可以有電狀態下進行分合操作。68、判斷題HXD1電力機車使用的是氣動高壓隔離開關。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車使用的是氣動高壓隔離開關。69、判斷題HXD1電力機車兩個輔助逆變器全部工作在變頻變壓模式。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：一個變頻變壓一個恒頻恒壓70、判斷題HXD1電力機車兩個輔助逆變器的輸出接觸器之后設置了一個故障轉換用接觸器。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車兩個輔助逆變器的輸出接觸器之后設置了一個故障轉換用接觸器。當輔助逆變器發生故障時，該接觸器閉合，使輔助電路中斷，機車柴油機直接向輔助電路供電，機車可以繼續運行。71、判斷題HXD1電力機車采用閥控式免維護鉛酸蓄電池作為控制系統起動和后備電源。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車采用閥控式免維護鉛酸蓄電池作為控制系統起動和后備電源。72、判斷題HXD1電力機車冷卻水泵用于把散熱器出口處的水抽入到逆變器中,以形成冷卻系統的水路循環。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車冷卻水泵用于把散熱器出口處的水抽入到逆變器中,以形成冷卻系統的水路循環。73、判斷題HXD1電力機車采用SIBAS32控制系統和TCN通信網絡,分為中央控制系統CCU和牽引控制系統TCU兩大系統。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車采用SIBAS32控制系統和TCN通信網絡,分為中央控制系統CCU和牽引控制系統TCU兩大系統。74、判斷題HXD1電力機車每節車有兩個TCU,分別控制一個轉向架的牽引和制動。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車每節車有兩個TCU,分別控制一個轉向架的牽引和制動。75、判斷題正常情況下HXD1電力機車TCU1和TCU2都為主TCU。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：正常情況下HXD1電力機車TCU1為主TCU，TCU2為備選TCU。76、判斷題特殊常情況下,一臺HXD1電力機車可以升兩臺受電弓。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車具有兩臺受電弓,在特殊情況下,一臺HXD1電力機車可以升兩臺受電弓。77、判斷題HXD1電力機車受電弓選擇開關處于“升雙弓"位置時,兩節機車的受電弓同時升起。兩節機車都工作在單節機車模式,車頂高壓隔離開關斷開。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車受電弓選擇開關處于“升雙弓"位置時,兩節機車的受電弓同時升起。兩節機車都工作在單節機車模式,車頂高壓隔離開關斷開。78、判斷題輔助壓縮機主要功能是在輔助空氣回路氣壓過低時,為輔助空氣回路提供壓縮空氣。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：輔助壓縮機的主要功能是在輔助空氣回路氣壓過低時，為輔助空氣回路提供壓縮空氣。79、判斷題HXD1電力機車CCU通過機械間內受電弓滑板監控裝置的壓力傳感器監控滑板內部空氣壓力。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車CCU通過機械間內受電弓滑板監控裝置的壓力傳感器監控滑板內部空氣壓力。CCU實現對滑板壓力的監測，并通過總線傳輸至電力機車控制單元。80、判斷題HXD1電力機車受電弓滑板破裂引起管路壓力下降,主斷路器立即斷開且受電弓降下。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車受電弓滑板破裂引起管路壓力下降,主斷路器立即斷開且受電弓降下。81、判斷題HXD1電力機車變壓器布赫繼電器有一對常閉觸點在主斷路器回路內串聯,由布赫繼電器引起的主斷路器斷開完全由硬件回路實現。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車變壓器布赫繼電器有一對常閉觸點在主斷路器回路內串聯,由布赫繼電器引起的主斷路器斷開完全由硬件回路實現。82、判斷題HXD1電力機車方向選擇開關有向前.向后.中立3個位置。當方向選擇開關處于“中立"位時,手柄可以取出。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車方向選擇開關有向前.向后.中立3個位置。當方向選擇開關處于“中立"位時,手柄可以取出。83、判斷題HXD1電力機車速度控制功能啟動后,如果設定速度點低于實際速度,速度調節將激活電制動開始制動。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車速度控制功能啟動后,如果設定速度點低于實際速度,速度調節將激活電制動開始制動。84、判斷題HXD1電力機車無人警惕裝置腳踏開關的優先級別超過司機控制器內的手動按鈕。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車無人警惕裝置腳踏開關的優先級別超過司機控制器內的手動按鈕，司機若遇到突發情況需要緊急制動時，可以通過按下警惕裝置腳踏開關實現。85、判斷題HXD1電力機車整車的電源斷開,停車制動通過延時繼電器自動施加。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車整車的電源斷開后，停車制動通過延時繼電器自動施加。86、判斷題HXD1電力機車升弓截止閥處于ON狀態位置時,升弓空氣回路斷開,受電弓處于落弓位置。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：HXD1電力機車升弓截止閥處于ON狀態位置時,升弓空氣回路閉合,受電弓處于升弓位置。87、判斷題HXD1電力機車升弓截止閥處于OFF狀態位置時,藍色安全鑰匙才可從解鎖機構上取出。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：HXD1電力機車升弓截止閥處于OFF狀態位置時，藍色安全鑰匙才可從解鎖機構上取出。88、判斷題HXD1電力機車變流柜安全杠桿由藍色安全鑰匙打開,變流柜安全杠桿取出后才可打開變流柜柜門。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：HXD1電力機車變流柜安全杠桿由黃色安全鑰匙打開,變流柜安全杠桿取出后才可打開變流柜柜門。89、判斷題HXDI型電力機車每節機車上均設置了一套完整的空氣管路與制動系統,可以單獨運用。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

B

參考解析：HXDI型電力機車每節機車上均設置了一套完整的空氣管路與制動系統,不可以單獨運用。90、判斷題CCBⅡ制動機的均衡風缸模塊(ERCP)通過均衡風缸的壓力變化向列車管提供控制壓力。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：CCBⅡ制動機的均衡風缸模塊(ERCP)通過均衡風缸的壓力變化向列車管提供控制壓力。91、判斷題CCBⅡ制動機的KM—2排風閥和列車管是一體的,高排風能力能確保列車管在緊急制動情況下,列車管中的壓力快速降低。()A、

正確B、

錯誤正確答案：

A

參考解析：CCBⅡ制動機的KM—2排風閥和列車管是一體的,高排風能力能確保列車管在緊急制動情況下,列車管中的壓力快速降低。92、判斷題