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文檔簡介
2025年注冊驗船師全真模擬測試帶答案1.以下哪種船舶證書用于證明船舶具備安全航行的技術條件?A.噸位證書B.適航證書C.載重線證書D.防止油污證書答案:B分析:適航證書是證明船舶具備安全航行技術條件的證書,噸位證書主要體現(xiàn)船舶噸位,載重線證書規(guī)定載重線,防止油污證書針對防污方面。2.船舶的主推進動力裝置的重要部件修理后,驗船師應進行:A.系泊試驗B.航行試驗C.車間試驗D.以上都是答案:D分析:車間試驗在部件修理后于車間進行初步檢測,系泊試驗在船舶系泊狀態(tài)下檢驗設備安裝及性能,航行試驗在航行中全面考核設備性能,所以都需要。3.對于一艘沿海航行的貨船,其干舷甲板的高度應:A.高于夏季載重線B.低于夏季載重線C.與夏季載重線平齊D.無明確要求答案:A分析:干舷甲板高度要高于夏季載重線,以保證船舶有足夠干舷,確保航行安全。4.船舶消防系統(tǒng)中的消防泵應能在多長時間內出水?A.2分鐘B.5分鐘C.10分鐘D.15分鐘答案:B分析:消防泵應能在5分鐘內出水,以滿足火災初期滅火需求。5.以下哪種設備不屬于船舶救生設備?A.救生衣B.消防斧C.救生筏D.救生圈答案:B分析:消防斧是消防設備,救生衣、救生筏、救生圈屬于救生設備。6.船舶的穩(wěn)性衡準數應不小于:A.1.0B.1.2C.1.4D.1.6答案:B分析:船舶穩(wěn)性衡準數應不小于1.2,以保證船舶在各種情況下有足夠穩(wěn)性。7.驗船師在檢驗船舶電氣系統(tǒng)時,應檢查絕緣電阻,對于額定電壓小于500V的線路,絕緣電阻值應不低于:A.0.5MΩB.1MΩC.1.5MΩD.2MΩ答案:A分析:額定電壓小于500V的線路,絕緣電阻值應不低于0.5MΩ,以保障電氣系統(tǒng)安全。8.船舶的舵設備應能在船舶以最大營運航速前進時,將舵自一舷35°轉至另一舷30°的時間不超過:A.15秒B.20秒C.25秒D.30秒答案:A分析:舵設備應能在規(guī)定時間內完成舵角轉換,時間不超過15秒。9.對于油船的貨油艙,應設置:A.透氣系統(tǒng)B.防火分隔C.液位監(jiān)測裝置D.以上都是答案:D分析:油船貨油艙需要透氣系統(tǒng)保證壓力平衡,防火分隔防止火災蔓延,液位監(jiān)測裝置監(jiān)測貨油情況。10.船舶的應急電源應能在主電源失效后多長時間內自動啟動并供電?A.30秒B.60秒C.90秒D.120秒答案:B分析:應急電源應在主電源失效后60秒內自動啟動并供電,保障應急設備運行。11.驗船師在檢驗船舶結構時,對于腐蝕超過原厚度多少的構件應考慮換新?A.10%B.20%C.30%D.40%答案:C分析:腐蝕超過原厚度30%的構件,其強度難以保證,應考慮換新。12.船舶的艏尖艙和艉尖艙通常用作:A.壓載艙B.燃油艙C.淡水艙D.貨艙答案:A分析:艏尖艙和艉尖艙一般用作壓載艙,調節(jié)船舶吃水和穩(wěn)性。13.船舶的載重線標志中,夏季載重線用字母:A.S表示B.W表示C.T表示D.F表示答案:A分析:夏季載重線用S表示,W是冬季載重線,T是熱帶載重線,F(xiàn)是淡水載重線。14.以下哪種船舶的結構設計需要考慮冰區(qū)加強?A.沿海貨船B.內河客船C.北極航行的破冰船D.近海漁船答案:C分析:北極航行的破冰船在冰區(qū)航行,其結構設計需要考慮冰區(qū)加強。15.船舶的螺旋槳在安裝后,應進行:A.靜平衡試驗B.動平衡試驗C.強度試驗D.以上都是答案:A分析:螺旋槳安裝后通常進行靜平衡試驗,動平衡試驗較少,強度試驗在制造階段進行。16.船舶的消防栓間距應不大于:A.15米B.20米C.25米D.30米答案:C分析:消防栓間距不大于25米,以保證消防水的覆蓋范圍。17.對于客船的救生衣配備數量,應按船上總人數的:A.100%配備B.110%配備C.120%配備D.130%配備答案:C分析:客船救生衣應按船上總人數的120%配備,確保人員安全。18.船舶的通風系統(tǒng)應能保證艙室的空氣每小時更換:A.23次B.35次C.58次D.810次答案:C分析:通風系統(tǒng)應保證艙室空氣每小時更換58次,改善艙室空氣質量。19.驗船師在檢驗船舶錨設備時,應檢查錨鏈的:A.直徑B.長度C.連接情況D.以上都是答案:D分析:檢驗錨設備時,錨鏈的直徑、長度和連接情況都需要檢查,以確保錨設備正常工作。20.船舶的水密門在關閉狀態(tài)下,其周圍的間隙應不超過:A.1毫米B.2毫米C.3毫米D.4毫米答案:B分析:水密門關閉狀態(tài)下周圍間隙不超過2毫米,保證水密性。21.以下哪種船舶需要配備應急拖帶裝置?A.大型油船B.內河小船C.沿海漁船D.游艇答案:A分析:大型油船在發(fā)生故障等情況時可能需要應急拖帶,所以需要配備應急拖帶裝置。22.船舶的燃油艙應設置:A.測量管B.空氣管C.溢流管D.以上都是答案:D分析:燃油艙需要測量管測量油位,空氣管保證壓力平衡,溢流管防止燃油溢出。23.船舶的應急照明系統(tǒng)應能持續(xù)供電:A.0.5小時B.1小時C.1.5小時D.2小時答案:B分析:應急照明系統(tǒng)應能持續(xù)供電1小時,滿足應急情況下照明需求。24.驗船師在檢驗船舶的救生筏時,應檢查筏的:A.外觀完整性B.筏內設備配備C.筏的存放狀態(tài)D.以上都是答案:D分析:檢驗救生筏時,外觀完整性、筏內設備配備和存放狀態(tài)都要檢查。25.船舶的尾軸密封裝置應能防止:A.海水進入機艙B.潤滑油泄漏C.A和BD.以上都不是答案:C分析:尾軸密封裝置既要防止海水進入機艙,又要防止?jié)櫥托孤?6.對于船舶的防污設備,其排放標準應符合:A.國內標準B.國際標準C.船東要求D.A和B答案:D分析:船舶防污設備排放標準要符合國內和國際標準。27.船舶的水線以下部分涂裝的防污漆,其有效期一般為:A.12年B.23年C.35年D.57年答案:C分析:水線以下防污漆有效期一般為35年。28.船舶的消防系統(tǒng)中,消防水帶的長度應不小于:A.15米B.20米C.25米D.30米答案:C分析:消防水帶長度應不小于25米。29.驗船師在檢驗船舶的起貨設備時,應進行:A.空載試驗B.負載試驗C.動態(tài)試驗D.以上都是答案:D分析:檢驗起貨設備時,空載試驗、負載試驗和動態(tài)試驗都需要進行。30.船舶的干舷是指:A.夏季載重線到干舷甲板上表面的垂直距離B.夏季載重線到干舷甲板下表面的垂直距離C.滿載水線到干舷甲板上表面的垂直距離D.滿載水線到干舷甲板下表面的垂直距離答案:A分析:干舷是夏季載重線到干舷甲板上表面的垂直距離。31.船舶的穩(wěn)性分為:A.初穩(wěn)性和大傾角穩(wěn)性B.橫穩(wěn)性和縱穩(wěn)性C.A和BD.以上都不是答案:C分析:船舶穩(wěn)性分為初穩(wěn)性和大傾角穩(wěn)性,也可分為橫穩(wěn)性和縱穩(wěn)性。32.對于船舶的應急發(fā)電機,其容量應能滿足:A.應急照明B.重要設備供電C.A和BD.以上都不是答案:C分析:應急發(fā)電機容量要滿足應急照明和重要設備供電。33.船舶的舵機應具備:A.兩套獨立的動力裝置B.一套動力裝置C.備用電源D.A和C答案:D分析:舵機應具備兩套獨立動力裝置和備用電源,保證可靠性。34.驗船師在檢驗船舶的壓載水系統(tǒng)時,應檢查:A.管路連接B.閥門操作C.壓載泵性能D.以上都是答案:D分析:檢驗壓載水系統(tǒng)時,管路連接、閥門操作和壓載泵性能都要檢查。35.船舶的救生設備應存放在:A.易于到達的位置B.專門的存放艙室C.A和BD.以上都不是答案:C分析:救生設備應存放在易于到達的專門存放艙室。36.船舶的油水分離器應能將含油污水的含油量降低到:A.10ppm以下B.15ppm以下C.20ppm以下D.25ppm以下答案:B分析:油水分離器應將含油污水含油量降低到15ppm以下。37.船舶的航行燈應在什么情況下開啟?A.夜間航行B.能見度不良時C.A和BD.以上都不是答案:C分析:夜間航行和能見度不良時都應開啟航行燈。38.驗船師在檢驗船舶的結構焊縫時,應檢查:A.焊縫外觀B.焊縫尺寸C.焊縫質量D.以上都是答案:D分析:檢驗結構焊縫時,焊縫外觀、尺寸和質量都要檢查。39.船舶的艏樓和艉樓的作用主要是:A.增加船舶儲備浮力B.改善船舶航行性能C.A和BD.以上都不是答案:C分析:艏樓和艉樓可增加船舶儲備浮力,改善航行性能。40.對于船舶的救生艇,其乘員定額應不超過:A.60人B.70人C.80人D.90人答案:A分析:救生艇乘員定額不超過60人。41.船舶的消防系統(tǒng)中,水槍的射程應不小于:A.10米B.12米C.15米D.18米答案:C分析:水槍射程應不小于15米。42.驗船師在檢驗船舶的電氣設備接地情況時,接地電阻應不大于:A.1ΩB.2ΩC.3ΩD.4Ω答案:D分析:電氣設備接地電阻應不大于4Ω。43.船舶的壓載水更換應在:A.深海進行B.港口內進行C.淺海進行D.隨意地點進行答案:A分析:壓載水更換應在深海進行,減少生物入侵。44.船舶的應急逃生通道應保持:A.暢通無阻B.有照明設備C.A和BD.以上都不是答案:C分析:應急逃生通道要保持暢通無阻且有照明設備。45.對于船舶的消防水艙,其容量應能滿足消防泵連續(xù)工作:A.1小時B.2小時C.3小時D.4小時答案:B分析:消防水艙容量應能滿足消防泵連續(xù)工作2小時。46.船舶的螺旋槳螺距是指:A.螺旋槳旋轉一周前進的理論距離B.螺旋槳葉片的寬度C.螺旋槳的直徑D.以上都不是答案:A分析:螺旋槳螺距是指旋轉一周前進的理論距離。47.驗船師在檢驗船舶的錨鏈艙時,應檢查:A.艙室的密封性B.錨鏈的存放情況C.A和BD.以上都不是答案:C分析:檢驗錨鏈艙時,要檢查艙室密封性和錨鏈存放情況。
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