第頁供電防護員復習試題含答案1.曲線標（普速鐵路），設在曲線中點處，標明（）、半徑大小、曲線和緩和曲線長度。A、曲線終止里程B、曲線起始里程C、曲線中心里程D、線路名稱【正確答案】：C2.駐站聯絡員在車站行車室登記時，填寫錯誤之處可圈掉重寫，但對時間、數字、行別、影響范圍、設備名稱、編號、運行條件等關鍵內容嚴禁修改；一項登記、銷記內容修改不得超過()處。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：A3.維修天窗作業，兩個及其以上專業的綜合作業計劃，由主體維修單位負責在車站統一辦理登銷記手續(主體維修單位按照專業順序原則上依次為：工務、供電、信號、通信、房建、車輛、旅服)，綜合利用單位簽認，登銷記時均以()名稱體現。A、供電電力維修工區B、供電接觸網工區C、綜合維修工區D、工務綜合維修工區【正確答案】：C4.橋梁標，設在()。A、橋梁中心處B、橋梁兩端橋頭處C、線路自起點橋頭處D、橋梁一端【正確答案】：B5.在電氣化區段接觸網電分相前方，必須設置“斷電標”，斷電標距離分相起始點高速區段為不少于()m。A、60B、70C、80D、50【正確答案】：C6.警沖標，在一般情況下設在兩會合線路線間距離為()m的中間。A、10B、4C、5D、6【正確答案】：B7.雙線區段、樞紐站場進行作業時，兩端防護員除按規定做好本線行車防護外，還應監視鄰線列車運行情況，并及時報告()。A、工作許可人B、駐站聯絡員C、現場防護員D、工作執行人【正確答案】：C解析：

用一點電力專業描述8.暑期外出作業應帶水壺、防暑藥品，防止作業人員()。A、頭暈B、中暑C、感冒D、身體不適【正確答案】：B9.信號機、區間信號標志牌應設在列車運行方向的左側，特殊地段因條件限制，需設于右側時，須經()批準。A、國鐵集團B、集團公司C、機務部D、機務段【正確答案】：B10.作業人員在作業平臺防護柵欄外作業，或從作業平臺移動至其他設備過程中，必須()。A、移動作業平臺B、移動作業車輛C、穿好絕緣鞋D、將安全帶系在牢固可靠的地方【正確答案】：D11.突然發現鐵路故障，必須攔停列車時，發現人員應()。A、站在故障地點前方不少于50米顯示停車手信號B、站在故障地點前方不少于20米顯示停車手信號C、站在故障地點前方不少于按線路最大速度等級的列車緊急制動距離處顯示停車手信號D、站在故障地點前方不少于500米顯示停車手信號【正確答案】：C12.雙線區間一條線路施工時，顯示停車手信號人員距施工地點的距離不少于()A、10B、50C、500D、800【正確答案】：D解析：

雖然接觸網有接地線附近防護的說法，但不合技規要求13.緊急停車信號：號角(口笛)吹()或紅色信號。A、一長二短B、一長二短C、連續短聲D、連續長聲【正確答案】：C14.普速鐵路進行施工和維修天窗作業時，作業負責人應確認已做好一切作業準備，Ⅱ級施工和維修作業，在作業前()分鐘，由施工負責人（或駐站聯絡員）在《行車設備施工登記簿》登記完畢。A、40B、60C、50D、30【正確答案】：B15.現場防護人員還應攜帶必備的()，隨時觀察施工現場和列車運行情況。A、絕緣工具B、防護用品C、防暑藥品【正確答案】：B16.電力天窗點內步行巡視鐵路柵欄內設備時，不應在()、道床停留、不經瞭望穿越線路。A、道心行走B、路肩行走C、柵欄內行走D、規定的線路行走【正確答案】：A17.夜間作業防護應使用多功能袖珍型等類型防護信號燈，具備紅、黃、白三色顯示功能，且應采用()方式攜帶。A、肩帶B、磁吸C、膠粘D、手持【正確答案】：A18.在區間或站內線路、道岔上施工維修作業時，應在列車調度臺設駐調度所聯絡員或在車站行車室設駐站聯絡員，施工維修地點設()。A、應急指揮員B、移動防護牌C、安全監督員D、現場防護人員【正確答案】：D19.對機車顯示信號時，“白色燈光作圓形轉動”表示的意義是()。A、禁止雙弓B、注意運行C、升起受電弓D、降下受電弓【正確答案】：C20.在進行隔離開關合閘操作時，必須二人進行操作，作業時一人操作、一人監護，并執行()。A、手比眼看口呼制度B、呼喚應答和復誦制度C、一站二看三通過制度D、安全第一制度【正確答案】：B21.聽覺信號有長聲和短聲，短聲的時長為()S。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A22.線路、信號標志應設在其內側距線路中心不小于()m處（警沖標、設在接觸網支柱上的標志除外）。A、1B、2.4C、2.5D、3.1【正確答案】：D23.電力機車司機在途中發現升弓手信號時，應鳴()信號回示。A、一短一長聲B、一短二長聲C、二短一長聲D、一長聲【正確答案】：B24.在電氣化區段接觸網電分相前方，必須設置“斷電標”，斷電標距離分相起始點高速區段為不少于()m。A、60B、70C、80D、50【正確答案】：C25.現場防護員隨作業組移動防護時，應及時向()通報作業位置。A、中間聯絡員、駐所聯系員B、駐站聯絡員、工作執行人C、工作領導人、工作許可人D、駐站聯絡員、兩端防護員【正確答案】：D26.信號機無效標為()，裝在色燈信號機構上。A、白色的十字交叉板B、黑色的十字交叉板C、紅色的十字交叉板D、黃色的十字交叉板【正確答案】：A27.進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標）不小于()m的地點，根據需要可適當延長。A、30B、50C、40D、20【正確答案】：B28.現場防護員在作業結束，接到()通知作業結束、可以撤除防護后，方可離開。A、工作許可人B、工作領導人C、駐站聯絡員D、駐所聯系員【正確答案】：B29.進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標）不小于()m的地點，根據需要可適當延長。A、30B、50C、40D、20【正確答案】：B30.隧道標（普速鐵路），直接標注在隧道兩端洞門端墻上，標明隧道號或名稱，()和長度。A、隧道起點里程B、中心里程C、隧道終點里程D、隧道任意點里程【正確答案】：B31.防護人員與作業人員必須執行()制度。駐站（所）聯絡員必須在消除作業命令并征得工作領導人同意后方可離開崗位。A、定時聯絡B、呼喚應答和復誦C、精檢慎修D、同進同出【正確答案】：D32.盡頭線停留機車車輛時，原則上與車擋（擋車器）保持()m以上距離。A、5B、10C、8D、6【正確答案】：B33.在線路上行走、巡視設備及接觸網作業過程中禁止()。A、走路肩B、穿越鐵路C、上線路D、接、打手機，發、收信息【正確答案】：D34.突然發現接觸網故障，經判明不能降弓運行時，應站在故障地點前方()處顯示停車手信號，并及時將故障情況報告供電調度員或列車調度員。A、800mB、1200mC、2000mD、不少于按線路最大速度等級的列車緊急制動距離【正確答案】：D35.掛好地線后，人員撤至地線()以外。A、10米B、8米C、6米D、5米【正確答案】：A36.在油庫、貨場、廠房、倉庫及機車車輛整備場等場所的防火重點區域()、焚燒、違規動火及攜帶非法易燃易爆物品入內，構成Ⅱ類紅線問題。A、準備材料B、吸煙C、開工前會D、宣講工作票【正確答案】：B37.所有人員確實需要跨越線路時，嚴格執行()制度，保障作業人員人身安全。A、同去同歸B、同進同出C、交替通行D、手比、眼看、口呼【正確答案】：D38.當作業地點的供電臂與相鄰供電臂是以五跨及以下絕緣關節或分段絕緣器隔開時，駐站（所）聯絡員應提醒車站值班人員（列車調度員）注意()。A、封鎖作業地點B、接觸網設備情況C、停電作業范圍D、作業車運行要求【正確答案】：C39.施工、維修天窗作業在規定的時段內確無法完成時，應提前不少于()分鐘另行登記申請延點A、5B、10C、15D、20【正確答案】：D40.在電氣化線路接觸網故障降弓地段前方，對于有120km/h及以上列車運行時，還應設置特殊降弓標，特殊降弓標設置在距離故障地段()m處。A、100B、150C、200D、80【正確答案】：C41.在電氣化線路接觸網故障降弓地段前方，應設置降下受電弓標，降下受電弓標設置在距離故障地段()m處。A、30B、40C、50D、20【正確答案】：C42.接觸網施工及維修需作業車配合作業時，須在施工或維修開始前不少于()分鐘在路用列車始發站辦理路用列車開行申請。A、30B、40C、60D、50【正確答案】：C43.35kV及以上鐵路電力線路的桿塔內緣至鐵路線路中心的水平距離不小于()。A、桿高加3100mmB、3100mmC、2500mmD、1000mm【正確答案】：A44.對機車顯示信號時，“展開的黃色信號旗”表示的意義是()。A、要求列車降低到要求的速度B、正常運行C、停車【正確答案】：A45.突然發現鐵路故障，必須攔停列車時，發現人員應()。A、站在故障地點前方不少于50米顯示停車手信號B、站在故障地點前方不少于20米顯示停車手信號C、站在故障地點前方不少于按線路最大速度等級的列車緊急制動距離處顯示停車手信號D、站在故障地點前方不少于500米顯示停車手信號【正確答案】：C46.隧道標（普速鐵路），直接標注在隧道兩端洞門端墻上，標明隧道號或名稱，()和長度。A、隧道起點里程B、中心里程C、隧道終點里程D、隧道任意點里程【正確答案】：B47.進入變配電所、開閉所、分區所、AT所等場所的高壓設備區時禁止使用()。A、絕緣靴B、雨傘C、探照燈D、電阻測試儀【正確答案】：B48.()負責作業區兩端防護信號的設置與撤除，并注意瞭望，及時向現場防護員通報列車接近情況，并做好防護記錄。A、工作領導人B、駐站聯絡員C、兩端防護員D、施工負責人【正確答案】：C49.為保證人身安全，除專業人員執行有關規定外，其他人員（包括所攜帶的物件）與牽引供電設備帶電部分的距離，不得小于()mm。A、500B、1200C、1500D、2000【正確答案】：D50.在新建鐵路線上，新設尚未開始使用的信號機，可將色燈機構向線路外側扭轉()，并熄滅燈光，作為無效。A、180?B、120?C、90?D、45?【正確答案】：C51.對機車顯示信號時，“左臂垂直高舉，右臂前伸并上下重復搖動”表示的意義是()。A、禁止雙弓B、注意運行C、升起受電弓D、降下受電弓【正確答案】：C52.路用列車在封鎖區間內作業時，相互必須保持()m及其以上的安全距離。A、30B、25C、20D、15【正確答案】：A53.接觸網作業車在移動或作業平臺升降、轉向時嚴禁上、下，人員上、下作業平臺應征得()同意。A、工作領導人B、作業平臺操作人C、高空作業人D、工地防護人【正確答案】：B54.網檢車在網工區所在地車站站內作業時，應在維修天窗作業開始前()分鐘完成出庫登記。A、20B、30C、40D、10【正確答案】：C55.機車鳴示一長三短聲表示()信號。A、退行B、呼喚C、警報D、召集【正確答案】：C56.在駐站聯絡員未及時通知來車，工地防護人員無法判明來車是否進入封鎖（作業）區段，又無法與工作領導人取得聯系的緊急情況下，應()。A、立即通知行車調度，確認列車運行路徑B、立即顯示停車信號，把來車攔下，等作業組撤下，具備行車條件后方可放行C、果斷顯示減速信號，給作業組預留撤離時間D、想方設法通知工作領導人趕快撤離【正確答案】：B57.通過車站值班員向列車調度員申請施工，電子運統-46系統開通啟用的區段，原則上應通過()在規定時限內辦理登記手續。A、供電調度系統B、車站值班員C、行車調度系統D、電子運統-46系統【正確答案】：D58.電力專業在鐵塔(含投光燈、避雷針)、10kV門桿、35KV線路桿(塔)上、無檢修變臺的變壓器臺上、穿墻套管等高危處所作業時，需保證()。A、穿好絕緣鞋B、設置好防護C、時刻有一根安全繩起防墜落保護作用【正確答案】：C59.接觸網帶電部分至固定接地物的距離，不小于()mm。A、300B、350C、500D、800【正確答案】：A60.鐵路沿線及站內，禁止設置妨礙確認信號的紅、黃、綠色的裝飾彩布、標語和燈光。如已裝有妨礙確認信號燈光的設備時，應()。A、保留B、加強瞭望C、拆除或采取遮光措施【正確答案】：C61.施工(維修、故障處理)完畢，如設備已恢復正常使用時，銷記內容應有()的字句。A、××作業（××故障處理）完畢，設備恢復正常B、××作業（××故障處理）完畢，設備良好C、××作業（××故障處理）完畢，具備送電條件D、××作業（××故障處理）完畢，設備良好，恢復正常使用【正確答案】：D62.突然發現接觸網故障，經判明仍能降弓運行時，發現人員應站在規定的位置處顯示()，并及時將故障情況報告供電調度員或列車調度員。A、停車手信號B、慢行手信號C、降升弓手信號或插設降、升弓標D、降弓手信號【正確答案】：C63.在油庫、貨場、廠房、倉庫及機車車輛整備場等場所的防火重點區域()、焚燒、違規動火及攜帶非法易燃易爆物品入內，構成Ⅱ類紅線問題。A、準備材料B、吸煙C、開工前會D、宣講工作票【正確答案】：B64.事故緊急處理可不簽發工作票，但必須()。A、同去同歸B、采取安全措施C、行車不施工，施工不行車D、二人進行【正確答案】：B65.高鐵柵欄內電力設備故障搶修作業時，須按規定設()和工地防護員。A、工作領導人B、駐站聯絡員C、中間聯絡員D、隨車防護員【正確答案】：B66.在高速鐵路進行Ⅲ級施工和維修天窗作業時，在車站和車務負責行車組織的動車段(所)登記的，施工(維修)負責人應確認已做好一切施工準備，于開始前()分鐘由施工(維修)負責人(駐站聯絡員)在車站《行車設備施工登記簿》內登記完畢。A、40B、30C、20D、10【正確答案】：A67.防護類的安全紅線問題包括()A、上線作業在車站登記未提前40分鐘B、上線作業前未做好人員分工C、上道作業未在車站（車場、線路所、調度所）登記D、防護人員未正確使用防護用具【正確答案】：C解析：

無論速度，我國統一2m68.防護人員與作業人員必須執行()制度。駐站（所）聯絡員必須在消除作業命令并征得工作領導人同意后方可離開崗位。A、定時聯絡B、呼喚應答和復誦C、精檢慎修D、同進同出【正確答案】：D69.預告標是告知列車距離進站信號機的距離，提醒司機注意的一種標志，一般設置三個，其距離進站信號機的距離分別為()。A、500m、700m、800mB、700m、800m、900mC、800m、900m、1200mD、900m、1000m、1100m【正確答案】：D70.維修天窗作業，兩個及其以上專業的綜合作業計劃，由主體維修單位負責在車站統一辦理登銷記手續(主體維修單位按照專業順序原則上依次為：工務、供電、信號、通信、房建、車輛、旅服)，綜合利用單位簽認，登銷記時均以()名稱體現。A、供電電力維修工區B、供電接觸網工區C、綜合維修工區D、工務綜合維修工區【正確答案】：C71.電力機車司機在途中發現降弓手信號時，應鳴()信號回示。A、一短一長聲B、一短二長聲C、二短一長聲D、一長聲【正確答案】：A72.現場防護員在作業結束，接到()通知作業結束、可以撤除防護后，方可離開。A、工作許可人B、工作領導人C、駐站聯絡員D、駐所聯系員【正確答案】：B73.作業結束后，工作領導人通知兩端防護員、現場防護員，人員機具已撤離，可以()。A、開始作業B、撤除防護C、裝設接地線D、攔停向作業地點開來的列車【正確答案】：B74.對機車顯示信號時，“左臂垂直高舉，右臂前伸并左右水平重復搖動”表示的意義是()。A、禁止雙弓B、注意運行C、升起受電弓D、降下受電弓【正確答案】：D75.對機車顯示信號時，“用白色燈光上下急劇搖動”表示的意義是()。A、注意運行B、停車C、前方限速D、降下受電弓【正確答案】：B76.對機車顯示信號時，“白色燈光上下左右重復搖動”表示的意義是()。A、降下受電弓B、升起受電弓C、禁止雙弓D、注意運行【正確答案】：A77.作業標是用來提醒司機前方有施工作業，其應設在施工線路及其鄰線距施工地點兩端()米處。A、500～1000B、400～1000C、200～500D、400～800【正確答案】：A78.電力機車司機在途中發現升弓手信號時，應鳴()信號回示。A、一短一長聲B、一短二長聲C、二短一長聲D、一長聲【正確答案】：B79.掛好地線后，人員撤至地線()以外。A、10米B、8米C、6米D、5米【正確答案】：A80.站場軟橫跨鋼柱、供電線支柱、橋鋼柱、高坡支柱，以及入網供電線T接設備線夾、變電所（無人所）門型構架、避雷針等高危處所，在支柱與支持裝置間進行跨越或其他需要轉換身位時，需保證()。A、穿好絕緣鞋B、設置好防護C、時刻有一根安全繩起防墜落保護作用【正確答案】：C81.警沖標，設在兩會合線路線間距離為()m的中間。線間距離不足時，設在兩線路中心線最大間距的起點處A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D82.橋梁標，設在()。A、橋梁中心處B、橋梁兩端橋頭處C、線路自起點橋頭處D、橋梁一端【正確答案】：B83.上崗作業人員未()構成Ⅱ類紅線問題。A、攜帶相應勞動工具B、穿戴好勞動保護用品C、執行手比、眼看、口呼D、取得相應崗位任職資格【正確答案】：D84.各作業單位施工、維修作業完畢后，須及時向()報告，以便于其及時辦理銷記手續。A、駐所或駐站聯絡員B、施工負責人C、作業人員D、調度員【正確答案】：A85.暑期外出作業應帶水壺、防暑藥品，防止作業人員()。A、頭暈B、中暑C、感冒D、身體不適【正確答案】：B86.接觸網施工及維修需作業車配合作業時，須在施工或維修開始前不少于()分鐘在路用列車始發站辦理路用列車開行申請。A、30B、40C、60D、50【正確答案】：C87.網檢車在網工區所在地車站站內作業時，應在維修天窗作業開始前()分鐘完成出庫登記。A、20B、30C、40D、10【正確答案】：C88.線路上故障搶修，如果未達到列車放行條件而開通線路、放行列車構成()紅線問題。A、Ⅰ類安全紅線B、Ⅱ類安全紅線C、規定外條款D、規定的其它情形，可不按安全紅線管理規定處罰【正確答案】：B89.在高鐵作業區段作業，接地線人員由汽車送到作業地點后，作業人員翻越圍欄到達作業地點準備進行接地線操作，違反了安全紅線管理辦法之“違規進入高鐵防護柵欄及作業門”的規定，應受的罰是()。A、按A類問題進行考核B、下崗3個月C、下崗3個月及以上D、開除或解除勞動合同【正確答案】：D90.天窗點內步行巡視柵欄內的電力設備時，巡視人員不少于()。A、一人B、二人C、三人D、四人【正確答案】：B91.駐所聯絡員日碰頭會制度：每日天窗開始前()分鐘設備管理單位必須將當日施工日計劃、維修作業計劃傳至本單位駐所聯絡員，由主體維修單位駐所聯絡員召集當日作業的其他設備管理單位駐所聯絡員召開碰頭會。A、40B、60C、90D、80【正確答案】：C92.高速鐵路防護柵欄內的所有電力設備檢修、檢測、巡視及故障處理應納入()內進行。A、施工計劃B、審批制度C、天窗點D、行車空閑【正確答案】：C93.在駐站聯絡員未及時通知來車，工地防護人員無法判明來車是否進入封鎖（作業）區段，又無法與工作領導人取得聯系的緊急情況下，應()。A、立即通知行車調度，確認列車運行路徑B、立即顯示停車信號，把來車攔下，等作業組撤下，具備行車條件后方可放行C、果斷顯示減速信號，給作業組預留撤離時間D、想方設法通知工作領導人趕快撤離【正確答案】：B94.聽覺信號有長聲和短聲，當長短聲混合使用時，它們之間的間隔時長為()S。A、4B、3C、2D、1【正確答案】：D95.取得行車防護資格的人員，必須每()進行一次復審培訓，否則不得擔任防護員工作。A、1年B、2年C、3年D、4年【正確答案】：A96.曲線標（普速鐵路），設在曲線中點處，標明（）、半徑大小、曲線和緩和曲線長度。A、曲線終止里程B、曲線起始里程C、曲線中心里程D、線路名稱【正確答案】：C97.技規規定：鐵路視覺信號的基本顏色是()。A、紅綠藍B、紅黃藍C、紅黃綠D、黃綠藍【正確答案】：C98.施工維修防護的設置與撤除，由()決定。A、監護人B、把關人員C、施工負責人D、施工配合人【正確答案】：C99.自輪運轉設備鳴示三長聲表示的意義是()。A、可以開始工作B、要求防護人員撤回時C、提醒作業人員注意D、作業車惰性運行【正確答案】：B100.在線間距不足6.5m地段施工維修而鄰線行車時，鄰線列車應限速()km/h及以下，并按規定設置防護。A、170B、180C、190D、160【正確答案】：D101.須進入高鐵防護柵欄內進行電力設備故障搶修時，應按規定()，經許可后方可進入。A、辦理搶修手續B、辦理施工計劃C、辦理登記手續【正確答案】：C102.需要升起作業平臺或人員登上平臺時進行接觸網巡視或檢測時，須在接觸網停電、巡視或檢測范圍內按停電作業要求設置地線、作業車運行速度不大于()km/h、作業平臺設置旋轉閉鎖的條件下進行。A、25B、10C、15D、20【正確答案】：B103.高處作業（）未按規定系安全帶、繩，或采取其它防止墜落的措施，屬于Ⅱ類紅線。A、基準面1米及以上B、基準面2米及以上C、基準面1.5米及以上D、基準面0.5米及以上【正確答案】：B104.機車鳴示一長聲表示起動()信號。A、注意B、退行C、呼喚D、召集【正確答案】：A105.在線路上行走、巡視設備及接觸網作業過程中禁止()。A、走路肩B、穿越鐵路C、上線路D、接、打手機，發、收信息【正確答案】：D106.技規規定：鐵路視覺信號的基本顏色是()。A、紅綠藍B、紅黃藍C、紅黃綠D、黃綠藍【正確答案】：C107.接觸網檢修中，聯絡員和工地防護人員可由安全等級不低于()級人員擔任。A、一B、二C、四D、五【正確答案】：B解析：

安規中本規定于2020年已改，單純的防護員安全等級為二級，但監護與要令需要三級108.高鐵柵欄內電力設備故障搶修作業時，須按規定設()和工地防護員。A、工作領導人B、駐站聯絡員C、中間聯絡員D、隨車防護員【正確答案】：B109.向機車顯示手信號，當機車和補機()顯示人方可收回手信號。A、鳴笛回應后B、執行相應要求后C、執行相應要求并越過顯示人后D、開車后【正確答案】：C110.站場軟橫跨鋼柱、供電線支柱、橋鋼柱、高坡支柱，以及入網供電線T接設備線夾、變電所（無人所）門型構架、避雷針等高危處所，在支柱與支持裝置間進行跨越或其他需要轉換身位時，需保證()。A、穿好絕緣鞋B、設置好防護C、時刻有一根安全繩起防墜落保護作用【正確答案】：C111.本線施工鄰線限速時，鄰線限速長度不應小于實際作業范圍。原則上按實際作業范圍兩端各延長()米設置。A、50B、100C、150D、200【正確答案】：A112.為保證人身安全，除專業人員執行有關規定外，其他人員（包括所攜帶的物件）與牽引供電設備帶電部分的距離，不得小于()mm。A、500B、1200C、1500D、2000【正確答案】：D113.高鐵區段設置列控限速時，應按照不高于限速值的原則選擇相應限速等級進行設置，但低于45km/h的限速按()km/h設置。A、20B、25C、30D、45【正確答案】：D114.需其他單位配合作業，主體作業單位在登記內容中須注明()，且配合單位需同步登記。A、需××配合B、施工等級C、施工計劃D、配合單位聯系方式【正確答案】：A115.在電氣化線路接觸網故障降弓地段前方，應設置降下受電弓標，降下受電弓標設置在距離故障地段()m處。A、30B、40C、50D、20【正確答案】：C116.防護類的安全紅線問題包括()A、上線作業在車站登記未提前40分鐘B、上線作業前未做好人員分工C、上道作業未在車站（車場、線路所、調度所）登記D、防護人員未正確使用防護用具【正確答案】：C解析：

無論速度，我國統一2m117.所有人員確實需要跨越線路時，嚴格執行()制度，保障作業人員人身安全。A、同去同歸B、同進同出C、交替通行D、手比、眼看、口呼【正確答案】：D118.在有接觸網的線路上卸車的規定：平車裝運的鋼軌、片石，使用不長于()m的短撬棍站在車上卸車。A、0.8B、1C、1.5D、2【正確答案】：A119.駐站聯絡員應與現場防護人員保持聯系，如聯系中斷，()應立即通知施工負責人停止作業，必要時將線路恢復到準許放行列車的條件。A、車站值班員B、現場防護人員C、駐站聯絡員【正確答案】：B120.雙線區間一條線路施工時，顯示停車手信號人員距施工地點的距離不少于()A、10B、50C、500D、800【正確答案】：D解析：

雖然接觸網有接地線附近防護的說法，但不合技規要求121.現場防護員隨作業組移動防護時，應及時向()通報作業位置。A、中間聯絡員、駐所聯系員B、駐站聯絡員、工作執行人C、工作領導人、工作許可人D、駐站聯絡員、兩端防護員【正確答案】：D122.在高速鐵路進行Ⅱ級施工，施工負責人應確認已做好一切施工準備，于開始前()分鐘，由施工負責人（駐所、駐站聯絡員）在《行車設備施工登記簿》內登記完畢。A、40B、60C、50D、30【正確答案】：B123.作業過程中由于通訊設備故障、盲區等原因造成現場防護員與駐站聯絡員聯絡中斷時，現場防護員要()。A、設法與駐站聯絡員取得聯系B、加強瞭望C、立即通知作業人員下道D、告訴作業組【正確答案】：C124.對機車顯示信號時，“白色燈光作圓形轉動”表示的意義是()。A、禁止雙弓B、注意運行C、升起受電弓D、降下受電弓【正確答案】：C125.在進行隔離開關合閘操作時，必須二人進行操作，作業時一人操作、一人監護，并執行()。A、手比眼看口呼制度B、呼喚應答和復誦制度C、一站二看三通過制度D、安全第一制度【正確答案】：B126.接觸網維修和施工作業，駐站聯絡員必須在車站()內進行正確登記。A、行車設備檢查登記簿B、行車設備故障登記簿C、接觸網檢修登記簿D、行車設備施工登記簿【正確答案】：D127.在線間距不足6.5m地段施工維修而鄰線行車時，鄰線列車應限速()km/h及以下，并按規定設置防護。A、170B、180C、190D、160【正確答案】：D128.接觸網帶電部分至固定接地物的距離，不小于()mm。A、300B、350C、500D、800【正確答案】：A129.在有接觸網的線路上卸車的規定：平車裝運的鋼軌、片石，使用不長于()m的短撬棍站在車上卸車。A、0.8B、1C、1.5D、2【正確答案】：A130.對機車顯示信號時，“兩臂高舉頭上向兩側急劇搖動”表示的意義是()。A、注意運行B、停車C、前方限速D、降下受電弓【正確答案】：B131.電力專業在鐵塔(含投光燈、避雷針)、10kV門桿、35KV線路桿(塔)上、無檢修變臺的變壓器臺上、穿墻套管等高危處所作業時，需保證()。A、穿好絕緣鞋B、設置好防護C、時刻有一根安全繩起防墜落保護作用【正確答案】：C132.需要升起作業平臺或人員登上平臺時進行接觸網巡視或檢測時，須在接觸網停電、巡視或檢測范圍內按停電作業要求設置地線、作業車運行速度不大于()km/h、作業平臺設置旋轉閉鎖的條件下進行。A、25B、10C、15D、20【正確答案】：B133.高速鐵路：列控限速按檔分為不同的限速等級，最低速度為()。A、30km/hB、45km/hC、60km/hD、160km/h【正確答案】：B134.接觸網作業車在移動或作業平臺升降、轉向時嚴禁上、下，人員上、下作業平臺應征得()同意。A、工作領導人B、作業平臺操作人C、高空作業人D、工地防護人【正確答案】：B135.在同一區間進行天窗綜合利用施工作業，施工作業需路用列車配合時，路用列車必須嚴格按照劃分的作業區域組織作業，分別按規定設置防護，并預留不少于()m安全距離。A、10B、20C、30D、25【正確答案】：C136.超范圍施工（含鄰近營業線施工安全監督計劃）屬于安全紅線管理()。A、Ⅰ類安全紅線B、Ⅱ類安全紅線C、規定外條款D、規定的其它情形，可不按安全紅線管理規定處罰【正確答案】：B137.機車鳴示一長三短聲表示()信號。A、退行B、呼喚C、警報D、召集【正確答案】：C138.防護人員在防護中不得離開防護地點或()。A、瞭望行車B、驗電接地C、行車防護D、做其它無關防護的事情【正確答案】：D139.聽覺信號有長聲和短聲，當長短聲混合使用時，它們之間的間隔時長為()S。A、4B、3C、2D、1【正確答案】：D140.駐站聯絡員在行車室內進行防護、工作聯系等作業，使用電臺通話時，應使用()。A、手機B、耳麥C、電臺D、對講設備【正確答案】：B解析：

對原文內容進行了豐富141.在高速鐵路進行Ⅱ級施工，施工負責人應確認已做好一切施工準備，于開始前()分鐘，由施工負責人（駐所、駐站聯絡員）在《行車設備施工登記簿》內登記完畢。A、40B、60C、50D、30【正確答案】：B142.雙線區段、樞紐站場進行作業時，兩端防護員除按規定做好本線行車防護外，還應監視鄰線列車運行情況，并及時報告()。A、工作許可人B、駐站聯絡員C、現場防護員D、工作執行人【正確答案】：C解析：

用一點電力專業描述143.接觸網檢修中，聯絡員和工地防護人員可由安全等級不低于()級人員擔任。A、一B、二C、四D、五【正確答案】：B解析：

安規中本規定于2020年已改，單純的防護員安全等級為二級，但監護與要令需要三級144.在區間或站內線路、道岔上施工維修作業時，應在列車調度臺設駐調度所聯絡員或在車站行車室設駐站聯絡員，施工維修地點設()。A、應急指揮員B、移動防護牌C、安全監督員D、現場防護人員【正確答案】：D145.施工、維修天窗作業在規定的時段內確無法完成時，應提前不少于()分鐘另行登記申請延點A、5B、10C、15D、20【正確答案】：D146.天窗點內步行巡視柵欄內的電力設備時，巡視人員不少于()。A、一人B、二人C、三人D、四人【正確答案】：B147.35kV及以上鐵路電力線路的桿塔內緣至鐵路線路中心的水平距離不小于()。A、桿高加3100mmB、3100mmC、2500mmD、1000mm【正確答案】：A148.作業過程中由于通訊設備故障、盲區等原因造成現場防護員與駐站聯絡員聯絡中斷時，現場防護員要()。A、設法與駐站聯絡員取得聯系B、加強瞭望C、立即通知作業人員下道D、告訴作業組【正確答案】：C149.在上道和轉移作業地點前，兩端防護員、現場防護員必須與()聯系，掌握列車運行動態，確認無來車后再轉移。A、工作許可人B、駐站聯絡員C、工作執行人D、現場監護人【正確答案】：B150.在未封鎖的線路上進行臨時作業，當有120km/h列車通過時，防護人員應提醒作業人員在距列車不小于()米距離下道完畢。A、300B、500C、800D、600【正確答案】：C1.防護員在執行任務時應做到()，認真做好防護工作A、堅守崗位B、集中精力C、嚴格紀律D、加強瞭望【正確答案】：ABCD2.牽引供電部門申請接觸網停電進行施工、維修作業時，應按規定登記，供電調度員根據列車調度員準許停電的通知進行停電操作，現場作業人員得到()后，方準作業。A、供電調度員發布的停電作業命令B、列車調度員簽認后的命令C、車站值班員簽認后的命令D、工作領導人(工作執行人)的開工命令【正確答案】：ABCD解析：

根據原文有改編3.雙線電氣化鐵路實行V形天窗作業時，為確保人身安全，應在()等方面采取相應措施。A、設備B、機具C、照明D、作業組織【正確答案】：ABCD4.雙線電氣化鐵路實行V形天窗作業時，為確保人身安全，應在()等方面采取相應措施。A、設備B、機具C、照明D、作業組織【正確答案】：ABCD5.作業完成后，經施工、設備管理單位檢查達到開通條件，由()辦理開通登記(施工銷記)手續。A、車站盯控干部B、施工(維修)負責人C、駐站聯絡員D、設備管理單位檢查人【正確答案】：BCD6.牽引供電部門申請接觸網停電進行施工、維修作業時，應按規定登記，供電調度員根據列車調度員準許停電的通知進行停電操作，現場作業人員得到()后，方準作業。A、供電調度員發布的停電作業命令B、列車調度員簽認后的命令C、車站值班員簽認后的命令D、工作領導人(工作執行人)的開工命令【正確答案】：ABCD解析：

根據原文有改編7.路用列車裝卸路料時，裝卸車負責人應指揮列車停于指定地點。裝卸作業完畢后，其負責人應負責()。A、檢查裝卸貨物的裝載、堆碼狀態B、確認限界C、清好道沿D、關好車門【正確答案】：ABCD解析：

供電系統在文化和工作經歷上沒有要求8.駐站聯絡員作業過程中要集中精力，加強與現場聯系，發現異常情況及時通報()。A、軌道作業車司機B、列車調度員C、作業負責人D、段值班調度【正確答案】：BC解析：

原本針對駐所，但駐站也應這樣9.作業完成后，經施工、設備管理單位檢查達到開通條件，由()辦理開通登記(施工銷記)手續。A、車站盯控干部B、施工(維修)負責人C、駐站聯絡員D、設備管理單位檢查人【正確答案】：BCD10.防護員在執行任務時應做到()，認真做好防護工作A、堅守崗位B、集中精力C、嚴格紀律D、加強瞭望【正確答案】：ABCD11.駐站聯絡員作業過程中要集中精力，加強與現場聯系，發現異常情況及時通報()。A、軌道作業車司機B、列車調度員C、作業負責人D、段值班調度【正確答案】：BC解析：

原本針對駐所，但駐站也應這樣12.路用列車裝卸路料時，裝卸車負責人應指揮列車停于指定地點。裝卸作業完畢后，其負責人應負責()。A、檢查裝卸貨物的裝載、堆碼狀態B、確認限界C、清好道沿D、關好車門【正確答案】：ABCD解析：

供電系統在文化和工作經歷上沒有要求1.作業結束，工作領導人命令撤離防護后，兩端防護員、現場防護員對所攜帶的防護用具（含工具包內物品）、材料逐一清點，確認無誤后撤離防護地點。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

在原文基礎上增加“作業結束，工作領導人命令撤離防護后”2.駐站聯絡員在向供電調度消除作業命令，請求送電前，必須確認現場具備送電條件。A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.施工和維修作業前必須按規定設置駐站（駐所）聯絡員、防護員，駐站（駐所）聯絡員或現場防護員可以臨時調換，須指定符合要求的人員替代。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

不得臨時調換4.同桿塔雙回路線路其中一回線路檢修時，同桿架設的設備、線路可不停電，作業時注意與帶電設備保持規定的安全距離。A、正確B、錯誤【正確答案】：B5.“運統-46”是營業線施工、行車設備故障處理和恢復時辦理有關登記的原始記錄，是車站、列車調度員確認設備使用條件的重要依據，同時也是加強行車設備養護，提高設備質量，明確責任劃分，確保行車安全的重要簿冊，它主要包括：《行車設備檢查登記簿》《行車設備施工登記簿》《維修天窗作業登記簿》等。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.僅限三列及其以內路用列車進入封鎖區間，各輛路用列車在封鎖區間內作業時，相互必須保持30m及其以上的安全距離。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

2021年增加紅色字體部分，因為不同單位的情況下，應距離800米以上7.施工(維修)登記時，在“影響使用范圍（需要的慢行或封鎖條件）欄”中，簽名部分與登記作業內容部分之間需預留一定間隙，便于以后添加內容。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

不得預留間隙8.柵欄內電力設備故障搶修作業時，按規定設駐站聯絡員和現場防護員，搶修工器具、材料擺放整齊，不得侵入限界，翻起的電纜溝蓋板要擺放平穩，搶修完畢將蓋板放平放實。A、正確B、錯誤【正確答案】：A9.在區間或站內線路、道岔上封鎖維修時，工地防護人員應站在維修地點附近、且瞭望條件較好的地點進行防護，在天窗內作業時，顯示慢行手信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

停車手信號10.接觸網作業防護人員擔當行車防護的同時不得負責監護接觸網停電接地封線狀態。防護人員不得侵入機車車輛限界。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

可負責監護接觸網停電接地線狀態11.鐵路沿線及站內，禁止設置妨礙確認信號的紅、黃、綠色的裝飾彩布、標語和燈光。如已裝有妨礙確認信號燈光的設備時，應拆除或采取遮光措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.為防止高空作業人員觸電，接地人員要確保地線掛設牢靠，不侵限，接地良好。A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.跨越接觸網的天橋及跨線橋上設置的金屬安全柵網應可靠接地。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

對應“在接觸網支柱及距接觸網帶電部分5000mm范圍內的金屬結構物須接地”14.鄰線來車時，工地防護人員應及時通知作業人員，機具、物料或人員不得在兩線間放置或停留，并應與列車保持安全距離，物料應堆碼放置牢固。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.線路上材料、機具未按規定堆放、加固，造成侵入機車車輛限界構成Ⅱ類紅線。A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.在雙線區段一線封閉線路作業時，為防止鄰線司機誤認信號，防護人員站在本線遠離行車線路一側的路肩上，面向來車方向，展開黃旗進行防護，當鄰線有車通過時應將旗卷起，并及時通知工作領導人，機車過后再展示防護旗。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

展紅旗17.鄰線來車時，工地防護人員應及時通知作業人員，機具、物料或人員不得在兩線間放置或停留，并應與列車保持安全距離，物料應堆碼放置牢固。A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.高鐵防護網內進行的接觸網作業，必須在上下行線路同時封鎖，或本線封鎖、鄰線限速160km/h及以下的條件下進行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.電力設備發生故障，應迅速組織搶修。如遇緊急情況，須進入防護柵欄時，應按規定辦理登記手續后迅速翻越柵欄開始搶修。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

經許可后方可進入20.現場防護員有責任確認作業采取的安全措施正確、完備，檢查落實工具、材料準備及作業組成員著裝、工具、勞保用品齊全合格，有權監督作業組成員的作業安全。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

增加“現場防護員有責任”、“有權”句21.新設尚未開始使用及應撤除尚未撤掉的信號機，應熄滅燈光，表示此信號機無用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

均應裝設信號機無效標22.凡影響行車的施工及故障地點的線路，均應設置防護。未設好防護，禁止開工。線路狀態未恢復到準許放行列車的條件，禁止撤除防護、放行列車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.柵欄內電力設備故障搶修作業時，按規定設駐站聯絡員和現場防護員，搶修工器具、材料擺放整齊，不得侵入限界，翻起的電纜溝蓋板要擺放平穩，搶修完畢將蓋板放平放實。A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.在雙線區段一線封閉線路作業時，為防止鄰線司機誤認信號，防護人員站在本線遠離行車線路一側的路肩上，面向來車方向，展開黃旗進行防護，當鄰線有車通過時應將旗卷起，并及時通知工作領導人，機車過后再展示防護旗。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

展紅旗25.行車有關人員，在任職前必須經過健康檢查，身體條件不符合擬任崗位職務要求的，不得上崗作業。A、正確B、錯誤【正確答案】：A26.接觸網高空作業時，人員不應位于線索受力方向，要時刻注意防止線索及其它設備刮碰人員。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

人員不應位于線索受力方向反側27.為防止高空作業人員觸電，接地人員要確保地線掛設牢靠，不侵限，接地良好。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.單線區段封閉作業時，要求防護人員站在行車方向左側的路肩上，面向來車方向，展開紅旗進行防護。A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.應撤除尚未撤掉的信號機，均應裝設信號機無效標，并應點亮燈光。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

熄滅燈光30.禁止使用未經試驗或試驗不合格或超過試驗期30天的受力工具和絕緣工具。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

超過試驗期就不能用31.高鐵線路處理故障時，當一線封鎖，鄰線限速后，可以隨時穿越線路。A、正確B、錯誤【正確答案】：B32.牽引供電部門申請接觸網停電進行施工、維修作業時，應按規定登記，現場作業人員得到供電調度員發布的停電作業命令后，即可開始作業。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

還需車站或段管線的簽認；同時還必須有封鎖命令33.接觸網作業車司機未按規定確認信號、未按標準執行車機聯控行車，構成Ⅱ類紅線問題。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.高速鐵路道岔區內的調車信號機可采用矮型信號機。A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.同時封鎖站內線路和區間開行施工作業車，路用列車往返運行經過岔區前，均應在車站（線路所）最外方調車信號機（最外方無調車信號機時為最外方道岔）、出站（進路）信號機前停車，由司機或調車指揮人與車站值班員聯系，車站值班員同意后，按規定運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A36.路用列車進入區間可根據作業需要就近安排計劃發車站，并嚴格按計劃安排的發車站發車和辦理登、銷記手續。A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.有大型養路機械作業的路基地段，接觸網支柱內側距線路中心距離不小于2400mm。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

3100mm38.鐵路沿線及站內，禁止設置妨礙確認信號的紅、黃、綠色的裝飾彩布、標語和燈光。如已裝有妨礙確認信號燈光的設備時，應拆除或采取遮光措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A39.進站信號機前方第一、第二架通過信號機的機柱上，應分別涂三條、一條黑斜線。A、正確B、錯誤【正確答案】：A40.鐵路沿線及站內，禁止設置妨礙確認信號的紅、黃、藍、綠色的裝飾彩布、標語和燈光。如已裝有妨礙確認信號燈光的設備時，應拆除或采取遮光措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

無“藍”41.高速鐵路的行車時刻，均以北京時間為標準，從零時起計算，實行24小時制。A、正確B、錯誤【正確答案】：A42.駐站聯絡員在接到作業組負責人可以申請消除作業命令后即可撤離行車室。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

確認作業結束、人員撤離43.出工前往工地及收工返回時可以在道心行走，并有防護員隨隊防護。A、正確B、錯誤【正確答案】：B44.盡頭線調車，遇特殊情況須進入距線路終端（擋車器）10m以內或掛取距線路終端（擋車器）不足10m的車輛時，應通知司機正確掌握速度，在接近盡頭站臺、盡頭線終端或車輛10m時一度停車，再以不超過5km/h速度調車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A45.高空作業時必須將安全帶系在安全可靠的地方，保險扣應打開。A、正確B、錯誤【正確答案】：B46.高速鐵路維修天窗登記前，設備管理單位因作業需要同時設置駐所和駐站聯絡員的，駐所聯絡員要與駐站聯絡員核對當日作業地點、時間等登記內容，確認無誤后才能進行登記。A、正確B、錯誤【正確答案】：A47.作業結束，工作領導人命令撤離防護后，兩端防護員、現場防護員對所攜帶的防護用具（含工具包內物品）、材料逐一清點，確認無誤后撤離防護地點。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

在原文基礎上增加“作業結束，工作領導人命令撤離防護后”48.聽覺信號，長聲為3s，短聲為1s，音響間隔為1s。重復鳴示時，須間隔3s以上。A、正確B、錯誤【正確答案】：B49.同時封鎖站內線路和區間開行施工作業車，路用列車往返運行經過岔區前，均應在車站（線路所）最外方調車信號機（最外方無調車信號機時為最外方道岔）、出站（進路）信號機前停車，由司機或調車指揮人與車站值班員聯系，車站值班員同意后，按規定運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A50.上下班途中按照正常線路行走，行走過程注意過往車輛，自覺遵守交通規則。A、正確B、錯誤【正確答案】：A51.在運統-46內登記時，月日為一行，月日間用頓號隔開，格式如“6、27”），時分為一行（時分間用冒號隔開，格式如“11:30”）A、正確B、錯誤【正確答案】：A52.行車有關人員的任職條件是：符合需要的身體條件；崗前培訓取得崗位培訓合格證；技能鑒定取得職業資格證；按規定進行適應性培訓合格。A、正確B、錯誤【正確答案】：A53.施工(維修)登記時，在“影響使用范圍（需要的慢行或封鎖條件）欄”中，簽名部分與登記作業內容部分之間需預留一定間隙，便于以后添加內容。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

不得預留間隙54.執行防護任務過程中，在傳遞信息時，可以講方言，但盡可能講普通話。A、正確B、錯誤【正確答案】：B55.顯示降升弓手信號的人員，應站在列車運行方向的左側，距故障地段50m及電力機車越過故障地段處顯示信號，在電力機車已執行信號要求，未越過顯示人時，即可收回手信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

還需越過顯示人后56.行車有關人員，在任職期間，要定期進行身體檢查，身體條件不符合任職崗位要求的，應調整工作崗位。A、正確B、錯誤【正確答案】：A57.高速鐵路區間不設通過信號機的線路，車站信號機宜采用矮型信號機。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

高鐵區間也可不設信號58.在站內道岔上施工維修作業時，可不設現場防護人員，但必須在列車調度臺設駐調度所聯絡員或在車站行車室設駐站聯絡員。A、正確B、錯誤【正確答案】：B59.鄰線來車時，現場防護人員應及時通知作業人員，機具、物料或人員不得在兩線間放置或停留，并應與列車保持安全距離，物料應堆碼放置牢固。A、正確B、錯誤【正確答案】：A60.電力設備發生故障，應迅速組織搶修。如遇緊急情況，須進入防護柵欄時，應按規定辦理登記手續后迅速翻越柵欄開始搶修。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

經許可后方可進入61.現場防護員要掌握當日作業計劃及作業命令，清楚防護位置。A、正確B、錯誤【正確答案】：A62.機車、動車組、自輪運轉特種設備作業中提示注意、相互聯系等應使用通信設備方式。遇聯系不通或危及行車人身安全時，應采用鳴笛方式，被叫方應以同樣的方式回應。A、正確B、錯誤【正確答案】：A63.利用檢修作業車在線路上進行作業時，人員可以從未封鎖線路側上、下作業車輛，但要加強防護，注意鄰線行車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B64.接觸網高空作業時，人員不應位于線索受力方向，要時刻注意防止線索及其它設備刮碰人員。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

人員不應位于線索受力方向反側65.在接觸網故障地段的前后分別設置降下受電弓標和升起受電弓標時，升起受電弓標應設置在故障地段后50米外。A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

過故障點即可升66.嚴禁作業過程中隨意更換駐站防護員、現場防護員。A、正確B、錯誤【正確答案】：A67.違章行走道心、枕木頭、砟肩，構成Ⅱ類紅線問題。A、正確B、錯誤【正確答案】：A68.行車有關人員在執行職務時，必須堅守崗位，穿規定的服裝，佩戴易于識別的證章或攜帶相應證件，講普通話。A、正確B、錯誤【正確答案】：A69.線路上材料、機具未按規定堆放、加固，造成侵入機車車輛限界構成Ⅱ類紅線。A、正確B、錯誤【正確答案】：A70.雨、雪、霧及濕度較大的天氣時可以未停電使用絕緣桿處理異物。A、正確B、錯誤【正確答案】：B71.機車、動車組、自輪運轉特種設備作業中提示注意、相互聯系等應使用通信設備方式。遇聯系不通或危及行車人身安全時，應采用鳴笛方式，被叫