動車組接地保護開關認知與檢查鐵道動力于正航72課件_第1頁
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動車組接地保護開關認知與檢查主講教師：鐵道動力系李笑2018年9月主講教師：鐵道動力學院于正航2高鐵發展3接地保護開關所在位置高壓隔離開關，與真空斷路器并聯，接地開關閉合后將車頂剩余電量引入大地真空斷路器動車組車頂部分4車組安全確認當工作人員要對動車進行檢查維護時，需要將車頂剩余電荷引入大地，保持車體0電位狀態，保證操作人員的人身安全。5高壓接地開關的認知車外部分主要包括：上罩、閘刀、觸頭彈簧片以及在上罩內的軸等傳動機構；車內部分則主要包括：下罩、操縱桿組裝、鎖組裝、輔助觸頭以及在下罩內的傳動機構。

6工作位與接地位7檢修過程注意點小修：應直接在機車上進行，每3個月或者10萬公里一次。要對閘刀和觸頭彈簧片的狀況進行視覺上的檢查：即檢查它們的外觀，磨損和清潔度。如果在檢查期間發現閘刀和觸頭彈簧片存在污穢等雜物，則要對它們進行徹底的清理并加潤滑脂。

接地保護開關需要按照要求進行定期維護檢修

8檢修過程注意點中修應直接在機車上進行，每年或者40萬公里一次1.外觀檢查：外觀狀態良好，無變形、裂紋、損壞等。2.轉動軸承檢查：轉動軸承外觀良好，無開焊、裂紋等；螺釘齊全、緊固。3.打開車內接地開關刀位置處的頂板，操作接地手柄。開關刀轉動順暢，無卡滯、摩擦、異音等；與彈簧夾片接觸良好，無較大縫隙。

9檢修過程注意點大修：每3年或者120萬公里進行一次，此檢查應在機務段內進行。在檢查之前，應徹底清洗整個接地開關。10天津鐵道職業技術學院鐵道動力學院TianjinRailwayTechnicalandVocat

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