調(diào)控系統(tǒng)柴油機61課件_第1頁
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文檔簡介

主講教師：李靜力調(diào)控系統(tǒng)柴油機機車柴油機設(shè)置調(diào)速器的必要性

調(diào)速器把柴油機曲軸及燃油供噴—裝置（噴油泵）聯(lián)系起來，形成了一個具有自動控制能力的回路系統(tǒng)，通常稱之為調(diào)控系統(tǒng)。機車柴油機輸出的扭矩大部分給牽引發(fā)電機，小部分維持輔助裝置工作消耗。如果兩部分消耗與柴油機輸出動力矩相平衡，則柴油機就處于某一工況下穩(wěn)定工作。若機車柴油機的負荷發(fā)生變化，導(dǎo)致柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，如果不及時調(diào)節(jié)噴油量，柴油機的轉(zhuǎn)速就隨外界負荷的瞬變而忽高忽低地波動。調(diào)控系統(tǒng)組成控制裝置調(diào)控傳動裝置聯(lián)合調(diào)節(jié)器調(diào)控系統(tǒng)組成

控制裝置

彈性連接桿、橫軸、供油拉桿、彈性夾頭、最大供油止擋、緊急停車拉桿

控制裝置將聯(lián)合調(diào)節(jié)器伺服馬達桿的動作準確地傳遞到各個噴油泵的齒條上。緊急狀態(tài)下，超速停車裝置動作時，迅速將噴油泵齒條拉回零位，使柴油機停機。伺服馬達桿噴油泵噴油泵齒條超速停車裝置調(diào)控傳動裝置安裝于柴油機自由端左前側(cè)。將曲軸和調(diào)節(jié)器連接起來。向調(diào)節(jié)器傳遞柴油機轉(zhuǎn)速變化的信息。同時使柴油機在超速運轉(zhuǎn)時得到自動保護，在發(fā)生意外時可實現(xiàn)手動緊急停機。驅(qū)動機械轉(zhuǎn)速表。聯(lián)合調(diào)節(jié)器保證柴油機起動和停機。隨司機手柄位置的改變，調(diào)節(jié)供油量以改變柴油機轉(zhuǎn)速。柴油機負荷變化而引起轉(zhuǎn)速變化時，自動調(diào)節(jié)噴油泵供油量，使柴油機恒速運轉(zhuǎn)。通過功率調(diào)

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