2025年注冊驗船師考試船舶設計與建造試卷考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、船舶結構力學要求：掌握船舶結構力學的基本概念，包括船舶結構、受力分析、強度計算等。1.船舶結構的基本類型有哪些？請列舉并簡要說明其特點。2.什么是梁的剪力、彎矩和軸力？請分別舉例說明。3.梁的剪力圖、彎矩圖和軸力圖如何繪制？4.什么是船舶的穩定性？影響船舶穩定性的因素有哪些？5.簡述船舶結構強度計算的基本原理。6.什么是船舶的局部強度？請列舉幾種常見的局部強度計算方法。7.船舶結構設計中，如何進行材料的選擇？8.什么是船舶的疲勞強度？如何進行疲勞強度計算？9.簡述船舶結構設計中，如何考慮結構優化？10.船舶結構設計中，如何進行結構振動分析？二、船舶動力裝置要求：掌握船舶動力裝置的基本概念，包括船舶動力源、傳動系統、推進系統等。1.船舶動力裝置的主要類型有哪些？請列舉并簡要說明其特點。2.簡述內燃機的工作原理。3.船舶內燃機的分類有哪些？請列舉并簡要說明其特點。4.船舶蒸汽輪機的工作原理是什么？5.船舶電動機的工作原理是什么？6.船舶傳動系統的基本類型有哪些？請列舉并簡要說明其特點。7.船舶推進系統的基本類型有哪些？請列舉并簡要說明其特點。8.船舶螺旋槳的設計要點有哪些？9.船舶動力裝置設計中，如何進行動力源的選擇？10.船舶動力裝置設計中，如何進行傳動系統的布置？三、船舶電氣與自動化要求：掌握船舶電氣與自動化系統的基本概念，包括船舶電氣系統、自動化系統、船舶通信等。1.船舶電氣系統的基本組成有哪些？2.船舶電氣系統的基本類型有哪些？請列舉并簡要說明其特點。3.船舶發電機的工作原理是什么？4.船舶電動機的工作原理是什么？5.船舶變壓器的作用是什么？6.船舶電纜的類型有哪些？請列舉并簡要說明其特點。7.船舶自動化系統的基本組成有哪些？8.船舶自動化系統的主要功能有哪些？9.船舶通信系統的基本組成有哪些？10.船舶通信系統的主要功能有哪些？四、船舶控制系統要求：了解船舶控制系統的基本原理和組成，以及其在船舶運行中的作用。1.船舶控制系統的基本組成包括哪些部分？2.船舶航向控制系統的主要功能是什么？3.船舶速度控制系統的設計原則有哪些？4.船舶動力定位系統的工作原理是什么？5.船舶控制系統中的反饋控制系統是如何工作的？6.船舶控制系統中的前饋控制系統有何特點？7.船舶控制系統中的PID控制器是如何調整的？8.船舶控制系統中的自適應控制有何優勢？9.船舶控制系統中的故障診斷系統是如何工作的？10.船舶控制系統在設計時需要考慮哪些安全因素？五、船舶材料與焊接技術要求：掌握船舶常用材料的特性及其在船舶建造中的應用，了解焊接技術在船舶建造中的重要性。1.船舶結構中常用的金屬材料有哪些？2.鋼板在船舶結構中的應用特點是什么？3.船舶專用鋼的特點及其應用領域有哪些？4.鋁合金在船舶結構中的應用有哪些優勢？5.非金屬材料在船舶結構中的應用有哪些？6.船舶焊接技術的主要方法有哪些？7.焊接接頭的分類有哪些？8.焊接質量檢驗的方法有哪些？9.焊接變形的原因及預防措施有哪些？10.船舶焊接技術在建造過程中的注意事項有哪些？六、船舶航行與安全要求：了解船舶航行基本規則，掌握船舶安全操作的基本知識。1.國際海上避碰規則的主要內容有哪些？2.船舶在進出港口時應遵守哪些規定？3.船舶夜間航行時應采取哪些安全措施？4.船舶在惡劣天氣條件下航行時應注意哪些事項？5.船舶消防系統的主要組成部分有哪些？6.船舶消防演習的目的是什么？7.船舶救生設備的主要類型有哪些？8.船舶救生演習的步驟有哪些？9.船舶在遇險時應采取哪些緊急措施？10.船舶安全管理體系（SMS）的基本要求有哪些？本次試卷答案如下：一、船舶結構力學1.船舶結構的基本類型包括：船體結構、甲板結構、上層建筑結構、舾裝結構等。船體結構包括船底、船舷、船艙等，甲板結構包括甲板、艙口蓋等，上層建筑結構包括駕駛室、機艙等，舾裝結構包括各種設備、管道等。2.梁的剪力是梁截面上剪力分布的代數和，彎矩是梁截面上彎矩分布的代數和，軸力是梁截面上軸向力的代數和。3.梁的剪力圖、彎矩圖和軸力圖通過受力分析和幾何關系繪制，通常采用截面法。4.船舶的穩定性是指船舶在外力作用下保持平衡的能力，影響船舶穩定性的因素包括船舶的形狀、重量分布、浮力等。5.船舶結構強度計算的基本原理是根據受力分析和材料力學原理，確定結構在受力時的應力、應變和變形，確保結構安全可靠。6.船舶的局部強度計算方法包括：梁的局部強度計算、板件的局部強度計算、焊接接頭的局部強度計算等。7.船舶結構設計中，材料的選擇應根據結構的使用要求、環境條件、成本等因素綜合考慮。8.船舶的疲勞強度是指結構在反復載荷作用下抵抗疲勞破壞的能力，疲勞強度計算通常采用S-N曲線法。9.船舶結構設計中，結構優化旨在提高結構性能、降低成本和減輕重量。10.船舶結構振動分析包括固有頻率分析、響應分析等，用于評估結構在振動載荷下的性能。二、船舶動力裝置1.船舶動力裝置的主要類型包括：內燃機、蒸汽輪機、電動機等。2.內燃機的工作原理是通過燃料在氣缸內燃燒產生高溫高壓氣體，推動活塞運動，進而驅動曲軸旋轉。3.船舶內燃機分為：柴油發動機、汽油發動機、燃氣發動機等。4.船舶蒸汽輪機的工作原理是通過蒸汽在渦輪機內膨脹做功，推動渦輪旋轉，進而驅動曲軸旋轉。5.船舶電動機的工作原理是通過電能轉換為機械能，驅動螺旋槳旋轉。6.船舶傳動系統的基本類型包括：直接傳動、齒輪傳動、皮帶傳動等。7.船舶推進系統的基本類型包括：螺旋槳推進、噴水推進、側推器推進等。8.船舶螺旋槳的設計要點包括：槳葉形狀、槳葉數、槳葉直徑等。9.船舶動力裝置設計中，動力源的選擇應根據船舶類型、航速、航區等因素綜合考慮。10.船舶動力裝置設計中，傳動系統的布置應考慮傳動效率、空間布局、維護保養等因素。三、船舶電氣與自動化1.船舶電氣系統的基本組成包括：電源、配電系統、用電設備、保護裝置等。2.船舶電氣系統的基本類型包括：直流系統、交流系統、混合系統等。3.船舶發電機的工作原理是通過電磁感應產生電能。4.船舶電動機的工作原理是通過電磁感應將電能轉換為機械能。5.船舶變壓器的作用是升高或降低電壓。6.船舶電纜的類型包括：絕緣電纜、屏蔽電纜、控制電纜等。7.船舶自動化系統的基本組成包括：傳感器、執行器、控制器、人機界面等。8.船舶自動化系統的主要功能包括：監測、控制、保護、優化等。9.船舶通信系統的基本組成包括：通信設備、通信線路、通信協議等。10.船舶通信系統的主要功能包括：船舶內部通信、船舶與岸上通信、船舶之間通信等。四、船舶控制系統1.船舶控制系統的基本組成包括：傳感器、執行器、控制器、人機界面等。2.船舶航向控制系統的主要功能是保持船舶航向穩定。3.船舶速度控制系統的設計原則是保證船舶在預定航速下穩定航行。4.船舶動力定位系統的工作原理是通過精確控制推進器的輸出，使船舶在預定位置和航向上保持穩定。5.船舶控制系統中的反饋控制系統是通過檢測實際輸出與期望輸出之間的誤差，調整控制量以消除誤差。6.船舶控制系統中的前饋控制系統是在控制信號中加入前饋信號，以抵消系統的滯后和干擾。7.船舶控制系統中的PID控制器是一種常用的控制器，通過比例、積分和微分三個參數調整控制量。8.船舶控制系統中的自適應控制能夠根據系統變化自動調整控制器參數，提高控制性能。9.船舶控制系統中的故障診斷系統通過監測系統狀態，識別并診斷故障。10.船舶控制系統在設計時需要考慮控制精度、響應速度、可靠性、安全性等因素。五、船舶材料與焊接技術1.船舶結構中常用的金屬材料包括：碳鋼、不銹鋼、鋁合金等。2.鋼板在船舶結構中的應用特點包括：強度高、耐腐蝕、易于加工等。3.船舶專用鋼的特點包括：高強度、高韌性、耐腐蝕等，適用于特殊環境下的船舶結構。4.鋁合金在船舶結構中的應用優勢包括：重量輕、耐腐蝕、易于加工等。5.非金屬材料在船舶結構中的應用包括：玻璃鋼、復合材料等。6.船舶焊接技術的主要方法包括：手工電弧焊、氣體保護焊、等離子弧焊等。7.焊接接頭的分類包括：對接接頭、角接頭、T形接頭等。8.焊接質量檢驗的方法包括：外觀檢查、無損檢測、機械性能測試等。9.焊接變形的原因及預防措施包括：焊接熱影響區、焊接應力、焊接順序等。10.船舶焊接技術在建造過程中的注意事項包括：焊接工藝參數、焊接順序、焊接環境等。六、船舶航行與安全1.國際海上避碰規則的主要內容包括：船舶避碰的一般原則、機動船與操縱受限船的避碰、船舶在狹水道中的避碰等。2.船舶在進出港口時應遵守的規定包括：船舶進出港口的申請、船舶的航速限制、船舶的靠泊順序等。3.船舶夜間航行時應采取的安全措施包括：開啟航行燈、使用雷達、保持警惕等。4.船舶在惡劣天氣條件下航行時應注意的事項包括：減速航行、加強瞭望、保持通訊暢通等。5.船舶消防系統的主要組成部分包括：消