1、編制依據2、工程概況序號編號商洛明珠花園14#、15#廉租房施工圖紙2SC200/200TD電梯使用說明書3起重機械安全規程5建筑施工高處作業安全技術規范6建筑施工安全檢查標準商洛明珠花園14#、15#廉租房位于商洛市候源村，建準類別一類，耐火等級：地下室一類，地上一類；建筑抗震設防烈度：七度；建筑結構形式：鋼筋砼剪力墻；建筑面積：34812_m2,其中地下建筑面積：2525.0m2;建筑層數：地下一層，14#地上28層15#地上26層；建筑高度：14#樓85.65M、15#樓79.65M(主體屋面頂板面),屋面防水等級：Ⅱ級，地下室防水等級：Ⅱ級：±0.000相當于絕對標蒿(黃海系)706.25.根據本工程結構布置形式和現場場地情況，14#、15#樓各設一臺雙籠電梯。根據建筑物特點和現場的場地希置，莓臺電梯位于各幢建筑物的西北角和東北角，高度分別為90M至82M。3.2人貨電梯基礎人貨電梯基礎為鋼筋混凝土平臺，上置支承導軌架的外籠.按照本說明書的“安裝與拆卸”的要求在安裝現場澆注而成，見“SC200/200施工電梯基礎圖”,要求項目部按此圖紙進行基礎施工。(基礎另詳)4、人貨電梯的安裝：4.1基本要求安裝人貨電梯必須由有資質的單位安裝。參與安裝拆卸的人員必須熟悉人貨電梯的機械性能、結構特點，并具備熟練的操作技術和排除一般故障的能力。參與本項工作的人應明確分工，各負其責，明確一人負責指揮工作，確定指揮聯絡信號。每個吊籠頂平臺作業人數不得超過2人，配備工具的重量不得超過遇有雨、砂塵、大風(五級以上)天氣不得進行本項作業。距人貨電梯5M范圍內每個吊籠設置帶80A熔斷器的開關3個，起合閘及保護作用。4.2安裝過程中注意的質量技術要求如下：a、安裝標準節必須注意：①、擰緊所有標準節螺栓；②、注意各標準節接口之間的間隙；③、安裝時絕對不允許超過額定安裝載重量；④、嚴禁夜間作業和酒后作業。b、安裝附墻架時必須要注意：①、擰緊所有螺栓，開口銷必須張開；②、附墻間距不得大于10.5m,最大自由高度不得超過7.5m。c、安裝電纜裝置必須注意事項：①、注意電纜的保護，防止劃破漏電發生觸電現象；②、試運行電纜裝置的小車是否正常；③、電纜小車輪是否靈活，中間挑線架安裝位置是否合理。d、升降機運行前，應首先保證接地裝置與升降機金屬結構聯通，接地電阻≤4Ω。e、安裝及加高完畢立即對導軌架等部位潤滑。4.3基礎準備4.3.1按基礎施工圖進行施工，等基礎砼強度達到砼強度達到設計要求后，方可進行安裝工作。4.3.2做好安裝前的準備工作，檢查各發現有變形、損壞的，需經技術部門進行鑒定，經妥善處理后方可進行下步工作。4.4底盤、護欄的安裝(1)、首先將底盤安裝到位，將地腳螺栓穿過底盤孔，與基礎預留孔聯接，并用標準節底節對接管口的水平度，并塞實底盤下空隙，擰緊地腳螺栓(注意此連接螺栓的防銹處理，如加入黃油)。(2)、將側圍欄與底盤相連接，依次連接好后圍欄、邊圍欄，然后裝好電源柜門框，并且擰緊安全圍欄螺栓。(3)、用塔吊裝外籠門(注意因吊點不正確導致外籠門變形),與塔吊指揮協調好注意事項。(4)、固定所有外籠螺栓，安裝好外籠對重滑道，調整整套外籠水平。(5)、把電纜小車分左、右安裝于底節內并加2個標準節。(6)、安裝好外籠門支撐并調整好適合吊放吊籠尺寸。(7)、安裝好緩沖彈簧底座，并加入緩沖彈簧。4.5、外籠及內籠安裝(1)左側面對外籠門的外籠底盤是和兩節標準節連接在一起的，且左吊籠也裝在兩節標準節上，吊籠底架與外籠底盤用螺栓進行連接成為一體(安裝就位后立即拆下)。右側外籠底盤和右盤籠底架也用螺栓進行暫時連接成為一體(安裝就位后應立即拆下)。方便運輸和按扎，具體安裝方法如下：用塔吊將左外籠、吊籠及所所帶兩節標準節，吊裝于升降機對建筑墻體的一面與墻體平行。(2)右外籠及吊籠吊裝前，應將右吊籠內兩個電動機的自動器拉手撬松，并用墊塊墊實，使該吊籠兩個齒輪能與齒條滾動吻合，吊裝時應緩緩放下，將吊籠吊入導軌立桿，吊籠就位后將自動器復位，用M20×130螺栓將左右外籠底盤結合處連接擰緊，并及時拆下左右吊籠與底盤的連接螺栓。釋放右吊籠各滾輪的螺栓，轉動偏心軸調整滾輪與導軌立柱的間隙，調整后鎖緊。然后釋放傳動板上及防墜安全器底板上的背輪用專用扳手轉動偏心套調整背輪與齒條間隙，調整后鎖緊。調整完畢后齒輪與齒條吻合的間隙為0.2-0.5,背輪與齒條背面的間隙為0.5,各滾輪與導軌架立柱的間隙為0.5。(3)用經緯儀測量基礎標準節的垂真度保證其垂真度小于兩節標準節高度的1/1000,調整時可用一些不同厚度的鐵皮墊入外籠底盤與基礎之間進行調整。調整完畢后，用砼將地腳螺栓澆筑在基礎的預留孔丙，待砼達到強度后蔣地腳螺栓緊固。4.6、傳動小車的安裝a、準備好塔吊，4人以上配合，注意吊籠吊點平衡鎖扣鎖好，適合吊裝環境，指揮塔吊平緩起吊。b、吊鉤平緩擺至外籠上部(離基礎面約5米高度)平緩下放并緩慢套入標準節內。吊籠套入標準節時注意吊籠下放過程中各方位位置，使其安全平穩放在緩沖彈簧丙。如此方法把另一常籠套入標準節內，同時安裝固定好籠頂安全圍欄。c、準備傳動小車連接銷及相關工具，檢查傳動電機末端剎車裝置是否放d、檢查傳動小車按編號區別左、右籠傳動裝置對號。e、用吊機平穩吊起傳動小車(注意鎖扣的方向與平衡),并緩慢套入標準節內。指揮吊機緩慢下放至與吊籠和傳動小車相連的銷孔，穿入連接銷，并將聯接銷定位，以防從銷孔中退出。用同樣方法吊裝好另一傳動小車裝置。f、松開傳動電機制動裝置螺栓并檢查是否有效，安裝好電機防雨板。g、在地上連接標準節4節，用吊機吊裝與主機上標準節對節。4.7、電纜及電氣裝置的安裝檢查(1)電纜安裝：供電電源箱距升降機電源箱應在5米以內，為保證供電質量，即滿載運行時確保額定電壓波動在380V(充許偏差±5%的范圍之內),所以選用電源電纜截面面積不應小于VV3×25mm2+2×10mm2。安裝時：A.將引入電源電纜從供電電源接入升降機電源箱內。B.將升降機供電電纜以自由狀態盤入電纜筒內，不得紐扣、打結。C.將電纜筒固定在外籠底盤底盤上挑線架正下方，將電纜線一端從電纜筒底部引出接入升降機電源箱，另一端通過電纜挑線架引到吊籠內接入吊籠內接線盒上。(2)電氣裝置的檢查：電氣裝置在升降機出廠前已安裝完畢，因此在升降機安裝完畢A..升降機結構、電機和電氣設備的金屬外殼均應良好接地，接地電阻不得超過4歐姆。B.用兆歐表測量電動機及電氣元件對地絕緣電阻不得小于1兆歐C.檢查各安全控制源總件，分別觸動各個門上的聯鎖開關、松繩開關、上、下限位開關、極限開關，每次觸動時吊籠應不能運行。(1)先將推力軸承加潤滑油后裝在吊桿底部。(2)將吊桿放入吊籠頂部的安裝孔內。(3)在吊籠內將向心軸承安裝在安裝孔內，加壓墊并用螺栓固定。(4)當吊桿不使用時，應將殿勾勾住吊籠頂部的吊點使其固定。導軌架的安裝：(1)將標準節立桿兩端接頭處齒條連接處檫干凈，并加少量潤滑油。(2)打開一扇吊籠頂部護身欄，將吊桿的吊鉤放至地面，用標準節吊具勾牢一節標準節(注：標準節帶錐套的一端向下)。(3)搖動搖把，將標準節吊至吊籠頂部放穩。(不要摘下低鉤，應繃緊)(4)關上護身欄起動升降機，當吊籠開至加緊導軌架頂部時，應點動行駛，直至吊籠頂部距導軌頂部0.5米左右時停止。(5)用吊桿吊起標準節，對準導軌架上使立管和齒條上的鎖孔放穩，用螺栓緊固，摘除吊勾、吊具。(6)若現場配有起重設備，可在地面將4節標準節連接在一起一次直接導軌架的加節安裝：在完盛電動升降試車過程后，要求進行額定安裝載荷的墜落試驗，方可進行導軌架的加節安裝。導軌架的加節因供貨方式和安裝階段的不同，具體分類如下：(1)帶對重系統時，利用塔機加節：a、將標準節兩端清理王凈，對接接頭、齒條銷子、銷孔涂適量的鈣基脂后，幾節連為一體(最多不超過四節),用連接螺栓緊固。籠頂操作，吊籠接近導軌架頂部時，拆除上限位、上極限限位碰塊，點動上升，在防冒頂限位處停止。將籠頂操作按鈕盒上電源開關扳至“總停”位置，切斷電源，以防誤操作。d、用塔機將已連好的導軌架錐套朝下，吊至待加高處，垂直套入，上緊螺栓。e、重復以上操作加節到所需高度。f、安裝并整好上限位、極限限位、防冒頂限位碰塊。g、將籠頂操作按鈕盒上電源接通，置于專用停放處，加節完畢。(2)帶對重系統時，利用籠頂吊桿加節：a、吊桿插入籠頂的吊桿座孔內(若為電動，應接好電源)。使帶錐套的一端向下，并平穩地放置在籠頂最多允許放置兩節標準節。C、卸掉吊具上的標準節，將吊桿固定，關上安全欄桿。上極限限位碰塊，點動上升，在防冒頂限位處停止。C將籠頂操作按鈕盒上電源開關扳至“總停”位置，切斷電源，以防誤操作。f、吊桿吊起標準節，對接接頭、齒條銷子和銷孔全部檫干凈，加少許潤滑脂。將吊桿轉回并拆除。h、重復以上操作加節所需高度。i、安裝并調整好上限位、上極限限位、防冒頂限位碰塊。j、將籠頂操作按鈕盒上電源接通，置于專用停放處，加節完畢。4.10、附墻架的安裝(1)附墻座和建筑物連接方法，附架與樓板的連接。A.將前桿用U型螺栓固定與標準節方框上，將附墻后座用穿墻螺栓固定于建筑物的相應位置上。B.用吊桿吊起中架、后架、后桿(組合成一體),將其安裝于建筑物與導軌架之間。C.通過調整后架和夠桿矯正導軌架的垂直度，調整完將扣瓦緊D.用調整桿將后架一邊與后桿另一邊斜拉鎖緊，以增其穩定性。E.從地面起每隔8.7米安裝一套附墻架。最大高度時，最上面一處附墻以外懸出高度不得大于6米。F.隨著導軌的升高，應按每不大于8.7米安裝一個附墻架，建筑物上的附墻座應先安裝好支架，其允許最大水平傾角為±8°以內，即144:1000。如下圖天樣：附墻架與建筑物固定采用：采用M24高強度螺栓穿梁固定(如下圖):4.11、天輪和鋼絲繩安裝：當導軌架安裝到要求的高度后帶對重的升降機要將天輪安裝好，并用鋼絲繩懸掛好對重。將天輪、繩輪、鋼絲繩及鋼絲繩架吊到吊籠頂部，并備好繩卡螺栓等。將鋼絲繩架用M8×30的螺栓固定在吊籠上，將吊籠升至距導軌架頂端500mm處，用吊桿將天輪安裝到導軌架頂部，用M24螺栓固定。安裝繩輪；將鋼絲繩穿過繩輪和天輪放至地面的對重上，并用三個繩卡固定于對重上，用同樣的方法將鋼絲繩的另一端用三個繩卡固定在繩輪上。4.12、電纜保護架的安裝：在電纜加高過程中，要同時安裝電纜保護架。從地面起每6米左右安裝一個電纜保護架，用帶卡子的一端固定在φ48的立管上。調整電纜保護架以及電纜托架的位置，確保電纜在電纜保護架“U”形中心。4.13、限位開關及極限開關碰鐵的安裝：下限碰鐵的位置，應調整在吊籠滿載下行時，自動停止在碰到緩沖彈簧100-200mm處。下極限碰鐵應安裝在吊籠在碰到緩沖彈簧之前制動。上限位碰鐵調整到使吊籠自動停止在上終端站平臺位置，要確保此時吊籠與導軌架頂部的安全距離符合當地的安全規定。上極限碰鐵應安裝在吊籠越過上傘臺150mm處。必須保證極限開關觸柄寫上下極限碰鐵的距離，在極限開關斷開位置時，其觸柄距碰鐵0.5-2之內，緊固所有碰鐵上的螺栓，保證碰鐵不移動。4.14、電動升降試車1、電氣控制系統接通，并按線號固定好連接螺栓，檢查無誤后，方可電動升降試車(此時注意線號與線色)。2、檢查工地進入此設備電源是否正常，用電安全裝置是否合理、完善、安全。3、在確定符合通電試用條件下打開電源，試用各保護裝置是否靈敏有效，同時確定進電源是否錯相(根據錯想保護器顯視),如有錯相現場先斷開進電源總電源，并派專人看守，把進電源動力線對換一相序。4、接通電源，由專職駕駛員謹慎的操作升降機，使吊籠上下運行數次，每次行程高度不得超過3米。5、查運行是否平穩，有無跳動、異響，制動器工作是否正常。停機后，對齒輪齒條嚙合情況、滾輪與軌道架立柱管的接觸情況重新檢查、調整。6、檢查吊籠頂部是否有懸掛物，零部件是否放置平穩，不得露出安全欄外，吊籠啟動前再次全面檢查，確保升降機運行通道無障礙，消除所有不安7、空籠試車完成后，再進行安裝載重試驗。在空籠中裝入額定安裝載荷，按電機所用工作制，工作1小時，減速器溫升不超過60K。8、吊籠啟動試運行必須在籠頂操作。9、運行前，首先保證接地裝置與升降機金屬結構聯通，接地電阻≤4Ω。10、墜落試驗施工電梯在全部安裝試運轉完畢后，立即進行滿載墜落試驗，在進行墜落試驗時，吊籠丙不充許有人，要確保試驗開始前，電動機所帶的制動器工作正常，如吊籠帶有對重墜落試驗時必須要用上對重。5、安全操作規程5.1一般注意事項：人貨電梯安裝完畢后，必須由啟東市檢測中心檢測合格后，方可投入使人貨電梯周圍5M范圍之內，不得堆放易燃、易爆物品及基它雜物，不得在此范圍內挖溝、開槽，在底座圍欄防護門2.5M范圍內需搭緊固的防護棚，并保持進入吊籠的運輸道路的暢通。司機必須經考試合格后持證上崗操作。遇到下列情況之一時，不得使用電梯：天氣情況惡劣，雷電、雨、雪天氣及六級以上大風；出現機械、電氣方面故障或不明情況的漏電現象；對重鋼絲繩斷絲、斷股超出有關規定時。5.2、操作前注意事項認真做好班前保養工作，按照“調整，緊固、潤滑、清潔”的原則進行，并且應仔細觀察、判斷試車過程中機器有無異響，制動是否平穩，安全裝置是否齊全可靠，試車時，應先將吊籠運行到1M高處停車，檢查吊籠有無下滑現象，雷雨天氣后應檢查機器的絕緣狀況。仔細閱讀上二班的運行記錄，并檢查上一班司機采取的維修手段和所更新的零件，確認無遺留問題后繼續下面工作。檢查吊籠運行空間是否暢通無阻，發現有突出物影響吊籠運行應及時排除，檢查客樓層停靠口的防護門是否安全牢固，不合要求者及時處理。檢查導軌架和導軌附著架的各部聯接件有無松動，檢查各焊口有無開焊情況，及時排除事故隱患。檢查電源電壓是否符合要求。5.3、運行時注意事項：司機酒后或患病時不得操作。司機禁止與他人閑談或做其它動作，專心操作，注意周圍突發性事物和聯絡信號，并注意機器各部運行狀況。乘員必須聽從司機的調度和指揮，乘員和載物應均勻分布于吊籠內，防止偏載，嚴禁超載運行。首次滿載時，應進行小距離運行試驗，確定滿載制動合格后才能正常運司機應隨時注意呼叫信號，遇有緊急呼叫，不論其呼叫內容和來自何方均應立即停軍，查清原因后妥善處理。5.4、停止運行后注意事項：5.4.1吊籠降到底層后，進行班后保養工作，做好交接班記錄，并將機器或存在事故隱患的情況詳細匯報有關人員。5.4.2將所有控制開關扳到停止點上(零位)。5.4.3切斷電源，將電源控制箱鎖好。6、維修工作時注意事項：雙吊籠人貨電梯其中一個吊籠進行維修時，另一吊籠不得運行。應注意從吊籠上拆除的零部件的重量超過100kg時，需于拆除前用直徑不小于19mm的鋼絲繩將吊籠緊在導軌架上，以防止吊籠在對重的作用下向上維修時需要釋放電動機制動機構時，維修完畢必須恢復制動位置。1、施工升降機安裝作業前，應根據施工現場工作環境及輔助設備情況編制安裝方案，經技術負責人審批同意后方能實施。2、每次安裝作業之前，應對作業人員按不同的工種和作業內容進行詳細的技術、安全交底。參與裝拆作業的人員必須持有專門的資格證書。3、升降機的安裝作業必須是經當地建設行政主管部門認可、持有相應的裝拆資質證書的專亞單位實施。4、升降機每次安裝后，施工單位應組織有關部門和專業人員對升降機進行必要的試驗和驗收。確認合格后應向當地有關行政主管部門認定的檢測機構申報，經專業檢測機構檢測合格后，才能正式投入使用。5、施工升降機在安裝作業前，應對升降機的各部件作如下的檢查：1)導軌架、吊籠等金屬結構的成套性和完好性。2)傳動系統的齒輪、限速器的裝配精密度及其接觸長度。3)電氣設備主電路和控制電路是否符合國家規定的產品標準。4)基礎位置和做法是否符合產品的設計要求。5)附墻架設置處的混凝土強度和螺栓孔是否符合安裝條件。6)各安全裝置是否齊全，安裝位置是否正確牢固，各限位開關動作靈敏、可靠，升降機安裝作亞環境有無影響作業安全的因素。6、安裝作業應嚴格按照預先制定裝拆方案和施工工藝要求實施，安裝過程中有專人統一指揮，劃出警戒區域，并有專人監控。7、安裝應在白天進行，遇惡劣天氣應停止作業。8、作業人員應按高處作業要求，系好安全帶。8、人貨電梯的拆除方案8.1.施工升降機安裝和拆卸工作必須由具有相應資質證書的專業施工隊負責，由專業技術人員現場指揮；必須由經過專業培訓取得操作證的專業人貪進行操作和維修。8.2.在拆除之前，操作人員必須首先熟知拆除要求，掌握升降機說明的各項要求，深刻了解機械和電氣性能。8.3.本工程使用的升降機安裝高度在80m~90m之間，選用的升降機機型為SC-100×100,額定載重量為2×1000kg,額定電流20.5A,堵轉電流113A,25%負載功率9.5×2kw,連續負載功率7.5×2kw。機身停靠在附墻處拆除以上導軌架(上限位碰鐵下，自由高度限制在3m以內)一—拆除附墻架及電纜保護架往下—-外墻修補或遺留面施工……切斷電源并拆除電纜——拆除主機一—基礎鑿除(如有必要)。8.5.升降機拆除前的準備工作(1)、拆除前，由專職安全員用書面形式對拆除的操作人員進行一次專門的操作規程安全交底，交底方與被交底方均應在交底書上簽字。(2)、拆除人員必須是專業的操作人員，并應持證上崗。(3)、井架的拆除區域作出明顯的警戒標志。(1)打開一扇護身欄桿，將吊桿上的吊鉤放下，并鉤住標準節吊具；(2)將標準節吊具鉤住一節標準節(帶錐套的一端朝下),然后松除螺(3)搖動手搖卷揚機，將標準節吊到吊籠頂部并放穩；(5)關上護身欄桿，用升降機將標準節放下。8.7.限位開關及限位開關碰鐵的拆除(1)下極限碰鐵不用拆除；(2)上限位碰鐵隨著導軌的拆除也應隨時調整，保證吊籠自動停止在上終端平臺位置，要確保吊籠與導軌架頂部的安全距離符合安全規定。(3)緊固所有碰鐵上的螺栓，確保碰鐵不移動。(1)待限位裝置下移固定，上部工序完成并檢查下道附墻的穩定后即可(1)拆除場地應清理干凈，并用標志桿等圍起來，禁止非工作人員入內；(2)拆除地點上方不得掉落物體，必要時應加安全網；(3)拆除過程中，必須由專人負責，統一指揮。(4)進行拆除時，不允許超載，吊桿最大起重量為200kg,吊桿只能用來拆除或拆卸升降機零部件，不得用于其它起重用途；(5)吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠；(6)升降機運行時，人員的頭、手絕對不可露出安全欄以外；(7)如果有人在導軌架上工作，絕對不允許開動升降機；(8)吊籠上的所有零部件必須放置平穩，不得露出安全欄以外；(9)拆除作業人員應按高空作業的要求，戴安全帽、系安全帶、穿工作服、防滑鞋等；(10)操縱升降機時，必須將操縱盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內操(11)吊籠起動前和拆除運行時，必須按升降機額定拆除載重量裝載，不允許超載運行；(12)雷雨天、雪天或風速超過10m/S的惡劣天氣不能進行高空作業；(13)升降機所用的所有零部件，不得使用其它零部件代用。9.1概述商洛明珠花園14#、15#樓根據施工總體安排，本工程在施工過程中擬安裝2部SC200/200人貨電梯。由于本工程在整個施工周期內將經歷二個雨季，冬季和雨雪季節，歷時相對較長，人貨電梯在安裝、使用過程中，難免發生各類工傷、火災事敵，為了及時正確地做好事敵現場應急、救護工作，確保施工人員人身安全，減少集體財產損失，根據施工生產環境現狀，結合本工程實際情況，特制定本應急預案。9.2施工現場應急求援領導小組：組長：侯衛國(總指揮)副組長：張海軍(副總指揮)1.1電副組長張海軍負責維護現場搶救、自救、聯系外援單位或人員(醫1.3由桂海泉、陳峰、負責現場急救措施的落實，具體現場急救方法等；1.4由陳柯、賈釗、周維強負責后勤保障、物資費用等；1.5救援電話：120火警電話：1199.4應急準備和響應指揮流程圖外部報警：通報有關部門消防：119匪警：110交通：122項目經理部安全消防項目部安全管理部門1、按規定辦理驗收于續，便用有生廣一許可部門、項目部2、指示定是靠與建筑結構進行附著連接來實現的，所以在安裝施分級填乍應芻準事故現場工作時間10、預防措施(一)、防止施非工作時間護用車。救工升降機時隨著導軌架的搭設，按該機的技術說明書規定的距離及時進行附3、施工升降機籠是施工升降機運載人和物料的構件，含有傳動機構、限速器及電器箱等，外側附有駕駛室，設置了保險開關與門聯鎖，只有當施工開降機吊籠前后兩道門均關好后，施工升降機才能運行。4、各停層應設獨立層門并保證樓層內的人員無法開啟。5、限速器是施工升降機的主要安全裝置，它可以限制施工升降機籠的運行速度，防止墜落。6、安裝單位必須有專業資質證，作業人員必須持特種作業人員操作證上7、安裝前必須履行安全技術交底，過程中有專人統一指揮，裝、拆的人員必須熟悉圖紙和裝、拆程序及檢查要點。8、調試施工升降機籠時，導向滾輪與導軌間隙以施工升降機不能自動下滑為限，在離地面10m高度之內，作上下運行試驗。9、隨導軌的升高，必須按規定進行附著連接，第一道附著桿距地面應為10m左右，以后每隔9m(或按說明書規定)做一道附著連接。10、安裝完畢進行整機運行調試，荷載試驗按照產品說明書進行，檢驗合格，領取準用證后方能投入使用。11、安裝附著枉，以及各層通道架設鋪板時，施工升降機籠應隨之停置在作業層的高度，不得在安裝過程中同時上下運行。裝拆人員必須按規定系12、施工升降機按規定單獨安裝接地保護和避雷裝置。底籠周圍2.5m范圍內，必須設置穩固防護欄桿。做好運行記錄，定期檢查記錄，特別要檢查制動器靈敏性。當施工升降機未切斷電源開關前，司杭不能離開操縱崗位。操縱室應有滅火設備。(二)、發生施工升降機事故應急救援1、當發生意外事故的時候要保持鎮靜，注意事態的發展情況及影響的范圍，有序指揮搶險和人員的疏散。2、事故發生時(如電器部分起火)必須關閉電源開關，用有效的滅火器材進行撲救，決不能使用泡沫式的滅火器具撲救。3、如某一個系統發生故障應馬上停止運行，進行搶修，更換零部件必須采用型號材質符合技術的零部件。4、在事故發生過程中，不要盲目搶險，采取有效措施后，搶救人員才可投入救援工作，首先搶救受傷人員，再搶救集體財產。5、立刻設危險區域，并設警示標志，設專人監護，控制事故擴大發生，保護事故現場。6、按規定上報有關主管部門請求救援。(三)、發生物體打擊事故應急救援1、發生物體打擊事故，應馬上組織搶救傷者脫離危險現場，以免再發生2、在移動昏迷的顱腦損傷傷員時，應保持頭、頸、胸在一直線上，不能任意旋典。若伴頸椎骨折，更應避免頭頸的擺動，以防引起頸部血管神經及脊髓的附加損傷。3、觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質，如傷員發生休克，應先咎理休克。遇呼吸、心跳停止者，應立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫院進行搶救治療。(四)、發生高處墜落事故應急救援1、發生高處墜落事故，應馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質，如傷員發生休克，應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動、并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫院進行搶救治療。2、遇有創傷性出血的傷員，應采取正確的現場止血處理措施，迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。3、動用最快的交通工具或其他措施，及時把傷者送往鄰近醫院搶救，運送途中應盡量減少顛簸，同時，密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。(五)、防止觸電傷害的預防措施1、防止觸電安全用電“裝得安全，拆得徹底，用得正確，修得及時”的基本要求，為防正發生觸電事故，在日常施工(生產)用電中要嚴格執行有關用電的安全要求。2、施工時必須按施工組織設計進行敷設，竣工后辦理驗收手續。3、一切線路敷設必須按技術規程進行，按規范保持安全距離，距離不足時，應采取有效措施進行隔離防護。4、非電工嚴禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設備、電燈等。5、根據不同的環境，正確選用相應額定值的安全電壓作為供電電壓。6、帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其他設施之間、工作人員與帶電體之間必須保持足夠的安全距離，距離不足時，應采取有效的措施進行隔離防護。7、在有觸電危險的處所或容易產生誤斷、誤操作的地方，以及存在不安全因素的現場，設置醒自的文字或圖形標志，提醒人們識別、警惕危險因素。8、采取適當的絕緣防護措施將帶電導體封護或隔離起來，使電氣設備及線路能正常工作，防止人身觸電。9、采用適當的保護接地措施，將電氣裝置中平時不帶電，但可能因絕緣損壞而帶上危險的對地電壓的外露導電部分(設備的金屬外殼或金屬結構)寫大地作電氣連接，減輕觸電的危險。10、同一工地不能同時存在TN-S或TT兩個供電系統。(六)、發生觸電事故的應急救援1、觸電急救的要點是動作迅速，救護得法，切不可驚慌失措，束手無策。要貫徹“迅速、就地、正確、堅持”的觸電急救人字方針。發現有人觸電，首先要盡快使觸電者脫離電源，然后根據觸電者的具體癥狀進行對癥施救。2、脫離電源的基本方法有：(1)將出事附近電源開關拉掉、或將電源插頭拔掉，以切斷電源。(2)用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上撥離或者將觸電者撥離電源。(3)必要時可用絕緣工具(如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭)切斷電源線。(4)救護人可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電者，使之脫離電源。(5)如果觸電者由于痙攣手指緊握導線或導線纏繞在身上，救護人可先用于燥的木板塞進觸電者身下使其與地絕緣來隔斷入地電源，然后再采取其