2024年電力行業(yè)技能競(jìng)賽（無(wú)人機(jī)）理論題庫(kù)一下（多選、

判斷題匯總）

多選題

1.關(guān)丁民用無(wú)人駕駛航空器違規(guī)行為的處罰，以下哪些說(shuō)法是正確的？

A、所有違規(guī)行為都會(huì)受到相同的處罰

B、違規(guī)行為的處罰根據(jù)具體情況有所不同

C、情節(jié)嚴(yán)重的違規(guī)行為會(huì)受到更嚴(yán)厲的處罰

D、違規(guī)行為的處罰僅包括罰款，不涉及其他措施

答案：BC

2.模型航空器的。、航空飛行營(yíng)地等事項(xiàng)的管理辦法，由國(guó)務(wù)院體育主管部門

會(huì)同有關(guān)空中交通管理機(jī)構(gòu)，國(guó)務(wù)院工業(yè)和信息化、公安、民用航空主管部門另

行制定。

A、分類

B、生產(chǎn)

C、登記

D、操控人員

答案：ABCD

3.無(wú)人機(jī)的注冊(cè)所有者或運(yùn)營(yíng)人應(yīng)將。等事項(xiàng)通知局方注冊(cè)處。

A、永久郵寄地址的變更

B、無(wú)人機(jī)注冊(cè)證書丟失

C、無(wú)人機(jī)的銷售

D、試驗(yàn)試飛

答案：ABC

4.關(guān)于運(yùn)營(yíng)合格證申請(qǐng)中的管理機(jī)構(gòu)，以下哪些說(shuō)法是正確的？

A、管理機(jī)構(gòu)應(yīng)負(fù)責(zé)安全運(yùn)營(yíng)的全面管理

B、管理機(jī)構(gòu)無(wú)需參與日常運(yùn)營(yíng)活動(dòng)

C、管理機(jī)構(gòu)應(yīng)確保安全管理制度的執(zhí)行

D、管理機(jī)構(gòu)的人員構(gòu)成無(wú)需特定要求

答案：AC

5.抗雨飛行性能試驗(yàn)試驗(yàn)應(yīng)在什么類型的場(chǎng)地進(jìn)行，并考慮哪些因素不包括室

內(nèi)？

A、室內(nèi)場(chǎng)地

B、戶外露天場(chǎng)地

C、面積不小于10Om?

D、凈空高度不低于10m

答案：BC

6.哪些因素可能影響無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的ASIL安全等級(jí)？

A、無(wú)人機(jī)的重量

B、飛行高度

C、飛行任務(wù)的復(fù)雜度

答案：AC

7.固定翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)的地面站軟件應(yīng)具備哪些功能？

A、軟件界面為英文

B、清晰顯示機(jī)頭指向和測(cè)控參數(shù)

C、可通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)下載、更新地圖

D、航向重疊度應(yīng)小于30%

答案:BC

8.空中交通管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在緊急任務(wù)的無(wú)人駕駛航空器起飛前多長(zhǎng)時(shí)間作出批準(zhǔn)

決定,不正確的是：

A、10分鐘

B、30分鐘

C、隨時(shí)作出

D、無(wú)需提前決定

答案：BCD

9.運(yùn)營(yíng)許可分類包括哪些類型？

A、開放類

B、許可類

C、特許經(jīng)營(yíng)類

D、審定類

E、臨時(shí)類

答案：ACD

10.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)適航證的頒發(fā)流程包括哪些步驟？

A、提交申請(qǐng)書及相關(guān)文件

B、進(jìn)行適航檢查

C、局方確認(rèn)符合要求

D、頒發(fā)適航證

答案：ABCD

11.無(wú)人機(jī)任務(wù)規(guī)劃中的航跡優(yōu)化通常考慮哪些因素？

A、飛行時(shí)間

B、能源消耗

C、飛行路徑長(zhǎng)度

D、飛行安全性

答案：ABCD

12.導(dǎo)航模塊主要包括（），其輸入信號(hào)為無(wú)人機(jī)傳感器采集到的信息，輸出為

舵機(jī)控制信號(hào)。

A、自主導(dǎo)航

B、指令導(dǎo)航

C、組合導(dǎo)航

D、人工導(dǎo)航

答案：ABD

13.以下哪些情況可能導(dǎo)致電池在過(guò)電壓充電或欠電壓放電試驗(yàn)中出現(xiàn)問(wèn)題？

A、電池老化

B、電池內(nèi)部短路

C、使用了不匹配的充電器

D、電池未正確固定

答案：ABC

14.鏈路中斷后，固定翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)可能采取哪些措施?

A、按預(yù)先設(shè)置的飛行航線飛行

B、立即返航

C、等待通信信號(hào)恢復(fù)

D、無(wú)論信號(hào)是否恢復(fù)，均不返航

答案:AC

15.在進(jìn)行最大飛行高度限制試驗(yàn)時(shí)為何要求無(wú)人駕駛航空器在最大飛行高度上

能完成平飛、轉(zhuǎn)彎等操控動(dòng)作？

A、為了測(cè)試其操控靈活性

B、為了節(jié)省測(cè)試時(shí)間

C、為了確保其在該高度下的穩(wěn)定性與控制性

D、為了增加測(cè)試的觀賞性

答案：ABC

16.基于用途分類，無(wú)人機(jī)可能用于哪些領(lǐng)域？

A、農(nóng)業(yè)植保

B、電力巡線

C、氣象探測(cè)

D、消費(fèi)娛樂(lè)

答案：ABCD

17.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的生產(chǎn)者、進(jìn)口商在產(chǎn)品機(jī)體上應(yīng)標(biāo)注：

A、產(chǎn)品類型

B、唯一產(chǎn)品識(shí)別碼

C、守法運(yùn)行要求

D、風(fēng)險(xiǎn)警示

答案：AB

18.在進(jìn)行燃油動(dòng)力系統(tǒng)安全試驗(yàn)時(shí)需要特別注意哪些事項(xiàng)？

A、燃油動(dòng)力系統(tǒng)的接地情況

B、燃油管路的濾清裝置

C、無(wú)人駕駛航空器的飛行穩(wěn)定性

D、燃油的種類和品質(zhì)

答案：AB

19.在進(jìn)行氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的溫度測(cè)量時(shí)應(yīng)如何操作？

A、使用燃料電池堆內(nèi)置熱電偶法

B、溫度測(cè)試點(diǎn)由燃料電池堆制造商指定

C、溫度測(cè)試點(diǎn)由試驗(yàn)人員隨機(jī)選擇

D、無(wú)需使用任何測(cè)溫設(shè)備

答案：AB

20.已經(jīng)取得適航許可的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)進(jìn)行重大設(shè)計(jì)更改后，需要:

A、重新申請(qǐng)適航許可

B、無(wú)需重新申請(qǐng)

C、更新性能、參數(shù)信息

D、無(wú)需更新信息

答案：AC

21.在申請(qǐng)適航證件時(shí)，民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)需要滿足哪些條件？

A、取得型號(hào)合格證

B、符合有關(guān)適航要求

C、提交完整的申請(qǐng)資料

D、無(wú)需進(jìn)行任何檢查或評(píng)估

答案：ABC

22.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的分類視角包括哪些？

A、平臺(tái)構(gòu)型

B、起降方式

C、動(dòng)力及能源

D、控制系統(tǒng)

E、運(yùn)行監(jiān)管

答案：ABCE

23.固定翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)的輕型類別是指哪些條件的無(wú)人機(jī)?

A、空機(jī)質(zhì)量不大于4kg

B、最大起飛全重不大于7kg

C、空機(jī)質(zhì)量大于4kg

D、最大起飛全重大于7kg

答案：AB

24.微型、輕型、小型無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)需要：

A、適航許可

B、符合產(chǎn)品質(zhì)量法律法規(guī)

C、符合強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

D、無(wú)需適航許可

答案：BCD

25.抗風(fēng)飛行性能試驗(yàn)試驗(yàn)場(chǎng)地的要求包括哪些？

A、面積不小于300m2

B、凈空高度不低于10m(室內(nèi))

C、場(chǎng)地內(nèi)各點(diǎn)瞬時(shí)風(fēng)速可調(diào)

D、周圍環(huán)境瞬時(shí)風(fēng)速不大于3m/s

答案：ABCD

26.使用原始格式拍攝的優(yōu)點(diǎn)是()o

A、得到最佳的照片質(zhì)量

B、可在后期更改白平衡

C、文件更小

D、后期調(diào)整的空間大

答案：ABD

27.關(guān)于生產(chǎn)許可證申請(qǐng)人或持有人提交的質(zhì)量手冊(cè)，以下哪些說(shuō)法是正確的？

A、質(zhì)量手冊(cè)應(yīng)當(dāng)詳細(xì)描述質(zhì)量系統(tǒng)

B、質(zhì)量手冊(cè)可以以任何形式提交給局方

C、質(zhì)量手冊(cè)應(yīng)當(dāng)是可被局方接受的形式

D、質(zhì)量手冊(cè)無(wú)需包含生產(chǎn)過(guò)程的詳細(xì)描述

答案：AC

28.需要設(shè)置管制空域的地面警示標(biāo)志時(shí)，以下哪些機(jī)構(gòu)應(yīng)組織設(shè)置并加強(qiáng)日常

巡查：

A、國(guó)家空中交通管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

B、設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府

C、空中交通管理機(jī)構(gòu)

D、無(wú)需任何機(jī)構(gòu)設(shè)置

答案：AB

29.在生產(chǎn)許可證的有效期內(nèi)，以下哪些行為是允許的？

A、根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃

B、升級(jí)生產(chǎn)設(shè)施以提高生產(chǎn)效率

C、更改已批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)

D、轉(zhuǎn)讓生產(chǎn)許可證給其他公司

答案：AB

30.在進(jìn)行自動(dòng)返航及斷點(diǎn)續(xù)飛功能試驗(yàn)時(shí)，需要設(shè)置的參數(shù)包括哪些？

A、飛行速度

B、飛行高度

C、自動(dòng)返航航點(diǎn)

D、無(wú)人機(jī)起飛電量

答案：AC

31.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)中，哪些平臺(tái)構(gòu)型通常具有較好的懸停能力？

A、固定翼

B、直升機(jī)

C、多旋翼

D、傾轉(zhuǎn)旋翼

E、傘翼

答案：BCD

32.根據(jù)民用無(wú)人駕駛抗空器運(yùn)行安全管理規(guī)則，下列哪些行為屬于違法行為？

A、未取得適航許可即從事中型民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)設(shè)計(jì)

B、民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)適航許可失效后仍進(jìn)行飛行活動(dòng)

C、微型民用無(wú)人駕駛骯空器改變性能參數(shù)后及時(shí)更新信息

D、未按規(guī)定報(bào)告無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的故障

答案：ABD

33.以下哪些不能實(shí)現(xiàn)四軸飛行器的控制（）。

A、通過(guò)調(diào)整不同旋翼之間的總矩

B、通過(guò)調(diào)整不同旋翼之間相對(duì)轉(zhuǎn)速

C、通過(guò)調(diào)整不同旋翼之間傾斜角度

答案：AC

34.民航局在決定是否批準(zhǔn)豁免時(shí)會(huì)考慮什么？

A、技術(shù)評(píng)審報(bào)告

B、公眾意見(jiàn)

C、申請(qǐng)人的建議

D、環(huán)境影響評(píng)估

答案：ABD

35.申請(qǐng)民用無(wú)人駕駛骯空器系統(tǒng)特許飛行證時(shí)，需要提交哪些文件？

A、實(shí)名登記證明

B、申請(qǐng)書

C、航空器系統(tǒng)技術(shù)與批準(zhǔn)狀態(tài)的報(bào)告

D、適航證復(fù)印件

答案：ABC

36.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的遙控距離分類中，哪些類別是超過(guò)50km的？

A、川類

B、IN類

C、V類

D、VI類

E、I類

答案：BCD

37.無(wú)刷電動(dòng)機(jī)屬于三用永磁同步電機(jī)的范疇，其主要結(jié)構(gòu)組成包括()o

A、電子開關(guān)線路

B、永磁同步電機(jī)主體

C、位置檢測(cè)裝置

D、定子

答案：ABC

38.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的降落方式中，哪些方式可能需要進(jìn)行專門的訓(xùn)練

或操作？

A、滑跑著陸

B、垂直降落

C、傘降回收

D、空中攔收

E、撞網(wǎng)/撞繩攔阻回收

答案：CDE

39.在固定翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)的起飛回收方式中，哪些方式不需要跑道或起飛輔

助裝置？

A、垂直起降

B、手拋起飛

C、傘降回收

D、撞網(wǎng)回收

答案：AB

40.試驗(yàn)扣重處理中哪些重量應(yīng)被扣除？

A、結(jié)構(gòu)理論重量

B、加載設(shè)備重量

C、側(cè)向加載設(shè)備重量

D、航向加載設(shè)備重量

答案：AB

41.運(yùn)營(yíng)合格證申請(qǐng)中，關(guān)于運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告的要求，以下哪些是正確的？

A、報(bào)告需符合局方要求

B、報(bào)告應(yīng)包含測(cè)試驗(yàn)證文件

C、報(bào)告需由第三方機(jī)均出具

D、報(bào)告應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明運(yùn)行性質(zhì)和范圍

答案：ABD

42.執(zhí)照類別等級(jí)中包括哪些選項(xiàng)？

A、飛機(jī)

B、飛艇

C、旋翼飛行器

D、火箭

答案:ABC

43.國(guó)務(wù)院民用航空、公安等部門的職責(zé)包括：

A、全國(guó)無(wú)人駕駛航空器有關(guān)管理工作

B、只負(fù)責(zé)本部門職責(zé)范圍內(nèi)的工作

C、與縣級(jí)以上地方人民政府合作

D、以上都不是

答案：AB

44.無(wú)人機(jī)在飛行中需要遵守哪些空中交通規(guī)則？

A、保持飛行間隔

B、遵守飛行高度限制

C、使用規(guī)定的通信頻率

D、報(bào)告飛行位置和狀態(tài)

答案:ABCD

45.飛行活動(dòng)申請(qǐng)的批準(zhǔn)權(quán)限在不同情況下由哪些機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé):

A、負(fù)責(zé)飛行管制分區(qū)的空中交通管理機(jī)構(gòu)

B、負(fù)責(zé)飛行管制區(qū)的空中交通管理機(jī)構(gòu)

C、國(guó)家空中交通管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)授權(quán)的空中交通管理機(jī)構(gòu)

D、無(wú)需任何機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)

答案：ABC

46.運(yùn)行人申請(qǐng)運(yùn)營(yíng)合格證時(shí)，需要提交哪些手冊(cè)?

A、符合局方要求的安全管理手冊(cè)

B、飛行操作手冊(cè)

C、維修維護(hù)手冊(cè)

D、市場(chǎng)營(yíng)銷手冊(cè)

答案：ABC

47.在換電動(dòng)作試驗(yàn)中，以下哪些步驟是必要的？

A、檢查機(jī)場(chǎng)內(nèi)可放置的電池組數(shù)

B、下發(fā)換電操作指令

C、驗(yàn)證換電動(dòng)作的準(zhǔn)確性

D、檢查電池的健康狀態(tài)

E、驗(yàn)證電池與無(wú)人機(jī)的兼容性

答案：ABC

48.組織無(wú)人駕駛航空器飛行活動(dòng)的單位或個(gè)人應(yīng)：

A、遵守有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度

B、采取事故預(yù)防措施

C、對(duì)飛行安全承擔(dān)主體責(zé)任

D、無(wú)需采取任何措施

答案:ABC

49.在鏈路中斷返航功能試驗(yàn)中，應(yīng)記錄哪些信息？

A、無(wú)人機(jī)飛行情況

B、飛行航跡

C、飛行速度

D、通信鏈路中斷時(shí)長(zhǎng)

答案：ABC

50.在無(wú)人機(jī)任務(wù)規(guī)劃中，如何確定合適的飛行高度？

A、考慮地形和障礙物

B、考慮氣象條件

C、根據(jù)任務(wù)需求確定

D、無(wú)需特別考慮

答案：ABC

51.關(guān)于電池的安全性測(cè)試，以下哪些項(xiàng)目是必須的？

A、過(guò)壓充電

B、過(guò)流放電

C、欠壓放電

D、過(guò)熱測(cè)試

答案：AC

52.民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行安全管理規(guī)則中，對(duì)于飛行活動(dòng)的規(guī)定主要關(guān)注哪

些方面？

A、飛行人員的資質(zhì)

B、飛行計(jì)劃的申報(bào)

C、飛行區(qū)域的限制

D、飛行器的技術(shù)性能

答案：ABCD

53.關(guān)于民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的出口，以下哪些說(shuō)法是正確的？

A、出口人需履行出口人責(zé)任

B、出口無(wú)需遵守任何規(guī)則

C、出口前需向局方報(bào)告相關(guān)信息

D、出口后的活動(dòng)不受國(guó)內(nèi)規(guī)則約束

答案：AC

54.對(duì)于用戶有開放權(quán)限的無(wú)人駕駛航空器不需要選擇最大飛行高度和速度進(jìn)行

動(dòng)態(tài)飛行測(cè)試的是？

A、選擇產(chǎn)品資料中規(guī)定的最大值

B、選擇小于或等于產(chǎn)品資料中規(guī)定的最大值

C、隨意選擇一個(gè)數(shù)值

D、選擇大于產(chǎn)品資料中規(guī)定的最大值

答案：ACD

55.關(guān)于升阻比和載荷因數(shù)，以下說(shuō)法正確的是（）。

A、在最小阻力迎角下飛行，可以獲得最大的升阻比

B、載荷因數(shù)與升阻比成正比

C、升力與重力的比值稱為載荷因數(shù)

答案：AC

56.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)使用無(wú)線電頻率時(shí)，需要：

A、遵守?zé)o線電管理法律法規(guī)

B、遵守國(guó)家有關(guān)規(guī)定

C、無(wú)需遵守任何法律法規(guī)

D、無(wú)需遵守任何規(guī)定

答案：AB

57.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的起飛降落方式中，哪些方式更適用于海上飛行?

A、滑跑起飛

B、垂直/短距起飛

C、氣壓彈射

D、傘降回收

E、車載助飛

答案：BD

58.民用無(wú)人駕駛航空器操控員在飛行中，以下哪些行為可能導(dǎo)致執(zhí)照被吊銷？

A、違反飛行規(guī)則

B、超出執(zhí)照載明范圍進(jìn)行飛行

C、持有有效執(zhí)照并按規(guī)定飛行

D、操控過(guò)程中造成重大事故

答案：ABD

59.豁免申請(qǐng)報(bào)告應(yīng)包括哪些內(nèi)容？

A、請(qǐng)求豁免的適航標(biāo)準(zhǔn)或環(huán)境保護(hù)要求及其具體條款

B、豁免的原因以及為保證安全水平所采取的措施和限制

C、豁免涉及的范圍和適用期限

D、申請(qǐng)人的基本信息

答案：ABCD

60.哪些飛行模式需要操作人員的直接控制？

A、全自主飛行模式

B、增穩(wěn)飛行模式

C、手動(dòng)飛行模式

D、定點(diǎn)自動(dòng)拍照

答案:BC

61.性能分類通常考慮哪些因素？

A、飛行速度

B、飛行高度

C、飛行時(shí)間

D、飛行重量

E、飛行穩(wěn)定性

答案:ABCDE

62.對(duì)于圓柱形電池，在耐振動(dòng)性試驗(yàn)中需要在哪兩個(gè)方向進(jìn)行振動(dòng)？

A、軸向

B、徑向

C、長(zhǎng)方向

D、寬方向

答案:AB

63.在快速放電容量試瞼中，哪些試驗(yàn)條件需要在特定溫度下放置電池一段時(shí)

間？

A、23℃快速放電容量試驗(yàn)

B、-20C快速放電容量試驗(yàn)

c、55℃快速放電容量試驗(yàn)

D、所有試驗(yàn)條件

答案：ABC

64.在提交運(yùn)營(yíng)合格證申請(qǐng)時(shí)，哪些因素會(huì)影響申請(qǐng)的成功率？

A、提交材料的完整性和準(zhǔn)確性

B、操控員的飛行經(jīng)驗(yàn)

C、設(shè)施設(shè)備的性能和質(zhì)量

D、申請(qǐng)人的財(cái)務(wù)狀況

答案：ABCD

65.哪些測(cè)試可以確保電池在外部短路情況下的安全性以下哪些描述是不正確

的？

A、過(guò)壓充電

B、欠壓放電

C、外部短路

D、耐振動(dòng)性

答案：ABD

66.在高低溫試驗(yàn)中，哪些是觀察的內(nèi)容？

A、舵面反應(yīng)情況

B、螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)情況

C、地面站溫度

D、任務(wù)設(shè)備攝像情況

答案：ABD

67.智能飛控系統(tǒng)應(yīng)支持多種自主巡檢模式，固定翼無(wú)人機(jī)應(yīng)支持以下哪種模

式？

A、坐標(biāo)導(dǎo)入

B、三維點(diǎn)云

C、手動(dòng)規(guī)劃

D、智能視覺(jué)識(shí)別

答案：AC

68.無(wú)人機(jī)飛行任務(wù)完成后，需要進(jìn)行哪些評(píng)估工作？

A、任務(wù)完成度評(píng)估

B、飛行效率評(píng)估

C、飛行安全性評(píng)估

D、無(wú)需進(jìn)行評(píng)估

答案：ABC

69.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)適航證轉(zhuǎn)讓時(shí)，需要注意哪些事項(xiàng)？

A、適航證必須與航空器一起轉(zhuǎn)讓

B、轉(zhuǎn)讓前需通知局方

C、轉(zhuǎn)讓后，新的所有人或占有人需重新申請(qǐng)適航證

D、轉(zhuǎn)讓過(guò)程中，適航證的有效性不受影響

答案：AB

70.無(wú)人機(jī)飛行中需要避免哪些飛行禁區(qū)？

A、空中禁區(qū)

B、空中限制區(qū)

C、禁飛區(qū)

D、機(jī)場(chǎng)跑道

答案：ABC

71.民用無(wú)人駕駛航空器的運(yùn)行分類中，哪些屬于開放類運(yùn)行的特點(diǎn)?

A、經(jīng)運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估確定風(fēng)險(xiǎn)較小

B、運(yùn)行人滿足一般運(yùn)行要求

C、需要制定風(fēng)險(xiǎn)緩解措施

D、可規(guī)避相應(yīng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)

答案:ABD

72.運(yùn)行人申請(qǐng)運(yùn)營(yíng)合格證時(shí)，以下哪些因素會(huì)影響其申請(qǐng)結(jié)果？

A、操控員的培訓(xùn)水平

B、無(wú)人駕駛航空器的性能

C、公司的財(cái)務(wù)狀況

D、飛行路線的選擇

答案：ABD

73.無(wú)人機(jī)作業(yè)前應(yīng)向哪些管理部門申報(bào)飛行計(jì)劃？

A、）市政府

B、）民航局

C、）空軍場(chǎng)站

D、）地方公安局

答案：BC

74.任何單位或者個(gè)人發(fā)現(xiàn)違反無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例規(guī)定行為的,

可以向（）舉報(bào)。

A、空中交通管理機(jī)構(gòu)

B、地方政府

C、民用航空管理部門

D、當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)

答案：ACD

75.下列哪些是無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)按適配無(wú)人機(jī)類型分類的結(jié)果？

A、多旋翼無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)

B、直升機(jī)無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)

C、固定翼無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)

D、垂直起降無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)

E、無(wú)人直升機(jī)機(jī)場(chǎng)

答案：AC

76.無(wú)人機(jī)供應(yīng)商評(píng)價(jià)應(yīng)依據(jù)哪些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行？

A、）技術(shù)指標(biāo)

B、）運(yùn)行指標(biāo)

C、）供應(yīng)商技術(shù)服務(wù)

D、）質(zhì)量事件

答案：ABCD

77.關(guān)于固定翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)的包裝箱，以下哪些測(cè)試是不必要的

A、運(yùn)輸振動(dòng)測(cè)試

B、運(yùn)輸?shù)錅y(cè)試

C、尺寸測(cè)量

D、耐腐蝕性測(cè)試

答案：ABD

78.電池組安全試驗(yàn)中洋品預(yù)處理的作用是什么？

A、消除電池組內(nèi)部的不穩(wěn)定因素

B、加速電池組的老化

C、驗(yàn)證電池組的性能

D、無(wú)需預(yù)處理

答案：AC

79.根據(jù)民用無(wú)人駕駛骯空器運(yùn)行安全管理規(guī)則，下列哪些屬于重大設(shè)計(jì)更改？

A、更改無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的顏色

B、更改無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的速度參數(shù)

C、更改無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的空域保持能力

D、更改無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的外觀標(biāo)識(shí)

答案：BC

80.生產(chǎn)許可證持有人應(yīng)當(dāng)如何確保其生產(chǎn)的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)和零部件

符合經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)？

A、依賴供應(yīng)商的質(zhì)量保證體系

B、遵循獲得生產(chǎn)許可證時(shí)批準(zhǔn)的資料和程序

C、自行決定生產(chǎn)流程和質(zhì)量控制方式

D、定期進(jìn)行內(nèi)部檢查和評(píng)估

答案：BD

81.操控民用無(wú)人駕駛抗空器在室內(nèi)飛行時(shí)，以下哪些說(shuō)法是正確的？

A、室內(nèi)飛行不受本規(guī)則E章和F章的限制

B、當(dāng)場(chǎng)所有聚集人群時(shí)，操控人員應(yīng)確保人員安全

C、室內(nèi)飛行無(wú)需向局方申請(qǐng)?jiān)S可

D、室內(nèi)飛行時(shí)無(wú)需遵守任何飛行規(guī)定

答案：BC

82.無(wú)人機(jī)在基于導(dǎo)航方式的分類中，哪些方式受天氣影響較大？

A、慣性導(dǎo)航

B、衛(wèi)星導(dǎo)航

C、無(wú)線電導(dǎo)航

D、組合導(dǎo)航（含無(wú)線電導(dǎo)航）

答案：BCD

83.動(dòng)力電池在哪些溫度條件下需要進(jìn)行容量測(cè)試？

A、0℃

B、23℃

C、-20℃

D、55℃

答案：BCD

84.遙控距離分類通常考慮哪些因素？

A、數(shù)據(jù)鏈傳輸距離

B、飛行高度

C、飛行環(huán)境

D、航空器重量

E、飛行速度

答案:AC

85.下列哪些屬于電池組樣品預(yù)測(cè)試的要求？

A、樣品應(yīng)為客戶將要接受的產(chǎn)品的代表性樣品

B、樣品數(shù)量通常為3個(gè)

C、在預(yù)處理過(guò)程中氨氣泄漏率必須滿足特定要求

D、不需要對(duì)樣品進(jìn)行任何預(yù)處理

答案：ABC

86.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)基于運(yùn)營(yíng)許可的分類包括哪些？

A、開放類

B、特許經(jīng)營(yíng)類

C、審定類

D、豁免類

E、禁止類

答案：ABC

87.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的空域保持能力、可靠被監(jiān)視能力、速度或者高度

等出廠性能及參數(shù)發(fā)生改變時(shí)，所有者應(yīng)當(dāng)：

A、及時(shí)更新性能、參數(shù)信息

B、在無(wú)人駕駛航空器一體化綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)更新信息

C、無(wú)需更新信息

D、無(wú)需在任何平臺(tái)更新信息

答案：AB

88.模型航空器的管理方法由：

A、國(guó)務(wù)院體育主管部門會(huì)同有關(guān)空中交通管理機(jī)構(gòu)制定

B、國(guó)務(wù)院工業(yè)和信息化主管部門制定

C、有關(guān)空中交通管理機(jī)構(gòu)單獨(dú)制定

D、無(wú)需制定任何方法

答案：AB

89.運(yùn)營(yíng)合格證到期后，申請(qǐng)人應(yīng)如何申請(qǐng)續(xù)期？

A、提交續(xù)期申請(qǐng)

B、重新進(jìn)行審查驗(yàn)證

C、無(wú)需任何操作自動(dòng)續(xù)期

D、僅需支付續(xù)期費(fèi)用

答案：AB

90.運(yùn)營(yíng)合格證申請(qǐng)人在申請(qǐng)時(shí)需考慮哪些安全運(yùn)營(yíng)要求？

A、無(wú)人駕駛航空器的安全性能

B、操控員的培訓(xùn)水平

C、飛行路線的安全性

D、公司的財(cái)務(wù)狀況

答案：ABC

91.管制空域的具體范圍由以下哪些機(jī)構(gòu)公布：

A、設(shè)區(qū)的市級(jí)以上人民政府

B、民用航空管理部門

C、空中交通管理機(jī)構(gòu)

D、無(wú)需任何機(jī)構(gòu)公布

答案：AB

92.基于應(yīng)急處置的分類中，哪些措施有助于提高飛行安全性？

A、一鍵迫降

B、自動(dòng)懸停

C、失控返航

D、降落傘備降

答案：ABCD

93.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的平臺(tái)構(gòu)型分類中，哪些類型通常具有垂直起降能

力？

A、固定翼

B、直升機(jī)

C、多旋翼

D、滑翔機(jī)

E、噴氣式

答案：BC

94.民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)的主要功能有哪些？

A、操控員管理

B、登記管理

C、適航管理

D、空中交通管理

答案:ABCD

95.以下哪些屬于無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例中定義的模型航空器:

A、有尺寸和重量限制

B、不能載人

C、不具有高度保持和位置保持飛行功能

D、包括自由飛、線控、直接目視視距內(nèi)人工不間斷遙控等

答案：ABCD

96.高低溫環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)中，試驗(yàn)樣品是什么以下哪些是錯(cuò)誤的

A、固定翼無(wú)人機(jī)平臺(tái)

B、地面站

C、組裝好的固定翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)

D、遙控手柄

答案：ABD

97.無(wú)人機(jī)自主巡檢系統(tǒng)應(yīng)具備的功能包括哪些？

A、高精度導(dǎo)航定位

B、自動(dòng)飛行功能

C、航線管理

D、巡檢業(yè)務(wù)模塊

答案：ABD

98.機(jī)場(chǎng)應(yīng)能承受的電磁干擾能力測(cè)試包括哪些？

A、靜電放電抗擾度試瞼

B、射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度試驗(yàn)

C、電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)

D、浪涌（沖擊）抗擾度試驗(yàn)

E、磁場(chǎng)抗擾度試驗(yàn)

答案：ABCDE

99.以下哪些術(shù)語(yǔ)描述了固定翼無(wú)人機(jī)的飛行控制面

A、螺旋槳

B、升降舵

C、方向舵

D、旋翼

E、襟翼

答案:BCE

100.適航相關(guān)許可申請(qǐng)人或持有人若有以下哪些行為，將被視為嚴(yán)重失信?

A、非法更改適航許可信息

B、積極配合局方開展的監(jiān)督檢查

C、提交虛假材料申請(qǐng)適航許可

D、故意行為導(dǎo)致適航許可被撤銷

答案：ACD

101.民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照上的等級(jí)簽注包括哪些內(nèi)容？

A、類別等級(jí)

B、級(jí)別等級(jí)

C、型別等級(jí)

D、執(zhí)照等級(jí)

答案：ABC

102.違反高度表?yè)苷绦虻男袨榭赡馨男?/p>

A、未按規(guī)定設(shè)置高度表

B、在飛行過(guò)程中隨意更改高度表設(shè)置

C、飛行前未對(duì)高度表進(jìn)行校準(zhǔn)

D、飛行中未根據(jù)空中交通管制指令調(diào)整高度表

答案：ABCD

103.電子圍欄試驗(yàn)時(shí)應(yīng)如何設(shè)置電子圍欄？

A、只需在地面控制單元上設(shè)置

B、只需在后臺(tái)服務(wù)器上設(shè)置

C、在后臺(tái)服務(wù)器下發(fā)設(shè)置

D、在地面控制單元的地圖上實(shí)時(shí)設(shè)置

答案：CD

104.關(guān)于型號(hào)合格證持有人的要求，以下哪些項(xiàng)是正確的？

A、維護(hù)設(shè)計(jì)保證手冊(cè)

B、允許他人使用型號(hào)合格證制造新的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)

C、設(shè)置符合局方要求的標(biāo)牌或者標(biāo)記

D、提供局方可接受的書面權(quán)益轉(zhuǎn)讓協(xié)議

答案：ABC

105.哪些因素會(huì)影響民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的操作可視性分類？

A、飛行高度

B、飛行距離

C、天氣條件

D、航空器設(shè)計(jì)

E、飛行員經(jīng)驗(yàn)

答案:ABC

106.如果申請(qǐng)人對(duì)局方的決定有異議，可以通過(guò)哪些途徑提出申訴?

A、向上級(jí)主管部門申訴

B、向法院提起訴訟

C、向局方提出書面申訴

D、向媒體曝光

答案：ABC

107.民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證不適用于：

A、微型無(wú)人駕駛航空器

B、輕型無(wú)人駕駛航空器

C、小型無(wú)人駕駛航空器

D、除微型以外的無(wú)人駕駛航空器

答案：ABC

108.基于應(yīng)急處置的分類中，哪些措施有助于提高飛行安全性？

A、一鍵迫降

B、自動(dòng)懸停

C、失控返航

D、降落傘備降

答案：ABCD

109.下列哪些功能屬于無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)的通信模塊？

A、機(jī)場(chǎng)內(nèi)各功能模塊之間的信號(hào)傳輸

B、機(jī)場(chǎng)與外界計(jì)算機(jī)之間的圖像傳輸

C、機(jī)場(chǎng)與無(wú)人機(jī)之間的數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸

D、接收和處理來(lái)自導(dǎo)骯衛(wèi)星的信號(hào)

E、機(jī)場(chǎng)供能

答案：ABC

110.無(wú)人機(jī)飛行中的通信管理通常涉及哪些內(nèi)容？

A、通信頻率分配

B、通信協(xié)議選擇

C、通信范圍評(píng)估

D、通信質(zhì)量監(jiān)控

答案：ABCD

111.電池組初始容量測(cè)試中需要進(jìn)行的步驟有哪些？

A、在規(guī)定溫度下靜置1h

B、按照規(guī)定的充電程序充滿電

C、靜置30min

D、無(wú)需放電

答案：ABC

112.無(wú)人駕駛航空器違反飛行管理規(guī)定、擾亂公共秩序或者危及公共安全的，空

中交通管理機(jī)構(gòu)、民用航空管理部門和公安機(jī)關(guān)可以依法()等緊急處置措施。

A、采取必要技術(shù)防控

B、扣押有關(guān)物品

C、責(zé)令停止飛行

D、查封違法活動(dòng)場(chǎng)所

答案:ABCD

113.應(yīng)急處置試驗(yàn)中對(duì)于導(dǎo)航失效應(yīng)如何觀察？

A、觀察報(bào)警提示

B、監(jiān)聽無(wú)線電信號(hào)

C、目視法觀察

D、使用測(cè)量?jī)x器

答案：AC

114.關(guān)于巡檢任務(wù)規(guī)劃功能試驗(yàn)，以下哪些描述是正確的？

A、試驗(yàn)在封閉場(chǎng)地進(jìn)行

B、航線需與周邊障礙物保持安全距離

C、可以不設(shè)置初始航線

D、可以修改航線中的航點(diǎn)

答案：BD

115.生產(chǎn)許可證的申請(qǐng)人或持有人如何向局方證明其質(zhì)量系統(tǒng)的有效性？

A、提交質(zhì)量手冊(cè)

B、提供生產(chǎn)過(guò)程的視頻記錄

C、邀請(qǐng)局方進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)審核

D、僅提供口頭保證

答案：AC

116.大型固定翼無(wú)人機(jī)，機(jī)翼與機(jī)身常用的連接形式主要有（）o

A、錢接接頭（只傳遞力）

B、固接接頭（傳遞力和力矩）

C、圍框式接頭（傳遞力和力矩）

D、連動(dòng)式接頭（只傳遞力）

答案：ABC

117.使用無(wú)人駕駛航空器執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，應(yīng)在L劃起飛前多長(zhǎng)時(shí)間提出飛行活

動(dòng)申請(qǐng)：

A、30分鐘

B、10分鐘

C、隨時(shí)提出

D、無(wú)需提前申請(qǐng)

答案：AC

118.真高120米以上的空域?qū)儆冢?/p>

A、管制空域

B、適飛空域

C、軍用航空超低空飛行空域

D、無(wú)需劃設(shè)為管制空域

答案：AC

119.申請(qǐng)人若以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得相應(yīng)行政許可，局方可能采取哪些

措施?

A、撤銷相應(yīng)行政許可

B、處以警告

C、處以1萬(wàn)元以下的罰款

D、處以3萬(wàn)元以上的罰款

答案:ABC

120.關(guān)于民用無(wú)人駕駛航空器空中交通服務(wù)的規(guī)定，以下哪些是正確的？

A、提供服務(wù)的機(jī)構(gòu)無(wú)需遵守任何規(guī)定

B、未按規(guī)定提供服務(wù)的機(jī)構(gòu)會(huì)被責(zé)令限期改正

C、逾期未改正的機(jī)構(gòu)會(huì)受到罰款處罰

D、空中交通服務(wù)機(jī)構(gòu)無(wú)需接受局方的監(jiān)管

答案：BC

121.備降功能試驗(yàn)中，前置條件包括哪些？

A、在機(jī)場(chǎng)10m范圍內(nèi)設(shè)置備降點(diǎn)

B、備降范圍不大于無(wú)人機(jī)展開軸距的3倍

C、無(wú)人機(jī)電量低于低電量返航閾值

D、以安全圍欄封鎖備降區(qū)域

答案：ABD

122.在固定翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)的安全性測(cè)試中，哪些項(xiàng)目是必須的？

A、過(guò)壓充電

B、欠壓放電

C、輻射騷擾度

D、運(yùn)輸振動(dòng)

答案：AB

123.固定翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)起飛回收方式中，哪些方式利用了機(jī)械裝置？

A、滑跑起降

B、彈射起飛

C、垂直起降

D、撞網(wǎng)回收

答案：BD

124.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)改裝后，所有者需要遵守：

A、改裝后所屬類別的管理規(guī)定

B、適航管理的規(guī)定

C、無(wú)需遵守任何規(guī)定

D、無(wú)需遵守改裝后所屬類別的管理規(guī)定

答案：AB

125.在電磁兼容抗擾度試驗(yàn)中，哪些現(xiàn)象表明產(chǎn)品功能喪失或性能降低?

A、信號(hào)傳輸中斷

B、無(wú)人機(jī)對(duì)機(jī)場(chǎng)主控模塊信號(hào)無(wú)響應(yīng)

C、機(jī)場(chǎng)監(jiān)控影像出現(xiàn)雪花

D、無(wú)人機(jī)速度下降

答案：ABC

126.多軸飛行器的操縱包括()o

A、俯仰操縱

B、航向操縱

C、周期變距

答案：AB

127.固定翼無(wú)人機(jī)在最大爬升率試驗(yàn)中，需要記錄哪些信息？

A、飛行高度

B、爬升時(shí)間

C、爬升角

D、油門大小

答案：ACD

128.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的功能分類通常包括哪些方面?

A、航拍

B、貨物運(yùn)輸

C、空中通信

D、載人飛行

E、空中巡邏

答案：ABCE

129.氨氣泄漏率試驗(yàn)的步驟包括哪些？

A、安裝流量計(jì)

B、設(shè)置氫氣入口壓力

C、燃料電池堆氫氣出口保持關(guān)閉

D、記錄流量計(jì)數(shù)值并計(jì)算氫氣泄漏率

答案：ABD

130.基于能源的分類，民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)可能使用的能源有哪些?

A、天然氣

B、甲醇

C、鋰電池

D、航空煤油

E、風(fēng)能

答案：BCD

131.操作可視性分類包括哪些類型？

A、目視視距內(nèi)操作

B、目視視距外操作

C、超視距操作

D、盲視操作

E、遙控操作

答案：AB

132.航跡調(diào)用和復(fù)飛功能試驗(yàn)在設(shè)置航線時(shí)，需要確保哪些條件?

A、無(wú)人機(jī)動(dòng)作正確

B、載荷動(dòng)作正確

C、飛行高度準(zhǔn)確

D、目標(biāo)物影像在特定位置

答案：ABD

133.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的控制方式包括哪些？

A、人工遙控

B、自動(dòng)控制

C、自主控制

D、飛行控制

E、組合控制方式

答案:ABCE

134.關(guān)于多旋翼無(wú)人機(jī)的任務(wù)規(guī)劃功能，下列說(shuō)法正確的是哪些？

A、可對(duì)起降方式進(jìn)行設(shè)置

B、彎時(shí)應(yīng)采用定點(diǎn)轉(zhuǎn)彎方式

C、飛行過(guò)程中不能修改航點(diǎn)

D、轉(zhuǎn)彎方式不能設(shè)置

答案：AB

135.關(guān)于生產(chǎn)許可證申請(qǐng)人的資格要求，以下哪些說(shuō)法是正確的？

A、申請(qǐng)人必須持有型號(hào)合格證

B、申請(qǐng)人可以持有已申請(qǐng)的型號(hào)合格證

C、申請(qǐng)人必須持有補(bǔ)充型號(hào)合格證

D、申請(qǐng)人可以持有權(quán)益轉(zhuǎn)讓協(xié)議書

答案：BD

136.氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)標(biāo)明哪些標(biāo)識(shí)？

A、產(chǎn)品名稱、型號(hào)

B、額定容量、額定能量

C、氫氣入口、尾氣出口

D、電氣接口正負(fù)極性

答案：ACD

137.抗電磁干擾性能試驗(yàn)?zāi)男┈F(xiàn)象的出現(xiàn)可能導(dǎo)致無(wú)人機(jī)被評(píng)為A等級(jí)或B等

級(jí)？

A、飛行控制性能降低

B、影像傳輸正常

C、操控信號(hào)無(wú)響應(yīng)

D、影像傳輸出現(xiàn)遲滯但可恢復(fù)

答案：BD

138.抗電磁干擾性能試驗(yàn)?zāi)男┈F(xiàn)象不是B等級(jí)允許出現(xiàn)的？

A、飛行控制性能降低

B、影像傳輸中斷且無(wú)法恢復(fù)

C、影像傳輸出現(xiàn)遲滯但可恢復(fù)

D、操控信號(hào)無(wú)響應(yīng)

答案：ABD

139.根據(jù)GB/T35018—2018標(biāo)準(zhǔn)，以下哪些情況屬于民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的

高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)？

A、飛行高度超過(guò)120m

B、飛行速度超過(guò)367.5km/h

C、飛行速度低于120km/h

D、運(yùn)營(yíng)時(shí)需要通過(guò)適骯審定程序

答案：ABD

140.一鍵返航功能試驗(yàn)多旋翼無(wú)人機(jī)在試驗(yàn)中需滿足哪些飛行條件？

A、全自主飛行模式

B、初始航線飛行速度不小于2m/s

C、返航時(shí)平均飛行速度在5m/s?10m/s之間

D、飛行高度始終保持在15m?30nl

答案：ABC

141.下列哪些情形屬于操控員執(zhí)照申請(qǐng)中的失信行為？

A、提交的材料存在筆誤但未故意隱瞞

B、在申請(qǐng)中故意隱瞞重要信息

C、偽造操控技能考核成績(jī)

D、未按要求參加局方組織的培訓(xùn)

答案：BCD

142.機(jī)場(chǎng)結(jié)構(gòu)特性檢查應(yīng)包括哪些內(nèi)容？

A、機(jī)場(chǎng)材料

B、緊固件

C、接地方式

D、防水防塵等級(jí)

E、飛行航線規(guī)劃

答案：ABCD

143.無(wú)人駕駛航空器飛行活動(dòng)申請(qǐng)應(yīng)包括哪些內(nèi)容：

A、組織飛行活動(dòng)的單位或個(gè)人、操控人員信息以及有關(guān)資質(zhì)證書

B、無(wú)人駕駛航空器的類型、數(shù)量、主要性能指標(biāo)和登記管理信息

C、飛行任務(wù)性質(zhì)和飛行方式

D、預(yù)計(jì)飛行開始、結(jié)束時(shí)刻

答案：ABCD

144.在測(cè)控距離試驗(yàn)中，哪些現(xiàn)象可能表明測(cè)控?cái)?shù)據(jù)存在問(wèn)題？

A、測(cè)控?cái)?shù)據(jù)傳輸中斷

B、影像連續(xù)中斷3s以下

C、固定翼無(wú)人機(jī)對(duì)操控信號(hào)無(wú)響應(yīng)

D、影像馬賽克但不影響辨識(shí)

答案：AC

145.無(wú)人機(jī)飛行計(jì)劃的制定通常需要考慮哪些因素？

A、飛行任務(wù)目標(biāo)

B、飛行路線選擇

C、飛行時(shí)間窗口

D、飛行安全評(píng)估

答案：ABCD

146.補(bǔ)充型號(hào)合格證持有人可以獲得哪些權(quán)益？

A、適航證

B、生產(chǎn)許可證

C、適航批準(zhǔn)標(biāo)簽

D、權(quán)益轉(zhuǎn)讓協(xié)議的執(zhí)行權(quán)

答案：AC

147.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)改裝后，所有者在無(wú)人駕駛航空器一體化綜合監(jiān)管

服務(wù)平臺(tái)更新的信息包括：

A、性能信息

B、參數(shù)信息

C、改裝信息

D、無(wú)需更新任何信息

答案：AB

148.哪些導(dǎo)航方式可以提供高精度的位置信息？

A、慣性導(dǎo)航

B、衛(wèi)星導(dǎo)航

C、無(wú)線電導(dǎo)航

D、組合導(dǎo)航

E、圖像匹配導(dǎo)航

答案：BD

149.下列哪些行為是違反規(guī)則的？

A、按時(shí)報(bào)告無(wú)人駕駛骯空器系統(tǒng)的故障

B、轉(zhuǎn)讓生產(chǎn)許可證但未展示新的許可證

C、更改無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)性能參數(shù)但未向局方申請(qǐng)

D、遵守所有規(guī)則，未發(fā)生任何違規(guī)行為

答案：BC

150.電池組過(guò)載測(cè)試中需要注意什么？

A、以過(guò)流放電保護(hù)電流的1.5倍放電

B、放電至放電截止電壓

C、放電時(shí)間應(yīng)小于1h

D、無(wú)需檢查放電電流

答案：AB

151.固定翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)起飛回收方式中，哪些方式利用了空氣動(dòng)力學(xué)原理?

A、滑跑起降

B、垂直起降

C、傘降回收

D、機(jī)腹擦地著陸

答案：ABD

152.哪些因素會(huì)影響民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的最大設(shè)計(jì)使用高度分類？

A、飛行高度

B、飛行速度

C、飛行時(shí)間

D、飛行重量

E、飛行環(huán)境

答案：AE

153.特定類運(yùn)行與開放類運(yùn)行相比，有哪些不同之處？

A、特定類運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)較高

B、特定類運(yùn)行需要制定風(fēng)險(xiǎn)緩解措施

C、特定類運(yùn)行對(duì)運(yùn)行人的要求更嚴(yán)格

D、特定類運(yùn)行無(wú)需進(jìn)行運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估

答案：ABC

154.民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行安全管理規(guī)則對(duì)于違規(guī)行為的處罰措施可能包括

哪些？

A、警告

B、罰款

C、暫停或撤銷運(yùn)行許可

D、追究刑事責(zé)任

答案:ABCD

155.無(wú)人機(jī)飛行中的應(yīng)急處理措施通常包括哪些？

A、緊急機(jī)動(dòng)飛行

B、自動(dòng)返航

C、失控保護(hù)

D、等待故障自行修復(fù)

答案：ABC

156.在飛行作業(yè)檢查中，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)不支持某項(xiàng)功能，應(yīng)該如何處理?

A、立即更換機(jī)場(chǎng)

B、評(píng)估該功能對(duì)飛行任務(wù)的影響

C、忽略該功能

D、升級(jí)機(jī)場(chǎng)的相關(guān)系統(tǒng)

E、尋求其他解決方案

答案：BDE

157.運(yùn)營(yíng)合格證頒發(fā)后，局方會(huì)如何進(jìn)行后續(xù)監(jiān)管？

A、定期檢查

B、不定期抽查

C、審查運(yùn)營(yíng)報(bào)告

D、對(duì)投訴進(jìn)行調(diào)查

答案：ABCD

158.運(yùn)營(yíng)規(guī)范中規(guī)定的條件和限制，主要是為了保障哪些方面？

A、飛行安全

B、運(yùn)營(yíng)效率

C、服務(wù)質(zhì)量

D、環(huán)境保護(hù)

答案:AD

159.根據(jù)第92.645條，運(yùn)行人申請(qǐng)運(yùn)營(yíng)合格證需具備哪些條件？

A、有實(shí)施安全運(yùn)營(yíng)所需的管理機(jī)構(gòu)

B、配備有專業(yè)管理人員

C、無(wú)人駕駛航空器符合安全要求

D、無(wú)需考慮設(shè)施設(shè)備的安全性

E、有實(shí)施安全運(yùn)營(yíng)所需的管理制度

答案：ABCE

160.無(wú)人機(jī)飛行中的安全監(jiān)控通常包括哪些內(nèi)容？

A、飛行狀態(tài)監(jiān)控

B、通信狀態(tài)監(jiān)控

C、任務(wù)執(zhí)行情況監(jiān)控

D、飛行環(huán)境監(jiān)控

答案：ABCD

161.關(guān)于電動(dòng)型固定翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)的電池，哪些測(cè)試是必需的？

A、外觀特性試驗(yàn)

B、輻射騷擾度

C、電性能測(cè)試

D、環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試

答案:ACD

162.生產(chǎn)許可證持有人應(yīng)當(dāng)如何修訂其說(shuō)明文件以適應(yīng)機(jī)構(gòu)的變化？

A、無(wú)需修訂，因?yàn)闄C(jī)均變化不影響生產(chǎn)許可證的有效性

B、立即修訂，并通知局方

C、在機(jī)構(gòu)變化完成后進(jìn)行修訂

D、根據(jù)局方的要求和時(shí)間表進(jìn)行修訂

答案：BD

163.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)按最大使用高度分類，哪些類別適用于低空飛行?

AxI類

B、II類

C、川類

D、IV類

E、V類

答案:AB

164.劃設(shè)無(wú)人駕駛航空器飛行空域應(yīng)當(dāng)明確（）。

A、半徑

B、水平

C、垂直范圍

D、使用時(shí)間

答案：BCD

165.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)的步驟包括哪些？

A、試驗(yàn)件支持

B、試驗(yàn)扣重處理

C、飛行測(cè)試

D、試驗(yàn)載荷處理及加載

E、試驗(yàn)測(cè)量

答案：ABDE

166.在進(jìn)行備降功能試驗(yàn)時(shí)，需要觀察哪些現(xiàn)象?

A、無(wú)人機(jī)是否切換至指定地點(diǎn)備降

B、無(wú)人機(jī)備降后是否成功降落

C、機(jī)場(chǎng)主控模塊是否返回備降告警指令

D、無(wú)人機(jī)飛行高度是否穩(wěn)定

答案：ABC

167.使用民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守:

A、無(wú)線電管理法律法規(guī)

B、國(guó)家有關(guān)規(guī)定

C、無(wú)需遵守任何規(guī)定

D、特定無(wú)線電頻率使用規(guī)定

答案：ABD

168.運(yùn)營(yíng)合格證申請(qǐng)中，哪些情況可能導(dǎo)致申請(qǐng)被拒絕?

A、材料不真實(shí)

B、設(shè)施設(shè)備不符合要求

C、運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)過(guò)高

D、申請(qǐng)人未支付相關(guān)費(fèi)用

答案:ABC

169.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)基于遙控距離的分類中，哪些類別屬于遠(yuǎn)程遙控?

A、I類

B、II類

C、III類

D、IN類

E、V類

答案：DE

170.在試驗(yàn)過(guò)程中，以下哪些因素可能影響試驗(yàn)結(jié)果？

A、環(huán)境風(fēng)速

B、飛行高度

C、飛行速度

D、飛行員的技能

答案:AD

171.以下哪些機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)發(fā)布緊急公告：

A、設(shè)區(qū)的市級(jí)以上地方人民政府

B、民用航空管理部門

C、空中交通管理機(jī)構(gòu)

D、無(wú)需任何機(jī)構(gòu)發(fā)布

答案：ABC

172.輕型和小型無(wú)人駕駛航空器電磁兼容性應(yīng)符合哪些要求？

A、輻射發(fā)射滿足GB/T38909—2020

B、氫氣泄漏率不大于0.5%

C、工頻磁場(chǎng)性能判據(jù)不低于B級(jí)

D、飛行高度限制

答案：AC

173.機(jī)場(chǎng)支持的通信方式可能包括哪些？

A、有線通訊方式

B、無(wú)線通訊方式

C、藍(lán)牙通訊

D、衛(wèi)星通訊

E、光纖通訊

答案：AB

174.民用無(wú)人駕駛航空器所有者需要：

A、進(jìn)行實(shí)名登記

B、進(jìn)行國(guó)籍登記

C、投保責(zé)任保險(xiǎn)

D、無(wú)需登記

答案：AB

175.飛行活動(dòng)存在下列哪些情形的，應(yīng)當(dāng)依照條例規(guī)定提出飛行活動(dòng)申請(qǐng):

A、通過(guò)通信基站或者互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行無(wú)人駕駛航空器中繼飛行

B、飛越集會(huì)人群上空

C、實(shí)施分布式操作或者集群飛行

D、在移動(dòng)的交通工具上操控?zé)o人駕駛航空器

答案:ABCD

176.民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行中的風(fēng)險(xiǎn)緩解措施可能包括哪些內(nèi)容？

A、設(shè)定飛行限制區(qū)域

B、加強(qiáng)飛行員的培訓(xùn)

C、配備先進(jìn)的導(dǎo)航設(shè)備

D、定期進(jìn)行飛行器的維護(hù)檢查

答案：ABCD

177.無(wú)人機(jī)作業(yè)裝備入庫(kù)前應(yīng)進(jìn)行哪些檢查？

A、）產(chǎn)品合格證

B、）產(chǎn)品出廠試驗(yàn)報(bào)告

C、）說(shuō)明書

D、）抽樣檢測(cè)報(bào)告

答案：ABCD

178.無(wú)人機(jī)基于能源分類時(shí)，哪些能源具有環(huán)保優(yōu)勢(shì)？

A、航空煤油

B、鋰電池

C、生物燃料

D、太陽(yáng)能

答案：BCD

179.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)基于用途分類中，哪些用途需要高精度定位和懸停

能力？

A、農(nóng)業(yè)植保

B、航空拍攝

C、航空遙感

D、海洋監(jiān)測(cè)

E、物流空運(yùn)

答案：BCE

180.無(wú)人機(jī)作業(yè)人員的專業(yè)技能應(yīng)包括哪些方面？

A、）無(wú)人機(jī)操作技能

B、）設(shè)備維護(hù)技能

C、）數(shù)據(jù)分析技能

D、）市場(chǎng)營(yíng)銷技能

答案：ABC

181.哪些分類標(biāo)準(zhǔn)可以反映民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的性能特點(diǎn)？

A、平臺(tái)構(gòu)型

B、起飛降落方式

C、最大設(shè)計(jì)使用高度

D、控制方式

E、導(dǎo)航方式

答案：ACDE

182.對(duì)于已獲得批準(zhǔn)的飛行活動(dòng)，起飛前需要空中交通管理機(jī)構(gòu)的哪些確認(rèn)：

A、預(yù)計(jì)起飛時(shí)刻

B、準(zhǔn)備情況

CV無(wú)需確認(rèn)

D、隨時(shí)起飛

答案：AB

183.電子地圖在無(wú)人機(jī)任務(wù)規(guī)劃中的作用包括哪些？

A、顯示飛行位置

B、畫出飛行航跡

C、標(biāo)識(shí)規(guī)劃點(diǎn)

D、評(píng)估飛行安全性

答案：ABC

184.無(wú)人駕駛航空器飛行以及有關(guān)活動(dòng)，無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例沒(méi)有

規(guī)定的，適用：

A、《中華人民共和國(guó)民用航空法》

B、《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》

C、《通用航空飛行管制條例》

D、有關(guān)法律、行政法規(guī)

答案：ABCD

185.微型、輕型、小型民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)沒(méi)放市場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)存在缺陷的,

其生產(chǎn)者、進(jìn)口商應(yīng)當(dāng)停止生產(chǎn)、銷售，召回缺陷產(chǎn)品，并通知有關(guān)()停止銷

售、使用。

A、經(jīng)營(yíng)者

B、持有者

C、購(gòu)買者

D、使用者

答案:AD

186.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的生產(chǎn)者、進(jìn)口商在產(chǎn)品外包裝上應(yīng)標(biāo)明：

A、產(chǎn)品類型

B、唯一產(chǎn)品識(shí)別碼

C、守法運(yùn)行要求

D、風(fēng)險(xiǎn)警示

答案：CD

187.無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)產(chǎn)品的安全要求可能包括哪些方面？

A、電磁兼容性

B、抗風(fēng)性

C、飛行穩(wěn)定性

D、駕駛員培訓(xùn)

答案：ABC

188.生產(chǎn)許可證持有人應(yīng)當(dāng)如何為民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)或零部件設(shè)置標(biāo)牌

或標(biāo)記？

A、自行決定標(biāo)牌或標(biāo)記的內(nèi)容和形式

B、按照局方的要求進(jìn)行設(shè)置

C、僅對(duì)關(guān)鍵部件設(shè)置標(biāo)牌或標(biāo)記

D、在交付前完成標(biāo)牌或標(biāo)記的設(shè)置

答案：BD

189.執(zhí)行緊急任務(wù)的無(wú)人駕駛航空器飛行活動(dòng)申請(qǐng)應(yīng)在計(jì)劃起飛前多長(zhǎng)時(shí)間提

出：

A、30分鐘

B、10分鐘

C、隨時(shí)提出

D、無(wú)需提前申請(qǐng)

答案：AC

190.飛行活動(dòng)申請(qǐng)中，關(guān)于飛行航線和空域需要提供的信息包括：

A、飛行航線

B、度、速度

C、通信聯(lián)絡(luò)方法

D、空域范圍

答案：ABD

191.根據(jù)第92.645條，以下哪些屬于運(yùn)行人申請(qǐng)運(yùn)營(yíng)合格證所需的安全操控要

求？

A、操控員需持有有效的操控證書

B、操控員需定期參加安全培訓(xùn)

C、操控員需具備夜間飛行能力

D、操控員需熟悉飛行路線的安全要求

答案：ABD

192.民用航空管理部門在收到運(yùn)營(yíng)合格證申請(qǐng)后應(yīng)：

A、進(jìn)行運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估

B、依法作出許可或不予許可決定

C、頒發(fā)運(yùn)營(yíng)合格證

D、書面通知申請(qǐng)人

答案：ABCD

193.智能飛控系統(tǒng)應(yīng)支持多種自主巡檢模式，其中固定翼無(wú)人機(jī)應(yīng)支持哪些模

式？

A、坐標(biāo)導(dǎo)入

B、手動(dòng)規(guī)劃

C、人工示教

D、三維點(diǎn)云

答案：AB

194.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)基于續(xù)航時(shí)間的分類中，屬于I類和II類的續(xù)航時(shí)

間是？

A、0.2h

B、0.5h

C、1h

D、1.5h

E、2h

答案：BC

195.機(jī)場(chǎng)的電源與電機(jī)傳動(dòng)部分等危險(xiǎn)區(qū)域應(yīng)有哪些標(biāo)識(shí)?

A、隱蔽標(biāo)識(shí)

B、明顯標(biāo)識(shí)

C、無(wú)需標(biāo)識(shí)

D、最好有提示音警告

答案:BD

196.下列哪些行為可能導(dǎo)致警告處罰？

A、輕微違反規(guī)則，但未造成嚴(yán)重后果

B、超出適航許可范圍從事生產(chǎn)活動(dòng)

C、未按規(guī)定展示生產(chǎn)許可證

D、適航證的更改已向局方提出申請(qǐng)但未獲批準(zhǔn)

答案：AC

197.動(dòng)力報(bào)警功能試驗(yàn)中，對(duì)于電動(dòng)型固定翼無(wú)人機(jī)，不需要關(guān)注哪些參數(shù)？

A、電池電壓

B、油箱油量

C、飛行時(shí)間

D、飛行高度

答案：BCD

198.民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行人的職責(zé)包括哪些？

A、確保飛行安全

B、遵守運(yùn)行規(guī)定

C、負(fù)責(zé)飛行器的維護(hù)和檢修

D、制定飛行計(jì)劃和風(fēng)險(xiǎn)緩解措施

答案：ABCD

199.重大設(shè)計(jì)更改對(duì)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的哪些方面可能有顯著影響？

A、可靠性

B、飛行高度

C、使用特性

D、維修周期

答案：AC

200.位置追蹤功能試驗(yàn)中，需要哪些設(shè)備？

A、固定翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)

B、地面控制站

C、測(cè)量點(diǎn)標(biāo)記設(shè)備

D、標(biāo)準(zhǔn)頻譜測(cè)試儀器

答案：AC

201.以下哪些不屬于無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例中定義的融合飛行:

A、無(wú)人駕駛航空器與有人駕駛航空器同時(shí)在同一空域內(nèi)的飛行

B、無(wú)人駕駛航空器與有人駕駛航空器不同時(shí)在同一空域內(nèi)的飛行

C、無(wú)人駕駛航空器與有人駕駛航空器不在同一空域內(nèi)的飛行

D、無(wú)人駕駛航空器與有人駕駛航空器在同一空域內(nèi)的飛行

答案：BCD

202.無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)的主控模塊的功能包括哪些？

A、信息集中

B、信息存儲(chǔ)

C、信息分析

D、信息展示

E、機(jī)場(chǎng)供能

答案:ABCD

203.關(guān)于延時(shí)拍攝的描述，不正確的是（）。

A、延時(shí)視頻不能用正常速率播放

B、延時(shí)視頻可以用正常速率播放

C、拍攝間隔時(shí)間越短越好

D、拍攝間隔時(shí)間越長(zhǎng)越好

答案：ACD

204.質(zhì)量系統(tǒng)的主要目的是什么？

A、提高生產(chǎn)效率

B、確保生產(chǎn)符合經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)

C、降低生產(chǎn)成本

D、保證產(chǎn)品處于安全可用狀態(tài)

答案：BD

205.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)使用特定無(wú)線電頻率且設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)后，可免于:

A、無(wú)線電頻率使用許可

B、無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照

C、遵守?zé)o線電管理法律法規(guī)

D、遵守國(guó)家有關(guān)規(guī)定

答案：AB

206.從事經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)或使用特定無(wú)人駕駛航空器從事非經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)不

需要：

A、運(yùn)營(yíng)合格證

B、投保責(zé)任保險(xiǎn)

C、通用航空經(jīng)營(yíng)許可證

D、無(wú)需投保責(zé)任保險(xiǎn)

答案：ACD

207.運(yùn)營(yíng)合格證申請(qǐng)人涉及外商投資時(shí)，應(yīng)考慮哪些要求？

A、外商投資比例

B、國(guó)家外商投資管理政策

C、操控員的國(guó)籍

D、無(wú)人駕駛航空器的產(chǎn)地

答案：AB

208.航線數(shù)據(jù)管理中的航線數(shù)據(jù)格式包括哪些？

A、JS0N

B、KML

C、KMZ

D、TXT

答案：ABC

209.運(yùn)營(yíng)合格證申請(qǐng)中，關(guān)于民用無(wú)人駕駛航空器操控員的勞動(dòng)合同，以下哪些

內(nèi)容需要明確？

A、雙方的權(quán)利和義務(wù)

B、工作內(nèi)容和工作地點(diǎn)

C、勞動(dòng)合同期限

D、操控員的飛行經(jīng)驗(yàn)要求

答案：ABC

210.基于續(xù)航時(shí)間的分類中，適合長(zhǎng)時(shí)間任務(wù)的類別有哪些？

A、III類

B、IN類

C、V類

D、I類

答案：ABC

211.生產(chǎn)許可證持有人需要如何管理其生產(chǎn)活動(dòng)以確保符合規(guī)定？

A、遵循生產(chǎn)許可證中列明的條件和限制

B、自行決定生產(chǎn)活動(dòng)的組織和管理方式

C、定期對(duì)生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行自查和評(píng)估

D、僅在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)采取糾正措施

答案：AC

212.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用活動(dòng)應(yīng)符合：

A、實(shí)名登記激活

B、飛行區(qū)域限制

C、應(yīng)急處置

D、網(wǎng)絡(luò)信息安全

答案：ABCD

213.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的身份識(shí)別方式中，哪些屬于動(dòng)態(tài)識(shí)別？

A、靜態(tài)可識(shí)別

B、動(dòng)態(tài)被動(dòng)識(shí)別

C、動(dòng)態(tài)主動(dòng)識(shí)別

D、不可識(shí)別

答案：BC

214.在動(dòng)力報(bào)警功能試驗(yàn)中，如何判斷無(wú)人機(jī)電池電壓是否低于告警電壓？

A、觀察無(wú)人機(jī)指示燈

B、監(jiān)聽無(wú)人機(jī)與地面站的通信

C、檢查地面站軟件上的電量顯示

D、測(cè)量無(wú)人機(jī)飛行速度

答案：AC

215.飛行活動(dòng)申請(qǐng)中，關(guān)于監(jiān)視和應(yīng)急需要提供哪些信息：

A、通信、導(dǎo)航和被監(jiān)視能力

B、安裝二次雷達(dá)應(yīng)答機(jī)或有關(guān)自動(dòng)監(jiān)視設(shè)備的代碼申請(qǐng)

C、應(yīng)急處置程序

D、特殊飛行保障需求

答案：ABCD

216.從事中型、大型無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)相關(guān)活動(dòng)需要：

A、適航許可

B、實(shí)名登記

C、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明

D、無(wú)需適航許可

答案：AB

217.固定翼無(wú)人機(jī)關(guān)于最大起飛質(zhì)量試驗(yàn)，以下哪些描述是正確的？

A、試驗(yàn)在戶外露天場(chǎng)地進(jìn)行

B、試驗(yàn)需要測(cè)量固定翼無(wú)人機(jī)平臺(tái)空機(jī)質(zhì)量

C、電動(dòng)型固定翼無(wú)人機(jī)需要測(cè)量電池質(zhì)量

D、油動(dòng)型固定翼無(wú)人機(jī)需要測(cè)量燃料質(zhì)量

答案：ABC

218.無(wú)人機(jī)在飛行中如何避免與其他航空器發(fā)生沖突？

A、遵守空中交通規(guī)則

B、實(shí)時(shí)監(jiān)控空中交通狀況

C、保持安全飛行間隔

D、及時(shí)與空中交通管制單位溝通

答案：ABCD

219.民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照申請(qǐng)人必須：

A、具備完全民事行為能力

B、接受安全操控培訓(xùn)并經(jīng)考核合格

C、可以有吸毒行為記錄

D、近5年內(nèi)可以有故意犯罪記錄

答案：AB

220.融合飛行無(wú)需經(jīng)空中交通管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的情形包括：

A、微型、輕型無(wú)人駕駛航空器在適飛空域內(nèi)的飛行

B、取得適航許可的大型無(wú)人駕駛航空器的飛行

C、常規(guī)農(nóng)用無(wú)人駕駛抗空器作業(yè)飛行活動(dòng)

D、小型無(wú)人駕駛航空器不超過(guò)真高300米的飛行

答案:AC

221.燃油動(dòng)力系統(tǒng)安全應(yīng)滿足哪些要求？

A、可靠接地

B、燃油管路防止機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入

C、氧氣泄漏率不大于0.5*

D、工作狀態(tài)有顯示與告警信息

答案：ABD

222.電池組外部短路保護(hù)測(cè)試中為什么要短路電池組的正負(fù)極端子？

A、驗(yàn)證電池組的短路保護(hù)能力

B、加速電池組的老化

C、模擬實(shí)際短路情況

D、無(wú)需短路測(cè)試

答案：AC

223.無(wú)人駕駛航空器飛行管理的協(xié)同監(jiān)管涉及：

A、國(guó)家空中交通管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

B、國(guó)務(wù)院民用航空部門

C、公安部門

D、工業(yè)和信息化部門

E、市場(chǎng)監(jiān)督管理部門

答案：ABODE

224.從事民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)

O等規(guī)定，并采取有效措施減少大氣污染物和噪聲排放。

A、實(shí)名登記激活

B、飛行區(qū)域限制

C、應(yīng)急處置

D、網(wǎng)絡(luò)信息安全

答案：ABCD

225.無(wú)人機(jī)新裝備入庫(kù)前應(yīng)進(jìn)行哪些檢查？

A、）產(chǎn)品合格證

B、）產(chǎn)品出廠試驗(yàn)報(bào)告

C、）說(shuō)明書

D、）標(biāo)準(zhǔn)配件

答案：ABCD

226.作業(yè)過(guò)程監(jiān)控中的哪些操作是必要的？

A、實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)o人機(jī)自主巡檢執(zhí)行航跡

B、實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)o人機(jī)飛行航跡過(guò)程

C、實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)o人機(jī)實(shí)時(shí)圖傳信息

D、實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)o人機(jī)飛行高度

答案：ABC

227.無(wú)人機(jī)供應(yīng)商評(píng)價(jià)依據(jù)哪些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行？

A、）技術(shù)指標(biāo)

B、)運(yùn)行指標(biāo)

C、)質(zhì)量事件

D、)市場(chǎng)銷售額

答案：ABC

228.下列哪些是多旋翼無(wú)人機(jī)通信傳輸功能的要求？

A、實(shí)時(shí)傳輸測(cè)控?cái)?shù)據(jù)

B、影像數(shù)據(jù)的傳輸時(shí)延不大于20ms

C、具有自適應(yīng)跳頻功能

D、飛行高度越高，傳輸距離越短

答案：AC

229.攝像機(jī)主要由()組成。

A、影像傳感器(CCD/CMOS)

B、DSP

C、鏡頭

D、機(jī)身

答案：ABC

230.民用無(wú)人駕駛航空器的運(yùn)行管理原則包括哪些？

A、面向運(yùn)行場(chǎng)景

B、基于運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)

C、分級(jí)分類管理

D、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化管理

答案：ABC

231.無(wú)人機(jī)任務(wù)規(guī)劃中的載荷分配需要考慮哪些因素？

A、任務(wù)需求

B、載荷類型

C、無(wú)人機(jī)性能

D、無(wú)需考慮載荷分配

答案：ABC

232.哪些控制方式適用于需要高精度飛行控制的場(chǎng)景？

A、人工遙控

B、自動(dòng)控制

C、自主控制

D、地面引導(dǎo)

E、組合控制方式

答案：BCE

233.固定翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)的起飛回收方式中，哪些屬于無(wú)跑道起飛方式?

A、滑跑起降

B、彈射起飛

C、垂直起降

D、手拋起飛

答案：BCD

234.無(wú)人駕駛航空器的定義包括：

A、有機(jī)載駕駛員

B、沒(méi)有機(jī)載駕駛員

C、自備動(dòng)力系統(tǒng)

D、需要人工遙控

答案：BC

235.對(duì)于已取得型號(hào)合格證的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)，進(jìn)行重大設(shè)計(jì)更改時(shí)應(yīng)

如何申請(qǐng)？

A、申請(qǐng)新型號(hào)合格證

B、申請(qǐng)型號(hào)合格證更改

C、申請(qǐng)補(bǔ)充型號(hào)合格證

D、無(wú)需申請(qǐng)

答案：BC

236.為什么需要將試驗(yàn)箱內(nèi)溫度恢復(fù)至與箱外一致？

A、為了保護(hù)試瞼樣品

B、為了使樣品適應(yīng)溫度變化

C、為了準(zhǔn)備進(jìn)行下一步試驗(yàn)

D、無(wú)需原因

答案：AC

237.在固定翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)的飛行日志功能方面，以下哪些描述是不正確的？

A、飛行日志數(shù)據(jù)只能存儲(chǔ)不能導(dǎo)出

B、可存儲(chǔ)、回放、導(dǎo)出和分析飛行日志數(shù)據(jù)

C、飛行日志數(shù)據(jù)不包含航線的詳細(xì)信息

D、飛行日志數(shù)據(jù)不能用于分析

答案：ACD

238.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的墜撞危害分類中，哪些類別與動(dòng)能直接相關(guān)？

A、I類

B、II類

C、川類

D、IV類

答案：ABCD

239.軍隊(duì)、警察以及按照國(guó)家反恐怖主義工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)有關(guān)規(guī)定由公安機(jī)關(guān)授權(quán)

的高風(fēng)險(xiǎn)反恐怖重點(diǎn)目標(biāo)管理單位，可以依法配備無(wú)人駕駛航空器反制設(shè)備，在

()的指導(dǎo)監(jiān)督下從嚴(yán)控制設(shè)置和使用。

A、經(jīng)營(yíng)廠家

B、公安機(jī)關(guān)

C、空管機(jī)構(gòu)

D、有關(guān)軍事機(jī)關(guān)

答案：BD

240.在準(zhǔn)備運(yùn)營(yíng)合格證申請(qǐng)材料時(shí)，以下哪些做法是正確的？

A、仔細(xì)核對(duì)材料的真實(shí)性和完整性

B、按照局方規(guī)定的格式和方法提交材料

C、盡可能提交更多的證明材料以增加成功率

D、對(duì)于不確定的內(nèi)容，可以咨詢專業(yè)人士的意見(jiàn)

答案：ABD

241.局方在確定審查項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)考慮哪些因素？

A、申請(qǐng)人能力

B、運(yùn)行場(chǎng)景

C、新穎特征

D、復(fù)雜程度

答案:ABCD

242.關(guān)于巡航速度試驗(yàn)，以下哪些步驟是必需的

A、在指定起降區(qū)域?qū)⒃囼?yàn)樣品通電

B、飛行至200m高度，設(shè)置最大油門

C、以最大巡航速度和最小巡航速度分別飛行

D、在飛行中記錄風(fēng)速和溫度

E、在地面上測(cè)量環(huán)境風(fēng)速

答案：ABC

243.在民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的能源分類中，哪些能源類型較為環(huán)保？

A、航空煤油

B、鋰電池

C、甲醇

D、太陽(yáng)能

E、柴油

答案：BCD

244.民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行安全管理規(guī)則對(duì)于飛行計(jì)劃的申報(bào)有哪些規(guī)定？

A、飛行計(jì)劃必須提前申報(bào)

B、飛行計(jì)劃必須包含詳細(xì)的飛行信息

C、飛行計(jì)劃必須得到局方的批準(zhǔn)

D、飛行計(jì)劃可以在飛行前口頭申報(bào)

答案：ABC

245.運(yùn)營(yíng)合格證申請(qǐng)中，涉及外商投資的情況，局方會(huì)額外關(guān)注哪些方面？

A、外商投資比例

B、外商背景調(diào)查

C、外商投資對(duì)運(yùn)營(yíng)的影響

D、外商投資是否符合國(guó)家相關(guān)政策

答案：ABCD

246.民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行中的一般運(yùn)行要求可能包括哪些內(nèi)容？

A、飛行員的資質(zhì)要求

B、飛行器的適航證明

C、飛行計(jì)劃的詳細(xì)性

D、飛行區(qū)域的限制

答案：ABCD

247.電子圍欄試驗(yàn)的步驟包括哪些？

A、劃設(shè)電子圍欄

B、操控?zé)o人駕駛航空器試圖侵入電子圍欄

C、觀察報(bào)警提示和飛行預(yù)案

D、檢查無(wú)人駕駛航空器在圍欄區(qū)域內(nèi)的起飛行為

答案：ABCD

248.微型、輕型、小型民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)進(jìn)行改裝后，應(yīng)符合：

A、有關(guān)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

B、改裝后所屬類別的管理規(guī)定

C、無(wú)需符合任何標(biāo)準(zhǔn)

D、無(wú)需遵守任何管理規(guī)定

答案：AB

249.關(guān)于民用無(wú)人駕駛航空器的運(yùn)行安全管理，以下哪些職責(zé)屬于民航局的范

疇？

A、統(tǒng)一負(fù)責(zé)民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行安全管理工作

B、具體負(fù)責(zé)本地區(qū)民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行安全管理工作

C、制定和修訂相關(guān)運(yùn)行安全管理規(guī)則

D、對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行處罰

答案：ACD

250.高低溫環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)中，以下哪項(xiàng)不是必需的試驗(yàn)設(shè)備？

A、溫濕度試驗(yàn)箱

B、飛行模擬器

C、安裝試驗(yàn)臺(tái)

D、電源適配器

答案：BD

251.在外觀特性試驗(yàn)中，哪些內(nèi)容是通過(guò)目視法檢查的？

A、產(chǎn)品清單

B、無(wú)人機(jī)平臺(tái)材料

C、連接線布局

D、顯示器表面情況

答案：ACD

252.生產(chǎn)許可證持有人應(yīng)當(dāng)如何標(biāo)記從制造人設(shè)施出廠的民用無(wú)人駕駛航空器

系統(tǒng)或零部件？

A、使用制造人的件號(hào)和名稱

B、使用商標(biāo)或代號(hào)

C、使用局方接受的制造人其他標(biāo)識(shí)方法

D、可以不標(biāo)記任何信息

答案：ABC

253.一鍵返航功能試驗(yàn)樣品的組成部分包括哪些？

A、多旋翼無(wú)人機(jī)

B、地面站

C、飛行航線規(guī)劃系統(tǒng)

D、數(shù)字化測(cè)量系統(tǒng)

答案：AB

254.基于操作可視性的分類中，目視視距外操作需要哪些技術(shù)支持？

A、衛(wèi)星導(dǎo)航

B、長(zhǎng)距離遙控技術(shù)

C、高清攝像頭

D、自動(dòng)駕駛技術(shù)

答案：BD

255.以下哪些步驟是擠壓試驗(yàn)中的一部分？

A、將電池充滿電

B、對(duì)電池進(jìn)行放電

C、將電池放置于擠壓板上

D、對(duì)電池進(jìn)行連續(xù)擠壓

答案：AC

256.電池組過(guò)流充電保護(hù)測(cè)試中需要進(jìn)行的操作有哪些？

A、按照放電程序放電

B、以過(guò)流充電保護(hù)電流的1.5倍恒流充電

C、充電至放電終止電壓

D、無(wú)需充電

答案：AB

257.無(wú)人機(jī)在基于用途分類時(shí)，哪些用途涉及空中拍攝？

A、農(nóng)業(yè)植保

B、航空拍攝

C、海洋監(jiān)測(cè)

D、影視航拍

答案：BD

258.基于動(dòng)力分類，無(wú)人機(jī)使用活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)包括哪些？

A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

B、燃油效率高

C、噪音小

D、適用于小型無(wú)人機(jī)

答案：AB

259.整機(jī)跌落試驗(yàn)中如何確保試驗(yàn)件在跌落過(guò)程中的安全性？

A、選用質(zhì)輕、軟的吊繩

B、連接在試驗(yàn)件上軟繩的附加重量不超過(guò)規(guī)定值

C、高速攝像機(jī)觀測(cè)碰撞姿態(tài)失效過(guò)程

D、試驗(yàn)后立即對(duì)電池進(jìn)行充電

答案：ABC

260.特殊情況下可以臨時(shí)增加的管制空域由以下哪些機(jī)構(gòu)確定:

A、空中交通管理機(jī)構(gòu)

B、國(guó)務(wù)院民用航空主管部門

C、設(shè)區(qū)的市級(jí)以上地方人民政府

D、無(wú)需任何機(jī)構(gòu)確定

答案：ABC

261.飛行作業(yè)檢查中，應(yīng)檢查哪些與飛行任務(wù)相關(guān)的功能？

A、機(jī)場(chǎng)的起飛和降落功能

B、機(jī)場(chǎng)的充電功能

C、飛行計(jì)劃的編制和下發(fā)

D、機(jī)場(chǎng)的電磁干擾能力

E、機(jī)場(chǎng)是否支持北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

答案：ACE

262.生產(chǎn)許可證的頒發(fā)基于哪些條件？

A、申請(qǐng)人或持有人擁有適當(dāng)?shù)纳a(chǎn)設(shè)施

B、申請(qǐng)人或持有人建立了完善的質(zhì)量系統(tǒng)

C、申請(qǐng)人或持有人的質(zhì)量手冊(cè)符合局方要求

D、申請(qǐng)人或持有人的個(gè)人資質(zhì)達(dá)到特定標(biāo)準(zhǔn)

答案：ABC

263.哪些導(dǎo)航方式依賴于外部信號(hào)源？

A、慣性導(dǎo)航

B、衛(wèi)星導(dǎo)航

C、無(wú)線電導(dǎo)航

D、組合導(dǎo)航（含衛(wèi)星導(dǎo)航）

E、圖像匹配導(dǎo)航

答案：BCD

264.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，如何確保飛行安全？

A、嚴(yán)格遵守飛行規(guī)則

B、實(shí)時(shí)監(jiān)控飛行狀態(tài)

C、做好應(yīng)急準(zhǔn)備

D、保持與空中交通管制單位的通信

答案：ABCD

265.運(yùn)營(yíng)合格證申請(qǐng)受理后，局方會(huì)進(jìn)行哪些驗(yàn)證檢查?

A、申請(qǐng)人資質(zhì)檢查

B、設(shè)施設(shè)備檢查

C、運(yùn)營(yíng)流程檢查

D、安全管理檢查

答案：ABCD

266.對(duì)于同一目標(biāo)物拍攝的可見(jiàn)光照片，哪些偏移量需要被考慮？

A、圖像中心點(diǎn)位置偏移

B、目標(biāo)物中心點(diǎn)像素偏移水平方向

C、目標(biāo)物中心點(diǎn)像素偏移垂直方向

D、無(wú)人機(jī)的飛行高度

答案：ABC

267.感知與規(guī)避能力的分類包括哪些？

A、具備感知能力

B、具備規(guī)避能力

C、I類

D、II類

E、川類

答案：CD

268.下列哪些降落方式是民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)可能采用的？

A、滑跑著陸

B、垂直降落

C、撞網(wǎng)回收

D、空中加油

E、傘降回收

答案：ABCE

269.民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的控制方式中，哪些方式更適用于復(fù)雜環(huán)境中的飛

行？

A、人工遙控

B、自動(dòng)控制

C、自主控制

D、地面引導(dǎo)

E、組合控制方式

答案：CE

270.根據(jù)架空輸電線路巡檢的任務(wù)特點(diǎn)，目前應(yīng)用于電力巡檢的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，通

常使用()組合導(dǎo)航方式

A、慣導(dǎo)/GPS組合導(dǎo)航系統(tǒng)

B、慣導(dǎo)/多普勒組合導(dǎo)航系統(tǒng)

C、慣導(dǎo)/地磁組合導(dǎo)航系統(tǒng)

D、GPS/航跡推算組合導(dǎo)航系統(tǒng)

答案：AC

271.使用說(shuō)明書應(yīng)包含哪些內(nèi)容？

A、操作程序

B、安全使用規(guī)則

C、故障處理說(shuō)明

D、制造商廣告

答案：ABC

272.關(guān)于測(cè)控距離試驗(yàn)，哪些是試驗(yàn)前需要準(zhǔn)備的事項(xiàng)？

A、組裝好的固定翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)

B、室內(nèi)試驗(yàn)場(chǎng)地

C、規(guī)劃封閉飛行航線

D、準(zhǔn)備測(cè)控?cái)?shù)據(jù)接收設(shè)備

E、設(shè)置任務(wù)設(shè)備拍照功能

答案:ACDE

273.巡檢前，作業(yè)人員應(yīng)了解巡檢線路情況（）、所需空域等。

A、海拔高度

B、地形地貌

C、氣象環(huán)境

D、植被分布

答案：ABCD

274.地面控制模塊包含哪些組件？

A、地面站

B、無(wú)人機(jī)機(jī)身

C、通信天線

D、控制軟件

答案：ACD

275.生產(chǎn)許可證持有人應(yīng)當(dāng)如何確保交付的民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)和零部件

的安全可用狀態(tài)？

A、在交付前進(jìn)行必要的維護(hù)

B、依賴供應(yīng)商的質(zhì)量保證

C、僅對(duì)關(guān)鍵部件進(jìn)行維護(hù)

D、確保符合經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)

答案：AD

276.進(jìn)行融合飛行無(wú)需經(jīng)空中交通管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的情形包括：

A、微型、輕型無(wú)人駕駛航空器在適飛空域內(nèi)的飛行

B、常規(guī)農(nóng)用無(wú)人駕駛骯空器作業(yè)飛行活動(dòng)

C、大型無(wú)人駕駛航空器的飛行

D、中型無(wú)人駕駛航空器不超過(guò)真高300米的飛行

答案：AB

277.懸停控制偏差試驗(yàn)應(yīng)在什么條件下進(jìn)行？

A、室內(nèi)場(chǎng)地

B、戶外露天場(chǎng)地

C、專用試驗(yàn)室

D、面積滿足多旋翼無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)飛行安全要求

答案：BD

278.申請(qǐng)取得民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證的單位需要具備：

A、管理機(jī)構(gòu)和人員

B、安全運(yùn)營(yíng)所需的設(shè)施、設(shè)備

C、管理制度和操作規(guī)程

D、為營(yíng)利法人

答案：ABCD

279.風(fēng)險(xiǎn)警示標(biāo)識(shí)應(yīng)包含哪些內(nèi)容？

A、守法運(yùn)行要求

B、飛行表演要求

C、防范風(fēng)險(xiǎn)提示

D、制造商聯(lián)系方式

答案：AC

280.無(wú)人機(jī)飛行管理系統(tǒng)的主要功能包括哪些？

A、飛行任務(wù)管理

B、飛行狀態(tài)監(jiān)控

C、數(shù)據(jù)收集與分析

D、飛行軌跡記錄

答案：ABCD

281.無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例施行前生產(chǎn)的民用無(wú)人駕駛航空器，若不

能自動(dòng)向監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)報(bào)送識(shí)別信息，實(shí)施飛行活動(dòng)應(yīng)當(dāng)：

A、依照本條例的規(guī)定向空中交通管理機(jī)構(gòu)提出飛行活動(dòng)申請(qǐng)

B、無(wú)需提出申請(qǐng)，可以直接飛行

C、經(jīng)批準(zhǔn)后方可飛行

D、無(wú)需批準(zhǔn)，可以隨時(shí)飛行

答案：AC

282.無(wú)人機(jī)裝備管理應(yīng)包括哪些內(nèi)容？

A、）出入庫(kù)管理

B、）備品備件使用規(guī)范

C、）統(tǒng)一編號(hào)登記造冊(cè)

D、）臺(tái)賬管理

答案：ABCD

283.申請(qǐng)取得民用無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照的人員應(yīng)：

A、無(wú)可能影響操控行為的疾病病史

B、無(wú)吸毒行為記錄

C、近5年內(nèi)無(wú)相關(guān)犯罪記錄

D、無(wú)需滿足任何條件

答案：ABC

284.在基于操作可視性的分類中，目視視距內(nèi)操作的特點(diǎn)是什么？

A、駕駛員直接目視

B、飛行真高無(wú)限制

C、半徑500m內(nèi)

D、受氣象條件限制

答案：ACD

285.傳輸距離試驗(yàn)飛行航線的規(guī)劃應(yīng)滿足哪些要求？

A、航線與障礙物距離滿足安全要求

B、航線可以穿越人群密集區(qū)

C、航線高度范圍在40m±5m

D、航線與線路邊導(dǎo)線的水平距離不大于10m

答案：ACD

286.民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)的作用是什么？

A、提供服務(wù)支持

B、實(shí)現(xiàn)運(yùn)行監(jiān)管

C、簡(jiǎn)化飛行流程

D、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

答案：AB

287.以下哪些屬于無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例中定義的無(wú)人駕駛航空器

系統(tǒng)：

A、無(wú)人駕駛航空器

B、遙控臺(tái)（站）

C、任務(wù)載荷

D、控制鏈路

答案：ABCD

288.民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)行安全管理規(guī)則對(duì)于飛行區(qū)域的限制主要包括哪些

方面？

A、禁飛區(qū)域的設(shè)定

B、飛行高度的限制

C、飛行速度的限制

D、飛行路線的規(guī)劃

答案：ABCD

289.運(yùn)營(yíng)合格證申請(qǐng)中，關(guān)于管理人員的文件，以下哪些需要關(guān)注？

A、管理人員的資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)

B、管理人員與申請(qǐng)人的關(guān)系證明

C、管理人員名單和職責(zé)說(shuō)明

D、管理人員的培訓(xùn)記錄

答案：ACD

290.鈕離子電池動(dòng)力能源應(yīng)至少標(biāo)明哪些標(biāo)識(shí)？

A、產(chǎn)品名稱、型號(hào)

B、額定容量、額定能量

C、氨氣入口、尾氣出口

D、正負(fù)極性

答案：ABD

291.在電池的電性能測(cè)試中，哪些測(cè)試溫度是被提及的？

A、0℃

B、23℃

C、-20℃

D、55℃

答案：BCD

292,無(wú)人機(jī)在基于導(dǎo)航方式的分類中，哪些方式具有較高的定位精度？

A、慣性導(dǎo)航

B、衛(wèi)星導(dǎo)航

C、無(wú)線電導(dǎo)航

D、組合導(dǎo)航

答案：BD

293.無(wú)人駕駛航空器反制設(shè)備具備以下哪些功能：

A、干擾違規(guī)飛行的無(wú)人駕駛航空器

B、截控違規(guī)飛行的無(wú)人駕駛航空器

C、捕獲違規(guī)飛行的無(wú)人駕駛航空器

D、摧毀違規(guī)飛行的無(wú)人駕駛航空器

答案：ABCD

294.溫濕度試驗(yàn)結(jié)束后，如何判斷機(jī)場(chǎng)是否合格？

A、檢查機(jī)場(chǎng)是否有變形和裂紋

B、檢查機(jī)場(chǎng)是否能夠正常開機(jī)

C、驗(yàn)證機(jī)場(chǎng)在溫濕度環(huán)境下的通信功能

D、無(wú)需檢查，直接判斷合格

答案:BC

295.基于遙控距離的分類中，哪些類別適用于長(zhǎng)距離控制？

A、I類

B、川類

C、IN類

D、V類

答案：CD

296.生產(chǎn)許可證的更改可能涉及哪些情況？

A、變更生產(chǎn)設(shè)施地點(diǎn)

B、增加新的型號(hào)合格證

C、更改質(zhì)量手冊(cè)的內(nèi)容

D、更換生產(chǎn)許可證的持有人

答案：AB

297.無(wú)人機(jī)基于最大真空速的分類中，高速類別包括哪些?

A、川類

B、IV類

C、V類

D、VI類

答案:BCD

298.一鍵返航功能試驗(yàn)中，飛行模式不應(yīng)設(shè)置為哪種？

A、手動(dòng)飛行模式

B、三維程控飛行模式

C、增穩(wěn)飛行模式

D、垂直起降模式

E、懸停模式

答案:ACDE

299.無(wú)人駕駛航空器與有人駕駛航空器的飛行原則是:

A、隔離飛行

B、融合飛行

C、無(wú)需分離

D、經(jīng)批準(zhǔn)可以融合飛行

答案：AD

300.電池組安全試驗(yàn)的步驟包括哪些？

A、目視檢查樣品標(biāo)識(shí)

B、目視檢查樣品警示說(shuō)明

C、電池組處于解密狀態(tài)

D、直接進(jìn)行放電測(cè)試

答案：ABC

301.無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)的分類依據(jù)包括哪些？

A、適配無(wú)人機(jī)類型

B、無(wú)人機(jī)速度

C、無(wú)人機(jī)電能補(bǔ)給方式

D、無(wú)人機(jī)大小

E、部署位置

答案:ACE

302.機(jī)場(chǎng)應(yīng)具備哪些信息安全要求？

A、滿足GB/T22239標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的第三級(jí)物聯(lián)網(wǎng)安全擴(kuò)展要求

B、通信設(shè)施具備身份鑒別和信道加密能力

C、主控模塊對(duì)采集的信息設(shè)置嚴(yán)格的訪問(wèn)權(quán)限

D、支持遠(yuǎn)程升級(jí)和修改固件

E、支持遠(yuǎn)程配置系統(tǒng)時(shí)間

答案：ABC

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