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文檔簡(jiǎn)介
海船船員考試船員船舶輔機(jī)試題三十五試卷(練
習(xí)題庫(kù))
1、水噴射泵工作液體或引刖液體溫度過(guò)高最容易在—處產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。
2、噴射泵工作流體壓力下降則引射流量急劇下降,是因?yàn)椤?/p>
3、噴射泵—的同心度對(duì)其正常工作尤為重要。
4、噴射泵的喉嘴距過(guò)大不會(huì)導(dǎo)致_
5、船舶管系中洗艙系統(tǒng)屬于o
6、灰鑄鐵管一般可用于o
7、下列不是對(duì)管系密封材料的要求。
8、管路外表涂有黃色標(biāo)志的表示管路所輸送的工質(zhì)是o
9、下列類(lèi)型的閥使介質(zhì)只能沿一個(gè)方向流動(dòng)而不能倒流。
10、下列不屬于艙底水來(lái)源之一。
11、下列不屬于艙底水系統(tǒng)的作用。
12、下列有關(guān)對(duì)艙底水系統(tǒng)一般耍求的說(shuō)法,正確的是o
13、艙底水系統(tǒng)一般分為機(jī)艙艙底水系統(tǒng)和系統(tǒng)。
14、艙底水系統(tǒng)的維護(hù)要點(diǎn)是o
15、壓載水系統(tǒng)的作用是o
16、對(duì)壓載水系統(tǒng)的一般要求是o
17、下列有關(guān)壓載水系統(tǒng)的布置,正確的是。
18、下列各艙不能用作壓載水艙的是o
19、下列對(duì)船舶消防系統(tǒng)的要求,正確的是o
20、下列有關(guān)船舶消防系統(tǒng)的布置,不正確的是o
21、依據(jù)我國(guó)《鋼質(zhì)海船人級(jí)規(guī)范》—的要求,對(duì)于消防泵的配置,下
列說(shuō)法錯(cuò)誤的是_________
22、對(duì)于船舶機(jī)艙局部水霧滅火系統(tǒng),下列說(shuō)法不正確的是
23、對(duì)于船舶C02消防系統(tǒng),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是o
24、目前絕大多數(shù)船舶的機(jī)艙供水系統(tǒng)采用一方式。
25、當(dāng)飲用水壓力柜中水位較高而壓力仍偏低時(shí),應(yīng)o
26、為保證船舶生活淡水系統(tǒng)的熱水管路一直有熱水,應(yīng)oo
27、船舶衛(wèi)生水系統(tǒng)一般使用作沖洗水。
28、大功率的前彎葉片通風(fēng)機(jī)在排氣閥全關(guān)閉的情況下的“封閉”啟動(dòng)是
()o
29、在船用通風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)中,最薄弱的環(huán)節(jié)是o
30、船用通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)中,倘若風(fēng)管漏氣,可能會(huì)造成o
31,風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,產(chǎn)生劇烈振動(dòng)的原因可能是。
32、對(duì)于通風(fēng)系統(tǒng)的要求,不正確的是o
33、活塞式空壓機(jī)的溫度系數(shù)表征了引起的排氣量損失。
34、活塞式空壓機(jī)的壓力系數(shù)可衡量______________引起的排氣量損失。
35、活塞式壓氣機(jī)的余隙容積是指容積。
36、關(guān)于活塞式空壓機(jī)的以下說(shuō)法中,正確的是o
37、空氣壓縮機(jī)的預(yù)熱損失般隨壓力比的增高而o
38、活塞式壓氣機(jī)的理論排氣量是指。
-2-
39、船用活塞式空壓機(jī)的理論排氣量等于o
40、關(guān)于活塞式空氣壓縮機(jī)的以下說(shuō)法中正確的是oI.相對(duì)
余隙容積越大則輸氣系數(shù)越
41、由于吸氣阻力過(guò)大而引起空壓機(jī)容積流量降低的原因有o
42、空壓機(jī)的等溫指示效率H打、絕熱指示效率nis、等溫總效率QT
和絕熱總效率Hs之間的
43、空壓機(jī)的等溫理論功率PT、絕熱理論功率Ps、指示功率Pi、軸功
率P之間的大小關(guān)系是—
44、壓縮機(jī)的等溫指示效率niT和絕熱指示效率nis之間。
45、關(guān)于空壓機(jī)總效率的以下說(shuō)法正確的是。I.小型機(jī)一般
比大型機(jī)高;H.大型機(jī)
46、多級(jí)空壓機(jī)中間冷卻效果差主耍會(huì)使效果變差。
47、商船主空氣壓縮機(jī)一般不以為首要設(shè)計(jì)依據(jù)。
48、活塞式空壓機(jī)限制氣閥升程是為了避免o
49,活塞式空壓機(jī)排氣閥開(kāi)啟頻率。
50、空壓機(jī)曲軸箱上油尺孔有作用。
51、級(jí)差式船用二級(jí)活塞式空壓機(jī)的曲軸o
52、國(guó)標(biāo)規(guī)定活塞式船用空壓機(jī)末級(jí)和中間級(jí)安全閥開(kāi)啟壓力各不應(yīng)超過(guò)該
級(jí)額定排氣壓力的
53、空壓機(jī)設(shè)液氣分離器是分離o
54、空壓機(jī)液氣分離器中放出的通常是
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