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文檔簡(jiǎn)介

全國(guó)技能鉗工機(jī)考理論題庫(kù)含答案

1、鉤頸、鉤身橫裂紋在同一斷面長(zhǎng)度之和不大于()mm時(shí)焊修,大

于時(shí)更換。

丁30

丁40

,50(4)

升60

2、13號(hào)鉤尾銷變形時(shí)加熱后調(diào)修。鉤尾鎮(zhèn)頭部厚度須為()mm,須表

面平整,磨耗時(shí)堆焊后磨平或機(jī)械加工,表面粗糙度為Ral2.5pm

丁13±1

?rl3±2

酎15±1(V)

而15±2

3、13號(hào)、13A型、13B型鉤體鉤尾銷孔后壁與鉤尾端面間裂紋長(zhǎng)度不

大于()mm時(shí)焊修,大于時(shí)更換。

所5

wlO

?-15

,20(。)

4、16、17型鉤體尾銷孔周圍()mm范圍內(nèi)裂紋時(shí)焊修。

斯10

~15

?-20

B-25(V)

5、16、17號(hào)鉤身長(zhǎng)度小于()時(shí)堆焊后磨修光滑。

561mm

叱563mm

565mm

w567mm(V)

6、13型從板尺寸原型為()

*315mm*226mm*54mm

w-318mm*229mm*57mm

w-319mm*225mm*57mm(V)

葉320mm*229mm*55mm

7、鉤體檢查須清除鉤腔內(nèi)污垢,對(duì)鉤體()。

丁檢查

所翻轉(zhuǎn)檢查(V)

,燈光檢查

h探傷

、鉤尾銷插托兩側(cè)承臺(tái)厚度磨耗不大于()

8mmo

h1

?2

斯3(V)

HF4

9、車鉤托梁變形大于()時(shí)調(diào)修。

?-3mm

h4mm

丁5mm(V)

?-6mm

10、下鎖銷組成磨耗:13號(hào)下鎖銷組成其他各部位須()。

丁恢復(fù)原型(V)

,恢復(fù)原型尺寸

,焊修

丁焊后加工

11、鉤耳內(nèi)側(cè)弧面上、下彎角處裂紋長(zhǎng)度之和不大于()時(shí)焊修,大于時(shí)

更換。

wlOmm

?I5mm

酎20mm

B-25mm(V)

12、13號(hào)鉤舌鉤鎖承臺(tái)高度須為()mm。

nr不小于45

丁不小于52

丁不大于45

,45?52(V)

13、測(cè)量車鉤組裝間隙時(shí)鉤舌與上鉤耳的間隙13號(hào)、13A型、13B型

不大于()。

er5mm

丁6mm

w7mm

丁8mm(V)

14、13號(hào)、13A型、13B型鉤耳孔或襯套孔直徑磨耗大于()mm時(shí)

可擴(kuò)孔鑲套或換套。

丁1

~2

^3(V)

~4

15、上鎖銷組成須為()連桿機(jī)構(gòu),應(yīng)精密鑄造,并有制造廠及材質(zhì)代

號(hào)、制造年月標(biāo)記。

tar一

丁二

匠三(V)

斯四

16、下鎖銷軸直徑磨耗大于()或長(zhǎng)度磨耗大于()時(shí)更換。

丁2mm,3mm(V)

wlmm,2mm

。2mm,1mm

所3mm,2mm

17、C級(jí)鋼、E級(jí)鋼鉤舌彎角處裂紋時(shí)()。

叱焊修

h更換(7)

h報(bào)廢

b磨修消除裂紋

18、C級(jí)鋼、E級(jí)鋼鉤舌內(nèi)側(cè)面的裂紋長(zhǎng)度不大于()焊修。

丁20mm

丁30mm(V)

丁40mm

所50mm

19、鉤舌護(hù)銷突緣處焊修時(shí),焊波須高于基準(zhǔn)面()mm

hl

丁1-2(V)

丁2-3

20、測(cè)量鉤尾框框身厚度以深入邊緣()處為準(zhǔn)。

wlOmm(V)

nr20mm

~1/2處

hl/3處

21、13號(hào)、13A型、13B型鉤體鉤耳孔直徑大于()mm時(shí)可堆焊后

加工,鉤耳孔壁厚小于22mm時(shí)更換。

b(p52

?-q)53

erq)54(V)

22、13號(hào)、13A型、13B型鉤體上鎖銷孔前后磨耗之和大于()時(shí)可

堆焊后磨修并恢復(fù)原型尺寸。

nr1mm

丁2mm

所3mm(V)

丁4mm

23、13號(hào)、13A型、13B型鉤體鉤尾端面與鉤尾銷孔邊緣的距離小于

()時(shí),可在鉤尾端面堆焊或焊裝磨耗板后四周滿焊后磨平。

丁20mm

h30mm

葉40mm(V)

e-50mm

24、C級(jí)鋼、E級(jí)鋼鉤舌彎角處裂紋時(shí)()。

所更換(V)

所焊修

,堆焊后加工

h堆焊后磨修光滑

25、()的鉤尾框裂紋時(shí)更換。

,普碳鋼(V)

?C級(jí)鋼

~E級(jí)鋼

hC級(jí)鋼和E級(jí)鋼

26、鉤尾框?yàn)?3B型鑄造材質(zhì)時(shí),鉤尾銷螺栓須裝2個(gè)平墊圈和*

40開(kāi)口銷,螺栓緊固扭矩為()。

?-40~80Nm(V)

h40~90N?m

or40-100N-m

燈40?120N,m

27、提鉤鏈及鏈蹄環(huán)裂紋或腐蝕、磨耗大于直徑的()時(shí)更換。

h0.2

?-0.3(V)

酎0.4

斯0.5

28、在壽命期內(nèi),MT-2型、MT-3型緩沖器口部對(duì)應(yīng)于中心楔塊安裝

部位最薄處厚度小于()時(shí)須大修

o-10mm

hl5mm(V)

?20mm

h25mm

29、車鉤緩沖裝置油漆標(biāo)記:鉤舌、()表面須涂清漆。

鉤尾框(V)

,鉤尾銷

,鉤鎖

丁鉤舌推鐵

30、同一輛車同端止擋鐵形式須一致,厚度差不得大于()o

blmm

2mm(V)

w3mm

葉4mm

31、上鎖銷桿掛鉤口磨耗大于()時(shí)更換。

blmm

er2mm(V)

丁4mm

?-5mm

32、16型車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端面裂紋或銷孔周圍()范圍內(nèi)裂紋時(shí)更換,

其他部位裂紋時(shí)焊修。

hlOmm

wl5mm

丁20mm

丁25mm(V)

33、16型車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套剩余長(zhǎng)度小于()時(shí),可堆焊后加工并恢復(fù)原型

尺寸。

斯173mm

175mm

丁178mm(V)

丁181mm

34、16型車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套外徑小于()更換。

h(p254mm(V)

丁①260mm

丁cp266mm

w(p270mm

35、16型車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于()時(shí)更換。

+30mm

+34mm(V)

丁39mm

丁42mm

36、16、17型車鉤支撐座新磨耗板厚度應(yīng)為()。

~4~8mm

升4~12mm

丁4~14mm

所4?16mm(V)

37、16型、17型車鉤全開(kāi)位鉤舌鼻部與鉤腕的內(nèi)側(cè)距離不小于()

mm

丁217

丁219(V)

?-240

丁245

38、16型、17型從板彎曲大于()時(shí)更換。

+2mm

丁3mm

4mm(V)

酎5mm

39、16、17型車鉤支承彈簧自由高為()。

,(238±5)mm(V)

丁(238±6)mm

(248±5)mm

丁(248±6)mm

40、16型、17型鉤尾框托板金屬磨耗板及鉤尾銷托梁金屬磨耗板磨耗

深度大于3mm時(shí)更換;更換磨耗板時(shí),須四周滿焊。16型鉤尾銷托

表面磨耗大于()時(shí)須更換。

丁2mm

h4mm

丁6mm(V)

?-8mm

41、16型、17型下鎖銷轉(zhuǎn)軸直徑磨耗大于()或影響車鉤三態(tài)作用時(shí)

更換。

?-lmm

er2mm(V)

丁3mm

葉4mm

42、MT-2型、MT-3型緩沖器木錘錘擊動(dòng)板端頭,中心楔塊松動(dòng)、中

心楔塊頂面至動(dòng)板頂面的距離平均值小于()mm時(shí)須大修

而3.5

丁4

丁4.5(V)

*5

43、MT-2型、MT-3型緩沖器在壽命期內(nèi),新造、大修后使用時(shí)間滿

()年須大修

,5

所9(V)

44、MT-2型、MT-3型緩沖器自由高小于()mm時(shí)須大修

h566

,568

~570

,572(V)

45、測(cè)量13號(hào)、13A、13B型鉤舌銷孔內(nèi)徑磨耗時(shí),測(cè)量部位由鉤舌

銷孔突緣頂部深入孔內(nèi)()為準(zhǔn)。

丁20mm(V)

所30mm

~1/2處

hl/3處

46、更換防盜底板時(shí),應(yīng)將原焊裝防盜底板位置(),防盜底板四爪應(yīng)

與附加底板或底架蓋板密貼。

所磨平(V)

葉還原

丁加固

h密貼

47、更換鉤耳孔襯套時(shí)須壓緊并與孔壁密貼局部間隙不大于1.5mm、

深度不大于()。

丁2mm

3mm

4mm

丁5mm(V)

48、鉤耳裂紋長(zhǎng)度不大于()時(shí)焊修,大于時(shí)須更換。

所3mm

丁5mm

b8mm

丁15mm(V)

49、()保存期限須長(zhǎng)于一個(gè)段修期,一般不短于2.5年。

-〃一車一檔"檢修記錄(V)

丁檢修技術(shù)文件

~HMIS檢修信息

酎〃一車一檔〃檢修記錄與HMIS檢修信息

50、鉤舌護(hù)銷突緣處焊修時(shí),焊波須高于基準(zhǔn)面()。

hl~2mm(V)

丁2~3mm

丁3?4mm

丁4~5mm

51、鉤尾銷防脫裝置吊架、止擋各孔直徑磨耗大于()或裂紋時(shí)更換。

丁2mm(V)

?-3mm

h4mm

o-5mm

52、鉤尾銷螺栓裂紋、彎曲或直徑磨耗大于()時(shí)更換。

B^lmm(V)

丁2mm

3mm

酎4mm

53、磨耗板焊裝位置,13號(hào)、13A型鉤尾框磨耗板后端距鉤尾框后端

內(nèi)壁()。

nr120mm

130mm(V)

140mm

er150mm

54、13B型鍛造鉤尾框的鉤尾銷插托螺栓須符合GB/T5782的()級(jí),

緊固后將螺栓與螺母點(diǎn)焊牢固。

?-8.8(V)

丁8.7

丁6.7

,10.9

55、13號(hào)、13A型、13B型車鉤緩沖裝置組裝時(shí)車鉤尾部與前從板間、

緩沖器或后從板與鉤尾框間()加裝工藝墊。

所不得(V)

酎可以

h酌情

,適當(dāng)

56、13號(hào)、13A型、13B型車鉤鉤舌銷孔鑲套厚度應(yīng)為4?6mm,材

質(zhì)為(),硬度為38~50HRC。

丁20號(hào)鋼

丁45鋼(V)

所27SiMn

b不銹鋼

57、13號(hào)、13A型、13B型鉤舌原有襯套松動(dòng)、裂紋、缺損時(shí)更換;

須雙向鑲套,每個(gè)襯套長(zhǎng)度不小于()。

葉60mm(V)

丁65mm

丁45mm

丁55mm

58、16、17型車鉤下鎖銷頂面與鉤舌座鎖臺(tái)下面的搭接量小于()E寸,

須更換下鎖銷或下鎖銷組成等。

h4.5mm

~5.5mm

丁6.5mm(V)

丁7.5mm

59、16、17型防跳插銷開(kāi)口間隙大于()時(shí)調(diào)修或更換。

射5mm

?8mm(V)

~10mm

bl2mm

60、16、17型鉤身長(zhǎng)度小于()時(shí)堆焊后磨修光滑。

561mm

葉563mm

丁565mm

所567mm(V)

61、MT-2型、HM-1型、HM-2、HN-l型緩沖器須加裝材質(zhì)為()

號(hào)鋼的縮短銷釘。

,8

?-10(V)

,12

14

62、鉤體與鉤舌型號(hào)不一致時(shí),車鉤型號(hào)以()型號(hào)為準(zhǔn)。

丁鉤舌

丁鉤體(V)

b緩沖器

b前三項(xiàng)都可以

63、鉤尾框?yàn)?3B型鑄造材質(zhì)時(shí),鉤尾銷螺栓須裝()個(gè)平墊圈和①5

x40mm開(kāi)口銷,螺栓緊固扭矩為40~80N.m。

丁1

丁2(4)

Hr3

,5

64、牽引桿超過(guò)尾銷孔周圍25mm范圍,深度小于()的裂紋時(shí)可鏟

磨清除,大于時(shí)更換。

丁3mm(V)

~2.5mm

丁2mm

~1.5mm

65、牽引桿桿身、桿頸橫裂紋在同一斷面之和不大于()時(shí)焊修,大于

時(shí)更換。

20mm

w30mm

+40mm

+50mm(V)

66、牽引桿鉤尾銷孔后壁與鉤尾端部距離小于83mm時(shí)堆焊后磨平,

小于()時(shí)更換。

er77mm(V)

丁78mm

葉79mm

a-80mm

67、段修時(shí)MT-2型、MT-3型緩沖器狀態(tài)良好者()分解。

丁必須

丁可不(V)

丁徹底

所選擇性

68、段修時(shí)16型、17型車鉤尾部球面處應(yīng)涂()。

丁干性潤(rùn)滑脂(V)

葉黃油

,干燥劑

所看情況

69、鉤舌、鉤尾銷、鉤尾銷插托、鉤尾銷螺栓、16型轉(zhuǎn)動(dòng)套、鉤舌銷、

()須磁粉探傷檢查,對(duì)鉤體疑似裂紋部位進(jìn)行磁粉探傷。

h鉤舌推鐵

,鉤尾叢板

丁鉤尾框(V)

斯鉤提桿

70、段修時(shí)車鉤組裝前,須清除各零部件表面及腔內(nèi)的鋼丸,各零部件

摩擦面間須涂()。

,干性潤(rùn)滑脂(V)

丁潤(rùn)滑油

,清洗汽油

b干燥劑

、裝用型防松螺母時(shí),緊固力矩()

71BYM24N-mo

丁941~1046(V)

,747~830

4550?700

~547~608

72、上作用車鉤裝用鑰匙孔型鉤提桿座的鉤提桿扁平部位在鉤提桿座處

每側(cè)長(zhǎng)度不大于()。

丁30mm

er40mm(V)

酎50mm

er60mm

73、13號(hào)、13A型、13B型、16型、17型車鉤上翹量和13號(hào)、13A

型、13B型車鉤下垂量均不大于()。

斯5mm(V)

8mm

H-10mm

hl2mm

74、車鉤緩沖裝置組裝上作用車鉤提鉤鏈松余量段修()mm.

,45?55(V)

丁35?56

~35?50

,55~58

75、車鉤緩沖裝置組裝下作用車鉤鉤提桿彎曲部位與手制動(dòng)軸托上、下

部距離不小于段修()mm.

,15

?-20(V)

丁10

斯18

76、須高溫洗罐、調(diào)修處理、拋丸除銹、焊修等作業(yè)時(shí)須對(duì)標(biāo)簽進(jìn)行()。

丁防護(hù)(V)

酎更換

,補(bǔ)裝

葉換裝

77、有防盜底板或附加底板安裝痕跡者應(yīng)按規(guī)定抄錄〃()〃,用運(yùn)用

補(bǔ)寫(xiě)程序申請(qǐng)安裝,同時(shí)報(bào)部。

b車輛標(biāo)簽換裝改寫(xiě)申請(qǐng)表

酎再次安裝車輛標(biāo)簽申請(qǐng)表(V)

h車輛標(biāo)簽換裝改寫(xiě)申請(qǐng)表

h車輛標(biāo)簽改裝改寫(xiě)申請(qǐng)表

78、在檢修車間建立鐵路貨車檢修〃標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布平臺(tái)〃使工作者利用工位

機(jī)、工控機(jī)可及時(shí)、準(zhǔn)確、()獲得最新標(biāo)準(zhǔn)。

,掌握

+動(dòng)態(tài)(V)

*爭(zhēng)取

,獲取

79、()由質(zhì)檢員、驗(yàn)收員負(fù)責(zé),對(duì)采購(gòu)的鐵路車輛產(chǎn)品和原材料進(jìn)行

檢查、監(jiān)督試驗(yàn),并對(duì)產(chǎn)品是否合格進(jìn)行判定

,全數(shù)檢驗(yàn)

,抽樣檢驗(yàn)

所復(fù)查檢驗(yàn)(V)

葉入庫(kù)檢驗(yàn)

80、按照工藝要求,合理設(shè)置相應(yīng)的質(zhì)檢、驗(yàn)收工序,質(zhì)量監(jiān)控與檢修

作業(yè)(),實(shí)現(xiàn)全過(guò)程監(jiān)控。

斯同步進(jìn)行(V)

,交叉進(jìn)行

斯看情況

81、報(bào)廢車輛須及時(shí)作出報(bào)廢標(biāo)識(shí),清除標(biāo)簽信息,注銷()。

~檢修信息

批調(diào)度信息

所注冊(cè)信息(V)

h出廠信息

82、測(cè)量孔徑磨耗以深入孔內(nèi)10mm處為準(zhǔn),零部件孔深小于25mm,

深入孔內(nèi)()處測(cè)量。

?、?/2

丁②1/3(V)

,③1/4

?、?/5

83、測(cè)量鋼板厚度以深入邊緣()mm處為準(zhǔn)。

,①15(4)

?、?6

,③17

k④18

84、經(jīng)加工的零部件()重新進(jìn)行檢查、檢測(cè)。

①不需

,②需要

丁③須(v)

h④必須

85、以時(shí)間確定定檢修周期的鐵路貨車分為()、段修兩級(jí)修程。

,①?gòu)S修(V)

斯②段修

,③臨修

,④大修

86、牽引梁內(nèi)側(cè)局部磨耗大于()時(shí)堆焊或挖補(bǔ)。

所①1mm

葉②2mm

W③3mm(V)

葉④4mm

87、腐蝕補(bǔ)強(qiáng)時(shí),須蓋過(guò)腐蝕邊緣()mm以上。

?、?0

『30

h③40

h④50(V)

88、16、17型鉤體尾銷孔周圍()mm范圍內(nèi)裂紋時(shí)焊修。

所①10

,②15

,③20

,④25(,)

89、不得使用堿水沖(煮)洗構(gòu)架,沖洗時(shí)水溫不高于()℃e

所①60

?、?0(。)

?③80

葉④90

90、承載鞍支撐面焊裝磨耗板時(shí),同一轉(zhuǎn)向架兩側(cè)架須同時(shí)焊裝,焊裝

的磨耗板規(guī)格轉(zhuǎn)K2型為(),材質(zhì)為Q235。

丁①(186~195)mmx(171~180)mmx(4~6)mm

?、?158~167)mmx(136-145

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