2024年度廣東省二級建造師之二建市政工程實務題庫練習試卷A卷附答案_第1頁
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文檔簡介

2024年度廣東省二級建造師之二建市政工程實務題庫練習試卷A卷附答案一單選題(共60題)1、后張法預制構件孔道壓漿施工,說法正確的是()。A.多跨連續有連接器的預應力筋孔道,應整體張拉完成后一并壓漿B.小型后張構件錨墊板上宜設灌漿孔C.設計無要求時孔道水泥漿的強度應不低于2.5MpaD.壓漿宜安排在午間溫度較高時進行施工【答案】B2、為使車輛行駛通過時平順、無突跳與噪聲,橋面上要設置()。A.伸縮縫B.橋臺C.排水防水D.支座【答案】A3、關于熱力管道水壓試驗檢驗內容及方法錯誤的是()。A.強度試驗升壓到試驗壓力穩壓10min無滲漏、無壓降后降至設計壓力,穩壓30min無滲漏、無壓降為合格B.一級管網嚴密性試驗穩壓1h內壓降不大于0.05MPa為合格C.二級管網嚴密性試驗穩壓30min內壓降不大于0.05MPa為合格D.嚴密性試驗檢驗范圍為每個試驗段【答案】D4、施工進度計劃是項目施工組織設計的重要組成部分,對工程履約起著()作用。A.特殊B.基礎C.主要D.主導【答案】D5、下列地鐵土建結構中,屬于一級防水等級的結構物是()。A.出入口B.設備用房C.通道D.區間隧道【答案】B6、燃氣管道法蘭連接時,對于高強度螺栓、螺母應每批各取兩個進行()檢查。A.剛度B.硬度C.絲扣契合度D.密貼性能【答案】B7、水泥混凝土路面的養護時間宜為()。A.3~7dB.7~10dC.10~14dD.14~21d【答案】D8、燃氣管道吹掃有氣體吹掃或清管球清掃,下列選項中對于氣體清掃表述正確的是()。A.公稱直徑大于或等于100mm的鋼質管道,宜采用氣體進行清掃B.吹掃壓力不得大于管道的設計壓力,且應不大于0.5MPaC.吹掃氣體流速不宜小于20m/s,吹掃口與地面的夾角應在30~45°之間D.吹掃介質宜采用惰性氣體,嚴禁采用氧氣和可燃性氣體【答案】C9、鋼筋工程施工中,當鋼筋受力不明確時應按()處理。A.受拉B.受壓C.受剪2D.受扭【答案】A10、噴錨支護施工時,噴頭應保持垂直于工作面,噴頭距工作面不宜大于()m。A.1B.1.5C.2D.2.5【答案】A11、水泥貯存期在()內,不一定要進行性能試驗。A.6個月B.5個月C.4個月D.3個月【答案】D12、關于沉井不排水下沉水下封底技術要求的說法正確的是()。A.保持地下水位距坑底不小于1mB.導管埋入混凝土的深度不宜小于0.5mC.封底前應設置泄水井D.混凝土澆筑順序應從低處開始,逐漸向周圍擴大【答案】D13、擋土墻承受土的壓力作用說法正確的是()。A.靜止土壓力最小B.被動土壓力最小C.主動土壓力最小D.被動土壓力位移最小【答案】C14、為確保灌注樁頂質量,在樁頂設計標高以上應加灌一定高度,一般不宜小于()。A.0.5mB.0.4mC.0.3mD.0.2m【答案】A15、各種壓路機的碾壓行駛速度最大不宜超過(?)km/h。A.4B.5C.6D.7【答案】A16、對大型場區進行場地平整,場區適用的平面控制網為()。A.建筑方格網B.邊角網C.三角網D.導線測量控制網【答案】A17、在起吊橋梁構件時,吊繩與構件夾角小于()時,應設置吊架或起吊扁擔。A.30°B.45°C.60°D.75°【答案】C18、關于溝槽開挖的說法,正確的是()。A.機械開挖時,可以直接挖至槽底高程B.槽底土層為雜填土時,應全部挖除C.溝槽開挖的坡率與溝槽的深度無關D.無論土質如何,槽壁必須垂直平順【答案】B19、建設單位應當自工程竣工驗收合格之日起()d內,提交竣工驗收A.5B.7C.15D.30【答案】C20、生活垃圾填埋場必須采用HDPE膜和()礦物相結合的復合系統進行防滲。A.黏土B.膨潤土C.土工膜D.土工織物【答案】A21、隧道二次襯砌施工時,當為矩形斷面時,頂板應達到()方可拆除模板。A.70%B.75%C.80%D.100%【答案】D22、(2021年第2批真題)施工現場禁止露天熔融瀝青,主要是為了防治()污染。A.大氣B.固體廢物C.水體D.噪聲【答案】A23、下列不屬于投標人應具備資格條件要求的是()。A.企業資質B.工程業績C.技術能力D.企業地址【答案】D24、熱力管道球閥焊接要求中,符合規范要求的是()A.焊接過程中要進行冷卻B.安裝焊接時,球閥應關閉C.焊接完立即投入使用D.用閥門手輪作為吊裝承重點【答案】A25、現澆壁板式地下連續墻施工中,控制挖槽精度的是()A.導溝B.導管C.導墻D.接頭管【答案】C26、小導管注漿材料可采用(),漿液必須充滿鋼管及周圍空隙。A.瀝青混合料B.普通水泥漿C.石棉水泥D.瀝青膠漿【答案】B27、大體積混凝土質量控制措施不包括()。A.優化混凝土配合比B.分層澆筑C.選用水化熱較高的水泥D.控制入模溫度【答案】C28、馬頭門的開挖應分段破除豎井井壁,宜按照()的順序破除。A.拱部→側墻→底板B.側墻→拱部→底板C.側墻→底板→拱部D.底板→側墻→拱部【答案】A29、施工現場禁止露天熔融瀝青主要是為了防治()污染。A.大氣B.固體廢物C.水體D.噪聲【答案】A30、用于市政工程地下隧道精確定位的儀器是()。A.平板儀B.激光指向儀C.光學水準儀D.陀螺全站儀【答案】D31、二次襯砌仰拱混凝士強度達到5MPa后人員方可通行,達到設計文件規定強度的()后車輛方可通行。A.70%B.75%C.80%D.100%【答案】D32、下列關于膨潤土防水毯鋪設的相關技術要求,說法錯誤的是()。A.膨潤土防水毯不應在雨雪天氣下施工B.膨潤土防水毯貯存應防水和防潮,并應避免暴曬、直立與彎曲C.膨潤土防水毯如有撕裂等損傷經修補后可繼續使用D.膨潤土防水毯及其搭接部位應與基礎層貼實且無折皺和懸空【答案】C33、深度為15m的人工挖孔樁工程,()。A.不需要編制專項方案也不需要專家論證B.不需要編制專項方案但需要專家論證C.要編制專項方案并需要專家論證D.要編制專項方案,但不需要專家論證【答案】D34、圍護結構變形小,能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降,有利于保護鄰近建筑物和構筑物的地鐵車站施工方法是()。A.明挖法B.蓋挖法C.盾構法D.淺埋暗挖法【答案】B35、土圍堰內坡腳與基坑項邊緣的距離根據河床土質及基坑開挖深度而定,但不得小于()。A.1mB.1.1mC.1.2mD.1.5m【答案】A36、有粘結預應力筋張拉后應及時進行孔道壓漿,下列關于孔道壓漿說法錯誤的是()。A.當白天氣溫高于35℃時,壓漿宜在夜間進行B.壓漿完成24h以后,結構混凝土的溫度可以低于5℃C.孔道壓漿宜采用真空輔助法壓漿D.水泥漿的強度等級應符合設計要求,且不得低于30MPa【答案】B37、施工現場的限速牌屬于()A.警告標志B.指令標志C.禁止標志D.指示標志【答案】A38、下列材料中,不屬于垃圾填埋場防滲系統的是()。A.砂石層B.土工布C.HDPE膜D.GCL墊【答案】A39、屬于土路基質量檢查與驗收主控項目的是()。A.彎沉值B.平整度C.中線偏位D.路基寬度【答案】A40、砂石墊層、灰土墊層的路基處理方法屬于()。A.換土墊層B.碾壓及夯實C.排水固結D.置換及拌入【答案】A41、燃氣管道在直埋電纜處為整條管道的最低點,設計應考慮增設()。A.閥門B.排水器C.放散管D.補償器【答案】B42、(2021年11月貴州真題)大體積混凝土養護中,不僅需要滿足強度增長還應滿足()控制。A.溫度B.應力C.應變D.濕度【答案】A43、在埋地燃氣管道上,多用鋼制波紋補償器,其補償量約()mm。A.5B.10C.15D.20【答案】B44、有粘結預應力筋張拉后應及時進行孔道壓漿,下列關于孔道壓漿說法錯誤的是()。A.當白天氣溫高于35℃時,壓漿宜在夜間進行B.壓漿完成24h以后,結構混凝土的溫度可以低于5℃C.孔道壓漿宜采用真空輔助法壓漿D.水泥漿的強度等級應符合設計要求,且不得低于30MPa【答案】B45、單元組合式現澆鋼筋混凝土水池工藝流程中,不含()工序。A.土方開挖及地基處理B.中心支柱澆筑C.底板分塊澆筑D.頂板澆筑【答案】D46、人工開挖多層溝槽的層間留臺寬度,放坡開槽時不應小于()m,直槽時不應小于()m,安裝井點設備時不應小于()m。A.0.5,0.8,1.5B.0.8,0.5,1.5C.0.5,0.8,1.2D.0.8,0.5,1.2【答案】B47、()是給大城市供氣的主動脈。A.高壓燃氣管道B.次高壓燃氣管道C.中壓燃氣管道D.低壓燃氣管道【答案】B48、給水排水管道的試驗長度除規范和設計另有要求外,壓力管道水壓試驗的管道長度不宜大于()km。A.0.2B.0.5C.0.8D.1.0【答案】D49、鋼框膠合板模板的組配面板宜采用()布置。A.通縫B.直縫C.斜縫D.錯縫【答案】D50、關于臺階法的說法中,錯誤的是()。A.靈活多變,適用性強B.有足夠的作業空間和較快的施工速度C.當地層無水、洞跨小于12m時,均可采用該方法D.適用于軟弱圍巖、第四紀沉積地層【答案】C51、(2017年真題)裂縫對混凝土結構的危害性由大到小的排列順序是()A.貫穿裂縫、深層裂縫、表面裂縫B.深層裂縫、表面裂縫、貫穿裂縫C.貫穿裂縫、表面裂縫、深層裂縫D.深層裂縫、貫穿裂縫、表面裂縫【答案】A52、下列關于隧道工程防水說法中,正確的是()。A.施工期間的防水措施主要是排、截和堵B.處于地下潛水位以上的貧水穩定地層,在確保安全的前提下,可限量排水C.含水的松散破碎地層不應采用降低地下水位的排水方案D.當采用降水方案不能滿足要求時,應在開挖的同時進行堵水處理【答案】B53、在起吊橋梁構件時,吊繩與構件夾角小于()時,應設置吊架或起吊扁擔。A.30°B.45°C.60°D.75°【答案】C54、關于垃圾填埋場壓實黏土防滲層施工的說法,正確的是()。A.主要采用振動的羊足碾分層壓實,表面采用滾筒式碾壓機壓實B.在后續各層施工前,應將前一層整平壓實C.松土厚度宜為200mm~300mm,壓實后的填土層厚度不應超過150mmD.各層應每1000㎡取3~5個試樣進行含水率和干密度測試【答案】C55、埋設在機動車不可能到達的地方時,地下燃氣管道的最小覆土厚度不得小于()。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.6m【答案】B56、下列需要進行專家論證的是()。A.高度超過24m的落地式鋼管腳手架搭設工程B.開挖深度12m的人工挖孔樁工程C.起重量300kN的起重設備安裝工程D.開挖深度為4m的基坑降水工程【答案】C57、墊層材料的強度要求不一定高,但其()必須要好。A.耐熱性B.剛度C.水穩定性D.抗凍性【答案】C58、用于微表處的瀝青是()。A.乳化瀝青B.改性乳化瀝青C.石油瀝青D.煤瀝青【答案】B59、預應力筋錨固后的外露長度不宜小于()mm。A.10B.20C.30D.40【答案】C60、關于小導管注漿加固技術,黏土層中可采用的注漿工藝是()。A.滲入注漿法B.高壓噴射注漿法C.滲透注漿法D.電動硅化注漿法【答案】D二多選題(共20題)1、在路基壓實施工中,路基壓實的方式有()。A.超重力壓實B.重力壓實C.振動壓實D.人工夯實E.機械夯實【答案】BC2、水泥混凝土路面施工時,在同一位置的振動時間,以達到拌合物(?)等狀況時為準,防止過振。A.停止下沉B.不再冒氣泡C.泛出水泥漿D.不離析E.與模板齊平【答案】ABC3、模板支架安裝時要求()。A.支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上,立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊B.支架地基嚴禁被水浸泡,冬期施工必須采取防止凍脹的措施C.安設支架、拱架過程中,應隨安裝隨架設臨時支撐D.支架或拱架必須與施工腳手架、便橋相連牢固E.安裝模板應與鋼筋工序配合進行,妨礙綁扎鋼筋的模板.應待模板工序結束后再綁扎鋼筋【答案】ABC4、下列材料中屬于土工合成材料的有()。A.土工墊B.土工格柵C.土工織物D.土工模袋E.土工復合吸水材料【答案】ABCD5、關于圍擋(墻)設置的說法,正確的有()。A.應根據地質、氣候、圍擋(墻)材料進行設計計算,確保圍擋(墻)的穩定、安全B.根據當地材料供應情況,因地制宜選用圍擋(墻)材料,可用竹笆或安全網C.圍擋一般應高于1.8m,在市區內應高于2.1mD.禁止在圍擋內側堆放泥土、砂石等散狀材料以及架管、模板等E.雨后、大風后以及春融季節應當檢查圍擋的穩定性,發現問題及時處理【答案】AD6、預應力混凝土澆筑時,加強振搗的部位有()。A.預應力筋錨固區B.鋼筋松散部位C.受壓鋼筋附近D.受拉鋼筋附近E.鋼筋密集區【答案】A7、下列關于城鎮道路測量的說法錯誤的是()。A.高填方或軟土地基應按照設計要求進行沉降觀測B.道路直線段范圍內,各類樁間距一般為20~30mC.填方段路基應每填一層恢復一次中線、邊線并進行高程測設D.為保證測量放線的精確,應對所用測量控制樁進行抽樣校核E.平曲線和豎曲線范圍內的各類樁間距宜控制在5~10m【答案】BD8、基坑開挖過程中應立即停止挖土的異常情況是()等。A.邊坡出現失穩征兆時B.開挖暴露出的基底受到擾動C.開挖暴露出的基底出現明顯異常(包括黏性土時強度明顯偏低或砂性土層時水位過高造成開挖施工困難時)D.圍護結構或止水帷幕出現滲漏,或基坑出現流土、管涌現象E.支護結構變形達到設計規定的控制值或變形速率持續增長且不收斂【答案】ACD9、地鐵車站通常由()等部分組成。A.車站主體B.人行天橋C.行車道D.出入口及通道E.通風道及地面通風亭【答案】AD10、下列管道必須經過嚴密性試驗合格后方可投入運行的是()。A.污水管道B.雨水管道C.雨污合流管道D.濕陷土地區雨水管道E.膨脹土地區雨水管道【答案】ACD11、預應力筋的制作中,正確的是()。A.預應力筋采用鐓頭錨固時,高強鋼絲宜采用液壓冷鐓B.預應力筋宜使用電弧切割C.鋼筋宜采用電熱鐓粗D.冷拔低碳鋼絲可采用冷沖鐓粗E.鋼絲和鋼絞線束移運時支點距離不得大于2m【答案】ACD12、地下連續墻的優點主要包括()。A.墻體剛度大,對周邊地層擾動小B.可適用于多種土層C.施工速度快D.靈活多變,適用性強E.工時振動小、噪聲低【答案】AB13、以地表水作為飲用水源時,應采用澄清加消毒的處理工藝,其中完善而有效的混凝、沉淀和過濾過程,能夠有效地()。A.降低水的濁度B.去除水中的鐵、錳離子C.去除水中的全部有機物和細菌D.去除水中絕大部分懸浮物和膠體物質E.去除部分水中某些有機物、細菌及病毒【答案】AD14、地鐵車站通常由()等部分組成。A.出入口及通道B.站臺、站廳C.通風道、風亭、冷卻塔D.供電、通信、信號、給水排水、防災、電視監控等系統E.設備用房、生活用房【答案】ABC15、關于超前支護結構施工技術說法錯誤的是()。A.小導管直徑40-50mm,長度可達10m,縱向搭接長度不小于3mB.在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法,在黏土中宜采用劈裂注漿法C.為控制加固范圍,要嚴格控制小導管的長度、開孔率、安設角度和方向D.在隧道洞口段應采用小導管支護E.管棚里注漿只是為了加固地層【答案】AD16、給水處理構筑物有()、清水池等。A.混凝沉淀池B.澄清池C.過濾池D.曝氣池E.反應池【答案】ABC17、安全技術交底應留有書面材料,并由()進行簽字確認。A.技術員B.專職安全員C.工長D.交底人E.被交底人【答案】BD18、(2020年真題)鋼筋混凝土配制時,當氯離子含量超過水泥用量0.06%時,宜采取的措施有()。A.摻加緩凝劑B.摻加阻銹劑C.增加結構保護層厚度D.降低混凝土強度等級E.提高混凝土密實度【答案】BC19、橋臺的作用有()A.一邊與路堤相接,以防止路堤滑塌B.另一邊則支承橋跨結構的端部C.防止河道沖刷D.支撐橋跨E.安全將荷載傳至地基【答案】AB20、水泥穩定土、石灰土、工業廢渣穩定土基層施工技術中具有相同要求的有()。A.宜在氣溫較高季節組織施工,如春末或夏季B.碾壓時采用先輕型后重型壓路機組合C.厚度小于等于20cm時,用18~20t三輪壓路機和振動壓路機碾壓D.必須保濕養護,養護期嚴禁車輛通行E.加水拌合及攤鋪必須均勻【答案】AB三大題(共10題)1、背景資料:甲公司中標城市立交橋工程,樁基礎為端承樁,承臺墩柱蓋梁均為現澆施工,上部T型梁為現場預制,采用先張法進行預應力張拉。地質資料反映,地面下25m左右位置為硬巖,硬巖上部為粉砂土和流砂。項目部采用泥漿護壁成孔方式進行鉆孔灌注樁施工,成孔設備前期用反循環鉆機,鉆孔至巖層后改用沖擊鉆鉆進到巖層2m,在施工中部分樁發生了塌孔事件。本工程墩柱高4~10m,斷面為六角形,采用對扣式定型模板,在拆模后發現8m以上的四根墩柱混凝土有質量缺陷,在墩柱下部模板接縫附近的棱角部位,混凝土出現蜂窩現象。項目部編制了現場預制梁的施工方案,并編制了施工流程:①安裝模板;②穿預應力筋及安放非預應力鋼筋骨架;③澆筑混凝土;④張拉預應力筋;⑤拆除模板;⑥養護混凝土;⑦放張預應力筋;⑧構件吊移;⑨清理臺座、刷隔離劑。因T型梁吊裝和運輸的原因,項目部將施工現場附近的10棵樹私自砍伐掉,遭到了城市綠化行政主管部門的警告。【問題】1.結合案例背景,分析本工程中發生塌孔的最主要原因是什么2.結合案例背景回答墩柱拆模后,下部的棱角局部出現蜂窩現象的可能原因是什么3.將本工程先張法施工工藝流程的工序進行排序(用序號即可)。4.本工程中,對于影響施工的10棵樹應如何處理【答案】1.發生塌孔的原因可能是:地質條件中上部地層為粉砂土和流砂,且反循環鉆機相對于正循環鉆機而言,護壁效果差,而更換沖擊鉆進行鉆孔后,對已經成孔的孔壁有振動,進而造成塌孔。2.可能的原因是:①因為蜂窩現象出現在墩柱棱角部位,可能是模板拼裝不緊密,模板接頭沒有做好密封,造成漏漿現象;②混凝土振搗不到位,因為出現質量問題的是8m以上的墩柱下部,振搗可能存在操作問題,出現漏振或者過振。3.先張法(臺座法)施工主要工藝流程是:⑨清理臺座、刷隔離劑→②穿預應力筋及安放非預應力鋼筋骨架一④張拉預應力筋→①安裝模板→③澆筑混凝土→⑥養護混凝土→⑤拆除模板→⑦放張預應力筋→⑧構件吊移。4.對于影響施工的10棵樹,施工單位不能私自進行砍伐,如的確影響施工確需砍伐城市樹木,也必須經城市人民政府城市綠化行政主管部門批準,并按照國家有關規定補植樹木或者采取其他補救措施。2、某城市跨線立交橋工程,橋梁全長782.4m,共計26跨,橋梁下部結構有240根Ф1.2m的鉆孔灌注樁,采用反循環鉆機成孔。項目部針對鉆孔樁數量多,經招標程序將鉆孔作業分項工程分包給B機械施工公司,由該公司負責組織鉆孔機械進行鉆孔作業。施工過程中現場發生如下事件。事件一:因地下管線改移困難,經設計單位現場決定8、9、10軸原樁位移動并增加鉆孔樁數量,立即辦理了洽商變更手續。項目部及時復印后,直接交給測量員和負責本段施工的工長。事件二:項目部在現場文明施工檢查中發現原有泥漿沉淀池己淤積,正在進行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近的河道里,現場土堆旁有未燃盡的油氈碎片。事件三:B公司液壓吊車起吊鋼筋籠時,因鋼筋籠的U型吊環與主筋焊接不牢,起吊過程中鋼筋籠傾倒,作業人員及時避開,但將泥漿攪拌棚砸壞。項目經理組織人員清理現場,并開展事故調查分析,對分包人進行罰款處理,調查報告完成后,經項目經理簽字,上報了企業安全部門。事件四:受鉆孔機械故障影響,項目部要求B公司增加鉆孔機械,以保障鉆孔作業計劃進度。因B公司鉆機在其他工地,需等1周后才能運到現場,等到該橋全部鉆孔樁完成時已拖延工期15d。【問題】1、結合背景資料事件一的執行程序有無不妥?如有不妥,寫出正確程序。2、指出事件二的做法有無違規之處?并寫出正確做法。3、事件三的事故處理程序是否妥當?如不妥當,寫出正確做法。4、結合項目部進度控制中問題指出應采取的控制措施,并分析總分包進度關系。【答案】洽商變更作為有效文件管理對發放范圍應有簽字手續。在施工過程中,項目技術負責人對有關施工方案、技術措施及設計變更要求,應在執行前向執行人員進行書面交底。2.【參考答案】違規之處:排放泥漿水到河道中;現場焚燒油氈。正確做法:(1)妥善處理泥漿水,未經處理不得直接排入城市排水設施和河流。(2)除設有符合規定的裝置外,不得在施工現場熔融瀝青或者焚燒油氈、油漆以及其他會產生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質。施工單位要采取防止施工對環境造成污染的措施,按有關規定組織現場的施工。3.【參考答案】正確做法:①事故處理:事故發生后,應排除險情,做好標識,保護好現場;②事故調查:項目經理應指定技術、安全、質量等部門人員,會同企業工會代表組成調查組,開展事故調查;③調查報告:調查組應把事故經過、原因、損失、責任、處理意見、糾正和預防措施寫成調查報告,并經調查組全體人員簽字確認后報企業安全主管部門。安全事故報告不能只有項目經理一人的簽字。4.【參考答案】項目部應緊密跟蹤計劃實施進行監督,當發現進度計劃執行受到干擾時,應采取調度措施,控制進度計劃的實現。項目分包進度與總進度關系:分包人的施工進度計劃必須依據承包人的施工進度計劃編制,承包人應將分包人的施工進度計劃納人總進度計劃的控制范疇,總分包之間相互協調,處理好進度的執行過程中的相關關系,并協助分包人解決項目進度控制中的相關問題。3、【背景資料】某項目部承建一生活垃圾填埋場工程,規模為20萬t,場地位于城鄉結合部。填埋場防水層為土工合成材料膨潤土墊(GCL),1層防滲層為高密度聚乙烯膜,項目部通過招標形式選擇了高密度聚乙烯膜供應商及專業焊接隊伍。工程施工過程中發生以下事件:事件1:原擬堆置的土方改成外運,增加了工程成本。為了做好索賠管理工作,經現場監理工程師簽認,建立了正式、準確的索賠管理臺賬。索賠臺賬包含索賠意向提交時間、索賠結束時間、索賠申請工期和金額,每筆索賠都及時進行登記。事件2:臨時便道占用城市綠地,項目部上報建設單位,建設單位同意。事件3:為滿足高密度聚乙烯膜焊接進度要求,專業焊接隊伍購進一臺焊接機,經外觀驗收,立即進場作業。事件4:為給高密度聚乙烯膜提供場地,對GCL層施工質量采取抽樣檢驗方式檢驗,質量監督局發現后勒令停工,并限期整改。事件5:施工單位制定的泥質防水層施工工序為:驗收場地基礎一選擇防滲層土源一施工現場按照相應的配合比拌合土樣一土樣現場堆鋪、壓實一分層施工同步檢驗一工序檢驗達標完成。【問題】1.結合背景材料簡述填埋場的土方施工應如何控制成本。2.索賠管理臺賬是否屬于竣工資料?還應包括哪些內容?3.給出事件2的正確處置方法。4.給出事件3的正確處置方法。5.事件4中,質量監督部門對GCL施工質量檢驗方式發出限期整改的原因是什么?理由是什么?6.補充事件5中泥質防水層施工工序的缺失環節。【答案】1.填埋場的土方施工應準確計算填方和挖方工程量,盡力避免二次搬運;確定填土的合理壓實系數,獲得較高的密實度;做好土方施工機具的保養;避開雨期施工。2.索賠管理臺賬屬于竣工資料。還應包括的內容:索賠發生的原因、索賠發生的時間、監理工程師審核結果、發包方審批結果等。3.事件2的正確處置方法:因建設或者其他特殊需要臨時占用城市綠化用地,須經城市人民政府的城市綠化行政主管部門同意,并按照有關規定辦理臨時用地手續,并限期歸還。4.事件3的正確處置方法:須經過法定授權機構強制檢測鑒定,現場試焊,檢驗合格且數量滿足工期才能使用。5.事件4中,質量監督部門對GCL施工質量檢驗方式發出限期整改通知的原因是施工單位對GCL層施工質量采取抽樣檢驗方式不符合相關規定。理由:根據規定,對GCL層施工質量應嚴格執行檢驗頻率和質量標準。分區分層鋪粘結膜縫,分區同步檢驗及時返修。6.事件5中泥質防水層施工程序的缺失環節:做多組不同摻量的試驗、做多組土樣的滲水試驗、選擇抗滲達標又比較經濟的配合比作為施工配合比。4、某道路工程屬城市次干路,長3800m,路寬16.5m,位于城市環路以內,設計結構為30cm厚9%石灰土處理土基,12%石灰土底基層,35cm厚水泥穩定碎石基層,12cm厚瀝青混凝土面層。施工項目部編制施工組織設計后,做了一些必要的技術準備工作,經技術交底后開始道路施工。受城市交通管制和環境保護要求,水泥穩定碎石基層拌合站設在郊區,采用夜間運輸、白天攤鋪方式,碾壓成型后發現水泥穩定碎石基層局部表面松散。由于拆遷延期,有一段瀝青混凝土路面延至十二月上旬攤鋪,項目部選擇白天氣溫較高,約在5~8℃時段,采取提高瀝青混凝土出廠溫度到180℃,運輸中覆蓋保溫等措施,攤鋪碾壓瀝青混凝土成型。瀝青混凝土面層竣工后,施工單位進行了外觀檢查,瀝青表面平整,沒有脫落、推擠等現象,經過檢測彎沉值、平整度、中線高程、橫坡等項目,合格率達到98%,施工單位認為工程質量檢驗合格。項目部在工程施工全部完成后,依據施工進度計劃和施工進度計劃調整資料編制了進度控制總結,并上報公司工程管理部。<1>、項目部技術準備工作包括哪些內容?<2>、試分析水泥穩定碎石表面松散的原因?<3>、冬季鋪油做法是否妥當,如必須在冬期施工時,寫出正確作法。<4>、瀝青面層檢測項目是否齊全?判斷為合格的依據包括哪些項目?<5>、編制進度控制總結的依據是否齊全?如不全,補充完整。【答案】<1>、施工技術準備包括:熟悉設計文件、編制施工組織設計、進行技術交底、現場測量放樣等。<2>、水泥穩定碎石松散的原因:水泥穩定材料夜間運輸、白天攤鋪、堆放時間過長,要求不得超過6h,項目部的施工做法超過了水泥初凝時間,沒按規定時間進行攤鋪、碾壓和成型。<3>、出廠油溫不正確。瀝青混凝土應盡量避免冬期施工,必須進行施工時,適當提高出廠溫度,但不超過170℃,運輸應覆蓋保溫,并應達到攤鋪碾壓的最低溫度要求。施工中要做好充分準備,采取快卸、快鋪、快平和及時碾壓成型的方針。<4>、不齊全。瀝青面層檢測項目有壓實度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的高差等八項。其中壓實度和厚度是主要檢查項目,合格率應達到100%,缺少主要檢查項目的檢測不符合驗收規定。<5>、不全。缺少2項。應當包括施工進度計劃、計劃進度的執行情況、進度計劃檢查結果、進度計劃的調整資料。5、某沿海城市電力隧道內徑為3.5m,全長4.9km,管頂覆土厚度大于5m,采用頂管法施工,合同工期1年,檢查井兼作工作坑,采用現場制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向,距交通干道側石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右,有即將入地的高壓線,該高壓線離地高度最低為15m。單節混凝土管長2m,自重10t,采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。上級公司對工地的安全監督檢查中,有以下記錄:(1)項目部對本工程作了安全風險源分析,認為主要風險為正、負高空作業,地面交通安全和隧道內施工用電,并依此制定了相應的控制措施。(2)項目部編制了安全專項施工方案,分別為施工臨時用電組織設計,沉井下沉施工方案。(3)項目部制定了安全生產驗收制度。問題:1.工程還有哪些安全風險源未被辨識?對此應制定哪些控制措施?2.項目部還應補充哪些安全專項施工方案?說明理由。3.針對本工程,安全驗收應包含哪些項目?【答案】1.尚有隧道內有毒有害氣體,以及高壓電線電力場。為此必須制定有毒有害氣體的探測、防護和應急措施;必須制定防止高壓電線電力場傷害人身及機械設備的措施。2.應補充沉井制作的模板方案和腳手架方案,補充龍門吊的安裝方案。理由:本案中管道內徑為3.5m,管頂覆土大于5m,故沉井深度將達到10m左右,現場預制即使采用分三次預制的方法,每次預制高度仍達3m以上,必須搭設腳手架和模板支撐系統。因此,應制定沉井制作的模板方案和腳手架方案,并且注意模板支撐和腳手架之間不得有任何聯系。本案中,隧道用混凝土管自重大,采用龍門吊下管方案,按規定必須編制龍門吊安裝方案,并由專業安裝單位施工,安全監督站驗收。3.本工程安全驗收應包括以下內容:沉井模板支撐系統驗收、腳手架驗收、臨時施工用電設施驗收、龍門吊安裝完畢驗收、個人防護用品驗收、沉井周邊及內部防高空墜落系列措施驗收。6、某項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程:起始里程為DK10+100,終點里程為DK10+868,環寬為1.2m,采用土壓平衡盾構施工。盾構隧道穿越地層主要為淤泥質黏土和粉砂土,項目施工過程中發生了以下事件:事件一:盾構始發時,發現洞口處地質情況與勘察報告不符,需改變加固形式,加固施工造成工期延誤10天,增加費用30萬。事件二:盾構側面下穿一座房屋后,由于項目部設定的盾構土倉壓力過低,造成房屋最大沉降達到50mm。穿越后房屋沉降繼續發展,項目部采用二次注漿進行控制。最終房屋出現裂縫。維修費用為40萬。事件三:隨著盾構逐漸進入全斷面粉砂地層,出現掘進速度明顯下降現象,并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大,最終停止盾構推進。經分析為粉砂流塑性過差引起,項目部對粉砂采取改良措施后繼續推進,造成工期延誤5天,費用增加25萬元。區間隧道貫通后計算出平均推進速度為8環/天。問題:1.事件一、二、三中,項目部可索賠的工期和費用各是多少,說明理由。2.事件二中二次注漿應采用什么漿液?3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?4.整個隧道掘進的完成時間是多少天(寫出計算過程)?【答案】1.事件一、二、三中,項目部可索賠的工期和費用各是多少,說明理由。答:事件一,項目部可以索賠工期10天,費用30萬,因為勘察報告由發包方提供,發包方應對其準確性負責;事件二,40萬費用,不可索賠,由于項目部設定的盾構土倉壓力過低,這是該項目部施工不當造成,所以不能索賠;事件三,25萬費用,不可索賠,因為粉砂流塑性過差是施工方的責任。2.事件二中二次注漿應采用什么漿液?答:可以采用化學漿液。3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?答:一般使用的改良材料有礦物質(如膨潤土泥漿)、界面活性劑系(如泡沫)、高吸水性樹脂和水溶性高分子材料四類,可單獨或組合使用。4.整個隧道掘進的完成時間是多少天(寫出計算過程)?答:隧道總長度:868-100=768m掘進時間總長768÷(1.2×8)=80天。7、背景資料某市政公司承建了市區內地下結構工程。基坑平面尺寸為65m×22m,基坑挖深為12m,地下水位在坑底以下1.0m。因為基坑周圍有建、構筑物,所以采用圍護結構,圍護結構為600mm厚地下連續墻。沿基坑縱向采用四道φ609鋼管水平支撐,豎向間距依次分別為3.5m、3.5m和3m。該基坑的施工方案經專家論證會通過。基坑西側距地下連續墻3.0m是城市主干路,南側距地下連續墻5.0m處有一座5層辦公樓,基坑北側有雨水、污水和燃氣管道,最近的離基坑邊緣3m。該工程項目部采用2.0m高安全網作為施工圍擋材料,對施工區域進行了封閉圍擋。項目經理要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產的第一負責人進行安全管理,對施工安全面負責。安全員要求對電工及架子工進行安全技能培訓,考試合格持證方可上崗。基坑施工中項目部僅對圍護結構和支撐軸力進行了監測。由于第四道支撐距坑底僅2.0m,造成挖機挖土困難,施工中項目施工員要把第三道支撐下移1.0m,取消第四道支撐,被監理制止。問題:1.采用安全網圍擋不符合施工現場管理要求,請改正。2.項目經理要求專職安全員對施工安全全面負責是否妥當?為什么?3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全,請補充。4.根據基坑周邊環境,補充監測項目。5.指出支撐做法的不妥之處。若取消第四道支撐可能造成什么后果?【答案】問題1.采用安全網圍擋不符合施工現場管理要求,請改正。答:施工現場圍擋應沿工地四周連續設置。圍擋的用材宜選用砌體、金屬材板等硬質材料,在市區內的圍擋應高于2.5m,且應符合當地主管部門有關規定。對圍擋的要求還有不宜使用彩布條、竹籬笆或安全網;禁止在圍擋內側堆放泥土、砂石等散狀材料以及架管、模板;雨后、大風后以及春融季節應當檢查圍擋的穩定性,發現問題及時處理。問題2.項目經理要求專職安全員對施工安全全面負責是否妥當?為什么?答:項目經理要求專職安全員對施工安全全面負責不妥當。項目經理對施工安全負有全面責任。安全員只是在項目經理領導下負責監督、檢查等日常的具體工作。項目經理是受單位法人委托的責任人,對工程總負責。類似于這樣的問題還有項目總工程師對施工質量負責、項目總經濟師對成本負責等。問題3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全,請補充。答:本工程要求持證上崗的特殊工種還需補充:電焊工、爆破工、機械工、起重機械司機、場內機械駕駛員。城區市政公用工程的施工現場管理人員和關鍵崗位進行實名制管理,對象是施工關鍵崗位人員,如電工、架子工、預應力張拉工、起重工、起重機械司機、起重機械安裝拆卸工、吊籃安裝拆卸工、電焊工、鍋爐工、電梯工、中小機械操作工、場內機械駕駛員,共12類。問題4.根據基坑周邊環境,補充監測項目。答:根據基坑周邊環境,補充的監測項目:地表沉降;地面建筑物沉降、傾斜及裂縫;地下管線特別是燃氣管線的變形;地下水位;土體分層豎向位移、地下連續墻的水平位移等。圍護結構采用的是地下連續墻,地下連續墻的特點是整體性好、剛度大。采用內撐法,不需要錨固。不會出現錨固力、樁頂垂直位移、圍護樁水平位移等監測項目。問題5.指出支撐做法的不妥之處。若取消第四道支撐可能造成什么后果?答:危險性較大的分部分項工程施工方案經專家論證通過,監理單位批準后,施工單位應當嚴格按照專項方案組織施工,不得擅自修改、調整專項方案。施工中需要變更的,應重新組織專家進行論證。若第三道支撐下移1.0m,取消第四道支撐,可能會造成墻體水平變形和墻體豎向變位的后果。支撐間距是由圍護結構受基坑外土體的側向壓力和圍護結構的強度、剛度經嚴格計算得出的。特別是越往下墻體承受的土壓力越大。去掉一道鋼支撐,加大了支撐的距離,就會引起地下連續墻的變形。嚴重的還會引起墻體破壞,出現塌方事故。8、某項目部中標一項燃氣管道工程。主管道全長1.615km,設計壓力為2.5MPa,采用Φ219X7.9螺旋焊管;三條支線管道長分別為600m、200m、100m,采用Φ89X5無縫鋼管。管道采用埋地敷設,平均埋深為1.4m,場地地下水位于地表下1.6m。項目部在溝槽開挖過程中遇到了原勘察報告未揭示的廢棄磚溝,項目部經現場監理口頭同意并拍照后,組織人力和機械對磚溝進行了清除。事后僅以照片為依據申請合同外增加的工程量確認。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m,項目部用原土進行了回填,并分層夯實處理。由于施工工期緊,項目部抽調了已經在管理部門工作的張某、王某、李某和趙某4人為外援。4人均持有壓力容器與壓力管道特種設備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書,且從事的工作在證書有效期及合格范圍內。其中,張某、王某從焊工崗位轉入管理崗3個月,李某和趙某從事管理工作已超過半年以上。【問題】1.本工程干線、支線可分別選擇何種方式清掃(有氣體吹掃和清管球清掃兩種方式供選擇)?為什么?【答案】1.本工程干線可選擇清管球清掃方式清掃;支線可選擇氣體吹掃方式清掃。理由:干線采用公稱直徑大于或等于l00mm的鋼管,宜采用清管球清掃;支線采用公稱直徑小于100mm的鋼管,可采用氣體吹掃。2.清除廢棄磚溝合同外工程量還應補充:變更通知書和工程量確認單,才能夠計量工程量。1項目部回填超挖地溝的正確做法:有地下水時,應采用級配砂石或天然砂回填處理。2張某、王某滿足直接上崗操作條件。李某和趙某不滿足直接上崗操作條件。理由:承擔燃氣鋼質管道、設備焊接的人員,必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書,且在證書的有效期及合格范圍內從事焊接工作。間斷焊接時間超過6個月,再次上崗前應重新考試;承擔其他材質燃氣管道安裝的人員,必須經過培訓,并經考試合格,間斷安裝時間超過6個月,再次上崗

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