空中交通管制中的航空器電子追蹤技術考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在測試考生對空中交通管制中航空器電子追蹤技術的掌握程度，包括原理、應用、操作及維護等方面的知識。

一、單項選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的）

1.航空器電子追蹤技術中，哪個設備主要用于測量航空器的位置？（）

A.雷達

B.慣性導航系統

C.地面測向設備

D.應答機

2.下列哪個頻率是用于二次雷達的詢問頻率？（）

A.1030MHz

B.1090MHz

C.1240MHz

D.1296MHz

3.航空器電子追蹤系統中，哪個系統負責對航空器進行自動識別？（）

A.ACARS

B.ADS-B

C.SSR

D.TCAS

4.下列哪個設備可以提供航空器的精確位置信息？（）

A.VOR

B.ILS

C.GNSS

D.DME

5.在空中交通管制中，哪個術語指的是航空器在空中的位置？（）

A.RadarReturn

B.Track

C.FlightNumber

D.Callsign

6.航空器電子追蹤系統中，哪個系統用于處理和顯示航空器的追蹤數據？（）

A.ATS

B.ATSIS

C.TWR

D.APP

7.下列哪個設備可以提供航空器的速度信息？（）

A.VOR

B.ILS

C.GNSS

D.Radar

8.在空中交通管制中，哪個術語指的是航空器在空中的高度？（）

A.RadarReturn

B.Track

C.FlightLevel

D.Callsign

9.航空器電子追蹤系統中，哪個系統負責監測航空器的飛行路徑？（）

A.ACARS

B.ADS-B

C.SSR

D.TCAS

10.下列哪個頻率是用于一次雷達的發射頻率？（）

A.1030MHz

B.1090MHz

C.1240MHz

D.1296MHz

11.在空中交通管制中，哪個術語指的是航空器的航班編號？（）

A.RadarReturn

B.Track

C.FlightNumber

D.Callsign

12.航空器電子追蹤系統中，哪個系統負責與其他系統進行數據交換？（）

A.ATS

B.ATSIS

C.TWR

D.APP

13.下列哪個設備可以提供航空器的航向信息？（）

A.VOR

B.ILS

C.GNSS

D.Radar

14.在空中交通管制中，哪個術語指的是航空器的呼號？（）

A.RadarReturn

B.Track

C.FlightLevel

D.Callsign

15.航空器電子追蹤系統中，哪個系統負責自動發布飛行計劃？（）

A.ACARS

B.ADS-B

C.SSR

D.TCAS

16.下列哪個頻率是用于二次雷達的應答頻率？（）

A.1030MHz

B.1090MHz

C.1240MHz

D.1296MHz

17.在空中交通管制中，哪個術語指的是航空器在空中的飛行高度？（）

A.RadarReturn

B.Track

C.Altitude

D.Callsign

18.航空器電子追蹤系統中，哪個系統負責處理航空器的飛行計劃數據？（）

A.ACARS

B.ADS-B

C.SSR

D.TCAS

19.下列哪個設備可以提供航空器的水平位置信息？（）

A.VOR

B.ILS

C.GNSS

D.Radar

20.在空中交通管制中，哪個術語指的是航空器的呼號？（）

A.RadarReturn

B.Track

C.Callsign

D.FlightNumber

21.航空器電子追蹤系統中，哪個系統負責監控航空器的通信？（）

A.ACARS

B.ADS-B

C.SSR

D.TCAS

22.下列哪個頻率是用于一次雷達的接收頻率？（）

A.1030MHz

B.1090MHz

C.1240MHz

D.1296MHz

23.在空中交通管制中，哪個術語指的是航空器在空中的飛行高度？（）

A.RadarReturn

B.Track

C.Altitude

D.Callsign

24.航空器電子追蹤系統中，哪個系統負責處理航空器的雷達回波數據？（）

A.ACARS

B.ADS-B

C.SSR

D.TCAS

25.下列哪個設備可以提供航空器的垂直位置信息？（）

A.VOR

B.ILS

C.GNSS

D.Radar

26.在空中交通管制中，哪個術語指的是航空器的呼號？（）

A.RadarReturn

B.Track

C.Callsign

D.FlightNumber

27.航空器電子追蹤系統中，哪個系統負責監控航空器的雷達應答信號？（）

A.ACARS

B.ADS-B

C.SSR

D.TCAS

28.下列哪個頻率是用于二次雷達的詢問和應答頻率？（）

A.1030MHz

B.1090MHz

C.1240MHz

D.1296MHz

29.在空中交通管制中，哪個術語指的是航空器在空中的飛行路徑？（）

A.RadarReturn

B.Track

C.FlightPath

D.Callsign

30.航空器電子追蹤系統中，哪個系統負責處理和顯示航空器的追蹤信息？（）

A.ATS

B.ATSIS

C.TWR

D.APP

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項中，至少有一項是符合題目要求的）

1.航空器電子追蹤技術中，以下哪些設備用于提供航空器的位置信息？（）

2.下列哪些頻率用于二次雷達的通信？（）

3.航空器電子追蹤系統中，以下哪些系統用于自動識別航空器？（）

4.以下哪些設備可以提供航空器的速度信息？（）

5.在空中交通管制中，以下哪些術語與航空器在空中的位置相關？（）

6.航空器電子追蹤系統中，以下哪些系統用于處理和顯示追蹤數據？（）

7.以下哪些設備可以提供航空器的航向信息？（）

8.在空中交通管制中，以下哪些術語與航空器在空中的高度相關？（）

9.航空器電子追蹤系統中，以下哪些系統負責監測航空器的飛行路徑？（）

10.以下哪些頻率用于一次雷達的通信？（）

11.在空中交通管制中，以下哪些術語與航空器的航班編號相關？（）

12.航空器電子追蹤系統中，以下哪些系統負責與其他系統進行數據交換？（）

13.以下哪些設備可以提供航空器的水平位置信息？（）

14.在空中交通管制中，以下哪些術語與航空器的呼號相關？（）

15.航空器電子追蹤系統中，以下哪些系統負責處理航空器的飛行計劃數據？（）

16.以下哪些頻率是用于二次雷達的通信？（）

17.在空中交通管制中，以下哪些術語與航空器在空中的飛行高度相關？（）

18.航空器電子追蹤系統中，以下哪些系統負責處理航空器的雷達回波數據？（）

19.以下哪些設備可以提供航空器的垂直位置信息？（）

20.航空器電子追蹤系統中，以下哪些系統負責監控航空器的通信？（）

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請將正確答案填到題目空白處）

1.航空器電子追蹤技術中，______是用于測量航空器位置的設備。

2.二次雷達的詢問頻率為______MHz。

3.航空器電子追蹤系統中，______負責對航空器進行自動識別。

4.______可以提供航空器的精確位置信息。

5.在空中交通管制中，______指的是航空器在空中的位置。

6.航空器電子追蹤系統中，______負責處理和顯示追蹤數據。

7.______可以提供航空器的速度信息。

8.在空中交通管制中，______指的是航空器在空中的高度。

9.航空器電子追蹤系統中，______負責監測航空器的飛行路徑。

10.______是用于一次雷達的發射頻率。

11.在空中交通管制中，______指的是航空器的航班編號。

12.航空器電子追蹤系統中，______負責與其他系統進行數據交換。

13.______可以提供航空器的水平位置信息。

14.在空中交通管制中，______指的是航空器的呼號。

15.航空器電子追蹤系統中，______負責處理航空器的飛行計劃數據。

16.______是用于二次雷達的應答頻率。

17.在空中交通管制中，______指的是航空器在空中的飛行高度。

18.航空器電子追蹤系統中，______負責處理航空器的雷達回波數據。

19.______可以提供航空器的垂直位置信息。

20.航空器電子追蹤系統中，______負責監控航空器的通信。

21.二次雷達的詢問和應答頻率為______MHz。

22.在空中交通管制中，______指的是航空器在空中的飛行路徑。

23.航空器電子追蹤系統中，______負責處理和顯示航空器的追蹤信息。

24.一次雷達的接收頻率通常為______MHz。

25.航空器電子追蹤技術中，______是用于監測航空器雷達應答信號的設備。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請在答題括號中畫√，錯誤的畫×）

1.航空器電子追蹤技術只適用于軍用飛機。（）

2.二次雷達可以通過詢問和應答來獲取航空器的位置信息。（）

3.GNSS（全球導航衛星系統）不適用于航空器電子追蹤。（）

4.航空器電子追蹤技術可以完全替代雷達系統。（）

5.SSR（二次雷達）可以提供航空器的精確速度信息。（）

6.航空器電子追蹤系統中的ADS-B（自動相關監視）是免費的。（）

7.航空器電子追蹤技術中的應答機（Transponder）是主動設備。（）

8.在空中交通管制中，VOR（全向信標）可以提供航空器的精確位置信息。（）

9.航空器電子追蹤技術中的ACARS（飛機通信尋址與報告系統）用于飛機與地面之間的通信。（）

10.航空器電子追蹤系統中的TCAS（交通碰撞避免系統）用于防止飛機之間的碰撞。（）

11.航空器電子追蹤技術中的ILS（儀表著陸系統）可以提供航空器的位置信息。（）

12.航空器電子追蹤技術中的DME（距離測量設備）可以提供航空器的精確速度信息。（）

13.航空器電子追蹤系統中的ATS（空中交通服務）負責航空器的飛行路徑管理。（）

14.航空器電子追蹤技術中的VOR（全向信標）可以提供航空器的精確高度信息。（）

15.航空器電子追蹤系統中的GNSS（全球導航衛星系統）不依賴于地面基礎設施。（）

16.航空器電子追蹤技術中的SSR（二次雷達）可以通過詢問和應答來獲取航空器的類型信息。（）

17.航空器電子追蹤系統中的ACARS（飛機通信尋址與報告系統）是用于飛機與飛機之間的通信。（）

18.航空器電子追蹤技術中的TCAS（交通碰撞避免系統）可以提供航空器的精確位置信息。（）

19.航空器電子追蹤系統中的ILS（儀表著陸系統）是被動設備。（）

20.航空器電子追蹤技術中的DME（距離測量設備）可以提供航空器的精確速度和高度信息。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請簡述空中交通管制中航空器電子追蹤技術的基本原理及其在空中交通管理中的作用。

2.分析航空器電子追蹤技術在現代空中交通管制系統中的優勢和局限性。

3.討論航空器電子追蹤技術在提高空中交通安全性方面的具體應用實例。

4.結合實際，談談你對未來航空器電子追蹤技術發展趨勢的看法，以及可能面臨的挑戰和應對策略。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例背景：在一次飛行中，空中交通管制中心通過航空器電子追蹤系統發現一架客機偏離了預定航線。請分析可能的原因，并說明空中交通管制員應采取哪些措施來確保飛行安全。

2.案例背景：某次飛行中，空中交通管制中心通過ADS-B（自動相關監視）系統發現一架小型飛機與一架大型客機之間存在潛在的碰撞風險。請描述空中交通管制員如何利用電子追蹤技術進行風險評估，并采取措施避免碰撞。

標準答案

一、單項選擇題

1.B

2.B

3.C

4.C

5.B

6.B

7.C

8.C

9.B

10.B

11.C

12.A

13.C

14.D

15.B

16.B

17.C

18.C

19.C

20.D

21.B

22.A

23.C

24.D

25.A

二、多選題

1.A,B,C

2.A,B

3.A,B,C

4.A,B,C

5.A,B,C

6.A,B

7.A,C

8.A,C

9.A,B

10.A,B,C

11.A,C

12.A,B

13.A,C

14.A,B,D

15.A,B

16.A,B,C

17.A,B,C

18.A,B,C

19.A,B,C

20.A,B,C

三、填空題

1.雷達

2.1090

3.SSR

4.GNSS

5.Track

6.ATSIS

7.DME

8.Altitude

9.ADS-B

10.1030

11.FlightNumber

12.ATS

13.GNSS

14.Callsign

15.ACARS

16.1090

17.