ICSXXX

XXX

備案號：DB44

廣東省地方標準

DB44/XXXXX—20XX

高速公路服務設施建設規模設計規范

（送審稿）

XXXX-XX-XX發布XXXX-XX-XX實施

廣東省市場監督管理局發布

DB44/TXXX-20XX

高速公路服務設施建設規模設計規范

1范圍

本文件適用于廣東省新建和改擴建高速公路的服務設施設計，服務設施包括服務區和停車區。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本

文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

JTGB01-2014公路工程技術標準

JTGD80-2006高速公路交通工程及沿線設施設計通用規范

GB1589-2004道路車輛外輪廓尺寸、軸荷及質量限值

建標128-2010城市公共停車場工程項目建設標準

JGJ100-2015車庫建筑設計規范

3術語和定義

3.1

駛入率entryrate

駛入服務設施停留的車輛數與主線平均日交通量的比值,反映主線車輛停靠服務區的機率。

3.2

平均停留時間averageresidencetime

車輛在服務設施停留時間的平均值。

3.3

高峰小時系數peakhourcoefficient

當日最大小時駛入交通量與日駛入交通量的比值，反映駛入服務區的集中程度，又稱高峰率。

3.4

假日服務系數holidayservicecoefficient

一年中第35順位日交通量與平均日交通量的比值系數。

1

DB44/TXXX-20XX

4總則

4.1一般規定

服務設施建設規模包括用地規模和建筑規模。

服務設施的規模應與交通量發展及其構成比例相適應。

服務設施建設規模宜根據交通量、車型構成、駛入率、高峰小時系數、平均停留時間、假日服

務系數等參數計算確定。

服務設施建設規模應按高速公路開通后第20年的預測交通量進行設計。按照一次設計、分期實

施的原則，停車場、餐飲、充電設施等建筑面積可按預測的第10年交通量設計，但用地及其預留、

預埋等相關工程宜按預測的第20年交通量設計。

4.2服務設施建設形式

4.2.1根據停車場是分開布置在主線兩側或集中布置在主線一側及左右兩幅路中央，劃分為雙側分

離式，單側集中式，中央集中式。

分離式服務設施是指上、下行車道停車場分別布置在高速公路兩側。按不同的行車方向分別建

設的服務設施。

集中式服務設施是指上、下行車道停車場集中布置在高速公路一側。在主線的一側集中設置上

下行方向的服務設施。

4.2.2根據餐廳和休息設施是設置在貫穿車道的外側或內側，劃分為外向型和內向型。

外向型服務設施是指在餐廳和高速公路之間布置停車場、加油站的建設形式。由主線開始，貫

穿車道、區內行車道、停車場、服務樓按順序從主線車道朝外側布置。

內向型服務設施是指餐廳與高速公路主線相鄰，這種布置方式與外向型相反。

4.2.3根據加油站在區內設置的位置，可劃分為入口型、中央型和出口型。

入口型服務設施是指加油站布置在服務設施入口處的服務設施，車輛駛入即可加油。

出口型服務設施是指加油站布置在服務區的出口處的服務設施，車輛駛入可先休息再加油。

中央型服務設施是指加油站布置在入口和出口之間的服務設施，使用起來較為靈活。

4.2.4分離式外向出口型為服務設施設置的一般形式，條件允許時應優先采用。

5規模

5.1用地規模

高速公路服務設施用地規模應計算確定。

高速公路服務設施用地規模是由各類設施用地規模組合與疊加而成的，為場地平整后的可用面

2

DB44/TXXX-20XX

積，包括停車場、區內道路、園林綠化和各類建筑設施的用地規模，不包括貫穿車道、邊溝、護坡

用地面積。

服務設施用地規模宜按式1計算。

P

FA（1）

A

式中:

服務設施用地面積

FA——

停車場用地面積

PA——

δ——停車場用地面積占服務設施用地面積的比例

服務設施的各功能區用地比例宜按表1確定。

表1服務設施各部分用地比例

停車場及區內道路

建筑用地

用地性質綠化用地

停車場（含加油站）

區內道路

（不含道路）

比例20%～35%35%~40%10%~15%20%～30%

5.1.1停車場建設規模

停車場規模應根據停車車輛需求分車型分別計算確定。車型分類見表2。

表2車型分類表

車型對應代表車型說明

小型車小轎車、面包車、小型貨車包括≤8座的客車和載質量≤2t的貨車

中型車中型客車、大型客車、中型貨車包括>8~≤19座的客車和載質量>2t~≤7t的貨車

豪華大型客車、大型貨車20英尺集

大型車包括>19座的客車和載質量>7t~≤20t的貨車

裝箱車

特大型車托掛車、重型貨車40英尺集裝箱車托掛車和載質量>20t的貨車

停車場用地面積為各類型車輛的停車車位數與單位車輛停車面積乘積的數量和,即式2。

（）

PA(N1A1N2A2N3A3N4A4N5A5)(N1N2N3N4)50%22

式中:

小型車車位數，個；小型車單位車輛停車面積

N1——A1—

中型車車位數，個；中型車單位車輛停車面積

N2——A2—

3

DB44/TXXX-20XX

大型車車位數，個；大型車單位車輛停車面積

N3——A3—

特大型車車位數，個；特大型車單位車輛停車面積

N4——A4—

危險貨物運輸車輛臨時停放車位數，個，單側服務設施一般設至個，最低設置不

N5——24

少于個；危險貨物運輸車輛單位臨時停放車位面積，應采用平行式停車方式，面積按照

2A5—

137.6m2每車位計算。

服務設施按照停車位總數50%配建充電樁或預留設施用地，用地面積按每車位增加2m2計算。

各車型停車車位數應以駛入服務區車輛數為基礎，采用式3計算。

DQZK

N（3）

if

式中：

各車型單側服務區停車車位數，個

Ni——

β——假日系數

D——方向不均勻系數，如無數據可取0.5～0.6

Q——預測主線平均日交通量，輛/日

Z——駛入率，駛入服務區的車輛數（輛/日）/主線交通量（輛/日）

K——高峰率或小時交通量系數

t——平均停留時間，小時

f——服務區車輛周轉率，f1/t

5.1.2設計參數選定

5.1.2.1駛入率可按表3選定。

表3各車型駛入率基準值(服務區/停車區)

項目小型車中型車大型車特大型車

粵北平均0.188/0.0650.090/0.0310.105/0.0360.183/0.063

珠三角平均0.222/0.0660.163/0.0490.206/0.0620.236/0.071

粵東平均0.297/0.0780.164/0.0390.186/0.0440.223/0.053

粵西平均0.306/0.0720.203/0.0480.261/0.0620.352/0.083

5.1.2.2高峰小時系數可按表4選定。

4

DB44/TXXX-20XX

表4各車型高峰小時系數

項目小型車中型車大型車特大型車

高峰率0.1070.080.090.075

5.1.2.3停留時間和周轉率可按表5選定。

表5各車型停留時間和周轉率

項目小型車中型車大型車特大型車

停留時間（分鐘）25303540

周轉率（輛/小時）2.421.71.5

5.1.2.4假日服務系數可按表6選定，但應選用計算結果較小的方式。

表6各車型假日系數

方式方式一方式二

車型小型車中型車大型車特大型車客車貨車

假日系數20.90.90.81.80.7

5.1.3停車方式和單位停車面積

5.1.3.1停車場內的通道應布置為單行道，便于車輛的交通組織，車輛采用前進停車或前進發車方

式。

5.1.3.2停車方式可采用平行式、斜列式、垂直式，或混合采用此三種停車方式，斜列式按停車角

度分為30o、45o、60o三種方式，垂直式也稱90o停車。

5.1.3.3停車場的車輛外輪廓尺寸宜按表7的規定選用。

表7各車型外廓尺寸

總長總寬總高

車輛類型

mmm

小型車522.2

中型車8.72.54

大型車122.54

特大型車182.54

5.1.3.4汽車與汽車、墻、柱、護欄之間最小凈距應符合表8的規定。

5

DB44/TXXX-20XX

表8汽車與汽車、墻、柱、護欄之間最小凈距

尺寸

m

項目

小型汽車大、中型汽車

平行式停車時車間縱向凈距1.22.4

垂直式、斜列式停車時車間縱向凈距0.70.8

車間橫向凈距0.81.0

車與柱間距0.30.4

縱向0.50.5

車與圍墻、護欄及其他構筑物之間的凈距

橫向0.81.0

5.1.3.5各車型常用停車方法、停車位布置見下圖。

6

DB44/TXXX-20XX

a)30o前進停車b)45o前進停車

c)60o前進停車d)60o后退停車

e)90o前進停車f)90o后退停車

圖1小型車停車方法、停車位布置圖

7

DB44/TXXX-20XX

a)30o前進停車b)45o前進停車

c)60o前進停車d)60o后退停車

e)90o前進停車f)90o后退停車

圖2中型車停車方法、停車位布置圖

8

DB44/TXXX-20XX

a)30o前進停車b)45o前進停車

c)60o前進停車d)90o前進停車

圖3大型車停車方法、停車位布置圖（方式一）

9

DB44/TXXX-20XX

a)30o前進停車b)45o前進停車

c)60o前進停車d)90o前進停車

圖4大型車停車方法、停車位布置圖（方式二）

前進停車

圖5大型車停車方法、停車位布置圖（方式三）

圖6特大型車停車方法、停車位布置圖

10

DB44/TXXX-20XX

5.1.3.6各車型最小停車帶、停車位、通道寬度可按表9采用。

表9機動車停車位設計參數

垂直通道方平行通道方單位停單位停車

車道寬

停車向的停車寬向的停車帶車寬度面積A

車型停車方式備注

Aw）

角度度Sd長SwW（m2

（m）

（m）（m）（m）

30o前進停車3.85.35.67.240.2

45o前進停車3.86.04.07.931.3

60o前進停車4.56.33.28.627.8W=Aw/2+Sd

小型車

60o后退停車4.26.33.28.427.3A=W×Sw

90o前進停車9.05.72.810.228.6

90o后退停車5.55.72.88.523.7

30o前進停車4.57.87.010.070.2

45o前進停車5.69.24.912.059.4

60o前進停車8.510.04.014.257.5W=Aw/2+Sd

中型車

60o后退停車6.310.04.013.153.1A=W×Sw

90o前進停車15.09.53.517.059.5

90o后退停車9.09.53.514.049.0

前進停車4

30o9.47.014.7102.8

前進出車6.5

前進停車7.5

45o11.54.918.892.9

大型車前進出車7W=Aw/2+Sd

（方式一）前進停車11.5A=W×Sw

60o12.84.022.691.3

前進出車8

前進停車19.5

90o12.83.528.198.2

前進出車11

30o前進停車5.09.47.011.983.5

大型車45o前進停車8.011.54.915.576.8

（方式二）60o前進停車12.012.84.018.876.1W=Aw/2+Sd

90o前進停車19.512.83.522.678.9A=W×Sw

大型車

平行前進停車6.03.514.46.593.6

（方式三）

W=Aw/2+Sd

特大型車平行前進停車6.03.520.46.5132.6

A=W×Sw

注：大型車停車方式一為斜列式前進停車、前進出車方式，方式二為斜列式前進停車、后退出車方式。方式

三為平行前進停車，后退出車方式。

5.1.3.7小型車、中型車宜采用60o前進停車、后退出車布置方式，有利于迅速停車和疏散，并盡

量減少場地浪費，提高用地效率。

5.1.3.8大型車宜采用60o前進停車、前進出車布置方式，便于車輛停留和駛離，如受條件限制，也

11

DB44/TXXX-20XX

可使用圖示的其他方式，但應優先采用前進停車、前進出車的方式。

5.1.3.9特大型車應采用平行布置方式，即前進式停車、前進式發車位布置方式，以方便車輛直接

駛入停車車位，避免造成混亂和堵塞通道。

5.2建筑規模

高速公路服務設施建筑規模應計算確定，保證服務設施有效使用率。

服務設施建筑規模指各類功能建筑物的建筑面積之和。服務設施內的建筑可分為服務功能建筑、

辦公生活功能建筑、配套功能建筑三大類。服務功能建筑主要包括休息室、餐廳、商店、公共廁所、

特殊服務設施、汽車修理廠、加油站等；辦公生活功能建筑包括宿舍、辦公室、員工餐廳；配套功

能建筑包括水泵房、配電房等。

各類建筑設施的面積需求以預期使用人數和要求確定。

5.2.1餐廳及休息室面積以停車車位數、車輛載客量、車輛周轉率、就餐率、單個席位就餐面積、

平均就餐時間為參數，采用式4計算。

4

（）

RAKNiQiiAt/604

i1

式中：

RA——服務區餐廳和休息室面積，平方米

K——配套系數，主要指休息室和排煙、空調機房等其他設施增加比例，一般取2～3

Ni——服務區最大停車量，可采用停車車位數，個

Qi——車輛載客量，人，小型客車取5；中型客車取10；大型客車取35；小型貨車取1；中型貨

車、大型貨車、重型貨車取2

i——乘客就餐率，客車取0.3，小型貨車取0.5，中型貨車取0.6，大型貨車取0.8

A——單個席位就餐面積，平方米，一般取1.5

t——平均就餐時間，分鐘，一般取25

5.2.2公共廁所面積以停車車位數、車輛載客量、如廁率、單個蹲位面積、平均如廁時間為參數，

采用式5計算。

12

DB44/TXXX-20XX

4

（）

LAKNiQiiAt/605

i1

式中：

LA——公共廁所面積，平方米

K——配套系數，指洗漱、管理間、工具間、母嬰室、第三衛生間、淋浴房增加比例，宜取2.5～3

Ni——服務區最大停車量，個，可采用停車車位數

Qi——車輛載客量，人，小型客車取5；中型客車取10；大型客車取35；小型貨車取1；中型貨車、

大型貨車、重型貨車取2

i——乘客如廁率，一般取0.8；男廁大便器使用率為30%，小便器使用率為70%

——男女如廁比例系數，一般男廁取2/3，女廁取1/3

A——單個蹲位面積，平方米，男廁小便位建議取1，蹲位建議取3

t——平均如廁時間，分鐘，一般男廁小便位取2，蹲位及女廁取4

5.2.3商店面積是以停車車位數、車輛載客量、車輛周轉率、進店率、單人活動面積、平均停留時

間為參數，采用式6計算。

4

（）

SAKNiQiiAt/606

i1

式中：

s

A——商店面積，平方米

K——配套系數，主要指儲存和排煙、空調機房等其他設施增加比例，一般取1.5～2

N

i——服務區最大停車量，可采用停車車位數，個

Q

i——車輛載客量，人，小型客車取5；中型客車取10；大型客車取35；小型貨車取1；中型貨

車、大型貨車、重型貨車取2

i——乘客進店率，一般取0.8

A——單人活動面積，平方米，一般取2

t——平均如廁時間，分鐘，一般取2

13

DB44/TXXX-20XX

5.2.4加油站面積是以停車車位數、加油車輛比例、加油車輛高峰小時系數、單車加油面積、平均

加油時間為參數，采用式7計算。

（）

GAKNAt/607

式中：

GA——加油站面積，平方米

K——配套系數，主要指收銀和便利店設施增加比例，一般取1.15～1.25

N——服務區最大停車量，個，可采用停車車位數

——加油車輛比例，一般取0.3

——加油車輛高峰小時系數，一般取0.09

A——單車加油面積，平方米，一般取55

t——平均加油時間，分鐘，一般取5～8

5.2.5職工辦公和生活用房應根據人員配備確定，一般的，服務區不超過1000平方米，停車區不超

過500平方米。

5.2.6配電房、水泵房、柴油發電機房建筑面積需根據設備配置確定，一般不超過400平方米。

5.2.7汽車維修站建筑面積需根據設備配置確定，一般不超過單側200平方米。

14

DB44/TXXX-20XX

附錄A

高速公路服務設施建設規模計算示例

服務區規模一般在初步設計階段進行方案確定和批復，實際計算過程中，根據交通量數據計算

出服務區停車場用地面積，再根據停車場面積公式計算出服務區用地面積，再根據數據計算出服務

區各服務設施的建筑面積。

計算條件：某粵東地區高速公路通車后20年的預測平均日交通量AADT：52588pcu/d。

通車后10年的交通組成百分比：

車型小型客車中型客車大型客車小型貨車中型貨車大型貨車重型貨車合計

交通量比例50.75%1.50%11.96%3.04%12.81%6.86%13.08%100%

通車后20年的交通組成百分比：

車型小型客車中型客車大型客車小型貨車中型貨車大型貨車重型貨車合計

交通量比例52.03%1.17%12.08%1.91%11.43%6.20%15.17%100%

計算得出通車后10年各車型平均日交通量折算數（pcu/d）及絕對數（veh/d）：

車型小型客車中型客車大型客車小型貨車中型貨車大型貨車重型貨車合計

交通量pcu/d19782445459372643462357577238021

交通量veh/d1978229718377262897943144327925

計算得出通車后20年各車型平均日交通量折算數（pcu/d）及絕對數（veh/d）：

車型小型客車中型客車大型客車小型貨車中型貨車大型貨車重型貨車合計

交通量pcu/d266887896290159967373608687952588

交通量veh/d266885262516159944911443172038982

按照通車20年混合車型交通量，根據式（3）計算各車型停車車位數，其中假日系數取值按照表

（6）方式2計算，得到各車型單側服務區停車車位數：

車型小型客車中型客車大型客車小型貨車中型貨車大型貨車重型貨車

假日系數—β1.81.81.80.70.70.70.7

方向不均勻系數—D0.550.550.550.550.550.550.55

日平均交通量—Q2668852625161599449114431720

駛入率—Z0.2970.1640.1860.2970.1640.1860.223

高峰率—K0.1070.080.090.1070.080.090.075

周轉率—f2.421.72.421.71.5

單側車位數—N34932481157

雙邊車位數—2N69864816221014

根據式（2）停車場用地面積為各類型車輛的停車車位總面積與充電設施預留面積的和，根據式

（1）計算得該服務區的用地面積。單位停車面積按照5.1.3.7~9章節推薦的方式取值。

15

DB44/TXXX-20XX

車型小型客車中型客車大型客車小型貨車中型貨車大型貨車重型貨車

單位停車面積—A2357.589.32357.589.3132.6

單側各車型用地面積9702.2172.52191.2222.4632.5456.5928.2

單側充電設施預留面積34932481157

單側危險貨物運輸車輛

275（按照單側設置2個危險貨物運輸車輛車位計算）

預留面積

單側停車場總面積—

14988

FA(m2)

服務區單側面積—PA(m2)42822（δ取35%）

服務區面積(m2)85644

服務區面積（畝）128畝

建筑面積按高速公路開通后第10年交通量計算，首先計算車位數；

車型小型客車中型客車大型客車小型貨車中型貨車大型貨車重型貨車

假日系數—β1.81.81.80.70.70.70.7

方向不均勻系數—D0.550.550.550.550.550.550.55

日平均交通量—Q19782297183772628979431443

駛入率—Z0.2970.1640.1860.2970.1640.1860.223

高峰率—K0.1070.080.090.1070.080.090.075

周轉率—f2.421.72.421.71.5

單側車位數—N2581173735

雙邊車位數—2N516234614610

餐廳及休息室面積根據式（4）計算如下：

車型小型客車中型客車大型客車小型貨車中型貨車大型貨車重型貨車

單側車位數—N2581173735

雙邊車位數—N516234614610

車輛載客量—Qi510351222

乘客就餐率—βi0.30.30.30.50.60.80.8

單個席位就餐面積—A1.51.51.51.51.51.51.5

平均就餐時間—t25252525252525

配套系數—K2222222

面積(m2)1451116696321830

餐廳及休息室面積(m2)2217

服務區餐廳和休息室建筑面積為2217m2。

16

DB44/TXXX-20XX

公共廁所建筑規模計算：

車型小型客車中型客車大型客車小型貨車中型貨車大型貨車重型貨車

雙邊車位數-N516234614610

車輛載客量-Qi510351222

乘客如廁率—0.80.80.80.80.80.80.8

男廁比例系數—0.6670.6670.6670.6670.6670.6670.667

女廁比例系數—0.3330.3330.3330.3330.3330.3330.333

男廁小便位面積—A1111111

蹲位面積-A3333333

男廁小便位比例0.70.70.70.70.70.70.7

男廁如廁時間—t2222222

蹲位如廁時間-t801370101

配套系數-K2072950212

男廁小便位總面積(m2)34431591423

男廁蹲位總面積(m2)63052911735

女廁總面積(m2)801370101

公共廁所面積(m2)2072950212

公共廁所面積-LA(m2)942

公共廁所面積根據式（5）計算，公共廁所總建筑面積為942m2。

商店建筑規模計算：

車型小型客車中型客車大型客車小型貨車中型貨車大型貨車重型貨車

雙邊車位數-N516234614610

車輛載客量，人510351222

進店率—0.80.80.80.80.80.80.8

單人活動面積—A22222