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文檔簡介
第三屆全國技能大賽競賽(無人機系統賽項)選拔賽備考試題(附答案)A、潤滑油C、汽油與潤滑油的混合物2.最新頒布的《中華人民共和國飛行基本規則》從()實施。A、2001年8月1日零時起施行B、2001年6月1日零時起施行參考答案:A3.自動駕駛儀中陀螺用來測量?A、姿態角B、角速度C、角速度和姿態角參考答案:C4.自動駕駛儀中的陀螺儀是用來測量哪些物理量的?A、角速度B、加速度A、角速度故障B、動力系統故障C、高度傳感器故障6.轉場航空器超過預定起飛時間()仍未起飛,又未申請延期的,其原飛行申請失效A、半小時B、一小時C、兩小時7.中華人民共和國境內的飛行管制()。A、由中國人民解放軍空軍統一組織實施,各有關飛行管制部門按照各自的職責分工提供空中交通管制服務。飛行管制部門按照各自的職責分工提供空中交通管制服務。C、由中國民用航空總局空中交通管理局統一組織實施,各有關飛行管制部門按照各自的職責分工提供空中交通管制服務。8.直升機在停機坪上起飛和著陸時,距離其他航空器或者障礙物的水平距離不少()。9.直升機具有大多數固定翼航空器所不具備的()特點。C、垂直升降.小速度向前或向后飛行。A、繼續保持原來飛行姿態。B、自旋幾圈后恢復到原來飛行姿態。翼排向地面的氣流受到地面阻擋,從而影響旋翼空氣動力的一種現象。影響地面效應的因素包括:最早不得早于日出前()。A、10分鐘B、15分鐘C、20分鐘航跡評價。B、接受任務-任務理解-任務分配-環境評估-航跡規劃-航跡評價。C、接受任務-任務理解-任務分配-航跡規劃-環境評估-航跡評價。A、危險品生產許可證號.營業執照和農藥登記證號B、農藥生產許可證或農藥生產批準文件號.農藥標準號和營業執照C、農藥生產許可證或農藥生產批準文件號.農藥標準號和農藥登記證號15.增加垂直安定面面積產生的影響將()。B、增加橫向穩定性。C、增加縱向靜穩定性。A、晴天積云B、晴空顛簸C、西風急流17.在一個規定的管制空域里,由()負責該空域內的航空器的空A、軍航或民航的一個空中交通管制單位B、軍航和民航的各一個空中交通管制單位C、軍航的一個空中交通管制單位18.在相同飛行速度和迎角情況下,翼面不清潔或前緣結冰的機翼升力()。A、大于基本翼型升力。B、等于基本翼型升力。C、小于基本翼型升力。19.在下列何種情況下最容易碰到風切變()A、當風速大于35KM/h時B、在逆溫層附近或靠近雷暴時C、在中低空飛行時參考答案:B20.在衛星云圖上,可見光云圖的色調取決于。A、目標反射太陽輻射的大小B、目標的溫度C、目標的顏色參考答案:A21.在升高與下降過程中,無人直升機與多軸飛行器表述正確的是A、無人直升機主要改變旋翼總距,多軸飛行器主要改變旋翼轉B、無人直升機主要改變旋翼轉速,多軸飛行器主要改變旋翼總C、無人直升機主要改變旋翼轉速,多軸飛行器同樣改變旋翼轉參考答案:A22.在山區飛行時應當注意,最強的亂流最多出現在A、山的迎風坡C、山谷中間參考答案:C23.在山區飛行時應當注意,最強的亂流出現在。A、山谷中間B、山的迎風坡C、山的背風坡參考答案:A24.在融合空域3000米以上運行的XI類無人機駕駛員,應至少持有飛機或直升機等級。A、商照C、航線運輸執照參考答案:A25.在起飛降落時增加機翼的升力,從而降低飛機的離地和接地速度,縮短起飛和降落滑跑距離。目前所使用的增升原理主要有下列哪幾類?①增大機翼彎度;②增大機翼面積;③.延緩機翼上附面層的氣流分離,增大機翼上的附面層。參考答案:CA、農藥的使用B、農田灌溉C、中耕松土A、活躍的冷鋒B、成熟的氣旋參考答案:BA、空氣與前緣相遇的地方。B、空氣與后緣相遇的地方。29.在廣闊水域上空進行各種漁業飛行的最低天氣標準。A、云高不得低于100米,水平能見度不得小于2公里B、云高不得低于150米,水平能見度不得小于3公里C、云高不得低于200米,水平能見度不得小于3公里30.在管制機場附近的所有航空器,以及在地面的航空器都服從()A、管制員B、機務人員C、機長是()。A、減重C、更換大容量電池參考答案:AA、功率損耗增大.飛行時間減少B、最大起飛重量增加C、飛行時間變長B、氣壓C、氣溫A、可能出現高度極低的風切變B、可能出現風沙天氣C、雨層云中的連續性小雨35.在風中全力飛行的固定翼民用無人機A、順風飛行時空速較大B、逆風飛行時空速較大C、順風逆風空速相同36.在非管制空域內飛行()空中交通管制服務,航空器()飛行計劃和飛行動態。參考答案:CA、隨高度增加而增加B、隨高度增加而減小C、在同溫層內隨高度增加保持不變A、在同溫層內隨高度增加保持不變。B、隨高度增加增加。C、隨高度增加而減小。39.在北半球6000米的高度由高壓區飛向低壓區,航線上應吹。A、順風B、右側風C、左側風A、在高壓系統和低壓系統南側B、在高壓系統南側和低壓系統北側C、在高壓系統北側和低壓系統南側A、飛機拉力與阻力的比值。B、飛機升力與阻力的比值。C、指除重力外的飛機所承受的載荷與重力的比值42.運動著的物體前后由于壓力差而形成的阻力叫()。A、摩擦阻力B、壓差阻力C、誘導阻力參考答案:B43.與逆溫層相連的大氣候特征是。A、穩定的空氣層B、不穩定的空氣層C、高度升高溫度降低參考答案:A44.右轉螺旋槳飛機的扭距使飛機()。A、向下低頭C、向上抬頭表述不正確的是()?A、3508適合帶動更大的螺旋槳。B、2820適用于更高的轉速。46.由授權教員為學員提供的帶飛訓練,學員飛行經歷記錄本上應體現為()。A、副駕駛時間B、帶飛時間C、機長時間47.用于起降的遙控器中AIL.RUD通道分別控制多旋翼無人機的A、IL(左.右移動)RUD(左.右水平旋轉)。至少保存()。A、一個月B、三個月C、六個月參考答案:B49.影響直升機起飛載重量的主要因素不包括A、風速和風向B、上升效應.場地面積和周圍障礙物高度C、機場標高和空氣溫度50.影響誘導阻力因素有下列的哪幾個()①機翼的平面形狀;②③同氣流接觸的飛機表面積的大小;④附面層中氣流的流動情52.翼展長和平均氣動力弦長之比叫()。A、弦長比B、根梢比C、展弦比參考答案:C53.翼型前緣點與后緣點之間的連線稱為()。A、翼弧B、翼弦參考答案:BA、OSD——5.8G圖傳——電機B、電機——電子調速器——飛控——數傳電臺C、電機——電子調速器—一數傳電臺——飛控55.以下哪種不是衛星云圖種類?A、紅外衛星云圖B、可見光衛星云圖C、多光譜衛星云圖參考答案:C56.以下哪一種情景容易引起飛行員產生飛機比實際位置偏高的參考答案:B57.以下哪幾種天氣可以判斷和識別低空風切變?A、雷暴冷性外流氣流的塵卷風.滾軸狀云.雷暴云體下垂的雨幡B、冷性外流氣流的塵卷風.滾軸狀云.雷暴云體下垂的雨幡C、冷性外流氣流的塵卷風.雷暴云體下垂的雨幡58.以下哪個是小型電動無人機常用的動力電池類型59.以下關于翼型相對厚度和相對彎度正確的是?A、翼型相對厚度越大,相對彎度就越大,能產生的升力就越大。B、翼型中弧線的最高點距翼弦線的最大距離與翼弦長的比值稱為相對彎度。C、翼型上下表面垂直于翼弦的距離最長的距離值稱為相對厚度。參考答案:B60.以下地面鏈路天線哪一種是定向天線B、鞭狀天線C、三葉草天線參考答案:A61.以下不是導航飛控系統組成部分的是()。A、傳感器C、執行機構參考答案:BA、氣溫T=15℃B、密度p=1.4450kg/m3C、音速A=361m/s參考答案:A63.已知某鋰電池銘牌標記為6S2P3C,單片鋰電池容量為16000mAh,則該電池最大放電電流是壓多少儲存合適?()A、電量80%,單片4.7V。B、電量20%,單片3.2V。參考答案:C個大得多的螺旋槳,下面說法不一定正確的是()。A、升力變大B、轉速變慢C、槳盤載荷變小66.一個水平飛行的動力模型受到許多施加在它每個部分的力的影響,但是所有的這些力都可以按作用和反作用分成()個力。67.一電池組,由3個單體串聯成組,再將串聯后的2組并聯,應該用以下哪個方式表示?參考答案:B68.一般來說,多軸飛行器在地面風速大于()級時作業,會對飛行器安全拍攝穩定有影響。參考答案:B69.一般不用來給無人提供高度信息的傳感器是:A、溫度傳感器.大氣濕度傳感器B、GPS.氣壓計C、無線電高度表.超聲波傳感器參考答案:A70.遙控無人機著陸時,如果拉平前飛機的俯角較大.下降快,應(A、拉桿稍早些。B、拉桿稍晚些。C、還按正常時機拉桿。參考答案:A71.遙控無人機著陸時,面對拉平低正確的操縱的方式是()。A、如果結束拉平低且速度較大時,應適當接地。B、如果結束拉平低且速度較大時應適當的少拉一點桿,避免三點接地。C、如果結束拉平低且速度較大時,應停止繼續拉桿。參考答案:A72.遙控無人機著陸時,拉平低的修正方式是()。A、發現有拉低的趨勢應適當的增大拉桿量。B、發現有拉低的趨勢,應停止拉桿或減小拉。參考答案:A73.遙控無人機著陸時,關于順風著陸描述正確的是?比正常大一些。比正常小一些。比正常大一些。參考答案:B74.遙控無人機著陸時,關于順風著陸描述正確的是?A、進入四轉彎的高度應當比正常稍低,收油門下滑和進入時機應適當提前。B、進入四轉彎的高度應當比正常稍高,收油門下滑和進入時機應適當延后。C、進入四轉彎的高度應當比正常稍低,收油門下滑和進入時機應適當延后。參考答案:A75.遙控無人機著陸時,關于順風著陸描述正確的是?參考答案:A76.遙控無人機著陸時,關于收油門描述正確的是()。A、收油門時機不要早。晚一些比較主動,可以快速收。B、收油門時機不要早,收早了勢必造成動作粗,影響著陸動作。停再收。參考答案:C77.遙控無人機著陸時,關于大逆風著陸描述正確的是?A、下滑空速較大,舵面效用較強,開始拉平的時機應比正常稍晚。B、下滑空速較大,舵面效用較強,開始拉平的時機應比正常稍早。C、下滑空速較小,舵面效用較強,開始拉平的時機應比正常稍早。參考答案:A78.遙控無人機著陸時,對用側滑的方法修正側風影響的正確描述參考答案:A79.遙控無人機著陸時,對用側滑的方法修正側風影響的正確描述A、判明偏流的方向及影響的大小,適量向側風方向壓桿形成坡度,并反扭舵抵制飛機轉彎。B、判明偏流的方向及影響的大小,適量向側風反方向壓桿形成坡C、判明偏流的方向及影響的大小,適量向側風方向壓桿形成坡度,并同向扭舵抵制飛機轉彎。參考答案:A80.遙控無人機著陸時,產生著陸偏差的主要原因不包括()。作猶豫不適當。B、著陸條件不好。C、飛機型號不同。參考答案:C81.遙控無人機著陸拉平時,拉桿的快慢和下降的速度關系是()。C、還按正常時機拉桿。82.遙控無人機著陸的過程不包括()參考答案:C83.遙控無人機在預定高度由平飛轉爬升時()A、注視地平儀,柔和的加油門至100%,同時稍拉桿轉爬升時。B、注視地平儀,快速的加油門至100%,同時稍拉桿轉爬升時。C、注視地平儀,柔和的加油門至100%,同時稍頂桿轉爬升時。84.遙控無人機平飛轉彎后段()85.遙控器菜單中REV是設置什么的?B、失控保護C、通道反向參考答案:C86.遙控器菜單中FAILSAFE代表什么意思?B、通道反向C、飛行模式切換飛移速度不得超過A、10公里/小時B、15公里/小時C、20公里/小時89.懸停狀態的四軸飛行器如何實現向左移動?()B、縱軸右側螺旋槳加速,縱軸左側螺旋槳減速C、橫軸前側螺旋槳加速,橫軸后側螺旋槳減速參考答案:B90.懸停狀態的四軸飛行器如何實現向后移動?()A、縱軸右側螺旋槳減速,縱軸左側螺旋槳加速B、橫軸前側螺旋槳減速,橫軸后側螺旋槳加速C、橫軸前側螺旋槳加速,橫軸后側螺旋槳減速參考答案:C91.小型渦輪噴氣發動機機構包含()。參考答案:CB、二倍參考答案:CA、電子陀螺儀B、機械陀螺儀94.現有民用無人機多數在大氣的哪一層內運行A、平流層B、熱層C、對流層95.下述何種情況說明飛機是在氣團內部飛行?A、飛行了很長時間下面仍然是廣闊的海洋。B、飛行了很長時間氣象條件變化不大。C、飛行中穿過了層狀云系。參考答案:BC、尾槳主要用于平衡旋翼的反扭矩,在有些場合也可以機的側向平衡狀態。97.下面哪個單位領導全國的飛行管制工作?B、民航局C、國務院.中央軍委空中交通管制委員會參考答案:CA、了解飛機阻力是如何產出的并如何去減小它是很重要的。B、飛行器飛行時阻力是可以避免的。C、每次翼型或迎角的變化都不會改變飛機的阻力。參考答案:A99.下列敘述與飛機的正常盤旋飛行無關的是A、保持飛行高度不變B、保持飛機作圓周飛行C、保持飛機等速直線飛行參考答案:CA、飛機焦點位于飛機重心之后有利于飛機的縱向安定性。B、飛機焦點位于飛機重心之前有利于飛機的縱向安定性。C、飛機的重心位置與飛機的裝載情況有關,與飛101.下列物理量中,反應大氣潮濕程度的物理量是()A、飽和水汽壓B、相對濕度C、相對溫度的作用是主要的。103.下列哪種情況下,無人機系統駕駛員由局方實施管理?()A、在融合空域運行的Ⅲ類無人機B、在融合空域運行的XI類無人機C、在隔離空域內超視距運行IV的無人機參考答案:B104.下列哪種農藥屬于殺菌劑()A、吡蟲啉B、百菌清C、百草枯參考答案:BA、樂果B、百草枯C、百菌清A、吡蟲啉B、百菌清C、百草枯107.下列哪種控制方式不屬于無人機儀表飛行。A、自主控制B、姿態遙控C、舵面遙控參考答案:C108.下列哪種方式有可能會提高多軸飛行器的載重()。C、槳葉總距不變電機功率變大且槳葉直徑變大參考答案:C109.下列哪種方式可以使多軸飛行器搭載的攝影裝備拍攝角度實現全仰拍攝且不穿幫?()A、多軸飛行器使用折疊式腳架。B、多軸飛行器搭載下沉式云臺。C、多軸飛行器搭載前探式云臺。110.下列哪種電池的放電系數最快?()A、磷酸鐵鋰C、鋰聚合物電池參考答案:C111.下列哪種變化情況肯定會增加飛機縱向靜穩定性?B、增加垂直尾翼面積。C、增加水平尾翼面積。112.下列哪一項是飛行重規劃要考慮的內容?B、未知威脅區域C、無人機自身約束條件參考答案:B113.下列哪項與飛機誘導阻力大小無關?A、機翼的平面形狀。B、機翼的翼型。C、機翼的根尖比。參考答案:C114.下列哪個選項中的直升機的分類方式是相同的()。C、單旋翼帶尾槳式無人機直升機,共軸式雙旋翼無人機直升機,參考答案:C115.下列何種性質描述了氣團的特征?A、能形成結構不同的云。C、氣團內部各地天氣差異很大。參考答案:B116.下列航空法律法規中級別最高的是。A、《中華人民共和國飛機基本規則》B、《中華人民共和國民用航空法》C、《中華人民共和國搜尋援救民用航空器的規定》117.下列關于阻力的哪種說法是正確的?A、干擾阻力是由于氣流的下洗而引起的。B、在飛機各部件之間加裝整流包皮可以減小誘導阻力。C、干擾阻力是飛機各部件之間由于氣流相互干擾而產生的一種參考答案:C118.下列關于我國管制空域四類空中交通服務空域的說法錯誤的A、類空域是高空管制空域,為6000米以上空間B、C類空域是進近管制空域C、B類空域是中低空管制空域,為6000米(含)以下至最低高度層以上空間119.下列關于升阻比的哪種說法是不正確的?B、升阻比呈線性增加。120.下列關于擾流板的敘述哪項說法錯誤?A、擾流板可作為減速板縮短飛機滑跑距離。B、可輔助副翼實現飛機橫向操縱。C、可代替副翼實現飛機橫向操縱。121.下列關于露點溫度的說法哪個正確?A、溫度下降使空氣達到水汽飽和時稱露點溫度B、每日的最低溫度C、溫度下降到出現露珠時稱露點溫度122.下列關于等溫層和逆溫層的說法哪個正確?A、接收機B、飛控參考答案:B124.下列不屬于輕于空氣航空器的是()。B、滑翔機C、飛艇參考答案:BB、致抗性126.下列不屬于對機長的訓練要求的。A、在模擬器實施系統檢查程序,不少于3小時。B、在實物訓練系統檢查程序,不少于10小時。C、取得儀表資格。參考答案:CA、要嚴格防止下降率過大。B、飛行員應把垂直下降作為主要飛行方式。A、觀測風向B、給飛行員休息C、保證飛艇在地面上的安全A、電調與飛控的連線進行對換B、電調與電源的連線進行對換C、電調與電機的連接線3根中任意對換2根130.無人直升機遙控狀態下動力失效最恰當的處理?B、飛行器平臺.控制站C、飛行器平臺.控制站.通訊鏈路參考答案:C132.無人機在增穩飛行控制模式下,期間飛控子系統()控制。A、參與B、不參與C、不確定參考答案:A133.無人機在增穩飛行控制模式下,飛控子系統()控制。A、不參與B、不確定C、參與參考答案:C134.無人機在遙控下降中,速度過大時,駕駛員應()C、順其自然,讓其自動恢復狀態。參考答案:B135.無人機云系統是指輕小型民用無人機運行動態數據庫系統,用于向無人機用戶提供()①航行服務;②氣象服務;③對民用無人機運行數據(包括運營信息.位置.高度和速度等)進行實時監A、起飛階段B、降落階段C、巡航階段A、起飛階段B、降落階段C、巡航階段138.無人機系統無線電資源的使用()局方無線電管理部門的許可證。A、需要B、不需要C、一般情況下不需要139.無人機系統飛行器平臺主要使用的是()空氣的動力驅動的航空器。A、輕于C、等于參考答案:B140.無人機系統,是指()組成的系統。A、一架無人機.所需的指令與控制數據鏈路以及批準的型號設計規定的任何其他部件。B、一架無人機.相關的遙控站.所需的指令與控制數據鏈路.以及批準的型號設計規定的任何其他部件。C、一架無人機.自駕儀.所需的指令與控制數據鏈路以及批準的型號設計規定的任何其他部件。參考答案:B141.無人機物理限制對飛行航跡有以下限制:()最小航跡段長度,最低安全飛行高度。參考答案:C142.無人機特殊飛行許可頒發前,由局方檢察官或局方認證人員或()進行定位于預期的飛行是安全的。A、適當認證修理站B、經驗豐富的無人機飛行員C、經驗豐富的有人機飛行員參考答案:AA、隨飛機一起轉讓C、隨無人機系統攜帶參考答案:B144.無人機傘降回收方式一般的應用范圍為B、I.Ⅱ.Ⅲ.IV.VⅡ級別無人機146.無人機任務規劃是實現什么的有效途徑,它在很大程度上決定了無人機執行任務的效率。A、自主導航與飛行控制。B、飛行任務與載荷匹配。C、航跡規劃與自主導航。147.無人機任務規劃是實現()的有效途徑,它在很大程度上決定了無人機執行任務的效率。A、自主導航與飛行控制。B、飛行任務與載荷匹配。C、航跡規劃與自主導航。148.無人機配平的主要考慮是重心沿()的前后位置。重心不一定是一個固定點;它的位置取決于()。隨著很多裝載對象被移動149.無人機配平的主要考慮是()沿縱軸的前后位置。B、發動機C、氣動焦點向舵C、不必干涉151.無人機年度檢查至少()。A、一年一次B、兩年一次152.無人機控制站飛行搖桿常用的操作方式是()。A、姿態遙控B、舵面遙控C、自主控制153.無人機檢查主要由無人機()執行。A、操控者和所有者B、操控者和運營者C、所有者和運營者154.無人機駕駛員遙控無人機起飛滑跑,描述正確的是()C、將油門迅速推至大車,等飛機速度積累到。參考答案:B155.無人機駕駛員進行起飛前飛行器檢查內容不必包括。A、舵面結構及連接檢查B、起飛(發射).降落(回收)裝置檢查C、飛行器涂裝參考答案:C156.無人機駕駛員操縱無人機下降時,油門狀態描述正確的是?C、油門至于中間狀態,留足操縱空間。參考答案:B157.無人機駕駛員操縱無人機復飛時,油門狀態描述正確的是?A、逐漸推至大車狀態。B、保持小油門。C、逐漸收至小車狀態。參考答案:A158.無人機駕駛員操縱無人機定高平飛時,下列操作正確的是?A、如航跡方向偏離目標超過5度,應緩慢地向偏轉的反方向適當扭舵桿。B、如行跡方向偏離目標超過5度,應協調的壓桿扭舵,使飛機對正C、如行跡方向偏離目標超過5度,應柔和的向,偏轉的方向適當扭舵桿。參考答案:B159.無人機駕駛員操縱無人機剎車時機描述正確的是?A、飛機接地后馬上剎車。B、飛機接地后,速度降到安全范圍內剎車。C、飛機接地后,飛機滑停后再剎車。160.無人機駕駛員操縱副翼時,飛行器將繞()。A、橫軸的俯仰運動。B、縱軸的滾轉運動。C、立軸的偏轉運動。161.無人機飛行員在操縱飛機平飛時,遇到強烈的垂直上升氣流A、加大油門迅速脫離B、以最大上升率增大高度C、適當減小飛行速度參考答案:C162.無人機飛行搖桿常規操作方式是()。A、姿態遙控和舵面遙控。B、自主控制。A、全機阻力減小B、全機阻力增大C、全機阻力無明顯變化A、按照隨機《無人機飛行手冊》指導飛機B、按照積累的經驗指導飛行C、重點參考《無人機所有者/信息手冊》165.無人機飛行控制系統速率陀螺是感知飛行器平臺的傳感器A、姿態角度B、航向角C、角速度166.無人機定速遙控飛行時收起起落架,駕A、增加油門以保持空速B、減小油門以保持空速A、增加油門以保持空速。B、減小油門以保持空速。參考答案:B168.無人機定速遙控飛行時放下襟翼,駕駛員需()A、增加油門以保持空速。B、減小油門以保持空速。169.無人機定高平飛時,駕駛員面對地面站界面()C、密切判斷飛機的俯仰狀態和有無坡度。170.無人機的最大俯仰角限制了航跡在垂直平面內什么的最大角A、上升171.無人機的英文縮寫是()。參考答案:CA、具有防腐性B、外觀美觀C、越大越好173.無人機的回收方式可歸納為傘降回收.中空回收,起落架輪式著陸.攔阻網回收,氣墊著陸和垂直著陸等類型。下列說法錯誤的C、用攔截網系統回收無人機是目前世界小型無人機較普遍采用的回收方式之一。175.無人機()是指根據無人機需要完成的任務.無人機的數量以及攜帶任務載荷的類型,對無人機制定飛行路線并進行任務分A、航跡規劃B、任務規劃C、飛行規劃177.我國管制空域包括A.B.C.D四類空中交通服務空域。每一個空域都是一劃定范圍的三維空間,其中()空域是中.低空管制空域,為6000m(含)以下至最低高度層以上空間。A、類B、類178.未用完的農藥制劑應()A、裝入小一點的空飲料瓶中B、保存在其原包裝中C、直接扔掉參考答案:B179.衛星云圖上下列哪個不是中云特征?度180.衛星云圖上下列哪個不是積雨云特征?A、在衛星云圖上的積雨云常是幾個雷暴單體的集合。參考答案:CA、紅外云圖和可見光衛星云圖B、紅外云圖和色調強化衛星云圖C、色調強化衛星云圖和可見光衛星云圖182.尾翼是用來()固定翼飛行器飛行的部件。參考答案:A183.偽造.復制或篡改執照或合格證的行為,局方或授權方可視其情節輕重,給予警告.暫扣執照或合格證()或吊銷執照或合格證的處罰。參考答案:A184.為了克服旋翼旋轉產生的反()常見的做法是用另一個小型A、力C、扭矩參考答案:C185.透過一個收縮管道的流體,在管道收縮區,速度的增加必然造成收縮區壓力()。A、增加B、減小參考答案:B186.同一架無人機與某日中午和傍晚進行兩次gps高度200米的A、中午的氣壓高度高B、傍晚的氣壓高度高C、一樣高參考答案:A187.同一架無人機于某日中午和傍晚進行兩次GPS高度200米的A、傍晚的氣壓高度高B、中午和傍晚的氣壓高度一樣高C、中午的氣壓高度高188.同一架民用無人機于冬季與夏季在同一塊飛行場地地面檢測,B、本場相對高度C、氣壓高度189.同一架多軸飛行器,在同樣做好動力匹配的前提下()。A、兩葉槳的效率高B、三葉槳的效率高C、兩種槳效率一樣高參考答案:AA、聚合物鋰電池B、鎳氫電池C、鎳鎘電池參考答案:C191.同樣容量不同類型的電池,最輕的是()A、聚合物鋰電池B、堿性電池C、鉛酸蓄電池192.同架同樣重量的飛機()。A、在高原機場降落比在平原機場降落需要的跑道短。B、在高原機場降落比在平原機場降落需要的跑道長。C、在高原機場降落和在平原機場降落需要的跑道一樣長。A、天氣形勢預報B、氣象要素預報C、大風降溫預報C、誘導阻力減小廢阻力增大。196.四軸飛行器如何實現控制?()。A、通過調整不同旋翼之間的相對轉速B、通過調整不同旋翼之間的總距C、通過調整不同旋翼之間的傾斜角度A、相鄰的2個槳加速,另2個槳減速B、相對的2個槳加速,另2個槳減速C、4個槳均加速還應當打開航空器著陸方向(著陸的反航向)上保障飛行的全部燈光199.視距內等級駕駛員執照的申請人應當具有操縱有動力的無人機至少()小時的飛行經歷時間?多旋翼類別視距內駕駛員單飛時間不少于()小時?200.使用多軸飛行器航拍過程中,溫度對攝像機的影響描述正確的是()。A、在溫差較大的環境中拍攝要注意鏡頭的結霧。B、在溫度較高的環境拍攝攝像機電池使用時間短。C、在溫度較低的環境拍攝攝像機電池使用時間長。量設定為()。A、光圈固定B、快門固定線連接的是?最細的三根杜邦線連接的是?A、機長B、雷達管制員C、程序管制員參考答案:BA、脫掉污染衣服或攜帶農藥標簽前往醫院就診B、大量喝水C、直接前往醫院205.失速時機翼()。A、升力的向上力和尾部向下的力降低。B、升力的向上力和尾部向下的力增加。C、升力的向上力和尾部向下的力恒為零。參考答案:A206.什么是指由于無人機飛行轉彎形成的弧度將受到自身飛行性A、最大俯仰角B、最大轉彎半徑C、最小轉彎半徑A、飛機離起飛機場水平面的高度B、飛機從空中到正下方地面目標的垂線距離C、飛行器到海平面的垂直距離A、飛機到某指定的水平面(機場.靶場.戰場等)的垂直距離。B、飛機從空中到正下方山體目標的垂直距離。C、飛機離起飛機場水平面的高度。上的標志或跑道邊界燈或中線燈的距離。A、跑道視寬B、跑道視程C、跑道視距210.設置遙控器的某一開關鍵為飛行模式的切換,主要通過哪個功能菜單實現?211.若某多旋翼飛行器上順時針螺旋槳轉速小于逆時針螺旋槳轉A、逆時針旋轉B、順時針旋轉212.如果在機場中只有一條跑道,其跑道使用方向應保證航空器能夠A、逆風起降B、側風起降C、順風起降213.如果民用固定翼無人機在機翼上有一層霜A、那么他的失速速度會減小B、那么他的失速速度增加或減小不確定C、那么他的失速速度會增加參考答案:C214.如果空氣的實際溫度低于標準溫度,氣壓式高度表指示2000A、低于2000米B、高于2000米C、等于2000米215.如果對稱機翼相對來流仰頭旋轉一個迎角,駐點()。A、稍稍向前緣的上表面移動。B、稍稍向前緣的下表面移動。C、不會移動。B、立即推桿到底。同樣起飛重量的8軸飛行器與4軸飛行器()。A、4軸效率高B、8軸效率高C、效率一樣218.任務規劃由()等組成。219.任務規劃的主要目標是保證無人機高效.圓滿地完成飛行任務其中需綜合考慮無人機的。A、無人機的性能.到達時間.能耗.威脅以及飛行區域的約束條件。C、無人機的性能.到達時間.威脅以及飛行區域的約束條件。220.任務高度一般在0~100m之間的無人機為()。A、超低空無人機B、低空無人機C、中空無人機參考答案:A221.任何單位或個人未取得()均不得生產民用航空器。A、適航證B、生產許可證C、型號合格證222.繞多軸飛行器縱軸的是什么運動?()A、滾轉運動B、俯仰運動C、偏航運動223.繞多軸飛行器立軸的是什么運動?()A、滾轉運動B、俯仰運動C、偏航運動中,校正空速小于100千米/小時(55海里/小時),升限小于3000米B、質量大于7千克,但小于等于116千克的中,校正空速小于100千米/小時(55海里/小時),升限小于3000米C、起飛全重大于7千克,但小于等于116千克的無人機,且全馬力平飛中,校正空速小于100千米/小時(55海里/小時),升限小于3000米B、增大機翼升力C、減小阻力226.汽化器中控制氣流量的是()。A、節流板B、調流器C、油管參考答案:A227.氣壓傳感器測的是以下哪個高度?A、相對高度B、海拔高度C、無線電高度參考答案:A228.氣象里上下兩橫一樣長的F標志代表幾級風?參考答案:C229.氣象部門報告的能見度通常是指A、有效能見度B、跑道能見度C、空中能見度230.氣溫.氣壓和空氣濕度的變化都會對飛機性能和儀表指示造成一定的影響,這種影響主要通過他們對空氣密度的影響而實現,下列描述哪個正確?參考答案:BA、太陽輻射的變化B、天氣系統的移動C、經過地區的地面性質發生了變化232.氣體的壓力P密度p溫度T三者之間的變化關系是(R為理235.起落航線(五邊航線)組成內容不包括()C、任務飛行236.起飛時間(陸上)的含義是指237.起飛時間(陸上)的含義?A、航空器開始起飛滑跑輪子轉動的瞬間。B、航空器起飛滑跑抬前輪子的瞬間。C、航空器進入跑道對正起飛方向的瞬間。238.起飛全重為25Kg的多旋翼無人機屬于下列哪一類?240.頻段可用于無人機系統下行鏈路,該無線電臺工作時不得對A、要進入回避區C、飛行員不應以垂直上升作為主要的飛行方式242.農藥殘留時間最長的土壤是A、黏性土壤C、砂性土壤誤方法:A、用望遠鏡目測B、使用大氣透射儀C、使用激光能見度自動測量儀244.目前主流的民用無人機所采用的動力系統通常為()兩種。245.目前無人機采取的最廣泛的動力裝置為()式發動機。A、渦噴B、渦扇246.目前技術條件下燃油發動機不適合作為多軸飛行器動力的原A、生物燃料能量密度低于鋰電池。247.目前多軸旋翼飛行器飛控市場上的DJINAZA飛控具有的特點是()。A、可以應用于各個構型的多軸旋翼飛行器。248.目前多軸飛行器飛控市場上的APM飛控特點是()。A、可以應用于各種特種飛行器B、基于Android開發249.目前常用的無人機常用什么類型電機。A、外轉子三相交流無刷同步電機。B、外轉子三相交流無刷異步電機。C、內轉子三相直流有刷電機。參考答案:A250.某準備起飛多旋翼無人機重為20Kg,其上裝載有1Kg的藥箱,藥箱里有10Kg的帶噴灑藥物,該多旋翼無人機屬于下列哪一類?參考答案:C251.某正常使用的LiPo電池測得電壓為24V,則它是()。參考答案:A252.某塊正常使用的LiPo電池測得電壓為11.8V,則它是()。A、3S鋰電池參考答案:BB、44.4S鋰電池255.某多軸動力電池容量為5000mAh,表示()。參考答案:A256.某多軸電調上有BEC5V1A字樣,意思是指?()A、電調需要從較粗的紅線與黑線輸入5V的電壓和1A的電流。B、電調能從較粗的紅線與黑線向外輸出5V的電壓和1A的電流。C、電調能從較細的紅線與黑線向外輸出5V的電壓和1A的電流。參考答案:C257.某多軸電機轉速為3000轉,是指()A、每分鐘3000轉B、每秒鐘3000轉C、每小時3000轉258.某多軸電機標有500kV字樣,意義是指()A、對應每V電壓,電機提供500000轉轉速。B、電機最大耐壓500kV。C、對應每V電壓,電機提供500轉轉速。259.某多軸電機標有2208字樣,意思是指()B、該電機定子高度為22毫米。C、該電機定子直徑為22毫米。參考答案:C260.民用無人機系統視距內駕駛員合格證申請人應當在民用無人機系統上具有至少多少小時的飛行經歷時間?()261.民用無人機調整中的基本感度是A、飛控PID調節中的比例項P的系數B、飛控PID調節中I積分系數C、飛控PID調節中D微分系數262.民用無人機上的舵機一般輸出行程為A、正負120度B、正負45度C、正負20度263.民用航空器在管制空域內飛行。A、可以自由飛行B、可以按照VFR自由飛行C、必須取得空中交通管制單位許可264.民用航空器的適航管理由()負責。B、國務院C、中央軍委265.描述一個多軸無人機地面遙控發射機是中國手,是指()。A、左手上下動作控制油門或高度B、右手上下動作控制油門或高度C、左手左右動作控制油門或高度266.描述飛機在空間姿態的姿態角有?B、滾轉角.偏航角.俯仰角。C、俯仰角.側滑角.滾轉角。參考答案:B267.螺旋槳葉本身是扭轉的,因此槳葉角從轂軸到葉尖是變化的。最大安裝角或者最大槳距在A、葉尖處B、槳葉中部C、轂軸處參考答案:C268.螺旋槳1045CCW,其含義是什么?A、槳葉直徑10mm,槳葉寬度4.5mm,逆時針旋轉的螺旋槳。B、槳葉直徑10英寸,螺距4.5英寸,逆時針旋轉的螺旋槳。C、槳葉直徑10英寸,螺距45英寸,順時針旋轉的螺旋槳。參考答案:B269.露點這一名詞的意義是。A、在這個溫度下,凝結的水汽與蒸發的水汽相等。B、空氣一定會降低到這個溫度并達到飽和。C、水汽開始蒸發的溫度。參考答案:A270.流體連續性方程:Sv=常數適用于()。A、只適用于理想流動。B、適用于可壓縮和不可壓縮流體的穩定管流。C、適用于不可壓縮流體的穩定管流。式為()。272.流體的粘性與溫度之間的關系是。A、液體的粘性與溫度無關B、氣體的粘性隨溫度的升高而增大C、液體的粘性隨溫度的升高而增大A、連續性假設B、相對性原理C、牛頓定理參考答案:B274.利用不孕性防治害蟲的方法屬于A、化學防治法B、物理機械防治法C、生物防治法275.雷暴在積云階段所具有的特征。A、云中充滿上升氣流B、頻繁的閃電C、升降氣流并存276.雷暴處于發展(積云)階段時。A、地面氣壓持續下降B、地面氣壓持續上升C、地面氣壓保持不變空中限制區和空中危險區。軍委十分重視我國民用航空交通管制的建設工作,目前正在推進A、管制空域.監視空域和報告空域B、管制空域.非管制空域和報告空域C、管制空域.非管制空域和特殊空域279.空域管理的具體辦法由()制定。A、民用航空局B、中央軍事委員會C、國務院和中央軍事委員會參考答案:CA、增大B、減小281.空氣動力學概念中,空氣的物理性質主要包括()。A、空氣的粘性。B、空氣的壓縮性。C、空氣的粘性和壓縮性。282.空機重量為5Kg的多旋翼無人機屬于下列哪一類?283.可能需要處置的緊急情況不包括()A、飛控系統故障B、上行通訊鏈路故障C、控制站顯示系統故障285.襟翼用于增加起飛著陸階段的()。B、升力C、推力A、操縱性與此無關B、操縱性增強C、操縱性減弱A、增加縱向穩定性。B、提高縱向操縱性。C、減小縱向穩定性。288.槳葉"上反效應"引起錐體向()()方位側倒289.減少飛機摩擦阻力的措施是A、保持飛機表面光潔度。B、減小迎風面積。C、增大后掠角參考答案:A290.計算無人機裝載重量和重心的方法不包括()。A、計算法B、坐標法C、查表法A、大氣壓力和速度。B、空氣密度和阻力。C、空氣密度和速度。A、展長與翼尖弦長之比B、展長與平均幾何弦長之比C、展長與機翼最大厚度之比294.機翼的翼根弦長與翼尖弦長之比叫()。A、弦長比B、根梢比C、展弦比295.機翼1/4弦線與垂直機身中心線的直線之間的夾角稱為機翼的()。A、安裝角B、上反角C、后掠角296.機場基準點是表示機場()的一個點,其坐標用經緯度表示,精確至秒。A、海平線位置B、水平面位置C、地理位置297.機場標高指著陸區()的標高A、最低點B、最高點C、平均海拔298.機場標高指著陸區()的標高。A、最高點B、最低點C、平均海拔299.獲準飛出或者飛入中華人民共和國領空的航空器,實施飛出或者飛入中華人民共和國領空的飛行和各飛行管制區間的飛行A、必須經相關管制單位批準B、必須經中國人民解放軍空軍批準C、必須經由國務院.中央軍委空中交通管制委員會批準參考答案:B300.活塞發動機系統常采用的增壓技術主要是用來()。B、減少廢氣量。301.活塞發動機過熱易出現在下列哪種過程中?A、長時間爬升B、巡航C、下降A、摩擦阻力B、壓差阻力C、干擾阻力303.航路天氣預報通常在起飛前幾小時,由飛航站氣象臺向機組304.航空器使用航路和航線,應當經()同意。A、負責該航路和航線的飛行管制部門B、空中交通管理局下屬的區域管制部門C、中國人民解放軍空軍305.航空器起飛著陸時,使用跑道主要取決于()?A、地面風向風速C、進場航跡與跑道中心延長線夾角的大小306.航跡優化是指航跡規劃完成后,系統根據無人機飛行的()對A、最大轉彎半徑和最小俯仰角。B、最小轉彎半徑和最大俯仰角。C、最大轉彎半徑和最大俯仰角。307.害蟲()對農藥敏感B、卵期C、幼蟲期308.國際標準大氣的物理參數的相互關系是A、體積不變時,壓力和溫度成正比B、壓力不變時,體積和溫度成反比C、度不變時,壓力與體積成正比參考答案:A309.國際標準大氣的定義是什么?A、海平面附近常溫常壓下空氣的密度1.225kg/m3B、海平面附近常溫常壓下空氣的密度1.220kg/m3C、地表層附近常溫常壓下空氣的密度1.225kg/m3參考答案:A310.關于自動傾斜器說法錯誤的是?A、旋翼的總距和周期變距操縱都是靠自動傾斜器來完成。B、直升機旋翼的揮舞控制機構稱為自動傾斜器。C、自動傾斜器由內軸外軸.導筒.內環.外環.旋轉環.操縱搖臂.變距拉桿等組成。參考答案:C311.關于無人機的發射方式,下列說法正確的是?A、在地面發射時,無人機使用較為廣泛的發射方式是母機空中發射與零長發射。B、無人機安裝在軌道式發射裝置上,在壓縮空氣.橡皮筋或液壓等彈射裝置作用下起飛,無人機飛離發射裝置后,在輔助發動機作用下完成飛行任務。312.關于無人機GPS天線與遙控器接收機天線得說法錯誤的是?A、GPS衛星位置信號(一般為頂端蘑菇頭)。C、地面遙控發射機遙控信號(一般為90度布置的兩個小鞭狀天A、機翼迎角超過臨界角,導致升力急劇降低的飛行狀態稱為失A、在最小阻力迎角下飛行,可以獲得最大的升阻比B、載荷因數與升阻比成正比C、升力與重力的比值稱為載荷因數B、載荷因數與升阻比成正比。C、升力與重力的比值稱為載荷因數。316.關于傘降回收以下正確的是B、回收傘均由主傘.減速傘和阻力傘三級傘組成A、上下翼面的彎度相同。B、機翼上表面的彎度小于下表面的彎度。C、機翼上表面的彎度大于下表面的彎度。318.關于民用航空器使用禁區的規定是。A、絕對不得飛入B、符合目視氣象條件方可飛入C、按照國家規定經批準后方可飛入A、用攔截網系統回收無人機目前世界中型無人機較普遍采用的回收方式之一。B、攔截網系統通常由攔截網.能量吸收裝置組成。參考答案:C320.關于機翼的剖面形狀(翼型),下面說法正確的是?A、上下翼面的彎度相同。B、機翼上表面的彎度小于下表面的彎度。C、機翼上表面的彎度大于下表面的彎度。參考答案:CA、僅在雷暴中出現B、在氣壓和溫度急劇下降的地方出現C、大氣中任何高度上存在風向和風速變化的地方322.關于飛機失速下列說法哪些是正確的?A、飛機失速是通過加大發動機動力就可以克服的飛行障礙。B、亞音速飛行只會出現大迎角失速。C、在大迎角或高速飛行狀態下都可能出現飛機失速現象。B、在-2~-10℃溫度范圍內遭遇積冰的次數最多。C、強烈的積冰主要發生在-4~-8℃的溫度范圍內。參考答案:B324.關于多軸飛行器機槳與電機匹配描述錯誤的是A、大螺旋槳要用低kv電機B、小螺旋槳要用高kv電機C、大螺旋槳要用高kv電機325.關于多旋翼機臂向上反角設計描述正確的是()。A、提高飛機的平飛靜穩定性B、提升飛機的機動性C、減少電力損耗B、粗猛剎車是指操縱剎車太快327.關于垂直起飛和著陸回收以下錯誤的是A、垂直起降是旋翼無人機的主流發射回收方式B、部分特種固定翼無人機也可采用垂直方式發射和回收C、垂直起降的固定翼無人機均安裝有專用的輔助動力系統參考答案:C328.固定翼常規無人機飛行主操縱面有()。B、副翼.升降舵(或全動平尾)方向舵。參考答案:B329.固定翼常規無人機飛行輔助操縱面有()。B、縫翼.襟翼調整片全動平尾參考答案:C330.根據機翼升力和阻力計算公式可以得出,通過增大機翼面積來增大升力的同時()。A、阻力不變B、阻力減小C、阻力也隨著增大參考答案:C331.根據國際民航組織的規定,云滿天時的云量為。參考答案:BA、降水區域B、氣壓梯度C、槽線位置參考答案:BA、增大B、減小335.個人民用無人機擁有者在無人機實名等級系統中登記的信息336.高海拔地區,以下哪個尺寸的螺旋槳更適用參考答案:A337.高度超過()米后,沒有地面效應的影響。參考答案:A338.風吹來時,那種局地風向不斷改變,風速一陣大一陣小的現象A、風的陣性B、風切變C、風向不定參考答案:A339.飛機做等速直線水平飛行時,作用在飛機上的外載荷應滿足B、升力等于重力,抬頭力矩等于低頭力矩。參考答案:CA、保持升力垂直分量不變。B、用以使機頭沿轉彎方向轉動。C、保持升力水平分量不變。341.飛機著陸時使用后緣襟翼的作用是?A、提高飛機的操縱靈敏性。B、增加飛機的穩定性。C、增加飛機的升力。參考答案:CA、飛機空速突然增大升力增加,飛機上仰并上升到下滑A、與相對氣流速度垂直B、與地面垂直C、與翼弦垂直參考答案:AB、后移C、保持不變A、會引起飛機操縱效能增加。B、會出現指令仰角變化和滾轉。B、增大C、保持不變參考答案:BA、飛機速度太小B、飛機速度太大C、飛機迎角超過臨界迎角參考答案:C348.飛機上的總空氣動力的作用線與飛機縱軸的交點稱為?A、全機重心B、全機的壓力中心C、機體坐標的原點349.飛機上產生的摩擦阻力與什么困素有關?A、與大氣可壓縮性有關。B、僅與大氣的溫度有關。C、與大氣的粘性.飛機表面形狀以及周圍氣流接觸的飛機表面面參考答案:C350.飛機上產生的摩擦阻力與大氣的哪種物理性質有關?A、溫度B、粘性C、可壓縮性參考答案:BA、縱向穩定性B、航向穩定性C、橫向穩定性352.飛機前緣結冰對飛行的主要影響是。A、增大C、保持不變354.飛機平飛要有足夠的升力來平衡飛機的重力,產生該升力所需的速度叫做?A、飛機平飛所需速度。B、飛機平飛有利速度。C、飛機平飛最大速度。355.飛機離地面高度()時,地面效應的影響開始體現出來。A、低于半個翼展。B、低于一個翼展。C、低于兩個翼展。A、速度不發生變化B、是在平衡外載荷作用下進行的飛行C、飛行速度方向的變化是由于存在著向心力參考答案:C357.飛機航向穩定性是指飛機受到側風擾動后()。B、產生繞立軸轉動,擾動消失自動恢復原姿態。C、產生繞橫軸轉動,擾動消失轉角自動回到零。參考答案:B358.飛機發生螺旋現象的原因是?A、飛行員方向舵操縱不當。B、飛行員壓桿過多。C、飛機失速后機翼自轉。參考答案:C359.飛機的迎角是?A、飛機縱軸與水平面的夾角。B、飛機翼弦與水平面的夾角。C、飛機翼弦與相對氣流的夾角。參考答案:C360.飛機的壓力中心是?A、壓力最低的點B、壓力最高的點C、升力的著力點參考答案:C361.飛機的理論升限與實用升限()。A、等于B、大于362.飛機的橫側安定性有助于()。A、使機翼恢復到是水平狀態。B、使飛機保持航向。C、使飛機保持迎角。和飛行條件件C、任務性質.航空器型別.裝載情況.起止時間.飛行高度和飛行條件364.飛行任務書是許可飛行人員進行轉場飛行和民用航空飛行的基本文件A、駐機場航空單位或者航空公司的運行管理部B、駐機場航空單位或者航空公司的調度或簽派部C、駐機場航空單位或者航空公司的負責人365.飛行人員未按《中華人民共和國飛行基本規則》規定履行職法給予吊扣執照或合格證()的處罰,或者責令停飛()。檢查動力電路。我們應檢查電調的輸入端連接還是輸出端連接?A、輸入端參考答案:B367.飛行控制是指采用()對無人機在空中整個飛行過程的控制。A、遙感方式B、遙測方式C、遙控方式368.飛行教員不需要在飛行教員記錄本或單獨文件中記錄的內容為()。A、由該教員在飛行經歷記錄本或者在學生駕駛員執照上簽字而被授予單飛權利的每個人的姓名,包括每次簽字的日期以及所涉及的航空器型號C、由該教員簽字推薦參加理論考試或者實踐考試的每個人的姓參考答案:B369.飛行駕駛員姿態遙控模式下操縱無人機下降時,下列正確的操縱是?A、如俯角過小,應柔和的向前頂桿。B、如俯角過小,應柔和的向后帶桿。C、如俯角過小,應柔和的向左壓桿。參考答案:A370.放電倍率25C,電池容量10000mAh,理論最大放電電流為()。參考答案:A371.二沖程活塞汽油發動機,燃油箱應加注()潤滑油。A、汽油B、滑油C、汽油和滑油混合物參考答案:C372.二沖程發動機應使用何種潤滑油A、4T機油B、2T機油C、汽車機油373.多軸飛行器正常作業受自然環境影響的主要因素是()。A、地表是否凹凸平坦B、風向C、溫度.風力374.多軸飛行器在沒有發生機械結構改變的前提下,如發生飄移,不能直線飛行時,不需要關注的是()。B、指南針校準C、調整重心位置375.多軸飛行器懸停轉向和以10km/h速度前飛轉向中()A、橫滾角相同B、橫滾角不同C、橫滾角不確定376.多軸飛行器懸停時的平衡不包括()。A、俯仰平衡B、方向平衡C、前飛廢阻力平衡377.多軸飛行器是一種具有()旋翼軸的特殊的直升機。A、一個及以上B、兩個及以上C、三個及以上參考答案:C378.多軸飛行器使用的電調大多數為()A、雙向電調B、有刷電調C、無刷電調參考答案:C379.多軸飛行器如何實現向左偏航?()參考答案:B380.多軸飛行器螺旋槳從結構上說,更接近于()A、風力發電機葉片B、直升機旋翼C、固定翼飛機螺旋槳381.多軸飛行器的軸指()。A、舵機軸B、飛行器運動坐標軸C、旋翼軸參考答案:C382.多軸飛行器的遙控器第一通道一般是(),縮寫是()。383.多軸飛行器的遙控器第三通道一般是(),縮寫是()。384.多軸飛行器的遙控器THR功能是()。A、橫滾/副翼B、俯仰/升降參考答案:CA、槳根處升力系數等于槳尖處升力系數B、槳根處升力系數小于槳尖處升力系數C、槳根處升力系數大于槳尖處升力系數參考答案:C386.多軸飛行器不屬于以下哪個概念范疇()A、自轉旋翼機B、重于空氣的航空器C、直升機參考答案:A387.多旋翼無人機在姿態遙控狀態下,如出現動力失效則正確的處理方法是A、遙控器油門保持中間略上位置B、接地瞬間油門收至最小C、始終保持油門最大位置試圖恢復動力388.多旋翼無人機要實現在懸停中向右偏航,不同螺旋槳應如何389.多旋翼無人機要實現在懸停中向右偏航,不同螺旋槳如何變參考答案:C390.多旋翼飛行器飛控上一般會安裝幾個角速率陀螺A、槳根處線速度大于槳尖處線速度B、槳根處升力系數小于槳尖處升力系數C、槳根處角速度等于槳尖處角速度392.對執照持有人的年齡有沒有限制?()A、盡量在上風區開傘C、盡量在高高度開傘395.對于進行定高飛行的飛機來說()。A、升力一定等于重力。B、作用在飛機上的外載荷必定是平衡力系。C、發動機推力一定等于阻力。參考答案:B396.對于混合燃油發動機,冬天的燃油.機油混合比針對夏天應如何調節?()A、燃油機油混合比適當減小。B、燃油機油混合比適當增大。C、燃油機油混合比不變。397.對于多軸飛行器動力電源充電,以下哪種充電方法是錯誤的?A、聚合物鋰電池單體充至4.6V滿電。B、聚合物鋰電池單體充至4.2V滿電。C、磷酸鐵鋰電池單體充至3.6V滿電。B、當機翼剖面有一個正迎角時,上翼面處的流線比下翼面處的流C、當機翼剖面有一個正迎角時,上翼面處的流速小于399.對流發展(積云)的條件是。A、穩定的大氣和上升氣流B、暖濕氣流和熱力亂流C、上升氣流和不穩定的大氣401.對流層大氣熱量的直接來源主要是。A、水汽吸收太陽輻射B、空氣吸收地面輻射C、吸收太陽紫外線輻射參考答案:B402.對環境最為友好型的農藥品種是A、有機農藥B、無機農藥C、生物農藥A、飛機的最大迎風面積B、水平尾翼C、垂直尾翼參考答案:C405.短程無人機活動半徑()。參考答案:C406.動力系統工作恒定的情況下()限制了航跡在垂直平面內上升和下滑的最大角度。A、最小轉彎半徑B、最大俯仰角C、最大轉彎半徑參考答案:B407.典型的無人直升機由哪幾部分組成?參考答案:A408.地圖校準時,在命令下拉菜單中選取()定位點作為校準點。參考答案:B409.地球自轉偏向力使得氣流向右偏轉,因此在北緯30度到赤道之間產生哪個方向的信風?A、東南方向B、東北方向C、西南方向參考答案:B410.地面站中無線電頻率越小,穿透能力越C、沒變化參考答案:B411.地面站顯示裝置中主要顯示()。412.地面站顯示系統告警信息主要包括A、視覺告警和聽覺告警B、觸覺告警和聽覺告警C、視覺告警和觸覺告警413.地面控制站內的飛行控制席位.任務設備控制席位.數據鏈管理席位都設有相應分系統的()。A、顯示裝置B、點火裝置C、啟動裝置414.地面風具有明顯日變化的主要原因是。A、氣壓的變化B、摩擦力的變化C、亂流強度的變化參考答案:A415.低空無人機任務高度一般在()之間。參考答案:B416.導航子系統功能是向無人機提供相對于所選定的參考坐標系的()引導確定航線安全.準時.準確的飛行。參考答案:A417.當迎角達到臨界迎角時()。A、升力突然大大增加,而阻力迅速減小。B、升力突然大大降低,而阻力迅速增加。C、升力和阻力同時大大增加。參考答案:B418.當前國內民用無人機的主要控制方式不包括()。A、自主控制B、人工遙控A、正比B、反比C、無比例關系427.打開后緣襟翼既能增大機翼切面的彎曲度,又能增加機翼的A、分裂式襟翼B、簡單式襟翼C、后退式襟翼參考答案:C428.促進學生領悟能力是教員的重要責任之一,以下哪一種方法有利于提高學員的領悟能力?A、對學生進行分析。C、學生對所學原理的掌握。A、最大迎角B、有利迎角C、最小迎角參考答案:B參考答案:A434.超視距等級駕駛員執照的申請人應當具有操縱有動力的無人機至少()小時的飛行經歷時間?多旋翼類別超視距駕駛員單飛時間不少于()小時?參考答案:B435.超短時.短時.和短期天氣預報的主要內容包括。參考答案:A436.常規布局飛機失速時()。A、機翼向上的力和尾翼向下的力降低。B、機翼向上的力和尾翼向下的力增加。C、機翼向上的力和尾翼向下的力恒定。參考答案:AA、向
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