新建鐵路連云港至鹽城線

編號:

路基電纜槽安裝施工

作業指導書

單位:

編制:

審核:

批準:

2023年3月1日公布2023年4月2日實行

目錄

1、編制目的..........................................錯誤!未定義書簽。

2、合用范圍..........................................錯誤！未定義書簽。

3、職責...............................................錯誤!未定義書簽。

4、技術原則..........................................錯誤!未定義書簽。

5、資源配置..........................................錯誤!未定義書簽。

5.1人員..........................................錯誤!未定義書簽。

5.2機械設備......................................錯誤!未定義書簽。

5.3材料..........................................錯誤!未定義書簽。

6、工藝流程及操作環節................................錯誤!未定義書簽。

6.1電纜槽制作....................................錯誤!未定義書簽。

6.2電纜槽儲運....................................錯誤!未定義書簽。

6.3電纜槽安裝....................................錯誤!未定義書簽。

6.4路橋電纜槽過渡施工...........................錯誤!未定義書簽。

6.5區間路基和車站路基電纜槽過渡施工.............錯誤!未定義書簽。

6.6電纜井施工....................................錯誤!未定義書簽。

6.7電纜槽接地...................................錯誤!未定義書簽。

7、注意事項..........................................錯誤!未定義書簽。

8、質量原則..........................................錯誤!未定義書簽。

9、質量保證措施......................................錯誤！未定義書簽。

9.1質量管理制度..................................錯誤!未定義書簽。

9.2質量保證控制措施..............................錯誤!未定義書簽。

10、安全保證措施.....................................錯誤!未定義書簽。

11、文明施工及環境保護措施...........................錯誤！未定義書簽。

11.1環境保護措施.................................錯誤!未定義書簽。

11.2文明施工措施.................................錯誤!未定義書簽。

路基電纜槽施工作業指導書

1、編制目的

對路基通信信號電力電纜槽的施工作業進行控制，使其成果滿

足設計和施工驗收的規定。明確有關工作流程、職責和工作程序，

做好通信信號電力電纜槽施工科學有序的全過程控制，系統、完整

地實現站前和站后有關專業施工無銜接，保障連鹽鐵路線建設質

量。

2、合用范圍

合用于中交三航局LYZQ-4標段管轄區域內的路基通信信號電力

電纜槽的施工。

3、職責

(1)路基技術負責人：全面學習掌握通信信號電力電纜槽的管

理工作，并組織施工隊實行，對架子隊進行技術交底，及時的進行

檢測和內業資料填寫、歸檔、建立臺帳及影像資料日勺搜集管理工作。

(2)測量技術負責人：負責通信信號電力電纜槽的測量工作。

(3)試驗技術負責人：配合工地試驗室進行接口工程的原材料

時檢查等。

(4)質檢工程師：負責對整套工序監督檢查及抽檢。

(5)安全工程師：負責施工安全工作。

4、技術原則

連鹽鐵路路基大樣圖

鐵路綜合接地系統（通號（2023）9301）

鐵路工程建設通用參照圖《鐵路路基電纜槽》（通路（2023）8401）；

5、資源配置

5.1人員

負責路基通信信號電力電纜槽施工的人員分工見下表。

管理人員及分工一覽表

序

類別負責內容

號

全面學習掌握通信信號電力電纜槽日勺管理工作，并組織架子隊實

技術負

1行，對施工隊進行技術交底，及時時進行檢測和內業資料填寫、兆

責人

檔、建立臺帳及影像資料的搜集管理工作

測量負

2負責通信信號電力電纜槽工程的測量工作

責人

試驗負

負責通信信號電力電纜槽工程的試驗工作

3責人

質檢工

4負責對整套工序監督檢查及抽檢

程師

安全工

5負責施工安全工作

程師

5.2機械設備

機械設備數量見下袤

施工機械一覽表

序號機械名稱單位數量備注

1挖掘機臺3

2切割機臺4

3手推車輛8

4混凝土罐車輛6

5水平尺個6

6小型打夯機臺6

5.3材料

(1)鋼筋混凝土預制電纜槽(I型、n型、in型)、電纜槽

(井)及蓋板混凝土強度等級采用C25。

(2)水泥砂漿應當采用強度等級不低于42.5級的硅酸鹽水泥、

一般硅酸鹽水泥。

(3)混凝土采用拌合站集中攪拌

6、工藝流程及操作環節

詳細施工工藝如下：

測量定位一開挖溝槽一鋪設1.5cm的中粗砂和5cm砂漿找平層

一安裝電纜槽一設置2cm的伸縮縫一澆筑混凝土護肩一安裝蓋板。

全線兩側路肩上設置C25預制鋼筋混凝土蓋板式通信信號電力

電纜槽，鋼筋混凝土蓋板的強度等級為C25.電纜槽外廓寬0.72nl(電

力、通信信號槽內凈寬分別為0.2m,0.35m,采用0.05m寬隔墻分限)、

槽內凈高0.30?0.315m,內填中粗砂，電纜槽采用側向排水，于外側

壁底部預留泄水孔，泄水孔直徑5cm,每3m一處,將電纜槽內水引出,

泄水孔口加設鐵絲網蓋。施工工藝流程見下圖。

電纜槽預制>靖砂和水泥砂漿

安裝電纜植

_xlz_

節間秒案勾經

潦螂肩

^E2

安裝蓋板

電纜槽施工工藝流程圖

6.1電纜槽制作

（1）電纜槽及蓋板應采用現場集中在小型構件廠預制制作，且

必須采用振動臺振動成型工藝，電纜井應采用現場澆注。

（2）制作電纜槽（井）及蓋板的拱板應具有足夠的強度、剛度

和穩定性，應保證構件各部位形狀、尺寸及預埋件時難確定位及外

現光滑關觀。?

（3）電纜槽（井）澆注混凝土前應檢查模板內與否存在雜物，

鋼筋上與否存在油污、模板之間與否存在縫隙和孔洞等，應及時清

除模板內雜物或鋼筋上的油污，當模板有縫隙和孔洞時，應予堵塞,

不得漏漿。

(4)缺棱掉角的蓋板，應按不合格產品處理，不得鋪設。

6.2電纜槽儲運

(1)采用汽車運送電纜槽時必須要固定好，在車廂底部、四面

及兩層板塊之間應鋪一層草簾或其他緩沖物，防止運送中邊角磕碰、

磨損，車廂底部應保持平坦，設法使產品固定，運送中，板塊必須

立方，靠近擠實，防止竄動或碰撞，應采用專用機械兜底裝卸、搬

運，嚴禁拋擲。

(2)電纜槽預制構件應在室內堆放，室外堆放要有遮蓋，堆放

場地必須堅實平坦。不一樣品種不一樣規格日勺產品分別堆放，產品

堆放應立放、緊貼，傾斜度不應不小于15度，垛高不應高于1.8%

底部應有托架墊托。

6.3電纜槽安裝

電纜槽安裝時應采用在無水條件下切除基床表層級配碎石，切

除范圍至電纜槽內側壁以外5cm。切除后于槽底先在鋪設1.5cm的中

粗砂墊層，墊層頂部設5cm的M10水泥砂漿找平層后安裝電纜槽，

電纜槽預制構件一般采用機械吊裝。電纜槽安裝完畢后采用C25混

凝土回填內側基坑并及時施工槽外混凝土護肩，外側坡度1」，護肩

直接澆筑，底面每隔3m設一中lOOmmPVC管半圓形泄水孔。護肩內采

用①80nlmPVC管與電纜槽泄水孔銜接，將電纜槽內水排至路堤邊坡上

或路塹側溝內，泄水孔每隔3nl設一處，同步于電纜槽泄水孔口埋設

一層150mmX150mm熱鍍鋅鐵絲方眼網防鼠。護肩澆筑前采用M7.5

砂漿將鍍鋅網固定在電纜槽泄水孔孔口處。電纜槽與接觸網立柱、

聲屏障基礎間隙用C25混凝土灌實。

電纜槽分為I、IEIII共三種類型。其中I型電纜槽在外側壁

及隔板底部各設一泄水孔，孔徑50mm,一般路基地段電纜槽的安裝

重要是I型電纜槽E勺安裝。II型電纜槽同步在內側壁設置接地端子

及引接線預留孔，孔徑70nm1,重要用于接觸網位置處，接入綜合接

地系統。III型電纜槽同步在內側壁設置通信、信號線纜引出電纜槽

預留孔，孔徑80mm。I、H、HI型電纜槽預留孔位置見下圖。

6.4路橋電纜槽過渡施工

(1)路基電纜槽與橋梁電纜槽采用現澆一定長度日勺電纜槽在平

面及縱斷面進行順接，上下路基電纜槽一般采用C25混凝土現澆，

蓋板一般采用C25鋼筋混凝土現場集中預制。上下路基電纜槽長度

應滿足平面上路基電纜槽與橋梁電纜槽的轉折角不不小于60度，縱

斷面轉折角不不小于30度。

(2)當橋梁較長時，各類線纜在橋頭路基設余長時，可在路基

地段順接電纜槽前設電纜井以便線纜設置余長，其中通信、信號線

纜可在I型電纜井內同井設余長，電力纜可在HI型電纜井內設余

長，同步滿足I型電纜井與III型電纜井之間凈距不不不小于Inu

當橋梁較短時，各類電纜不需在橋頭路基設余長時，可不設置電纜

6.5區間路基和車站路基電纜槽過渡施工

車站內各類線纜較多，電纜槽尺寸一般較區間路基電纜槽尺寸

大，為保證車站路基電纜與區間路基電纜槽良好過渡，于線站分界

處（或站內電纜槽與區間電纜槽尺寸變化處）設電纜井連接區間路基

與車站路基電纜槽，電纜井采用I型電纜井。靠近車站側電纜井開

□應根據車站電纜槽尺寸合適加大，對應位置鋼筋應截斷。

6.6電纜井施工

6.6.1電纜井總體規定

（1）電纜井分為I、n、in共三種類型，采用鋼筋混凝土澆注。

其中I型電纜井合用于一般地段通信、信號或牽引供電線纜過軌或

設余長；n型電纜井合用于中繼站處通信、信號線纜合井過軌和牽

引供電線纜過軌；in型電纜井合用于電力線纜過軌或設余長。

（2）當區間路基鋪設蓋板式電纜槽時，電纜井只在過軌處設置,

電纜井間距根據過軌點位置確定；各類線纜余長采用電纜槽內蛇形

敷設設置，電纜井內可以不設置余長。當區間路基鋪設整體式電纜

槽時，過軌點間距較大，尚需在過軌點間設置電纜井以便線纜余長

和敷纜，通信信號目纜井（包括過軌電纜井）一般500m左右設置一

處，電力電纜井（包括過軌電纜井）一般250m左右設置一處。

(3)電纜井兩側設置掛鉤，當線纜通過電纜井時設置余長或過

軌的線纜應當在電纜井井底敷設，其他線纜應當懸掛于電纜井側壁

掛鉤上，通信信號線纜懸掛于靠近線路側掛鉤上，電力線纜懸掛于

遠離線纜側掛鉤上。

(4)線纜上下路基側設上下路基電纜槽與電纜井外側壁預留槽

連通以便線纜上下路基。

6.6.2電纜井施工工藝

電纜井采用人工挖坑，現場采用鋼筋混凝土澆注，電纜井其周

圍超挖部分采用C25混凝土澆注，底部設10cm厚C15混凝土墊層。

電纜井開口與電纜槽連接處內側應采用M10水泥砂漿順接抹平，以

防棱角劃傷線纜，連接錯開處應采用M10水泥砂漿封堵。I型電纜并

內凈尺寸為1200mm*1200mm*900m*壁厚200mm,最大過軌根數為6

根。II型電纜井內凈尺寸為1500mm*1200nun*900mm,壁厚200mm,最

大過軌根數為8根。TH型電纜井內凈尺寸為1800mm*1200mm*900mm,

壁厚200mm,最大過軌根數為10根。線纜上下路基側電纜井外側壁

設預留槽，預留槽高200mm，寬500mm,線纜上下路基側電纜井外側

壁設預留槽，預留槽高200nlm，寬500nm1,預留槽設置高度C：路塹地

段為350mm,路堤地段為150mm,預留槽范圍內的鋼筋澆筑時應剪斷。

每個電纜井底部設兩根d)50mmPVC管泄水孔，以便排水。I型、H

型、HI型電纜井平面圖、截面圖見下圖。

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6.7電纜槽接地

（1）在通信電纜槽內側壁預制1個路基型接地端子，用于弱電

設備設施接地連接；設置位置應根據有接地需求的通信、信號、信

息等設備及設施的位置確定，并與就近的接觸網支柱基礎同里程；

(2)電力電纜槽內設1個路基型接地端子供電力設施接地，接

地端子尾端與分支引接線壓接；原則上約1000m設置一處，不不小

于1000m日勺路基段不考慮，不小于1000m的路基等分設置，間隔以

不不小于lOOOni為原則；接地端子應選在就近的接觸網支柱基礎處，

并與接觸網支柱間距應不不不小于20m；

7、注意事項

電纜槽與級配碎石、接觸網支柱、聲屏障基礎之間時間隙用C25

混凝土填塞密實，填塞材料、密實度要符合設計規定，以防止表水

滲透路基本體。

電力電纜槽在路基路堤坡腳或路塹地段的側溝平臺完畢后，內

夯填中粗砂。

電纜槽施工時不應破壞側溝和側溝平臺、塹坡坡腳及路肩邊坡。

8、質量原則

電纜井、電纜槽施工時容許偏差、檢查數量及檢查措施見下表。

電纜井施工容許偏差、檢查數量及檢查措施

序容許偏檢查措

檢查項目施工單位檢查數量

號差施

靠線路側外壁距線路0,

1每個電纜井抽樣檢查2點尺量

中心線位置+20mm

測量儀

2底面高程土10mm每個電纜井抽樣檢查3點

器測

3內徑土10mm每個電纜井抽樣檢查3處尺量

4外徑土10mm每個電纜井抽樣檢查3處尺量

頂面高程(井壁及蓋每個電纜井抽樣檢查井壁2測量儀

5土10mm

好蓋板后)點，蓋板頂面2點器測

電纜槽施工容許偏差、檢查數量及檢查措施

序號檢查項目容許偏差施工單位檢查數量檢查措施

1距線路中心線位置0,+20mm尺量

頂面高程(蓋好蓋板

2±10mm測量儀器測

后)沿線路縱向每100m每

3相鄰槽節頂面高差±5mm側各抽樣檢查5處尺量

4相鄰蓋板頂面高差±2mm尺量

5相鄰槽節側面對齊±5mm尺量

電纜槽預埋件、預留孔施工容許偏差、檢查數量及檢查措施

序號檢查項目容許偏差施工單位檢查數量檢查措施

1預埋件中心位置±3mm抽樣檢查2%

2中心位置±5mm尺量

預留孔

3尺寸0,+10mm

9、質量保證措施

9.1質量管理制度

(1)電纜槽施工圖現場核查和施工技術交底制度

a、電纜槽施工圖現場核查制度

人員進場后，由項目總工程師組織各專業工程師對電纜槽圖紙進

行分級會審，根據施工設計圖深入現場核查，尤其對線路的地質狀況

進行詳細調查和補勘，保證不因地質資料不準而導致對質量日勺影響。

b、堅持技術交底制度

根據建設卑位審批通過的施工方案編制各工序技術交底，同步

對管理人員、施工人員進行設計意圖交底、施工方案交底、施工工藝

交底、質量原則交底、安全原則交底、創優措施交底。

②材料、設備、配件進場檢查和質量自檢制度

a、嚴把原材料進場質量關。實行市場準入制度，在合格供應商

（廠家）范圍內進行招標，重要材料和半成品實行駐場（廠）監造。加強

質量檢查，杜絕不合格材料進入工地；對多種機械、設備按照采購協

議文獻的規定，嚴格進行驗證，保證其技術狀態良好，運轉正常。

c、加強質量的過程控制力度。嚴格執行工程質量“三檢”制度

（自檢、互檢、交接檢）。真實填寫檢查記錄，及時報檢。上道工序不

合格，不準進入下道工序，上道工序必須為下道工序服務，即提供可

靠的質量保證；凡屬隱蔽工程項目，首先由班、隊、項目經理部逐層

進行自檢，自檢合格后，會同監理工程師一起復檢，檢查成果填入驗

收表格，由雙方簽字，最終簽發隱蔽工程檢查證。

b、質量事故申報制度，質量事故處理嚴格按鐵道部及建設單位

時有關規定執行。

9.2質量保證控制措施

建立三全控制措施，即全過程質量控制、全面質量控制、全員參

與控制。

10、安全保證措施

（1）設置專職安全員并建立旁站制度，及時糾正和消除施工中

出現日勺不安全苗頭，尤其是倒車過程中要有專職安全員統一指揮。

(2)對施工人員要進行安全教育和安全知識日勺考核。

(3)施工現場嚴禁非施工人員逗留，要設置明顯的作業和禁入

標志。

(4)工地設置明顯日勺安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。

(5)各類機械設備操作人員必須持證上崗，無證人員或非本機

人員不得上機操作。

(6)物資設備部對工地所有機械統一定期進行安全檢查，發現

問題及時處理，消除不安全的原因。多種機械設備均制定安全技術

操作規程，并認真檢查貫徹狀況。工作前對機械設備進行安全檢查,

離開機械設備時，按規定將機械平穩停放在安全位置，并將駕駛室

鎖好，或將電器設備的控制箱拉閘上鎖。

(7)嚴禁無證駕駛及酒后駕駛。非機動機械需持操作證操作機

械。多種機械設備的操作人員通過安全技術操作規程培訓，考試合

格后持有效證件上崗。定期檢查機械設備的安全保護裝置和安全指

示裝置，以保證以上兩種裝置的齊全、敏捷、可靠。機械操作人員

必須聽從施工人員時對的指揮，精心操作。但對施工人員違反操作

規程和也許引起危險事故的指揮，操作人員有權拒絕執行，并及時

向工地負責人反應。加強工程機械和車輛的檢查維修，對駕駛人員

進行安全教育，嚴禁違章開車，杜絕交通事故時發生。

(8)安排多名公安負責現場和生活區治安工作，內部公安和當

地公安獲得聯絡，共同