汽車工程發動機技術知識要點梳理姓名_________________________地址_______________________________學號______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------線--------------------------1.請首先在試卷的標封處填寫您的姓名，身份證號和地址名稱。2.請仔細閱讀各種題目，在規定的位置填寫您的答案。一、單選題1.發動機的基本工作循環包括哪幾個沖程？

A.進氣、壓縮、做功、排氣

B.吸氣、壓縮、膨脹、排氣

C.吸氣、壓縮、點火、排氣

D.吸氣、壓縮、膨脹、點火

2.下列哪種燃油最適合直噴式發動機？

A.柴油

B.汽油

C.液化石油氣

D.乙醇

3.氣門正時對發動機功能有什么影響？

A.影響發動機的功率輸出

B.影響發動機的燃油消耗

C.影響發動機的排放功能

D.以上都是

4.發動機的扭矩與轉速的關系是怎樣的？

A.扭矩隨轉速增加而增加

B.扭矩隨轉速增加而減少

C.扭矩在某一轉速下達到最大值

D.扭矩與轉速無關

5.現代汽車發動機普遍采用哪種點火方式？

A.點火線圈點火

B.鉛筆式點火

C.激光點火

D.無火花塞點火

6.發動機排放控制系統的主要目的是什么？

A.提高發動機效率

B.降低發動機噪聲

C.減少有害氣體排放

D.提高發動機動力

7.發動機曲軸的平衡目的是什么？

A.降低發動機振動

B.提高發動機效率

C.減少發動機磨損

D.以上都是

8.發動機潤滑系統的功能有哪些？

A.減少發動機零件的磨損

B.保持發動機零件的溫度

C.防止發動機零件的腐蝕

D.以上都是

答案及解題思路：

1.答案：A

解題思路：發動機的基本工作循環包括進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。

2.答案：A

解題思路：直噴式發動機通常使用柴油，因為柴油的燃燒特性更適合高壓噴射。

3.答案：D

解題思路：氣門正時對發動機功能有綜合影響，包括功率輸出、燃油消耗和排放功能。

4.答案：C

解題思路：發動機的扭矩在某一轉速下達到最大值，然后轉速的增加而減少。

5.答案：A

解題思路：現代汽車發動機普遍采用點火線圈點火，因為它具有較高的可靠性和效率。

6.答案：C

解題思路：發動機排放控制系統的主要目的是減少有害氣體排放，以符合環保要求。

7.答案：D

解題思路：發動機曲軸的平衡目的是減少發動機振動，提高發動機的穩定性和壽命。

8.答案：D

解題思路：發動機潤滑系統的功能包括減少磨損、保持溫度和防止腐蝕，以保證發動機正常運行。二、多選題1.發動機冷卻系統的組成部分有哪些？

A.冷卻液

B.冷卻風扇

C.水泵

D.散熱器

E.水管

F.熱交換器

2.發動機燃燒室內有哪些主要污染物？

A.一氧化碳（CO）

B.碳氫化合物（HC）

C.氮氧化物（NOx）

D.顆粒物

E.鉛

3.發動機的節能措施有哪些？

A.改進燃燒效率

B.優化燃油噴射

C.減少機械損耗

D.采用輕量化材料

E.提高發動機壓縮比

4.發動機的排放標準主要有哪些？

A.歐洲排放標準（EU）

B.美國排放標準（US）

C.中國排放標準（CN）

D.日本排放標準（JP）

E.印度排放標準（IN）

5.發動機的負荷調節方式有哪些？

A.節流閥調節

B.電子節氣門調節

C.增壓調節

D.電子燃油噴射調節

E.空氣流量調節

6.發動機的排放控制方法有哪些？

A.催化轉化器

B.煙霧過濾裝置

C.蓄冷式催化轉化器

D.催化轉化器再生

E.空氣稀釋

7.發動機的潤滑方式有哪些？

A.全壓潤滑

B.分段壓力潤滑

C.噴油潤滑

D.液壓潤滑

E.油浴潤滑

答案及解題思路：

答案：

1.ABCDEF

2.ABCD

3.ABCDE

4.ABCDE

5.ABCDE

6.ABCDE

7.ABCDE

解題思路：

1.本題考察對發動機冷卻系統各組成部分的了解。正確答案為所有列出的選項，因為這些部分共同構成了冷卻系統，保證發動機在高溫工作狀態下保持適當的溫度。

2.本題考查發動機燃燒室內可能產生的污染物。正確答案為ABCD，這些都是常見的污染物，對環境和人體健康有害。

3.本題涉及發動機節能措施。正確答案為ABCDE，這些措施均有助于提高發動機燃油效率，降低能耗。

4.本題要求列舉發動機排放標準。正確答案為ABCDE，這些都是全球主要的排放標準體系。

5.本題考察發動機負荷調節方式。正確答案為ABCDE，這些調節方式能夠適應不同工況，保證發動機功能。

6.本題考查發動機排放控制方法。正確答案為ABCDE，這些方法有助于減少發動機排放的污染物。

7.本題要求列舉發動機潤滑方式。正確答案為ABCDE，這些潤滑方式適用于不同類型和工況的發動機。

：三、判斷題1.發動機的壓縮比越高，燃油經濟性越好。（×）

解題思路：發動機的壓縮比越高，燃燒室內的壓力和溫度會增加，有助于提高燃燒效率，但同時也會增加燃料消耗量，因為更高的壓縮比需要更高的燃油噴射壓力，這可能會增加燃油消耗。因此，并不是壓縮比越高，燃油經濟性越好。

2.發動機燃燒室內溫度越高，燃燒效率越高。（×）

解題思路：雖然較高的燃燒室內溫度有助于快速和完全的燃燒，但過高的溫度可能會導致氮氧化物的，以及未燃盡的燃料和碳氫化合物的排放增加，從而降低燃燒效率。因此，燃燒室內溫度并不是越高越好。

3.發動機轉速越高，扭矩越大。（×）

解題思路：實際上，發動機的扭矩隨轉速的變化而變化。通常情況下，發動機在較低轉速下扭矩較大，轉速的提高，扭矩會逐漸減小。這是因為發動機在低轉速時，燃料和空氣的混合更充分，而在高轉速時，燃燒過程可能不足以提供足夠的扭矩。

4.發動機的燃燒過程是等溫過程。（×）

解題思路：發動機的燃燒過程是一個高溫、高壓的非等溫過程。在燃燒室內，燃料與空氣混合并迅速燃燒，產生大量的熱能，使溫度和壓力顯著升高。

5.發動機的燃油消耗量與發動機轉速無關。（×）

解題思路：發動機的燃油消耗量與轉速有直接關系。轉速越高，單位時間內完成的工作量越大，所需的燃油量也越多。不同的轉速下，發動機的負荷不同，也會影響燃油消耗。

6.發動機的排放污染物主要來自于燃燒室外的排放控制系統。（×）

解題思路：發動機的排放污染物主要來源于燃燒室內的燃燒過程，如未完全燃燒的燃料、氮氧化物、碳氫化合物等。雖然排放控制系統可以減少排放，但它們不是主要來源。

7.發動機的曲軸平衡主要是為了減輕振動。（√）

解題思路：曲軸平衡是保證發動機在運行過程中減少振動的一種措施。通過平衡曲軸和連桿系統的質量分布，可以減輕發動機運轉時的振動，提高舒適性并減少機械磨損。四、填空題1.發動機的壓縮比是指最大氣缸容積與最小氣缸容積的比值。

2.發動機的燃燒效率是指熱效率與有效熱效率的比值。

3.發動機的燃油噴射壓力一般為150200MPa左右。

4.發動機的點火提前角一般在6°10°左右。

5.發動機的排放污染物主要包括氮氧化物（NOx）、碳氫化合物（HC）、一氧化碳（CO）等。

6.發動機的潤滑方式主要有飛濺潤滑、壓力潤滑、混合潤滑等。

7.發動機的冷卻方式主要有水冷、風冷、油冷等。

答案及解題思路：

1.答案：最大氣缸容積最小氣缸容積

解題思路：壓縮比是衡量發動機燃燒效率的一個重要參數，它是最大氣缸容積和最小氣缸容積的比值。在壓縮過程中，氣體體積減小，壓力增大，有助于提高發動機的熱效率。

2.答案：熱效率有效熱效率

解題思路：燃燒效率是燃燒過程中實際利用的燃料能量與理論可能利用的燃料能量的比值。熱效率是指發動機整體的熱效率，而有效熱效率是指發動機有效做功的部分。

3.答案：150200MPa

解題思路：燃油噴射壓力對燃油霧化效果和燃燒效率有很大影響，高壓噴射有利于燃油迅速燃燒，提高燃燒效率。

4.答案：6°10°

解題思路：點火提前角是指點火時機相對于上死點的時間差，提前點火可以提高發動機的動力功能，但過大的提前角會導致爆燃。

5.答案：氮氧化物碳氫化合物一氧化碳

解題思路：排放污染物是發動機運行過程中產生的有害氣體，氮氧化物、碳氫化合物和一氧化碳是常見的排放污染物。

6.答案：飛濺潤滑壓力潤滑混合潤滑

解題思路：發動機潤滑方式是保證發動機正常運行的重要因素，飛濺潤滑、壓力潤滑和混合潤滑是常見的潤滑方式。

7.答案：水冷風冷油冷

解題思路：發動機冷卻方式是保證發動機正常運行的關鍵，水冷、風冷和油冷是常見的冷卻方式，各自有不同的優缺點。五、名詞解釋1.發動機工作循環

發動機工作循環是指發動機在一個工作循環中，從進氣開始，到排氣結束，經歷吸氣、壓縮、做功、排氣四個過程的整個過程。

2.壓縮比

壓縮比是指發動機在壓縮行程結束時，氣缸內最高壓力與進氣壓力之比。壓縮比越高，燃燒效率越高，但壓縮比過高可能導致發動機工作不穩定。

3.點火提前角

點火提前角是指火花塞點火瞬間與活塞到達上止點之間的角度。點火提前角過大，可能導致發動機燃燒不完全，過小則燃燒效率降低。

4.排放污染物

排放污染物是指汽車發動機排放到大氣中的有害氣體和顆粒物，主要包括一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和顆粒物（PM）等。

5.發動機潤滑

發動機潤滑是指通過潤滑系統為發動機的各個運動部件提供潤滑油，以減少摩擦、降低磨損、散熱、密封和防腐蝕。

6.發動機冷卻

發動機冷卻是指通過冷卻系統對發動機進行冷卻，以保證發動機在正常溫度下工作。冷卻方式有水冷和風冷兩種。

7.發動機燃燒效率

發動機燃燒效率是指發動機將燃料完全燃燒轉化為機械能的比率。燃燒效率越高，發動機的能量利用率越高。

答案及解題思路：

1.發動機工作循環

答案：發動機工作循環是指發動機在一個工作循環中，從進氣開始，到排氣結束，經歷吸氣、壓縮、做功、排氣四個過程的整個過程。

解題思路：根據題目描述，理解發動機工作循環的定義。

2.壓縮比

答案：壓縮比是指發動機在壓縮行程結束時，氣缸內最高壓力與進氣壓力之比。

解題思路：根據題目描述，理解壓縮比的定義及其對發動機功能的影響。

3.點火提前角

答案：點火提前角是指火花塞點火瞬間與活塞到達上止點之間的角度。

解題思路：根據題目描述，理解點火提前角的定義及其對發動機功能的影響。

4.排放污染物

答案：排放污染物是指汽車發動機排放到大氣中的有害氣體和顆粒物，主要包括一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和顆粒物（PM）等。

解題思路：根據題目描述，理解排放污染物的定義及其對環境的影響。

5.發動機潤滑

答案：發動機潤滑是指通過潤滑系統為發動機的各個運動部件提供潤滑油，以減少摩擦、降低磨損、散熱、密封和防腐蝕。

解題思路：根據題目描述，理解發動機潤滑的作用及其在發動機中的重要性。

6.發動機冷卻

答案：發動機冷卻是指通過冷卻系統對發動機進行冷卻，以保證發動機在正常溫度下工作。冷卻方式有水冷和風冷兩種。

解題思路：根據題目描述，理解發動機冷卻的目的及冷卻方式。

7.發動機燃燒效率

答案：發動機燃燒效率是指發動機將燃料完全燃燒轉化為機械能的比率。燃燒效率越高，發動機的能量利用率越高。

解題思路：根據題目描述，理解發動機燃燒效率的定義及其對發動機功能的影響。六、簡答題1.簡述發動機燃燒過程。

答案：

發動機燃燒過程主要包括以下幾個階段：

1.空燃混合：燃料與空氣在進氣歧管或節氣門處混合，形成可燃混合氣。

2.壓縮：混合氣被吸入氣缸，活塞上升，混合氣被壓縮。

3.燃燒：壓縮至一定壓力和溫度時，火花塞產生火花，引燃混合氣。

4.爆發：混合氣迅速燃燒，產生高溫高壓氣體。

5.排氣：燃燒后的廢氣通過排氣系統排出氣缸。

解題思路：結合發動機的工作原理，逐步分析燃燒過程的各個階段。

2.簡述發動機潤滑系統的功能。

答案：

發動機潤滑系統的功能主要包括：

1.減少運動部件間的摩擦和磨損。

2.排除工作表面間的磨屑。

3.起到密封作用，防止氣體和冷卻液泄漏。

4.帶走零件產生的熱量，防止過熱。

5.適應機械結構形狀的變化。

解題思路：從潤滑系統的作用出發，分析其在發動機運行中的具體功能。

3.簡述發動機冷卻系統的組成部分。

答案：

發動機冷卻系統主要由以下幾部分組成：

1.水泵：驅動冷卻液循環。

2.冷卻液：吸收發動機熱量，防止過熱。

3.發動機水箱：儲存冷卻液，與大氣進行熱交換。

4.風扇：加速冷卻液與空氣的交換，降低溫度。

5.防凍劑：防止冷卻液凍結，提高沸點。

解題思路：從冷卻系統的工作原理入手，列舉其必要的組成部分。

4.簡述發動機排放控制系統的主要目的。

答案：

發動機排放控制系統的主要目的有：

1.降低排放物的含量，符合環保法規。

2.改善空氣質量，減少大氣污染。

3.保護人體健康，減少有害氣體的吸入。

4.延長發動機使用壽命，降低維修成本。

解題思路：結合環保政策和發動機健康維護的目的，分析排放控制系統的作用。

5.簡述發動機的節能措施。

答案：

發動機的節能措施包括：

1.優化燃燒過程，提高熱效率。

2.改善冷卻系統，提高散熱效率。

3.減少發動機機械損耗，降低油耗。

4.使用輕量化材料和設計，減少重量。

5.利用電子控制系統，精確調節燃油和點火。

解題思路：從發動機工作的各個方面出發，探討提高能效的方法。七、論述題1.論述發動機燃燒過程中的關鍵因素及其對發動機功能的影響。

解題思路：

首先概述發動機燃燒過程的基本原理。

然后詳細分析關鍵因素，如燃料種類、混合氣濃度、點火時機、壓縮比等。

接著討論這些關鍵因素如何影響發動機的功能，包括動力輸出、效率、排放等。

結合實際案例和最新技術發展進行說明。

答案：

發動機燃燒過程中的關鍵因素包括燃料種類、混合氣濃度、點火時機和壓縮比。燃料種類直接影響燃燒效率和排放功能；混合氣濃度對燃燒穩定性和效率有重要影響；點火時機控制著燃燒過程的速度和強度，進而影響發動機的輸出功率和扭矩；壓縮比則是發動機熱效率的關鍵影響因素。這些因素共同作用，影響發動機的整體功能。

2.論述發動機潤滑系統的設計原則及對發動機功能的影響。

解題思路：

闡述潤滑系統在設計中的基本原則，如壓力保持、冷卻和清洗作用。

探討潤滑系統設計對發動機功能的影響，包括減少磨損、降低噪音、提高效率等。

結合實例分析不同設計對發動機功能的具體影響。

總結最新設計趨勢和技術改進。

答案：

發動機潤滑系統的設計原則包括壓力保持、冷卻和清洗作用。設計良好的潤滑系統可以減少發動機內部磨損，降低噪音，并提高燃油效率。例如采用多級壓力泵和先進的機油濾清器設計，可以提供更好的潤滑效果，延長發動機使用壽命。

3.論述發動機冷卻系統的設計原則及對發動機功能的影響。

解題思路：

分析冷卻系統的設計原則，如熱交換效率、流動力學、冷卻液的選用等。

討論冷卻系統對發動機功能的影響