道路運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試題庫試卷

1、（判斷題）《危險貨物道路運輸安全管理辦法》規(guī)定，有限數(shù)量危險貨物

包件不得與爆炸品混合裝載。

參考答案：正確

2、（判斷題）軌跡交叉論認(rèn)為，為了有效地防止事故發(fā)生，必須同時采取措

施消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。

參考答案：正確

3、（判斷題）道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強從事道路運輸經(jīng)營車輛的管理，在

對掛車配發(fā)道路運輸證和年度審驗時，應(yīng)當(dāng)查驗掛車是否具有有效行駛記

件。

參考答案：正確

4、（判斷題）汽車客運站的法定代表人是安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)汽

車客運站的安全生產(chǎn)工作。其他工作人員只對自己分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)。

參考答案：錯誤

5、（判斷題）危險貨物承運人在運輸前，應(yīng)對駕駛?cè)恕⒀哼\人員進(jìn)行運輸安

全告知。

參考答案：正確

6、（判斷題）道路危險貨物運輸從'也人員必須接受相關(guān)法規(guī)、安全知識、專

業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)和應(yīng)急救援知識的培訓(xùn)，了解危險貨物性質(zhì)、危害

特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。

參考答案：正確

7、（判斷題）《中華人民共和國消防法》規(guī)定，消防工作貫徹預(yù)防為主、防

消結(jié)合的方針，按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、單位全面負(fù)責(zé)，公民

積極參與的原則，實行消防安全責(zé)任制，建立健全社會化的消防工作網(wǎng)

絡(luò)。

參考答案：正確

8、（判斷題）已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的客車，應(yīng)當(dāng)依法辦理注銷手續(xù)。

參考答案：正確

9、（判斷題）《中共口央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中

指出，企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任，要嚴(yán)格履行安

全生產(chǎn)法定責(zé)任，建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機制。

參考答案：正確

10、（判斷題）《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》中規(guī)定的道路運輸車輛

包括用于公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車以及重型

載貨汽車（總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛）。

參考答案：正確

11、（判斷題）危險貨物承運人應(yīng)當(dāng)按照運輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險貨

物，不得超載。

參考答案：正確

12、（判斷題）對遭受或者可能遭受急性職業(yè)病危害的勞動者，用人單位應(yīng)

當(dāng)及時組織救治、遂行健康檢查和醫(yī)學(xué)觀察，所需費用由用人單位和勞力

者共同承擔(dān)。

參考答案：錯誤

13、（判斷題）安全生產(chǎn)責(zé)任包含了兩方面的意義：一是指分內(nèi)應(yīng)做的安全

工作，恪盡職守;二是指沒有做好自己的安全生產(chǎn)工作，而應(yīng)承擔(dān)的不利后

果或強制性義務(wù)。

參考答案：正確

14、（判斷題）客運車輛可以在允許的載重范圍內(nèi)載貨。

參考答案：錯誤

15、（判斷題）易燃易爆物品、危險化學(xué)品、放射性物品等危險物品的生

產(chǎn)、經(jīng)營、儲運、使用單位，應(yīng)當(dāng)制定具體應(yīng)急預(yù)案，并對生產(chǎn)經(jīng)營場

所、有危險物品的建筑物、構(gòu)筑物及周邊環(huán)境開展隱患排查，及時采取措

施消除隱患，防止發(fā)生突發(fā)事件。

參考答案：正確

16、（判斷題）道路運輸從業(yè)人員在從事道路運輸活動時，應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的

從業(yè)資格證件，并應(yīng)當(dāng)遵守國家相關(guān)法規(guī)和道路運輸安全操作規(guī)程。

參考答案：正確

17、（判斷題）客運企業(yè)應(yīng)每年組織客運駕駛員進(jìn)行體檢。

參考答案：正確

18、（判斷題）危險貨物和普通貨物共同存放時，貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)進(jìn)行分

類存放，保證貨物完好無損。

參考答案：錯誤

19、（判斷題）事故調(diào)查組可以聘請有關(guān)專家參與調(diào)查。

參考答案：正確

20、（判斷題）根據(jù)《放射性物品運輸安全管理條例》（國務(wù)院令第562

號）規(guī)定，道路運輸放射性物品應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機關(guān)批準(zhǔn)，按照指定的時間、

路線、速度行駛，并懸掛警示標(biāo)志，無需配備押運人員。

參考答案：錯誤

21、（判斷題）嚴(yán)禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經(jīng)營。

參考答案：正確

22、（判斷題）在道路危險貨物運輸過程中，駕駛員應(yīng)做到不超速、不超

載、小分心、小疲勞、小酒駕、小帶病。同時，押運人員也應(yīng)密切注意駕

駛?cè)藛T的安全操作狀況，做到及時提醒。

參考答案：正確

23、（判斷題）所有從事公路水路行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的企事業(yè)單位是安全生

產(chǎn)風(fēng)險管理的實施主體，應(yīng)依法依規(guī)建立健全安全生產(chǎn)風(fēng)險管理工作制

度，防范和減少安全生產(chǎn)事故。

參考答案：正確

24、（判斷題）客運企業(yè)可以委托第三方機構(gòu)對企.業(yè)所屬客運車輛進(jìn)行動態(tài)

監(jiān)控，從而改變企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任。

參考答案：錯誤

25、（判斷題）在安全生產(chǎn)統(tǒng)計過程中的行車責(zé)任事故死亡率，是指道路運

輸企業(yè)在目標(biāo)責(zé)任期內(nèi)，企業(yè)所有營運車輛平均每車發(fā)生道路交通責(zé)任事

故的死亡人數(shù)。

參考答案：錯誤

26、（判斷題）道路運輸企業(yè)應(yīng)按照“企業(yè)提取、政府監(jiān)督管理、確保需要、

規(guī)范使用”的原則，足額提取安全生產(chǎn)費用，單獨核算，按規(guī)定范圍安排

使用。

參考答案：正確

27、（判斷題）任何單位、個人不得擅自泄露、刪除、篡改衛(wèi)星定位系統(tǒng)平

臺的歷史和實時動態(tài)數(shù)據(jù)。

參考答案：正確

28、（判斷題）衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故隙不能保持在線的道路運輸車輛，道路

運輸經(jīng)營者可繼續(xù)從事道路運輸經(jīng)營活動。

參考答案：錯誤

29、（判斷題）依據(jù)《營運客車安全技術(shù)條件》（JT/T1094—2016）,車長

大于9米的營運客車前輪可不安裝爆胎應(yīng)急安全裝置。

39、（判斷題）貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營許可證核定的許可事項經(jīng)營，不

得隨意改變貨運站用途和服務(wù)功能。

參考答案：正確

40、（判斷題）對無故停班達(dá)3日以上的進(jìn)站班車，客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)報告

當(dāng)?shù)氐缆愤\輸管理機構(gòu)。

參考答案：正確

41、（單選題）某道路危險貨物運輸車輛以65公里/小時的行駛速度在某國

道行駛，該國道路段有限速50公里/小時限速標(biāo)志，下列說法正確的是

（）O

A該車輛超速，行駛速度不得超過50公里/小時

B若無限速標(biāo)志，該車輛未超速

C若無限速標(biāo)志，該車輛最高車速不得超過80公里/每小時

D該車輛超速，行駛速度不得超過60公里/小時

參考答案：A

42、（單選題）根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，安全生產(chǎn)工作應(yīng)

當(dāng)以人為本，堅持（），強化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任。

A協(xié)調(diào)發(fā)展

B均衡發(fā)展

C安全發(fā)展

D重點發(fā)展

參考答案：C

43、（單選題）關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級劃分說法正確的是（）o

A隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個等級

B一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生

C重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即安排人員進(jìn)行治理，治理期間不得影響正常

生產(chǎn)經(jīng)營

D隱患分為重大隱患和一般隱患兩個等級

參考答案：D

44、（單選題）下列關(guān)于道路客運企業(yè)說法不正確的是（）o

A客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育涪訓(xùn)，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培

訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。

B客運企業(yè)使用實習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實習(xí)學(xué)生納入本企業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)

行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。企業(yè)采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)

備，應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

C從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運企業(yè)自主培訓(xùn)為主，也可委

托、聘請具備對外開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機構(gòu)或其他客運企業(yè)進(jìn)行

安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

D客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時間不得少

于48學(xué)時，每年冉君訓(xùn)時間不少于12學(xué)時。

參考答案：D

45、(單選題)危險貨物道路運輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營模式()o

A規(guī)模化經(jīng)營

B集約化經(jīng)營

C信息化經(jīng)營

D掛靠經(jīng)營

參考答案：D

46、(單選題)下列屬于特種設(shè)備的是()o

A常壓罐體

B危貨運輸車輛

C移動式壓力容器或者氣瓶

D車輛發(fā)動機

參考答案：C

47、(單選題)運輸民用爆炸物品，應(yīng)當(dāng)遵守《民用爆炸物品安全管理條

例》的相關(guān)規(guī)定，以下說法正確的是()0

A運送民用爆炸物品，需向運達(dá)地縣級人民政府公安機關(guān)提出申請，核發(fā)

《民用爆炸物品運輸許可證》方可運輸，運輸過程中無需攜帶《民用爆炸

物品運輸許可證》。

B運輸車輛安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并按照

規(guī)定懸掛或者安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險物品警示標(biāo)志；

C運輸民用爆炸物品，出現(xiàn)危險情況立即采取必要的應(yīng)急處置措施，并報

告當(dāng)?shù)亟煌ú块T，無需報告公安部門。

D民用爆炸物品的裝載符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，通過申請許可車廂內(nèi)可

適當(dāng)載人。

參考答案：B

48、（單選題）根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)工作應(yīng)

當(dāng)以人為本，堅持安全發(fā)展，強化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位的（）。

A法律責(zé)任

B管理責(zé)任

C主體責(zé)任

D政治責(zé)任

參考答案：C

49、（單選題）根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的相關(guān)規(guī)定，以下關(guān)

于應(yīng)急管理說法錯誤的是（）。

A客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其他突

發(fā)事件的道路運輸應(yīng)急預(yù)案

B應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲備以及處

置措施等內(nèi)容

C客運經(jīng)營者、普通貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)分別為旅客或者普通貨物投保承運人

責(zé)任險

D發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件，客運經(jīng)營者和貨運經(jīng)營者

應(yīng)當(dāng)服從縣級以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮

參考答案：C

50、（單選題）道路交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身

傷亡或者財產(chǎn)損失的事件，下面哪一起事件屬于道路交通事故Oo

A4s店在修理車間修車過程中由于舉升器支撐不當(dāng)導(dǎo)致車輛側(cè)翻，維修人

員受傷

B車輛在高速公路上為了躲避障礙物導(dǎo)致發(fā)生車輛側(cè)翻事故

C拖拉機在田間耕作時失控墜落山谷，導(dǎo)致拖拉機受損、駕駛?cè)耸軅?/p>

D某乘客在長途大巴上由于心臟病突發(fā)搶救無效死亡

參考答案：B

51、（單選題）下列不是企業(yè)安全生產(chǎn)專項經(jīng)費使用范圍的（）。

A道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運行、維護(hù)和升級

改造，以及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置的購置、安

裝和使用等支出

B配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開展應(yīng)急演練支出；安全宣

傳、教育、培訓(xùn)和安全獎勵等支出

C開展安全風(fēng)險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出；安全生產(chǎn)

檢查、評價、咨詢和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出

D安全生產(chǎn)管理人員的年終獎

參考答案：D

52、（單選題）為了遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生

產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)做好的工作是

（）O

A改善職工工作環(huán)境及工作條件

B建立、健全績效考核和人員聘任制度

C建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度

D著力做好從業(yè)人員醫(yī)療保險工作

參考答案：C

53、（單選題）根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》的規(guī)定，應(yīng)對突發(fā)

事件的工作原則是（）O

A處置為主、預(yù)防為輔

B預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合

C預(yù)防為主、處置為輔

D處置與預(yù)防并重

參考答案：B

54、（單選題）在運輸危險化學(xué)品過程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險化學(xué)品的危險特性

采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施，并配備必要的（），

A事故預(yù)防設(shè)備

B自動報警設(shè)備

C車輛防撞設(shè)施

D防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材

參考答案：D

55、（單選題）客運企業(yè)委托第三方機構(gòu)對企業(yè)所屬客運車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)

控，下列說法正確的是（）0

A第三方機構(gòu)無需向客運企業(yè)提供客運車輛和客運駕駛員的違法違規(guī)行為

的動態(tài)監(jiān)控信息

B客運企業(yè)應(yīng)根據(jù)第三方機構(gòu)提供的監(jiān)控信息，及時對相關(guān)違法違規(guī)行為

進(jìn)行查處

C客運企業(yè)無需建立內(nèi)部動態(tài)監(jiān)控管理臺賬

D第三方專職動態(tài)監(jiān)控人員不按企業(yè)專職動態(tài)監(jiān)控人員配置

參考答案：B

56、（單選題）道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，下列

說法錯誤的是（）o

A將本企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任分解到各部門、各崗位，明確責(zé)任人員、責(zé)任

內(nèi)容和考核標(biāo)準(zhǔn)

B企業(yè)主要負(fù)責(zé)人只需與分管安全的負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書

C安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)包括主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn)

D安全生產(chǎn)責(zé)任制管理科室、分支機構(gòu)及其負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)

及考核標(biāo)準(zhǔn)

參考答案：B

57、（單選題）《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》

中指出，安全生產(chǎn)的責(zé)任主體是（）o

A企業(yè)

B地方黨委

C地方政府

D安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

參考答案：A

58、（單選題）下列對客運駕駛員安全培訓(xùn)教育說法不正確的是（）o

A客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運駕駛員安全教育培訓(xùn)及考核制度

B安全教育培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：法律法規(guī)、典型交通事故案例、技能訓(xùn)

練、安全駕駛經(jīng)驗交流、突發(fā)事件應(yīng)急處置訓(xùn)練等

C客運企業(yè)不應(yīng)依托互聯(lián)網(wǎng)方式實施培訓(xùn)教育

D客運企業(yè)應(yīng)在客運駕駛員接受安全教育培訓(xùn)后，對客運駕駛員教育培訓(xùn)

的效果進(jìn)行統(tǒng)一考核

參考答案：C

59、（單選題）某客運站法定代表人王某，實際控制人是李某，分管安全生

產(chǎn)負(fù)責(zé)人劉某，則該客運站安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人是（）。

A王某

B李某

C王某和李某

D劉某

參考答案：C

60、（單選題）根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)

急預(yù)案可以分為O0

A綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置預(yù)案、火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案

B突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案

C重大危險源應(yīng)急預(yù)案、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置預(yù)案

D綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案

參考答案：D

61、（單選題）依據(jù)《道路運輸條例》規(guī)定，下列屬于道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)投

保的強制保險是（）o

A承運人責(zé)任險和交強險

B車輛商業(yè)險

C疾病保險

D人壽保險

參考答案：A

62、（單選題）汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范“三不進(jìn)站”在以下選項中不包括的

是（）。

A無關(guān)車輛不進(jìn)站

B無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）

C危險品不進(jìn)站

D無通行證駕駛員不進(jìn)站

參考答案：D

63、（單選題）客運企業(yè)的（）對本單位隱患治理工作全面負(fù)責(zé)，應(yīng)當(dāng)部

署、督促、檢查本單位或本單位職責(zé)范圍內(nèi)的隱患治理工作，及時消除隱

患。

A主要負(fù)責(zé)人

B安全分管負(fù)責(zé)人

C隱患排查治理部門

D安全管理人員

參考答案：A

64、（單選題）從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里

程在（）公里以內(nèi)的客運車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5

時通行限制。

A80

BIOO

C120

D15O

參考答案：B

65、（單選題）客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，按照不低

于上年度實際營業(yè)收入。的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金，建立獨立

的臺賬，專款專用。

A0.005

B0.015

C0.02

D0.025

參考答案：B

66、（單選題）汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)（）至少召開一次安全生產(chǎn)例會，通

報和布置落實各項安全生產(chǎn)工作，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安

全生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)。

A每周

B每月

C每季度

D每半年

參考答案：B

67、（單選題）下列有關(guān)客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規(guī)定的選項中，

錯誤的是Oo

A日間和夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時間應(yīng)不少于

20分鐘。

B在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時。

C任意連續(xù)7日內(nèi)累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休息。

D長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸。

參考答案：A

68、（單選題）根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，隱

患排查治理的責(zé)任主體是OO

A政府交通管理部門

B企業(yè)安全管理部門

C生產(chǎn)經(jīng)營單位

D政府應(yīng)急管理部門

參考答案：C

69、（單選題）下列不屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品的是

（）O

A檢驗錘

B輪胎氣壓表

C安全帽、工裝、手套、反光背心等

D車輛電氣系統(tǒng)檢測設(shè)備

參考答案：D

70、（單選題）關(guān)于車輛技術(shù)管理機構(gòu)的主要職責(zé)，在下列表述中最為全面

準(zhǔn)確的是（）o

A貫徹執(zhí)行國家及地方道路運輸有關(guān)法律法規(guī)、方針政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

B制定本單位的車輛技術(shù)管理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和操作規(guī)程

C建立車輛技術(shù)管璉考核體系，制定各類定額標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)

D以上都是

參考答案：D

71、（單選題）關(guān)于道路普通貨物運輸管理要求，下列說法中錯誤的是

（）O

A貨運車輛禁止運輸旅客

B總質(zhì)量大于4500千克普通貨物運輸車輛駕駛員應(yīng)隨車攜帶《道路運輸

證》

C道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全、職業(yè)道德教育

和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓(xùn)

D使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運車輛從事普通貨運經(jīng)營的，仍需

要取得《道路運輸經(jīng)營許可證》及《道路運輸證》

參考答案：D

72、（單選題）（）應(yīng)當(dāng)依法對放射性物品運輸容器的設(shè)計、制造和使用等

進(jìn)行監(jiān)督檢查。

A交通運輸主管部門

B公安機關(guān)

C生態(tài)環(huán)境主管部門

D安全監(jiān)督管理部門

參考答案：C

73、（單選題）下列選項中屬于海因里希事故致因理論中人的不安全行為的

是（）

A車輛故障

B疲勞駕駛

C開車系安全帶

D路面濕滑

參考答案：B

74、（單選題）依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，在道路上發(fā)

生交通事故，造成人身傷亡的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)（）,并迅速報告執(zhí)勒的交通

警察或者公安機關(guān)交通管理部門。

A立即搶救受傷人員

B迅速將車移動到停車場

C撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商處理損害賠償事宜

D先檢查車輛受損情況

參考答案：A

75、（單選題）以下關(guān)于安全管理培訓(xùn)的選項中，不正確的是0。

A未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)

B勞務(wù)派遣單位應(yīng)蘭對被派遣勞動者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

C學(xué)校應(yīng)當(dāng)協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)營單位對實習(xí)學(xué)生進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

D生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案

參考答案：D

76、（單選題）危險貨物運輸車輛應(yīng)隨車攜帶防護(hù)用品、應(yīng)急救援器材和

（）,嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定，保障道路運輸安全。

A危險貨物使用說明書

B危險貨物道路運輸安全卡

C車輛檢測報告

D車輛技術(shù)檔案

參考答案：B

77、（單選題）根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，生

產(chǎn)經(jīng)營單位對發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患，應(yīng)當(dāng)按照（），確定隱患等級，形成

隱患清單。

A隱患分級判定指南

B隱患管控制度

C隱患治理手冊

D隱患監(jiān)督檢查

參考答案：A

78、（單選題）道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定加強安全生產(chǎn)風(fēng)險管理，適

時開展安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識和評估，安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識結(jié)束后應(yīng)形成Oo

A辨識手冊

B辨識清單

C風(fēng)險管控指南

D風(fēng)險清單

參考答案：D

79、（單選題）（）負(fù)責(zé)危險貨物運輸車輛的通行秩序管理。

A交通運輸主管機關(guān)

B公安機關(guān)

C安全監(jiān)督管理部門

D路政執(zhí)法部門

參考答案：B

80、（單選題）道路運輸企業(yè)應(yīng)建立健全與（）工作相適應(yīng)的安全管理機

構(gòu)，配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員。

A經(jīng)營管理

B企業(yè)安全生產(chǎn)

C人員管理

D生產(chǎn)

參考答案：B

81、（多選題）根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，重

大隱患報備的形式包括Oo

A首次報備

B定期報備

C月度報備

D不定期報備

E年度報備

參考答案：ABD

82、（多選題）《放射性物品安全管理條例》規(guī)定，運輸放射性物品時，應(yīng)

當(dāng)使用專用的放射性物品運輸包裝容器。在運輸過程中正確的做法有

（）O

A托運人和承運人應(yīng)當(dāng)按照國家放射性物品運輸安全標(biāo)準(zhǔn)和國家有關(guān)規(guī)

定，在放射性物品運輸容器和運輸工具上設(shè)置警示標(biāo)志

B通過道路運輸放射性物品應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機關(guān)批準(zhǔn)，按照指定的時間、路

線、速度行駛，并懸掛警示標(biāo)志，配備押運人員，使放射性物品處于押運

人員的監(jiān)管之下。

C通過道路運輸核反應(yīng)堆乏燃料的，托運人應(yīng)當(dāng)報國務(wù)院公安部門批準(zhǔn)。

通過道路運輸其他放射性物品的，托運人無需報相關(guān)部門批準(zhǔn)

D一類放射性物品從境外運抵中華人民共和國境內(nèi)，或者途經(jīng)中華人民共

和國境內(nèi)運輸?shù)模羞\人可直接委托承運人運輸。

E托運人、承運人或者其代理人向海關(guān)辦理有關(guān)手續(xù)，應(yīng)當(dāng)提交國務(wù)院核

安全監(jiān)管部門頒發(fā)的放射性物品運輸核與輻射安全分析報告批準(zhǔn)書，或者

放射性物品運輸?shù)妮椛浔O(jiān)測報告?zhèn)浒缸C明。

參考答案：ABE

83、（多選題）汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立危險品查堵制度，采取措施防止

易燃、易爆和易腐蝕等危險品進(jìn)站上車，相關(guān)措施包括Oo

A制定危險品檢查工作程序，規(guī)范危險品查堵工作

B設(shè)立專門的危險品查堵崗位

C旅客行李開包查驗

D配備必要的檢查設(shè)備

參考答案：ABD

84、（多選題）根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，以下屬于

生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告內(nèi)容的有Oo

A事故發(fā)生單位財務(wù)情況

B事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況

C事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失

D事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

E事故貢任的認(rèn)定以及對事故責(zé)任者的處理建議

參考答案：BCDE

85、（多選題）下列關(guān)于道路運輸常見突發(fā)事件應(yīng)急處置方法錯誤的有哪些

OO

A車輛發(fā)生火災(zāi)時，如果火勢較大，蔓延迅速，短時間無法控制，應(yīng)先迅

速組織人員撤離，并告知往來及周圍人員遠(yuǎn)離著火車輛，駕駛員可使用滅

火器維續(xù)控制火勢

B車輛爆胎時如果是后輪爆胎，此時應(yīng)該立即握穩(wěn)方向盤，反復(fù)輕踩踏

板，采用收油減擋的方式將汽車緩慢停下

C暴雨天氣行車，通過積水處時，特別是較大積水路段時，如立交橋下、

深槽隧道等，要注意觀察水的深度，應(yīng)該用高擋行車，快速通過

D雨季在山區(qū)行駛時，應(yīng)提高警惕，發(fā)現(xiàn)前方公路邊坡是否有異動跡象，

如有滾石、溜土、樹木歪斜或傾倒等，應(yīng)立即減速或停車檢查，確認(rèn)安全

后加速通過，避免山體滑坡砸傷車輛

E危險貨物道路運輸事故發(fā)生時，救援人員可從下風(fēng)向、下坡或下游緩慢

接近事故現(xiàn)場開展應(yīng)急處置工作

參考答案：ACE

86、（多選題）由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營；有違法所得

的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所

得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構(gòu)成

犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。以下違法行為符合上述處罰條件的Oo

A未取得道路客運經(jīng)營許可，擅自從事道路客運經(jīng)營的

B未取得道路客運班線經(jīng)營許可，擅自從事班車客運經(jīng)營的

C使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路客運許可證件從事道路客

運經(jīng)營的

D超越許可事項，從事道路客運經(jīng)營的

參考答案：ABCD

87、（多選題）車輛技術(shù)檔案包括：（）o

A車輛基本信息

B車輛技術(shù)等級評定

C車輛主要零部件更換

D車輛行駛里程

參考答案：ABCD

88、（多選題）在《零擔(dān)貨物道路運輸服務(wù)規(guī)范》中，規(guī)定了零擔(dān)貨物道路

運輸?shù)幕疽蟆⒎?wù)流程和服務(wù)評價，適用于零擔(dān)貨物的道路運輸服

務(wù)。下列說法正確的有Oo

A零擔(dān)貨物道路運輸經(jīng)營者應(yīng)在營業(yè)場所公示經(jīng)營線路、運輸價格、營業(yè)

時間、送達(dá)時限等服務(wù)承諾，以及由國家相關(guān)部門制定發(fā)布的零擔(dān)貨物道

路運輸禁止托運和運輸物品指導(dǎo)名錄

B零擔(dān)運輸經(jīng)營者應(yīng)建立一次性運輸合同客戶實名登記制度、定期運輸合

同客戶備案管理制度及托運物品信息登記制度

C零擔(dān)運輸經(jīng)營者應(yīng)建立從業(yè)人員實名檔案，不定期對從業(yè)人員進(jìn)行法律

法規(guī)/操作規(guī)程、職業(yè)道德等內(nèi)容培訓(xùn)。

D零擔(dān)運輸經(jīng)營者應(yīng)建立從.業(yè)人員實名檔案，定期對從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，

培訓(xùn)內(nèi)容包括物流安全法律法規(guī)、禁運物品特征及識別方法、安全杳驗操

作規(guī)程及應(yīng)急情況處置等

E零擔(dān)運輸經(jīng)營者宜采用北斗導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)

等信息技術(shù)，實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程全程可追蹤

參考答案：ABDE

89、（多選題）生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負(fù)全面責(zé)

任、有生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán)的人員，對木單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，其具

體職責(zé)包括有（）。

A建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度

和操作規(guī)程

B組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計戈力保證本單位安全生產(chǎn)

投入的有效實施

C組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培

訓(xùn)情況

D督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患

E組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，及時、如實報告

生產(chǎn)安全事故

參考答案：ABD

90、（多選題）汽車客運站的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)

包括（）。

A建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和

操作規(guī)程

B依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員，確定分管

安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人

C保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施

D督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患

參考答案：ABCD

91、（多選題）有下列哪些情形，公安機關(guān)可以依法采取措施，限制危險貨

物運輸車輛通行。（）

A城市（含縣城）重點地區(qū)、重點單位、人流密集場所、居民生活區(qū)

B飲用水水源保護(hù)區(qū)、重點景區(qū)、自然保護(hù)區(qū)

C特大橋梁、特長隧道、隧道群、橋隧相連路段及水下公路隧道

D坡長坡陡、臨水臨崖等通行條件差的山區(qū)公路

參考答案：ABCD

92、（多選題）客運企業(yè)開通農(nóng)村客運班線，應(yīng)當(dāng)符合《道路旅客運輸及站

場管理規(guī)定》規(guī)定的條件，并通過相關(guān)部門聯(lián)合開展的農(nóng)村客運班線通行

條件審核，經(jīng)原許可機關(guān)同意，農(nóng)村客運班車可采取（）等靈活的方式運

營。

A區(qū)域經(jīng)營

B靈活停靠

C循環(huán)運行

D設(shè)置臨時發(fā)車點

參考答案：ACD

93、（多選題）某油罐車裝載柴油8.6噸（核載8噸），在給一加油站配送

過程中，以52千米/小時速度途徑縣鄉(xiāng)沒有中心線的公路，突然變道與迎

面而來的輕型貨車發(fā)生刮擦碰撞后側(cè)翻，事故造成危險品運輸車輛押運員

死亡、駕駛員受傷，兩輛車輛不同程度損壞：油罐側(cè)翻后閥門破損，致使

約2.5噸柴油泄漏。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該企業(yè)危險貨物運輸資質(zhì)是兩年前獲

得的；死亡的押運人員沒有危險貨物運輸從業(yè)資格證，僅是經(jīng)過企業(yè)進(jìn)行

簡單崗前培訓(xùn)后即上路從業(yè)；該企業(yè)原有7輛車進(jìn)行成品油配送，上一年

報廢3輛，現(xiàn)有4輛運營；企業(yè)基本安全生產(chǎn)管理制度大多沒落實，對其

駕駛員安全生產(chǎn)教育時有時無。依據(jù)案例內(nèi)容，以下說法正確的有（）o

A該危險品車輛存在超速行為

B該車存在超載行為

C押運人員必須獲得交通運輸管理部門考試合格，頒發(fā)的危險貨物運輸從

業(yè)資格證，才能從事危險貨物車輛押運員工作

D該企業(yè)的危險貨物運輸資質(zhì)沒有問題，但安全生產(chǎn)管理存在問題

E該企業(yè)的危險貨物運輸資質(zhì)和安全生產(chǎn)管理都存在問題

參考答案：ABCE

94、（多選題）《刑法》第一百三十三條明確規(guī)定，在道路上駕駛機動車構(gòu)

成危險駕駛罪的