建設項目環境影響報告表（污染影響類）項目名稱：西紅門鎮生活垃圾轉運站及環衛停車場工程建設單位（蓋章）：北京市大興區西紅門鎮人民政府中華人民共和國生態環境部制建設項目名稱西紅門鎮生活垃圾轉運站及環衛停車場工程項目代碼/建設單位聯系人苗婷聯系方式建設地點大興區西紅門鎮建新莊村南側地理坐標（116度24分38.612秒，39度44分59.351秒）國民經濟行業類別環境衛生管理N7820建設項目行業類別四十八、105生活垃圾（含餐廚廢棄物）轉運站建設性質⑦新建（遷建）□技術改造建設項目申報情形⑦首次申報項目□不予批準后再次申報項目□超五年重新審核項目□重大變動重新報批項目項目審批（核準/備案）部門（選填）北京市發展和改革委員會項目審批（核準/備案）文號（選填）京發改(審)[2024]689號總投資（萬元）8083.55環保投資（萬元）1008.31環保投資占比（%）施工工期是否開工建設□是：14054.03專項評價設置情況無規劃情況1、《大興分區規劃（國土空間規劃2017-2035年）》，北京市人民政府于2019年11月20日批復，規劃修改方案于2023年3月25日取得市政府批復。規劃環境影響評價情況無規劃及規劃環境影響評價符合性分析一、《北京城市總體規劃（2016-2035年）》符合性分析《北京市城市總體規劃（2016年-2035年）》指出，大興區屬于北京市的南部區域，應建設成為首都高品質生活服務供給的重要保障區，首都商務新區，科技創新和金融服務的融合發展區，高水平對外綜合交通樞紐，歷史文化和綠色生態引領的新型城鎮化發展區。本項目屬于大興城鎮公共服務設施建設，符合總體規劃要求。二、大興分區規劃（國土空間規劃2017年-2035年）》符合性分析根據《大興分區規劃（國土空間規劃2017年—2035年）》，構建“一軸、一心、三城、三帶、多點”城市空間結構。其中的“多點”為三城外圍的各鎮。包括西紅門鎮、黃村鎮、北臧村鎮，“未來重點的公共服務設施建設、城鄉統籌發展、生態修復、產城融合等方面提升強化”。本項目位于西紅門鎮，屬于公共服務設施建設，因此符合大興區分區規劃。三、用地符合性分析1、用地規劃符合性根據《大興分區規劃（國土空間規劃2017年-2035年）》和《落實“三區三線”<大興分區規劃（國土空間規劃2017年-2035年）>修改成果》（2023年3月25日項目位于北京市大興區西紅門鎮建新莊村南側，屬于村莊建設用地，符合用地規劃。詳見圖1-1。本項目本項目圖1-1本項目與大興分區國土空間規劃的位置關系其他符合性分析一、產業政策符合性根據《產業結構調整指導目錄（2024年本）》中的有關規定，本項目屬于“第一類鼓勵類四十二、環境保護與資源節約綜合利用“3、城鎮污水垃圾處理”；根據《北京市新增產業的禁止和限制目錄（2022年版）》中的有關規定，本項目未列入新增產業的禁止和限制目錄；《北京市工業污染行業生產工藝調整退出及設備淘汰目錄（2022年版）》中的有關規定，本項目未列入工業污染行業生產工藝調整退出及設備淘汰綜上所述，本項目的建設符合國家及地方產業結構調整政策。二、項目“三線一單”符合性分析（1）生態保護紅線生態保護紅線符合性分析：根據《北京市人民政府關于發布北京市生態保護紅線的通知》（京政發[2018]18號2018年7月6日全市生態保護紅線包括水源涵養、水土保持和生物多樣性維護的生態功能重要區、水土流失生態敏感區，以及市級以上禁止開發區域和有必要嚴格保護的其他各類保護地。本項目不在上述北京市生態保護紅線范圍內，故符合生態保護紅線的要求。本項目與北京市生態保護紅線分布范圍的相對位置見下圖。圖1-2本項目與北京市生態保護紅線分布范圍的相對位置圖（2）環境質量底線本項目運營期綜合車間（坡道、卸料車間、壓縮車間、轉運大廳、料口），采用除臭系統（兩級化學洗滌+活性炭吸附）同時采用植物液噴淋除臭系統進行處理，最后由1根15m高排氣筒（DA001）有組織排放；產生的生活污水經化糞池預處理后，由新西鳳污水處理站處理達標后排放；產生的生產廢水、滲濾液及初期雨水排入污水收集池后，由環衛車輛外運至北京環境衛生工程集團有限公司安定園區運營管理分公司處理達標后排放；噪聲采取有效的污染防治措施，能夠實現達標排放，不會突破大氣、水、聲環境質量底線；固體廢物均得到妥善處置，不會污染土壤和地下水環境。本項目運營期排放的污染物符合環境質量底線要求。（3）資源利用上線本項目用水水源引自西紅門公墓內自備井，通過引入一根管徑DN150給水管，作為本項目生產、生活用水水源；用電由依托項目東側12米處的兩回10kv線路；用地范圍內規劃為環衛設施用地，因此，本項目資源利用滿足要求。（4）生態環境準入清單本項目位于北京市大興區西紅門鎮建新莊村南側，根據《北京市生態環境準入清單（2021年版）》（北京市生態環境局，2021年6月22日）及《北京市生態環境局關于生態環境分區管控動態更新成果的通告》（通告[2024]33號）相關要求，本項目屬于街道（鄉鎮）重點管控單元，環境管控單元編碼為：ZH11011520012。本項目與北京市生態環境管控單元的相對位置見下圖。圖1-3本項目與北京市生態環境管控單元的相對位置圖圖1-4本項目與北京市生態環境管控單元位置關系圖①全市總體生態環境準入清單符合性分析表1-1與重點管控類[街道（鄉鎮）]生態環境總體準入清單符合性分析管控類別是否符合空間布局約束1.嚴格執行《北京市新增產業的禁止和《外商投資準入特別管理措施(負面清商投資準入特別管理措施（負面清單）高精尖產業發展規劃》《北京市“十四1.本項目不屬于《北京市新增產業的禁止和限制目錄（2022年版）》中禁止《外商投資準入特別管理措施(負面清單)(2021年符合2嚴格執行《北京市工業污染行業生產-2035年)》、《北京市國土空間近期規4.嚴格執行《北京市高污染燃料禁燃區劃定方案（試行）》，高污染燃料禁燃區內任何單位不得新建、擴建高污染燃料燃用設施，不得將其他燃料燃用設施通過合理規劃工業布局，引導工業企業入駐工業園區；規劃禁養區內已有的畜禽養殖場、養殖小區項目，由所在地區6.嚴格執行《北京市大氣污染防治條例》，禁止銷售不符合標準的散煤及制品；在居民住宅樓、未配套設立專用煙道的商住綜合樓、商住綜合樓內與居住例》，嚴格控制建設規模和建筑高度，保護景觀視廊和空間格局；逐步開展環境整治、生態修復，恢復大尺度綠色空版)》《自由貿易試驗區外商投資準入特別管理措施業污染行業生產工藝調整《北京市國土空間近期規劃(2021年—2025年)》及分區規劃中的空間布局約4.本項目不涉及高污染燃7.本項目嚴格執行《北京嚴格控制建設規模和建筑格局。本項目利用供熱用污染物排放管控1.嚴格執行《中華人民共和國環境保護《中華人民共和國水污染防治法》《中華人民共和國土壤污染防治法》《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》《北京市大氣污染防治條例》《北京市水污染防治條例》《北京市土壤污染防治條例》《排污許可管理條例》等法律法規以及國家、地方環境質量標準和污2.嚴格執行《北京市機動車和非道路移動機械排放污染防治條例》，優化道路設置和運輸結構，推廣新能源的機動車和非道路移動機械應用，加強機動車和城鎮污水應當集中處理，統籌安排建設污水集中處理設施及配套污水管網，提高城鎮污水的收集率和處理率；建設規模化畜禽養殖場、養殖小區，配套建設集中式畜禽糞污綜合利用設施或者無害化處理設施。規模化畜禽養殖企業應當采取防滲漏、防流失、防遺撒措施，防《中華人民共和國循環經目主要污染物排放總量指標審核及管理暫行辦法》《原北京市環境保護局關于建設項目主要污染物排放總量指標審核及管理的符合止畜禽養殖廢水、糞污滲漏、溢流、散5.嚴格執行《中華人民共和國清潔生產促進法》《中華人民共和國循環經濟促6.嚴格執行《建設項目主要污染物排放京市環境保護局關于建設項目主要污染物排放總量指標審核及管理的補充通7.嚴格執行廢氣、廢水、噪聲、固體廢物等國家、地方污染物排放標準；嚴格執行鍋爐、餐飲、加油站、儲油庫、印刷業等地方大氣污染物排放標準，強化8.嚴格執行《污染地塊土壤環境管理辦法（試行）》，在土地開發過程中，屬規定的疑似污染地塊，土壤污染狀況普查、詳查和監測、現場檢查表明有土壤污染風險的建設用地地塊，用途變更為住宅、公共管理與公共服務用地的，重度污染農用地轉為城鎮建設用地的要按9.嚴格執行《北京市煙花爆竹安全管理規定》，五環路以內（含五環路）及各區人民政府劃定的禁放區域禁止燃放煙打好污染防治攻堅戰的意見》《中共北京市委北京市人民政府關于深入打好北京市污染防治攻堅戰的實施意見》，開展大氣面源治理；推動規模化畜禽養殖場全部配備糞污處理設施，畜禽糞污綜合利用率達到95%以上。12.嚴格執行《北京市“十四五”時期期制造業綠色低碳發展行動方案》，大力推廣超低能耗建筑，推進既有建筑節能改造；積極引導綠色出行，加快優化車輛結構，加強航空和貨運領域節能降碳；加強對本市甲烷、六氟化硫、氧化亞氮、全氟化碳等非二氧化碳溫室氣體綜合監管實施方案(試行)》《北京市預拌混凝土行業減量集約高質量發展指導10.本項目嚴格執行《中共中央國務院關于深入打好《中共北京市委北京市人民政府關于深入打好北京市污染防治攻堅戰的實施13.本項目嚴格執行《北京市建設工程揚塵治理綜合監管實施方案（試行）》環境風1.嚴格執行《中華人民共和國環境保護《中華人民共和國水污染防治法》《中1.本項目產生的廢氣、廢水、噪聲經治理后達標排符合險防控華人民共和國土壤污染防治法》《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》《北京市大氣污染防治條例》《北京市水污染防治條例》《中華人民共和國水土保持法》《國家突發環境事件應急預案》《企業事業單位突發環境事件應急預案備案管理辦法（試行）》等法律法規文件要求，完善環境風險防控體系，2.落實《北京城市總體規劃(2016年控，加強污染地塊再開發利用的聯動監2.本項目針對風險物質使資源利用效率要求京市節水條例》《北京市人民政府關于水型社會建設規劃》《關于北京市加強水生態空間管控工作的意見》，加強用格落實土地用途管制制度，騰退低效集體產業用地，實現城鄉建設用地規模減3.執行《中華人民共和國節約能源法》《大型公共建筑制冷能耗限額》《供熱鍋爐綜合能源消耗限額》《供暖系統運《商場、超市能源消耗限額》《北京市碳達峰碳中和工作領導小組辦公室關于印發北京市民用建筑節能降碳工作方案劃的通知》《北京市發展和改革委員會北京市住房和城鄉建設委員會關于印發建立健全北京市公共建筑能效評估方法和制度的工作方案的通知》以及北京市單位產品能源消耗限額系列標準，強化建筑、交通、工業等領域的節能減排和民政府關于實行最嚴格水符合②五大功能區生態環境準入清單符合性分析表1-2平原新城生態環境準入清單符合性分析是否符合1.執行《北京市新增產業的禁止和限區、北京城市副中心以外的平原地區2.執行《建設項目規劃使用性質正面和負面清單》適用于順義、大興、亦涉及生態保護紅線及相關法定保護空間的應執行優先保護類總體準入清增產業的禁止和限制目錄（2022年版）》中禁止和規劃使用性質正面和負面3.本項目不涉及生態保護符合控1.全域禁止使用高排放非道路移動機場巴士業務)為純電動或氫燃料電池車；大興區落實氫能產業發展行動計100輛氫燃料電池車示范應用,推動“零排放”物流示范區建設。3.房山區制定石化新材料基地VOCs黃村印刷包裝產業基地開展VOCs排放溯源分析及減排措施跟蹤評估,推進精細化管理；順義區開展汽車制造4.必須遵守污染物排放的國家標準和地方標準；在實施重點污染物排放總量控制的區域內，還必須符合重點污5.工業園區配套建設廢水集中處理設6.按照循環經濟和清潔生產的要求推動生態工業園區建設，通過合理規劃工業布局，引導工業企業入駐工業園7.依法關閉或搬遷禁養區內的畜禽養殖場（小區）和養殖專業戶。新建、要實施雨污分流、糞便污水資源化利8.推進石化行業重點企業開展VOCs治理提升行動，強化煉油總量控制，1.本項目不涉及高排放非氫能產業、電池車示范應用、物流示范區等相關內3.本項目位于大興區核心區，不涉及VOCs排放溯源分析及減排措施跟蹤評水、噪聲、固體廢物等國嚴格執行相關污染物總5.本項目不涉及工業園區6.本項目不涉及工業園區7.本項目不涉及畜禽養殖符合1.做好突發環境事件的風險控制、應2.應充分考慮污染地塊的環境風險，3.有效落實空氣重污染各項應急減排措施，引導提高施工工地和應急減排清單企業的績效等級，引導使用純電動、氫燃料電池的車輛和非道路移動1.本項目嚴格執行并加強突發環境事件的風險控制、應急準備、應急處置3.本項目嚴格落實空氣重1.堅持集約高效發展，控制建設規2.實施最嚴格的水資源管理制度，到2035年亦莊新城單位地區生產總值1.本項目堅持集約高效發2.本項目位于大興新城核心區，不屬于亦莊新城范符合③環境管控單元生態環境準入清單符合性分析表1-3與街道（鄉鎮）重點管控單元生態環境準入清單符合性分析是否符合1.本項目符合重點管控類[街道符生態環境總體準入清單和平原新城生態環境準入清單的空間和平原新城生態環境準入清單合控1.執行重點管控類[街道（鄉鎮）]生態環境總體準入清單和平原新城生態環境準入清單的其他燃料燃用設施改造為高污1.本項目符合重點管控類[街道和平原新城生態環境準入清單2.本項目不涉及高污染燃料燃用符合1.執行重點管控類[街道（鄉鎮）]生態環境總體準入清單和平原新城生態環境準入清單的1.本項目符合重點管控類[街道和平原新城生態環境準入清單符合1.執行重點管控類[街道（鄉鎮）]生態環境總體準入清單和平原新城生態環境準入清單的2.執行《北京市水務局北京市規劃和自然資源委員會關千劃定1.本項目符合重點管控類[街道和平原新城生態環境準入清單2.本項目嚴格執行《北京市水務局北京市規劃和自然資源委員會關千劃定北京市地下水禁止符合綜上所述，本項目符合“三線一單”的準入條件。三、相關技術規范符合性分析根據《生活垃圾轉運站技術規范》（CJJ/T47-2016）中相關規定，本項目采取的環保措施與《生活垃圾轉運站技術規范》（CJJ/T47-2016）中環保保護的符合性分析詳見下表。表1-4與《生活垃圾轉運站技術規范》（CJJ/T47-2016）符合性分析是否符合轉運站的環境保護配套設施應與轉運站主體設施同根據建設單位提供的設計方案，本項目環境保護配套設施與主體設施同時設計、同時建是備相應污染防治設施和設本項目在結合車輛運行和工藝流程，盡量做到平面布局合理，生產區、附屬區和參觀空間的布置分區明確，布局合理，聯系方便簡捷，并節約用地；地面建筑物做到了全部自然采光及自然通風。將重點綠化區域，采用復合層次的綠化，增加綠化覆蓋面。選擇具有較強抗污染能力的樹種，同時結合花草、花壇，合理布局，美化環境，運用樹種的合理搭配，灌木、草坪、花卉的有機組合，形成多層次的綠化環境和隨著季節演變的色彩。轉運車間產生的臭氣配備相應的除臭系統、設有化糞池；風機等采取加裝消聲器、是減振墊等；設置危廢暫存間用于貯存危險廢轉運站應結合垃圾轉運單中型轉運站應設置獨立的轉運站臭氣控制應符合現放標準》GB14554的有關規），綜合車間（坡道、卸料車間、壓縮車間、轉運大廳、料口），采用除臭系統（兩級化學系統進行處理。本項目轉運站臭氣排放滿足北京市《大氣污染物綜合排放標準》其他廢氣大氣污染物排放限值”及《惡臭污是轉運站的噪聲控制應符合界環境噪聲排放標準》本項目產噪設備經選擇低噪聲設備、采取減振、消聲、合理布局、墻體隔聲及距離衰減等措施后，項目東、南、西、北廠界噪聲貢獻值均滿足國家《工業企業廠界環境噪聲排是轉運站應根據所在區域環理系統等具體條件和垃圾本項目生活污水排入項目配套建設的化糞池進行預處理，處理后通過規劃污水管道，排入廠區西南側的新西鳳污水處理站；生產廢水、初期雨水及滲濾液經收集后由環衛車輛抽運至北京環境衛生工程集團有限公司安定園區運營管理分公司污水處理設施進行處是配套的運輸車輛應有良好本項目使用車廂可卸式轉運車，轉運箱門口結合處采用特殊密封材料進行密封，垃圾轉運箱包括垃圾集裝箱體、鎖緊裝置、密封裝是綜上所述，本項目符合《生活垃圾轉運站技術規范》（CJJ/T47-2016）中環保保護要求。建設內容1、項目由來2021年1月，本項目取得北京市規劃和自然資源委員會大興分局《關于西紅門鎮生活垃圾轉運站及環衛停車場規劃綜合實施方案“多規合一”協同意見的函》（京規自基礎策劃（大）函〔2021〕0010號），同意該項目建設，規劃用地規模約14054.03m2，規劃用地性質為環衛設施用地（U22），總建筑面積7193m2，車輛停車位38個（含18個充電樁）。2021年4月，本項目取得中共北京市大興區委政法委員會《關于〈大興區西紅門鎮生活垃圾轉運站及環衛停車場項目社會穩定風險評估報告〉的備案意見》，原則同意對該項目風險評估報告予以備案。2021年11月，《大興區生活垃圾轉運體系規劃（2021年—2025年）》對大興區生活垃圾轉運設施進一步做出統籌規劃，文件提出：轉運站轉運規模采用2021年1-9月人均其他垃圾產生量實測值進行核算，重新核算后轉運站規模420噸/天。2021年12月，大興區人民政府就大興區生活垃圾轉運體系規劃方案有關工作進行了專題研究，會議要求協調各有關鎮做好綜合實施方案調整與大興區生活垃圾轉運體系規劃方案的銜接。綜上，結合北京市規劃和自然資源委員會大興分局《關于西紅門鎮生活垃圾轉運站及0010號）《大興區生活垃圾轉運體系規劃（2021年—2025年）》等文件要求，編制完成《西紅門鎮生活垃圾轉運站及環衛停車場工程項目建議書（代可行性研究報告）》，為下一步項目建設實施提供基本依據。2、地理位置及平面布置西紅門鎮生活垃圾轉運站及環衛停車場工程（以下簡稱“本項目”）位于北京市大興區西紅門鎮建新莊村南側。本項目現狀用地范圍內全部為空地，場地平坦，無現狀建筑；本項目現狀用地范圍內權屬全部為環衛設施用地；本項目用地東側為西紅門鎮界，西側距離南中軸路約500m，北臨現狀騰退土地，南側緊鄰現狀及規劃道路。本項目用地面積14054.03m2，總建筑面積7193m2，主要功能包括其他垃圾壓縮轉運、以及環衛車輛停放，生活垃圾總轉運規模420t/d，危險廢物暫存間（有害垃圾暫存系統）設計規模0.014t/d，38輛環衛車輛停放。本項目地理位置見附圖1，本項目周邊環境見附圖2，本項目大氣環境保護目標分布見附圖3，本項目平面布置見附圖4-8。3、建設內容及規模3.1地理位置及周邊環境本項目位于北京市大興區西紅門鎮建新莊村南側，現狀用地范圍內權屬全部為環衛設施用地。3.2建設內容及規模（1）建設內容及規模本項目主要建設一座規模為420t/d的生活垃圾轉運站，其中，危險廢物暫存間（有害垃圾暫存系統）設計規模0.014t/d，綜合車間一座（壓縮車間、卸料車間、封閉坡道、危險廢物暫存間（有害垃圾暫存系統）、機修洗車間），附屬用房一座（生產管理間、廚房餐廳、宿舍、環衛工人休息室、衛浴間、會議室、配電間），門衛一座、污水收集池一座，以及配套的除臭系統、大門、圍墻、道路、供電、照明、供水、排水、消防、綠化等其他配套工程等。其中配套環衛車輛停放場，停車規模38輛（含18個充電樁）。表2-1主要技術經濟指標一覽表1234567%89%米2層輛人表2-2主要工程組成情況一覽表），生活污水排入項目配套建設的化糞池進行預污水管道，排入廠區西南側的新西鳳污水處施工期：現場設置硬質圍擋；采取覆蓋防塵布、圾及土方，施工現場內限速行駛；施工、運輸施工期：生活污水設置防滲旱廁，定期清理用作至處理廠進行處理。施工場地設置簡易沉淀運營期：生活污水排入項目配套建設的化糞池通過規劃污水管道，排入廠區西南側的新西鳳程集團有限公司安定園區運營管理分公司污水處施工期：選用低噪聲設備，對設備進行減振消聲運營期：選擇低噪聲設備、采取消聲、減振、設置生活垃圾收集箱，收集后統一送城市生活運營期：生活垃圾與收運的生活垃圾進入本站圾轉運車運送至北京安定循環經濟產業園；廢填料進入北京安定循環經濟產業園。廢液壓油、廢液壓儲危廢暫存間內，交由有資質的危廢處置單位施工期：剝離表土就近堆放，臨時堆放期間做好物料、臨時堆土存放在指定區域，不在場地內隨意堆放、遺撒停車場、大門、圍墻、道路、供電、照明、供水、排水、消4、主要設施及設施參數表2-3主要設備及設施參數一覽表11套22套3流量：70m3/h；揚程23m；功率：11臺4尺寸：2.5×1.3×0.8m；材質：2個51套61套71套82套91套材質：1.5mm304不銹鋼的柜體；防護等級：IP55；該控制柜為獨立控制系統，具有完善的自動控制系1套1套pH計2套2套2套5、主要原輔材料及燃料的種類和用量表2-4主要原輔材料及燃料的種類和用量一覽表1t2t3t4m352t6水m37電表2-5主要原輔材料理化性質一覽表序號1）：26、水平衡（1）給水本項目的供水，引自西紅門公墓內自備井，通過引入一根管徑DN150給水管，作為生產、生活用水水源。本項目用水主要包括生活用水（日常盥洗、淋浴）、生產用水（沖洗用水、除臭系統噴淋用水）及綠化用水。（2）排水本項目排水包括生活廢水、生產廢水、滲濾液及初期雨水，其中生活污水排入項目配套建設的化糞池進行預處理，處理后通過規劃污水管道，排入廠區西南側的新西鳳污水處理站；生產廢水、初期雨水及滲濾液通過設置的污水收集池收集后運輸至北京環境衛生工程集團有限公司安定園區運營管理分公司污水處理設施進行處理。根據國內同類型垃圾轉運站實際運行經驗，夏季垃圾擠壓出水量約為轉運垃圾總量的6%，冬、春、秋季擠壓出水量約為轉運垃圾總量4%。本評價滲濾液產生量保守估算以6%計。初期雨水計算方法參照北京市《海綿城市雨水控制與利用工程設計規范》（DB11/685-2021）中初期棄流量進行計算：式中：Wi——初期棄流量（m3——初期徑流厚度（mm一般屋面取2mm～3mm，小區路面取3mm～5mm，市政路面取7mm～15mm；本項目取5mm；F——匯水面積（hm2）。本項目匯水面積為1.405403hm2。經計算，本項目廠區內初期雨水產生量為70.27015m3，排入污水收集池（包括初期雨水池）內儲存，地下式容積為125m3，大于初期雨水的產生量，滿足儲存容納初期雨水的需求。 表2-6本項目用、排水平衡一覽表序號12生產3洗計45計26275d計---7----8----963圖2-1本項目水平衡圖7、勞動定員及工作制度本項目實行一班制，作業時間為8h，生產天數為365d，實行國家法定休息日。本項目需配備熟悉設備和工藝生產的管理、技術人員等。根據項目特性，管理人員和生產作業人員執行常白班制，并安排值班人員，每周5天工作制，轉運站人員配置詳見下表表2-7人員配置一覽表11223549569738292①施工期圖2-2本項目施工期工藝流程及產污節點圖②運營期1）垃圾轉運轉運站采用的垃圾壓縮方式為預壓縮式，是指垃圾進入壓縮機后，在壓縮機的預壓倉內先進行壓縮，從而最終形成一個密實的垃圾包，然后被一次性推入垃圾集裝箱中，建設為一座平臺投料水平預壓式垃圾轉運站，并設置全套的垃圾壓縮系統，同時實現轉運站的中央集成控制，配套提供完善的環境保護系統包括降塵噴淋、負壓除臭系統、轉運站空間霧化、高壓清洗機等一系列環保措施。圖2-3垃圾轉運工藝流程及產污節點圖工藝流程：生活垃圾—稱重—垃圾車卸料—垃圾投料—垃圾壓縮—垃圾塊裝箱—垃圾外運。工藝流程簡述：垃圾收集車完成垃圾收集作業后先進站稱重計量，然后駛向倒料口卸料，在卸料的同時，開啟噴淋降塵系統及除臭系統。料槽中的垃圾首先通過附推料機推入壓縮機的壓縮腔，然后通過壓縮機的大壓力使松散垃圾被壓縮減容并壓入垃圾集裝箱。垃圾裝運箱在裝滿后由車廂可卸式轉運車將垃圾轉運到最終的垃圾處理場地處理。整個轉運站建筑設計采用全封閉式設計，能充分確保垃圾轉運過程臭氣、污水不外露。在卸料、壓縮作業時進行降塵、除臭處理，垃圾散發的異味經特種處理后達標排放。整個轉運站室內布置霧化噴淋除臭系統，對站內空氣進行除臭、殺菌，使轉運站內基本無異味，保持空氣清新。2）危險廢物暫存間（有害垃圾暫存系統）圖2-4有害垃圾工藝流程通過車輛運輸將投放點產生生活垃圾中的有害垃圾的收集入站，車輛駛入通道后由作業人員運至有害垃圾暫存間各區貯存并做好密封包裝，對有害垃圾不實施拆解及再加工處理，定期運出。2、產排污環節表2-8本項目產排污環節一覽表期期與項目有關的原有環境污染問題本項目為新建項目，原有空地無污染情況及環境問題。區域環境質量現狀本項目所在區域為環境空氣質量二類功能區，區域環境空氣質量執行《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）及其修改單（生態環保部公告2018年第29號）中的二級濃度限值。根據北京市生態環境局2024年5月發布的《2023年北京市生態環境狀況公報》，北京市及大興區主要大氣污染物年均濃度統計值作為本次環境空氣質量現狀的評價依據。表3-1北京市及大興區2023年環境空氣質量數據3605%達標NO2264065%達標PM106170達標PM2.5323591.4%達標0.9422.5%達標109.4%不達標2603.3%達標NO2324080%達標PM106870達標PM2.53635102.9%不達標由上表北京市及大興區統計數據可知，2023年北京市SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO、O3六項污染物中，除O3外均滿足《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）及其修改單（公告[2018]第29號）中的二級標準；2023年大興區環境空氣中SO2、NO2、PM10、PM2.5四項污染物中，除PM2.5外均滿足《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）及其修改單（公告[2018]第29號）中的二級標準。由于北京市O3濃度值和大興區PM2.5濃度值不滿足《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）及其修改單（公告[2018]第29號）中的二級標準。因此判定項目所在區域為環境空氣質量不達標區。2、地表水環境距離本項目最近的地表水體為南側3180m處的鳳河，屬于北運河水系。根據北京市地面水環境質量功能區劃，地表水體功能分類為農業用水區及一般景觀要求水域，水質分類為Ⅴ類。為了解評價區的水環境質量現狀，本次評價采用收集資料的方式進行。北京市生態環境局網站上公布的2024年2月至2025年1月鳳河水質狀況統計結果見下表。表3-2鳳河現狀水質狀況統計表ⅤⅢⅢⅢⅢⅢ根據上表可知，2024年2月至2025年1月內，鳳河均符合《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）中Ⅴ類標準限值要求。根據《北京市大興區人民政府關于印發大興區聲環境功能區劃實施細則的通知》（京興政發[2013]42號），本項目所在區域聲功能區劃為1類區，執行《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）中的1類標準。為了解本區域噪聲環境污染質量現狀，本次環評對項目周邊進行了布點監測。（1）監測方法對項目周邊進行現場監測，采用點測法完成，本次環評在項目廠界四周各設1個監測點，共布置4個監測點，按照《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中的規定進行測量。（2）測量時段2025年3月5日，晝間：06:00～22:00，夜間：22:00～06:00。（3）監測結果表3-3本項目周邊聲環境現狀監測結果單位：dB(A)由以上監測結果可知，項目廠界四周及敏感點噪聲晝夜間均達標，符合《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中的1類標準。本項目用地范圍內為空地，場地平坦，無重要物種、生態敏感區及其他需要保護的物種、種群、生物群落及生態空間等生態環境保護目標，無需進行生態現狀調查。環境保護目標1、本項目廠界500m范圍內，根據現場調查，大氣環境保護目標情況見下表和附圖3。保護要求大氣環境《環境空氣質量標準》（G2、本項目廠界外50米范圍內，無醫院、學校、住宅等聲環境保護目標。3、本項目廠界外500米范圍內，無地下水集中飲用水水源和熱水、礦泉水、溫泉等特殊地下水資源。4、本項目屬于環衛設施用地，用地范圍內為空地，無重要物種、生態敏感區及其他需要保護的物種、種群、生物群落及生態空間等生態環境保護目標。污染物排放控制標準①施工期（DB11/501-2017）中“表3生產工藝廢氣及其他廢氣大氣污染物排放限值”，詳見下表。表3-5生產工藝廢氣及其他廢氣大氣污染物排放限值b該污染物的無組織排放濃度限值為監控點與參照點的濃度差②運營期本項目運營期大氣污染物主要來自于垃圾轉運車間運輸、卸料、壓縮、裝箱、停車場、運輸車輛和外運過程，產生的污染物為粉塵、惡臭及汽車尾氣。污染物排放執行北京市《大氣污染物綜合排放標準》（DB11/501-2017）中“表3生產工藝廢氣及其他廢氣大氣污染物排放限值”和《惡臭污染物排放標準》（GB14554-93）中“表1惡臭污染物廠界標準值”的二級“新擴改建”標準值及表2惡臭污染物排放標準值。由于北京市《大氣污染物綜合排放標準》（DB11/501-2017）嚴于《惡臭污染物排放標準》（GB14554-93），因此，從嚴執行北京市《大氣污染物綜合排放標準》（DB11/501-2017）中“表3生產工藝廢氣及其他廢氣大氣污染物排放限值”詳見下表。表3-6生產工藝廢氣及其他廢氣大氣污染物排放限值NH3/備注：根據北京市《大氣污染物綜合排放標準》（DB11501-2017）：5.1.4排氣筒高度應高出周圍200m半徑范圍內的建筑物5m以上，不能達到該項要求的，最高允許排放速率應按表1、表2、表3所列排放速率限值的50%執行或根據5.1.3確定的排放速率限值的50%執行。本項目排氣筒高度未高出周圍200m半徑范圍內的建筑物5m以上，則最高允許排放速率為表3中15m排放速率限值的50%。a在實際監測該污染物的單位周界無組織排放監控點濃度時，監測顆粒物。b該污染物的無組織排放濃度限值為監控點與參照點的濃度差值。①施工期本項目施工期廢水排放執行北京市《水污染物綜合排放標準》（DB11/307-2013）中“表3排入公共污水處理系統的水污染物排放限值”，詳見下表。表3-7水污染物綜合排放標準單位：mg/L（pH為無量綱）6.5~9②運營期本項目運營期產生的生活污水排入項目配套建設的化糞池中進行預處理，處理后通過規劃污水管道，排入廠區西南側的新西鳳污水處理站；生產廢水、滲濾液及初期雨水通過設置污水收集池收集后運輸至北京環境衛生工程集團有限公司安定園區運營管理分公司污水處理設施進行處理。根據《生活垃圾填埋場污染控制標準》（GB16889-2024）中9.2.1條款規定：填埋場的水污染物排入污水集中處理設施的，應與污水集中處理設施運營單位就排入污水集中處理設施的水質水量，排人方式、監測監控、信息共享、應急響應、違約賠償，爭議解決等內容協商一致。簽訂具備法律效力的書面合同。污水集中處理設施包括城鎮污水處理廣和工業污水處理廠；9.2.3條款規定：填埋場的滲濾液排入污水集中處理設施，應滿足以下要：a）滲濾液應過污水干管排入城鎮污水處理廠；不能直接排至污水平管的，需通過單獨排水管道排至污水干管；不具備排入污水干管條件，并無法鋪設單獨排水管道的，從國家有關規定；b）滲濾液應通過單獨排水管道排入工業污水處理廠無法鋪設單獨排水管道的，從國家有關規定；c）水污染物應執行表4現定的排放限值；因此，生活污水執行新西鳳污水處理站進水水質要求；生產廢水、初期雨水及滲濾液（其他指標）排放執行北京環境衛生工程集團有限公司安定園區運營管理分公司系統進水水質要求；滲濾液中的總汞、總鎘、總鉻、六價鉻、總砷、總鉛污染物對比北京環境衛生工程集團有限公司安定園區運營管理分公司系統進水水質要求從嚴執行《生活垃圾填埋場污染控制標準》（GB16889-2024）中表4排放限值，詳見下表。表3-8新西鳳污水處理站進水水質要求12345687表3-9北京環境衛生工程集團有限公司安定園區運營管理分公司系統進水水質要求12345678放的水污染物排放限值”9①施工期本項目施工期噪聲排放執行《建筑施工場界環境噪聲排放標準》（GB12523-2011）中規定的建筑施工場界環境噪聲排放限值，詳見下表。表3-10建筑施工場界環境噪聲排放標準限值單位：dB（A）②運營期本項目運營期東、南、西、北側廠界噪聲排放執行《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）中的1類標準。表3-11工業企業廠界環境噪聲排放標準單位：dB（A）①施工期（1）固體廢物處置執行2020年4月29日修訂的《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》及《北京市生活垃圾管理條例》（2020年9月25日修正）中的相關規定。（2）建筑垃圾處置執行《北京市建筑垃圾處置管理規定》（政府令〔2020〕293號）中的相關規定。②運營期（1）固體廢物處置執行2020年4月29日修訂的《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》及《北京市生活垃圾管理條例》（2020年9月25日修正）中的相關規定。（2）一般工業固廢處置執行《一般工業固體廢物貯存和填埋污染控制標準》（GB18599-2020）中的相關規定。（3）危險廢物收集、儲存、轉運執行《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2023）、《危險廢物污染防治技術政策》（環發[2001]199號）、《危險廢物轉移管理辦法》（2022年1月1日實施）、《北京市危險廢物污染環境防治條例》。總量控制指標1、污染物排放總量控制原則根據《國務院關于環境保護若干問題的決定》（國發[1996]31號）、《國務院關于加強環境保護重點工作的意見》（國發〔2011〕35號）等相關規定，對建設項目主要污染物排放實行總量控制。根據《北京市環境保護局關于轉發環境保護部<建設項目主要污染物排放總量指標審核及管理暫行辦法>》第一條規定：“本辦法適用于各級環境保護主管部門對建設項目（不含城鎮生活污水處理廠、垃圾處理場、危險廢物和醫療廢物處置廠）主要污染物排放總量指標的審核與管理”。本項目為垃圾轉運站項目，視為垃圾處理場的配套設施，因此不在總量控制指標范圍內。施工期環境保護措施本項目施工期工程內容主要為場地清理、基礎施工、主體工程、設備安裝。施工期主要環境影響為施工揚塵、施工機械尾氣、施工廢水、施工機械設備噪聲、現場施工人員生活污水和生活垃圾、建筑垃圾，以及施工占地對當地植被的破壞、野生動物的影響以及水土流失。1、大氣環境影響本項目施工人員租住在附近民宅，不設施工營地。施工場地廢氣主要來源于施工過程中產生的揚塵、施工機械和機動車輛排放的尾氣對大氣環境產生的污染等。（1）揚塵擬建項目施工期大氣環境主要污染物是揚塵，施工揚塵污染主要來自以下幾個方面：場地清理、土地平整、地基開挖、土石方堆放以及運輸過程，如遇大風天氣，會造成粉塵、揚塵等大氣污染；物料運輸車輛在施工場地運行過程中將產生大量塵土。其揚塵量的大小與施工現場條件、管理水平、土質及氣候等諸多因素有關。由施工現場管理經驗可知，施工期揚塵污染的程度，與施工現場條件、管理水平、機械化程度以及氣象條件等諸多因素有關。施工場地的揚塵影響類比北京市環科院對施工揚塵所做的實測資料，監測值詳見下表。表4-1北京某建筑施工工地揚塵監測結果單位：mg/m3由以上表可以看出，距離施工場地越近，空氣中揚塵濃度越大，當風力在2.5m/s時，工地內的TSP濃度為上風向對照點的1.85倍，150米以外的環境受影響程度較低。根據《揚塵源顆粒物排放清單編制技術指南》，當施工中采取灑水、覆蓋防塵網、防塵布、周邊設置施工圍檔等抑塵措施后，降塵控制效率見下表。表4-2施工揚塵控制措施的控制效率PM2.5從上表可以看出，當采取灑水措施后，降塵效果最為明顯。因此，建議施工期采取進出場地路面硬化、每天灑水、覆蓋防塵網，設置施工圍檔等抑塵措施。距離本項目最近的敏感目標為本項目西側180m遠邦別墅和西南側55m新西鳳污水處理站，施工時采取以下措施，以防止施工噪聲對大氣環境敏感點的影響。①建設工程開工前，建設單位應當按照標準在施工現場周邊設置圍擋，施工單位應當對圍擋進行維護；②施工單位應當對施工現場主要道路和模板存放、料具碼放等場地進行硬化，其他場地應當進行覆蓋或者綠化；土方應當集中堆放并采取覆蓋或者固化等措施。建設單位應當對暫時不開發的空地進行綠化；③施工單位應當做好施工現場灑水降塵工作，拆除工程進行拆除作業時應當同時進行灑水降塵；④施工單位對可能產生揚塵污染的建筑材料應當在庫房存放或者進行嚴密遮蓋。本項目施工揚塵對周圍環境有一定影響，但此影響只是暫時的，隨著工程的逐步進行，影響最終將消失。（2）施工機械、機動車輛排放的尾氣施工中將會有各種工程及運輸用車來往于施工現場，主要有運輸卡車、翻斗車、挖掘機、鏟車、推土機等。一般燃汽油和柴油卡車排放的尾氣中均含有顆粒物、CO、NOx等有害物質。施工現場汽車尾氣對大氣環境的影響有如下幾個特點：①車輛在施工現場范圍內活動，尾氣呈面源污染形式；②汽車排氣筒高度較低，尾氣擴散范圍不大，對周圍地區影響較小；③車輛為非連續行駛狀態，污染物排放時間及排放量相對較小。為減小施工現場的施工機械、機動車輛排放的尾氣污染，應選用低能耗、低污染排放的施工機械、車輛；另外，應盡量選用質量高、對大氣環境影響小的燃料。要加強機械、車輛的管理和維修，盡量減少因機械、車輛狀況不佳造成的空氣污染。2、水環境影響施工期廢水主要是施工人員生活污水和施工作業產生的廢水。其中，施工作業產生的廢水主要為施工機械沖洗。（1）施工人員生活污水本項目不設施工營地，施工場地設置臨時防滲旱廁，施工人員生活污水定期清理用作附近農田用肥或運至處理廠進行處理，對環境影響不大。（2）施工廢水施工期，進出施工場地內的施工機械需要進行沖洗，將不可避免地產生混濁的施工廢水。其成分主要為泥沙及少量的油類，油類濃度為30~50mg/L，施工場地設置簡易隔油沉淀池，將上述施工廢水引入隔油沉淀池內沉淀后，上層清水可用于施工現場降塵、車輛清洗等作業。（3）防治措施1）施工現場出入口設置沖洗車輛設施。車輛清洗處設置沉淀池，清洗運輸車輛的污水，不直接排入市政污水管網，經二次沉淀后循環使用或用于灑水降塵。2）施工現場設置臨時化糞池，生活污水經化糞池預處理達標后經施工現場臨時管道，進入處理廠處理。3）散料堆場四周用石塊或水泥砌塊圍出高0.5m的防沖墻，防治散料被雨水沖刷流失4）合理安排施工期，基坑開挖安排在非雨季施工。嚴格施工管理，防止發生漏油等污染事故，特別是在基坑開挖階段，要防止污染物滯留在基坑底部。建設項目施工期產生的水污染物排放簡單，在落實好防滲、防污措施后，本項目污染物能得到有效處理，不會對周圍環境產生影響，因此，以上防治措施可行。3、聲環境影響施工期噪聲主要為施工機械噪聲，本項目施工機械主要有挖掘機、裝載機、起重機、混凝土振搗棒、混凝土輸送泵、鋼筋冷拔機、鋼筋焊接機、切割機、空壓機、混凝土商品車、載貨汽車等。施工機械設備大多為不連續性噪聲。根據《噪聲環境影響評價噪聲控制實用技術》（機械工業出版社2016.10），本項目主要施工機械設備噪聲值見下表。表4-3本項目主要施工機械及其噪聲級152535455565758191555從上表可以看出，現場施工機械噪聲源強很高。在實際施工過程中，各類機械同時工作，各類噪聲源輻射相互疊加，噪聲將會更高。由于施工場地內設備位置的不斷變化，同一施工階段不同時間設備運行數量也有波動，因此很難確切預測施工場地各場界噪聲值。當聲源的大小預測試距離相比小得多時，可以將此聲源視為點聲源，聲源噪聲衰減的計算公式如下：LA(r)=LA(r0)-Adiv)式中：LA(r)—距離聲源r處的A聲級，dB(A)；LA)—參考位置r0處的A聲級，dB(A)；Adiv—聲波幾何發散引起的倍頻帶衰減；r—預測點距離聲源的距離；r0—參考位置距離聲源的距離，m。各種施工設備在施工時隨距離的衰減見下表。表4-4施工設備噪聲的衰減單位：dB（A）序號聲壓級51525354555657機58機191555從上表可以看出施工期噪聲主要是施工現場的各類機械設備噪聲和物料運輸造成的交通噪聲。在施工過程中，若現場無隔聲減噪措施，將對周邊聲環境質量產生一定的影響，且設備不同，影響的范圍也不同，如強噪聲設備裝載機、混凝土振搗棒、混凝土商品車、載貨汽車等在晝間85m，夜間480m才能夠達到《建筑施工場界環境噪聲排放標準》（GB12523-2011）的要求（晝間70dB（A）、夜間55dB（A））。如果多種施工機械一同作業，達標距離將進一步加大。最近的敏感目標為本項目西側180m遠邦別墅和西南側55m新西鳳污水處理站，其聲環境執行《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中的1類標準，晝間55dB（A）、夜間45dB（A），本項目晝間施工和夜間施工均會對其產生較大的影響，因此應合理安排施工時序，降低村民休息時段的高噪聲設備運轉頻率，與居民建立良好溝通，取得居民理解。夜間施工根據《北京市住房和城鄉建設委員會北京市生態環境局關于加強房屋建筑和市政基礎設施工程施工噪聲污染防治工作的通知》（京建法〔2021〕5號）做好補償工作。運輸車輛經過村莊時禁止鳴笛，以減少其影響。施工時需采取以下措施，以防止施工噪聲對聲環境敏感點的影響。根據《北京市建設工程施工現場管理辦法》（2018年2月12日北京市人民政府第277號令修改）中的有關規（1）合理布局施工現場對施工現場進行科學合理地布局是減少施工噪聲的主要途徑，如將施工現場的固定振動源相應集中，以減少影響范圍；對可固定的機械設備如空壓機、發電機安置在施工場地臨時房間內，房屋內設吸聲板或隔聲罩，以降低設備噪聲。（2）合理安排施工作業時間項目施工基本安排在白天施工，減少夜間施工量，夜間施工一般不超過22時，晝間施工不早于6時。因特殊需要確需在22時至次日6時進行施工時，建設單位和施工單位在施工前到工程所在地的區建設行政主管部門提出申請，同時向當地生態環境部門申報，經批準后在夜間施工，并公告附近群眾。（3）合理安排施工運輸車輛的行走路線和行走時間施工運輸車輛，尤其是大型運輸車輛，應按照有關部門的規定，確定合理的運輸路線和時間。（4）合理選擇施工機械設備和施工工藝施工單位應盡量選用噪音低、振動小的各類施工機械設備；如用小噸位設備代替大噸位設備、采用靜力壓樁機代替普通強夯打樁機等；避免多臺高噪音的機械設備在同一工場和同一時間使用。（5）建立臨時聲障對于位置固定的機械設備，盡量在室內進行操作，不能在操作間的，應在靠近敏感點一側設置隔聲擋板或隔聲屏障(或隔聲軟簾)，以減少施工噪聲對環境的影響。（6）降低人為噪聲影響按操作規范操作機械設備等過程中減少碰撞噪聲，并對工人進行環保方面的教育。盡量少用哨子、鐘、笛等指揮作業。在裝卸進程中，禁止野蠻作業，減少作業噪聲。（7）做好施工環境管理施工現場懸掛施工標牌，標明工程名稱、工程負責人、施工許可證和投訴電話等內容，接受社會各界和居民監督；不經附近居民同意，不得夜間進行產生環境噪聲污染的建筑施工作業；進行夜間施工作業產生的噪聲超過標準的，對影響范圍內的居民應適當給予經濟補償。（8）做好宣傳工作，倡導科學管理和文明施工由于技術條件、施工現場客觀環境限制，即使采用了相應的防治措施，施工噪聲、振動仍可能對周圍環境產生一定的影響，為此要向受影響的居民和有關單位做好宣傳工作，以提高人們對不利影響的心理承受力。（9）加強環境管理，接受環保部門環境監督為了有效地控制施工噪聲對周邊環境的影響，除落實有關的控制措施外，還必須加強環境管理；根據國家和地方的有關法律、法令、條例、規定，施工單位應主動接受生態環境部門的監督管理和檢查。建設單位在進行工程承包時，應將有關施工噪聲控制納入承包內容，并在施工和工程監理過程中設專人負責，以確保控制施工噪聲措施的實施。4、固體廢物影響該項目產生的施工垃圾主要是施工產生的建筑垃圾和施工人員產生的生活垃圾。建筑垃圾主要來源于開挖土方和建筑施工的廢棄物，如：水泥、磚瓦、石灰、沙石以及安裝工程產生的設備廢包裝等。雖然這些固體廢棄物不含有毒有害成分，但粉狀廢料可隨降雨產生地面徑流進入地表水，使水體產生短時的污染。建筑垃圾按要求送至指定地點消納，安裝工程設備廢包裝交物資回收部門回收，生活垃圾由環衛定期清運。根據《環境統計手冊》，建筑垃圾產生系數144kg/m2，本項目建筑面積為7193m2，則產生建筑垃圾約1035.792t；施工人員產生的生活垃圾按0.3kg/人.d計，本項目施工人員25人，施工工期13個月，則施工期間生活垃圾的產生量為2.97t。5、生態環境影響（1）占地對生態環境影響分析本項目無臨時占地，項目不設原料拌和站，廠區所需穩定土和道路瀝青料均采用外購，項目在建設過程中將施工場所設在永久占地范圍內，施工人員租住在附近民宅，不設施工營地。本工程在施工開始前對廠區可剝離表層腐殖土的區域進行表土剝離，剝離厚度30cm；剝離表土集中單獨存放，用于工程后期綠化或回填覆土。回填時分層進行回填。工程開挖土方堆放于臨時堆土區用于后期回填。對施工過程中的開挖面采用防塵網覆蓋；臨時堆土坡腳采用裝土編織袋進行攔擋，堆土表面采用防塵網防護，攔擋措施可選擇裝土編織袋進行擋護或是采用鐵質圍擋進行擋護。工程產生的棄土棄渣應進行消納處理，在運輸過程中做好苫蓋等防護措施。因此，施工占地對生態環境影響是暫時的，隨著施工期結束，施工對生態環境影響隨之消除。（2）對植被的影響分析本項目所在區域均為常見物種組成的群落，不具有特殊性，植物以丁香樹、松樹、銀杏樹為主，均為本地常見物種，施工期將多數植物移栽，盡可能減少對項目區植被的影響，則本項目施工期對植被物種的影響是短期的、可控的，在施工結束后將得到恢復，對項目區植被種類、數量影響較小。在土方開挖、回填等過程中，如果不采取防塵措施，將會產生較大的揚塵污染，風吹起的揚塵在隨風飄落到施工場地周邊植物的嫩枝等植物組織上后，將影響植物的光合作用，妨礙植物生長。通過設置圍擋、灑水降塵等措施可以有效的減少揚塵，保護植物的正常生長。項目建設不會使該區域植物群落發生變化，也不會造成某一植物物種的消失。（3）對動物的影響分析據調查，本項目施工區影響范圍內無珍稀、瀕危野生保護動物分布，偶爾有小型動物出沒，多為一般常見野生動物，如鼠類、鳥類等。在施工期間，車輛運輸、機械轟鳴等噪聲會對小型野生動物（如鳥類）產生較大影響，但項目的建設只是在小范圍內暫時改變了部分動物的棲息環境，施工完成后，項目所在地會形成新的生態平衡，不會引起物種消失和生物多樣性的減少，施工期對陸生動物的影響很小，不會影響陸生動物物種多樣性。（4）水土流失影響分析根據工程建設特點、施工方法及工期，該工程在建設期內由于土方開挖施工以及臨時堆土場將擾動土壤，引起水土流失。本項目擬采取以下措施防治施工過程中可能造成的水土流失：①施工前，首先對施工區進行表土剝離、集中堆放，堆土前需采取砌筑土袋擋墻進行擋護，堆放后使用防塵網對臨時堆土進行覆蓋，防止揚塵及水土流失的產生；②施工時，應有效利用防塵網、表土剝離等措施，防止揚塵和水土流失的產生；③施工結束后，恢復和改善植被覆蓋，減輕對生態環境的擾動，改善生態環境。此外，本項目土方工程應安排在非雨季進行，在施工區灑水降塵時也應注意澆灑地點的選擇和噴灑水量的控制，防止在雨點擊濺和水流沖刷等外應力作用下有面蝕的情況發生。產生的渣土應及時轉移到固定的渣土消納場，本項目不設施臨時棄渣土場地。本項目在通過土地平整、栽種植被等有效的措施后，不會造成嚴重的水土流失。隨著各類水土保持工程措施以及植被恢復的落實，項目建設產生的水土流失會得到控制。運營期環境影保護措施本項目運營期大氣污染物主要來自于垃圾轉運車間運輸、卸料、壓縮、箱、停車場、運輸車輛和外運過程，產生的污染物為粉塵、惡臭及汽車尾氣。由于垃圾收集勻速，在裝箱、外運過程產生的惡臭和停車場、運輸車輛產生的尾氣污染物濃度較小，所以本次環評僅對卸料區域、裝箱壓縮、坡道過程中產生的粉塵和惡臭進行重點分析。（1）正常排放情況源強核算及達標分析1）垃圾收集車運輸、卸料、壓縮、裝箱、外運過程①垃圾收集車運輸過程垃圾收集車轉運過程會產生少量的惡臭氣體和粉塵，對運輸沿線居民等敏感目標產生一定的影響。本工程采用普通密封式垃圾收運車，可以避免垃圾在運輸過程中由于風力作用使惡臭和粉塵飄散，最大限度的減少對周圍環境的影響。②垃圾裝箱、外運過程暫存的垃圾置于垃圾集裝箱內，由垃圾轉運車運送至北京安定循環經濟產業園。垃圾集裝箱為全密封形式，箱體后門采用液壓鎖緊，保證在配套車輛的駕駛室控制箱體后門的打開和鎖緊，車上車下均可實現，箱體周邊及頂部材質為四周圍板采用優質耐磨、耐腐蝕的合金鋼BS700、Q345，厚度為3mm，底部厚度為5mm的高強度、耐磨、耐腐蝕的優質合金鋼焊接而成。在運輸過程中可有效的防止滲漏液滴漏，因此運輸過程中對環境的影響較小。③停車場和運輸汽車尾氣氮氧化物（NOx）、顆粒物等污染物。在車輛啟動、怠速、加速和減速等不同行駛狀態下，尾氣排放量和污染物成分會有所差異。本項目為室外停車場，這種污染源較分散且有一定的流動性，各種污染物的排放量不大，且為間斷排放，對周圍環境空氣質量的影響較小。④轉運站內卸料、壓縮過程轉運站在工作過程中，當垃圾收集車向卸料倉中傾倒垃圾時間，將會產生較大的粉塵和惡臭以及垃圾在壓縮過程中也會產生惡臭。生活垃圾中易腐敗物質豐富，在短時間內會發酵產生臭氣。城市垃圾產生惡臭氣體物質有兩種途徑：一種是垃圾成分中本身發出的異味，另一種是有機物腐敗分解產生的惡臭氣體。臭氣主要成分為NH3和H2S，此外還有硫醇類、酮類、胺類、吲哚類和醛類等有機氣體，這些氣體揮發性較大，易擴散在大氣中，而且部分氣體有毒，刺激性氣味也相對較大。由于惡臭氣體成分復雜，本次環評主要以NH3和H2S表征。根據《蘇州市主城區生活垃圾轉運站空氣污染現狀及評價分析》（環境衛生工程，2016年8月第24卷第4期，蘇州市環境衛生管理處，謝瑞林等）研究結果，垃圾轉運站臭氣中的氨和硫化氫濃度差異主要與微生物作用有關，氨在好氧條件下產生，產生速度較快；硫化氫在厭氧條件下產生，產生速度較慢。轉運站在作業過程中主要以傾倒、壓縮、轉運為主，垃圾停留時間短，從投放到轉運的過程中微生物以好氧反應為主，易產生氨等惡臭氣體，作業過程中開箱和卸料環節增加了氨對環境空氣的釋放，易造成污染。根據《環境衛生工程》2009年第S1期《垃圾轉運站惡臭物質暗盒硫化氫的含量測定》及社會區域類環評影響培訓教材根據有關資料介紹，垃圾轉運站每噸垃圾產生粉塵量約為8.83g，常溫下每噸垃圾的廢氣排污參數NH3為60.59g、H2S為6.20g，本項目垃圾轉運站設計轉運規模為420t/d，則本項目粉塵產生量為3.7086kg/d（1.353639t/a），惡臭氣體中NH3產生量約為25.4478kg/d（9.288447t/a），H2S產生量約為2.604kg/d（0.95046t/a）。a）有組織排放根據建設單位提供的資料，本項目在綜合車間（坡道、卸料車間、壓縮車間、轉運大廳、料口采用除臭系統（兩級化學洗滌+活性炭吸附）和植物液噴淋除臭系統進行處理，最后由1根15m高排氣筒（DA001）有組織排放，除臭系統對粉塵及臭氣的捕集率可達95%以上，除臭效率85%以上，配套風機風量為80000m3/h。表4-5本項目廢氣產生及排放情況一覽表6NH3255綜上所述，垃圾卸料、壓縮等處理過程顆粒物、NH3和H2S產生量為1.353639t/a、9.288447t/a、0.95046t/a，經除臭系統處理后，顆粒物、NH3和H2S有組織排放量分別為0.192893558t/a、1.323603698t/a、0.13544055t/a，排放速率分別為0.066059438kg/h、0.453288938kg/h和0.04638375kg/h，排放濃度分別為0.825742969mg/m3、5.666111719mg/m3和0.579796875mg/m3。根據《城市污水處理廠惡臭污染影響分析與評價》（林長植，福建省環境科學研究院，福建福州，350013）文獻中提到“日本于1972年5月開始實施《惡臭防治法》。臭氣的強度被認為是衡量其危害程度的尺度，據其相關調查結果，將臭氣的強度分為6個等級”，臭氣強度等級表示方法見下表。表4-6日本惡臭強度六級分級法012345文獻中指出臭氣強度與惡臭污染物的濃度分不開，日本的《惡臭防治法》將兩者結合起來，確定臭氣強度的限制標準值。惡臭污染物質量濃度與臭氣強度對照表見下表。表4-7惡臭污染物質量濃度與臭氣強度的對照表對照上表可知，本項目氨和硫化氫的排放濃度均小于4.0級臭氣強度對應的濃度，對照上表并通過內插法計算出轉運間臭氣強度分別為：3.24級和3.18級。根據《臭氣強度與臭氣濃度間的定量關系研究》（耿靜等，城市環境與城市生態，2014，27（4）：27-30），臭氣濃度和臭氣強度關系式為：Y=0.5893lnX-0.7877其中，Y為臭氣強度，X為臭氣濃度。由以上公式可計算出處理后轉運間臭氣濃度為929+839=1768（無量綱）。b）無組織排放本項目垃圾轉運車間集氣罩收集效率為95%，則無組織逸散量為5%。綜合車間（坡道、卸料車間、壓縮車間、轉運大廳、料口）除臭系統（兩級化學洗滌+活性炭吸附）同時采用植物液噴淋除臭系統進行處理，將植物除臭劑通過噴霧除臭系統噴灑到各個需要除臭的區域空間，讓霧化的工作液分解空間內的異味分子，使空間內不斷散發出來的臭味在沒有散發到周圍環境之前予以分解消除，從而達到最佳除臭效果。參照《多種除臭劑對氨和硫化氫去除效果的試驗研究》（環境衛生工程2016年12月第24卷第6期，北京市海淀區環境衛生科學研究所，丁湘蓉）的研究成果，本項目植物液噴淋除臭系統和“生物”除臭系統對廢氣中的顆粒物、NH3、H2S、臭氣濃度的平均去除率分別能達到80%、68%、67%、70%。表4-8本項目無組織廢氣產生及排放情況一覽表NH3表4-9本項目廢氣排放達標情況排放源達標情況3m垃圾轉運車間物達標NH3達標65達標-----達標-----本項目廠界無組織廢氣類比《濟陽縣生活垃圾轉運站工程竣工環境保護驗收監測報告表》，該項目于2021年1月完成自主驗收工作，本項目與類比項目類似，污染物產生節點和特征類似，故本項目與類比對象具有可類比性，詳見下表。表4-10本項目與類比對象的情況對比一覽表進行處理，未收集的以無組織形式排放。因此，本項目廠界無組織廢氣引用《濟陽縣生活垃圾轉運站工程建設工程項目竣工環境保護驗收監測報告表》中監測數據，詳見下表。表4-11本項目廠界無組織廢氣排放情況表3）NH3綜上所述，本項目轉運站廢氣污染物排放濃度及排放速率均滿足北京市《大氣污染物綜合排放標準》（DB11/501-2017）中“表3（2）廢氣排放信息匯總表4-12廢氣產排污環節、污染物及污染治理設施信息表序號1物織除臭系級化學活性炭植物液噴淋除是經1根2NH3織是3織是4織是表4-13廢氣排放口基本情況表序號mm1（3）非正常排放情況本項目廢氣非正常工況主要考慮廢氣處理裝置出現故障失效的情況，如風機或管道、閥門故障。本評價按最不利因素考慮，即完全失效，處理效率為0的情況。非正常工況下各污染物排放量如下表所示。表4-14廢氣污染物非正常排放情況表放濃度放速率5NH35（4）廢氣處理設施可行性分析本項目垃圾轉運車間采用全封閉式設計，廢氣處理系統主要由除臭系統（兩級化學洗滌+活性炭吸附）、植物液噴淋除臭系統組成。除臭系統：首先通過外排風機將集中收集的臭氣通入到化學洗滌設備中，臭氣中酸性/堿性氣體與洗滌液中的藥劑發生反應，去除高濃度的污染物。同時，臭氣中的可溶性氣體和顆粒物，也會進入洗滌液中，最終通過排水系統排走。通過化學洗滌的臭氣再進入活性炭吸附除臭裝置，處理后的氣體通過外排風機送入排放煙囪達標排放。植物液噴淋除臭系統：通過布置在綜合車間（坡道、卸料車間、壓縮車間、轉運大廳、料口）對臭氣進行初步處理。端噴霧除臭是以天然植物提取液通過控制設備經專用噴嘴或霧化器噴灑成霧狀，迅速吸附并分解異味分子，從而達到消除異味的目的。植物除臭劑在與氣體的接觸過程中，有效吸附氣體中的異味分子，并與硫化氫、硫醇、甲醛、氨等異味分子發生聚合、取代、置換和分解等化學反應，改變異味分子的原有分子結構，使之完全降解，并可起到催化劑的作用，使異味分子被空氣中的氧氣氧化，生成對人體無毒無害的產物。（5）監測計劃根據《排污單位自行監測技術指南總則》（HJ819-2017）及《排污許可證申請與核發技術規范環境衛生管理業》（HJ1106-2020制定本項目運營期廢氣監測計劃。結合具體情況，建設單位可委托其他監測機構代其開展自行監測，排污單位對委托監測的數據負總責。具體監測計劃如下表。表4-15本項目廢氣監測計劃表（1）源強核算及達標分析本項目排水包括生活污水、生產廢水、滲濾液及初期雨水，產生總量為127.0927m3/d（27767.2633m3/a），其中生活污水產生量為5.94t/d（2168.1t/a），排入化糞池預處理后由環衛車輛運至廠區西南側的新西鳳污水處理站；生產廢水、滲濾液及初期雨水產生量為121.1527t/d(25599.1633t/a)，由環衛車輛外運至北京環境衛生工程集團有限公司安定園區運營管理分公司處理達標后排放。1）生活污水本項目生活污水參考《水工業工程設計手冊-建筑和小區給排水》中“12.2.2污水水量和水質”中給出的住宅、各類公共建筑污水水質濃度。根據《排放源統計調查產排污核算方法和系數手冊》，化糞池對COD、BOD5、SS、氨氮去除率分別約為15%、9%、30%、3%。本項目生活污水產生和排放情況見下表。表4-16本項目生活污水產生和排放情況---限值mg/L是是是是是由上表可知，本項目產生的生活污水經化糞池預處理后，排放滿足北京市《水污染物綜合排放標準》（DB11/307-2013）中“排入公共污水處理系統的水污染物排放限值”。2）生產廢水、滲濾液及初期雨水本項目實施后生產廢水、滲濾液及初期雨水先暫存在污水收集池中，每天由吸污車拉運至北京環境衛生工程集團有限公司安定園區運營管理分公司處理，生產廢水、滲濾液和初期雨水的排放量為25599.1633t/a。本項目生產廢水CODCr、BOD5、氨氮產生濃度類比北京市海淀區五路居垃圾轉運站的生產廢水水質，可類比性分析具體見下表。表4-17生產廢水水質可類比性分析表1234由上表可以看出，本項目轉運規模與類比項目不同，運行時間、垃圾處理工藝以及廢水來源和類比項目相同，本項目與類比項目具有可類比性。致環優創（北京）檢測技術有限公司于2021年8月16日對北京市海淀區五路居垃圾轉運站污水處理站進水口的廢水進行了檢測，其中CODCr：4490mg/L、BOD5：1330mg/L、氨氮62mg/L，檢測報告編號為：Z2108085H。本次評價生產廢水CODCr、BOD5、氨氮產生濃度按該檢測報告確定；根據《生活垃圾填埋場滲濾液水質變化研究》（劉宏遠、朱蔭湄等編）中滲濾液的水質，本項目生產廢水SS取500mg/L；根據北京市《水污染物綜合排放標準》（DB11/307-2013）中“表3排入公共污水處理系統的水污染物排放限值”，本項目總磷取8.0mg/L，總氮取70mg/L，糞大腸菌群數取10000mg/L；滲濾液重金屬濃度參考《北京市生活垃圾滲瀝液成份調查析》（環境衛生工程2018年06期），則本項目生產廢水、滲濾液及初期雨水水質具體如下：表4-18生產廢水水質123456789①生產廢水、滲濾液（其他指標）及初期雨水本項目初期雨水水質參考《環境影響評價工程師職業資格登記培訓教材社會區城類環境影響評價》垃圾卸料場地沖洗廢水的水質，取最大值，即BOD5200mg/L，CODCr450mg/L，SS300mg/L。綜上，本項目生產廢水、滲濾液（其他指標）及初期雨水水污染物產生及排放情況具體見下表。表4-19本項目生產廢水和初期雨水水污染物產、排情況表項目CODCrBOD5氨氮總磷總氮糞大腸菌群數8061-////////62086208056----②滲濾液（重金屬）本項目運營期滲濾液重金屬濃度參考《北京市生活垃圾滲瀝液成份調查析》（環境衛生工程2018年06期），預計本項目運營期滲濾液重金屬產生濃度見下表。表4-20本項目滲濾液重金屬污染物預測濃度表由上表可知，滲濾液中的的總汞、總鎘、總鉻、六價鉻、總砷、總鉛排放滿足《生活垃圾填埋場污染控制標準》（GB16889-2024）；由表4-19可知，本項目生產廢水、滲濾液（其他指標）及初期雨水滿足北京環境衛生工程集團有限公司安定園區運營管理分公司進水水質要求。（2）依托新西鳳污水處理站可行性分析新西鳳污水處理站位于北京市大興區西紅門鎮建新莊村委會南400m，占地面積4644m2，處理規模為1700m3/d，設計污水處理工藝為“AAO+MBR+紫外線消毒”，處理后退水經新西鳳灌渠進入新西鳳渠濕地公園。新西鳳污水處理站目前由北京北控興鳳水環境治理有限公司營運管理，根據2024年排污許可執行報告新西鳳污水處理站能夠達標排放。根據2024年排污許可執行報告，新西鳳污水處理站現狀處理水量約為164t/d，剩余處理能力約為1536t/d，本項目生活污水排放量為5.94t/a，新西鳳污水處理站剩余處理能力能夠滿足本項目依托的需要。綜上，本項目生活污水排放依托新西鳳污水處理站可行。（3）依托北京環境衛生工程集團有