2025年1月道路運輸企業主要負責人和安全生產管理人員安全考核習題與答案（附解析）一、單選題（共30題，每題1分，共30分）1.關于獲得道路運輸站（場）經營資格的企業應履行的義務，在下列選項中說法正確的是（）。A、允許無證經營的車輛進站從事經營活動B、無正當理由不得拒絕道路運輸車輛進站從事經營活動C、允許未經安全檢查的特殊車輛出站D、隨意改變站（場）用途和服務功能正確答案：B答案解析：獲得道路運輸站（場）經營資格的企業不得允許無證經營的車輛進站從事經營活動，不得允許未經安全檢查或者安全檢查不合格的車輛出站，不得隨意改變站（場）用途和服務功能，無正當理由不得拒絕道路運輸車輛進站從事經營活動。所以選項B正確，A、C、D錯誤。2.依據《安全生產法》，生產經營單位主要負責人依照規定受刑事處罰或者撤職處分的，自刑罰執行完畢或者受處分之日起，（）不得擔任任何生產經營單位的主要負責人。A、5年內B、10年內C、3年內D、終身正確答案：A答案解析：生產經營單位主要負責人依照規定受刑事處罰或者撤職處分的，自刑罰執行完畢或者受處分之日起，5年內不得擔任任何生產經營單位的主要負責人；對重大、特別重大生產安全事故負有責任的，終身不得擔任本行業生產經營單位的主要負責人。3.依據《中華人民共和國道路交通安全法》規定，在道路上發生交通事故，造成人身傷亡的，駕駛人應當（），并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。A、迅速將車移動到停車場B、先檢查車輛受損情況C、立即搶救受傷人員D、撤離現場，自行協商處理損害賠償事宜正確答案：C答案解析：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條規定，在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。所以造成人身傷亡時駕駛人應立即搶救受傷人員。4.依據《中華人民共和國突發事件應對法》規定，對遲報、謊報、瞞報和漏報突發事件重要情況或者在應急管理工作中有其他失職、瀆職行為的有關責任人，要依法依規給予行政處分；構成犯罪的，依法追究其（）。A、民事責任B、行政責任C、經濟責任D、刑事責任正確答案：D答案解析：《中華人民共和國突發事件應對法》規定，對遲報、謊報、瞞報和漏報突發事件重要情況或者在應急管理工作中有其他失職、瀆職行為的有關責任人，要依法依規給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。所以答案選D。5.關于對駕駛員及押運員的基本要求，下列說法錯誤的是（）。A、在道路危險貨物運輸過程中，除駕駛人員外，還應當在專用車輛上配備押運人員B、駕駛人員應當隨車攜帶《道路運輸證》C、道路危險貨物運輸途中，駕駛人員可以隨意停車D、駕駛人員和押運人員上崗時應當隨身攜帶從業資格證正確答案：C答案解析：道路危險貨物運輸途中，駕駛人員不可以隨意停車，隨意停車可能會引發一系列安全風險，對貨物安全和道路通行安全造成威脅。而選項A，在道路危險貨物運輸過程中，除駕駛人員外，還應當在專用車輛上配備押運人員，這是正確的安全要求；選項B，駕駛人員應當隨車攜帶《道路運輸證》，以便隨時接受檢查；選項D，駕駛人員和押運人員上崗時應當隨身攜帶從業資格證，確保具備相應資質。道路危險貨物運輸有嚴格的規定和操作要求，隨意停車不符合安全規范，所以選項C說法錯誤。6.（）是道路運輸車輛動態監控的責任主體。A、第三方社會化監控平臺B、道路運輸企業C、政府管理部門D、交通運輸行業協會正確答案：B答案解析：道路運輸企業是道路運輸車輛動態監控的責任主體。道路運輸企業有義務對所屬車輛進行動態監控，以確保運輸安全等。政府管理部門主要起監管作用；第三方社會化監控平臺是提供監控服務的；交通運輸行業協會主要是行業自律等方面的作用，均不是責任主體。7.按照《中華人民共和國突發事件應對法》表述，突發事件，是指突然發生，造成或者可能造成嚴重社會危害，需要采取應急處置措施予以應對的（）。A、自然災害、事故災難、環境危機和社會安全事件B、自然災害、事故災難、經濟危機和社會安全事件C、自然災害、事故災難、公共衛生事件和社會安全事件D、自然災害、事故災難、資源危機和社會安全事件正確答案：C答案解析：根據《中華人民共和國突發事件應對法》規定，突發事件是指突然發生，造成或者可能造成嚴重社會危害，需要采取應急處置措施予以應對的自然災害、事故災難、公共衛生事件和社會安全事件。所以答案選C。8.根據《生產安全事故報告和調查處理條例》規定，事故調查報告在以下選項中不應包括的是（）。A、當地政府部門構成B、事故發生單位概況C、事故發生經過和事故救援情況D、事故發生的原因和事故性質正確答案：A答案解析：事故調查報告應當包括下列內容：（一）事故發生單位概況；（二）事故發生經過和事故救援情況；（三）事故造成的人員傷亡和直接經濟損失；（四）事故發生的原因和事故性質；（五）事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議；（六）事故防范和整改措施。不包括當地政府部門構成。9.根據《機動車運行安全技術條件》，關于車輛制動系統，下面說法錯誤的是（）。A、機動車應設置足以使其減速、停車和駐車的制動系統或裝置B、制動系統的機構和裝置應經久耐用，不會因振動或沖擊而損壞C、危險貨物運輸半掛車的所有車輪，應裝備鼓式制動器D、所有危險貨物運輸車輛的所有行車制動器應裝備制動間隙自動調整裝置。正確答案：C答案解析：根據《機動車運行安全技術條件》，危險貨物運輸半掛車的所有車輪，應裝備盤式制動器，而不是鼓式制動器，所以選項C說法錯誤。選項A，機動車應設置足以使其減速、停車和駐車的制動系統或裝置，這是正確的；選項B，制動系統的機構和裝置應經久耐用，不會因振動或沖擊而損壞，符合要求；選項D，所有危險貨物運輸車輛的所有行車制動器應裝備制動間隙自動調整裝置，也是正確的。10.《生產安全事故報告和調查處理條例》中，關于事故報告和調查的責任與義務，以下說法錯誤的是（）。A、事故報告應當及時、準確、完整B、任何單位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報C、事故調查處理應當堅持實事求是、尊重科學的原則D、事故報告后出現新情況的，無需及時補報正確答案：D答案解析：根據《生產安全事故報告和調查處理條例》規定，事故報告應當及時、準確、完整，任何單位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報，事故調查處理應當堅持實事求是、尊重科學的原則。事故報告后出現新情況的，應當及時補報。所以選項D說法錯誤。11.危險貨物道路運輸應當堅持（）的原則。A、安全第一，預防為主，防治結合，便利運輸B、安全第一，預防為主，綜合治理，安全運輸C、安全第一，預防為主，綜合治理，便利運輸D、安全第一，應急為主，綜合治理，安全運輸正確答案：C答案解析：危險貨物道路運輸應當堅持安全第一，預防為主，綜合治理，便利運輸的原則。安全第一是首要原則，強調保障運輸安全為重中之重；預防為主突出提前做好預防措施以避免事故發生；綜合治理體現了需要各方面協同配合進行管理；便利運輸則是在確保安全的基礎上，盡量提高運輸效率，保障物流的順暢。12.下列關于企業主要負責人對本單位安全生產工作職責說法錯誤的是（）。A、督促、檢查本單位安全生產工作，及時消除生產安全隱患B、組織開展本單位的安全生產教育培訓工作C、不需要組織開展安全生產標準化建設D、組織制定并實施本單位生產安全應急預案，開展應急救援演練正確答案：C答案解析：企業主要負責人需組織開展安全生產標準化建設，以提升企業安全生產管理水平，降低事故風險等。選項A，督促、檢查本單位安全生產工作，及時消除生產安全隱患是企業主要負責人的職責；選項B，組織開展本單位的安全生產教育培訓工作也是其職責；選項D，組織制定并實施本單位生產安全應急預案，開展應急救援演練同樣是職責所在。企業主要負責人對本單位安全生產工作全面負責，安全生產標準化建設是企業安全生產管理的重要內容，所以主要負責人應組織開展此項工作。13.根據《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》文件要求，企業實行全員安全生產責任制度，（）為安全生產第一責任人。A、安全員B、安全負責人C、主要技術負責人D、法定代表人和實際控制人正確答案：D答案解析：根據《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》文件要求，企業實行全員安全生產責任制度，法定代表人和實際控制人同為安全生產第一責任人。14.按照《生產安全事故報告和調查處理條例》要求，生產安全事故發生后，事故現場有關人員應當立即向本單位負責人報告；單位負責人接到報告后，應當于（）內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。A、3小時B、30分鐘C、2小時D、1小時正確答案：D答案解析：根據《生產安全事故報告和調查處理條例》規定，單位負責人接到報告后，應當于1小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。15.關于客車在客運站“六不出站”，下列說法中錯誤的是（）。A、安全例檢不合格客車不出站B、駕駛員資格不符合要求不出站C、客車證件不齊全不出站D、進站登記表未經審核簽字不出站正確答案：D答案解析：“六不出站”具體內容包括：安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、乘客和駕駛員不系安全帶不出站、車輛超載不出站、出站登記表未經審核簽字不出站。選項D表述不完整，所以說法錯誤。16.道路交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件，下面哪一起事件屬于道路交通事故（）。A、4S店在修理車間修車過程中由于舉升器支撐不當導致車輛側翻，維修人員受傷B、車輛在高速公路上為了躲避障礙物導致發生車輛側翻事故C、拖拉機在田間耕作時失控墜落山谷，導致拖拉機受損、駕駛人受傷D、某乘客在長途大巴上由于心臟病突發搶救無效死亡正確答案：B答案解析：選項A中事故發生在修理車間，不是在道路上，不符合道路交通事故定義；選項B車輛在高速公路上因躲避障礙物側翻，高速公路屬于道路，符合定義；選項C拖拉機在田間耕作，田間不屬于道路；選項D乘客是在長途大巴上因心臟病突發死亡，不是車輛因過錯或意外造成的傷亡，不符合定義。所以屬于道路交通事故的是B。17.關于客車出站檢查，下列說法中錯誤的是（）。A、出站檢查人員應檢查出站客車報班手續是否完備B、出站檢查人員應檢查客車出站前《安全例檢合格通知單》、行駛證、道路運輸證、客運標志牌等單證經過車站查驗且合格C、出站檢查后的所有客車，出站檢查人員簽字確認即可D、不接受出站檢查的，客運站有權拒絕客車出站正確答案：C答案解析：客車出站檢查時，出站檢查人員不僅要簽字確認，還需對出站客車的相關情況進行全面檢查和記錄等，確保客車符合出站條件，而不是僅僅簽字確認即可。選項A，檢查出站客車報班手續完備是出站檢查的重要內容；選項B，檢查相關單證合格也是必要的；選項D，客運站有權拒絕不接受出站檢查的客車出站，以保障運輸安全。18.包車客運時客運企業應與包車人簽訂包車合同，明確行駛的線路、包車人員、時間、費用等內容。客運企業按照規定辦理包車業務審批，按照約定的（）運輸。A、起始地、目的地和班車模式定線B、起始地、目的地和班車模式定點C、起始地、目的地和線路D、起始地、目的地正確答案：C答案解析：包車客運時客運企業應與包車人簽訂包車合同，明確行駛的線路、包車人員、時間、費用等內容。客運企業按照規定辦理包車業務審批，按照約定的起始地、目的地和線路運輸。19.汽車客運站經營者應當建立危險品查堵制度，關于查堵措施，下面說法錯誤的是（）。A、制定危險品檢查工作程序，規范危險品查堵工作B、設立專門的危險品查堵崗位C、對查獲的危險品要進行登記并妥善保管或者按規定處理D、三級以下汽車客運站應當積極創造條件安裝使用行包安全檢查設備正確答案：D答案解析：根據相關規定，二級以上汽車客運站應當積極創造條件安裝使用行包安全檢查設備，而不是三級以下，所以選項[D]說法錯誤。選項[A]制定危險品檢查工作程序，規范查堵工作是合理的查堵措施；選項[B]設立專門崗位有利于專門開展查堵工作；選項[C]對查獲危險品進行登記并妥善處理也是必要的操作。20.汽車客運站領導和工作人員應當既對分管的業務工作負責，又對分管業務范圍的安全生產工作負責，該制度被稱之為（）。A、一把手負責制B、一崗雙責制C、黨政同責制D、雙崗雙責制正確答案：B答案解析：“一崗雙責”制度是指汽車客運站領導和工作人員既要對分管的業務工作負責，也要對分管業務范圍內的安全生產工作負責。“一把手負責制”主要強調一把手全面領導責任；“黨政同責制”側重于黨委和政府在安全生產方面共同的責任；“雙崗雙責制”并非此類正確表述。所以該制度是一崗雙責制，答案選B。21.客運企業的（）對本單位隱患治理工作全面負責，應當部署、督促、檢查本單位或本單位職責范圍內的隱患治理工作，及時消除隱患。A、主要負責人B、安全管理人員C、安全分管負責人D、隱患排查治理部門正確答案：A答案解析：客運企業的主要負責人對本單位隱患治理工作全面負責，應部署、督促、檢查本單位或本單位職責范圍內的隱患治理工作，及時消除隱患。安全分管負責人、隱患排查治理部門、安全管理人員雖也在隱患治理工作中發揮作用，但全面負責的是主要負責人。22.安全例行檢查應配備的工具及安全防護用品中，停車楔的數量應不少于（）只。A、1B、3C、4D、2正確答案：D答案解析：停車楔是在車輛檢查等場景中用于防止車輛意外移動的工具。通常要求配備的停車楔數量不少于2只，這樣能提供更可靠的安全保障，當一只出現意外情況（如損壞、被移開等）時，另一只仍能起到作用，確保車輛處于穩定狀態，避免發生溜車等危險情況。23.下列哪類主體不得辦理大型客車、危險貨物運輸車輛注冊登記（）。A、封閉廠區內使用B、企業生產自用C、個人D、運輸企業正確答案：C答案解析：大型客車、危險貨物運輸車輛注冊登記對主體有嚴格要求，個人不得辦理大型客車、危險貨物運輸車輛注冊登記。運輸企業可以辦理相關車輛注冊登記用于運營；企業生產自用在符合規定情況下也可辦理；封閉廠區內使用的車輛一般也有相應的管理和注冊登記規定，但個人不符合辦理大型客車、危險貨物運輸車輛注冊登記的主體資格。24.《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》文件指出，要建立安全預防控制體系，下列選項中不屬于該體系的是（）。A、規范監管執法行為B、加強安全風險管控C、建立隱患治理監督機制D、強化企業預防措施正確答案：A答案解析：《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》提出要建立安全預防控制體系，包括加強安全風險管控、強化企業預防措施、建立隱患治理監督機制、強化城市運行安全保障、加強重點領域工程治理、建立健全安全預測預警機制等。規范監管執法行為不屬于安全預防控制體系的內容。25.安全生產風險等級按照可能導致安全生產事故的后果和概率，由高到低依次分為（）四個等級。A、重大、較大、一般和輕微B、特別重大、重大、一般、較小C、特別重大、重大、較大、一般D、重大、較大、一般和較小正確答案：D答案解析：安全生產風險等級按照可能導致安全生產事故的后果和概率，由高到低依次分為重大、較大、一般和較小四個等級。特別重大事故后果極其嚴重，重大事故后果嚴重，較大事故有較大影響，一般事故有一定影響，較小事故影響相對更小，所以是這四個等級劃分。26.道路運輸企業應當根據法律法規的相關規定以及車輛行駛道路的實際情況按照規定設置監控超速行駛和疲勞駕駛的限值，應當符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不過（）小時，日間連續駕駛不超4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于（）分鐘，客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速80%的要求。A、7，30B、8，30C、8，20D、7，20正確答案：C27.運輸放射性、爆炸、劇毒危險物品，應當由（）批準的運輸路線和時間。A、交通運輸主管部B、公安機關C、國務院核安監部門D、應急管理部門正確答案：B答案解析：運輸放射性、爆炸、劇毒危險物品等具有高度危險性的物品，其運輸路線和時間需要經過嚴格審批，以確保公共安全。公安機關負責此類危險物品運輸的安全管理和審批工作，批準相應的運輸路線和時間，所以應當由公安機關批準，答案選B。28.客運企業委托第三方機構對企業所屬客運車輛進行動態監控，則動態監控的責任主體是（）A、交通運輸主管部門B、第三方機構C、客運企業D、動態監控人員正確答案：C答案解析：根據《道路旅客運輸企業安全管理規范》規定，客運企業委托第三方機構對所屬客運車輛進行動態監控的，客運企業應當承擔動態監控主體責任。第三方機構負責提供技術服務，動態監控人員是具體實施監控操作的，交通運輸主管部門是行業監管部門，均不是責任主體。29.下列不屬于安全例行檢查應配備的工具及安全防護用品的是（）。A、輪胎氣壓表B、檢驗錘C、安全帽、工裝、手套、反光背心等D、車輛電氣系統檢測設備正確答案：D答案解析：安全例行檢查主要針對車輛外觀、輪胎、安全防護等常規項目。檢驗錘用于檢查車身等部位是否有缺陷；輪胎氣壓表用于檢測輪胎氣壓；安全帽、工裝、手套、反光背心等屬于安全防護用品，保障檢查人員安全。而車輛電氣系統檢測設備一般用于更深入的電氣系統專項檢測，不屬于安全例行檢查常規配備的工具及用品。30.下列哪種危險貨物運輸模式不適用于《危險貨物道路運輸安全管理辦法》。（）A、可移動罐柜運輸危險貨物B、軍用車輛運輸危險貨物C、廂式車輛運輸危險貨物D、罐式專用車輛運輸危險貨物正確答案：B答案解析：《危險貨物道路運輸安全管理辦法》適用于在中華人民共和國境內道路運輸危險貨物的活動，軍用車輛運輸危險貨物有其特殊的管理規定，不適用本辦法。罐式專用車輛運輸危險貨物、廂式車輛運輸危險貨物、可移動罐柜運輸危險貨物都屬于危險貨物道路運輸的常見模式，適用于該辦法。二、判斷題（共30題，每題1分，共30分）1.《道路運輸車輛技術管理規定》中，規定從事危險貨物運輸的車輛其技術等級應當達到一級技術等級標準。A、正確B、錯誤正確答案：A2.企業委托符合規定的機構提供安全生產技術、管理服務的，保證安全生產的責任仍由本單位負責。A、正確B、錯誤正確答案：A3.企業可委托對外開展安全生產教育培訓業務的機構開展從業人員的安全生產教育培訓。A、正確B、錯誤正確答案：A4.消防安全重點單位還應當建立消防檔案，確定消防安全重點部位，設置防火標志，實行嚴格管理。A、正確B、錯誤正確答案：A5.客運企業應當配備兼職道路運輸車輛動態監控人員，建立動態監控人員管理制度。A、正確B、錯誤正確答案：B6.企業要定期開展風險評估和危害辨識，樹立風險就是隱患的觀念，建立健全隱患排查治理制度。A、正確B、錯誤正確答案：A7.公安機關交通管理部門、安全監管部門根據需要可以通過道路運輸車輛動態信息公共服務平臺，隨時或者定期調取系統數據。A、正確B、錯誤正確答案：A8.道路運輸經營者應當選購安裝符合標準的衛星定位裝置的車輛，并接入符合要求的監控平臺。A、正確B、錯誤正確答案：A9.在安全生產管理過程中，生產安全隱患分為重大隱患和一般隱患兩個等級。A、正確B、錯誤正確答案：A10.客運車輛的日常維護周期為出車前、行車中和收車后。一級維護、二級維護周期則可以根據客車的行駛里程間隔或時間間隔為基本依據來確定。A、正確B、錯誤正確答案：A11.事故調查中需要進行技術鑒定的，技術鑒定所需時間計入事故調查期限。A、正確B、錯誤正確答案：B12.道路運輸經營者應根據車輛數量和經營類別配備車輛技術管理人員，對車輛實施有效的技術管理。A、正確B、錯誤正確答案：A13.國家鼓勵實行開放式運輸，道路貨物運輸經營者應當采取有效的措施，防止貨物脫落、揚撒等情況發生。A、正確B、錯誤正確答案：B14.企業對本單位安全生產和職業健康工作負全面責任，要嚴格履行安全生產法定責任，建立健全自我約束、持續改進的內生機制。A、正確B、錯誤正確答案：A15.《危險貨物道路運輸安全管理辦法》規定，有限數量危險貨物包件不得與爆炸品混合裝載。A、正確B、錯誤正確答案：A16.托運人托運例外數量危險貨物的，應當在托運清單中注明例外數量危險貨物以及包件的數量。A、正確B、錯誤正確答案：A17.《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》中指出，企業對本單位安全生產和職業健康工作負全面責任，要嚴格履行安全生產法定責任，建立健全自我約束、持續改進的內生機制。A、正確B、錯誤正確答案：A