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《國際貿(mào)易實務(wù)》模擬試卷一第2頁共3頁《國際貿(mào)易實務(wù)》模擬試卷一第3頁共3頁北京語言大學2019級《國際貿(mào)易實務(wù)》試卷注意:1.試卷保密,考生不得將試卷帶出考場或撕頁,否則成績作廢。請監(jiān)考老師負責監(jiān)督。2.請各位考生注意考試紀律,考試作弊全部成績以零分計算。3.本試卷滿分100分,答題時間為90分鐘。4.本試卷分為試題卷和答題卷,所有答案必須答在答題卷上,答在試題卷上不給分。一、【單項選擇題】(本大題共10小題,每小題2分,共20分)在每小題列出的四個選項中只有一個選項是符合題目要求的,請將正確選項前的字母填在答題卷相應(yīng)題號處。1、一國在一定時期內(nèi)的進出口額之和被稱為(A)[A]對外貿(mào)易額[B]對外貿(mào)易量[C]國際貿(mào)易額[D]國際貿(mào)易量2、在實際業(yè)務(wù)中,承擔信用證審證任務(wù)的當事人是(A)。[A]銀行和進出口公司[B]海關(guān)[C]商務(wù)部[D]生產(chǎn)企業(yè)3、向海關(guān)申報進出口貨物,供海關(guān)驗關(guān)估稅和放行的法定單據(jù)是(C)。[A]提單[B]報驗單[C]報關(guān)單[D]投保單4、采用信用證支付方式下,如來證沒有具體規(guī)定付款人名稱,一般可理解為付款人是(C)。[A]受益人[B]開證申請人[C]開證行[D]賣方5、拍賣人先宣布貨物的底價,由競買者按規(guī)定競相加價,當無人再出更高價格時即宣布成交的拍賣方式是(A)。[A]增價拍賣[B]減價拍賣[C]招標式拍賣[D]荷蘭式拍賣6、投機交易的基本原則是(C)。[A]買期保值[B]賣期保值[C]賤買貴賣[D]轉(zhuǎn)移價格風險7、采用FOB術(shù)語成交時,下列選項中(C)不屬于買方的基本義務(wù)。[A]負責租船訂艙支付運費[B]受領(lǐng)貨物并支付貨款[C]辦理出口有關(guān)手續(xù)[D]在目的港辦理貨物進口的一切海關(guān)手續(xù)8、在我國,出具不可抗力證明的機構(gòu)是(A)。[A]中國國際貿(mào)易促進委員會[B]海關(guān)[C]商務(wù)部[D]商檢局9、國際貨物買賣中,“發(fā)盤”在法律上稱為(A)。[A]要約[B]反要約[C]承諾[D]生效10、下列選項中關(guān)于招標投標業(yè)務(wù)說法正確的是(B)。[A]招標投標是一種競買方式[B]招標投標是一種競賣方式[C]招標投標是買主與賣主之間的競爭[D]招標投標是一種獨特的拍賣二、【多項選擇題】(本大題共5小題,每小題3分,共15分)在每小題列出的四個選項中有二至四個選項是符合題目要求的,請將正確選項前的字母填在答題卷相應(yīng)題號處。多選、少選、錯選均無分。11、根據(jù)當前國際的習慣及我國對外貿(mào)易實踐,有關(guān)檢驗時間和地點的選擇基本上有(ABC)。[A]在出口國檢驗[B]在進口國檢驗[C]出口國檢驗、進口國復驗[D]在第三國檢驗12、索賠條款內(nèi)容主要包括(ABC)。[A]索賠的期限[B]索賠的依據(jù)[C]索賠的辦法[D]保險賠償金13、許多國際法學者認為國際條約也適用“情勢變遷”原則,即如果由于(AC)而使國際條約中所規(guī)定的某項義務(wù)危及締約國一方的生存或重大發(fā)展,該締約國一方應(yīng)當有權(quán)要求解除這項義務(wù)。[A]不可預見的情勢變遷[B]無法抗拒的誘惑[C]無法抵制的危難[D]不可預見的事態(tài)變化14、在國際貨物買賣合同商訂過程中,可能經(jīng)過各種步驟,但屬于合同成立不可缺少的兩個基本環(huán)節(jié)和必經(jīng)的法律步驟是(BD)。[A]詢盤[B]發(fā)盤[C]還盤[D]接受15、按公約規(guī)定,賣方所交貨物與合同不符,買方可采取的救濟方法主要有(ABCD)。[A]要求賣方交付替代貨物[B]要求賣方對不符合合同的貨物進行修補[C]要求減低貨價[D]請求損害賠償三、【判斷題】(本大題共6小題,每小題2分,共12分)正確的填T,錯誤的填F,填在答題卷相應(yīng)題號處。16、凡遇到不可抗力事故,遭受事故的一方即可提出撤消合同。(F)17、融資保理是指保理商在信用額度內(nèi)預付發(fā)票金額70%~80%的貨款,這是一種有追索權(quán)的融資。(F)18、《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定,若信用證條款中未明確規(guī)定是否“允許分批裝運”,則允許分批裝運。(T)19、銀行匯票與商業(yè)匯票的主要區(qū)別在于:前者的出票人和付款人都是銀行;后者的出票人和付款人都是工商企業(yè)或個人。(F)20在采用班輪運輸?shù)那闆r下,貨物的裝卸費用已包括在運費中,貨方不再另付裝卸費,船方雙方也不計算速遣費和滯期費。(T)21、根據(jù)我國《海洋運輸貨物保險條款》的規(guī)定,如投保一切險,保險公司對被保險貨物在海運途中由于任何外來原因造成的損壞滅失,均應(yīng)負責賠償。(F)四、【名詞解釋】(本大題共4小題,每題5分,共20分;請將答案填寫在答題卷相應(yīng)題號處)22、貿(mào)易23、發(fā)盤24、不可抗力25、違約五、【簡答題】(本大題共3小題,第26題7分,第27、28題每題8分,共23分;請將答案填寫在答題卷相應(yīng)題號處)26、簡述影響國際分工產(chǎn)生與發(fā)展的因素27、簡述共同海損和單獨海損的區(qū)別28、簡述出口導向戰(zhàn)略的優(yōu)、缺點。六、【案例分析題】(本大題共1小題,共10分;請將答案填寫在答題卷相應(yīng)題號處)29、2008年11月,我國F省糧油進出口公司與巴西某公司簽訂一份出口油籽的合同。合同采用FOB價格術(shù)語,買方需于2009年2月份派船到廈門港接貨。合同還規(guī)定:“如果在此期間內(nèi)不能派船接貨,賣方同意保留28天,但倉儲、利息、保險等費用皆由買方承擔。”3月1日,賣方在貨物備妥后電告買方應(yīng)盡快派船接貨。但是,一直到3月28日,買方仍未派船接貨。于是賣方向買方提出警告,聲稱將撤銷合同并保留索賠權(quán)。買方在沒有與賣方進行任何聯(lián)系的情況下,直到2009年5月5日才將船只派到廈門港。這時賣方拒絕交貨并提出損失賠償,買方則以未訂到船只為出拒絕賠償損失,雙方爭議不能和解、賣方選起訴到法院。法院經(jīng)取證調(diào)查,認為買方
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