編制日期：二О一九年二月 1 6 15 18 22 33 34 45 48浙江省工業環保設計研究院有限公司隨著臺州市商貿核心區的持續推進建設，區域目前缺乏優質的教育資源，為完善臺州教學體系，臺州市教育局和鎮海中學合作創辦鎮海中學臺州分校，該項目具體交由臺州市心海臺州市心海綠廊文化教育投資有限公司屬于臺州市商貿核心區開發建設投資有限公司的要新建初中綜合樓、高中綜合樓、行政圖書樓、初中部宿舍、高中部宿舍、食堂后勤樓、風浙江省工業環保設計研究院有限公司為此，臺州市心海綠廊文化教育投資有限公司委托浙江省工業環保設計研究院有限公司承擔該項目環境影響報告表的編制工作。我單位接受委托后對項目擬建場地周圍環境進行了現場踏勘、調查和監測，在資料收集的基礎上進行了項目工程分析及環境影響預測與評價，提出工程是否可行及減少環境影響的措施和建議，并根據《環境影響評價技術導則》及《浙中綜合樓、行政圖書樓、初中部宿舍、高中部宿舍、食堂后勤樓、風雨操場、地下室及綠化1234910浙江省工業環保設計研究院有限公司456789米個個個個項目平面布局上，采用教育綜合體的設計理念設計初中部與高中部教學組團，組團內部標準教室、實驗室、專業教室及輔助教學用房聯系緊密，同層可達、上下方便。同時圍繞初間。采用連廊使其院院相通、院園相通，庭園內部通過疊石理水，局部堆山及小橋流水等傳校園總體布局分為教學區，生活區、運動區，三區成教學區包含行政樓、交流樓、教學樓、實驗樓及圖書樓，生活區包括高中男女生宿舍樓、初區設置于東南側隔離城市交通干擾，生活區、教學區設置于北側，實現動靜分區，營造安靜校園南側臨匯豐路開設校園主要人行出入口，作為校園對城市展示的禮儀性出入口。并浙江省工業環保設計研究院有限公司在運動場角部單獨設置校園內部車輛出入口。校園東側為白云山南路，結合運動區開挖建設的社會公共停車場，設置機動車出入口，供社會及家長接送車輛出入口，減少對校園內部的道路，開設校園消防應急出入口。在基地東北側設機動車交通外環，機動車就近進入地下室機動車庫，校園內部打造無車的純步行環境。車行和人行互不干擾，營造安全便捷的交通環理念，減少高低年級的沖突及青春期男女生的尷尬。外廊式標準宿舍采用六人間標準，內廊地下開挖一層作為學校的設備用房、家長接送、非機動車庫及機動車庫。機動車庫采用園林式總圖布局以模仿再現自然為主，不追求對稱的平面布局，分布較為自由。靈動的水系浙江省工業環保設計研究院有限公司項目排水體制采用雨、污水分流制。其中生活污水經化糞池處理、食堂含油廢水經隔油池處理、實驗廢水經中和處理后后合并再排入市政污水管；此外屋面雨水經管道收集后排水浙江省工業環保設計研究院有限公司項目選址于臺州市椒江區洪家街道大板橋村匯椒江區為臺州市市政府所在地，地處臺州市東部，瀕臨東海，座落在臺州灣口，介于東1234浙江省工業環保設計研究院有限公司臺州市屬沿海海積平原的一部分，境內有低山丘崗，海島灘涂分布，椒江自西向東橫貫市區腹地流入東海。椒江區境內地勢自西北向東南傾斜，依次可分為山地丘陵、平原、灘山地丘陵：境內山地丘陵均系括蒼山余脈伸延，主要山有太平山、萬岙山、太和山云山、白云山、楓山、虎頭山等；最高為萬岙山，海拔535m，位于椒江章安與臨海接壤平原：以古沙堤為界，分為老海積平原和新海積平原。古沙堤自海門向南延伸，經赤山寺、洪家、靈濟等地，直至路橋區的橫街山，全長18km。沙堤西側為老海積平原，土壤肥沃，但地勢相對較低，排泄不暢，每逢暴雨，易形成洪澇；沙堤東側屬新海積平原，新海積平原距海近，排水條件較好，但易遭海潮侵淹；而在干旱季節，又因處灌區末端，常有旱災灘涂：高潮時適淹，低潮時出露，尚在不斷淤漲成陸。臺州灣為開敞口灣，呈喇叭型向外延伸，臺州灣海岸屬于平原淤泥質（人工）海岸，以平直的淤漲型岸灘為主，沿岸潮灘十分發育，臺州灣南北近岸區域有臺州淺灘和南、北洋海涂兩大岸灘，南側臺州淺灘至金清岸海島：為大陸山脈的延伸部分，按自然態勢可分成一江山和大陳島島嶼組成，后者由81個島嶼組成，地勢與海岸線山，海拔228.6m，除上、下大陳和一江山諸島外，其余島嶼高程一般在數十米左右。全區原和河谷平原。項目所在區域土壤主要為水稻土、潮土和鹽土。水稻土以種植水稻為主，是臺州市屬亞熱帶常綠闊葉林帶，森林資源歷經自然和人為破狀態僅留痕跡。目前分次生植被和人工、半人工植被兩大類型。項目所在區域基本上位人工浙江省工業環保設計研究院有限公司椒江區屬中亞熱帶季風氣候區，背山面海，受海洋調節及西北高滯，夏少酷熱，冬無嚴寒，氣候溫和濕潤，四82%NW（20.37%)NW（32.42%)S（22.1%)6.72%三才涇、一條河、二條河、三條河、五條河、七條河、八條河、九條河等。金清水系水量豐富，水位變化不大，下游部分河段受潮汐影響，是臺州市、溫嶺主要的排灌、航運河道。該浙江省工業環保設計研究院有限公司經牛頭頸注入臺州灣向東海敞開，水域開闊。椒江口的潮汐屬于不規則半日潮，海門處落潮速達2m/s以上。椒江老鼠嶼以上主槽線基本一致。江水含沙量大，最大時可達數千毫克每立方米，使椒江河床淤泥較深，泥項目所在區域分布的地下水主要為賦存于淺部黏性土層中的孔隙潛水和深部細砂、圓礫砂礫石含少量粘性土，部分地段為砂礫石夾薄層粘性土和粉細砂層，礫石一般占60-70%以理位置不同，堆積的巖性、厚度也不同，因此富水性也就不同。由于攜帶來的砂礫石匯集堆A、地下水主要補給源為河谷上游地段第四系孔隙潛水和基巖裂隙水。由于上游地段上B、平原深部兩個承壓含水層之間水力關系：在中下游段普遍夾有海相或海陸過渡相亞粘土層，隔水層厚度大而且穩定，上下二個含水層在垂直方向上一般不發生水力聯系，但局C、地下水處于相對停滯狀態：含水層由平原中心向兩側，從山前到海濱，顆粒由粗變細，其厚度也漸變薄，加之地形坡度很小，上下游水力坡度也小，故地下水交浙江省工業環保設計研究院有限公司徑流不暢，排泄極微，因此在天然狀態下不管上游補給條件如何優越，平原深部地下水也很水的運動特征又受到海水的影響，原來的隔水層與含水層由于后期的河流的深切割而遭受破壞，地下水因海水倒灌滲入補給，發生咸化，又如沿江兩岸的地下水受海水漲落潮的影響相至水質隨海潮的漲落而變化。造成水質變化則是由于隨潮汐作用而使具有不同水質的地下水2椒江分區是臺州市主城區之一，是臺州市的政治、經濟、文化、金融、科研中心，現代商貿核心區主要位于椒江區的洪家街道，中心大道兩側，東至東環大道，南至洪家南環創意為主要功能，發展高端綜合商貿和消費主導的活力商業；融合綠色休閑、游憩娛樂、都商貿核心區建設將通過聯城脈、筑內湖、通綠帶、聚活力的布局形式，構建“一心、一多脈：多條開放空間脈絡向外延伸聯動南北，滲透到外圍地塊內部，強化核心的可達性項目位于臺州市椒江區洪家街道大板橋村匯豐路與白云山南路交叉口西北角，屬于椒江區分區規劃中商貿核心區的七片之一，主要用于商住服務，項目主要進行學習的建設，可以完善區域的教學體系，提升區塊內的教育質量，因此項目符合《臺州市椒江分區規劃浙江省工業環保設計研究院有限公司位置：位于椒江洪家街道和下陳街道的中部，包含部分的三甲的西南部和葭芷街道的南部。涉及洪前村、上北村、同心村、大路王村等村莊。東至三條河，西至中心大道，中間上環境質量目標：地表水水質達到《地表水環境質量標準》（GB3838）Ⅳ類標準或相應水環境功能區要求；空氣環境質量達到《環境空氣質量標準》（GB3095）二級標準；土壤合理規劃生活區與工業區，在居住區和工業園、工業企業之間設置隔離帶，確保人居環對于區內的永寧河、三才涇等河流最大限度保留其原有自然生態系統，保護好河湖濕地生境，禁止未經法定許可占用水域；除防洪、重要航道必須的護岸外，禁止非生態型河湖堤浙江省工業環保設計研究院有限公司有色金屬合金制造（全部）；51、金屬制品表面處理及熱處理加機涂層的；有鈍化工藝的熱鍍鋅）；58、水泥涂料、染料、顏料、油墨及其類似產品制造；合成材料制造；專用化學品制造；炸藥、火工及焰火產品制造；食品及飼料添加劑等制造。（96、生物質纖維素乙醇生產；112、紙漿、溶解漿、纖維漿等制造，造紙（含廢紙造紙）；發泡膠等涉及有毒原材料的）；118、皮革、毛皮、羽毛（絨）制品（制革、毛皮鞣制）；）；符合性分析：本項目為學校建設項目，不屬于工業項目，對照項目所在地環境功能區的程建設過程中，建設單位對二期工程原環評中的“中水處理工藝及再生水水源”進行了調整，并通過原省環保局備案。調整后，將一期工程單獨收集的化工廢水利用污水管道接入二期工根據中共浙江省委文件《中共浙江省委浙江省人民政府關于全面實施“河長制”進一步加浙江省工業環保設計研究院有限公司處理發展有限公司）三期工程建設作為全市執行污水處理廠出水排放達到準Ⅳ類標準的試點根據浙江省環保廳公布的浙江省污水廠監測數據，臺州市水處理發展有限公司出水水質5/浙江省工業環保設計研究院有限公司根據環境空氣質量功能區分類，項目所在地屬二類區，環境空氣質量執行《環境空氣質6---4000---項污染物的年均值均能滿足《環境空氣質量標準》（為了解建設項目所在地附近的地表水環境狀況，本次評價參考臺州市環境監測中心站浙江省工業環保設計研究院有限公司ⅠⅡⅡⅡⅢⅢ根據監測結果，項目水質類別總體評價為Ⅲ類，能滿足《地表水環境質量標準》為了解項目擬建地環境質量現狀，對項目擬建地周圍環境進行了勘察、了解并對周圍環XY浙江省工業環保設計研究院有限公司W(268)WSW(249)WSW(245)W(261)WNW(296)WNW(287)WNW(294)②相對項目廠址方位一列中的()主要為夾角，以正北為0°。浙江省工業環保設計研究院有限公司中特征污染物非甲烷總烴按《大氣污染物綜合排放標4表4-2《地表水環境質量標準》(GB3838-2002)單位：mg/L浙江省工業環保設計研究院有限公司4a類此外，汽車尾氣中的CO排放濃度參考執行《工作場所有害因素職業接觸限值》對應排氣罩灶面總投影面積（m2）浙江省工業環保設計研究院有限公司目前臺州市水處理發展有限公司出水標準執行《城鎮污水處理廠污染物排放標準》12CODCr3645568類標準，其中東側和南側廠界聲環境質量執行《工業企業廠界環境噪聲排放標準》浙江省工業環保設計研究院有限公司4類根據臺州市環境保護局《關于進一步規范臺州市排污權交易工作的通知》（臺環保[2012]123號）和《臺州市環境保護局關于對新增氨氮、氮氧化物兩項主要污染物排放量實建及技術改造（包括異地搬遷）的建設項目新增加COD、SO2（包括生產工藝中產生SO21CODCr23項目主要進行學校的建設，為非生產性建設項目，根據浙環發[2012]10號《關于印發<浙江省工業環保設計研究院有限公司浙江省工業環保設計研究院有限公司項目揚塵主要來自建筑施工過程及建筑材料運輸過程力揚塵；而動力揚塵主要是在建材的裝卸、攪拌過程中由于的。施工期揚塵不僅與氣候條件有關，還與施工管理措施有運輸車輛在怠速、減速和加速時產生的污染最嚴重。經調查，本工程所在地區風速相對較小，只有在大風及干燥天氣施此外，工程施工過程主要有挖掘機、裝載機、推土機等機械本項目室內建筑裝飾材料使用量不大，但這些材料或產品均室內環境污染的有害物質主要是：甲醛、氨、氡、甲大。主要污染物質甲醛是一種無色易溶的刺激性氣體，可經呼吸道吸病。吸入高濃度的甲醛可發生喉痙攣、聲門水腫等，長期的低濃度吸入甲醛可以導致胃浙江省工業環保設計研究院有限公司施工期間廢水主要來自施工廢水、生活廢水，施工廢水包括混凝各種施工機械設備運轉的冷卻及洗滌用水和施工車輛清分廢水含有一定量的泥沙和油污，直接排放容易引起市政雨污水管道堵出入口附近設專門的車輛、機械沖洗裝置和廢水收集沉淀設施，地面在其四周設置集水溝和隔油沉淀池，將沖洗廢水經隔油沉淀處理達標項目區域污水管網已建成，項目施工人員的生活污水械噪聲。設備噪聲多來自挖掘機、推土機等設備的發動機噪聲及切縫152535455565浙江省工業環保設計研究院有限公司散落；工程完工后，會有不少廢建筑材料。建設單位應要求施工單位落，也不要隨意傾倒建筑垃圾，制造新的垃圾堆場。建筑垃圾處置不項目施工期對生態環境的影響主要體現在水土流失的環境工程土石方挖填過程中在一定程度上破壞了原有的水土破壞。在施工過程中，廢棄土方任意堆放，若不采取阻擋措施，特別體附近時，一旦遭遇大雨，將會有大量的土方被沖走，最終進入水體，導根據現場踏勘，項目所經區域以人類活動頻繁的園地等為主，野價范圍未發現國家一級﹑二級保護野生動物，地方重點保護野生動物浙江省工業環保設計研究院有限公司項目設有少量地上停車位和地下車庫。地面停車場為敞開式布置，為項目停車庫為小型車停放場，如轎車和小面包車，其污染物排放系數參照《輕型汽車污類車（燃料為汽油）的雙怠速試驗排放限值。根據《點燃式發動機汽車排氣污染物排放限值）：動機燃燒室內的殘余廢氣比例較大，因此需要供給較濃的混合氣，才能使發動機工作穩定，較濃的混合氣空燃比造成了怠速狀態下的高濃度的一氧化碳和碳氫化合物排放和低濃度的氮根據《公共地下車庫空氣質量調查與評價》：在送排風系統未開啟時，公建類地下車庫浙江省工業環保設計研究院有限公司閉發動機平均時間約2s，而汽車啟動到出車平均時間約30s，汽車出入停車庫與在停車庫內關統計數據，車輛怠速狀態下（車速小于5km/h）平均耗油量為0.04kg/min（密度為G浙江省工業環保設計研究院有限公司NOx本項目地下車庫汽車尾氣必須采用機械強制排風，經專用豎向風井高空排放，排放高度際高度計，結合項目平面布局情況，擬設置2排放濃度（單個風井mg/m3）本項目初中部、高中部設有化學實驗室，實驗室在實驗過程中使用的化學品均為常規化由于實驗教學過程為間歇性過程，且化學藥劑用量較少，產生的廢氣較少，因此本環評不做本環評要求實驗室設置專門的實驗室通風柜，設置專用豎井將實驗室廢氣引至屋頂高空則排放濃度為1.88mg/m3。食堂油煙廢氣排放濃度符合《飲食業油煙排放標準（試行）》浙江省工業環保設計研究院有限公司項目廢水主要來自于師生的生活污水、實驗室廢水等。根據項目可研等設計資料，參考1100L/人·d230L/人·d4590.033L/人·節41L/人·節--備注：①每學年按40周計，約200天，每周約2節化學實驗、2節生物實驗等；項目初中部、高中部設有化學實驗室、生物實驗室、物理實驗室，其中物理實驗則基本無實驗廢水產生，化學和生物實驗室在實驗過程中產生實驗廢水，廢儀器、器皿等的洗滌廢水，此外液態失效藥劑、實驗分析廢棄藥劑、洗滌液等均集中收集作的銅、鐵、鋅、錳、鉻等金屬離子；生物實驗室不涉及化驗、解剖等實驗，基本不產生含病原微生物的實驗廢水，生物實驗中的洗滌廢水主要污染物為：COD、氨氮、SS等。由于實驗室廢水的排放周期不定，排放量較少但廢水中成分較為復雜，在實驗過程廢液集中收集后浙江省工業環保設計研究院有限公司結合前述的廢水水質可知，項目廢水水質均較為簡單，其中實驗室廢水擬通過中和池預處理，與經經化糞池、隔油池等預處理后的生活污水一起匯入污水總排口，能夠滿足《污水目前臺州市水處理發展有限公司出水標準執行《城鎮污水處理廠污染物排放標準》CODcr55123/4/1231浙江省工業環保設計研究院有限公司4備注：醫務室主要診斷治療感冒、發燒等常規病，不開展輸液等醫療服務，基本無固1是2是3是4是123—4——序號12浙江省工業環保設計研究院有限公司1是是是是00000CODCr001100浙江省工業環保設計研究院有限公司大氣污染物水污染物CODCr固體廢物0000噪聲本項目的噪聲主要為水泵、空調系統室外機等設備運行噪聲、機動車行駛噪聲和教學活和土壤結構造成擾動和破壞，土壤抗侵蝕能施，流失的水土將會造成市政雨水管淤積。到程水土流失量將逐漸減少，水土流失強度降低，直至營運期達到新的浙江省工業環保設計研究院有限公司揚塵；運輸車輛來回造成的現場道路揚塵；施工垃圾在其堆放和清運過程中會產生揚塵等，其揚塵量的大小因施工現場工作條件、施工階段、管理水平、機械化程度以及施工季節、土質及天氣條件不同而差異較大，是一個復雜、難以定量的問題。揚塵污染是目前露天施工場地普遍存在的問題，因而施工必須根據當地的氣象條件、周圍環境的實際情況采取有效的防②加強現場管理，做好文明標化施工，采取配置工地滯塵防塵網、設置圍欄和硬化道路③對離開工地的運輸車，應該安裝沖洗車輪的沖洗裝置，不能將大量有土、泥、碎片等④一些容易產生粉塵的建筑材料比如水泥等，應該采用密閉的槽車運送至專門的水泥儲⑤對于裝運含塵物料的運輸車輛必須進行密封運輸，嚴格控制和規范車輛運輸量和運輸⑥限制施工區內運輸車輛的速度，以減少施工場本項目施工場地為封閉場地，在采取本環評建議的上述措施后，揚塵污染對敏感目標產施工期間因工程車及運輸車輛進出會產生少量的汽車尾氣。采用類比監測數據，考慮到浙江省工業環保設計研究院有限公司施工場地車速較慢，單車占用體積和國家實施汽車排放新標準后的汽車污染物削減量，通過類比分析可知運輸車輛及工程車污染物的瞬間排放濃度約為：NO2：0.782mg/m3，CO：如以上措施得以滿足，則該項目建設期廢氣對項目周圍的大氣環境影響不大，且隨著施遇暴雨時將可能被沖刷進入水體。尤其是在靠近河路段施工中容易發生物料流失。只要施工單位對運輸、施工作業嚴加管理，物料的流失量可以盡量地減少。因此在物料臨時堆場的邊沿應設導水溝，堆場上增設覆蓋物，石灰等物質不能露天堆放貯存，并做好用料的安排，減設備、車輛沖洗廢水排放以0.5m3/臺（備沖洗水污染物主要以泥沙顆粒物和石油類為主，設備、車輛沖洗廢水經隔油沉淀池處理后項目區域污水管網已建成，項目施工人員的生活污水施工期噪聲主要是施工現場的各類機械設備噪聲和物料運輸車輛造成的交通噪聲，由于浙江省工業環保設計研究院有限公司定的隔離和防護消聲處理，必要的時候，建議在施工場地四周建立臨時聲屏障，這樣可以減少對項目附近居民的影響。加強管理對施工車輛造成的噪聲影響要加強管理，運輸車輛盡量以上措施得以滿足后，本項目施工期間所產生的噪聲不會對周圍環境本項目施工期產生的建筑垃圾主要為施工中的下腳料，如廢棄磚瓦、混凝土碎塊等；此集中處理，及時清運。這一階段影響時間短，但垃圾數量較為集中，如處理不好，可能對周以上措施得以實施后，本項目施工期所產生的固體廢物不會對周圍環浙江省工業環保設計研究院有限公司排放濃度（單個風井mg/m3）根據上表，本項目地下停車庫的通風量能夠保證汽車尾氣各主要污染物排放濃度均低于地下停車庫汽車尾氣經地下停車庫機械排風系統收集后通過專用豎井高空排放，排放高為了盡可能地減少地下停車庫汽車尾氣的無組織擴散，盡可能地減輕地下停車庫汽車尾氣對外環境的影響。本項目建議建設方在地下停車庫出入口增加風幕裝置，減少汽車尾氣的項目初中部、高中部設有化學實驗室，實驗室在實驗過程中使用的化學品均為常規化學由于實驗教學過程為間歇性過程，且化學藥劑用量較少，產生的廢氣較少，因此本環評不做本環評要求實驗室設置專門的實驗室通風柜，將實驗室廢氣引至屋頂高空排放，確保實化器處理后的排放濃度為1.88mg/m3，能夠滿足《飲食業油煙排放標準（試行）》浙江省工業環保設計研究院有限公司///流速/℃XY4800備注：NOX等污染因子的評價標準詳見D10%000根據估算模式計算結果，正常工況下，項目排放的廢氣最大落地濃度占標率均沒超過標浙江省工業環保設計研究院有限公司判據確定本項目的評價工作等級為三級。按照《環境影響評價技術導則——大氣環境》（HJ2.2-2018）要求，三級評價可不進行根據上述估算模式計算結果，項目有組織排放的汽車尾氣相關污染物最大落地濃度占標根據前述分析，項目廢水主要為生活污水和實驗室廢水。結合前述的廢水水質可知，項目廢水水質均較為簡單，其中實驗室廢水擬通過中和池預處理，與經經化糞池、隔油池等預目前臺州市水處理發展有限公司出水標準執行《城鎮污水處理廠污染物排放標準》（GB18918-2002）中的一級A標準，遠期污稱CODcr55本項目位于臺州市椒江區洪家街道大板橋村匯豐路與白云山南路交叉口西北角，根據現場調查的情況，該區域市政污水管網已建成，區域污水可接入臺州市水處理發展有限公司進浙江省工業環保設計研究院有限公司排放量約196.8m3/d，遠小于污水處理廠的處理規模，臺州市項目全廠排水采取雨污分流的形式，廢水均處理達標后管進入污水處理廠集中處理，不目前臺州市水處理發展有限公司穩定運行，尾水處理《城鎮污水處理廠污染物排放標準》123/4/針對機械設備的噪聲，本評價建議在設計設備采購階段，優先選用低噪聲設備，從源頭上控制噪聲源強；水泵等高噪聲設備應設置在專用隔聲房內，墻體采用實心磚墻，在墻面裝浙江省工業環保設計研究院有限公司飾隔音材料；空調機組送回風管道及新風機組送回風管道上均設消聲器裝置；對食堂油煙凈道進行加固，并在與墻體接觸處加貼隔聲綿或橡膠墊進行減振；平時加強檢修與潤滑，保證設備良好運轉，減輕運行噪聲強度。采取以上措施后，項目機械設備的噪1是是是是針對本項目產生的相關固廢，學校應在實驗室內設置臨時儲存點并進行合理分區，分質對于一般固廢，應嚴格按照國家《一般工業固體廢物儲存、處置場污染控制標準》對于危險廢物，必須按照國家有關規定進行申報登記，建立臺賬管理制度，建設符合標準的專門設施和場所妥善保存并設立危險廢物標示牌。危險廢物在學校內暫存期間，學校應浙江省工業環保設計研究院有限公司各容器或場所需粘貼危險廢物標簽，并做好相應的紀錄。危險廢物外運采用專門密閉車輛，對于危險廢物管理，應配備專職的管理人員，建立規范的臺帳制度，如實記錄危廢的產根據工程分析和學校總體平面布置情況，學校擬在初中實驗樓和高中實驗樓分別設置1根據前述的固廢暫存間設置情況，項目所有的危險廢物均臨時儲存于實驗室內，擬嚴格防雨、防曬、防滲漏）工作，結合區域環境條件，項目所在區域的周邊交通便捷，便于危廢結合前述的危廢產生量、產廢周期及日常臨時最大儲存量等情況，項目危險廢物暫存間12項目危廢主要為高濃度藥劑廢液等，日常儲存于桶內，各儲存容器日常均加蓋密封，各危廢暫存間均采建有堵截泄漏的裙腳，地面與裙腳要用堅固防滲的材料建造；并設置有隔離基礎上，項目危險廢物貯存過程中對周邊的環境空氣、地表水、地下水、土壤以及環境敏感浙江省工業環保設計研究院有限公司項目危廢主要為高濃度藥劑廢液等，危廢暫存間均設置在危廢產生點附近，運輸距離較短，且危廢產生后即采用桶裝日常儲存，在加強日常管理的基礎上，基本不會對周邊環境造此外，學校所產生的各類型危廢，擬交由有資質單位處置，運輸過程的日常管理均由危本項目運營后產生的固廢種類明確，危險廢物在和有資質的危廢單位簽訂危廢處置協議臺州市商貿核心區，主要規劃為商業和居住用地，周邊無工業企業等的影響，項目主要受白路的交通噪聲影響，采取了現狀實測的方式；在建的匯豐路則引用杭州博盛環保科技有限公標準，臨東側廠界最近的建筑為初中實驗樓（距離道路邊界線約91m教學樓和住宿樓距浙江省工業環保設計研究院有限公司根據杭州博盛環保科技有限公司編制的《匯豐路（中心大道—白云山南路）工程環境影123標準的要求，中期及遠期夜間出現一定程度的超標，根據項目臨匯豐路的建筑布局情況，主要為行政辦公樓和實驗樓等，晚上基本不安排課程和辦公，項目的住宿樓等位于地塊北部，項目西側支路建成后主要為學校服務，車流量不大。類比同類支路，道路紅線處噪聲預道路的汽車尾氣對本項目的影響，主要引用杭州博盛環保科技有限公司編制的《匯豐路匯豐路在營運高峰期評價時段內，各項大氣污染物小時預測濃度貢獻值CO濃度最大值為浙江省工業環保設計研究院有限公司物2、水泵等高噪聲設備應設置在專用隔聲房內。墻體采用實心磚墻，在墻面裝飾隔音材料。4、加強對各設備的保養、檢修與潤滑，保證設備5、搞好綠化，在美化校園環境的同時又可起到適當降低環境噪6、校園內設置禁鳴標志，避免車輛不必要的怠速、制動、起動甚浙江省工業環保設計研究院有限公司企業應按照有關法律和《環境監測管理辦法》等規定，建立企業監測制度，對污染物排建設單位必須根據相關法律、法規的要求以及國家、省、市以及地方的環保要求，自主④現場監測：包括對廢氣、廢水、噪聲等處理情況的測試，進而分析各種環保設施的處理效果；通過對污染物的實際排放濃度和排放速率與相應的標準的對比，判斷污染物是否達標排放；通過污染物的實際排放濃度和煙氣流量測算出各污染物的排放總量，分析判斷其是否滿足總是控制的要求；對周圍環境敏感目標環境質量進行驗證；廠界無組織最大落地濃度⑤環境管理的檢查：包括對各種環境管理制度、固體廢物的處置情況是否有完善的風險⑦現場檢查：檢查各種設施是否按“三同時”要求落實到位，各項環保設施的施工質量是否滿足要求，各項環保設施是否滿足正常運轉條等。是CO、NOX、HC浙江省工業環保設計研究院有限公司結合項目的實際情況，參照《排污單位自行監測技術指南總則》營期項目的自行監測計劃見表8-2，建設單位可在實際營運過程中進一步完善此監測計劃并CO、NOX、HC（A）1②油煙凈化器（1套2354-浙江省工業環保設計研究院有限公司初中部宿舍、高中部宿舍、食堂后勤樓、風雨操場、地下室及綠化工程等。項目建成后辦學根據《浙江省人民政府關于修改<浙江省建設項目環境保護管理本項目位于椒江區洪家街道大板橋村，根據《臺州市區環境功能區規劃》（2015.8），項目所在地屬于“椒江洪家-下陳環境優化準入區(1001-Ⅴ-0-2)”，屬于優化準入區，本項目為學校建設項目，不屬于工業項目，對照項目所在地環境功能區的負面清單，不屬于該功能本項目廢水可以做到達標排放；各種廢氣通過收集，經治理后能做到達標排放；固廢經分類收集，綜合利用、委托安全處置后，能做到固廢零排放；通過優化布局并采取相應的隔目，根據浙環發[2012]10號《關于印發<浙江省建設項目主要污染物總量準入審核辦法（試項目已在椒江區發展和改革局進行備案，項目的實施符合國家、浙江省、臺州市和椒江區的浙江省工業環保設計研究院有限公司項目位于臺州市椒江區洪家街道大板橋村匯豐路與白云山南路交叉口西北角，屬于椒江區分區規劃中商貿核心區的七片之一，主要用于商住服務，項目主要進行學習的建設，可以完善區域的教學體系，提升區塊內的教育質量，因此項目符合《臺州市椒江分區規劃資源均較為充足，項目資源消耗量相對區域資料利用總量較少，項目符合資源利用上線的要二級標準；附近水環境能夠滿足《地表水環且項目廢水經處理后納管排放，項目建成后能夠維持環境質量現狀，因此項目符合環境質量項目選址于椒江區洪家街道大板橋村，根據《臺州市區環境功能區規劃》（2015.8），目為學校建設項目，不屬于工業項目，對照項目所在地環境功能區的負面清單，不屬于該功根據《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國環境影響評價法》、《建設項目環境保護管理條例》及《浙江省建設項目環境保護管理辦法》的有關規定及環保管理部門浙江省工業環保設計研究院有限公司根據浙江省環境保護廳關于發布《省環境保護主管部門負責審批環境影響評價文件的建根據《臺州市空氣環境質量功能區劃分》，項目所在區域的環境空氣質量執行《環境空質量標準》（GB3095-2012）二級標準要求，因此項目所