變電檢修工考試模擬題（附答案解析）一、單選題（共40題，每題1分，共40分）1.日補充及臨時補修計劃的（）由計劃審批部門于計劃發布后及時發放，計劃申報部門填寫完畢、審核后發布A、施工通知書B、施工進場作業令C、施工計劃D、施工項目正確答案：B答案解析：日補充及臨時補修計劃的施工進場作業令由計劃審批部門于計劃發布后及時發放，計劃申報部門填寫完畢、審核后發布。2.()以自然周為周期編制的計劃，作為對月計劃的補充A、周計劃B、臨補計劃C、日補計劃D、月計劃正確答案：A答案解析：周計劃是以自然周為周期編制的計劃，它能夠對月計劃起到補充作用，使計劃安排更加具體和細化，涵蓋一周內的各項工作任務和活動安排等。3.對于電氣設備而言，所謂接地電阻是指（）。A、設備與接地裝置之線間連接的電阻B、接地裝置與土壤間的電阻C、設備與接地體之間的連線電阻，接地體本身的電阻和接地體與土壤間電阻的總和正確答案：C答案解析：接地電阻是指設備與接地體之間的連線電阻、接地體本身的電阻和接地體與土壤間電阻的總和。選項A只提到了設備與接地裝置之線間連接的電阻，不全面；選項B只提及了接地裝置與土壤間的電阻，也不準確，而選項C完整地包含了這幾個部分的電阻總和，所以正確答案是[C]。4.（）類施工計劃由調度指揮中心生產計劃室負責受理、審批A、C2B、B3類C、B4D、C1正確答案：D答案解析：施工計劃的分類及受理審批部門是有明確規定的，C1類施工計劃由調度指揮中心生產計劃室負責受理、審批。5.行調管轄（）A、運營線B、正線及輔助線C、車站、主所D、車輛段線正確答案：B答案解析：行調管轄正線及輔助線，車站、主所由相應的車站調度員等管轄，運營線范圍太寬泛，車輛段線有車輛段調度等管理，正線及輔助線是行調重點管轄范圍。6.蓄電池浮充電運行，如果直流母線電壓下降，超過許可范圍時則應（）恢復電壓A、減小浮充電流B、增加蓄電池投入的個數C、增加浮充電流D、切斷部分直流負載正確答案：C答案解析：當直流母線電壓下降超過許可范圍時，應增加浮充電流來提高母線電壓，恢復到正常范圍。浮充電流增大，輸出的電壓會相應升高，從而使直流母線電壓恢復正常。而切斷部分直流負載只是減少了負載消耗，不能直接提升母線電壓；增加蓄電池投入個數一般是在電池容量不足等其他情況下采取的措施，不是針對電壓下降直接的解決辦法；減小浮充電流會使母線電壓更低。7.變壓器油的電氣絕緣強度的高低決定于()和水分的含量A、內點B、粘度C、凝固點D、雜質正確答案：D答案解析：變壓器油中雜質和水分的含量會極大影響其電氣絕緣強度，雜質越多，絕緣強度越低，所以電氣絕緣強度高低決定于雜質和水分的含量。8.（）類計劃原則上按照“一站一令”的方式執行A、A1B、A2C、B3D、B2正確答案：C9.在線檢測對發現（）。A、介于緩慢發展與突發性故障之間的缺陷最為有效B、緩慢發展的絕緣缺陷最為有效C、突發性設備事故的診斷最為有效D、任何故障都有效正確答案：A答案解析：在線檢測能夠實時監測設備狀態，對于介于緩慢發展與突發性故障之間的缺陷，可以及時發現其發展趨勢并進行預警，相比之下對這類缺陷最為有效。對于緩慢發展的絕緣缺陷，離線檢測等方式也有其作用；突發性設備事故往往事發突然，在線檢測可能來不及在事故發生前就做出有效診斷；在線檢測并非對任何故障都絕對有效，不同的故障類型有其更適合的檢測手段。10.電容器中儲存的能量是()。A、機械能B、磁場能C、電場能D、熱能正確答案：C答案解析：電容器是儲存電荷的元件，其儲存的能量是電場能。電容器通過極板間的電場來儲存電能，當電容器充電時，電荷在極板上積累，形成電場，電場中就儲存了能量，這種能量就是電場能。11.按照SF6氣體管理規定，用過的SF6氣瓶內的殘余壓力達到（）時，不得繼續使用。A、0.1MPaB、0.05MPaC、0.15MPaD、0.2MPa正確答案：A12.當配電系統的電感與補償電容器發生串聯諧振時，呈現（）阻抗。A、最大B、零C、最小D、短路正確答案：C答案解析：當配電系統的電感與補償電容器發生串聯諧振時，其總阻抗最小。串聯諧振時，感抗和容抗相互抵消，使得電路呈現出最小的阻抗。此時電流會急劇增大，可能會對電氣設備造成損害。13.在區間線路或跨越站線和區間線路及車輛段線施工時，作業前，由施工負責人組織在作業區域兩端（）米處軌道之間設置紅閃燈防護A、100B、50C、60D、70正確答案：B答案解析：在區間線路或跨越站線和區間線路及車輛段線施工時，根據相關規定，作業前施工負責人應組織在作業區域兩端大于50米處軌道之間設置紅閃燈防護。14.事故運行方式下，主變壓器可過載20%運行（）A、12小時B、6小時C、4小時D、2小時正確答案：D15.準確度是說明測量結果與真值的偏離程度,（）的大小是準確度的標志。A、附加誤差B、絕對誤差C、系統誤差D、基本誤差正確答案：C16.電力系統在運行中發生短路故障時，通常伴隨著電壓（）。A、越來越穩定B、不受影響C、急劇下降D、大幅度上升正確答案：C答案解析：當電力系統發生短路故障時，短路電流會很大，會引起系統阻抗上的電壓降增大，從而導致故障點及附近的電壓急劇下降。17.電流互感器的二次繞組并聯后，其電流（）A、增大B、不變C、有時大有時小D、變小正確答案：A答案解析：電流互感器二次繞組并聯后，二次側總電流等于各并聯繞組電流之和，所以電流增大。18.用有載調壓裝置調壓時對系統來說()。A、可提高功率因數B、不能補償系統無功的不足C、起不了多大作用正確答案：B答案解析：有載調壓裝置主要是改變變壓器的變比來調節電壓，它不能增加系統的無功功率，對于系統無功不足的情況起不到補償作用。選項A，有載調壓裝置不能直接提高功率因數；選項C，它在調節電壓方面是有作用的，并非起不了多大作用。所以答案是[B]19.變壓器并聯運行的理想狀況是：空載時，并聯運行的各臺變壓器繞組之間()。A、無位差B、同相位C、連接組別相同D、無環流正確答案：D答案解析：當變壓器空載并聯運行時，若各變壓器繞組之間存在環流，會增加變壓器的損耗，降低運行效率。所以理想狀況是空載時繞組之間無環流。選項A無位差不是變壓器并聯運行空載時的關鍵理想條件；選項B同相位表述不準確，準確的是連接組別相同；選項C連接組別相同是變壓器并聯運行的重要條件，但不是空載時最關鍵的理想狀況，空載時最關鍵的是無環流。20.地鐵1號線鋼軌電位限制裝置有()段保護A、3B、1C、2D、4正確答案：A答案解析：地鐵1號線鋼軌電位限制裝置一般設置有三段保護，用于保障地鐵系統的安全和穩定運行，防止鋼軌電位過高對設備和人員造成危害。21.需停電掛地線配合作業時，作業結束時間須在滿足首列車出段以及滿足施工列車或調試列車回段的作業時間基礎上提前()結束A、15分鐘B、30分鐘C、20分鐘D、45分鐘正確答案：B答案解析：在需停電掛地線配合作業時，考慮到要確保作業結束后有足夠時間讓首列車出段以及施工列車或調試列車回段，提前30分鐘結束作業能為后續列車運行提供較為充裕的安全時間，避免因作業結束時間過晚影響列車正常運行秩序。而15分鐘和20分鐘時間相對較短，可能無法充分滿足后續列車的作業需求；45分鐘相對來說時間又過長，會造成資源浪費等情況，所以選擇提前30分鐘結束作業最為合適。22.對SF6設備的檢漏方法可分為定性檢漏和定量檢漏，其中定性檢漏法包括（）。A、掛瓶法、局部包扎法B、抽真空檢漏、局部包扎法C、掛瓶法、檢漏儀檢漏D、抽真空檢漏、檢漏儀檢漏正確答案：D23.斷路器分閘速度快慢影響斷路器的（）。A、滅弧能力B、合閘電阻C、消弧片D、分閘電阻正確答案：A答案解析：斷路器分閘速度快慢直接影響其滅弧能力。分閘速度快，能迅速拉長電弧，有利于電弧的熄滅，從而提高斷路器的滅弧性能，保障電力系統的安全穩定運行。而合閘電阻、消弧片、分閘電阻與分閘速度快慢并無直接關聯。24.A類作業中其中開行電客車、工程車的作業為（）A、A1類B、A2類C、A3類D、A4類正確答案：A答案解析：A類作業中開行電客車、工程車的作業為A1類，A1類作業的等級高于其他類，所以開行電客車、工程車的作業屬于>A1類。25.蓄電池容量是80AH,放電電流設定多少（）AA、8B、8.8C、9.6D、10正確答案：A26.在三相四線制電路中，三相負載愈接近對稱，中線電流（）A、不知道B、不變C、越小D、越大正確答案：C答案解析：三相四線制電路中，中線的作用是保證三相負載成為三個互不影響的獨立電路，當三相負載接近對稱時，三相電流的矢量和就會越小，也就是中線電流越小。27.高壓側有電源的三相繞組降壓變壓器一般都在高、中壓側裝有分接開關。若改變中壓側分接開關的位置（）A、只能改變中壓側電壓B、只能改變低壓側電壓C、只能改變高壓側電壓D、能改變高、低壓側電壓正確答案：A答案解析：改變中壓側分接開關的位置，主要是對中壓繞組的匝數進行調整，從而改變中壓繞組的電壓，而對高壓側和低壓側電壓的影響相對較小且不是直接改變，所以只能改變中壓側電壓。28.在我國220V/380V供電系統電源中性點多采用（）的運行方式A、中性點直接接地B、中性點經消弧線圈接地C、中性點不接地D、以上答案都不對正確答案：A答案解析：我國220V/380V供電系統電源中性點多采用中性點直接接地的運行方式。這種運行方式可以降低設備和系統的絕緣要求，當系統發生單相接地故障時，能形成較大的短路電流，使保護裝置迅速動作，切除故障線路，保障系統安全運行。中性點經消弧線圈接地一般用于3-60kV的電力系統，以減少接地電流，避免電弧過電壓的產生。中性點不接地適用于6-10kV等小電流接地系統，當發生單相接地時，系統仍可維持運行一段時間，提高供電可靠性。29.35kVGIS斷路器采用（）滅弧A、真空B、SF6C、空氣D、上述都不對正確答案：A30.當三相對稱負載作星形連接時，線電流為相電流的（）倍。A、√3B、1C、2D、1/√3正確答案：B31.一切建筑物在任何情況下，不得侵入地鐵的（）A、車站設備室B、設備限界C、機車車輛限界D、建筑限界正確答案：D答案解析：建筑限界是一個為保證列車安全運行，規定了列車和設備必須在其內運行的輪廓尺寸線。一切建筑物在任何情況下，不得侵入地鐵的建筑限界，以確保地鐵運行安全。機車車輛限界是機車車輛橫斷面的最大極限，設備限界是用以限制設備安裝的輪廓線，車站設備室是車站內放置設備的房間，均不符合題意。32.下面（）才會啟動35KV母聯備自投A、101就地分閘B、101P143保護動作C、101遠方分閘D、101失電正確答案：D33.純電容電路的電壓與電流頻率相同,電流的相位超前于外加電壓為（）A、π/3B、π/3fC、π/2D、π/2f正確答案：D34.繼電器線圈直流電阻的測量與制造廠標準數據相差應不大于（）。A、±10%B、±1%C、±5%D、±15%正確答案：A35.作業代碼1A1-01-002中1A1”表示（）A、當月時間B、當日作業計劃C、1號線A1類施工D、作業地點正確答案：C答案解析：作業代碼1A1-01-002中，“1A1”表示1號線A1類施工。36.一般變壓器的上層油溫不能超過（）。A、105℃B、95℃C、75℃D、85℃正確答案：D答案解析：變壓器正常運行時，上層油溫一般不應超過85℃，這是因為油溫過高會加速變壓器油的老化、降低絕緣性能等，影響變壓器的安全可靠運行。37.電源連成三角形時，線電壓與相電壓的關系是（）A、U線=1/3U相B、U線=√3/3U相C、U線=√3U相D、U線=U相正確答案：D38.為增強繼電保護的可靠性，重要變電站宜配置兩套直流系統，同時要求()A、任何時候兩套直流系統均不得有電的聯系B、兩套直流系統同時運行互為備用C、兩套直流系統正常時并列運行D、以上均不對正確答案：B答案解析：兩套直流系統同時運行互為備用，這樣當其中一套直流系統出現故障時，另一套能立即投入運行，從而大大增強了繼電保護的可靠性，保證變電站的正常運行。而選項A兩套直流系統不得有電的聯系無法實現互為備用功能；選項C兩套直流系統正常時并列運行不符合實際運行要求，可能會引發一系列問題。所以應選B。39.在沒有防護柵的情況下，35kV的帶電設備，必須滿足()mm以上的最小安全距離A、600B、700C、1000D、1500正確答案：C答案解析：35kV的帶電設備在沒有防護柵的情況下，最小安全距離應大于1000mm。這是電氣安全方面的規定，目的是確保人員與帶電設備保持足夠的安全距離，防止觸電等危險情況發生。40.風冷式變壓器當其上層油溫超過()℃時，應起動風扇。A、45B、55C、85D、65正確答案：B二、多選題（共10題，每題1分，共10分）1.下面哪些是OVPD定值（）A、60B、120C、150D、200E、250正確答案：ABC2.試驗裝置的電源開關，應使用明顯斷開的()刀閘。為了防止誤合刀閘，可在刀刃上加()A、單極B、絕緣罩C、閉鎖裝置D、雙極正確答案：BD3.變壓器的變比等于（）A、一、二次電壓最大值之比B、一、二次電壓瞬時值之比C、一、二次側繞組匝數之比D、一、二次側感應電動勢之比正確答案：ACD4.紅閃燈防護要求有哪些（）A、誰設誰撤B、嚴禁放在鋼軌上C、設置在軌道之間D、紅閃燈符合地鐵施工防護要求E、全線進行的A1類作業，無需放置紅閃燈進行防護正確答案：ABCDE5.電工測量方法可分為（）兩種A、直讀法B、比較法C、直接測量D、間接測量E、結合法正確答案：CD答案解析：電工測量方法可分為直接測量和間接測量兩種。直接測量是指直接從測量儀表的讀數獲取被測量量值的方法；間接測量是指通過測量與被測量有函數關系的其他量，從而得到被測量值的方法。直讀法和比較法不屬于測量方法的分類；結合法表述不準確。所以答案選CD6.電壓互感器有（）接線方式。A、Y，y，d接線B、Y，y接線C、V，v接線D、Y，v接線正確答案：ABC答案解析：1.Y，y，d接線：這種接線方式常用于高壓側為中性點不接地系統，能滿足不同的測量和保護要求。2.Y，y接線：常用于中性點直接接地系統，可提供線電壓和相電壓的測量。3.V，v接線：常用于只需要測量線電壓的場合，能節省電壓互感器的數量。7.工作許可人完成施工現場的安全措施后，還應完成下列（）手續后，工作班方可開始工作。A、同工作負責人到現場再次檢查所做的安全措施B、向工作負責人指明實際的隔離措施，帶電設備的位置和注意事項C、檢查工作班成員是否到齊D、證明檢修設備確無電壓E、E：和工作負責人在工作票上分別確認、簽名正確答案：ABDE答案解析：工作許可人完成施工現場的安全措施后，會同工作負責人到現場再次檢查所做的安全措施，對具體的隔離措施、帶電設備位置等進行詳細指明并交代注意事項，證明檢修設備確無電壓，然后和工作負責人在工作票上分別確認、簽名，之后工作班方可開始工作。檢查工作班成員是否到齊并不是工作許可人在完成安全措施后工作班開始工作前必須完成的手續。8.根據施工負責人考核管理制度，考核的方式有哪些（）A、分值管理B、取消C、暫扣D、吊銷正確答案：ABCD9.操作前應先核對（），操作中應認真執行監護復誦制度，操作過程中應按操作票填寫的順序逐項操作A、設備位置B、設備名稱C、設備編號D、系統接線E、系統方式正確答案：ABCE10.工作許可手續完成后，工作負責人、專責監護人應向工作班成員交代()、進行危險點告知，并履行確認手續，裝完工作接地線后，工作班方可開始工作。A、工作內容B、操作任務C、人員分工D、帶電部位和現場安全措施正確答案：ACD答案解析：工作許可手續完成后，工作負責人、專責監護人應向工作班成員交代工作內容、人員分工、帶電部位和現場安全措施，進行危險點告知，并履行確認手續，裝完工作接地線后，工作班方可開始工作。選項B操作任務不屬于工作負責人、專責監護人向工作班成員交代的內容。三、判斷題（共20題，每題1分，共20分）1.在大接地電流系統中，變壓器中性點接地的數量和變壓器在系統中的位置，是經綜合考慮變壓器的絕緣水平、降低接地短路電流、保證繼電保護可靠動作等要求而決定的A、正確B、錯誤正確答案：A2.電壓互感器與變壓器的主要區別在于容量小A、正確B、錯誤正確答案：A3.110kV電纜線路參數要求，正序、零序阻抗，導體與金屬屏蔽間的電容，其值應不大于設計值的8%A、正確B、錯誤正確答案：A4.電流表測量電流時必須串入被測電路中A、正確B、錯誤正確答案：A5