一、工程概況

1.1＞本工程名稱為上海中核大廈，位于浦東新區民生路、

錦繡路、含笑路三條道路之間，由塔樓A、塔樓B及一個大型地

下一層車庫組成。總建筑面積為66215平方米，其中地上部分面

積為56163平方米，地下部分面積為10052平方米。地下車庫為

平戰結合六級人防，平時為汽車庫，戰時為人員掩蔽部，其中人

防面積為2779平方米。塔樓A、塔樓B地下一層、地上21層，

地下室層高為4.75米，標準層層高為3.50m,建筑物總高度為

79.9米，±0.000相當于絕對標高4.50米，室內外高差200mm。

本工程建設單位為上海浦東中核大廈房地產開發有限公司，設計

單位為同濟大學建筑設計研究院，監理單位為上海申都工程咨詢

有限公司，總承包單位為上海舜杰建設（集團）有限公司。

1.2.樁基：本工程主樓樁基采用中600PHe預應力碎管樁

（PHC-AB600-110-30）,樁長30米，總樁數560根，樁端進入

7-1-2土層深度約為1.75?4.70米，單樁豎向抗壓承載力為

2900KN,樁頂標高-7.25?-7.75,電梯井筒處為-8.05米。地下

車庫抗拔樁為砂預制方樁，斷面為300X300,樁長22米，總樁

數為516根，樁端進入第⑥土層深度約2米（汽車坡道處除外）,

單樁豎向抗拔承載力設計值估算為390KN,樁頂標高除注明外為

-6.05米。

1.3.基礎：本工程基礎采用承臺與片筏基礎相結合的形式,

其中塔樓A、B處底部設主要高度為1800mm厚的鋼筋碎樁承臺（電

梯核心筒集水井處最大承臺厚度為2300mm,最大挖土深度為

-11.05米），屬大體積碎底板施工范疇，框架柱主軸線位置設置

以1200寬X1400高為主的縱、橫向地梁相互拉結成整體（最大

地梁為1200寬X2000高），承臺上部設厚度為800的底板；地

下車庫設800mmXl200mm高承臺梁，其上為厚度500的底板，所

有承臺地梁均為下沉式承臺地梁，需采用砌筑磚胎模施工法進行

施工。止匕外，地下室底板縱橫各設一條寬度為1000的后澆帶。

地下室頂板標高為T.10米，人防部分頂板厚250mm,非人防部

分頂板厚200mm。塔樓A地下室局部設置夾層，夾層建筑標高為

-2.70米，為自行車庫，板厚為300mm,碎標號均為Q。、S6o

二、編制依據

2.1、上海中核大廈工程《技術標》；

2.2、上海中核大廈工程施工圖紙；

2.3、上海中核大廈《巖土工程地質勘察報告》

2.4、《地基與基礎施工規范》

2.5、《建筑工程施工質量驗收規范》；

2.6、《建筑工程施工質量驗收統一標準》（GB50300—

2001）；

2.7、《中華人民共和國建筑法》；

2.8、公司法及相關文件。

三、施工準備:

本工程目前三通一平工作已完成，樁基工程和圍護工程正在

進行，主要前期準備工作如下：

3.1、進一步詳細熟悉現場的施工狀況，特別是本工程周邊

臨近城市交通要道，需要詳細掌握地質勘察資料，現場定位軸線,

周圍環境、交通、管線等，察看現場每個細節部分，使本工程優

質順利施工。

3.2、著手搭設現場生產臨時設施，根據場地情況、主要機

械的布置情況、文明施工的要求，做好現場的清理工作，安排好

施工人員的辦公場所和生產臨設基地。

3.3、抓緊做好地下室，特別是工程樁沉樁、基坑圍護壓密

注漿和井點降水的正確定位、放線工作，盡快進行工程樁沉樁、

基坑圍護壓密注漿和降水，這是本工程能否提前挖土開工的首要

關鍵，同時抓緊作好場內施工臨時道路的修筑和施工用水、用電

管線的敷設，使本工程從開工初期即能順利快速地持續施工。

3.4、盡快組織圖紙交底與會審

3.4.1、自審：組織有關施工人員詳細閱讀施工圖，充分了

解設計意圖，仔細核對圖紙節點和尺寸，特別是重點抓好關鍵部

位（如后澆帶、勁性框架柱、轉角連接部位等）的詳細復核，然

后由總工程師和項目工程師組織自審，分析并匯總施工圖中的問

題，以便組織圖紙會審并按工程特點和合同要求組織施工。

3.4.2、會審和交底：在充分了解施工圖的基礎上，由建設

單位組織設計單位向施工單位進行施工圖交底和會審，進一步理

解和完善施工圖或有關圖紙問題，與業主和設計單位達成一致意

見，并把交底記錄整理成文，由建設單位印發有關單位，并作為

設計文件的組成部分。

3.4.3、按會審和交底的內容，進一步優化和完善施工組織

設計，以有效組織施工。

3.4.4、集中力量進行鋼筋、模板的翻樣，特別是地下室鋼

筋、電梯井籠以及異形和非規則部位定型模板的加工制作盡早實

施。

3.5、測量定位

本工程場地不大、房型也不復雜，給測量定位帶來了較大的

便利，但為了確保房屋定位的精確性，因此本工程施工測量仍將

由專業測量工程師嚴格根據設計定位圖和按照“工程測量規范

GB50026…93”執行。為了保證測量精度，選用以下測量儀器:

SET2c全站儀、DH600測距儀、ZL垂準儀，以經緯儀，DSZ2水

準儀及30m與50m經計量鑒定認證后的鋼卷尺進行定位及高程引

測。

3.5.1、對業主提供的控制點坐標進行復核，然后根據控制

點坐標引出建筑物控制軸線和現場縱、橫軸線控制網，并將控制

軸線引至周邊圍墻和地面用木樁作好標識，并用碎深埋澆筑固定

后，四周設置多道鋼管欄桿作好妥善保護，避免遭受車輛和人員

的一切干擾。

3.5.2、根據甲方提供水準點坐標進行復核，布設一水準路

線，將高程引測到不受基坑開挖影響的區域內所設的施工高程控

制點上，共引測二個基準水準點，其中一個作為復核校正使用。

3.5.3、本工程采用三角測量式導線測量方法，在場地的東

側用全站儀布設控制網的控制點，并根據房屋平面特點設置四條

主控軸線（即主、輔軸線各二條），經由監理復核認可投測建筑

物軸線。

3.5.4、地下室基礎階段軸線控制及放樣用建筑物軸線控制

網作外控制，投線時采用J2經緯儀、DSZ2水準儀及SET2c全站

儀，每次進行軸線投測后，首先應經自檢校核無誤后再提交監理

復測驗收，確保軸線定位精確。

3.5.5、軸線定位的精度要求為，建筑物軸線定位起始點與

紅線間測量誤差WIOmm；控制網測角中誤差W2"；邊長相對中

誤差W1/30000；每層軸線誤差W2mm。

3.5.6、本工程高程的引測，在地下室底板施工時，由場內

二個高程點（一個復核用）直接用DSZ2水準儀引測，當地下室

完成后，即將高程基準點翻到地下室外墻板上方，作為建筑物高

程的永久基準點，每層引測時以永久高層基準點用鋼卷尺進行引

測，并做好標記和復核工作。由于本工程較高，故每8層進行一

次高程基準點傳遞，即高程平臺傳遞。基本方法用鋼卷尺進行量

距，并用測距儀對每高程平臺同永久高程基準點間距進行復核校

正。

3.5.7、本工程使用的測量儀器的品牌與精度

儀器名稱型號精度

a、全站儀SET2C2〃+（3mm+2PPm*D）

b、測距儀DI16003nlm+2PPm*D

c＞垂準儀ZL1:200000

d、經緯儀J2±2〃

e、水準儀DSZ2±3mm/km

四、現場平面布置

4.1、外界交通情況和場內道路布置：

上海中核大廈位于浦東新區民生路、錦繡路、含笑路，現場的場

地布置比較緊湊，場地三側是綠化帶，西、南二側均受到圍

墻封閉，東側及北側臨民生路及含笑路，是本工程二條可供

車輛運輸出入的通道，為了加快主樓的施工進度和確保通車

道路的回路，在施工前期中采取非主樓區的地下汽車庫暫不

開挖，作臨時生產基地和回車道，待主樓施工至四層以上后

開挖室外地下車庫，以確保主樓施工期間商品稅橄欖運輸車

及外界運輸車輛的進場和就位，保障整個施工期間內運輸暢

通和施工順利。場內施工臨時道路的具體做法：待基坑圍護

施工一半后，便可開始施工臨時道路澆搗，主車道寬度設

6M,回車道設5M,道路做法：素土壓實，400厚道渣分二

層鋪設、壓實，澆200厚C20素碎澆搗振實抹平，局部辦公

室門口及B塔樓東面（靠民生路）的施工臨時道路寬度不夠,

要做在鉆孔灌注樁壓頂圈梁上，再在壓頂圈梁采用1：3水

泥砂漿砌370厚磚墻，內回填道渣，分層夯實，再澆搗路面,

路面標高-0.5M,北大門入口處因B樓開挖要放坡13.6m,

考慮大車進不來，7軸與M軸處加水泥攪拌樁12根（詳見

平面布置圖）。在澆搗臨時施工道路前，靠圍墻四周做排水

溝，中間四角設集水井（排水溝、集水井做法見附圖）。

4.2、現場臨設布置：由于本工程地下室占基地的面積較大,

因此本工程基地比較緊張，在現場含笑路大門西側由東向西分別

布置門衛、值班室、辦公室（含廁所和甲方、監理的辦公室、五

金倉庫）、機修車間、水電安裝、養護室等，在現場東南角一層

設食堂，二層、三層設宿舍。由于主樓建筑物與室外地下汽車庫

采取分二批開工，故主樓地下室施工時把現場鋼筋車間等生產臨

設及堆場設置在A樓的北側及D區室外地下車庫的位置上，該場

地素土壓實，鋪200厚道渣，澆200厚C20碎，隨搗隨抹，鐵板

壓光；便于吊裝搬運、加快施工進度。待非主樓處地下室開工之

前，將木工車間分別搬遷至A樓和B樓的底層以內。具體詳見基

坑第一、第二階段平面布置圖。

4.3、垂直機械布置：本工程計劃在A樓的西側及B樓的北

側各布置一臺QTZ-60塔吊，負責基礎結構階段的垂直運輸，具

體做法詳見后附圖。

4.4、本工程水、電根據業主在現場提供的水源和電源引出

后，沿施工道路的外側布置、電線應以電纜埋地敷設為主，并在

穿越道路時應套入中60以上硬管加以妥善保護和深埋處理，如

局部地段采用架空布設時，電線立桿的間距應控制在20-30米以

內，并在穿越道路時，電線的凈空高度應不低于5米，以確保場

內運輸暢通和用電安全。施工用水接入攪拌機、灰漿，A、B塔

樓處各設兩個水龍頭，施工用電接入木工、鋼筋工車間，塔吊等

位置。

以上各條具體詳見平面布置圖：

五、施工進度計劃

本工程施工工期十分緊迫，特別是地下室埋深大、樁位密、

沉樁擠土嚴重、二側道路管線需加以妥善保護，使基坑圍護的工

序增多和施工周期大大延長，并根據我公司長期積累的高層建筑

快速施工經驗和科學的組織管理能力，在本工程只要緊緊抓住以

主樓作為本工程的主導施工工序，大力采用先進的機械、工藝和

技術，同時抓緊各項前期準備工作和地下室基礎的施工，計劃A、

B塔樓地下室在160個日歷天內±0.000完成，具體的形象施工

進度計劃見附表

六、施工組織

6.1基礎施工總體部署：

根據本工程AB塔樓地下室埋置較深（局部一11.05m,二

層），施工場地又相對狹小，并且臨近的道路和地下管線需要

妥善保護等結構特點和施工周期十分緊迫，前期施工準備工

作又不充分而匆忙上馬等實際情況，已造成打樁工程已拖后

的被動局面。現必須投入精干能打硬仗的施工班組，組織好

人、物力，合理調度好各施工機械設備的使用時間，穿插各

工種的操作順序，有效的控制計劃的落實時間，把上道工序

推遲的時間槍回來。

基礎施工的總體順序:

打壓樁一?基坑圍護一＞壓密注漿一?井點降水

—＞水平支撐安裝~~＞土方分層開挖~~＞砌磚模、澆墊層

—＞基底防水層一＞承臺、底板鋼筋綁扎一?制模

一＞碎澆搗、測溫、養護一?測量放線__＞勁性柱安裝

—＞夾層鋼筋綁扎制模一?夾層柱、墻板碎澆筑一＞柱、

梁、板鋼筋綁扎一＞制模一＞±0.000層碎澆筑

6.2打壓樁工程：

選用合理的打壓樁施工順序，先管樁后方樁，先深后淺，先

大后小的原則，保護好周圍環境及地下管線，設置應力釋放孔和

防擠溝槽，以減少地基淺層土體的側向位移和隆起。

6.3基坑圍護：

本工程基坑圍護經多次方案設計經濟比較，最后決定采

用水泥土攪拌樁止水，鉆孔灌注樁圍護，中609鋼管做水平支

撐。

6.4壓密注漿

據地質勘察報告了解，基坑底板處位置正在3層淤泥質

粉質粘土上，它的保水性能好，滲透系數小，擾動后易流動

等特點，故在井底降水前采取技術措施，改善土體性能，采

用壓密注漿。原計劃我方提出所有承臺、電梯井、集水井下

均采用壓密注漿，確保基坑圍護的穩定及基坑底面的干燥和

穩定，后經甲方監理、設計協商，壓密注漿部位選在電梯井

承臺下，壓密注漿施工前挖除表面雜土1m,再按施工圖尺寸

放出電梯井承臺實樣灰線，再按灰線尺寸鉆孔，鉆孔深度電

梯井承臺下T1M處，壓密注澆控制在基礎承臺下4m。

6.5井點降水：

基坑在土方開挖前15天進行降水，降水深度自然土下

7M左右，采用輕型井點降水設備，降水支管深度為6M。根

據土方開挖順序，第一次土方挖至-2.5M,此次開挖較淺，開

挖前坑內不設降水設備，只在放坡處為防止周邊水滲入基坑,

沿坡段設井點降水，每主樓各設4套。隨后開始在主樓的基

坑降水，先設在坡段處的井點設備不拆除，同時在各主樓基

坑內挖1.3M深的溝槽均勻布置10套，具體布置詳見基坑降

水平面圖。（以上6.2?6.5具體平面布置、施工工藝詳見各節

點施工方案）

6.6基坑土方開挖：

6.6.1做好土方開挖前的準備工作，復核測量控制網，包括控制

基線、軸線和水準基點，測量校核無誤后，再進行土方工程

的測量定位放灰線。

6.6.2整個基坑的土方開挖原則上分四次：第一次A塔樓，第二

次開挖B塔樓，待AB塔樓上至四層標準層后，再開挖C

區，待C區施工到地下車庫頂板澆搗完成，防水做完復土后,

將D區周轉材料搬運往C區，最后開挖D區。土方開挖的

流向，由里向外、由南向北、朝大門出口方向退挖，以利運

土車輛裝卸和出場。

6.6.3A塔樓基坑開挖分三層，一周前在放坡口段處每邊坡設兩道

輕型井點降水，抽出地表雨水。第一層先挖去表層雜土-2.5M

左右，隨后在基坑內挖L3M深溝槽均勻布置10套輕型井點

降水設備進行降水，降水10天后，安裝水平支撐，支撐安

裝完成后，拆除井點降水設備（邊坡降水不拆除），開挖第

二層，深度為3.5m即一6m,。第三層開挖前先放出承臺、

集水井、電梯井實樣，撒灰線，控制好挖土的平面尺寸和承

臺、電梯井等深度，現場派專人指揮挖機施工（派工人邊修

整基底邊截樁，將基底土、截樁段運出坑外）。

6.6.4當挖機在挖至設計基底標高上20cm時應暫時停止機械開

挖，隨后的20cm土層由人工修挖，基底標高用竹片樁控制,

間距1.5M左右，竹片樁頂標高即為碎墊層面標高。（標高控

制詳見基坑開挖剖面圖）。不使坑底土層擾動，使土層保持

平整。挖土完成，經驗槽合格后即跟上澆搗碎墊層。

6.6.5在挖土的同時，在邊坡底修出300X300排水溝，兩側1：3

水泥砂漿砌1磚擋土墻，設置800X800X1000集水井（設

在后澆帶端頭），用水泵將集水井內雨水或滲水及時排出基

坑外，如基坑土層擾動，應立即將擾動土清除并及時回填黃

砂、石子換土。

666本工程土方開挖時，應重點注意以下事項：

6.6.6.1在挖到工程樁附近時，挖土機抓斗放慢移動速度，做到輕

抓、輕移，嚴禁硬碰、硬撞工程樁，以避免工程樁身位移和

斷裂發生。

6.6.6.2挖土機的抓斗移動時要小心仔細，嚴禁碰撞基坑周邊邊坡

上的輕型井點系統以避免輕型井點損壞和漏氣，影響預定效

果。

6.663在挖到電梯井、集水井等加深部位土方時，必須經現場觀

砌人員正確放線確定好位置的前提下，方準利用機械適當少

量加深挖掘，否則必須全部采用人工挖掘后修整，以確保

電梯井、集水井基底的地基堅實可靠。

6.6.6A土方在開挖至支撐立柱位置時，挖機不要碰撞支撐立柱，

且要注意立樁四周的土方高差不應過大，否則會引起土方對

立柱單邊處的土壓力過大而造成彎曲變形，影響工程質量。

6.6.7應急措施：在基坑圍護設計中，我方多次提出采用雙排水

泥攪拌樁止水，會后未采納我方建議，這樣造成施工難度增

力口，基坑開挖后，基坑圍護局部可能會產生漏、滲水現象，

必須采取應急措施，采取該措施的費用由業主負坦。該工作

須派有經驗的管理人員值班，巡回檢查，發現問題及時組織

人力搶修，基坑開挖前必須準備好大小木塞、棉質回絲、舊

棉破、固本皂、水泥快速凝結劑等物品。

6.6.8、環境監測：基坑開挖前進行布置測量點，測得基坑開挖

前的原始數據，監測項目：1、周邊地下管線沉降及水平位

移；2、基坑圍護頂面沉降及水平位移；3、基坑圍護的側向

位移；4、基坑外圍地下水位監測；5、基坑立柱支撐及水平

支撐的軸力及沉降水平位移監測，發現問題及時回報、及時

處理，為信息化設計、施工提供施工現場第一手資料及依據。

6.6.9、根據設計意見，樁頭爆裂的樁必須人工向下挖至非碎處,

然后再截掉接上來。

6.7鋼筋工程：

6.7.1進場鋼筋必須持有質保書，由專人根據實際使用情況,

抽取鋼筋焊接接頭，徼粗直螺紋套筒接頭、原材料試件等，及時

送試驗室對試件進行力學性能試驗，經試驗合格后方可投入使

用。

6.7.2本工程鋼筋由現場設鋼筋車間加工場，現場綁扎成型

工藝，配備一套鋼筋加工機械。鋼筋加工制作應嚴格按照鋼筋翻

樣清單及制作要求加工成型，按工程實際施工進度提前三天加工

完成。

6.7.3每批加工成型的鋼筋，均由鋼筋翻樣人員進行檢查驗

收，認真做好清點數量，鋼筋型號、規格尺寸復核無誤后，掛牌

待用，確保每次加工的鋼筋到位準確，避免現場鋼筋堆放混亂。

6.7.4本工程縱向鋼筋巾28以上采用連接性能好，質量穩定

可靠的徽粗直螺紋套筒連接，戟5?小16采用閃光電弧焊，豎向鋼

筋14以上采用電渣壓力焊，小于。12采用綁扎搭接。

6.7.5地下室底板鋼筋粗、重量大。因此底板上下兩層鋼筋

間宜設置型鋼支承架支撐。型鋼支承架的立桿采用L50X5角鋼,

立桿間距3米以內，并宜設在工程樁位置上，以避免立桿腳直接

接觸碎墊層形成滲漏通道。如局部立桿位置下無工程樁，則應增

設強度高、養護充足的碎預制墊塊隔離，并保持立桿底腳標高一

致，使整個支承架平整，立桿的底部應與底板下層鋼筋電焊牢固

焊接，以保持支架穩定，型鋼支架的橫梁采用8號槽鋼，支承架

設置后，應增設斜向鋼筋形成不變體系，確保支承架穩定可靠，

以避免支架失穩后變形影響工程質量。

6.7.6基礎地梁JL5截面尺寸1.2X1.4m,JL截面尺寸1.2X

2m（寬X高），內配筋60628,截面尺寸大，鋼筋粗而重，又正

在電梯井一8.30至一9.95m之間基坑的斜口上，并且該梁鋼筋底

標高為一7.85m,故必須在此處設置型鋼支承架，支架立桿采用

L50X5角鋼@1500,其余做法同6.7.5條。

677鋼筋保護層厚度，受力鋼筋、板、墻15?20mm梁、柱

30mm,基礎梁板、承臺中迎水面縱筋的碎保護層為50mm,樁

承臺底部的受力鋼筋保護層為100mm,地下室外墻外側豎向鋼

筋的保護層為50mm。

水泥墊塊：按設計受力鋼筋保護層厚度不同，放置不同，厚度預

先制好的水泥墊塊，水泥墊塊的設置間距，在底板平臺板內每

1m放一塊，梁、柱、墻板內不應大于0.7m放一塊。

6.7.8鋼筋的塔接長度及位置：鋼筋的接頭位置互相錯開，

采用電焊接頭時，在任一焊接頭中心至長度為鋼筋直徑35d且

不小于500mm范圍內，有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋

總截面面積百分率應＜50%。非電焊接頭從任一接頭中心至1.3

倍搭接長度范圍內，有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截

面面積的百分率應＜25%。受拉鋼筋的錨固長度為40d,最小錨

固長度應2250mm。箍筋的彎鉤必須135度，且彎鉤長度必須滿

足10d,箍筋彎鉤疊合處應沿受力鋼筋方向錯開設置，梁、柱箍

筋應與受力筋垂直設置。主梁、次梁鋼筋交叉時，一般情況下，

次梁鋼筋擱置在主梁鋼筋上，板主筋穿過梁內，在梁內搭接，板

負筋扎在梁頂面，在板跨中搭接，主次梁交接處均需附加密箍，

非框架梁相交處除附加密箍外，還需根據設計要求加吊筋。

6.8模板工程：

本工程電梯廳核心筒外側的模板和框架柱模板計劃采用剛

度較大的優質涂塑膠合模板組合而成的大模板進行制作安裝，并

在樓層施工縫交接處嵌填20mm寬、3mm厚的雙面泡沫海綿堵縫

防止漿水流失；電梯井內側采用定制工具式大鋼模；內墻采用散

裝散拆組合鋼模；樓面板采用20厚優質膠合大模板，巾48腳手

鋼管作支模承重架。配置四層用量，越層翻用，圍楝采用50X

100中方木或中48鋼管。模板用量可根據工程進度及現場情況進

行調整。

模板施工前，應先由技術人員根據圖紙畫出翻樣圖，并由技

術員復核認可，模板在安裝前應向施工人員進行技術、質量、安

全交底，有關操作人員應熟悉和掌握施工圖及模板工程各項有關

要求。

在模板工程施工安裝前，應有翻樣會同測量員共同將結構測

量控制軸線和標高引測至本工作樓層，施工時應先在樓地面彈出

十字線軸線和模板斷面線，并用短鋼筋在預留柱筋根部燒好限

位，用1:2水泥砂漿沿彈線外圍做好5cm寬的找平層，支模時要

先柱后梁再平臺模板。模板拼裝要合理，支撐牢固拼縫嚴密。為

保證梁柱節點模板質量，在模板施工時宜采用陰陽角模，確保截

面尺寸正確。

本工程地下室底板側模及承臺側模，地梁側模均采用1：3

的水泥砂漿砌240厚的磚墻，外側填黃砂壓實，內粉1：2的水

泥砂漿壓平，做防水涂料（詳見附圖），以避免底板鋼筋綁扎后,

遇大雨流入泥漿水，影響底板磴質量。

地下室頂板和墻板采用20厚優質膠合模板安裝，墻板模板

采用中14對銷螺栓拉結，上下左右的拉結筋間距均應控制在

800nlm以內，以確保牢固，保證碎墻平整垂直，用于地下室外墻

板地下水位以下部分的中14對銷螺栓，應在中部加焊-4X50X

50mm的鋼板止水片，并計劃采用可拆卸的優質尼龍帽頭不穿透

螺栓，以避免滲漏發生，也可以采用普通帶止水片的①14對銷

螺栓，但在靠墻板外側的一面應增加20厚小木塊，以利拆模后

鑿除，使對銷螺栓割除后，能用水泥砂漿填平，避免鋼筋外露銹

蝕導致局部滲水。對于后澆帶處則采用單層鋼板網與鋼筋固定的

方式做為后澆帶處的模板。

本工程二層以上梁、板支模采用由48腳手鋼管搭設的承重支

模架，支模排架的立桿撐@800-900左右一道，并@1800高左右加

置一雙向水平拉結，并加剪刀撐。當梁跨度》4m時，梁底模中間

應有3%。左右的起拱。梁高大于600時，中間應加①12對拉螺栓。

木工模板中的異形梁，應采用木模現場定型制作，異形結構施工

前先分段彈出模板控制線，并由專人專項負責拼裝，確保結構碎

面的尺寸平整、正確。

模板拼裝完畢后，要實行自檢互檢措施，組織人員自行校正,

校正時，四邊角柱或剪力墻應先吊垂直線，在校正好四個陽角(大

角)的垂直度，然后依此校正墻、梁模板。

樓梯支模時要放出大樣，控制好水平距離及高度，標好步數，先

支平臺梯梁，然后撐斜底模、踏步的側模，支撐應穩定牢固，樓

梯踏步要支撐到樓面以上三步收頭。模板尤其是懸挑部位的拆

除，應嚴格按規范及技術人員要求進行。

6.9混凝土工程：

6.9.1碎澆搗前準備工作：

(1)預先了解天氣情況，最好選在無雨的天氣澆搗，如碰到

雨天應準備足夠數量的塑料薄膜、油布、雨衣等。

(2)做好交通、環保等對外協調工作，確定行車路線。

(3)會同監理對所有鋼筋、模板、水電預留管、預留孔，預

埋件進行驗收，做好隱蔽工程驗收和簽署澆搗令，辦理

好有關手續。

(4)安排有經驗的工人操作振動器，同時要安排專人看模看

鐵，安排好管理人員值班名單，召開操作班組全體人員

現場碎澆搗生產、技術、安全交底會議，使所有生產人

員心中有數，責任明確，落實好每個人的職責。

(5)電工、機修工到場，配備好易耗材料、機械配件、太陽

燈、振動機、對講機等等。

(6)安排好測溫測試、碎試塊工作，應派有資質的試驗專業

人員進行，檢測工作必須有監理見證為準。

(7)澆搗好的碎底板表面要派充足的泥粉工人員并由管理人

員專人負責檢查和管理，做好碎表面的二次抹平，以防

產生稅收縮裂縫。

(8)碎試塊制作以每100立方米碎和每臺班制作一組，另增

加?組拆模試塊，塌落度在現場隨機抽樣測定，澆搗后

做好碎的灑水養護工作，必要時鋪設薄膜、草包等進行

養護。

6.9.2整個地下室碎澆搗平面分四個區域：A塔樓、B塔樓、C區、

D區，均有后澆帶斷開。垂直面分；A塔樓分一5.85m以下，即

基礎底板、承臺、地梁為第一澆搗段，第二段一5.85m以上柱、

墻板、夾層樓面，第三段為夾層樓面至±0.00面。(1)

碎級配要求：地下室底板碎水泥選用水化熱較底的礦渣水泥，水

泥標號采用42.5級礦渣水泥，將水泥用量控制在340kg/m3以下,

并摻適量的磨細粉煤灰，選用高效減水劑(WG—高效復合III型

防水劑或SP泵送高效減水劑等)，進一步降低水化熱。碎粗骨料

采用5?40mm石子，含泥量不大于2%：黃沙采用中粗砂，含泥

量不大于3%；碎塌落度控制在12?14cm；碎的初凝時間要求在

3?5小時;硅抗滲為S6。

（2）位的灌注及振搗：A塔樓地下室底板碎為2997m3,B塔樓

地下室底板碎為3156m3,按單臺碎泵車每小時36m3計算，計

劃采用二臺碎泵車42小時灌注完成，A塔樓碎澆搗由西南角開

始往東北角退出；B塔樓由東向西退出。碎的澆筑與振搗，考慮

到泵送的塌落度和流動性較大，故采用“分段定點（每段約8-10

米），一個坡度（1：8-10）、薄層澆筑，循序推進、一次到頂”的

方法（見示意圖），即在底板厚度H高基本斜坡形成后，碎的灌

筑應在8-10倍的長度范圍內采用每300-400mm一層，分層振搗

密實。振搗時應特別注意坡腳處的碎密實（該處受到底皮鋼筋網

和暗梁鋼筋的阻擋，特別容易造成碎漏振），以及嚴格防止兩條

泵管交接處的碎漏振發生，確保碎的密實性。

（碎流淌自然坡度）

碎斜面分層澆筑示意圖

（注：圖中I—為基本斜坡，II、11卜液示薄層澆筑）

為確保地下室碎振搗密實，避免發生漏振而導致漏水發生,

位的振搗采用行列式排列，插入振動頭子的水平移動間距，縱向

和橫向均嚴格控制在500nlm以內。分層澆筑時，插入式頭子應伸

入下層碎內50mm左右，以確保上下層之間良好結合。

3）地下室車庫底板澆筑時，應特別注意集水井等加深部位

的碎灌筑順序，重點掌握好以下二點：a、加深部位的稅應根據

底板澆筑的進度情況，適時地有組織地先灌筑至底板標高，以避

免大面積底板碎的漿水集中地流入加深部位，造成漿多石少等質

量缺陷發生。b、掌握好加深部位碎臨時界面與大面積底板稅銜

接的時間應不大于L5h,以避免冷縫產生，并防止艙從周邊墻

板底部大量涌出，從而導致底板超高，特別是周邊吊腳、疏松、

滲漏等質量缺陷發生，因此必須做到精心細作，確保加深部位碎

的優良。

4）地下室墻板澆筑時仍采用斜面分層的方法由東向西澆筑,

斜面分層的厚度仍控制在300-400mm以內，采用行列式均勻布點

的正規方法精心施工，以避免漏振發生。墻板澆筑時，碎振搗宜

分布成四個小組，其中二個班組專門負責外墻連續澆筑，要求經

驗豐富的砂工負責此項工作，并在於澆筑過程中另行安排施工經

驗豐富的人員用木槌敲擊鋼模進行檢查，從聲音的沉悶來辨別內

部碎密實，以確保外墻密實，避免地下室滲漏發生，另二個小班

組負責內墻澆筑，要求相互密切配合好，特別是交叉搭接部位不

發生漏振，確保主體結構牢固可靠。

5）地下室底板與外墻之間的碎施工縫是抵抗地下水滲透的

最薄弱環節，澆筑中必須做到精心施工并嚴格采取以下技術措

施，以確保工程質量。

a、施工縫按設計要求采用金屬止水帶抗滲，高度為300mm,

嚴格按圖施工，鋼板止水帶必須焊接牢固，確保位置正確。

b、施工縫兩側的碎澆筑時，應嚴防漏振和底部“吊腳”，為

此底板上翻部位碎應在底位振搗完畢，間歇沉實1-1.5h（此時

位已減少塑性，開始收水，有少量的凝聚力，但碎尚處于初凝以

前），然后進行澆筑。澆筑時，安排經驗豐富的校工專人負責，

認真地加以振搗（不得漏振、不得強振），必要時可采用小鐵棒

人工輔助振搗，但務必達到密實，上翻部位兩側的底板允許略高

20-30mm,并待驗初凝以后再鑿除，以確保密實和有效防治“吊

腳”缺陷。

c、施工縫的表面硅應適當毛糙，在墻板支模前，應派專人

將表面浮漿和疏松的石子仔細清除干凈，并經質量管理人員和業

主（總監）等人驗收合格，方準墻板支模。

d、墻板碎澆筑時，振動機頭子應將止水帶兩側的碎均振搗

到位，不得遺留。

e、模板安裝時，止水帶必須增設直徑14對銷螺栓擰緊加強,

使模板與底部碎緊貼，避免水泥流失較多。

6.9.3大體積碎養護與測溫

本工程地下室底板厚度較厚，特別是電梯廳核心筒底板厚達

2.3m,屬大體積碎施工，因此必須采取穩妥的蓄熱保溫措施，確

保內、外砂溫差嚴格控制在25℃以內，為此，表面必須覆蓋二

層麻布袋和一層塑料薄膜，進行保濕保溫養護。

碎的測溫采用在碎內予埋熱敏電阻片測溫，并計劃采用先進

的計算機控制自動巡回測溫儀進行有效的跟蹤測溫。測溫的原則

是縱橫向各設1-2條有代表性的測溫主線，每條主線上的測溫點

至少必須有表面下、中部、以及中部至表面間三點測溫數值，并

至少各有一個測溫點，增加底面以及底面與中部之間的測溫數

值。此外，底板四角以及四個邊緣均應有測溫點布置，電梯基坑

部位碎厚度較大，應是測溫的重點，必須沿測溫點的豎向布置五

個以上硅測溫儀，以便正確地掌握碎內部的溫度變化情況。

碎水化熱的最高溫度一般出現在澆筑后第二S第三天，要求

此時專業測溫人員每一S二個小時提供一套數據，及時交給土建

施工員專人負責，會同監理和甲方，根據實測數據確定是否需要

及時調節保溫蓄熱措施，以確保溫差控制在25℃以內（當溫差

大于25℃時，一般須增加覆蓋層厚度，增加紅外線照明等措施,

反之，則可減少覆蓋層厚度，加速碎的散熱過程）。

大體積砂蓄熱保濕保溫養護工作的延續時間原則上應不少

于一周，并根據測溫所得的碎內降溫曲線趨勢利外界氣溫情況，

在確保內外溫差不大于25℃左右時，方準全部拆除蓄熱材料，

繼續進行正常施工以減少對工期帶來的影響。

七、安全技術措施

本工程為高層建筑，施工難度大，危險性較高，故施工全過

程中必須自始至終確保安全，為此制訂下列措施。

7.1、安全管理措施：

7.1.1、根據確定的安全目標，嚴格執行組織管理

安全目標網絡

7.1.2、項目部安全組織網絡及主要安全職責:

安全組織管理網絡圖

圖9

7.1.2.1項目經理：是工程的安全生產第一責任人，全面負

責工程安全生產。

7.1.2.2項目副經理：按各自分工的職責范圍，合理組織施

工生產，后勤保障，認真執行各項安全生產規范、規定、標準及

上級有關文明施工的規定要求。

7.1.2.3項目工程師：負責“施工組織設計”中安全技術措

施的編制、實施，檢查和新工藝、新技術的安全操作規程，安全

技術措施制定和交底。對危險點，重要部位制訂監控措施和落實

人員。

7.1.2.4安全員：在項目經理的領導下，認真做好日常安全

管理工作，負責新進工地的人員安全教育工作，參加“四驗收”,

“旬查”工作，及整改復查，掌握安全動態，當好項目經理參謀,

負責日常的安全資料整理積累工作。

7.1.2.5施工員（關砌、翻樣）：按各自分工的職責范圍，負

責對施工班組的安全操作技術、規程、作業環境、區域的安全技

術交底，并檢查督促班組交底要求進行施工。

7.1.2.6材料員：確保提供合格的安全技術措施所需物資。

且有符合規定要求的產品合格證明書，并經常檢查，將廢損不能

使用的物料及時清退。

7.1.2.7機管員：確保提供施工生產中所需的機械設備，大

型機械須經驗收合格和檢測后掛牌使用，中小型機械必須符合安

全使用規定標準，方能進入現場使用。

7.1.2.8外勞動力負責人：按上級有關規定要求，嚴格審查

勞力隊伍資質、進滬許可證及辦妥各類證件。

7.1.2.9安全監護工：負責各自分工的監護區域，發現隱患

及時消除，發現違章及時阻止，勸阻無效立即報告領導處理。

7.1.3、項目部主要安全管理制度

7.1.3.1新進工地隊伍的安全教育制度。

7.1.3.2班組“三上崗一講”活動的檢查考評制度。

7.1.3.3項目管理人員安全值日制度。

7.1.3.4安全生產，文明施工獎懲辦法。

7.1.3.5危險點，重要部位（區域）安全監護施工制度。

7.1.3.6每月一次安全生產，文明施工例會制度和旬查制度。

7.1.4、施工安全管理工作流程

施工過程安全控制流程圖

7.2、安全技術、消防、保衛措施

7.2.1、安全技術措施

7.2.1.1嚴格執行《施工用電安全規定》、《施工機械設備現

場管理規定》、《高空作業臨邊防護》等有關規定，并在基坑開挖

階段作好穩妥可靠的基坑圍護和形變、檢測，確保安全生產。

7.2.1.2施工現場應認真執行“六個統一”，嚴格執行《安全

生產規定》和各有關安全生產文件，建立和貫徹落實工程安全生

產責任制，切實做到“安全第一”和預防為主”的方針，做到安

全生產及文明施工。

7.2.1.3所有參加施工的作業人員必須經安全技術、操作培

訓合格后方可進入現場進行施工，特殊工種必須持有操作證上崗

作業，嚴禁無證上崗，各工種各工序施工前須由施工負責人進行

書面交底后方可進行施工作業。

7.2.1.4專職安全員根據安全生產的制度和有關規定，經常

進行現場檢查，如發現嚴重不安全的情況，有權指令停止施工，

并立即上報主管安全的項目經理，經處理后方可繼續施工。

7.2.1.5對安全生產作業工作必須上墻，簡稱七牌一圖。

7.2.1.6現場必須布置安全生產標語和警示牌,做到無違章。

7.2.1.7車輛進出門前要派專人負責指揮交通。

7.2.L8現場施工道路要暢通，做好排水設施，材料、構件

不允許亂堆放。

7.2.1.9各種設備、材料應盡量遠離操作區域，并不準堆放

過高，防止到塌下落傷人。

7.2.1.10清除場內積水,操作和上下攀登的地方加設防滑措

施。

7.2.1.11預留洞口小于0.5X0.5m用木板固定牢；0.5X

0.5m—1.5X1.5m之間的碎板內鋼筋不得切斷，網孔/200,且

上口需木板固定；1.5X1.5m以上，四周設上下二道扶欄，用條

網圍檔，洞口需張平網。

7.2.1.12結構臨邊設上下二道扶欄，用條網圍檔，并用紅白

雙色油漆做醒目標識。

7.2.1.13基礎階段:

1）鋼筋工程：

⑴、鋼筋斷料、配料等工作應在地面進行，不準在高空操作。

⑵、搬運鋼筋應注意附近有無障礙物，架空電線和其它臨時

電器設備，防止碰撞發生觸電事故。

⑶、雷雨天氣，應停止高空露天操作，防止雷擊傷人。

⑷、嚴禁亂拖拉電線，使用電焊、氣割設備及動用明火應有

動火證，嚴禁違章，每天收工時，必須有專人負責切斷電源，嚴

禁不懂機電人員亂開、亂動機械設備，嚴格遵守“十不燒”規定。

2）模板工程：

⑴、撐模拆模時，不得使用腐爛、蹺裂，暗傷的木質模板，

亦不得使用5X10cm的木條或薄板作立人板。

⑵、遇六級以上的大風時應暫停室外的高空作業，雪霜雨后

應先清掃施工現場，略干不滑時再進行工作。

⑶、不準在腳手架上堆放大量模板等材料，并嚴禁將模板支

撐在腳手上。

⑷、支撐模板時，木工應保管好隨身所帶的工具，如中途停

歇就將搭頭及支撐釘牢，拆模間歇時應將已活動的模板、牽杠，

支撐等運走或妥善堆放，防止墜落傷人。

⑸、拆模板必須一次拆清，不得留有無撐模板，拆下的模板

要及時清理，堆放整齊。

3）混凝土工程

⑴、使用振動機前應檢查電源電壓，漏電開關，保護電源線

路是否良好，電源線不得有接頭。振動機移動時，不能硬拉電線,

更不能在鋼筋及其它銳利上拖拉，防止割破拉斷電線，而造成觸

電傷亡事故。

⑵、本工程碎利用商品碎澆搗，在澆搗碎時地面運輸車輛進

出頻繁，應由專人負責指揮車輛進出，做到井然有序。

4）機械設備

⑴、塔吊機械設施的安裝，使用拆除均應執行有關安全規范

規定。

⑵、施工現場的電器設備設施必須有有效的安全管理制度，

現場電線電氣設備設施必須有專業電工經常檢查整理，發現問題

必須立即解決，凡是觸及或接近帶電體的地方，均應采取絕緣保

護以及保護安全距離等措施，電力線和設備選型必須按國家標準

限定安全載流量，所有電氣設備和金屬外殼必須具備良好的接地

和接零保護，所有的臨時電源和移動電具必須裝置有效的二級漏

電保護開關。十分潮濕的場所必須使用安全電壓，設置醒目的電

氣安裝標志，無有效的安全技術措施的電氣設備不準使用，電線

和設備安裝完畢后，由動力部門會同安全部門對施工現場進行驗

收，合格后方可使用。經常對職工進行電氣安全教育，未經考核

合格的電工、機工和其它人員一律不準上崗作業。每日收工和節

假日前必須拔掉保險絲，切斷電源。

施工場地任何人不準擅自拆除施工場地的腳手、安全保護設

施和現場安全標志。如需要拆除，需由項目負責人會同有關人員

商議后，并采取相應措施后方可由有關工種進行操作。

各施工班組不準因施工不便等原因隨意割除結構中的鋼筋，

模板支撐桿件，腳手架等防護措施，總包要與建設單位及分包單

位做好協調工作，發現問題及時協商解決。

7.2.2、安全消防措施

7.2.2.1現場班組建立以項目經理為第一責任人的防火領導

小組和義務消防隊員、班組防火員，消防干部持證上崗。

7.2.2.2層層簽訂消防責任書，把消防責任書落實到重點防

火班組、重點工作崗位。

7.2.2.3施工現場配備足夠的消防器材，統一由消防干部負

責維護、管理、定期更新、完整，并做好書面記錄。

7.2.2.4一般臨時設施，每一百平方米配備二只九升滅火機,

臨時木工間、油漆間等每二十五平方米配一只種類合適的滅火

機。

7.2.2.5劃分動火區域,現場的動火作業必須執行審批制度,

并明確一、二、三級動火作業手續，落實好防火監護人員。

7.2.2.6電焊工在動用明火時必須隨身帶好“二證”（電焊工

操作證、動火許可證），“一器”（消防滅火機）、“一監護”（監護

人職責交底書）。

7.2.2.7氣割作業場所必須清除易燃物品，乙烘氣和氧氣存

放距離不得小于2米，使用時兩者的距離不得少于5米。

7.2.2.8施工現場配置2寸消防水管和獨立電源的消防水

泵。

7.2.2.9消防管理必須符合文件規范要求。

7.2.2.10建立滅火施救方案，在自救的同時及時報警（水電

布置詳見附圖）。

7.2.3、安全保衛措施

7.2.3.1安全保衛堅持“預防為主，確保重點，打擊敵人”

的指導思想，保證本工程的安全。

7.2.3.2建立專門的保衛機構，統一領導治安保衛工作，派

專職保衛干部，在現場保衛機構的統一領導下，實行分片包干，

協同作戰。

7.2.3.3嚴格出入制度，組織值班巡邏。

7.2.3.4執行治安防范責任制度,層層簽訂治安責任協議書。

7.2.3.5對施工現場的貴重物資，重要器材和大型設備，更

加強管理。

7.2.3.6廣泛展開法制宣傳和“四防”教育，提高廣大群眾

保衛工程建設和遵紀守法的自覺性。

7.2.3.7經常開展防火、防爆、防盜為中心的安全教育，堵

塞漏洞，發現隱患要及時采取臨時措施，防止發生問題。

7.2.3.8加強對勞務隊伍管理，設專人負責對外包隊伍進行

法制、規章制度教育，對參加施工的民工要憑身份證進行審查、

登記造冊，辦理暫住證，發工作證，方可上崗工作。對可疑人員

要進行調查了解，做到心中有數，防止流竄、在逃犯等壞人混入

勞務隊伍。

八、保證質量的主要技術措施

8.1、鋼筋工程

8.1.1施工前鋼筋翻樣必須熟悉圖紙，精心翻樣，特別是對

地下室底板等關鍵部位放大樣精確翻樣，計算好主次梁鋼筋排列

高度和相應的箍筋尺寸，使綁扎形成后位置正確、受力良好，鋼

筋在綁扎前必須由翻樣對施工順序、操作方法和要求向操作人員

詳細交底，施工過程中對鋼筋規格、數量、位置隨時進行復核檢

查。要特別注意一些較復雜部位的鋼筋位置，數量及規格，梁柱

節點嚴禁漏放環箍。

8.1.2鋼筋綁扎完成后，必須特別檢查豎向鋼筋的位置正確

以及懸臂結構的撐腳是否牢固可靠。

8.1.3鋼筋的保護層厚度依設計圖紙規定進行。同一截面鋼

筋的接頭數量應符合規范的要求。

8.1.4嚴格控制柱插筋位置，避免發生鋼筋位移及規格與設

計圖紙不符，柱鋼筋綁扎前必須清理根部的水泥漿水，清理干凈

后方可進行綁扎，并注意豎筋的垂直度，不得在傾斜的情況下綁

扎水平筋和箍筋，并注意豎筋上做個收小50的箍，將插筋上

部扎成整體防止任意移位及彎曲。

8.1.5嚴格控制面板負筋的高度特別是懸挑部位的鋼筋，設

置鋼筋馬凳及跳板，避免人為踩踏后落低，懸挑結構必須單獨開

具隱蔽工程驗收單。

8.1.6工程結構上的鋼筋不得任意代換，根據實際情況需調

整時必須由技術部門與設計商量同意后方可施行，并辦妥技術核

定單。

8.1.7彎曲變形的鋼筋須矯正后才能使用，鋼筋上油污、泥

漿要清除干凈。

8.1.8鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲綁扎牢；梁主筋

與箍筋的接觸點全部用鐵絲軋牢，墻板、樓板雙向受力鋼筋的相

交點必須全部扎牢；上述非雙向配置的鋼筋相交點，除靠近外圍

兩行鋼筋的相交點全部扎牢外，中間可按梅花形交錯綁扎牢固。

8.1.9鋼筋的綁扎搭接及錨固除規范要求外還須滿足抗震設

計規范要求。鋼筋綁扎時如遇予留洞、予埋件、管道位置須割斷

妨礙的鋼筋，要按圖紙要求留加強筋，必要時會同有關人員研究

協商解決，嚴禁任意拆、移、害！J。

8.1.10澆搗碎時要派專人看管，隨時隨地對鋼筋進行糾偏。

8.1.11質量員必須簽署隱蔽工程驗收單。對每階段的施工情

況要開展質量分析會，找出存在問題，提出整改措施。協助監理

單位對工程進行認真整改，以配合監理工作，保證工程質量。在

監理部門對隱蔽工程進行復驗簽證后方可進行下一步施工。

8.1.12保證鋼筋焊接施工質量的幾點措施：

電弧焊接：①焊接前的準備：Ao焊縫邊緣的清理（去除油

污、鐵銹、露水等）；B、焊接材料（焊條、焊劑是否符合要求）;

C、技術文件（圖紙和工藝等）；D、焊接設備。②對鋼筋施焊前

須在相同條件下制作二個抗拉試件，試驗結果大于該類別鋼筋的

抗拉強度時，才允許正式施焊。焊后的焊縫檢驗，主要進行外觀

檢查，要求焊縫表面平順，不得有裂縫，沒有明顯咬邊、凹陷、

焊瘤、夾渣及氣孔。用小錘敲擊焊縫時應發出基本與金屬同樣的

清脆聲。焊縫尺寸與缺陷的偏差符合“鋼筋混凝土工程施工及驗

收規范”。

8.2、模板工程

本工程采用優質涂塑膠合模板作樓面利墻身模板，首先從材

料上把好關，以確保支模質量，并重點做好以下幾項工作：

8.2.1進行模板及支撐系統的配置設計，繪出模板排列圖。

翻樣與技術員必須對模板支承、排列、施工順序、拆裝方法向班

組人員作詳細交底。對運到現場的模板及配件應按規定、數量逐

次清點及檢查，不符合質量要求的不得使用。

8.2.2模板制作必須正確控制軸線位置及截面尺寸、不得扭

曲、拱裂，模板拼縫要緊密。當跨度大于4m時，模板應起拱。

8.2.3板支承系統必須橫平豎直，支撐點必須牢固，扣件及

螺栓必須擰緊，模板嚴格按排列圖安裝。澆搗碎前對模板的支撐、

螺栓、柱箍、扣件等緊固件派專人進行檢查，發現問題及時整改。

8.2.4正確留置孔洞、埋件等，建議在翻樣圖上自行編號，

防止錯放。安裝要牢固，經復核無誤后方能封閉模板。

8.2.5異形梁模板支撐必須嚴格按照設計圖紙要求做到上

下、進出?致，木工施工員必須做到層層復核。

8.2.6每層模板施工完畢后，必須進行技術復核工作，達到

要求方可澆搗碎。

8.2.7模板拆除應根據“施工驗收規范”規定的強度要求統

一進行，未經有關技術部門同意，不得隨意拆模。現場增加碎拆

模試塊，并進行試塊試壓，試塊強度滿足規范要求后，方可拆模,

以保證質量和安全。

8.2.8模板周轉使用應經常整修、刷油，必須保持表面的平

整和清潔。

8.2.9拆模后如有墻面不平整、水泡、蜂窩、麻面等各種缺

陷時，技術員、質量員會同監理查驗后協商提出處理意見，再行

整修。

8.3、碎工程

本工程的碎施工關鍵很多，每次重大硅澆筑前，均必須由總

工程師組織人員編制切實有效的詳細澆筑方案，并組織交底會

議，確保關鍵部位位澆筑質量，同時切實抓好以下幾項工作：

8.3.1嚴格執行碎澆搗令制度。澆搗令簽發前施工現場應辦

妥各類有關技術復核、隱蔽驗收手續。

8.3.2施工前一周，將預拌碎、生產商提供的配合比送交檢

測中心審核，并提請監理方審查，合格后方能組織生產。

8.3.3聯系商品碎的同志一定要明確每次澆搗碎的級配方

量，以便攪拌站能夠嚴格控制硅原材料的質量技術要求。

8.3.4及時了解天氣動向，澆搗碎需連續施工時應盡量避免

大雨天。如果碎施工過程中下雨，應及時遮蓋，雨過后及時做好

面層的處理工作。

8.3.5碎澆搗前，施工現場應先做好各項準備工作，機械設

備、照明設備等應事先檢查，保證完好符合要求，模板內的垃圾

和雜物要清理干凈，木模部位要隔夜澆水濕潤。

8.3.6碎在澆搗前各部位的鋼筋、埋件插筋和預留洞，必須

由有關人員驗收合格后方可進行澆搗，柱頭碎不能一次下料到

頂，應分皮分層進行振搗。

8.3.7遇門窗洞口應在洞口兩側同時對稱進行，以防模板單

側位移。大的窗洞應在窗洞開門子板，以保證碎澆搗密實。

8.3.8澆搗碎前應對施工組長進行交底，并做好書面記錄，

落實專人負責振搗，有專人負責看鐵看模。操作人員的交接班以

及吃飯、休息時必須移交施工情況，嚴格做好交接班工作，并做

好交接記錄，由負責人簽名歸檔，以免稅超振漏振。碎澆搗完畢

后，鋼筋上所有受污染的水泥漿應予清除，以保證工程質量。

8.3.9振動器的操作要做到“快插慢拔”，快插是為了避免先

將表面碎振實而與下面砂發生分層、離析現象，慢拔是為了使碎

能填滿振動棒抽出時所造成的空洞，并消除碎內氣泡。

8.3.10碎分層澆搗時，在振搗上層時，應插入下層中5cm

左右，以消除兩層之間的接縫，同時在振搗上層碎時，要在下層

碎初凝之前，并加強對泵送流態稅的振搗。

8.3.11每一插點要掌握好振搗時間，過短不易振實，過長可

能引起硅產生離析現象，一般以硅表面呈水平不再顯著下沉，不

再出現氣泡，表面泛出灰漿為準。

8.3.12振動器插點要均勻排列，采用交錯式的次序移位，以

免造成混亂而發生漏振，每次移動位置的間距不大于50cm。并

不準將振動棒隨意振動鋼筋、模板及預埋件，以防鋼筋、模板變

形、預埋件脫落。

8.3.13做好碎試塊養護工作，試塊應在澆搗地點制作。碎試

塊成型24小時后拆模，放入標養室養護至設計齡期進行強度檢

測。

8.3.14為確保施工順利進行，避免出現意外情況，必須注意

以下幾點：

1）確保工地用水

2）如萬不得已停止澆搗時，必須在施工縫處增加插筋。

3）碎澆搗時嚴格控制現場拌車碎坍落度，不合格退回。到現

場的拌車不得加水。

8.3.15待樓板碎澆至標高時用煤揪拍平，再用長刮尺拉平，木

蟹抹平。待碎收水時用木蟹進行第二次抹面，防止收水裂縫的產

生。在插筋較密處，應用木蟹分二次拍實。

九、冬期施工技術管理

9.1.主題內容與適用范圍

本標準規定了公司內建筑安裝單位冬期施工技術管理制度，

適用于本公司所屬各土建和安裝單位冬期施工工作。

9.2、管理職能

9.2.1、冬期施工的技術由公司生產技術處（質安處）負責

提出，并經總工程師審批。

9.2.2、冬期施工所需的材料由分公司材料科負責采購、供

應。

9.2.3、冬期施工的技術管理措施由單位工程施工項目經理

部負責實施。

9.3、管理內容與組織措施和要求

9.3.1、根據規范的規定，當室外日平均氣溫連續5天穩定

低于5c時，在混凝土及鋼筋混凝土工程中應采取冬期施工措施。

9.3.2、進行冬期施工的工程項目，在入冬前應組織專人編

制冬期施工方案，編制的原則是：確保工程質量經濟合理；使增

加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少

能源消耗；確實能縮短工期。冬期施工方案應包括以下內容：施

工順序；施工方法；現場布置；設備、材料能源、工具的供應計

劃；安全防火措施；測溫制度和質量檢查制度等。方案確定后，

要組織有關人員學習，并向班組進行交底。

9.3.3、進入冬期施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員，

應專門組織技術業務培訓，學習本工作范圍內的有關知識，明確

職責，經考試合格后，方準上崗工作。

9.3.4、安排專人進行氣溫觀測并作記錄。與當地氣象臺站

保持聯系，及時接受天氣預報，防止寒流突然襲擊。

9.3.5、冬期施工技術措施重點是碎和鋼筋碎、砌筑工程、

內外粉刷，屋面工程。除嚴格遵守施工及驗收規范的各項有關規

定外，提出以下兒點做法：

9.3.5.1、基礎工程

1）、土在冬期遇到特別嚴寒時，由于遭受凍結，變為堅硬，

挖掘困難，施工在經濟及技術條件上認為合理時，方宜進行。土

方及基礎挖土，要及時排除積水，清除基槽殘留的冰雪。基礎施

工時如遇冰雪天，可將表層耙松，并予留土5-10cm,待做墊層

前再挖除。

2）、基礎施工時，鋼筋碎基礎，室外溫度低于0℃時，應用

雙層草包覆蓋，預計強度達到40%,可不再保養。

3）、回填土方時，如氣溫在0℃以下時，填方每層鋪土厚度

應比常溫施工時減少20%左右。回填處的凍雪一定要打掃干凈方

可進行回填。

9.3.5.2,碎及鋼筋碎工程

1）、操作前應該進行詳細的班組交底，并嚴格按照試驗級配

施工，骨料中不得含有冰雪及凍團，其含泥量、含水率過大時，

要分別進行處理和調整，要認真核對水泥品種利標號。

2）、在負溫條件下焊接鋼筋，應盡量安排在室內進行。如必

須在室外焊接，同時應有防雪擋風措施。焊后的接頭，嚴禁立即

碰到冰雪。

3）、碎攪拌前要檢查磅秤靈敏度和碎拌和機各種部件是否處

于正常狀況。碎攪拌時間要比正常溫度時延長50%,運輸和澆筑

碎用的容器應有適當的保溫措施。

4）、碎澆搗前要清除模板和鋼筋中的積雪,其體積增加約9%,

同時水泥的水化作用也停止進行。在恢復正溫養護后，水泥漿體

中的孔隙率將比正常凝結的碎顯著增加，從而使混凝土的各項物

理學性能全面下降，如抗壓強度約損失50%,抗滲性、鋼筋與碎

的粘結力的強度登記，雖然抗壓強度可以相應增加，但耐久性仍

得不到改善。因此，從保證碎全面質量出發，在冬季施工中必須

嚴格防止碎在硬化初期遭受凍害，并盡早獲得強度。

5）、碎養護盡量采用蓄熱法，對普通水泥配制的碎，草包覆

蓋不得少于七天，用礦渣水泥配制的碎，草包覆蓋不得少于十天,

如表面系數大，除采用蓄熱法施工外，可選用摻外加劑方法，如:

⑴、硫酸鈉（趕粉）2%,可用于預制構件制作。

⑵、三乙醇氨0.03%,亞硝酸鈉0.5%,木質素0.25%用于室

外現澆碎構件。