目錄

第一章方案編制說明...............................................................6

第1節方案編制依據...........................................................6

第2節總體方案確實定.........................................................7

第二章工程綜述...................................................................8

第1節根本情況...............................................................8

第2節工程簡介...............................................................9

第3節主要工程量............................................................14

第4節主要技術標準..........................................................17

第5節工程特點分析..........................................................21

第6節施工部署..............................................................21

第三章勞動力、機械設備、材料進場方案...........................................25

第1節勞動力進場方案........................................................25

第2節機械設備及試驗設備進場方案...........................................28

第3節材料進場方案..........................................................34

第4節材料供給保證措施......................................................35

第四章主要工程工程的施工方案....................................................36

第1節單位及分部工程劃分....................................................36

第2節排水工程施工方案.....................................................37

第3節道路工程施工方案.....................................................85

第4節橋梁工程施工方案....................................................118

第5節箱梁工程施工........................................................139

第6節5#?6#箱梁施工.......................................................163

第7節橋面系施工...........................................................169

第五章各主要分項工程施工順序...................................................176

第1節工程總體施工順序.....................................................176

第2節各分項工程施工順序...................................................177

第六章確保工程質量和工期的措施.................................................177

第1節質量目標.............................................................177

第2節質量管理措施.........................................................178

第3節工期保證措施.........................................................194

第4節成品防護措施.........................................................196

第七章冬、雨季施工措施.........................................................197

第1節雨季施工措施.........................................................197

第2節冬季施工措施.........................................................200

第八章平安、環境環衛、文明施工保證............................................201

第1節平安施工措施.........................................................201

第2節環境環衛措施.........................................................211

第3節文明施工措施.........................................................213

第九章降低本錢技術措施.........................................................218

第1節正確選擇施工方案.....................................................218

第2節節約工程材料和費用..................................................218

第3節降低運輸費用和運輸損失..............................................219

第4節降低材料消耗量.......................................................219

第5節提高機械設備利用率，節約機械費用....................................220

第6節加強技術管理，減少返工損失和降低工程管理費用.......................220

第十章事故應急預案.............................................................221

第1節質量事故應急預案.....................................................221

第2節平安事故應急預案.....................................................221

第3節其它事故應急預案.....................................................221

第十一章交通導行措施...........................................................222

第十二章臨時用地方案表.........................................................225

第十三章施工總平面圖...........................................................226

第十四章主要分項工程施工工藝框圖..............................................228

第1節排板支撐排水工程施工工藝.............................................228

第2節鋼板樁支撐排水工程施工工藝...........................................229

第3節頂管施工工藝..........................................................231

第4節石灰粉煤灰土施工工藝.................................................232

第5節石灰粉煤灰碎石施工工藝...............................................234

第6節水泥穩定碎石基層施工工藝.............................................234

第7節瀝青砂生產工藝.......................................................235

第8節瀝青混凝土面層施工工藝..............................................236

第9節人行道花磚鋪設施工工藝..............................................237

第10節灌注樁施工工藝......................................................238

第11節承臺施工工藝........................................................240

第12節墩柱施工工藝........................................................240

第13節箱梁施工工藝........................................................241

第14節支撐架施工工藝......................................................243

第一章方案編制說明

第1節方案編制依據

1、依據建設單位下發的招標文件、施工圖紙；

2、依據我公司對現場實地考察后總結資料；

3、依據交通部、建設部公布的相關標準和規程。

(1)?天津市政工程施工技術標準一道路局部?DB29-74-2004

(2)?天津市政工程施工技術標準一橋梁局部?DB29-75-2004

(3)?天津市政工程施工技術標準一排水局部?DB29-76-2004

(4)?城市道路工程質量檢驗評定標準?DB29-50-2003

(5)?城市橋梁工程質量檢驗評定標準?DB29-51-2003

(6)?城市排水工程質量檢驗評定標準?DB29-52-2003

(7)?瀝青路面施工及驗收標準?GB50204-92

(8)?公路路面基層施工技術標準?JTJ034-2000

(9)?公路瀝青路面施工技術標準？(JTGF40-2004)

(10)?給排水管道工程施工及驗收標準?GB50268-97

(11)?天津市政工程施工技術質量文件管理規定?ZL?WG-01

(12)?天津市市政工程施工現場平安管理標準?DB29-89-2004

第2節總體方案確實定

1、抓重點：道路工程是該工程中重點工序，控制好道路結構層的工程質量是確保整體工程質

量的關鍵。

2、抓難點：本工程位于交通繁華地段，組織好該地區的交通是實施工程的前期工作，也是工

作的難點所在，另外，該地區的排水工程施工難度較大，由于地面建筑物較多，而局部排水管

道較深，采用合理的施工工藝完成排水工程是該工程的關鍵和難點。

3、保質量：在充分研究我公司對該工程內、外業管理工作的前提下，布置有針對性的質量措

施和要求，確保合同要求的工程質量。

4、保方案：著重理順施工環境和創造良好的施工條件，充分利用施工現場中的有利因素，圓

滿完成全線工程。

5、保平安：本工程包括道路、排水、橋梁，平安工作為該工程中的一項重要任務。

6、方案中對“三投入，一文明”有明確闡述，對于人、機、材的投入都有合理、明確的控制

措施，對文明施工有嚴格要求。

第二章工程綜述

第1節根本情況

I、工程名稱：天津市中心城區快速路工程西縱(XX)工程;

2、合同編號：**合同段；

3、建設地點：天津市XX區；

4、建設單位：天津市XX市政建設開展；

5、設計單位：天津市市政工程設計研究院；

6、監理單位：天津xx工程監理公司；

7、施工單位：天津xx集團二公司；

8、質量目標：優良；

9、方案工期：214天;

方案開工日期方案年5月1日；

方案竣工日期2005年11月30日。

第2節工程簡介

1、工程概況：

本工程西縱（XX）,北起外環線~XX公路立交南至西北半環-XX公路立交，全長3547.331米,

線位位于天津市的XX區。包含西縱北倉道別離式立交橋一座。

設計范圍：西縱（XX）,全長4047.331米，位于天津市的XX區，本次設計不包括外環XX公

路立交改造（500m）及西北半環XX公路立交橋（1550m）。道路實際總長3.55Km。

其中道路工程設計內容包括：西縱（XX）平、縱、橫、路面結構設計及西縱北倉道別離式立交

引路擋土墻、地面輔道、路基處理等內容。

橋梁規模及組成：西縱北倉道別離式立交沿線狀XX公路自北段向南跨越北倉道，橋梁起點位

于北倉道以北約214米樁號K2+121.644,終點位于北倉道以南北約214米樁號K2+55L644,

南北長度約為426米。橋梁分為上下行橋，凈距3米，單幅橋梁寬度16.25米，橋梁面積

13845.0米。

隨著機動車的快速開展，中心城區出行總量的持續增加，現有交通網絡承受的壓力加大，主干

道機動車運行速度逐年下降，機、非干擾嚴重，道路建設上缺少大容量的機動車快速通道，地

區間聯系薄弱，交通設施整體效勞水平低，單一的平面常規道路系統已無法滿足日益增長的交

通需求，迫切需要形成以快速路系統為骨干的城市綜合交通網絡，改善中心城區交通緊張的狀

況。

城市規模的擴大、外圍組團的開展和高速公路的建設，需要有中心城區、外圍城鎮組團與高速

公路之間的快速通道；城市外圍地區的迅速開展，要求建設連接各地區之間快速環行通道，不

僅滿足日益增長的交通需要，而且對緩解城市中心的壓力、促進城市沿著交通走廊向外開展將

起到十分重要的作用。

快速路建設是實施“三步走"戰略的保證和前提，是實現客貨流暢通的根底。

為落實市委“三步走”的戰略部署，把天津建成可持續健康開展的國際化港口大都市，實現城

市道路交通快捷、高效、平安、綠色的開展目標，？天津市城市綜合交通規劃?提出在天津市建

立“雙高"（高速公路、高速鐵路）、“雙快”（快速路、快速軌道）現代化交通體系的開展

策略，市政府決定用3-4年的時間建成中心城區快速路系統。

天津市中心城區快速路系統由二條快速環路、四條快速通道（兩橫兩縱）和二條快速聯絡線組

成（簡稱“四個二”系統），全長約145公里。

2、地理位置及自然條件

天津市地處太平洋西岸渤海海邊，是我國中央直轄市之一。西北距北京137公里（鐵路里程），

東北距唐山125公里，是我國資源開發較早，經濟興旺和城鎮分布密集的地區之一。作為首

都的門戶，京山、津浦兩大鐵路干線市內相交，在華北平原上，天津地處東北、西北、華東交

通的要道，是華北地區的交通樞紐、內外貿易集散地。此外，海河水系的入?？冢竽媳贝蠛?/p>

咽喉，也是華北地區的海上門戶。

全市行政管理區為13個區，5個縣，隨著經濟開展，城市化的進程將逐步提高，城市人口比

例將提高到64%（其中市區控制在380萬人左右0。天津市內六區分別為和平、河西、河東、

南開、紅橋、河北六個行政區，外圍尚有：津南、東麗、西青、XX新四區與之相連。

天津市位于華北東部，海河流域下游，其地理座標位于北緯38°33,57"至40°14'57"和

東經116°42'5"至H8°3'31"之間。全市轄區總面積11919.7平方公里，南北長約187.5

公里，海岸線長約133.4公里。

天津市位于緯度歐亞大陸東岸，屬暖溫帶，半濕潤大陸季風氣候，雖臨近渤海，但屬內陸性海

灣，受海洋影響較少，溫差很大，四季清楚，春季干旱多風，夏季炎熱多雨，秋季晴朗氣爽,

冬季寒冷枯燥，全年以冬季最長。為160天左右，夏季次之，為100天左右，春秋季最短均

為50-55天左右，所以有“非冬即夏”之說。

天津市的風向具有明顯的季節更替現象；冬季以西北風、北風為主，頻率根本在20%-30%之間;

夏季以東南、南風為主，頻率在20%左右；春季、秋季處于過度季節，以西南、偏南風向為最

多。全年根本以西南風為主，頻率在15加20%之間。全年各月平均風速為3.3m/s,極大風速

33m/s,多年統計資料還說明：市中心區全年平均氣溫在13.1℃,全年最冷月（1月〕平均氣

溫-3.9℃-5.7℃,極限低溫為-27.4℃,夏季最熱月（7月）最高氣溫出現過42.7℃。

年平均降水量為500-700mm,四季降水分布不均勻，7-8月平均為390mm左右，占全年降水量

65%,冬季降水量最小，只占全年降水量的2%。

各月平均絕對濕度11.4毫巴，其中7月份最高26.4毫巴，1月份最低2.3毫巴，各月平均

相對濕度63.7%。

歷年無霜期平均200天以上，霜期161天，平均最大凍土深度61.5cm,極限最大凍土深度為

81cm。

天津市地質構造處于緯向構造體系與新華夏構造體系交換部位，組成了根本構造格局，斷裂帶

數量繁多，分布錯綜復雜。

天津歷史上曾屢次發生過地震災害，尤其1976年唐山地震涉及天津，造成損失巨大，按國家

地震區劃規定，天津地震根本烈度為7度，工程設施按7度設防。

3、工程地質狀況

本工程擬建場地位于XX路上，兩側絕大局部為XX路綠化帶，場地內地下管線較多。

場地內人工填土為分期多年填墊，且人工填土以素填土為主.場地地面標高大致為3.6?4.3m,

地面略有起伏，橋區處于XX公路舊路結構。

本次施工縱向范圍為3?11m,該場地此埋深揭示了第四系全新統（Q4）地層。地層按成因年

代可分為人工填土層（Qml）、全新統新近沖擊層（Q43Nal）、全新統上組陸相沖擊層（Q43al）、

全新統上組湖沼相沉積層（Q431+h）和全新統中組海相沉積層（Q42m）。各層土的主要物理力

學指標詳見表物理力學指標分層統計表。各層位地基土的容許承載力值a詳見表地基土容許

承載力值

表地基土容許承載力值。0

時代成因力學分層號巖性00(KPa)

Qml1b素填土

Q43Nal2粘土105

Q43al3粘土105

Q431+h4粘土90

Q42m5亞粘土110

Q4lh6亞粘土130

另外，經液化判別，該場地屬非液化場地。

該地層地下水水位埋深1.7?2.50m,表層地下水年變幅在0.50?1.00m左右。地下水類型主

要有：上層滯水、潛水和微承壓水。根據綜合評定，該地下水對混凝土結構無腐蝕性。

4、與本工程相關的道路情況：

擬建場地位于XX區XX公路上，兩側為XX公路綠化帶，場地內地下管線眾多?？傮w上場地

地勢比擬平坦，地面標高介于3.60?4.30之間。

從區域地質角度來說，本次勘察最大的深度為65.0米，揭示的地層為第四系全新統及上更新

統的陸海交互沉積層，地基土按成因年代可分為12層，進而按巖性組合及工程特性劃分為18

個工程地質亞層（詳見?北倉道立交巖土工程勘察報告？）。

第3節主要工程量

1、道路工程

名稱數量名稱數量

快速路及輔道面積195700m2人行道面積26606m2

引路面積11442m橋下鋪裝面積15265m2

側石長度25847m擋墻長度645m

緣石長度7094m石灰粉煤灰16865m3

2、橋梁工程

名稱數量名稱數量

擴底鉆孔灌注樁126根橋面鋪裝層（防水碎、瀝青硅）12993mz

承臺24根防撞護欄1704m

墩臺24個伸縮縫126.8m

現澆箱梁6聯泄水孔40個

波紋管26548.47m

3、排水工程

管材型式規格長度備注

混凝土平口管管道d300mm2632.33m

膠圈接口鋼筋混凝土承插式管道d500mm1026.Im

膠圈接口鋼筋混凝土承插式管道d600mm196.2m

膠圈接口鋼筋混凝土承插式管道d700mm196.9m

膠圈接口鋼筋混凝土承插式管道d800mm471.8m

膠圈接口鋼筋混凝土承插式管道d900mm163.8m

膠圈接口鋼筋混凝土承插式管道d1000mm385.8m雨水工程

鋼筋混凝土平口（或企口）管道d1200mm846.7m11962.63m

鋼筋混凝土平口（或企口）管道d1350mm584.2m

鋼筋混凝土平口（或企口）管道d1500mm483.4m

鋼筋混凝土平口（或企口）管道d1650mm2066.4m

鋼筋混凝土平口（或企口）管道d1800mm22.2m

鋼筋混凝土平口（或企口）管道d2000mm1667.4m

鋼筋混凝土平口（或企口）管道d2200mm201.2m

鋼筋混凝土平口（或企口）管道d2400mm106.6m

鋼筋混凝土平口（或企口）管道d2600mm564.4m

鋼筋混凝土方函2200mmX3000mm184m

鋼筋混凝土方函2600mmX3500mm163.2m

膠圈接口鋼筋混凝土承插式管道d300mm3998.95m

膠圈接口鋼筋混凝土承插式管道d400mm1101.4m

膠圈接口鋼筋混凝土承插式管道d500mm1281.7m

膠圈接口鋼筋混凝土承插式管道d600mm223.4m污水工程

膠圈接口鋼筋混凝土承插式管道d700mm243.2m

膠圈接口鋼筋混凝土承插式管道d800mm58.3m

鋼筋混凝土平口（或企口）管道d1350mm88m

第4節主要技術標準

1、等級：城市快速路；

2、荷載標準：設計車輛荷載：橋梁設計荷載為城市A級

人群荷載：3.5KN/m2

路面結構設計：BZZ-100KN標準軸載

3、設計車速：西縱(京筋路北段)V=80Km/h,快速路兩側輔路為城市次干道標準V=40Km/h,

橋下地面輔道設計車速V=20Km/ho

主線：雙向8車道，另加兩個輔助車道，單向寬18.75米；

輔道：寬度為11米；

主線橋梁：雙向8車道，單幅16.25米，上下行兩幅橋。

4、平曲線：不設緩和曲線R最小22000米：平曲線最小長度140米；圓曲線最小長度70米;

緩和曲線長度270米。

5、最大縱坡3.5%；坡長2290米及豎曲線要求；Rmin>4500米；Rmin(m)》3000米；豎曲

線最小長度270米。

6、地震根本烈度：按7度設計，8度設防。

7、道路橫坡度：機動車道及輔助車道均采用：1.5%。

8、橋梁凈空：a、機動車道：地面凈空5.0米；

b、非機動車道及人行車道22.5米

9、橫斷設計:

（一）規劃斷面：西縱（XX）為74米，74米標準橫斷面的布置為：

3.75米（人行道）一一11米（輔道）一一1.5米［分隔帶）一一18.75米（機動車道）一一

4米（中央分隔帶）——18.75米（機動車道）一一1.5米（分隔帶）——11米（輔道）-

—3.75米（人行道）；

北倉道高架橋處的斷面總寬為74米，橋梁分為上下行兩幅橋，間隔3.0米，其單幅橋的橫斷

面布置為：0.5米［地袱）一一15.25米（機動車道）一一0.5米1地袱）；單幅橋寬16.25

米。兩側輔道各15米，人行道各3.75米。

（二）路面橫坡

1、機動車及輔道橫坡為1.5猊

2、輔道在側向斷口處，可視門口或通道高程進行適當調整。

3、人行道橫坡為1.0%,可視兩側建筑物標高進行適當調整。

（三）路面結構

現狀XX公路為三塊板斷面形式，機動車道寬度為25米，現狀機動車道油面下有寬度約14米

寬的水泥混凝土板，其版面尺寸為3.5X5米。

(1)、快速車道及兩側輔道路面結構:

4cm細粒式瀝青碎(AC-13I,采用AH-90+SBS改性劑)+8cm粗粒式瀝青碎(AC-25I,重交

通瀝青)+18cm水泥穩定碎石(5%)+18cm石灰粉煤灰碎石(8:12:80)+18cm石灰粉煤灰土

(12:35:53］，總厚度66cm,土基回彈模量路段》30Mpa,引路235MPa。路面頂面設計彎沉值

為24.2。詳見？路面結構圖？。

(2)兩側輔道路面結構：

4cm細粒式瀝青磴(AC-13I,采用AH-90+SBS改性劑)+8cm粗粒式瀝青砂(AC-25I,重交

通瀝青)+18cm石灰粉煤灰碎石(8:12:80)+18cm石灰粉煤灰碎石(8:12:80)+18cm

石灰粉煤灰土(12:35:53)，總厚度66cm,土基回彈模量路段230Mpa,引路》35MPa。路面頂

面設計彎沉值為24.2(1/lOOmm)?詳見?路面結構圖？。

(3)人行道路面結構：

6cm彩色花磚+2cm石灰砂漿墊層(1:3)+15cm石灰粉煤灰土(12:35:53)+15cm石灰土色2%),

總厚度38cm,人行道花磚抗壓強度235MPa。詳見?路面結構圖？。

(4)橋下鋪裝結構：

6cm彩色花磚+2cm石灰砂漿墊層(1:3)+15cm石灰土(12%)+15cm石灰土(10%)，總厚度

38cm,人行道花磚抗壓強度》35MPa。詳見?路面結構圖？。

⑸剛柔搭接結構：

現狀XX路西側延吉道路口為水泥路面，西縱輔道路面結構與之銜接需按剛柔搭接施工做，詳

見?路面結構圖？。

第5節工程特點分析

1、工程規模大，但施工場地范圍有限。要求承包單位在精心組織施工的同時注重文明施工和

環保工作，如何減少周邊占地和擾民是組織施工的一項重要工作。

2、施工現場車流量很大，交通繁忙，在不完全斷行的情況下施工，對施工的交通組織，大型

機械的運輸、轉移，對施工形成很大的影響。

第6節施工部署

1、前期準備：

(1)工程經理部的建立：經現場調查，我部方案將該工程的工程經理部材料場建立在XX公

路面向大樁號k3+305左側XX區政府招待所院內，材料場建立在距離外環線兩公里處。

工程經理部內設置經理室、總工室、聯合辦公室、會議室、對外協調室、醫療室、食堂、宿舍。

各種職責圖表在相應科室中規劃上墻，其中工程平面圖、縱斷圖、橫斷圖、路面結構圖、形象

進度圖、進度網絡圖、管理網絡圖、人、機、材方案表等在會議室中規劃上墻。

按照科學管理、文明施工的要求進行工程經理部駐地建設，周邊進行適當綠化，以美化生產、

生活營地，消防、平安設施齊全到位，并處理好臨時雨水、污水排放，以防止污染環境。

(2)工地試驗室的建立：在工程經理部處建立工地試驗室，工地試驗室負責材料現場檢驗與

工程質量控制試驗，工地試驗室應有質檢站及總監代表處許可方可建立。由于工程距離我天津

市第二市政公路工程試驗室較近，所以我部把天津第二市政公路工程試驗室作為本工程中心試

驗室。

(3)建設單位及監理單位工作設施的配備：在工程經理部所在地附近設置監理及業主辦公用

房，并配備相應辦公設施。

(4)材料場、拌和場等場地的規劃：經現場初步調查，我部將該工程材料場和拌和站建立在

距離外環線兩公里處，占地約25000m2,拌合場選址及主要設備征得有關部門同意。

(5)臨時設施：所有生產及生活用水均引用附近自來水，安置水表計費，設置蓄水池，水源

在使用前要進行化學檢測，符合生產和生活用水標準前方可引用。

生活用電引用附近低壓照明電源，生產用電引用附近高壓電源，在材料場設置變壓器，并配備

兩臺120KW發電機作為臨時斷電時應急使用。

場外運輸借用已有道路，該工程采用半幅施工的原那么，開工前與當地政府協調，經許可前方

可使用，并在施工過程中負責維修及現場周圍的交通疏導工作。完工后恢復該道路的使用功能,

滿足當地政府要求。

（6）接樁工作：工程總工組織，測量主管負責接樁工作，并做好接樁記錄。在接樁工作完成

后的7天內，測量主管組織人員對該工程內的水準點、導線點、交點等所有樁點進行認真復

測校核。

水準點采用精度高的Na2水準儀檢測，在檢測過程中道路沿路線每200m加設一臨時水準點,

檢測水準點的閉合差在12JLmm（L以km為單位）時，可將誤差平均分配到各點，當經反復

檢測仍不能閉合時，要及時把復測結果上報勘測單位進行分析研窕，找出原因并盡快進行現場

調整以便施工。

導線點和平曲線控制點使用全站儀進行復測，在復測過程中同時布設平面控制網，控制點的角

度閉合差在±16Jn（n為測點數）以內，坐標相對閉合差在±1/10000以內時可平均分配到

各點，當經反復檢測不能閉合時，及時把復測結果上報勘測單位進行分析研究，找出原因并盡

快進行現場調整以便后面施工。

為了以后施工方便，在控制點檢測合格后，于路線附近固定位置栓樁，假設難以找到適當的位

置，要使用①8cm-①10cm的木樁或混凝土預制樁埋設，且頂面釘釘標記，注意樁要埋設牢固，

并用紅漆寫明樁點代號。

(7)設計交底：由工程總工組織各作業隊技術人員認真研究施工圖紙和施工現場，在業主指

定時間內做好設計文件的技術交底工作，作好設計交底記錄。

技術交底：工程經理和工程總工確定技術交底日程，組織所有施工技術人員充分掌握施工圖和

設計文件的要求，掌握施工特點、技術難點和施工重點。

(8)原有地上、地下設施的測定與處理：開工前協同相關部門積極調查確定各類地上、地下

管線，以便施工過程中妥善保管。并做好施工現場的清理平整工作。

2、時間部署：

我部準備先修兩側輔道與人行道，然后修筑快車道，具體施工進度詳見施工進度圖?

3,空間部署：

所有正在施工的現場與現行道路、居民區等外部環境均用市政工程統一規定的彩鋼板隔離。

4、專業劃分:

本工程分為排水工程分部、道路工程分部和橋梁工程分部，各個分部嚴格按照方案時間進場施

工，統一由工程經理部管理。

第三章勞動力、機械設備、材料進場方案

第1節勞動力進場方案

接到中標通知書后，我部將立即組織工程經理部，由通過資格預審的人員組成工程經理部的上

層管理體系。提前對各級管理人員和各個業務系統人員進行培訓教育，完全按照IS0-9002質

量認證體系標準投入施工，相關人員持證上崗。

施工工程經理部的管理體系如下:

(2)勞動力進場方案:

(3)不同工種進場方案表:

所有人員按照方案工期進場，特殊工種必須持證上崗。

期2005年

5月6月7月8月9月10月11月

模板工—303030303030

木工40404040202020

瓦工30808080404030

碎工20202020151515

鋼筋工15404040404040

電焊工10303030303030

架子工—303030303030

普工80200200200808080

電工10101010101010

機械工10404040404020

吊裝工20303030202020

土方工20202020202010

工長10101010101010

制工10101010101010

試驗工10101010101010

瀝青硅工———15——15

第2節機械設備及試驗設備進場方案

(1)設備發動周期：

為圓滿完成施工任務，我部方案為該工程配備符合標準要求的類型齊全的施工設備，所有設備

的型號及進退場時間與施工質量和施工進度相適應。設備局部為自己擁有，局部為外租設備。

詳見設備清單。開工前制定設備進場方案，施工過程中按照進場方案分批到位。集團公司和工

程經理部組織專門負責該工程施工設備的管理小組,按照設備進場方案提前對己有設備進行檢

修維護，對外租設備提前制定租賃方案并適時簽定租賃合同。設備進場后在提前規劃的場地內

有序存放或安裝，需要固定使用的設備如鋼筋加工設備、模板加工設備、混凝土拌和設備等要

安裝穩固，必要時設置防雨裝置。

所有設備必須滿足工程需要，幾種主要設備要求如下：

①碎結構用模板：具有足夠剛度的定型鋼模板。

②碎運輸設備：具有自動攪拌功能的磴日本三凌運輸罐車。

③路面結構層攤鋪設備：具有自動攤鋪振平功能的德國ABG型或FUGELE攤鋪機。

④道路碾壓設備：自重在18t以上的振動壓路機和三軸壓路機。

⑤路面結構層混合料拌和設備：具有計量不同規格料并統一拌和的日產量4000t一條龍拌和

站。

設備進場后不得隨意調離施工現場，如需調離現場必須經監理工程師批準。

設備管理部門要確保設備的完好率，進出場要有詳細的記錄，使用過程中要有真實的履歷書,

全面記錄使用、維修、保養的全過程。所有設備操作人員必須持證上崗。各種設備操作人員齊

全并將證書復印件存放于工程經理部內。成立管理型設備QC小組，認真研究設備性能，提高

設備的使用效率。

為確保工程質量，開工前要建立工地試驗室，配備滿足工程需要的試驗檢測設備，以便對施工

全過程進行質量控制。

筑路設備為工程施工的全過程。

(2)設備進場方案：

根據工程施工進度方案編制相應設備的進場方案，主要設備進場方案如下：

設備名稱規格型號單位數量進場時間出場時間

振動壓路機18t以h臺205.405.11

三軸壓路機18t以上臺205.405.11

挖掘機lm3以上臺505.405.11

平地機135kw以上臺205.405.11

裝載機3M3臺405.505.11

翻斗運行車140kw以上輛3005.405.11

灰土拌和機寶馬臺105.505.11

灑水車5t以上輛205.405.11

油罐車5t以上輛105.405.11

粒料拌和站WCQ500套105.705.11

粒料攤鋪機SUPER-1800臺205.705.11

膠輪壓路機YL25臺205.705.11

板夯2t臺205.405.11

吊車12t輛105.405.11

汽車吊16t輛305.405.11

吊車201輛205.405.11

吊車30t輛205.405.11

吊車50t輛105.405.11

鉆機GPS-15臺405.405.9

空壓機12M3/MIN臺205.405.11

推土機112KW臺805.405.11

潛水泵11KW臺1005.405.11

役運輸車9m3臺605.505.11

張拉、壓漿設備套205.705.11

砂漿拌合機150L臺405.505.11

平板振搗器個405.905.11

振搗棒個1005.505.11

鋼筋彎曲機臺205.505.11

切斷機臺205.505.11

電焊機AX-300-1臺405.505.11

發電機120KW臺105.505.11

試驗檢測設備均由相應的計量部門或檢測機構檢定，合格前方可使用。主要試驗設備如下:

序號儀器設備名稱規格型號單位數儲備注

1電動擊實儀LD-140臺1

2路面材料強度實驗儀LD-127臺1

3電烘箱101-2臺1

4彎沉儀5.4m臺1

5電子分析天平FA1004臺1

6水泥試驗儀器套1

7托盤天平HC-11B臺3

8灰土試模臺2

9電動脫模器LD-141LI1

10環刀LI10

11環刀蓋LI6

12液塑限聯合測定儀GYS-3A套1

13快速直讀式測鈣儀SC-5A1

14養護箱YH-401

15反力架1

16磁力加熱攪拌器78—11

17灌砂儀套2

18液壓式壓力試驗機NYL-2000D臺1

19標準篩套2

20水準儀臺3

21全站儀TC1800臺3

22瀝青、面層試驗檢測設備套1

23基層試驗檢測設備套1

24鉆孔取樣機HZ-15LI1

25鋼筋試驗機LI1

第3節材料進場方案

1、主要材料選購方案：

開工前，我部組織專業材料采購隊伍大范圍地進行材料調查，以材料質量符合設計標準和施工

標準的要求為第一原那么，之后考慮運輸路途遠近、運輸線路是否暢通、材料價格、供給能力

等因素，選取最正確供料商，提前簽定供料合同，以確保施工過程中的材料供給。

各種材料進入現場后按照規劃好的存料場有序存放，瀝青混凝土暫定由XX集團二公司瀝青廠

提供，水泥混凝土采用商用水泥混凝土，由合格廠家提供。材料檢驗標準按照快速路標準執行。

2、主要材料的運輸方法：

工程所需材料主要靠汽車運輸，其中素土的用量最大，我部將組織多達20輛的運輸車隊（15t/

車次）來負責素士的供給。水泥、砂、碎石、碎預制塊等材料同樣由自己組建的汽車運輸隊伍

來供給。

第4節材料供給保證措施

材料的供給本著“廣泛調查、及時定貨、快捷運輸、充分儲藏”的原那么進行。

材料從采購到運輸進行系統地管理，首先通過事先大范圍的調查篩選，包括材料質量、運輸路

途、供給能力等諸多因素要全面考慮，確定各種材料的供給廠商，并及時簽定供給合同，在合

同中要明確規定供給方案，并突出規定違反合同的懲罰措施，同時多方調查類似供給廠商，做

到有備無患，確保材料供給的質量和數量。

按照材料需求方案，通過擬定運輸路線，采用最正確運輸方式將材料平安運抵施工現場。

路基填料直接運抵路基進行施工，水泥、砂、級配碎石、花磚等材料要視存料場的大小和材料

需求的周期提前儲藏，并時刻調查市場供給能力，來調節材料儲藏量，防止出現供料緊張情況。

為確保材料到達存料場后有序存放，并保證使用時的材料質量，應提前對存料場地進行處理。

雖然我部方案租用的場地為當地施工用地，原地基根本符合使用要求，但是為了確保箱梁預制

質量和進出場方便，在使用前要再次進行場地根底處理，以保證場地的地基承載能力符合使用

要求，處理方式采用8%石灰土（20cm）填筑整平壓實。為保證場地在施工過程中的正常使用,

于全部場地周圍開挖臨時排水溝，并控制好場地地面與排水溝的高程，以便排水順暢，因材料

場地內無污染性水源，所以排水溝集中排水至附近河道內，場區及場區內臨時道路要高出原地

面20cm,并作成雙向2%的路拱以利排水?？⒐ず蟀凑請鲋饕筮M行整修。

第四章主要工程工程的施工方案

第1節單位及分部工程劃分

本工程由三個單位工程組成：排水工程、道路工程和橋梁工程。

第2節排水工程施工方案

(一)、明開槽施工方法

1、測量放線

(1)根據復核后的所給定的規劃樁，用全站儀測設出開槽上線位置和中心線位置，并用熟石

灰打線描出大樣。

（2）開槽前將檢查井位做好栓樁