承平高速公路（北京段）工程掛籃施工安全監理實施細則編制：北京華宏工程咨詢有限公司承平高速公路（北京段）工程監理第4標段監理辦二〇二四年一月第頁表SEQ表\*ARABIC\s21懸澆塊段參數表序號塊段數量（塊）長（m）梁高（m）頂板厚（m）底板厚（m）腹板厚（m）砼方量（m3）11#塊83.56.8-6.3560.320.9-0.832189.7622#塊83.56.356-5.9370.320.832-0.768185.3133#塊83.55.937-5.5430.320.768-0.708181.1144#塊83.55.543-5.1740.320.708-0.652177.1855#塊83.55.174-4.8320.320.652-0.6173.5166#塊83.54.832-4.5150.320.6-0.551167.5477#塊84.54.515-4.1480.320.551-0.4950.879.2888#塊84.54.147-3.8270.320.495-0.4460.875.2499#塊84.53.827-3.5530.320.446-0.4050.871.751010#塊84.53.553-3.330.320.405-0.370.866.451111#塊84.53.33-3.1590.320.37-0.3440.661.871212#塊84.53.159-3.0460.320.344-0.3270.660.421313#塊84.53.046-30.320.327-0.320.659.611414#塊4230.320.320.6中跨合攏1515#塊4230.320.320.6邊跨合攏1、通道選用：施工上下安全通道采用成品梯籠，施工安全梯籠由梯籠頂框、底框、立柱框、立柱門、樓梯、扶手和安全防護鋼板網等主要構件組合而成。組裝好后四周獨立形成維護體系。梯籠每節尺寸長3m×寬2m×高2m。連墻件設置：（1）附著形式為利用墩柱模板對拉的φ20mm精軋螺紋鋼（利用墩柱施工時模板的對拉孔，兩相鄰對拉孔間距為2m，實際布置間距可根據現場實際情況進行調整），上下安全通道30m以下每隔4～6m做一道附著，30m以上每隔4m做一道附著。（2）在精軋螺紋鋼外側通過螺栓連接固定∠63×6mm角鋼，在梯籠立柱位置通過5mm厚鋼板卡環進行固定，鋼板卡環和墩柱外側的角鋼通過焊接∠63×6mm角鋼進行拉結，并設置剪刀撐（剪刀撐采用∠63×6mm角鋼焊接而成）。（3）梯籠與墩柱間間距2m，可根據現場實際施工時情況對間距進行調整，調整后需在梯籠和墩柱間增加水平通道連接。水平通道面板采用5mm厚鋼板，主龍骨采用10號槽鋼，加勁橫向連接采用φ25的鋼筋。防護欄桿立桿、橫桿均采用φ48*3mm鋼管，高度1.5m，橫桿與立桿之間通過扣件連接，立桿與主龍骨槽鋼直接通過焊接固定，護欄外側利用安全網或圍擋片進行封閉處理。水平通道設置寬度不小于0.6m，設置長度根據現場梯籠與蓋梁操作平臺間距離進行調整。梯籠附墻平面圖梯籠附墻立面圖水平通道平面布置圖籠梯安裝步驟一籠梯安裝步驟二籠梯安裝步驟三籠梯安裝步驟四籠梯安裝步驟五籠梯安裝步驟六籠梯安裝步驟七籠梯安裝步驟八籠梯安裝步驟九籠梯安裝步驟十籠梯安裝步驟十一籠梯安裝步驟十二籠梯安裝步驟十三籠梯安裝步驟十四5、梯籠安裝注意事項：①每搭設一層，應效驗梯籠水平度和垂直度。②扶手應與樓梯搭設同步進行，嚴禁滯后安裝。③梯籠安裝高度到達附墻件連接高度時，需先進行附墻件的連接，再安裝后續梯籠，嚴禁一次把梯籠安裝到頂后再安裝附墻件連接。6、附墻件安裝：（1）附墻件采用25t汽車吊起吊，登高車負責垂直運輸安裝人員。附著形式為通過預埋的精軋螺紋鋼（或利用墩柱模板對拉的精軋螺紋鋼孔），在精軋螺紋鋼外側通過螺栓連接固定角鋼，在梯籠立柱位置通過鋼板卡環進行固定，鋼板卡環和墩柱外側的角鋼通過焊接角鋼進行拉結，并設置剪刀撐。（2）安裝附墻件具體操作步驟①首先利用汽車吊將附墻件吊到對應位置。②然后作業人員利用登高車上升到附墻件安裝位置，另一側人員通過梯籠上到附墻件安裝位置。進行附墻件位置的對準工作，保證兩側附墻件位置在同一水平上。③登高車上人員將附墻件固定于墩柱側，梯籠上人員將附墻件固定于墩柱側。下層附墻件安裝完成前不得進行上層梯籠的安裝。7、梯籠維護及保養：（1）梯籠搭設完成以后需進行驗收，驗收合格并掛牌后方可投入使用，嚴禁未經驗收或者未掛牌就直接投入使用。（2）每個梯籠頂部進行封閉、底部設置門鎖，每個梯籠配備兩把鑰匙，一把交由施工作業隊伍專職安全員管理，一把交由項目部現場專職安全員管理，嚴禁其它非施工人員或在非工作時間內進入梯籠。（3）梯籠50米高同時最多上下5人，30米以上最多同時上下7人，每節樓梯最多可承受2人。（4）設置專人每天對梯籠進行巡回檢查且每月不少于1次定期檢查，檢查立桿、底座有無下沉、松動，架體各部構件是否完整齊全，附墻件是否變形、松動，連接螺栓、緊固件等有無松動、脫落，確保牢固可靠。如發現有松動或損壞的螺栓或緊固件應立即進行緊固或更換。（5）嚴禁任何人任意拆除爬梯上任何構件。（6）對長時間不用的構件應整齊堆放并用防潮布遮蓋。8、梯籠拆除：鋼管支架拆除完成以后拆除梯籠。梯籠拆除自上而下進行，同步逐層拆除附墻件（注意附墻件不能一次全部拆除，需保證拆除時梯籠每隔不大于6米有附墻件）。每層附墻件的拆除必須在其上部全部可拆桿件已拆除后進行，嚴禁先松開附墻件。梯籠和附墻件的拆除采用汽車吊起吊，登高車負責拆除附墻件時人員的垂直運輸。梯籠拆除時按3節（6m）為一個拆卸單元，首先拆除頂部3節與倒數第4節的連接螺栓，全部約束解除后利用汽車吊將3節梯籠整體調至地面并放倒，然后拆除該位置處的附墻件。以此依次拆除下部梯籠和附墻件，放置于地面的梯籠可人工進行拆卸解小為最小單元桿件。梯籠拆除前全面檢查各桿件、附墻件及桿件之間的連接是否符合要求，并清除架體上的雜物及作業面的障礙物。拆除作業前，周圍地面設置警戒標志，并專人看管，嚴禁無關人員入內。梯籠具體拆除步驟：步驟一：拆除最頂層梯籠附墻連接件。（1）首先人員利用登高車上升到頂層附墻件同等標高并附墻件保持相應距離。（2）指揮吊車把鋼絲絲繩下放到頂層附墻件位置，采用兩點法系掛鋼絲繩捆綁要拆除的附墻件桿件。（3）轉梯上作業工人先解除附墻件轉梯側連接，登高車上作業工人再解除附墻件墩身側連接。（4）指揮登高車先遠離拆除的附墻件桿件到安全距離，然后汽車吊再吊離附墻件桿件落地。步驟二：拆除頂層梯籠。（1）附墻件拆除后，轉梯上作業工人在采用四點法系掛鋼絲繩到轉梯四角豎桿上。（2）轉梯上作業工人轉移到非拆除節段上，拆取拆除節與非拆除節間的四角豎向桿件連接螺栓，然后下到地面退避到安全距離以外。（3）指揮吊車垂直起吊整體梯籠單元與未拆除單元脫離，并平穩下放到地面放倒。步驟三：拆除下一層附墻件連接，操作方法如步驟一。（1）轉梯上作業工人在采用四點法系掛鋼絲繩到轉梯四角豎桿上。（2）轉梯上作業工人先解除附墻件轉梯側連接，登高車上作業工人再解除附墻件墩身側連接。（3）指揮登高車先遠離拆除的附墻件桿件到安全距離，然后吊車再吊離附墻件桿件落地。步驟四：拆除下一層梯籠，操作方法如步驟二。（1）附墻件拆除后，轉梯上作業工人在采用四點法系掛鋼絲繩到轉梯4角豎桿上。（2）轉梯上作業工人轉移到非拆除節段上，拆取拆除節與非拆除節間的4角豎向桿件連接螺栓，然后下落到地面退避到安全距離以外。（3）