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文檔簡介
第=page11頁,共=sectionpages11頁2024-2025學年湖北省重點智學聯盟高三(下)4月模擬考試物理試卷一、單選題:本大題共7小題,共28分。1.“嫦娥五號”中有一塊“核電池”,在月夜期間提供電能的同時還能提供一定能量用于艙內溫度控制.“核電池”利用了P94238P?u的衰變,衰變方程為P94A.Xm234X比P94238P?u的中子數少2個
B.在月球上P94238P?u衰變得比在地球上快些
C.一個P94238P?u2.神舟十九號與空間站在同一圓周軌道上繞地球做勻速圓周運動,若要使后方的神舟十九號在該軌道追上空間站,神舟十九號持續噴射燃氣的方向可能正確的是(
)A. B.
C. D.3.如圖為我國某運動品牌的氣墊運動鞋,該鞋表面材質導熱良好,防滑耐用,可以在運動過程中起到很好的緩沖作用。使用過程中環境溫度保持不變,氣墊內氣體被反復壓縮、擴張,下列說法正確的是(
)
A.踩下時,氣墊內氣體壓強增大
B.踩下時,氣墊內氣體平均動能增大
C.踩下后抬起腳時,氣墊內氣體向外界放熱
D.踩下后抬起腳時,氣體對外做功數值大于氣體吸收的熱量4.鐵路部門在城際常規車次中實行交錯停車模式,部分列車實行一站直達。假設甲乙兩火車站之間鐵路里程為360km,甲乙之間還均勻分布了2個車站,列車的最高速度為324km/?。若列車在進站和出站過程中做勻變速直線運動,加速度大小均為1m/s2,其余行駛時間內保持最高速度勻速運動,列車在每個車站停車時間均為t0=2A.5min B.6min C.7min5.1909年密立根通過油滴實驗測得電子的電荷量,因此獲得1923年諾貝爾物理學獎,實驗裝置如圖。圖中霧狀小油滴被噴到水平放置的兩塊平行金屬板的上方空間中,油滴因X射線帶上定量的微小電荷量。兩間距為d的平行金屬板上板有一小孔,油滴穿過小孔進入兩板之間,當兩金屬板間未加電壓時,通過顯微鏡觀察到某帶電油滴P以速度大小v1豎直向下勻速運動;當油滴P經過板間M點(圖中未標出)時,給金屬板加上電壓U,經過一段時間,發現油滴P恰以速度大小v2豎直向上勻速經過M點。已知油滴運動時所受空氣阻力大小為f=kv,其中k為比例系數,v為油滴運動速率,不計空氣浮力,重力加速度為g。下列說法錯誤的是(
)
A.油滴P帶負電
B.油滴P所帶電荷量的值為k(v1+v2)dU6.如圖所示,一輕彈簧左端固定在長木板M
的左端,右端與小木塊m連接,且m與M及M與地面間接觸光滑。開始時,m和M
均靜止,現同時對m、M
施加等大反向的水平恒力F1和F2.從兩物體開始運動以后的整個運動過程中,彈簧形變不超過其彈性限度,木板足夠長。對于m、M
和彈簧組成的系統,下列說法正確的是(
)
A.由于F1、F2?等大反向,故系統機械能守恒
B.當彈簧彈力大小與F1、F2大小相等時,m、M
各自的動能最大,此時系統機械能最大
C.在運動過程中m的最大速度一定大于M
的最大速度
D.在運動的過程中,m、M
動能的變化量加上彈簧彈性勢能的變化量等于7.在牛頓力學體系中,兩個質量分別為m1、m2的質點相距為r時具有的勢能,稱為引力勢能,Ep=?Gm1m2r(規定無窮遠處勢能為零)。如圖所示,人造地球衛星在Ⅰ軌道做勻速圓周運動時,衛星距地面高度為?=3R,R為地球的半徑,衛星質量為A.衛星在Ⅰ軌道運動時的速度大小為3gR3
B.衛星在Ⅱ軌道運動時的周期大小為10πRg
C.當衛星在橢圓軌道Ⅱ運動時,在近地點Р與在遠地點Q的速率之比vpvQ=62
D.二、多選題:本大題共3小題,共12分。8.圖甲是某燃氣爐點火裝置的原理圖.轉換器將直流電壓轉換為圖乙所示的正弦交變電壓,并加在一理想變壓器的原線圈上,變壓器原、副線圈的匝數分別為n1、n2.V為交流電壓表.當變壓器副線圈電壓的瞬時值大于5000V時,就會在鋼針和金屬板間引發電火花進而點燃氣體.以下判斷正確的是(
)
A.電壓表的示數等于5V B.電壓表的示數等于52V
C.實現點火的條件是n29.如圖所示,一小球從距平臺某一高度處水平拋出后,恰好落在第1級臺階的右邊緣處,反彈后再次下落至第3級臺階的右邊緣處。已知小球第一、二次與臺階相碰之間的時間間隔為0.4s,每級臺階的寬度均為L=24cm、高度均為?=20cm。小球每次與臺階碰撞后速度的水平分量保持不變,而豎直分量大小變為碰前的13,運動過程不計空氣阻力,重力加速度g=10m/s2A.小球水平拋出的初速度大小為1.2m/s B.小球拋出點距平臺的豎直高度為45cm
C.小球可以落到第25級臺階右邊緣處 D.小球可以落到第26級臺階右邊緣處10.等腰梯形AFCD區域內存在垂直紙面向里的勻強磁場,磁感應強度大小為B,梯形上、下底AF、CD長度分別為L和2L,∠D=60°,下底CD的中點E處有一個α粒子放射源,可以向CD上方(各個方向)射出速率不等的α粒子,α粒子的速度方向與磁場方向垂直,不計粒子間的相互作用力及重力,已知質子的電荷量為e,質量為m,下列說法正確的是(
)
A.所有從A點射出的粒子在磁場中的運動時間均相等
B.若粒子可以到達F點,則其最小速度為3eBL6m
C.到達A點和到達F點的粒子一定具有相同的速率
D.運動軌跡與AD邊相切(由CD邊出磁場三、實驗題:本大題共2小題,共16分。11.利用手機內置加速度傳感器可實時顯示手機加速度的數值。小明通過如圖甲所示實驗裝置探究手機運動的規律,實驗裝置如圖甲所示,輕彈簧上端固定,下端與手機連接,手機下方懸掛裝有砝碼的小桶,整個裝置處于靜止狀態。(1)剪斷手機和小桶間的細繩,通過手機軟件記錄豎直方向加速度a隨時間變化的圖像如圖乙所示,剪斷細繩后手機第一次到達最高點時的加速度對應圖中的_______(選填“A”、“B”或“C”)點。(2)如圖丙所示,某同學在處理數據時,以剪斷細繩瞬間手機豎直方向上的加速度a為縱坐標,砝碼質量m為橫坐標,繪制a?m圖像,獲得一條斜率為k、截距為b的直線,若當地重力加速度為g,則可推算出手機的質量為_______,小桶的質量為_______。(選用k、b、g表示)12.某物理實驗小組利用實驗室提供的器材測量某金屬絲的電阻率。可選用的器材如下:①.待測金屬絲,(用Rx表示),阻值約幾十歐
②.電流表A1:量程60?mA③.電流表A2:量程50?mA,內阻r2為30Ω
④.電壓表V:⑤.滑動變阻器R1:總阻值約為3Ω
⑥.滑動變阻器R⑦.電源E,電動勢約為1.5?V(1)用螺旋測微器測金屬絲直徑d?=?_____
(2)用多用電表歐姆擋粗測金屬絲阻值大小,分別選擇倍率“×1”和“×10”,經正確操作后,兩次測量中多用電表表盤示數如圖所示,則金屬絲的電阻約為____Ω.
(3)同學們用伏安法進一步測量Rx,為了便于實驗,則滑動變阻器應選擇______(填器材代號),請在圖中虛線框內補充完整實驗電路圖,并標明所選器材的代號。
(4)測出金屬絲阻值Rx后,可算出金屬絲電阻率為ρ=______(用含d、Rx四、計算題:本大題共3小題,共44分。13.如下圖所示為某興趣小組為測試無線電發射器發出的電磁波頻率而設計的裝置示意圖。將無線電發射器與兩個相距為d的天線相連,兩個天線同時向外發送相同的信號。信號接收器裝在小車上,小車沿著與兩天線連線平行、距離為L的直軌道以速度v勻速運動。發現接收器接收到的信號有規律地變化,時強時弱,相鄰兩次接收到最強信號的時間間隔為Δt,已知光在真空中的傳播速度為c,利用上述信息確定無線電發射器發射的無線電波的頻率。
14.列車在進站的過程中,其剎車原理可簡化為如圖所示。在車身下方固定一單匝矩形導線框,利用線框進入磁場時所受安培力,輔助列車剎車。已知列車質量為m,線框總電阻為R,線框ab邊長為L,bc邊長近似等于車身長度s,列車軌道上勻強磁場區域足夠長,且磁感應強度的大小為B。車頭剛進入磁場時速度大小為v0,車尾進入磁場瞬間列車恰好停止,列車停止前所受所有摩擦阻力恒為f。求:(1)列車車頭進入磁場瞬間,列車加速度的大小a;(2)列車從進站到停止過程中,線框產生的焦耳熱Q;(3)列車從進站到停止過程中需要多長時間。15.一實驗裝置截面如圖所示,光滑水平面AB的左端固定一輕彈簧,光滑螺旋圓形軌道與水平面相切于C(E)處,凹槽BDFH底面水平光滑,上面放一質量為M無動力平板車,緊靠側壁BD,平板車上表面與直軌道AB在同一水平面上,將一質量為m滑塊壓緊左側輕彈簧從靜止開始釋放,已知螺旋圓形軌道的半徑R=0.3m,平板車的長度d=1.8m,DF的長度為L,m=3kg,M=2kg,滑塊與車的動摩擦因數μ=0.5。(車與豎直側壁FH的碰撞為彈性碰撞,滑塊視為質點,不計空氣阻力)(1)當彈簧彈性勢能以EP=15J釋放滑塊,求滑塊第一次經過圓弧C點時對軌道的壓力(2)若L足夠長,要使滑塊不脫離圓軌道,且在車第一次與右側壁FH相撞前不會從車上掉落下來,求釋放滑塊時彈簧的彈性勢能范圍;(3)若L=3.6m,當彈簧彈性勢能以EP=24J釋放滑塊,求滑塊最終離小車左端的距離以及平板車經過的總路程。參考答案1.A
2.A
3.A
4.C
5.C
6.D
7.D
8.BC
9.AC
10.BD
11.(1)B;(2)
gk
b12.(1)1.108(1.107~1.109均可)
(2)30
(3)R1
(4)13.解:將兩天線類比于楊氏雙縫干涉的雙縫,則信號最強位置類似于明條紋,根據條紋間距的規律,水平地面上相鄰兩次接收到最強信號的間距為
Δx=L由于小車勻速運動,則有
Δx=vΔt
根據光速與波長的關系有
c=解得
f=cL
14.解:(1)列車車頭進入磁場瞬間,ab邊切割磁感線產生的電動勢為
E0則通過線框ab邊的電流大小為
I=E列車車頭進入磁場瞬間,根據牛頓第二定律可得
BIL+f=ma
聯立解得列車加速度的大小為
a=B(2)列車從進站到停止過程中,根據功能關系可得
12
解得線框產生的焦耳熱為
Q=1(3)列車從進站到停止過程中,根據動量定理可得
?ft?BiLt=0?mvq=it=E
由以上表達式可知:
t=
15.解:(1)根據機械能守恒
Ep根據牛頓第二定律
F?mg=mv解得
F=130N
根據牛頓第三定律
FC=F=130N(2)要使滑塊不脫離圓軌道,有
mg=mv由機械能守
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